Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren de segunda mano en venta (55.384)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.450 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2012, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Remolque tándem de lona Wiese de 2 ejes * Ejes Gigant con suspensión neumática y frenos de tambor * Neumáticos 245/70R19.5 * Patas de apoyo delante y detrás Isdoyb U H Tepfx Ac Nsau * Caja de almacenamiento * Soporte para rueda de repuesto * Fuelles de aire nuevos No dude en contactarnos para más información.

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semirremolque Dry Liner de Furgón Cerrado Datos básicos: • Tipo de vehículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura de acoplamiento en vacío: 1.150 mm Pesos (Homologación / Técnico) Iaedpfx Acjym Ha As Nsu • Carga sobre el perno rey: 12.000 kg / 12.000 kg • Carga sobre ejes: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiones • Medidas caja: 13.620 x 2.480 mm (largo interior) • Altura interior: 2.715 mm • Altura de acceso trasera: 2.650 mm • Altura total sin carga: aprox. 4.000 mm • Altura frontal de construcción: 100 mm (incluido el suelo) Ejes • 2 ejes de 9.000 kg de capacidad cada uno • Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco • Disco de freno: 430 mm • Distancia entre conjuntos: 8.135 mm • Distancia entre ejes: 1.310 mm • Garantía: 6 años sin límite de kilometraje Neumáticos & Llantas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitorización inteligente de neumáticos KRONE • Sin rueda de repuesto Sistema de frenos • EBS 2S/2M con ABS • Freno de estacionamiento por acumulador de resorte • Sistema de frenos: WABCO Carrocería furgón • Estructura cerrada • Laterales: panel sandwich 28 mm, capa de acero, aislado • Techo: panel sandwich 30 mm, núcleo de PU, aislado • Protección interior lateral contra impacto de carretillas: 320 mm de alto • Pared frontal: chapa de acero, interior con tablero serigrafiado de 9 mm • Pared trasera: puerta contenedor de acero con junta • Banda luminosa LED en el lado izquierdo de la zona de carga • 2 rejillas de ventilación por lado • 2 filas de railes de amarre (800 mm / 1.600 mm sobre el suelo) Suelo • Suelo de panel contrachapado de 30 mm, encolado resistente al agua • Resistencia según EN 283 hasta 7.000 kg de carga por eje de carretilla Iluminación • Totalmente LED • Pilotos traseros multifunción Full-LED (Hella Gen.2) • Luces de gálibo laterales LED con función intermitente • Luces de freno de contorno superiores traseras Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 para transporte de bebidas • Directiva Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chasis: RAL 9005 negro profundo • Carrocería: Blanco KRONE • Techo: RAL 9010 blanco puro

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semirremolque de caja seca Dry Liner Datos básicos • Tipo de vehículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura de enganche en vacío: 1.150 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Carga sobre la quinta rueda: 12.000 kg / 12.000 kg • Carga sobre ejes: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso máximo autorizado: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiones • Dimensiones de la carrocería: 13.620 x 2.480 mm (long. int.) • Altura interior: 2.715 mm • Altura de carga en el portal trasero: 2.650 mm • Altura total del vehículo en vacío: aprox. 4.000 mm • Altura de construcción frontal: 100 mm (incl. suelo) Ejes • 2 ejes, cada uno con capacidad de carga de 9.000 kg • Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco • Disco de freno: 430 mm • Distancia entre conjuntos: 8.135 mm • Distancia entre ejes: 1.310 mm • Garantía: 6 años sin límite de kilometraje Neumáticos y llantas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Sistema de monitorización inteligente de neumáticos KRONE • Sin rueda de repuesto Sistema de frenos • EBS 2S/2M con ABS • Freno de estacionamiento de resorte acumulador • Equipo de frenos: WABCO Carrocería • Caja cerrada • Protección interior lateral para impactos de toro: altura 320 mm • Pared delantera: chapa de acero, interior de contrachapado de 9 mm antideslizante • Pared trasera: puerta tipo contenedor de acero con junta • Banda de luz LED en el lado izquierdo del compartimento de carga • 2 rejillas de ventilación a cada lado • 2 filas de carriles de amarre (800 mm / 1.600 mm sobre el suelo) Suelo • Suelo de panel contrachapado de 30 mm, encolado resistente al agua • Resistencia según EN 283 hasta 7.000 kg de carga por eje de carretilla Sistema de iluminación • Todo LED • Pilotos traseros multifuncionales totalmente LED (Hella Gen.2) Iaodpfsvw Hnqsx Ac Nou • Luces de posición laterales LED con función intermitente • Luces de contorno/freno superiores traseras Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 para transporte de bebidas • Norma Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chasis: RAL 9005 negro intenso • Caja: blanco KRONE • Techo: RAL 9010 blanco puro

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera. Iaodpfxei Ri N Uj Ac Nju Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo. Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado. Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente. Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión. Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm. Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg. Compartimento para rampas entre los largueros. Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = para contenedores intercambiables y como plataforma baja ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de emergencia para soltar resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 10 toneladas por eje ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 2.000 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste en altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de contenedor de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección antirociado * Topes traseros de plástico * Placa A trasera abatible Iajdpfxsl Tq Nmo Ac Nju ----Superficie de carga: * Bastidor principal con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Cierre neumático cuádruple y topes mecánicos delanteros extraíbles en la guía, certificado de seguridad de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos de caída ----Fijación de carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 t en el travesaño frontal * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en el marco exterior lateral * A cada lado, 4 x 2 t de argollas para amarre tipo trébol * 4 x 8 t de argollas de amarre integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adecuadas para vehículos con ruedas de goma y sobre orugas (con cajón de almacenamiento bloqueable desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, elementos de cierre y soportes traseros galvanizados en caliente * Sin embargo, la barra de tracción, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía completa de fábrica * Errores y venta previa reservados * Fotos de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 43 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = Para contenedores de volteo y como plataforma baja ----Freno: * EBS - sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Timón: * Timón de 2.000 mm de largo con ojo de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada en polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja para red de contenedor en chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección contra salpicaduras * Topes traseros anticolisión de plástico * Placa tipo A abatible trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con marco exterior elevado para la guía de los contenedores de rodillos * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * Longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos y topes mecánicos frontales desmontables en el carril de deslizamiento, certificado de seguridad de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 t delante, en el travesaño delantero * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales en el marco exterior * 4 bucles de amarre en cada lado de 2 t tipo trébol * 4 argollas de amarre de 8 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos neumáticos y de cadena (compartimento de almacenamiento con cerradura accesible desde atrás) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre y soportes traseros galvanizados en caliente * Timón, ejes y depósitos de aire pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Errores y venta previa reservados * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: Isdol Tpc Aepfx Ac Neau * Disponible aprox. a partir de la semana 43 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado trasero ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de Resorte de Membrana * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus Iaedex Ipa Aepfx Ac Nou ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Timón: * Timón abatible neumáticamente de aprox. 2.100 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico de aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada lateralmente a la derecha * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón de almacenamiento para redes de contenedor de rejilla galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa en A trasera abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para cabezas tractoras con instalación eléctrica de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para las siguientes longitudes de contenedor: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma basculante: * Guía exterior de rodillos mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm, en combinación con 3 piezas centradoras laterales a cada lado para la guía del contenedor * Para soportar y fijar los rodillos del contenedor, en la parte trasera se instalan dos soportes de rodillos con seguro neumático integrados al bastidor de vuelco, para prevenir movimientos longitudinales * El bloqueo mecánico de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad neumática transversal integrada en la parte delantera del bastidor basculante, operable desde el exterior (control desde un lateral) * Chasis interior con marco principal basculante hacia atrás - sistema hidráulico de volcado en diseño de tubo único * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor basculante * Carga de los contenedores desde el frente, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de bloqueo (sin pintura de acabado) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y timón pintados en color negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Salvo error y venta intermedia * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden variar debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática abatible, aprox. 2.100 mm de longitud con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Equipamiento general: Iedpex Ipbmefx Ac Nsau * Caja de herramientas de plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Guardabarros completos de plástico en eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra impactos * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón portaredes para redes de contenedor, de chapa perforada galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panel A trasero abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con electricidad de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de luces LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Apto para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura / Plataforma basculante: * Guía de rodillos exterior mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm en combinación con 3 piezas centradoras laterales por lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, hay dos soportes de rodillos empotrados conectados al bastidor basculante, con seguro neumático contra el desplazamiento longitudinal para alojar y fijar las ruedas del contenedor * El cierre seguro del contenedor de rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor basculante, manejable desde el exterior (operación unilateral) * Bastidor interno con bastidor principal basculante hacia atrás - Sistema de volcamiento hidráulico motorizado de un solo cilindro * Ángulo de vuelco 42° * Almohadillas de goma entre el bastidor y el bastidor basculante * El deslizamiento del contenedor se realiza desde la parte delantera * Bastidor galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de cierre (sin recubrimiento final) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de ejemplo (las imágenes del vehículo pueden variar por equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24 del año 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Iodpfx Acjykx I Hs Noau Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor Iodpoykx I Tefx Ac Noau ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Vehículo usado: Remolque tándem PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes para transporte de troncos. Equipado con llantas de aluminio Alcoa Dura Bright. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa ALU 8 x sistemas de fijación de aluminio OptiPa de una sola pieza Altura de rodaje sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de marco frontal a marco frontal) Longitud total 7.800 mm Cubierta plana de chapa de 3 mm Cabrestante de apoyo, abatible para mejorar la distancia al suelo Anilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo de ejes para uso Off-Road Cables de retención para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, es decir: buena maniobrabilidad Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con programa de estabilidad de rodaje Neumáticos 275/70 R 22.5 (aprox. 70% de profundidad de dibujo restante) sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Focos de trabajo LED Luces laterales/posicionales LED Financiación, leasing o compra a plazos posible. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Información adicional = Iajdpfx Aszba R Rec Nsu Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte de troncos OPTIPA SL

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2004, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque Krone SZP 18 Mega-Liner Lona Edscha Ejes SAF Frenos de disco 2 ejes Suspensión neumática Neumáticos 435/50 R 19,5 Profundidad de la banda de rodadura: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Si lo desea, se pueden añadir placas de matrícula aduaneras y seguros, con un coste adicional. En caso de exportación, podemos gestionar la declaración de exportación y la homologación, previa compensación de los gastos. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este depósito se reembolsará al comprador una vez completada la tramitación aduanera o la entrega. En el negocio de exportación, podemos realizar la declaración de exportación y la aprobación en su nombre, previa compensación de los costes. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este depósito se reembolsará al comprador una vez completada la tramitación aduanera o la entrega. Iodpoza Rayefx Ac Noau Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Lübberding a través del teléfono móvil/WhatsApp o con el Sr. Rohe. Siempre es necesario concertar una cita para la inspección/prueba de conducción. No dude en visitarnos. Estaremos encantados de recibirle. Descargo de responsabilidad: La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores de mecanografía y transmisión de datos, de las modificaciones, de los errores de introducción o de los errores. ¡Se reserva el derecho a realizar ventas intermedias!

Estado: usado, kilometraje: 61.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 04/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con caja sanitaria original del ejército alemán (Bundeswehr), en muy buen estado. La caja y la cabina / estructura de la cabina están libres de óxido. Ideal para convertir en un vehículo todoterreno para viajes largos. Superestructura de la caja aislada con calefacción estacionaria, 4 literas, escotilla en el techo, iluminación, puertas traseras batientes, puerta lateral derecha, ventana lateral, estribo de acceso neumático retráctil. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Freno neumático de doble circuito, enganche de remolque, 2 plazas, dirección asistida, neumáticos 90% tanto delante como detrás. Sistema de luces de emergencia con sirena "Martinshorn". Incluye accesorios, herramienta de a bordo, rueda de repuesto. El vehículo funciona, está listo para circular, última revisión técnica con todos los filtros en 03/2021. Iaedsx I Ttmjpfx Ac Nju A petición: Inspección TÜV según § 21 incluyendo prueba de emisiones (AU) y registro como histórico (matrícula H) por un suplemento de 1150 euros. El vehículo se encuentra, tanto por dentro como por fuera, acorde a su edad y kilometraje, en muy buen estado, libre de óxido y en perfecto estado técnico. Velocidad máxima de 90 km/h a 2500 rpm con relación de eje larga. Exportación sujeta a autorización. IVA desglosado. Precio con IVA incluido.

Estado: usado, kilometraje: 16.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con caja sanitaria original del ejército alemán (Bundeswehr), con solo 16.000 km y en muy buen estado. Caja y cabina/chasis sin óxido. Ideal para conversión a vehículo todoterreno para viajes largos. Carrocería aislada con calefacción estacionaria, 4 literas, claraboya, iluminación, puertas de doble hoja traseras, puerta lateral derecha, ventana lateral, estribo de entrada neumático retráctil. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Freno neumático de doble línea, enganche de remolque, 2 plazas, dirección asistida, neumáticos como nuevos y rueda de repuesto nueva tanto delante como detrás. Sistema de luces azules con sirena Martinshorn. Incluye accesorios, herramientas de a bordo, rueda de repuesto y cadenas para nieve. El vehículo funciona bien y está listo para circular; mantenimiento técnico completo con todos los filtros realizado en 04/2022. Opcionalmente: Inspección TÜV según § 21, incl. prueba de gases (AU) y matriculación como vehículo histórico (placa H) por un recargo de 1.150 euros. El vehículo se encuentra en muy buen estado, sin óxido y en perfecto estado técnico, acorde a su edad y kilometraje, tanto interior como exteriormente. Velocidad máxima de 90 km/h a 2.500 rpm, relación de eje larga. Sujeto a autorización de exportación. IVA deducible. Precio con IVA incluido. Iedpfx Acjy Uny Uj Neau

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.700 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2015, longitud del espacio de carga: 7.070 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.370 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, Equipamiento: ABS, * 8426 - ID de vehículo para consultas telefónicas * Tipo: AKD 71-12 * ABS, EBS, ejes GFA, frenos de disco, suspensión neumática elevable y descendible, perfiles para amarre de carga, lanza ajustable en longitud, puertas tipo portón Iodpfx Aswc H S Sjc Njau * Tamaño de neumáticos: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) ----nuestra dirección de correo electrónico: nuestro servicio para usted:   - Obtención de matrículas temporales o de exportación   - Transferencia / entrega en toda la UE   - Despacho aduanero de vehículos a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.065 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales de Venta, Alquiler y Condiciones Comerciales" y sin garantía ni responsabilidad alguna, podemos ofrecerle el siguiente vehículo —sujeto a disponibilidad, error de escritura y venta previa— de forma no vinculante hasta la conclusión del contrato: Iedpfoyygbbox Ac Njau Schmitz City Congelador (Vehículo 230) Primera matriculación: 30/08/2008 Tipo: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 MMA: 32.000 kg Tara: 8.935 kg Carga útil: 23.065 kg Longitud total: 13.550 mm Ancho total: 2.600 mm Altura total: 4.000 mm Longitud interior: 13.400 mm Ancho interior: 2.500 mm Altura interior: 2.400 mm Tipo Ferroplast 2 filas de rieles de amarre en cada pared Plataforma elevadora trasera BÄR 3.000 kg Equipo de frío Carrier Maxima 1300 5.279 horas de funcionamiento Diésel Registrador de temperatura 2 cabrestantes de soporte de 12 toneladas de 2 velocidades Porta-rueda de repuesto Fuelles neumáticos nuevos 10/2025 Suspensión neumática con función de elevar y bajar Daños de maniobra diversos 2 focos LED de trabajo traseros laterales + 2 focos LED de marcha atrás Neumáticos 425/65R22,5 delante aprox. 40%, detrás aprox. 60/40% ITV 02/, inspección especial. Eje direccional Caja de herramientas de plástico Bidón de agua Precio: 3.250,00 € (neto) Todos los datos sin ningún tipo de garantía o responsabilidad. Se aplican nuestras "Condiciones Generales de Venta, Alquiler y Condiciones Comerciales". El fuero judicial para ambas partes, hasta un importe en litigio de 50.000,00 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para cantidades superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Errores, equivocaciones de escritura y venta previa reservados.

Estado: nuevo, primer registro: 03/2026, Krone semirremolque furgón de 2 ejes, eje de 10 toneladas, con o sin plataforma elevadora trasera (LBW) Isdpfxoyxg Ryo Ac Njau

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 50 mm, volumen del espacio de carga: 1 m³, color: otro, altura de construcción: 680 mm, anchura de trabajo: 2.100 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: Autotransportador T4027SL Peso bruto autorizado: 3000 kg Iaodpfx Acow Df E Te Nju Carga útil: 2490 kg Peso en vacío: 510 kg Dimensiones de la caja: 4550 x 2050 mm Neumáticos: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Incluye: 2 topes para ruedas, cabrestante, bastidor de acero soldado, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de aluminio perforado de 4 mm (2 x 50 cm), rampa de acceso de acero de 32 x 200 cm, rueda de apoyo. Precio incluye documentación COC. Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A petición, le proporcionamos gratuitamente placas de matrícula provisionales para traslado. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales disponibles bajo consulta. Reservado el derecho a cambios técnicos, de precio y posibles errores tipográficos. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficos. Sistema de freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente, caja, rueda de apoyo, luces de gálibo, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, con freno, incluye garantía, autotransportador de 3 ejes para 2 coches, bastidor de acero soldado, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de aluminio perforado de 4 mm (2 x 50 cm), rampa de acceso de acero de 32 x 200 cm.

Estado: nuevo, peso en vacío: 590 kg, peso máximo de la carga: 2.910 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 50 mm, volumen del espacio de carga: 1,1 m³, color: otro, altura de construcción: 680 mm, anchura de trabajo: 2.100 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Portacoches T5035SL Peso máximo autorizado: 3500 kg, Carga útil: 2910 kg Peso en vacío: 590 kg Dimensiones de la caja: 5050 x 2050 mm Neumáticos: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Incluye cabrestante Bastidor de acero soldado, reforzado y acanalado, completamente galvanizado en caliente Rueda de repuesto con soporte 2 raíles estacionarios perforados (50 cm de ancho) Rampa de acceso de acero de 32x200 cm, rueda de apoyo Precio incluye documentación COC Disponemos de una amplia gama de remolques en stock de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun Bajo petición, le proporcionamos una matrícula temporal gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios disponibles bajo pedido. Nos reservamos el derecho a realizar cambios técnicos, de precio y posibles errores. No nos hacemos responsables de errores u omisiones de impresión. Sistema de retroceso automático, eje de suspensión de goma, suspensión independiente, caja, rueda de apoyo, luces de delimitación, galvanizado en caliente, con freno, incluye garantía. Iodpfxeri Tbuo Ac Njau

Estado: nuevo, peso en vacío: 550 kg, peso máximo de la carga: 2.950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 50 mm, volumen del espacio de carga: 1 m³, color: otro, altura de construcción: 680 mm, anchura de trabajo: 2.100 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: Portacoches T4535SL MMA: 3.500 kg, Carga útil: 2.950 kg Tara: 550 kg Dimensiones de la caja: 4.550 x 2.050 mm Neumáticos: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Incluye cabrestante Iaodjuclgdspfx Ac Nou Chasis de acero soldado, reforzado, acanalado, totalmente galvanizado en caliente Rueda de repuesto con soporte 2 rampas de chapa perforada (ancho: 50 cm) Rampa de acceso de acero 32x200 cm Rueda de soporte Precio incluye documentos COC Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun A petición, le proporcionamos matrícula de tránsito gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Otros accesorios disponibles bajo consulta. Reservado el derecho a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos hacemos responsables de errores u omisiones tipográficas. Con automatismo de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente, caja cerrada, rueda de soporte, luces de posición, galvanizado en caliente, frenado, incluye garantía.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-210 Remolque forestal de cortos PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tándem Remolque tándem de 2 ejes de nuestro programa "OptiPa", para el transporte de troncos. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa 8 x bastidores de aluminio OptiPa monobloque Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de cabecera a cabecera) Longitud total 7.800 mm Cubierta de chapa lisa 3 mm Pie de apoyo plegable para mayor distancia al suelo Horquilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo del eje para uso fuera de carretera Cables de sujeción para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Equilibrado, es decir, buen comportamiento en marcha Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco a nuestra elección, con programa de estabilidad antivuelco Neumáticos 275/70 R 22.5 de marca sobre llanta de acero (llantas de aluminio opcionales con sobrecoste) Foco de trabajo LED Luces laterales de posición/marcado LED Pintura: Todas las partes de acero son limpiadas y chorreada, recubiertas con KTL o pintura en polvo. Pintura en colores RAL a elección. Financiación, así como leasing o leasing con opción a compra disponibles. No deje que su remolque se vuelva demasiado viejo; un remolque nuevo con una cuota baja ahorra tiempo y dinero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática MMA: 18.000 kg Iedpfsylx Agsx Ac Njau Marca de la carrocería: PAVIC bastidor forestal OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-370 Remolque PAVIC HTA 20 62Z en versión probada, siempre disponible en PAVIC. Remolque portatroncos de 2 ejes 4x soportes para troncos OPTIPA SL 8x estacas de aluminio OPTIPA AL10 Longitud del chasis aprox. 6200 mm Saliente delantero aprox. 710 mm (bastidor giratorio) Soportes adicionales con estacas solo 1.350 € neto por unidad Gancho atornillable en los soportes de carga para asegurar la carga Capacidad de carga útil: 14.820 kg Peso total técnicamente posible: 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido 2 x ejes SAF OFF Road de 10 t Corona giratoria con doble hilera de bolas, carga máxima admitida: 20 t Pinza de traslación frontal inclinable a 20° con cable de acero de 20 mm Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura anticorrosiva KTL de alta calidad - recubrimiento con proceso de horneado incluido Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio marca ALCOA Durabright disponibles con sobreprecio ¡Disponible inmediatamente! Iaodpfeylvgisx Ac Nsu Financiación disponible a través de nuestros proveedores financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: dirección MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC portatroncos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-304 Remolque maderero corto PAVIC HTA 20 66Z con llantas ALCOA DURA BRIGHT, en versión comprobada y probada, ¡siempre en stock en PAVIC! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las cintas de los postes entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! - Remolque de 2 ejes para madera corta - 4x bastidores OPTIPA SL - 8x soportes de carga OPTIPA AL10 - Longitud del chasis aprox. 6600 mm - Saliente delantero aprox. 710 mm (bastidor giratorio) - Gancho atornillable en los bastidores de carga para asegurar la carga - Carga útil 14.750 kg - Peso total técnicamente posible 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido - 2 x ejes SAF OFF Road de 10t - Corona giratoria con doble hilera de bolas, máx. capacidad de carga 20 t - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de señalización delantero bien visible para indicar la presión máxima del fuelle - Iluminación LED - Focos de trabajo LED - Pintura de alta calidad KTL – recubrimiento incluyendo proceso de horneado - Ruedas gemelas: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en - Llantas de aluminio marca ALCOA Dura-Bright Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: llantas de aleación ligera, direccional Eje trasero: llantas de aleación ligera Iajdpfx Aeylvcwoc Nou Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg PMA: 22.000 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: PAVIC madera corta bastidor OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/1987, volumen del espacio de carga: 12 m³, ancho total: 2.400 mm, altura total: 3.400 mm, ¡VENTA POR ENCARGO DEL CLIENTE! (Si está interesado, también puede presentar una oferta, la cual será remitida al vendedor) Remolque de 2 ejes Haller 12m³ ex ADR/GGVS Cisterna de succión y presión para residuos líquidos Primera matriculación: 10/1987 Capacidad total: 12.000 litros Sin pistón expulsor Longitud: 8.380 mm Altura: 3.400 mm Peso en vacío: 5.950 kg Ejes BPW 9.000 kg, frenos de tambor Neumáticos: 14/80R20 Suspensión: ballestas delanteras y traseras Última ITV: 05/2012 ¡Transporte y entrega disponibles! Especificaciones sin garantía, sujetos a errores. La información proporcionada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones en la entrada o transmisión de datos. Cambios reservados. Ijdpfxeu Hvptj Ac Noau Compra y venta continua, así como aceptación de usados y alquiler de equipos municipales / vehículos de eliminación y limpieza para limpieza de alcantarillado y transporte de residuos líquidos y peligrosos.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.060 kg, peso máximo de la carga: 13.940 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 8.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, ¡DISPONIBLE DE INMEDIATO! ¡ESTADO MUY BUENO! Iaedpfx Ajyku Nmoc Nsu SCHWARZMÜLLER T-SERIE REMOLQUE TÁNDEM DE 2 EJES Precio neto de exportación: 17.500 EUR