Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt de segunda mano en venta (58.078)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE: se realizará una nueva inspección técnica (TÜV) antes de la entrega. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete de tres lados con plataforma de carga basculante. Fecha de primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso máximo autorizado: 11.900 kg Peso en vacío: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de los neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem, distancia entre ejes inferior a 1 m Barra de tiro con ajuste de altura continuo, galvanizada en caliente, enganche de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del suelo: 0,93 cm ¡Se pueden ofrecer servicios adicionales! Matrícula de exportación (roja / 30 días) – Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Nwodpfx Asyw N Npsg Ien Entrega del vehículo (con cargo adicional) La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen garantías de calidad. El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada y errores de transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta exclusiva a empresas. Se aplicarán únicamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE: se realizará una nueva inspección técnica (TÜV) antes de la entrega. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete de tres lados con plataforma de carga basculante. Fecha de primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Nsdjyxbgcjpfx Ag Ijwn Peso máximo autorizado: 11.900 kg Peso en vacío: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de los neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem, distancia entre ejes inferior a 1 m Barra de tiro con ajuste de altura continuo, galvanizada en caliente, enganche de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del suelo: 0,93 cm ¡Se pueden ofrecer servicios adicionales! Matrícula de exportación (roja / 30 días) – Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega del vehículo (con cargo adicional) La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen garantías de calidad. El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada y errores de transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta exclusiva a empresas. Se aplicarán únicamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico Nwsdpfxstvfkfj Ag Isn Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 rueda de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - King pin de 2'' - Frontal de acero galvanizado - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales - 3 alturas de tablones de aluminio - Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm) - Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera - Ajustable en altura aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera - En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables - Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm - Cubierta deslizante con travesaño portón abatible - Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm - No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona - Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga - Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas - Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero - Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm) - 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Man

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Nsdpfx Agey Rrpls Iown Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.660 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.500 mm, color: gris, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, (ES), Schwarzmüller SPA 3/E Semirremolque lonas correderas, ¡PRECIO A CONSULTAR! Techo corredizo Edscha, suspensión neumática/neumática, peso en vacío 6.500 kg, ejes BPW, frenos de disco, eje elevable - 1º eje, espacio de carga 13,61x2,48x2,66 m, distancia entre ejes 1,50 m, neumáticos 6/9/5 mm, procedencia de único propietario, video: , , , Compramos su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspección online disponible por WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania y Europa o a puertos internacionales por un coste adicional. Bajo solicitud, también podemos ofrecer control de calidad a distancia mediante gestión de ITV/TÜV (con coste adicional). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. Para exportación fuera de la UE, el IVA legal se debe proporcionar como depósito. Sujeto a errores y venta intermedia. Más ofertas en nuestra página web. Atendemos todas sus consultas con gusto. Idiomas: alemán e inglés; checo, francés, ruso, búlgaro. Todos los datos carecen de garantía e incluyen equipamiento y accesorios. Nwedpfxoxg D A Tj Ag Isn

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE11/142/2022, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, Vehículo en muy buen estado procedente de primer propietario Nwodpfx Aon Aw Hkjg Ijn Remolque de cama baja de tres ejes Cama baja con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30,0 Longitud 8.500 mm Ancho 2.500 mm Suspensión neumática Precio neto para empresas/exportación: 15.990 € Sujeto a modificaciones, venta previa y errores ===== Teléfono2 Móvil =====

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Njdpfsxb D Swox Ag Iswn Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.760 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Equipamiento: ABS, * 1874 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: KA-TA-R 11,9 * Ejes BPW, galvanizados, suspensión de ballestas, lanza con ajuste de altura, soporte trasero, 12 puntos de anclaje, frenos de tambor, laterales plegables con soporte de resorte, rampas deslizantes, topes de balanceo * Remolque con peso máximo autorizado reducido a 10.000 kg sin modificaciones técnicas * Neumáticos, eje 1: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Neumáticos, eje 2: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nedpfx Agszz Eumj Iown     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 37.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 --/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 --/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 --/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, longitud del bastidor alto aprox. 4.180 mm, longitud del bastidor bajo aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsillos para estacas en el chasis exterior, 3 listones transversales para estacas, 14 anillas de amarre, 4 pares de cierres para contenedores aptos para 2 contenedores ISO de 20 pies o 1 contenedor ISO de 40 pies. -- Sujeto a errores de impresión, equivocaciones y modificaciones. Imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Nwedpfx Ags Afc Enj Ion

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1998, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.440 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud de la plataforma de carga: total, aproximadamente 8.100 mm/ aproximadamente 6.000 mm (plataforma de carga baja), incluyendo el enganche trasero. Más información: - Rampas con suspensión - Completo juego de amarres - Anillas de amarre en el marco exterior - Compartimento de almacenamiento en la parte trasera - Señales de advertencia - Soportes para largueros - Neumáticos dobles - Sistemas de seguridad anticaída, acoplables Nwsdpfx Aoz Si A Aeg Isn

Estado: usado, kilometraje: 1.100 km, tipo de engranaje: otro, color: amarillo, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 6.210 kg, peso máximo de la carga: 25.790 kg, tamaño del neumático: 425/65R22.5, primer registro: 06/2012, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, dos ejes, suspensión neumática, el primer eje es elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior. Nwsdpfx Agei Rk Epe Ijn Superestructura: Mezcladora de hormigón LIEBHERR, tipo HTM 1004, aproximadamente 10 m³, 2 ejes BPW, frenos de disco, el primer eje es elevable. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores.

Estado: usado, peso en vacío: 7.660 kg, peso máximo de la carga: 33.840 kg, peso total: 41.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2001, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, longitud total: 13.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable, último eje autodireccional, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, soportes, doble neumáticos, caja de almacenamiento. Nwjdpfewcpcgsx Ag Ion Altura de enganche: 1.350 mm, altura de carga: 920 mm, longitud de carga sobre ejes aprox. 8.700 mm, longitud de carga sobre pivote aprox. 4.000 mm, altura de cuello de cisne aprox. 625 mm, dispositivo para luz rotativa, laterales de 800 mm abatibles, 6 pares de argollas para fijación en el bastidor exterior de la cama baja, 6 enclavamientos Twist Lock en la plataforma de carga, paneles de señalización delanteros y traseros extensibles hasta 3.500 mm, distancia desde la pared frontal hasta el pivote rey 1.750 mm, ¡aprox. 3.000,- EUR invertidos en mantenimiento! ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 980 mm, 20 puntos de amarre de 6 t cada uno, 20 anillas de amarre de 6 t cada una, 18 orificios de amarre, 7 bolsillos para estacas centrales, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, 2 pares de cierres para contenedores. Suplemento por pared frontal aprox. 1.600 mm de altura, desmontable Precio: 1.500 €, suplemento por lanza extensible Precio: 1.500 €, suplemento por 4 placas de advertencia con iluminación Precio: 800 €. Disponible también con longitud de plataforma de carga de 8.600 mm. -- Salvo errores de impresión, omisiones y cambios; imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Nsdpfxez Syfgo Ag Iewn

Estado: usado, peso en vacío: 6.840 kg, peso máximo de la carga: 23.160 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Vehículo de cliente, -- Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Njdo Aawdzopfx Ag Iewn

Estado: usado, peso en vacío: 11.950 kg, peso máximo de la carga: 37.550 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico Nwsdpoy Drdcsfx Ag Isn - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con chaflán trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Los ejes autodireccionales se pueden activar mediante bloqueo electromagnético en la marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 llanta de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141 - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado - En la barra de conexiones galvanizada frontal: acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - Soporte en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - 3 tablas de aluminio de diferentes alturas - Soportes abatibles galvanizados bajo el chaflán de la plataforma - Soporte para un faro rotativo trasero - Carrocería de lonas ajustable en altura (3.960 mm) - Tabique delantero galvanizado con sistema de tensión para la cortina corrediza - Altura ajustable aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio atornillados al panel delantero y trasero - En la plataforma, 3 pares de estacas deslizables - La estructura es hidráulicamente extensible hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm - Techo corredizo con viga portal elevable - Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud y cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del canto superior de la carrocería aprox. 3.960 mm - No está permitida la circulación con el techo corredizo abierto, ya que puede dañar la lona - Placas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y plataforma - Central electrohidráulica trasera bajo la plataforma - En el cuello de cisne y rampas, a izquierda y derecha, un soporte para placas de advertencia con enchufe - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - 6 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga actual - Superficie de rejilla en el chaflán de la plataforma C40/4 (carga puntual de 3,4 t en una superficie de 20 x 20 cm) - Una caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en dirección de marcha, a la derecha, entre los ejes - En las chapas lagrimadas del cuello de cisne y de la plataforma se aplica una capa arenosa pintada como sistema antideslizante - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 - Cuatro placas de advertencia extraíbles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm - Manómetro de carga p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 22.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelles acumuladores * Frenos de tambor Nedpfx Aexptn Rog Ijwn ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.200 mm de longitud con argolla de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la visualización de la carga por eje - delantera y trasera, separadas) * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz intermitente LED (extraíble) trasera ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente, delante y detrás * Guardabarros de plástico VA de cuarto de vuelta con protección contra salpicaduras * faldones traseros de acero galvanizado rectos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm pintada en negro, montada lateralmente a la derecha * Compartimiento en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor instalados de forma fija (justo después de la plataforma del bogie) * 2 estribos galvanizados en el bogie, izquierda + derecha ----Superficie del semirremolque: * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) ----Equipamiento para aseguramiento de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en el soporte frontal * Delante y detrás, 1 par de argollas UVV (13,4 t) y en ambos laterales 3 pares de argollas UVV (10 t) abatibles y ajustables en altura, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En ambos laterales, 3 bolsillos para estacas con opción de amarre de 2 t simultáneamente * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para sujeción hasta LC 3000 daN ----Sistema de ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando con 4 vías para futura adaptación a desplazamiento hidráulico de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero, continuo hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6.400 daN en el soporte del brazo de excavadora, en el bastidor longitudinal ----Altura de carga: * Cargado aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entreg

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM Nwedoiu Eu Nopfx Ag Isn - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.205 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, Volquete tándem de tres lados ABS Laterales de aluminio plegables Deflector inferior plegable Plataforma delantera en el frontal Suspensión neumática Peso máximo autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 13.070 kg Neumáticos: 385/65R22,5, estado entre 50 y 60 % Número de matrícula: 2493. Para consultas sobre remolques. En muy buen estado general, procedente de primer propietario. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Salvo error u omisión. Compra diaria en efectivo de vehículos comerciales usados, maquinaria de construcción, remolques y semirremolques fabricados entre 2000 y 2026. Nwodpfxez I Hvcs Ag Ion

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 22.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelles acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.200 mm de longitud con argolla de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Electricidad / Iluminación: Nwedpfxjtplwie Ag Ien * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la visualización de la carga por eje - delantera y trasera, separadas) * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz intermitente LED (extraíble) trasera ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente, delante y detrás * Guardabarros de plástico VA de cuarto de vuelta con protección contra salpicaduras * faldones traseros de acero galvanizado rectos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm pintada en negro, montada lateralmente a la derecha * Compartimiento en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor instalados de forma fija (justo después de la plataforma del bogie) * 2 estribos galvanizados en el bogie, izquierda + derecha ----Superficie del semirremolque: * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) ----Equipamiento para aseguramiento de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en el soporte frontal * Delante y detrás, 1 par de argollas UVV (13,4 t) y en ambos laterales 3 pares de argollas UVV (10 t) abatibles y ajustables en altura, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En ambos laterales, 3 bolsillos para estacas con opción de amarre de 2 t simultáneamente * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para sujeción hasta LC 3000 daN ----Sistema de ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando con 4 vías para futura adaptación a desplazamiento hidráulico de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero, continuo hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6.400 daN en el soporte del brazo de excavadora, en el bastidor longitudinal ----Altura de carga: * Cargado aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entreg

Estado: usado, peso en vacío: 7.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Freno de tambor Carga útil 22.200 kg Suelo de goma Rampas dobles hidráulicas y desplazamiento hidráulico Ejes Gigant Sujeto a errores u omisiones. Nwodpswh Rwvefx Ag Ion

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Enganche: * Enganche de 1.800 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS -sin necesidad de instalación en el camión- * Conector de corriente de 15 polos * 2 faros de marcha atrás LED adicionales (conectados a través de la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable, lateral, de aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico * Protección inferior ----Plataforma: * Marco exterior con sistema de amarre "Zurr-fix", con ángulo de 45°, con patrón de orificios para sistemas de amarre, con una fuerza de amarre de 2.000 kg por punto de amarre a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar 3.000 kg de soportes de amarre en la plataforma a una distancia de aproximadamente 600 mm; el suministro incluye 12 soportes de amarre de 3.000 kg en cada lado * En cada lado, 5 huecos para barras de refuerzo de 100 x 50 mm en el marco exterior; las barras de refuerzo no están incluidas en el suministro * Piso de malla de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados mediante cierres de conexión, con bolsillos laterales para carretillas elevadoras, con una distancia entre centros de 800 mm (ancho de los bolsillos de 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina de 2.600 mm y ancho máximo de la bobina de 1.800 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte de aproximadamente 1.824 mm, con conexión transversal * 6.000 kg de peso de bobina por soporte para bobinas * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de bobina de acero, 76 mm de diámetro, con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de ajuste * 2 conos de centrado de poliamida con 2 asas * 4 ojales de amarre de 3,2 toneladas en los brazos de soporte para asegurar la bobina contra rotaciones y desenrollamientos, según las necesidades del cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm con carga ----Pintura: * Chasis, bogie, enganche, marco exterior, protección inferior galvanizados en caliente Nwedpfxex Nlkgo Ag Ien * Ejes pintados en color negro ----Información: * Aumento de la capacidad de carga a 30 toneladas posible técnicamente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y omisiones * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, Remolque alemán, * Capacidad de 30 toneladas * Ampliable hasta 3 metros * Rampa con suspensión * Enganche de 50 mm * Suspensión neumática ¡Inspección técnica (TÜV) nueva con un coste adicional! Para más información, póngase en contacto por teléfono con Christian Bredemeier. Njdpfx Aoy Trnteg Iewn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Nedpfx Aoy Slhqeg Iewn Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para tambores de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Enganche: * Enganche de 1.800 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Enchufe de 15 polos * 2 luces de marcha atrás LED adicionales (conmutadas a través de la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable, lateral, de aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra impactos * Guardabarros delantero de plástico * Protección inferior ----Plataforma: * Marco exterior con fijación de amarre, con un ángulo de 45°, con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre de 2.000 kg por punto de amarre con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar 3.000 kg de abrazaderas de amarre en una distancia de aproximadamente 600 mm –el suministro incluye 12 abrazaderas de amarre de 3.000 kg en cada lado– * 5 corchetes en cada lado para tubos de 100 x 50 mm en el marco exterior –los tubos no están incluidos en el suministro– * Suelo serigrafiado de 30 mm Nwodsx Nli Njpfx Ag Ijn ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contención, con soportes laterales para carretilla elevadora, centro a centro de 800 mm (ancho de los soportes: 185 mm) * Diámetro máximo del tambor de 2.600 mm y ancho máximo del tambor de 1.800 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte de aproximadamente 1.824 mm, con conexión transversal * 6.000 kg de peso del tambor por soporte para tambores * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro, con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de ajuste * 2 conos de centrado de poliamida con 2 asas * 4 ojales de amarre de 3,2 toneladas en los brazos de soporte para asegurar el tambor por parte del cliente contra rotaciones y desenrollamiento ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm con carga ----Pintura: * Chasis, bogie, enganche, marco exterior, protección inferior galvanizados en caliente * Ejes pintados en un tono negro ----Información: * Es posible aumentar la capacidad de carga a 30 toneladas. * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para cables ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 3 x 11 t. Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Enganche: * Enganche de 1.800 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Enchufe de corriente de 15 polos * 2 faros de marcha atrás LED adicionales (conectados a través de la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable, lateral, de aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra impactos * Guardabarros delantero de plástico * Protección inferior ----Plataforma: * Marco exterior "Zurr-fix" con borde de 45° y patrón de orificios para sistemas de sujeción, fuerza de sujeción de 2.000 kg por punto de sujeción con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de sujeción de 3.000 kg con una distancia de aproximadamente 600 mm; en el volumen de suministro se incluyen 12 soportes de sujeción de 3.000 kg en cada lado Nwjdpfox Nlkaex Ag Isn * 5 ranuras laterales para largueros tubulares de 100 x 50 mm en el marco exterior; los largueros no están incluidos en el volumen de suministro * Piso de impresión serigráfica de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres Cont., con huecos laterales para carretillas elevadoras, distancia entre centros de 800 mm (ancho de los huecos de 185 mm) * Diámetro máximo del tambor: 2.600 mm y ancho máximo del tambor: 1.800 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte: aproximadamente 1.824 mm, con conexión transversal * 6.000 kg de peso del tambor por soporte para cables * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje del tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de posicionamiento * 2 conos de centrado de poliamida * 4 ojales de sujeción de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor contra la rotación y el desenrollamiento, según las necesidades del cliente ----Altura de carga: * Carga: aproximadamente 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, enganche, marco exterior, protección inferior, galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro * TP 30,0 con 3 soportes para cables ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 3 x 11 t. Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Enganche: * Enganche de 1.800 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Enchufe de corriente de 15 polos * 2 faros de marcha atrás LED adicionales (conectados a través de la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable, lateral, de aproximadamente