Nautexa 20Ft Tankcontainer 25700L Kessel de segunda mano en venta (263)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2011, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/ R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Frenos de tambor = Notas = Chasis Altura del chasis: 125 cm Diámetro del perno de enganche/enganche de quinta rueda: 5,08 cm (2 pulgadas) Altura del perno de enganche/barras de tiro: 120 cm Freno de tambor: ✓ Superestructura Superestructura para contenedor: 6,10 m (20 pies) = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de los ejes: Bpwecoplus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10% Eje central: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10% Eje trasero: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Gjdpfx Ajzrntasi Tobu Peso máximo autorizado: 39.000 kg Identificación Matrícula: OL-42-LX = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo del inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 20 ft, color: blanco, peso en vacío: 2.100 kg, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, altura del espacio de carga: 2.540 mm, Contenedor de oficina de 20 pies, usado. Soportes para carretilla elevadora. Color exterior: 7016, gris antracita. Revestimiento de suelo. Aislamiento de paredes con lana mineral de 60 mm. Aislamiento de techo con lana mineral de 100 mm. Aislamiento de suelo con lana mineral de 100 mm. Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 6055 mm x 2435 mm x 2800 mm. Altura interior del contenedor: 2540 mm. 1 unidad de convector de 2 kW. 2 unidades de luces LED empotradas. Gedjz E Ihbopfx Ai Tebu 3 unidades de ventanas con persianas y herrajes abatibles. Precio de compra, entrega gratuita en D-26810 Westoverledingen.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 20 ft, peso en vacío: 2.500 kg, volumen del espacio de carga: 28,4 m³, Contenedor isotérmico usado de 20 pies. Dimensiones exteriores: (largo x ancho x alto) aproximadamente 12,192 m x 2,438 m x 2,896 m. Dimensiones interiores: largo 5456 mm x ancho 2294 mm x alto 2263 mm. Dimensiones de la puerta: largo 2290 mm x alto 2264 mm. Peso en vacío: aproximadamente 2500 kg. El contenedor es impermeable a la lluvia y las puertas funcionan correctamente. El contenedor está pintado en color gris blanco (RAL 9002). Gbsdpfjzvd Nxjx Ai Teu Interior con iluminación y enchufes. Enchufe exterior de 3 polos, 16 A. Precio de compra, con carga incluida, en D-26810 Westoverledingen. Posibilidad de entrega e instalación por un cargo adicional. Para solicitudes de entrega, se solicita que se indique la dirección de la empresa y la dirección de entrega; a continuación, se enviará una oferta completa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1998, longitud total: 6.060 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 2.590 mm, Contenedor cisterna ISO de 20 pies Welfit Oddy, modelo 1998 23.980 L / 1 COMPARTIMENTO UN PORTÁTIL T11 Descarga inferior Calefacción por vapor Certificado CSC válido hasta el 10-2026 = Información adicional = Información general Año de fabricación: julio de 1998 Modelo: 1998 Material utilizable: productos químicos, agua para construcción, combustible, aguas residuales Pesos Peso en vacío: 3.860 kg Carga útil: 30.140 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Funcionalidad Capacidad del compartimento de carga: 24.690 l Marca de la estructura: Van Hool 24.690L TC, 2 compartimentos (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Número de compartimentos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Gsdpfx Aoztpftsi Tobu Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Gjdpfxjiu Etkj Ai Tobu Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 8.25-15, color: blanco, Medida de los neumáticos: 8.25-15 Gbjdpfx Aiezl Ehne Tju Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2011, longitud total: 9.950 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.100 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Magnífico chasis ADR VAN HOOL de 20 pies/30 pies (fabricado en 11/2011) con ABS/EBS, SAF INTRADISC, ejes elevables en el eje 1 y el eje 2, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) válido hasta el 09.09.2027, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 11/4/4 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7/7/7 mm), peso en vacío: 3.500 kg, peso bruto máximo permitido: 39.000 kg, matriculación holandesa con ITV válida hasta el 09.09.2027. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Gbedpfsz A Tt Rsx Ai Tsu Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Pesos Peso en vacío: 3.500 kg Carga útil: 35.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 09/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OL-81-LS Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 20 ft, RAL 9005, NEGRO INTENSO UBICACIÓN: VIENA ¿Está buscando un contenedor de alta calidad y fiable? ¡Entonces tenemos justo lo que necesita! Nuestro contenedor de 20 pies solo ha realizado un viaje marítimo y está listo para satisfacer sus necesidades específicas. Con las siguientes dimensiones exteriores/interiores: Longitud: 6.058 mm / 5.898 mm Anchura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Godpfxsz Ny Ngj Ai Tebu este contenedor ofrece suficiente espacio para sus mercancías, muebles o cualquier cosa que desee transportar. Además, tiene la posibilidad de elegir el contenedor en diferentes tonos RAL, y nosotros recomendamos especialmente el elegante tono RAL 9005. El precio de este contenedor incluye también la carga, por lo que no tendrá que preocuparse por nada más. Además, le ofrecemos la posibilidad de realizar modificaciones personalizadas en el contenedor. Ya sea que desee puertas, ventanas u otras adaptaciones adicionales, podemos hacer realidad sus deseos y diseñar el contenedor según sus preferencias. ¡No lo dude más y asegúrese de adquirir este contenedor de 20 pies de primera calidad! Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información o concertar una cita para verlo. ¡Estaremos encantados de ayudarle con sus necesidades de transporte y almacenamiento!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/1996, longitud total: 10.750 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 8.180 mm, color: otro, Año de fabricación: 1996, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Acoplamiento giratorio de 20 pies - Neumáticos Super Single Otros - Frenos de tambor = Notas = Tren motriz Toma de fuerza: 960 horas Superestructura Altura del plato: 120 cm Capacidad del tanque: 150 litros = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 6920 kg Carga útil: 29080 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36000 kg Funcional Volquete: Trasero Godpfxozc Ul Ej Ai Tobu Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OD-69-TP = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? Esta elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes de vehículos comerciales más importantes del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario que se actualiza rápidamente - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia para la entrada y el transporte - Organización rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite el sitio web: y vea nuestra completa oferta y precios competitivos. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible que vendamos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos organizar la financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 20 ft, 📦 Contenedor marítimo One-Way de 20 pies – RAL 5010 (azul genciana) – Estado TOP ✅ Disponible de inmediato | ✅ Hermético al viento y al agua | ✅ Ideal para almacenamiento y transporte Gsdpfx Ajz Ny Iisi Tjbu 🔹 Detalles del contenedor: Tipo: Contenedor marítimo de 20 pies (20ft) – One-Way Color: RAL 5010 – Azul genciana (aspecto fresco, color estándar marítimo) Estado: One-Way – solo se ha empleado en un viaje transoceánico, por lo que está prácticamente como nuevo Estanqueidad: Hermético al viento y al agua ✔️ Suelo: Suelo de madera resistente, en muy buen estado Puertas: Totalmente funcionales, de fácil manejo y con juntas intactas Certificación: Certificación CSC (válida para transporte intercontinental, opcional bajo petición) 📐 Medidas (exteriores): Longitud: 6,06 m Anchura: 2,44 m Altura: 2,59 m 📦 Volumen: aprox. 33 m³ 🔒 Carga útil: hasta 28.000 kg 🚛 Transporte y entrega: Recogida posible o entrega a nivel nacional bajo petición (por camión con grúa o chasis) Posibilidad de manipulación con carretilla elevadora o grúa

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Gjdpfx Aiozvduhs Tobu Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Perfil de neumático: 40%

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 20 ft, RAL7016 ANTRACITA ¡Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional! Gedpfez Nyt Ssx Ai Tsbu ¿Está buscando un contenedor de alta calidad y fiabilidad? ¡Entonces tenemos exactamente lo que necesita! Nuestro contenedor de 20 pies solo ha realizado un viaje marítimo y está listo para satisfacer sus necesidades individuales. Con las siguientes dimensiones exteriores / interiores: Longitud: 6.058 mm / 5.898 mm Ancho: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Este contenedor ofrece espacio suficiente para sus mercancías, muebles o cualquier objeto que desee transportar. Además, puede elegir el contenedor en varios tonos RAL, siendo nuestra recomendación el elegante RAL5010. El precio de este contenedor también incluye la carga, por lo que no tiene que preocuparse de nada más. Nuestros contenedores están distribuidos por toda Alemania: Aschaffenburg, Bremen, Berlín, Großbeeren, Duisburgo, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Núremberg, Múnich, Unterföhring, Riesa y muchos más. Además, le ofrecemos la posibilidad de realizar modificaciones a medida en el contenedor. Ya sea puertas adicionales, ventanas u otras adaptaciones: podemos ajustar el contenedor según sus especificaciones y necesidades individuales. ¡No lo dude más y asegúrese este contenedor de 20 pies de primera clase! Contáctenos hoy mismo para obtener más información o concertar una visita. ¡Estaremos encantados de asistirle con sus necesidades de transporte y almacenamiento!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.280 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores Krone de 3 ejes, SD, eje elevable, ejes BPW, Highcube, fijaciones para contenedores de 20ft, 30ft y 40ft, frenos de disco, suspensión neumática, extensión trasera, EBS, ABS Gbjdpsx Ep Nrofx Ai Tou ITV válida hasta 05/26 2 unidades disponibles

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga Gbodpfju Hp Hrox Ai Tsu -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Contenedor de oficina estándar sobre bastidor abatible disponible de inmediato en nuestro almacén, 84427 St. Wolfgang -opcionalmente, también se pueden instalar rejillas de protección en ventanas y puertas; precio a consultar. Módulo móvil de 20' Altura interior del espacio: 2.500 mm Dimensiones exteriores: L/A/H 6.058 x 2.438 x 2.791 mm -apilable hasta 2 unidades -fabricado con paneles, ancho del panel: 1145 mm -estructura base de perfil de acero de 3 mm -esquinas de contenedor ISO soldadas de 8 mm, dimensiones según la norma ISO -pilares de esquina de perfil de acero laminado en frío de al menos 3 mm de grosor -lado interior aislado con lana mineral -suelo: 100 mm de lana mineral, barrera de vapor de película de PE de 0,2 mm, tablero de partículas aglomerado con cemento D-18 mm, revestimiento de suelo de PVC de 1,5 mm, B!, Q1, R9, valor U: 0,34 W/m2K Capacidad de carga del suelo: 2,5 kN/m2 -marco del techo: perfil de acero formado en frío de 3 mm, soldado -techo: chapa galvanizada de 0,55 mm, lana mineral de 120 mm Valor U: 0,36 W/m2K; barrera de vapor de película de PE de 0,2 mm Drenaje mediante desagües flexibles en los pilares de esquina -tablero de partículas revestido, blanco, 10 mm Capacidad de carga del techo: 1,5 kN/m2 (tenga en cuenta la carga de nieve local) -paredes exteriores: paneles de PU de 50 mm, chapa/chapa exterior con microrelieve / interior lisa, valor U: 0,42 W/m2K -pintura: piezas de acero, como suelo, marco del techo y pilares, estructura superior e inferior en color gris antracita RAL 7016 Paneles exteriores en color gris antracita RAL 7016 Interior en color gris claro RAL 9002 -SIN SOPORTES PARA CARRETILLAS ELEVADORAS EQUIPAMIENTO BÁSICO -1 puerta de chapa de acero RAL 7016 gris antracita, aislada, luz de paso aprox. A/H 820 x 2.000 mm, completa con manija y cerradura de cilindro con 3 llaves -2 ventanas giratorias/abatibles de plástico RAL 7016, de una sola hoja, con persiana exterior, A/H 880 x 1.345 mm, valor Uw 1,6 W/m2K INSTALACIÓN ELÉCTRICA -según las normas ÖVE/VDE vigentes -1 entrada y salida con conexión CEE, 380 V / 32 A / 5 polos, empotrada en el marco transversal superior -1 caja de distribución con interruptor diferencial e interruptores automáticos de 13 A / 16 A -2 lámparas de techo largas con pantalla, cada una de 58 vatios -1 interruptor de luz -3 enchufes dobles -1 enchufe individual -1 convector de pared de 2 kW -2 cables de tierra Cables instalados en conductos empotrados Recogida en la sucursal 84427 St. Wolfgang Gedpfxjzn Ivme Ai Tebu -la venta está sujeta a disponibilidad- Condiciones de pago: 100% antes de la carga. La mercancía sigue siendo de nuestra propiedad hasta el pago completo. Se aplican nuestras condiciones generales de venta. La oferta es sin compromiso, sin garantía. Con mucho gusto le haremos una oferta sin compromiso. Puede encontrar nuestra gama completa de productos en decker-containerbau.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, color: azul, NUEVO FLATRACK DE 20FT Suelo de acero Tara: 1.800 kg Carga útil: 28.680 kg Peso bruto máximo: 30.480 kg = Más información = Información general Año de fabricación: agosto 2025 Año del modelo: 2025 Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 606 x 244 x 33 cm Gedpfexvrmfex Ai Tebu Pesos Peso en vacío: 1.800 kg Carga útil: 28.680 kg Peso bruto total: 30.480 kg Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 10/1992, ancho total: 2.440 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.810 mm, Año de fabricación: 1992, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Groenewegen 1992, chasis intercambiable plano de 40 pies con ejes ROR y frenos de tambor, no extensible, apto para 1x 40 pies / 2x 20 pies / 1x 20 pies central / 1x 30 pies, primer eje elevable, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo autorizado: 36.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (I: 7/9/9 mm; D: 10/12/12 mm), matriculación holandesa = Más información = Configuración de ejes Gbsdpfx Asxui Ahoi Teu Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: ROR DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima de eje: 8.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 45%; derecho: 60% Eje trasero 2: carga máxima de eje: 8.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 55%; derecho: 75% Eje trasero 3: carga máxima de eje: 8.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 55%; derecho: 75% Pesos Peso en vacío: 5.660 kg Carga útil: 30.340 kg PMA: 36.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Groenewegen 40.05CC-12-24 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OB-28-ZK Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Gbsdpfx Aoma Hf Rji Tou • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2017, longitud total: 9.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Gjdpfjzf Haxjx Ai Tsbu - ADR - Ejes BPW - EBS - Frenos de tambor = Notas = Chasis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 en buenas condiciones, con ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ejes BPW con frenos de tambor, peso en vacío: 3.920 kg, peso máximo autorizado: 40.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12/9/11 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 12/8/11 mm), matriculado en los Países Bajos. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 75 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 75 % Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 55 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 50 % Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 70 %; profundidad del dibujo del neumático derecho: 70 % Pesos Peso en vacío: 3.960 kg Carga útil: 36.040 kg Peso máximo autorizado: 40.000 kg Características Marca de la carrocería: LAG O-3-CC Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OP-77-PS Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Gbjdpfxek Eamme Ai Tou Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1997, longitud total: 6.060 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 2.590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Contenedor Cisterna 23.820L / 1 compartimento IMO-1 Descarga inferior Calefacción por vapor Inspección CSC de 5 años válida hasta 09-2028 = Más información = Información general Año de fabricación: mayo de 1997 Año de modelo: 1997 Material utilizable: productos químicos, agua de construcción, combustible, aguas residuales y efluentes Pesos Peso en vacío: 3.860 kg Carga útil: 30.140 kg Peso bruto: 34.000 kg Funcionalidad Volumen del compartimento: 24.690 l Marca del equipo: Van Hool 24.690L TC, 2 compartimentos (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Número de compartimentos: 2 Estado Condición técnica: muy buena Gbsdeyu Iggspfx Ai Tju Condición visual: muy buena Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para más detalles.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 02/2010, longitud total: 70.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 48.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Perfil de los neumáticos: 30% Eje 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Gbodpfxjzubuce Ai Teu Eje 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 2.910 kg Carga útil: 27.090 kg MMA: 30.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada Gsdpfx Ash Etf Rji Tobu -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Gsdpfehlz S Nox Ai Tebu • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis VAN HOOL 20FT ADR de 2005 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de disco, certificación ADR (FL, AT) válida hasta el 09.10.2026, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo autorizado: 36.000 kg, llantas ALCOA, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 4/6/8 mm; profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 5/5/9 mm), matriculación húngara con inspección técnica válida hasta el 09.10.2026. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 35% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 35% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 55% Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B0070 Gedpfx Ajz Dkcrsi Tobu Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.