Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt de segunda mano en venta (58.874)

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WMM00090053007 Sistema de propulsión hidráulico Peso en vacío: 7.500 kg La ITV alemana debe renovarse ----LIEBHERR, modelo HTM 1004 - Capacidad: 10 m³ Agua: 620 litros Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Sistema de control Stetter-Smart EJE ELEVABLE Neumáticos: 445/65 R 22,5 Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, vender el vehículo antes de la fecha prevista y corregir posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción del contrato de compraventa. Bedpfozirhvjx Afkodg Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar equipado con publicidad o rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.850 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, longitud total: 7.240 mm, ancho total: 2.550 mm, MÜLLER MITTELTAL Remolque tándem de tres volantes KA-TA-R 14,4 toneladas Chasis y plataforma basculante galvanizados en caliente Peso total: 14.400 kg Peso en vacío: 3.550 kg Carga útil: 10.850 kg Longitud total: 7.240 mm Longitud de carga: aprox. 5.000 mm Ancho: 2.550 mm / Ancho de carga: aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 1.050 mm Más información: Pared trasera oscilante y plegable como puerta de dos hojas Pared trasera dividida (puertas), bisagras de las puertas elevadas Laterales de 500 mm, muelles para elevar los laterales, plegables y desmontables (cierre centralizado) Bsdpfxozwtu Hj Afksdg Escalera de acceso Ejes Gigant Iluminación LED Tira de enganche con ajuste de altura Pie de apoyo con ajuste de altura Pie de apoyo trasero plegable Faro de marcha atrás LED Caja de herramientas de plástico Anillas de amarre en la plataforma de carga Rampas de carga de aluminio (opcional): 1.280,00 € Oferta de alquiler con opción a compra: solo se paga el IVA como pago inicial. Plazo: 36 meses, valor residual: 30 % Cuota mensual: 560,00 EUR (solo se puede pagar en neto)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Bdodpfxotpta Do Afkog * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 to. Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Muelles parabólicos * Compensación mecánica de los ejes en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos RDÜ * Sistema de voltaje múltiple * Luces traseras LED * Luz giratoria (extraíble) en la parte trasera * Enchufe de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del bastidor * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje ----Superficie de plataforma baja: * En cada lado, 4 ojales para sujeción (pero sin barras de sujeción), con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la superficie de carga ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta la viga de cierre, de aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de ojales de sujeción de 6,4 to. a cada lado en el soporte del brazo de la excavadora) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * 2 ojales de sujeción (6,4 to.) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del eje * 5 pares de ojales de sujeción UVV, pivotantes y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integrados en el marco exterior en las esquinas de 13,4 to., en caso contrario 10 to. ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con muelle (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de las rampas ----Superficies de carga: * Superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acceso) ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm ----Neumáticos: * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 ----Pintura: Bdsdpfx Afox Ipavsksg * Bastidor, eje, barra de tiro y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Peso bruto total de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 10/2013, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, plataforma baja | 3 ejes | Plataforma baja hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de ancho El extremadamente robusto y estable Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi es ideal para el transporte de máquinas, maquinaria de construcción y equipos de carga pesada. Es conocido por su construcción robusta y su fiabilidad. Datos técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chasis (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuración de los ejes: 3 ejes Cargas por eje: Eje 1: 10.000 kg Eje 2: 10.000 kg Eje 3: 10.000 kg Carga máxima por eje: 18.000 kg Plataforma de carga: Plataforma de carga baja (diseño de plataforma baja) Rampas de carga: operadas hidráulicamente Plataforma de carga baja: ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Neumáticos: en buen estado Construcción: Chasis totalmente de acero Velocidad máxima: 80 km/h Diseño y opciones: Diseño de plataforma baja para cargas pesadas Plataforma de carga baja ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Rampas de carga traseras hidráulicas Ancho (275 cm) y plataforma de carga estable Adecuado para excavadoras, rodillos, grúas, etc. Construcción robusta, listo para usar Estado: El remolque es de segunda mano, pero está en funcionamiento y presenta signos de desgaste debido a la edad y al uso. Técnicamente, es un transportador de máquinas robusto y fiable. Listo para usar de inmediato, ideal para empresas de transporte y constructoras. Para obtener más información o concertar una visita, póngase en contacto con nosotros. = Más información = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Bdjdpfxezmr Tyo Afkjg Información financiera Precio: Consultar Más información Póngase en contacto con Klaas Gerrits, Henk Gerrits o el Sr. Gerrits para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 6.050 kg, peso máximo de la carga: 23.950 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2006, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 143/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 143/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 143/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Bsdpfx Aezxxb Iefkedg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: Bdodpfstplv Tex Afkeg * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lanza de tracción: * Lanza de tracción abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de arrastre de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizado (An: 960 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de cuarto de plástico con protector contra salpicaduras * Tope de protección trasero de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Superficie para contenedores / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm) para guiar los recipientes rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Posibilidad de transportar contenedores de gancho de 5.500 a 7.000 mm de longitud * Sistema de cierre neumático de 4 puntos, así como topes mecánicos extraíbles delante en las vías de rodadura * Certificado de amarre según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de descarga con un volumen máximo de 10 m³ posible * 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores; los 4 delanteros con tope oscilante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijar elementos de sujeción para una fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de sujeción tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y sobre orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura trasero) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, lanza de tracción y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 47/2026

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aproximada de 3.750 mm -Cuello de cisne elevable y retráctil hidráulicamente, así como desplazable -Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bdjdjh Hm Thopfx Afkjg Plataforma baja: -Plataforma baja con vigas externas en diseño extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aproximada de 7.550 mm -Plataforma baja con suelo de madera dura fijo de aproximadamente 40 mm de espesor y bloqueo mecánico -Las líneas de suministro están protegidas en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma baja Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa estriada y cavidad de excavadora prismática continua de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de soportes para largueros desmontables de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: -"EJE PÉNDULO", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de los ejes con función de REINICIO automático -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica del eje -Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: -Preparación para la instalación de soportes de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies en las vigas externas -Perno rey de 2" -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -Una rueda de repuesto con soporte -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos -4 cuñas -Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de carril de los ejes -Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamiento atornillado -Grupo electrohidráulico -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en el lateral, en la extensión y en la parte trasera roja -2 bloques de madera de 500x250x200 mm -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque -En el cuello de cisne y en la parte trasera izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe -Sistema de lubricación centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 -Manómetro para determinar la carga del eje, incluido un diagrama de carga -En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero desmontable de aproximadamente 2.000 x 400 mm -Los largueros galvanizados traseros son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.120 mm) -En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire -Acoplamiento neumático Duomatik desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja -Cuello de cisne en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm -Control remoto inalámbrico para la dirección asistida, además del control remoto por cable, con luces de control en el receptor como control de carril -6 pares de bloques roscados entre los anclajes de amarre debajo del larguero superior en el viga externa para el montaje de anillos atornillables RUD VLBG-4 -7 pares de soportes

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2026, Año de fabricación: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, remolque para el transporte de cables con motor diésel * KWH 9,9 ML * Sistema de frenos EBS 2S/2M con freno de tambor * Ejes BPW * Suspensión de ballestas parabólicas * Soportes traseros de tubo cuadrado con refuerzo de resorte y placa base, con pernos de seguridad para diferentes alturas de soporte * Tubo de tiro con ojo de remolque roscado de 40 mm o 50 mm (ajustable en altura) * Soporte para tubo de tiro adicional, lateralmente en el dispositivo de remolque, en el lado derecho en dirección de la marcha * Chasis de tubos cuadrados y travesaños que ofrecen alta resistencia a la torsión * Caja de herramientas de plástico * Iluminación LED * Estructura giratoria para el tambor del cable, compuesta por un bastidor base, cojinetes de giro y brazos de soporte del tambor * Extremos de los brazos de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje del tambor * Bloqueo de la estructura giratoria del tambor del cable al chasis mediante un cierre de garra central * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * Con un diámetro de tambor de 3.000 mm, es posible una anchura máxima del tambor de 1.650 mm * Cilindros de tracción y compresión accionados motorhidráulicamente con válvula de retención de carga * Válvula de control con posición de reposo automática y válvula limitadora de presión Bedpfoy R Ipnox Afkedg * Conectores, mangueras y tubos del sistema hidráulico en NW 13 * Capacidad de aceite requerida: aprox. 10 litros * Transmisión del tambor motorhidráulica con motor de aceite, válvulas y rodillos de tracción recubiertos de goma (desplazables). Regulador de velocidad hidráulico y freno para la transmisión del tambor * Grupo de bombeo hidráulico con motor diésel y arranque manual, 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bar) * Suministro de presión mediante el cambio de las líneas de conexión, opcionalmente mediante la hidráulica del camión o el grupo de bombeo * Cubierta como protección contra la intemperie, galvanizada en caliente sin pintura de recubrimiento * Neumáticos 315/80 R22,5 ¡Nos reservamos el derecho a la venta previa y a los errores! Venta exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales. Importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 del BGB. Más bien, se trata de información para el inicio de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene garantía y, por lo tanto, no constituye características garantizadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información - Rampas con rejilla de acero - Rampas con muelles Bedpfszb Ua Tex Afkedg - Patas de apoyo abatibles - Luz de marcha atrás LED - Muelles de paneles laterales - Ejes BPW - Laterales de 400 mm - Longitud útil 6.000 mm, incl. extensión trasera aprox. 1.100 mm

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Bodpfx Afoi Rix Ijkodg con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) Bdsdpfx Afspk D Awokog * Caja de almacenaje para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección anti salpicaduras * Topes de plástico traseros * Soportes traseros mecánicos ----Plataforma para contenedores / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm) para la guía de los contenedores de rodillo * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de los bogies * Para transporte de contenedores de volteo posible longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Fijación neumática de 4 garras y topes mecánicos encastrables delanteros en las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes laterales reubicables para centrar los contenedores, los 4 delanteros desmontables con tope oscilante ----Aseguramiento de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t a los lados para la fijación segura de los contenedores con elementos de sujeción por tensión y fricción * 4 listones de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante * Certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de las vías de rodadura * 1 par de rampas de acceso de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente posible: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes de fuerza * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lengüeta de tiro: * Lengüeta de tiro abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: Bedpfopk D Iisx Afkedg * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 pines * RDÜ (Sistema de control de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedores en chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección antisalpicaduras * Topes traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros retráctiles ----Plataforma para contenedor / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volcado: longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm posible * Sistema de bloqueo neumático cuádruple y topes mecánicos enchufables en la parte delantera de las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de tipo "absetz" con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta reubicables para centrar lateralmente las cajas, los 4 topes delanteros montados con tope oscilante ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para enganchar elementos de tensión, asegurando la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como antideslizante en la zona de rodadura de la pendiente de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta de contorno lateral y trasera reflectante * Ejes, corona giratoria, lengüeta de tiro y depósitos de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total admisible técnicamente posible de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 47/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS -sin montaje por el lado del camión- Bsdpfx Afoxl Nkgskjdg * 2 ejes Gigant de 9 t cada uno * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de volcado * Barra de tiro con anillo de enganche de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Soporte delantero Jost * Protección antirremolque abatible de acero galvanizado para alimentación de extendedoras * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en el frontal * Lona enrollable manual * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED con cubierta de protección galvanizada * 2 focos LED de marcha atrás * Chasis de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero (laterales con perfil MM -continuo sin montante central- oscilante mediante cierre centralizado manual y abatible a la izquierda con resorte elevador de compuerta) * Lona enrollable similar a RAL 7038 gris ágata con tensores de carraca laterales y gomas de tensión delanteras y traseras * Plataforma frontal de rejilla con peldaño en la barra de tiro y asidero en el frontal * Puerta trasera de acero HBW 400, oscilante con cierre automático de dos garras * Suelo de chapa de acero de 5 mm en HBW 450 * En cada lado, 4 argollas de amarre de 3 t, abatibles y empotradas en el piso de acero * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de carga hasta 19 t * Pintura de los laterales en color RAL a elección del cliente (no metalizada o especial), modificable hasta unas 6 semanas antes de la entrega * Ejes, depósitos de aire, soporte y anillo de enganche pintados en color negro * Chasis, protección antirremolque y barra de tiro galvanizados * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de aprox. semana 44 / 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.950 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.000 kg Peso en vacío: 3.050 kg Carga útil: 7.950 kg Bdjdex E I Utspfx Afksg Longitud total: 8.100 mm Longitud de carga: total aprox. 6.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.470 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional - Barra de tiro regulable en altura - Pie de soporte - Laterales de 400 mm, con muelles - Rueda eléctrica - Ejes BPW - Rampas de muelle con rejilla, desplazables lateralmente - Listones antideslizantes para apoyo trasero - Gran paquete de amarre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Freno de tambor ----Eje: * Eje SAF ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Ojal de arrastre: * Barra de tiro como lanza central con ojal de arrastre atornillado de 40 mm * Ajuste de altura de la barra de tiro continuo mediante husillo en lugar de barra fija ----Altura del enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Eléctrica / Iluminación: Bdedpfx Afow Ndr Uokog * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales de marcación intermitentes ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrados * Protección trasera abatible para extendedora de asfalto ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante trilateral para palets * Tabique delantero de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos, continuos, sin postes centrales, abatibles con cierres de largo recorrido y con sistema pendular mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura con apertura automática al bascular hacia atrás * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de anillas de amarre de 3 t embutidas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura de la carrocería basculante en color RAL a elección (sin pinturas especiales ni metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 42/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: Bdjdpfey Tr Hcox Afkeg * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente Bdedpfx Afjy Tr Hieksg ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tándem ● Plataforma baja ● Plataforma ● Remolque Bdodpfxezbfmqs Afkog Disponible en la semana 37 del 2026. Nº para consultas: 31941. Entrega gratuita a su dirección posible * Con gusto le preparamos una oferta personalizada * Peso bruto: 14,4 t, carga útil: 10,95 t * Instalación de iluminación LED * Ejes GIGANT, EBS, ruedas gemelas 235/75R 17,5, ballestas parabólicas * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) * Plataforma de 6,27 m x 2,47 m con pared delantera galvanizada de 400 mm * Soporte para cucharón de excavadora de madera dura atornillado en la pared frontal * Altura del piso sin carga 930 mm / con carga 870 mm * Rampas de una sola pieza con rejillas galvanizadas antideslizantes, retraíbles hasta aprox. 20 mm, aseguradas por barra de soporte y soporte inclinado * Asistentes de rampas con resortes ajustables verticales para fácil manejo por una sola persona * 4 cáncamos de amarre bajo normativa UVV (LC 6300 daN) * Bastidor exterior perforado (perfilado a 45° con perforaciones para amarres, fuerza de amarre por punto LC 2000 daN a una distancia mínima de 480 mm. Instalación de grilletes de amarre abatibles LC 3000 daN opcional a aprox. 600 mm de distancia) con perfil transversal cerrado, refuerzos elevados frontales y traseros, y rampa trasera inclinada, todo galvanizado * 10 grilletes de amarre UVV LC 3000 daN escamoteables en el patrón de agujeros existente en el bastidor exterior, adicionales * Otras opciones de amarre mediante orificios (Ø 50 mm, LC 1200 daN) en la viga frontal y posterior * Caja de herramientas delante de la pared frontal * Luces de marcación lateral con intermitente * Piso de madera blanda de 50 mm de grosor. Chasis completamente galvanizado * Pata de apoyo ajustable en altura delante, patas traseras plegables * 2 fijaciones para contenedores empotradas en la viga frontal * Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm (galvanizada) ajustable en altura, disponible opcionalmente con ojo de 50 mm * 1 luz LED extraíble en la parte trasera * Leasing, renting, financiación, aceptamos su vehículo usado como parte de pago * Por ejemplo, 525 euros al mes en 60 cuotas, sin entrada y sin pago final * Horario de atención: * Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 * Viernes: 08:00 - 15:00 Fuera del horario de atención, estamos disponibles previa cita. Hablamos alemán, inglés, polaco y francés. Leasing, financiación y aceptación de vehículos usados disponibles.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctricos / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24V * Baliza LED desmontable trasera izquierda ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos delanteros y soportes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros de acero recto * Soporte de rueda de repuesto debajo del chasis, lado derecho ----Plataforma rebajada: * Plataforma de cuello de ganso con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de ganso (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Bisel trasero en la plataforma de cuello de ganso hacia la cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de cuello de ganso con tablas de madera de 50 mm y plataforma baja con tablas de madera de 60 mm * Placa de rodadura sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en la zona biselada trasera (tablas de ampliación suministradas, almacenaje en la plataforma de cuello de ganso) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): * En la plataforma de cuello de ganso, 2 x 6,3 t anillas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma baja, 2 x 13,4 t anillas de amarre laterales y 4 x 10 t anillas de amarre abatibles y retráctiles integradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t anillas de amarre laterales y 1 anilla trasera en el soporte para brazo de excavadora * 2 cierres de contenedor justo tras el cuello en la plataforma baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje direccional hasta el travesaño trasero, continuo con perfil de refuerzo interno aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas mecánicas de una sola pieza galvanizadas en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * El tablero exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el bastidor exterior de la rampa y en la zona de entrada inclinada ----Hidráulica: * Distribuidor de flujo hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de 40 hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de cuello de ganso: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de rampa inclinada) ----Altura del enganche: * aprox. 1.220 mm (adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) Bjdpfxepk D I Ao Afksdg ----Pintura: * Chasis, rampas de acceso,

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 36.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Bsdpfxozw Aime Afkjdg Más datos en: !

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 5.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2018, MUELLER MITTELTAL Remolque (VOLQUETE) de 5,06 m Importado / SIN GOLPES ¡EN MUY BUEN ESTADO! Año de fabricación: 2018 Bedoy E Ecnopfx Afkedg SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 385/55R19,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13 500 kg CAPACIDAD: 10 000 kg TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluidos los documentos) RADEK - [idioma desconocido]

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.700 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1979, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 1.650 mm, Equipamiento: elevador trasero, Müller MItteltal KA-TA * Volquete de tres lados con chasis tándem * Remolque para cargas pesadas * Primera matriculación: 29.08.1979 Bodpfx Aozn E Uyefkedg * ITV: 07/2027 * Peso máximo autorizado: 10500 kg * Peso en vacío: 2800 kg * Carga útil: 7700 kg * Dimensiones totales: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Dimensiones interiores: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Laterales pintados * Frenos neumáticos * Laterales de acero, abatibles, desmontables y con movimiento pendular en la parte trasera * 2 soportes traseros * Rueda de apoyo ¡¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que ofrecemos este artículo también en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y verificación para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del producto. Las inspecciones y verificaciones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son muy deseadas. Las imágenes son orientativas y pueden incluir accesorios con un coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. La información se proporciona sin garantía. Se reservan los errores tipográficos e imprecisiones. ¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO PARA CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE REALIZAR TRATOS DE PERMUTA Y PAGOS A PLAZOS! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número para consultas: 31943-O * VEHÍCULO NUEVO pronto disponible en el color de su elección. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem – Remolque de cama baja basculante trilateral con rampas * Neumáticos 385/55 R19,5 (4 unidades), ejes BPW, ballestas parabólicas, frenos de tambor * MMA: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg * Monitorización de la presión de los neumáticos con indicación en el camión a través de señal EBS * EBS en lugar de ABS, 24 voltios * Sistema EBS multivoltaje para vehículos de 24V y 12V (por ejemplo, tractores) * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de iluminación LED para 12+24 voltios * 2 x focos LED de marcha atrás adicionales * Suelo galvanizado 5m x 2,42m, paredes laterales de 0,5m soldadas por láser, oscilantes, abatibles y desmontables * Preparado para instalación posterior de extensiones de lateral * Compartimento bajo la plataforma basculante con cerradura para la rampa de acceso * Incluye rampas de aluminio, capacidad 8t, longitud 3,57 m, almacenadas bajo la estructura basculante * Suelo galvanizado en caliente, pared frontal galvanizada en caliente * 4 anillas de amarre conforme UVV LC 5000 daN delante y detrás + 8 argollas de anclaje LC 3000 daN empotradas y abatibles en el suelo de la caja (centradas) * Barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, galvanizada en caliente, ojo de enganche de 40 mm * Ganchos para red * Postes traseros atornillados y galvanizados * Soporte para cuchara de excavadora montado en la pared frontal * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho del bastidor * Escalón de acceso delante de la pared frontal ----Somos distribuidor oficial de Müller-Mitteltal---- * ¡Solicite una oferta personalizada! * Ejemplo: 545 € netos al mes durante 60 meses, sin pago inicial ni valor residual. Oferta de nuestro socio financiero FM LeasingPartner. ----Nuestro horario de atención: Lunes - jueves: 08:00 - 17:00 Viernes: 08:00 - 15:00 Fuera de este horario, estamos disponibles previa cita. Bdodpezbfmkefx Afksg Hablamos alemán, inglés, polaco y francés. WhatsApp Leasing, financiación y aceptación de vehículos usados posibles.----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.020 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2026, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, * 5 soportes para estacas por lado * 5 ojales de amarre por lado * Ojal de amarre de 40 mm * Rampas hidráulicas * Altura de carga: aproximadamente 950 mm * Freno de tambor * Conexión Duomatic Bdedjzx I Drepfx Afkeg * ABS * Suspensión de ballestas * EBS * Neumáticos dobles * Ejes BPW Müller-Mitteltal se utiliza únicamente como marcador de posición, ya que la marca "Aschwege & Tönjes" no está disponible. Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios / venta previa.