Kässbohrer Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.368)

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: Inmediata VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma Ligera MEGA SPS 3 # Tara: 6.100 kg # Carga sobre el enganche: 15.000 kg # Altura de acoplamiento: 980 mm Ndedpfxjvm Nm Ij Ahpsb # Ejes BPW con freno de disco # 1er eje elevable # Patas de apoyo Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS con RSS # Conectores eléctricos 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Neumáticos 6 x 445/45 R19.5 marca con llantas de acero # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Suelo de madera dura de 30 mm # Equipo para transporte de cargas de gran anchura (4 placas galvanizadas para exceso de anchura con LED + 1 luz rotativa) # 2 cajas de herramientas de acero inoxidable montadas a la derecha e izquierda en el sentido de la marcha # 6x2 cierres portacontenedor Jost, embutibles # Soporte para estacas montado en pared frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre 4 t en la plataforma, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Laterales de 600 mm de altura, desmontables, incl. compartimento bajo el vehículo # Bastidor chasis recubierto KTL y pintado en RAL 3020 # Pared frontal RAL 3020 ---¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: usado, peso total: 8.400 kg, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 255 mm, altura del espacio de carga: 90 mm, Suspensión: aire Nodpfx Ahjzvuqgepedb

Estado: usado, peso en vacío: 7.660 kg, peso máximo de la carga: 33.840 kg, peso total: 41.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2001, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, longitud total: 13.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable, último eje autodireccional, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, soportes, doble neumáticos, caja de almacenamiento. Nedpfxjwcpcge Ahpsdb Altura de enganche: 1.350 mm, altura de carga: 920 mm, longitud de carga sobre ejes aprox. 8.700 mm, longitud de carga sobre pivote aprox. 4.000 mm, altura de cuello de cisne aprox. 625 mm, dispositivo para luz rotativa, laterales de 800 mm abatibles, 6 pares de argollas para fijación en el bastidor exterior de la cama baja, 6 enclavamientos Twist Lock en la plataforma de carga, paneles de señalización delanteros y traseros extensibles hasta 3.500 mm, distancia desde la pared frontal hasta el pivote rey 1.750 mm, ¡aprox. 3.000,- EUR invertidos en mantenimiento! ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal Nodewhywfjpfx Ahpodb - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.400 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad Nedsyytnbopfx Ahpjdb * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Ndedpszlmkwefx Ahpjb Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 09/2028, Año de fabricación: 2018, Número de vehículo interno: VTC30021 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea que la adaptemos a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Reservado el derecho a errores. Ndedpfx Ahsywqlfspjb Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XPGW2T03522033132, peso en vacío: 805 kg, peso máximo de la carga: 2.695 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 4.580 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 195/50 R 13 C, color: gris, nuestro número de vehículo: 31018 Tamaño de los neumáticos: 195/50 R 13 C Dimensiones de la plataforma: longitud: 4.580 mm, anchura: 1.800 mm Color: gris Suspensión neumática Soporte eléctrico para ruedas Suelo de contrachapado de 18 mm, antideslizante Sistema de suspensión neumática eléctrico Regulación electrónica del nivel Freno de tambor Anillas de sujeción en el exterior del chasis ¡Posibilidad de financiación bajo petición! Ndedpfx Aoz Ahazehpob

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/1987, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 8.25 r 15, color: azul claro, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: elevador trasero, semirremolque plataforma con rampas, cabrestante, usado, 3 ejes con suspensión mecánica, chasis de cuello de cisne con rampas traseras electrohidráulicas, cabrestante electrohidráulico en la parte delantera con cable de acero y gancho de remolque, longitud 12,50 m, año 1987, agujeros en la plataforma, tensores laterales, ganchos laterales, vehículo completamente revisado hasta el 30.09.2027 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Ndjdpfoz Ak S Hjx Ahpjb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Ndsdeg Sk Tvepfx Ahpeb Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 50.000 kg, peso total: 60.000 kg, tamaño del neumático: 235/70 r 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama baja para trabajos pesados Lider Trailer para remolques de alta capacidad Fabricación de alta calidad y durabilidad Normas de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Garantía de un año por defectos de fabricación. Color a elección del cliente. Ndedpfx Ahsyq Divepeb Producción 2026.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, estado del neumático: 70 %, color: rojo, Año de fabricación: 2006, 3 EJES ELEVABLES Y GIRATORIOS. SUSPENSIÓN HIDRÁULICA CUELLO REGULABLE EN ALTURA MOTOR AUXILIAR GASOLINA HARTZ MANDO DIRECCIONAL INDEPENDIENTE SIN CABLES RAMPAS TRASERAS HIDRÁULICAS PARA 70 TN DE CARGA MAQUINA Njdeyaaz Hepfx Ahpsdb

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 39.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, Equipamiento: ABS, NUEVO, góndola de 3 ejes Saf, 3º eje direccional, caja de herramientas en el cuello, soporte para rueda, rampas traseras dobles hidráulicas de 4000 x 800 mm desplazables manualmente, 3+3 anillas de amarre RUD certificadas de 10 toneladas montadas sobre 6+6 puntos de anclaje, 2+2 anillas de amarre CARTEC certificadas de 8 toneladas sobre la plataforma superior, altura de la plataforma de carga baja 850 mm, longitud de la plataforma de carga baja 10.030 mm. Nsdpjv Upfyjfx Ahpodb

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.700 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Primera matriculación: 03.03.2009 ITV alemana pendiente Ejes BPW Eco con frenos de tambor Barra de tiro ajustable - ojillo de 40 mm - altura del enganche de aproximadamente 350 mm PLATAFORMA CON POZOS PARA LAS RUEDAS - con raíles para rampas de aluminio, ¡¡¡SIN RAMPAS!!! Longitud de la plataforma: 2.850 + 5.000 mm, ancho: 2.550 mm Altura de carga en la plataforma baja: 870 mm Sistema de lubricación central Ndsdjw Nt T Uopfx Ahpjb Caja de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo decisivo es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Peso máximo autorizado: 45.000 kg, técnicamente posible: 48.000 kg * Último eje direccional * Cabrestante de cable, modelo: Sigma 17,5 * Rampas hidráulicas de tijera * Freno de tambor * Conexión Duomatic * ABS Nedpfx Aezu Utrohpsdb * Suspensión neumática * 5 compartimentos de almacenamiento * EBS * Patas de apoyo * Neumáticos gemelos * Ejes BPW Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso / Se reserva el derecho a la venta.

Estado: usado, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 35.000 kg, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2025, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 20.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/7mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/7mm, peso operativo: 48.000 kg,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) Nedezv A Aqspfx Ahpjdb * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09H20338BHZ07032, peso en vacío: 12.700 kg, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 13.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2012, El Zanner STL 38 es un semirremolque de cama baja robusto y versátil, ideal para el transporte de cargas pesadas y voluminosas. Gracias a su construcción sólida y a sus múltiples aplicaciones, ofrece una solución eficiente para sus necesidades logísticas y de transporte. Su baja altura de carga y las rampas de acceso facilitan especialmente la carga y descarga, ahorrando tiempo y esfuerzo. Tanto en la construcción como en el transporte pesado, el Zanner STL 38 convence por su rendimiento y durabilidad, lo que lo convierte en una inversión rentable. Si está interesado, no dude en ponerse en contacto con nosotros para más información o asesoramiento. Características técnicas/datos principales: Longitud: 13,95 m – 14,37 m Ancho: 2,55 m Altura: 2,80 m – 3,80 m Ndedpfx Asyguxmshpob Altura de carga: 920 mm Cuello de cisne: 1.350 mm Tara: 12.700 kg Carga sobre apoyo: 11.000 kg Peso total adm.: 38.000 kg Carga máx. por eje: 10.000 kg Neumáticos: 235/75R17.5 Ejes: 3 Distancia ejes 1-2: 1,41 m Distancia ejes 2-3: 1,31 m Eje elevable: 1 Ejes direccionales: 2 Equipamiento: - Rampa hidráulica bipartida deslizable - Dirección hidráulica forzada - Parte central giratoria verticalmente - Cabrestante hidráulico con radio control - Dirección hidráulica - Apoyos hidráulicos - Toma tipo Nato

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 48.050 kg, peso total: 64.250 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/1976, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 13.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes Kässbohrer, suspensión de ballesta, dirección forzada, anillas de amarre, rampas de acceso de 2 piezas, soporte delantero. Njdpfx Ahoxyzyiopsdb Carrocería: anchura de rampas 750 mm, altura de enganche 1550 mm, pivote rey 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior Ndjdpfx Aeuqlmnohpjb -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: usado, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1996, Equipamiento: ABS, Bienvenido a Johanning's Vehículos Industriales, su especialista en vehículos usados seminuevos y exclusivos. Ndodeycbm Njpfx Ahpeb ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Entrega posible. ¡Precio a consultar! Financiación y leasing disponibles bajo petición. Ubicación: 39606 Osterburg. ¡En camino! Plataforma baja Marca: Langendorf Modelo: TUE 24/100-3 Año de fabricación: 1996 ITV (inspección técnica): Caducada Ejes: 3 Para más fotos o vídeos, no dude en consultarnos. Johanning's Vehículos Industriales, su socio para vehículos usados seminuevos y exclusivos. Nuestros servicios – Sus ventajas (tras la venta) - Aceptamos su vehículo como parte de pago (en cualquier estado) - Baja inmediata de su vehículo sin coste - Servicio de matriculación por 150 € (incluidas tasas y placas) - Matriculación temporal - Visitas y pruebas de conducción posibles en cualquier momento con cita previa - Entrega gratuita a domicilio bajo acuerdo Salvo error o venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 11.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Semirremolque góndola rebajada Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirremolque extensible / ejes direccionales / 2 unidades Año 2022 Datos técnicos Peso bruto 42000 kg GVM registrado 38000 kg Peso 12500 kilogramos Capacidad de carga 29500 kg 2 ejes direccionales ejes BWP Suspensión neumática Frenos de disco control remoto Frente desmontable La longitud de la cubierta principal 660 cm. La longitud de la plataforma extensible 460 cm. Longitud total de la cubierta principal 1120 cm. Longitud de la plataforma trasera 270 cm Altura para conducir 40 cm. Ancho con extensiones 255 cm Ancho del núcleo 130 cm. Ampliado 25 cm a cada lado. Permisos especiales: Ancho del vehículo 3,20 m La distancia entre el eje del pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque 16,525 m. MVM 38000 kg Presión permitida en un grupo de ejes 20000 kg (1er eje – 10000 kg; 2do eje – 10000 kg) El semirremolque se encuentra en excelentes condiciones técnicas y visuales. Documentación completa. Ndodpfszxfywsx Ahpeb 2 semirremolques idénticos disponibles

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple Njdpoyrzwtjfx Ahpjdb STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer, remolque especial de 3 ejes / transportador de materiales de gran longitud Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total admisible: 48.000 kg Carga máxima por eje delantera: 18.000 kg Carga máxima por eje trasera: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm ¡Homologación alemana! Las dimensiones adicionales se encuentran en el plano, que también puede enviarse en formato PDF y en alta resolución, si lo solicita. ¡Más información disponible bajo petición por correo electrónico! La información se proporciona sin garantía y está sujeta a errores. La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores, errores de introducción de datos y errores de transmisión de datos. Se reserva el derecho a realizar modificaciones. Nodszt T Rmjpfx Ahpsdb Compraventa continua, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos para el transporte de cargas pesadas.