Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren de segunda mano en venta (55.693)

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2004, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque Krone SZP 18 Mega-Liner Lona Edscha Ejes SAF Frenos de disco 2 ejes Suspensión neumática Neumáticos 435/50 R 19,5 Profundidad de la banda de rodadura: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Si lo desea, se pueden añadir placas de matrícula aduaneras y seguros, con un coste adicional. En caso de exportación, podemos gestionar la declaración de exportación y la homologación, previa compensación de los gastos. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este depósito se reembolsará al comprador una vez completada la tramitación aduanera o la entrega. En el negocio de exportación, podemos realizar la declaración de exportación y la aprobación en su nombre, previa compensación de los costes. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este depósito se reembolsará al comprador una vez completada la tramitación aduanera o la entrega. Bsdpfxeza Rayj Al Iewr Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Lübberding a través del teléfono móvil/WhatsApp o con el Sr. Rohe. Siempre es necesario concertar una cita para la inspección/prueba de conducción. No dude en visitarnos. Estaremos encantados de recibirle. Descargo de responsabilidad: La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores de mecanografía y transmisión de datos, de las modificaciones, de los errores de introducción o de los errores. ¡Se reserva el derecho a realizar ventas intermedias!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: Bedpfx Aoykx I Hjl Iowr * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: Bwsdjykx I Tjpfx Al Isr * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.800 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 04/2023, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, Equipamiento: ABS, * Caja de acero redonda * 24 m³ * Ejes BPW ECO Plus con frenos de tambor * Sistema EBS-E para remolques Wabco * Plataforma con lona enrollable ----* Dimensión de los neumáticos: 445/65R22,5 * Peso bruto técnico: 34.000 kg * Peso en vacío: 5.200 kg * Longitud total: 8.500 mm * ITV: vencida ----Número de vehículo/Vehicle: 11981----Salvo errores y venta previa----La publicidad y los diversos rótulos se han eliminado digitalmente. -----Con gusto le asesoraremos y le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional:----Tasación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa de la exportación. Bwodpoyyt Insfx Al Isr Gestión de financiación. Solicitud de matrícula de exportación. Traslado de vehículos. Homologación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, kilometraje: 61.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 04/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con caja original Sanni, procedente del inventario del ejército alemán, en muy buen estado. La caja y la cabina/el chasis de la cabina están libres de óxido. La estructura también está libre de óxido. Ideal para su transformación en un vehículo todoterreno para viajes de larga distancia. La caja está aislada, equipada con calefacción estacionaria, 4 camas, claraboya en el techo, iluminación, puertas traseras de dos hojas, puerta lateral derecha, ventana lateral, estribo, y escalón de entrada neumático. Tracción a las cuatro ruedas conmutable, bloqueo del diferencial delantero y trasero. Bjdpfex I Ttmex Al Iswr Freno de aire de doble circuito, enganche de remolque, 2 asientos, dirección asistida, neumáticos en buen estado (90% tanto delante como detrás). Sistema de luces de emergencia con sirena. Incluye accesorios, herramientas a bordo y rueda de repuesto. El vehículo funciona, está listo para circular y se encuentra en perfectas condiciones técnicas. La última revisión, con todos los filtros, se realizó en marzo de 2021. Opcional: Inspección técnica (TÜV) según la sección 21, incluyendo la prueba de emisiones (AU) y la inspección para la homologación de vehículo histórico (H), con un suplemento de 1150 euros. El vehículo se encuentra en muy buen estado, tanto por dentro como por fuera, considerando su edad y kilometraje. Está libre de óxido y en perfectas condiciones técnicas. Velocidad máxima: 90 km/h a 2500 rpm, con una relación de transmisión del eje larga. Requiere permiso de exportación. IVA desglosado. Precio con IVA incluido.

Estado: usado, kilometraje: 16.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con carrocería original Sanni, procedente del ejército alemán, con solo 16.000 km y en muy buen estado. La carrocería y la cabina/chasis están libres de óxido. Ideal para convertir en un vehículo todoterreno para viajes de larga distancia. La carrocería está aislada, con calefacción estacionaria, 4 literas, claraboya en el techo, iluminación, puertas traseras de dos hojas, puerta lateral derecha, ventana lateral, estribo, y peldaño retráctil neumático. Tracción a las cuatro ruedas conmutable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Frenos neumáticos de doble circuito, enganche de remolque, 2 plazas, dirección asistida, neumáticos en perfecto estado, rueda de repuesto nueva (delantera y trasera). Sistema de luces de emergencia con sirena. Incluye accesorios: herramientas, rueda de repuesto, cadenas para la nieve. Bedpfjy Uny Ujx Al Iewr El vehículo funciona bien, está listo para circular y está en perfecto estado técnico. La última revisión con todos los filtros se realizó en abril de 2022. Opcional: Inspección TÜV (inspección técnica obligatoria) según el artículo 21, incluyendo la prueba de emisiones (AU) y la inspección para la placa H, con un coste adicional de 1.150 euros. El vehículo se encuentra en muy buen estado, tanto por dentro como por fuera, y está libre de óxido. Está en perfecto estado técnico, teniendo en cuenta su edad y kilometraje. Velocidad máxima: 90 km/h a 2.500 rpm, con una relación de transmisión larga. Requiere permiso de exportación. IVA desglosado. Precio con IVA incluido.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) ----Barra de tiro: Bedpfsx Ipbmex Al Ijwr * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor Bwodpox Ipa Ajfx Al Ior ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche de 2.000 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Monitoreo de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Luces traseras LED de 12/24 V * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de contenedores de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Cinta reflectante lateral y trasera Bjdpfx Alol Tq Nmo Iewr * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Protector de impacto de plástico trasero * Señal de advertencia trasera plegable ----Superficie de carga: * Bastidor principal con bastidor exterior elevado para guiar los contenedores de carga * Piso de chapa de acero con huecos para las ruedas en la zona del bogie * Longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo frontales mecánicos en la guía; certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la guía de la rampa * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas en la parte delantera en el travesaño frontal * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas a los lados en el bastidor exterior * 4 ojales de sujeción de 2 toneladas a cada lado en diseño de trébol * 4 soportes de sujeción de 8 toneladas empotrados en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga de aluminio (10,6 toneladas/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y vehículos de oruga (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros galvanizados en caliente * Enganche, ejes y depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía completa del fabricante * Salvo errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 43/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de volquete y como plataforma de carga ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche de 2.000 mm de longitud con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura Bwjdsl Tpc Aopfx Al Ier ----Electricidad/Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Luces traseras LED de 12/24 V * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, de aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de sujeción de contenedores, de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Cinta reflectante lateral y trasera * Protector lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección antisalpicaduras * Protector de impacto trasero de plástico * Señal triangular trasera plegable ----Superficie de carga: * Bastidor principal con perfiles exteriores elevados para guiar los contenedores de volquete * Suelo de chapa de acero con cavidades para los rodillos en la zona del bogie * Posibilidad de longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo mecánicos en la parte delantera de la rampa * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la rampa * Soportes abatibles traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de tensores UVV de 10 toneladas en la parte delantera, en el travesaño frontal * 3 pares de tensores UVV de 10 toneladas, lateralmente en el perfil exterior * 4 ojales de amarre de 2 toneladas a cada lado, con forma de trébol * 4 abrazaderas de amarre de 8 toneladas, empotradas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * pero el enganche, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Salvo errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 43/2026

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semirremolque Dry Liner de Furgón Cerrado Datos básicos: • Tipo de vehículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura de acoplamiento en vacío: 1.150 mm Pesos (Homologación / Técnico) • Carga sobre el perno rey: 12.000 kg / 12.000 kg • Carga sobre ejes: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiones • Medidas caja: 13.620 x 2.480 mm (largo interior) • Altura interior: 2.715 mm • Altura de acceso trasera: 2.650 mm • Altura total sin carga: aprox. 4.000 mm • Altura frontal de construcción: 100 mm (incluido el suelo) Ejes • 2 ejes de 9.000 kg de capacidad cada uno Bwsdoym Ha Aepfx Al Ijr • Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco • Disco de freno: 430 mm • Distancia entre conjuntos: 8.135 mm • Distancia entre ejes: 1.310 mm • Garantía: 6 años sin límite de kilometraje Neumáticos & Llantas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitorización inteligente de neumáticos KRONE • Sin rueda de repuesto Sistema de frenos • EBS 2S/2M con ABS • Freno de estacionamiento por acumulador de resorte • Sistema de frenos: WABCO Carrocería furgón • Estructura cerrada • Laterales: panel sandwich 28 mm, capa de acero, aislado • Techo: panel sandwich 30 mm, núcleo de PU, aislado • Protección interior lateral contra impacto de carretillas: 320 mm de alto • Pared frontal: chapa de acero, interior con tablero serigrafiado de 9 mm • Pared trasera: puerta contenedor de acero con junta • Banda luminosa LED en el lado izquierdo de la zona de carga • 2 rejillas de ventilación por lado • 2 filas de railes de amarre (800 mm / 1.600 mm sobre el suelo) Suelo • Suelo de panel contrachapado de 30 mm, encolado resistente al agua • Resistencia según EN 283 hasta 7.000 kg de carga por eje de carretilla Iluminación • Totalmente LED • Pilotos traseros multifunción Full-LED (Hella Gen.2) • Luces de gálibo laterales LED con función intermitente • Luces de freno de contorno superiores traseras Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 para transporte de bebidas • Directiva Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chasis: RAL 9005 negro profundo • Carrocería: Blanco KRONE • Techo: RAL 9010 blanco puro

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, Año de fabricación: 2026, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Homologado durante 3 meses, procedente de un alquiler. Vehículo usado, remolque PAVIC HTA 20 66Z para troncos cortos con llantas ALCOA DURA BRIGHT. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! - Remolque de dos ejes con plataforma - 4x Plataformas OPTIPA SL - 8x Rodillos de carga OPTIPA AL10 - 2x Tope (acero) - Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm - Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) - Gancho atornillable en las plataformas de carga para la sujeción de la carga - Carga útil: 14.750 kg - Peso bruto técnicamente posible: 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional - 2 ejes SAF OFF Road de 10 toneladas Bsdpfszikhhex Al Iswr - Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial máxima admisible: 20 toneladas - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de luces de señalización delantero, visible, para indicar la presión máxima de los fuelles - Iluminación LED - Faro de trabajo LED - Pintura KTL de alta calidad: incluye el proceso de horneado - Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca - Llantas de aluminio, marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier otra consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; direccional Eje trasero: Llantas de aleación ligera Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Vehículo usado: Remolque tándem PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes para transporte de troncos. Equipado con llantas de aluminio Alcoa Dura Bright. Bwsdpozikbuofx Al Ijr Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa ALU 8 x sistemas de fijación de aluminio OptiPa de una sola pieza Altura de rodaje sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de marco frontal a marco frontal) Longitud total 7.800 mm Cubierta plana de chapa de 3 mm Cabrestante de apoyo, abatible para mejorar la distancia al suelo Anilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo de ejes para uso Off-Road Cables de retención para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, es decir: buena maniobrabilidad Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con programa de estabilidad de rodaje Neumáticos 275/70 R 22.5 (aprox. 70% de profundidad de dibujo restante) sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Focos de trabajo LED Luces laterales/posicionales LED Financiación, leasing o compra a plazos posible. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Información adicional = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte de troncos OPTIPA SL

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de los clientes: 2-304 Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con ALCOA DURA BRIGHT, en una versión probada y fiable, siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aprox. 6600 mm Voladizo delantero: aprox. 710 mm (plataforma giratoria) Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.750 kg Peso total técnico permitido: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial admisible máx. 20 toneladas Bwedpsylvcwsfx Al Ijr Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, visible para indicar la presión máxima de los fuelles Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: incluye recubrimiento y proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio: marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero: Llantas de aleación ligera Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto vehicular: 22.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para madera corta OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-370 Remolque PAVIC HTA 20 62Z en una versión probada, siempre disponible en PAVIC. Remolque de 2 ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de aluminio OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aproximadamente 6200 mm Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) Bwsdpfsylvgisx Al Isr Plataformas adicionales con largueros: solo 1.350 € neto por unidad Gancho atornillado en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.820 kg Peso total técnico máximo: 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas disponible bajo pedido 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de bolas; carga axial máxima permitida: 20 toneladas Pinza de manipulación delantera con inclinación de 20 grados y cable de acero de 20 mm Iluminación LED Faro de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: recubrimiento incluido el proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio de la marca ALCOA Durabright, disponibles con un suplemento de precio ¡Disponible de inmediato! Posibilidad de financiación a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas estará encantado de responder a cualquier pregunta adicional. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: dirección MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remolque tándem para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes de nuestra línea "OptiPa", para el transporte de troncos. Descripción del vehículo: 4 x Plataformas de carga OptiPa 8 x Traviesas de carga de aluminio OptiPa, de una sola pieza Altura de conducción sin carga, aprox. 1050 mm Longitud del chasis, aprox. 5600 mm (de extremo a extremo del bastidor) Longitud total 7.800 mm Cubierta de chapa lisa de 3 mm Cric de apoyo, plegable para mejorar la altura libre al suelo Enganche de bola, ø 50 mm Eje 2 x 10t Ejes SAF para uso fuera de carretera Refuerzo del eje para uso fuera de carretera Cables de seguridad para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, lo que significa: buen comportamiento de conducción Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS del fabricante Knorr o Wabco, a nuestra elección, con programa de estabilidad de balanceo Neumáticos 275/70 R 22.5, de una marca reconocida, montados en llantas de acero (las llantas de aluminio están disponibles con un cargo adicional) Luces de trabajo LED Luces laterales de señalización/luces de posición LED Pintura: Todas las piezas de acero están limpias y granalladas, con recubrimiento catódico o en polvo, pintura en colores RAL a elección. Es posible el financiamiento, así como el arrendamiento o la compra con opción a compra. No deje que su remolque se vuelva demasiado antiguo; un remolque nuevo con cuotas bajas le ahorra tiempo y dinero. Bwsdpfsylx Agsx Al Ijr Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración del eje Medida del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 3.100 kg Carga útil: 14.900 kg Peso total autorizado: 18.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS Bwjdpfx Aowp U Riol Ijr * Ojal de remolque de 40 mm * Duomatik * Ejes Mercedes * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Errores y venta previa reservados. Sin garantía por errores de escritura. * Visitas solo bajo cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.480 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.675 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Orten Kettliner con carrocería de pared lateral abatible * Certificado DEKRA según VDI 2700 ff y DIN EN 12642 Código XL * Certificado para bebidas * Certificado para barril de cerveza * 4 filas de railes de sujeción de carga * Anillas de amarre en el marco exterior * Plataforma elevadora BÄR de 2.000 kg * Dimensiones del compartimento de carga: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 palets Bwsdsy I Hcnspfx Al Ier * Ejes SAF * Frenos de disco * Suspensión neumática * Acoplamiento bajo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche curvado de 2.000 mm de longitud con ojo de enganche giratorio de 40 / 50 mm (sin ojo de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD en lugar del resorte del enganche ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: Bwjdpfx Aszihcpol Ier * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Soporte para rueda de repuesto en el lado derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protector lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección contra salpicaduras * Protector de impacto trasero de plástico * Señal de advertencia trasera plegable ----Superficie de carga: * Chasis principal con marcos exteriores elevados para guiar los contenedores de carga * Suelo de chapa de acero con huecos para las ruedas en la zona del bogie * Longitud continua de 5.500 - 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos y ángulos de tope enchufables mecánicamente en la parte delantera de la vía, certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en la parte delantera del soporte del panel frontal * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el marco exterior lateral * 4 x 2 toneladas de anillas de amarre laterales en forma de trébol * 4 x soportes de amarre de 8 toneladas empotrados en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre, soportes traseros galvanizados en caliente * El enganche, los ejes y el depósito de aire están pintados en color negro ----Información: * El vehículo tiene garantía completa del fabricante hasta el 03.2027 * Salvo errores y venta previa * El remolque se encuentra en estado nuevo y se ha utilizado un máximo de 5 veces ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata en Egestorf, cerca de la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche curvado de 2.000 mm de largo con ojo de remolque giratorio de 40 / 50 mm (sin ojo de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD en lugar del resorte del timón ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm Bwodpfxszihcie Al Isr * Soportes para ruedas eléctricos en el lado derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección contra salpicaduras * Amortiguador de impacto trasero de plástico * Señal de advertencia A plegable en la parte trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con bastidores exteriores elevados para guiar los contenedores de carga * Suelo de chapa de acero con huecos para los rodillos en la zona del bogie * Longitud continua de 5.500 a 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos y ángulos de tope enchufables mecánicamente en la parte delantera en el carril, certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona del carril de la rampa * Soportes abatibles mecánicos en la parte trasera ----Sujeción de la carga: * 1 par de anillas de sujeción UVV de 10 toneladas en la parte delantera del larguero frontal * 3 pares de anillas de sujeción UVV de 10 toneladas en el lado del bastidor exterior * 4 ojales de sujeción de 2 toneladas en cada lado en forma de trébol * 4 tirantes de sujeción de 8 toneladas empotrados en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adecuadas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre, soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * pero el enganche, los ejes, el depósito de aire pintados en color negro ----Información: * El vehículo tiene una garantía completa del fabricante hasta el 03.2027 * Salvo errores y venta previa * El remolque se encuentra en estado como nuevo y se ha utilizado un máximo de 5 veces ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf, cerca de la A7.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.730 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 6.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, volumen del espacio de carga: 39 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque tándem de 2 ejes con plataforma para bebidas, equipado con elevador trasero BÄR de 2 t. * Lona corredera a la derecha e izquierda * Sujeción de la carga según VDI 2700 con sistema de retención trasera de la carga en 2 x 4 filas * Nº de vehículo para consultas de clientes: 3747 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * EBS * Sistema antibloqueo (ABS) * Frenos de disco * Mantenimiento conforme al libro de servicio No se asume responsabilidad por errores de impresión o mecanografía Venta solo a empresas Errores y venta previa reservados * Cambios, venta previa y errores están expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción especificada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA A PLAZOS Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora * Revisión TÜV / UVV para el elevador, prueba de tacógrafo e instalación de OBU por parte de nuestros socios locales * Matrícula de exportación hasta 30 días Todos los documentos aduaneros para exportación disponibles bajo solicitud individual * Peaje Toll Collect se puede gestionar directamente en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * * Bwedjuqz Alspfx Al Isr ---- Visite nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.390 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2004, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, KRONE, remolque isotérmico de 2 ejes, 13,40 m, con puertas tipo portal * Peso bruto máximo permitido: 29.000 kg = carga útil de aproximadamente 21.840 kg * Posibilidad de realizar una nueva inspección técnica (TÜV) por un coste adicional * Número de vehículo para consultas de los clientes: 3271 Bwjdpfokf Snxsx Al Ior * ABS * Calefacción para la zona de carga Eberspächer * Ejes BPW * Remolque de 2 ejes * EBS, marca Wabco No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. Venta exclusiva a empresas. Salvo error u omisión. *Nos reservamos el derecho a modificar, vender y corregir errores. La descripción tiene como finalidad identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. * SERVICIO + CALIDAD EXCEPCIONAL * Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA A PLAZOS * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a través de la compañía de seguros (bajo consulta) * Inspección técnica (TÜV), inspección de seguridad laboral (UVV LBW) y verificación del tacógrafo, así como la instalación de un dispositivo OBU, realizadas por nuestros socios locales. * Matrícula aduanera válida por 30 días. * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación, pero deben solicitarse individualmente. * Se puede contratar el pago de peajes para Toll-Collect directamente con nosotros. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA CONSULTAS EN INGLÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Número de WhatsApp: ---- Visítenos en nuestra página web: * Constantemente tenemos más de 200 vehículos en stock.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 03/2008, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma giratoria de 2 ejes para volquetes * Llantas de aleación de aluminio * N.º de vehículo para consultas de clientes: 4073 * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Llantas de aluminio ALCOA * Frenos de disco No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta exclusiva a profesionales/comerciantes. Bwjdpfx Aljuwgtqe Ier Sujeto a cambios, venta previa y errores. Las modificaciones, ventas previas y errores están expresamente reservados. La descripción solo sirve para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es determinante la descripción conforme al contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra a plazos * Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora * Inspección TÜV / UVV LBW / verificación del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU por parte de nuestros socios locales * Matrícula de exportación válida por 30 días Toda la documentación aduanera para la exportación es posible, pero debe ser solicitada individualmente * El peaje para Toll-Collect puede reservarse directamente con nosotros * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visite nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanentemente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.390 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2004, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, KRONE, semirremolque de caja aislada de 2 ejes, 13,40 m, con puertas tipo portal * Peso máximo autorizado: 29.000 kg = Carga útil de aproximadamente 21.840 kg * Posibilidad de realizar una nueva inspección técnica (TÜV) por un coste adicional * Número de vehículo para consultas de los clientes: 3271 * ABS * Calefacción para la zona de carga Eberspächer * Ejes BPW * 2 ejes * EBS, marca Wabco No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura. Venta solo a empresas. Bjdpfjkf Snqox Al Iowr Salvo error y venta previa.* Nos reservamos el derecho a modificar, vender previamente y corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD EXCEPCIONALES * Con gusto le ofreceremos una propuesta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA A PLAZOS * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a petición del cliente * Inspección técnica (TÜV) / Inspección de seguridad laboral (UVV LBW) / Revisión del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU a través de nuestros socios locales * Matrícula aduanera para 30 días * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación, pero deberán solicitarse individualmente * Se puede contratar el pago de peajes para Toll-Collect en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGAR: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA CONSULTAS EN INGLÉS: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Número de WhatsApp: ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos disponibles en stock de forma permanente

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI: Semirremolque con caja cerrada tipo "Dry Liner" Datos básicos * Tipo de vehículo: SZK 18 eLB41-LI * Altura del acoplamiento sin carga: 1.150 mm Pesos (Homologación / Técnicos) * Carga en el acoplamiento: 12.000 kg / 12.000 kg * Carga por eje: 18.000 kg / 18.000 kg * Peso total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiones * Dimensiones de la carrocería: 13.620 x 2.480 mm (interior) * Altura interior: 2.715 mm * Altura de la abertura trasera: 2.650 mm * Altura del vehículo sin carga: aprox. 4.000 mm * Altura delantera: 100 mm (incluido el suelo) Ejes * 2 ejes con una capacidad de carga de 9.000 kg cada uno * 2º eje elevable * Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco * Disco de freno: 430 mm * Distancia entre ejes: 8.135 mm * Distancia entre ruedas: 1.310 mm * Garantía: 6 años sin límite de kilometraje Neumáticos y llantas * 4x 385/65 R 22.5 M+S * KRONE Smart Tyre Monitoring (Sistema inteligente de monitorización de neumáticos) * Sin rueda de repuesto Sistema de frenos * EBS 2S/2M con ABS * Freno de estacionamiento con acumulador de presión * Sistema de frenos: WABCO Caja cerrada * Carrocería cerrada * Paneles laterales: Sándwich de 28 mm, revestimiento de acero, aislados * Techo: Sándwich de 30 mm, núcleo de PU, aislado * Protección contra impactos de carretilla elevadora en el interior, lateralmente: 320 mm de alto * Pared delantera: Chapa de acero, interiormente con una lámina serigrafiada de 9 mm * Pared trasera: Puerta de contenedor de acero con junta Bwjdpfx Alozf Tfbj Ier * Tira de luz LED en la zona de carga, a la izquierda * 2 rejillas de ventilación por lado * 2 filas de carriles de sujeción (800 mm / 1.600 mm sobre el suelo) Suelo * Suelo de paneles laminados resistentes al agua de 30 mm de espesor * Resistencia según EN 283, hasta 7.000 kg de carga por eje de carretilla elevadora Iluminación * Iluminación totalmente LED * Luces traseras multifuncionales totalmente LED (Hella Gen.2) * Luces de marcadores laterales LED con función de intermitencia * Luces de freno y contorno en la parte trasera superior Certificados * EN 12642 Código XL * VDI 2700 Transporte de bebidas * Directiva Daimler 9.5 * Certificado CEMT/CM Pintura * Chasis: RAL 9005 Negro intenso * Carrocería de la caja: Blanco KRONE * Techo: RAL 9010 Blanco puro