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Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 83 System Trailer PRSSL-24-1TRI Carrocería con plataforma Matriculación alemana Primera matriculación: 22.10.2014 Peso bruto técnico total (kg): 39.000 Peso total permitido (kg): 39.000 Peso en vacío (kg): 39.000 Número de bastidor (VIN): WSJPRS327ETCA5038 ITV válida hasta: 01.2026 / Ensayo de frenos: 07.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes Mercedes-Benz Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Dimensiones interiores: Altura (m): 2,28 (2,09) Ancho (m): 2,47 Kdsdpfx Asygp Ipsd Iop Longitud (m): 13,62 PLATAFORMA ELEVADORA: Tipo Dautel: DL 250010 Año de fabricación: 2014 Qmax (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO A pesar de que se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no asumimos responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a los clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para verificar el estado del vehículo en persona. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están instaladas actualmente; si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre el precio.

Estado: usado, peso en vacío: 550 kg, peso máximo de la carga: 2.450 kg, peso total: 3.000 kg, primer registro: 10/2019, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.094 mm, distancia entre ejes: 3.002 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: torno de cable, * Remolque alemán, * 1ª mano * Disponibles 2 unidades * Estado: ver fotos Ksdoxlucnepfx Ad Isdp * Ideal para el transporte de vehículos (turismos, motocicletas, maquinaria de construcción) * Cabrestante WAP tipo 950A, cable de 25 m/7 mm * Cabrestante regulable y puede montarse de derecha a izquierda * Rampas de acceso deslizables * Rampas de acceso ajustables * Freno de inercia * Ruedas de 14'' * Dimensiones de carga: longitud = 4.000 mm - ancho = 2.098 mm * Carriles de amarre a derecha e izquierda * Anillas de amarre a derecha e izquierda * Distancia entre ejes: 3.002 mm + 690 mm * Peso máximo autorizado: 3.000 kg * Tara: 550 kg * Carga útil: 2.450 kg Si desea una nueva inspección técnica (ITV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, por lo general, NO incluye nueva ITV, nueva DGUV, nueva SP ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestro sitio web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y verificación del producto para evitar cualquier malentendido sobre su estado y idoneidad. Las inspecciones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador debe comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 350 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUEVO – ¿Eje pendular hidráulico extensible? | 34 t de carga útil | 2 ejes | desde €136.900 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ---- Principales características técnicas • Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible, con aprox. 23.000 kg de carga sobre el pivote de enganche. • Cama ultrabaja SUPER LOW, extensible, con piso de madera dura de aprox. 40 mm. • Ejes pendulares con dirección forzada hidráulica y compensación de ejes. • Dirección secundaria mediante mando a distancia por cable. • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga. • Canal continuo para excavadora, óptimo para transportes versátiles. ---- Chasis y seguridad • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas europeas. • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). • Neumáticos 245/70 R17.5. • Sistema de iluminación LED compacto y potente. ---- Construcción y durabilidad • Estructura de acero de grano fino de alta resistencia. • Bastidor metalizado con protección anticorrosión de alta calidad. Kodpfx Ajypa Ifjd Ijdp • Pintura multicapa para una vida útil prolongada. • Sellado de cavidades con cera especial. ---- Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada + rueda de repuesto. • Unidad electrohidráulica. • Preparación para transporte de contenedores 20'/40'. • Manómetro de carga con diagrama de carga incluido. • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX. • Paneles de advertencia extensibles con LED. • Soporte para balizas giratorias. ---- Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo según sus requisitos exactos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.740 kg, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, Equipamiento: ABS, Remolque STX con vivienda 17T, Para 3-4 caballos, suelo de aluminio, 2 plazas para dormir, vivienda totalmente equipada, grupo de asientos, con ducha, nevera, aire acondicionado, microondas, lavabo, ventanillas laterales. Calefacción estacionaria diésel, rampa trasera. Cargador Victron, y mucho más. * VENTA NETO POSIBLE. * Excelente oferta de leasing disponible. Ubicación y visita de nuestros vehículos: Kedjyh S Ryjpfx Ad Iodp STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores de caballos y remolques. Por favor, concierten una cita previamente. Contacto: Richard Theurer, Andreas Theurer

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 02/2009, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.570 mm, Año de fabricación: 2009, Cuppers remolque de 3 pisos 83-WD-LH 02-2009 Ejes BPW Puertas automáticas Suelos basculantes Kdedpfeywttxox Ad Iop Techo plegable 3 pisos Ventiladores Liberación con mando a distancia = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: ruedas dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero: ruedas dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg Peso en vacío: 6.520 kg Carga útil: 13.480 kg MMA: 20.000 kg Condición técnica: buena Condición visual: buena Matrícula: 83-WD-LH

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: lager gold3pemblau, peso total: 2.600 kg, Año de fabricación: 2026, ¿Le gustaría comprar este bonito Gold 3 con cómoda puerta de acceso alta? Tenga preparado el número de anuncio de Scout para la compra. Citas para la compra previo acuerdo telefónico. ¡Procesamiento sencillo y fiable garantizado! Gold 3 Alu Premium Azul, el último modelo de Cheval Liberté, venta directa desde almacén en Neuss. Oferta todo incluido: Techo aerodinámico y frontal de poliéster teñido, cuarto de montura con cierre. Soportes para monturas abatibles (ver foto). Chasis Pullman de 2.600 kg con suspensión óptima. Rebajado e incomparable. Suelo de aluminio, laterales de aluminio con decorado y nuestro logo. Grandes protectores laterales para caballos grandes y pequeños. Protección anti-golpes de plástico resistente. Comedero integrado en el cuarto de montura, gancho para red de heno, desbloqueo de emergencia delantero y trasero. Barras divisorias ajustables en altura y profundidad para caballos grandes y pequeños. Sistema de rampa/puerta, puerta lateral/de servicio con cierre, puerta de entrada alta con gran ventana corredera. Ventanas correderas en las paredes laterales. Rueda jockey automática protegida, montada entre el cabezal de enganche, incluyendo empuñadura de maniobra. Elevador de red automático con deflector de viento. Estructura y cuarto de montura protegidos contra salpicaduras de agua. Documentación COC, homologación TÜV Rheinland o socio para circular a 100 km/h todo incluido. ¡Las imágenes pueden mostrar equipamientos diferentes! Kedpfx Adoy Rrl To Ijdp Ref. almacén 5 20-26

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF2T32SAKEKE3xxxx, Año de fabricación: 2014,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, color: otro, Año de fabricación: 2014, Elevador trasero: Sí = Más información = Eje trasero 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Kdjdpfx Aeydcpbjd Isp Eje trasero 2: Eje direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Eje trasero 3: Eje direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Peso en vacío: 18.580 kg

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 06/2022, longitud del espacio de carga: 11.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 113.500 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 10,000 kg Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 8,370 kg Carga útil: 39,630 kg MMA: 48,000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 150 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREMOLQUE PLANO 3 EJES SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJES SAF 2º Y 3º EJE DIRECCIONADOS POR SISTEMA ELECTROHIDRÁULICO AUXILIAR CONTROL REMOTO ENGRASE CENTRALIZADO L=1106CM A=250CM Kdedpfx Aev I R N Tod Iop 34 ANCLAJES DE SUELO 20 SOPORTES PARA ESTACAS

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: lager gold3pemblau, peso total: 2.599 kg, Año de fabricación: 2026, ¿Le gustaría comprar este hermoso Gold 3 con cómoda puerta de entrada alta? Tenga a mano el número de anuncio de Scout para la compra. Las citas para la compra se acuerdan telefónicamente. ¡Tramitación sencilla y fiable garantizada! Gold 3 Alu Premium azul, último modelo de Cheval Liberté, en venta directa desde almacén en Neuss. Oferta todo incluido: Techo aerodinámico y frontal de poliéster teñido. Compartimento para sillas de montar con cerradura. Soportes de silla de montar abatibles (ver foto). Chasis Pullman de 2.600 kg, suspensión óptima. Rebajado e incomparable. Suelo y laterales de aluminio con decoración y nuestro logotipo. Grandes almohadillas laterales para caballos grandes y pequeños. Protección contra golpes de plástico resistente. Comedero integrado en el compartimento para sillas de montar. Gancho para red de heno. Liberación de pánico delantera y trasera. Barras de box regulables en altura y profundidad, aptas para caballos grandes y pequeños. Kodpfey Eihzox Ad Ijdp Sistema rampa/puerta. Puerta lateral/puerta de servicio con cerradura, puerta de entrada alta con gran ventana corrediza. Ventanas corredizas en las paredes laterales. Rueda de apoyo automática protegida, montada entre la lanza, incluido asa de maniobra. Elevador de red automático con deflector de viento. Estructura y compartimento para sillas de montar a prueba de salpicaduras de agua. Documentos COC, certificado 100 km/h TÜV Rheinland o socio, todo incluido. ¡Las imágenes pueden mostrar equipamientos diferentes! Stock 17-26

Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: AHW BR 311897, peso total: 1.200 kg, Año de fabricación: 2022, En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos están disponibles en línea. Compra en línea cómoda y las 24 horas en nuestro trailershop. Puede recogerlo usted mismo o solicitar la entrega. ¡El mercado online para recoger su nuevo remolque ofrece marcas líderes! Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados siempre disponibles. Ejemplo sin compromiso: sin matriculación inicial, hasta agotar existencias. Remolque para moto acuática – bastidor largo, 1200 kg, eje simple, chasis con freno, bastidor de acero galvanizado en caliente de tubo cuadrado, 13 pies (3,8 m), 2 soportes de cabrestante ajustables con cabrestantes de cinta, modernas luces divididas con protección de impacto... Entrega parcialmente montada. Solo disponible online – no es posible la inspección presencial. Modelo de nuestro stock de almacén. Opción: amortiguadores de rueda para chasis 100 km/h +289 €, o suelto sin montaje a un precio más económico. Venta – pedidos telefónicos en el siguiente horario: LUN. - VIE. 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00, o en cualquier momento a través de nuestro trailershop. Derechos de autor – Protección de marca 03/26 311897. Kdsdpjypv Rijfx Ad Ijp

Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: AHW Moto 1, peso en vacío: 115 kg, peso total: 750 kg, Aproveche nuestras ofertas y realice sus pedidos en cualquier momento en trailershop.de para su remolque de transporte de motocicletas. El equipamiento incluye ganchos de sujeción para facilitar la carga y la fijación de la motocicleta, así como una rampa de acceso. El remolque para motocicletas se puede levantar fácilmente de lado y se puede almacenar de forma muy compacta. Consulte también otras medidas y accesorios. ¡Disponible en stock! Venta online de los últimos artículos, segunda opción. Remolque para motocicletas súper ligero para 1 motocicleta. Neumáticos grandes, anchura total de 150 cm, anchura entre guardabarros de 107 cm, longitud total de 270 cm, longitud de carga de 225 cm. Cuando está levantado de lado, solo tiene 72 cm de ancho. Iluminación de 12 voltios/7 polos. Piezas de acero galvanizadas, sin freno. Se puede utilizar sin necesidad de carnet de conducir. Las imágenes pueden variar según la fabricación en la fábrica. 11/25, liquidación de motocicletas 1. Kdjdpfx Adoi R Rnhe Iep

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico Ksdpsu Hp Hrsfx Ad Iodp -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aproximada de 3.750 mm -Cuello de cisne elevable y retráctil hidráulicamente, así como desplazable -Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Plataforma baja: -Plataforma baja con vigas externas en diseño extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aproximada de 7.550 mm -Plataforma baja con suelo de madera dura fijo de aproximadamente 40 mm de espesor y bloqueo mecánico -Las líneas de suministro están protegidas en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma baja Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa estriada y cavidad de excavadora prismática continua de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de soportes para largueros desmontables de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: -"EJE PÉNDULO", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de los ejes con función de REINICIO automático -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada Kdsdpfeh Hm Thox Ad Iop -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica del eje -Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: -Preparación para la instalación de soportes de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies en las vigas externas -Perno rey de 2" -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -Una rueda de repuesto con soporte -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos -4 cuñas -Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de carril de los ejes -Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamiento atornillado -Grupo electrohidráulico -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en el lateral, en la extensión y en la parte trasera roja -2 bloques de madera de 500x250x200 mm -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque -En el cuello de cisne y en la parte trasera izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe -Sistema de lubricación centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 -Manómetro para determinar la carga del eje, incluido un diagrama de carga -En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero desmontable de aproximadamente 2.000 x 400 mm -Los largueros galvanizados traseros son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.120 mm) -En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire -Acoplamiento neumático Duomatik desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja -Cuello de cisne en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm -Control remoto inalámbrico para la dirección asistida, además del control remoto por cable, con luces de control en el receptor como control de carril -6 pares de bloques roscados entre los anclajes de amarre debajo del larguero superior en el viga externa para el montaje de anillos atornillables RUD VLBG-4 -7 pares de soportes

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Ksdpfx Adehlz R Se Iodp Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele Ksdpfek Eammex Ad Ijdp

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD000000531003, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 8.960 mm, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: Mercedes Profundidad del perfil del neumático: 30% Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: eje elevable Peso en vacío: 7.560 kg Carga útil: 33.440 kg MMA: 41.000 kg Kdodsyzyukepfx Ad Iep Matrícula: OL-14-PY

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: Ksdjy Auhuepfx Ad Isdp * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento Ksdpsy Aufmefx Ad Iedp * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: AHW BR 306024, peso total: 750 kg, En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles de inmediato en línea. Compre de forma cómoda y en cualquier momento a través de nuestra tienda en línea en trailer-shop. Puede recogerlo usted mismo o solicitar que se lo entreguen. Nuestro mercado en línea para la compra de su nuevo remolque ofrece marcas líderes. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles constantemente. Kdjdpfji R Rpqox Ad Ijp Ejemplo sin compromiso: remolque para moto acuática – plataforma larga de 750 kg, chasis de un eje, estructura de acero tubular galvanizado en caliente, dimensiones totales de 479 x 158 cm, máx. 15 pies (4,3 m), soporte para cabrestante con cabrestante de cinta ajustable y luces modernas divididas con protección contra golpes... Entrega parcialmente montado. Venta mediante pedido telefónico en los siguientes horarios: LUNES - VIERNES. O en cualquier momento a través de nuestra tienda en línea en trailershop.de. 10/25 Derechos de autor – Protección de marca.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, primer registro: 11/2022, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 2.300 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera - Rueda de repuesto = Observaciones = - Faymonville / Max Trailer plataforma baja de 3 ejes (Tipo: MAX100) - Dimensiones de la superficie de carga: Largo 930 cm x Ancho 254 cm - Extensible hasta: 1280 cm (+350 cm) - Altura de carga: 91 cm - Anillas para amarre - Pasos de rueda - Ensanches laterales Kdodpjyztt Tsfx Ad Iep - Dimensiones del cuello de cisne: Largo 252 cm x Ancho 247 cm x Alto 40 cm - Altura de carga: 149 cm - 2 rampas de carga ALTEC de aluminio (Tipo: VFR120) - Dimensiones: Largo 235 cm x Ancho 47 cm - Ángulo máximo de inclinación: 30 % (16,5°) - ¡Ejes de 10,5 toneladas! - ¡Presión de enganche de 18 toneladas! - ¡Peso total admisible de 49,5 toneladas! (Técnico) - ¡SEMINUEVO! - ¡Siempre almacenado en nave cubierta! - ¡Sólo 20.000 km recorridos! = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Pesos Tara: 10.069 kg Carga útil: 35.931 kg MMA: 46.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OT-87-PP Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WK0S0002400212367, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2017, Chasis Llantas de aluminio: ✓ Altura del chasis: 95 cm Estructura Altura del plato: 120 cm Cortinas correderas: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad del perfil de los neumáticos izquierdo: 35%; derecho: 40% Eje 2: Profundidad del perfil de los neumáticos izquierdo: 55%; derecho: 30% Eje 3: Profundidad del perfil de los neumáticos izquierdo: 30%; derecho: 30% Kodpfx Aou H Aw Rod Iodp Pesos Peso en vacío: 6.540 kg Capacidad de carga: 32.460 kg MMA: 39.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 95 cm Identificación Matrícula: X5364002 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, color: marrón, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Refrigerador - Parasol = Notas = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. En combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. El remolque se utiliza como salón móvil de formación. 2 x extensiones laterales (slide out). Aseo. Cocina. Encimera. Hornos. Nevera. Calefacción. = Más información = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Directriz; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; suspensión: ballestas Eje trasero: doble neumático; profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior derecha: 80%; suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Número de tipo: P 280 + remolque – 2 X SLIDE OUT Kedpewahuiefx Ad Iedp = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero de los textos publicados no se derivan derechos.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2011, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático: 315/70R22.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: marrón, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de tracción (ASR) - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Nevera - Parasol - Control de crucero = Observaciones = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011 Kedpowahwdjfx Ad Iedp en combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006 Peso máximo: 9.000 kg El remolque se utiliza como sala de formación móvil. 2 x extensibles (slide-out) Aseo. Cocina. Placa de cocina. Hornos. Frigorífico. Calefacción. = Más información = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 75 %; perfil de neumáticos derecho: 75 %; suspensión de ballesta Eje trasero: doble rueda; perfil neumático izquierdo interior: 80 %; perfil neumático izquierdo exterior: 80 %; perfil neumático derecho interior: 80 %; perfil neumático derecho exterior: 80 %; suspensión neumática Tara: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Número de tipo: P 280 + remolque - 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, color: marrón, primer registro: 02/2011, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, configuración de ejes: 4x2, clase de emisión: Euro 5, tamaño del neumático: 315/70R22.5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Nevera - Parasol = Observaciones = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. en combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo autorizado: 9.000 kg. El remolque se utiliza como aula de formación móvil. 2 x extensiones laterales (slide-outs). Aseo. Cocina. Fogón. Hornos. Frigorífico. Calefacción. = Información adicional = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; profundidad de dibujo neumático izquierdo: 75%; derecho: 75%; suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; profundidad de dibujo neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; suspensión: neumática Tara: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Distancia entre ejes: 355 cm Número de tipo: P 280 + remolque - 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados. Kdodjwahu Ajpfx Ad Isp