Wasserfass 3000L Verzinkt de segunda mano en venta (174)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2005, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 3.005 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, Año de fabricación: 2005, N.º de stock: 5817 Remolque basculante tándem Thule con plataforma de 3,05 m / Galvanizado - Fabricante: Thule - Modelo: SGF - Primera matriculación: 11/2005 - Peso total autorizado: 3.000 kg - Peso en vacío según documentación: 700 kg - Carga útil: 2.300 kg - ITV: 03/2007 Dsdpfx Ahey Sramedeuu - Neumáticos: 185 R14 98J con aprox. 50% de banda de rodadura restante - Galvanizado - Dimensiones de la plataforma: aprox. 3,05 m de largo x 1,60 m de ancho x 0,20 m de alto - 3 pares de argollas de amarre + 2 argollas en el panel delantero - Suelo fenólico antideslizante - Portón trasero abatible, aprox. 1,58 m de ancho x 0,40 m de alto - Carga de apoyo: 150 kg Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la preparación cuidadosa de este anuncio, puede haber errores en el texto o los datos facilitados. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas previas. Todos los datos se ofrecen sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.430 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores basculantes/abatibles HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES, EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Para el transporte de contenedores abatibles según DIN 30720 Pesos Peso total (autorizado) 13 t Peso total (técnico) 13 t con carga sobre lanza de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor abatible de hasta 20 m³ Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado realizada en acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga frontal y trasera Aseguramiento combinado de la carga, centrado lateral Fix, En el frontal, un par de cuñas de bloqueo con zapatas oscilantes Preparado para fijación de carga sin cadenas "Multifix" y sistema tensor de cadenas "Safetyfix" Fondo de chapa de acero cerrado entre los largueros Equipamiento del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor abatible apilado 4 pares de argollas de amarre atornilladas de 6,3 t en el marco exterior Equipamiento para transporte de una prensa móvil sin rodillos según DIN 30730 Fijación SAFETYFIX para un contenedor abatible 2 dispositivos manuales de amarre tipo leva con función de carraca Utillaje de cadenas ajustables en longitud con ojal para amarre sesgado del contenedor sobre los cangilones traseros del portacontenedores 2 cajas de chapa de acero para almacenar cadenas de amarre, galvanizadas Sin sistema de fijación de contenedores Multifix Dispositivo de enganche Tubo de tracción corto con ojo de enganche atornillado de 40 mm, regulable/ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo 1 gato de apoyo delantero mecánico de acero con manivela, operación lateral izquierda, 1 soporte abatible trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco Ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos "E" Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5, color plata Capuchones protectores para tuercas Sistema de frenos / suspensión Sistema de frenos según directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Marca de freno a elegir por el fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensado Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de muelle acumulador en 2º eje Depósito de aire de aluminio Conexiones de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el sistema de enganche Suspensión neumática con elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia / seguridad Detección de peso / indicador de carga por eje vía señal CAN-Bus EBS. Visualización en pantalla en la cabina SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos tipo "Aspöck EcoLED III" 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de posición trasera Luz de posición lateral intermitente LED, activada por señal de intermitencia Luz de matrícula LED integrada en piloto trasero Cable de conexión fijo con conector de 1 x 15 polos Dusdpfoy Ivm Nox Ahdsu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 7 kW (9,52 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 1.600 kg, peso en vacío: 550 kg, primer registro: 11/2001, Año de fabricación: 2001, Remolque con depósito de agua: + Blanchard + Primera matriculación: 12/11/2001 + Barra de tiro regulable en altura + Enganche para coche + Un solo eje + Peso en vacío: 550 kg; MMA: 1.600 kg + Depósito de agua de 1.000 l + 2 motores diésel Hatz con arranque eléctrico -> 1B20, 4,2 CV con bomba, enrollador y manguera Dodpfxsy D Smdj Ahdsuu -> 1B40, 9,8 CV con bomba, enrollador y lanza + Equipo municipal de único propietario Reciba todos los vehículos recién publicados por correo electrónico – ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! Posibles errores y ventas intermedias reservadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2018, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, FLIEGL ZPS200K remolque combinado para contenedores de gancho con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, 2 contenedores de descarga de 10 m³ y transporte de maquinaria de construcción. Remolque alemán de primer propietario. El "ZPS200K Kombi low-loader" es especialmente adecuado para transporte alternado de maquinaria de construcción, contenedores rodantes y de descarga. Remolque de plataforma baja de 2 ejes para un peso bruto admisible de 20 t. Altura de carga baja de 1.030 mm. Bastidor/góndola abatible para el transporte de 2 contenedores de descarga. Duedpsy Hd Rgjfx Ahdou

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Nuevo remolque para coche 750 kg plataforma baja de alta calidad En venta: remolque para coche totalmente nuevo, ideal para uso versátil tanto en ámbito privado como comercial (transporte, construcción, jardinería, etc.). 🔧 Datos técnicos: Dedpfjy Dru Iex Ahdsuu Tipo de construcción: plataforma baja Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Ejes: 1 Frenado: No Ruedas: 13 pulgadas Dimensiones interiores (LxAnxAl): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamiento y características: Estructura de acero totalmente galvanizado (resistente a la corrosión) Chasis robusto con lanza reforzada Eje con suspensión de goma para conducción suave Paneles laterales de acero resistente: duraderos y robustos Anillas de amarre para fijación segura de la carga Preparado para lona/arco superior Iluminación protegida 👍 Ventajas: Producto nuevo (sin uso) Bajo mantenimiento y larga vida útil Dimensiones compactas – apto también para vehículos pequeños Uso versátil (muebles, materiales de construcción, poda, etc.) 📦 Disponibilidad: Entrega disponible Listo para entrega en pocas semanas 📍 Recogida y entrega: Recogida posible en Buchholz (Aller) Envíos a toda Alemania bajo petición 💰 Nota: El precio indicado incluye el remolque básico en ejecución estándar. Accesorios y equipamiento adicional (como superestructuras, ampliaciones, etc.) disponibles por separado bajo consulta. Su equipo de Globaltainer GmbH

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m Dusdeyxbgcopfx Ahdeu ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Dujdpfxoyw N Nps Ahdju Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, primer registro: 08/2016, Año de fabricación: 2016, H&W chasis galvanizados para puentes de hasta 7,82 m con soporte para carretilla embarcable y eje elevable ¡Disponibles 3 unidades! Para todas las longitudes de puente (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) ¡Dispositivo para carretilla embarcable! • Chasis totalmente galvanizados / anodizados Dsdpowmn Uiefx Ahdsuu • Muy bajos • 2 x ejes SAF de 9 t con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Neumáticos 435/50 R 19,5 • Frenos de disco • Eje elevable (primer eje)! - Chasis alemanes - 1ª mano - TÜV / SP: ¡NUEVO! Reservado el derecho a errores y venta intermedia.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, Cisterna de agua: - Compatible con Nilfisk City Ranger 3500 - 1000 litros - Año de fabricación: 2013 - Bomba accionada hidráulicamente, 40 bar; 91,3 l/min - Manguera en enrollador de 10 m - Dimensiones: 250 cm x 170 cm x 195 cm Dusdpfx Ahstulgfsdsu - Peso: 250 kg - Bastidor de almacenamiento móvil - Panel de control independiente ¡Reciba todos los vehículos recién listados por correo electrónico: suscríbase a nuestro BOLETÍN! ¡Errores y omisiones posibles, venta previa reservada!

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, Acero inoxidable completo y total Duedpetvgm Iofx Ahdsu

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.118 kg, peso máximo de la carga: 31.882 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 04/2008, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Remolque MEGA. Lona corredera, Edscha, techo elevable hidráulico. Si está interesado, por favor llame. Dsdpfx Ahew Nhpkedsuu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2018, WECON Cortina corrediza SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación 06/2018 ¡Primer propietario alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable de cortina corrediza estándar WECON, modelo Duke WPR 715 SG Medidas exteriores: Longitud de la carrocería: 7.150 mm Ancho de la carrocería: 2.550 mm Medidas interiores: Longitud de la carrocería: 7.040 mm Ancho de la carrocería: 2.480 mm Duedpsv Rtx Aofx Ahdou Peso en vacío: 2.590 kg Peso total permitido: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredizo incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga trasera: 2.165 mm Bolsillos traseros para horquillas en el bastidor del suelo Tuberías de zinc reforzadas para la instalación de carretilla elevadora retráctil. Soporte para aseguramiento con cadena en la superestructura requerido. --> Ejecución reforzada restringe el túnel central. ¡Apta para uso continuo! Bastidor del suelo: construcción en acero de calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Fijaciones de esquina para contenedor (4x) según base de 20', 4 bordes de retención según EN 284, paso libre para rueda 120 mm Suelo de madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, apto para tránsito con carretilla elevadora, adecuado para carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de apoyo 1320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Reparto: Desde el frente VK STW hasta el primer par de anillas aprox. 400 mm, luego distribución uniforme del resto. Un par de anillas de amarre, montadas en el interior del montante delantero, altura 1000 mm desde el suelo Tope para palets en un lado altura de 30 mm en el lado izquierdo en dirección de marcha, lado normal de la lona. Posibilidades de amarre a través de ranuras longitudinales (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm. La altura de carga se reduce en 30 mm. Pared delantera: pared frontal de acero lisa, atornillada, de altura completa y construcción en paneles (paneles galvanizados) Tablero de resina fenólica interior de la pared frontal de 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Protección contra impactos interior en la pared frontal de 300 mm de alto, chapa de acero galvanizada Puerta trasera doble tipo portal, lisa, tipo sandwich, 4 cierres de barra giratoria internos, 4 bisagras por hoja de puerta. Lateral izquierdo con lona corrediza según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², tramas de correas 500 x 600 mm, resistencia a la rotura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de correa inoxidable con seguro de presión. 1 montante central, colocado de manera simétrica -> lado izquierdo en dirección de marcha Montantes con 3 filas de bolsillos para listones y una fila de bolsillos agrupados (aprox. 600 mm de alto) en el suelo. 8 listones de inserción de aluminio, lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHO: perfiles de acero verticales sujetos a la lona lateral, guiados por arriba y por abajo por rodillos en los carriles correspondientes. - Se omiten tensores verticales de la lona - Se omiten montantes centrales - Se omiten listones horizontales de inserción Techo fijo de lona tipo corredizo estándar fijado. Techo con carriles paralelos de deslizamiento, distancia entre carriles aprox. 2.370 mm, distancia entre el borde inferior del carril y el borde inferior del larguero aprox. 90 mm. Recubrimiento: bastidor del suelo y patas de apoyo galvanizados, comp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2016, WECON Lona corredera PLATAFORMA-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación ¡Propietario original alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable estándar de lona corredera WECON, modelo Duke WPR 715 SG Dimensiones exteriores: Longitud carrocería: 7.150 mm Ancho carrocería: 2.550 mm Dimensiones interiores: Longitud carrocería: 7.040 mm Ancho carrocería: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total autorizado: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga trasera: 2.165 mm Bolsillos para carretilla elevadora en la parte trasera del bastidor Versión reforzada de los tubos de zinc para transporte de carretilla elevadora embarcada. Soporte para fijación de cadena requerido en la carrocería. --> El túnel central está limitado debido a la versión reforzada ¡Apto para uso continuo! Bastidor inferior: Construcción de acero de alta calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Elementos de esquina para contenedor en 4 posiciones base 20', 4 bordes de sujeción según EN 284, paso libre para ruedas 120 mm Piso de carrocería intercambiable: Madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, transitable por carretilla, apto para carga de eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, ejecución galvanizada 15 pares de anillas de amarre. Distribución: Desde VK STW al centro primer par aprox. 400mm, luego distribución uniforme del resto Un par de anillas de amarre montadas en la cara interior de la barra frontal a 1.000 mm sobre el nivel del suelo Tope para palets de un lado de 30 mm de alto, en sentido de la marcha a la izquierda, lado estándar de lona. Opciones de amarre mediante ranuras alargadas (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm. La altura de carga útil se reduce en 30 mm. Pared frontal: pared lisa de acero atornillada, en toda la altura con construcción tipo casete (casetes galvanizados) Chapa antideslizante en el interior de la pared frontal 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Pared frontal interior con protección anti-impacto de acero galvanizado de 300 mm de alto Puerta trasera doble de portal lisa, tipo sandwich, con 4 barras giratorias internas y 4 bisagras por hoja. Dsdju Uxr Ropfx Ahdsuu Lateral izquierdo con lona corredera según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², cuadrícula de cintas 500 x 600 mm, resistencia al desgarro: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de cinta inoxidable con seguridad por presión. 1 barra central, dispuesta simétricamente --> sentido de la marcha izquierda Cada barra con 3 filas de soportes para listones incluidos y una fila de soportes de recogida (aprox. 600 mm de alto) en el suelo 8 listones de aluminio dirección izquierda de aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHA perfilería de acero vertical unida a la lona lateral y guiada por rodillos en railes superior e inferior. - Sin tensores verticales de lona - Sin barras centrales - Sin listones horizontales Techo fijo de lona, versión estándar de techo corredero solo fijo. Techo con railes adyacentes, distancia entre railes aprox. 2.370 mm, distancia desde la parte inferior del rail a la parte inferior del larguero aprox. 90 mm Recubrimiento: bastidor y patas galvanizados por inmersión, partes de la carrocería imprimadas por inmersión y pintadas al polvo en color RAL estándar, Techo lona: RAL 9010 (blanco puro) Lona lateral:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2017, WhatsApp WECON carrocería intercambiable tipo lateral corredizo SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación: 06/2017 ¡Propietario original alemán! 3 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable estándar WECON con laterales correderos Modelo Duke WPR 715 SG Medidas exteriores: Longitud de carrocería: 7.150 mm Ancho de carrocería: 2.550 mm Medidas interiores: Longitud de carrocería: 7.040 mm Ancho de carrocería: 2.480 mm Dsdpfjv Rtyaox Ahdjuu Peso en vacío: 2.590 kg Peso total autorizado: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido Altura exterior: 2.450 mm (Altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de paso lateral: 2.120 mm Altura de paso trasera: 2.165 mm Bolsillos para horquillas de carretilla elevadora integrados en el bastidor trasero Versión reforzada de tubos galvanizados para el transporte de carretilla elevadora incorporada. Soporte para amarre con cadena necesario en la carrocería. --> El túnel central está parcialmente restringido por la versión reforzada. ¡Apto para uso continuo! Bastidor de suelo: Construcción en acero de alta calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Esquinas de contenedor 4x en base de 20’, 4 bordes según EN 284, espacio libre para ruedas 120 mm Piso en carrocería intercambiable: Suelo contrachapado multicapa aprox. 25 mm de grosor, transitable con carretilla elevadora, apto para una carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Distribución: Desde el frontis hasta el primer par de anillas de amarre aprox. 400 mm, luego distribución uniforme de las anillas restantes Anillas de amarre, 1 par, montadas en el interior del montante delantero a 1.000 mm desde el borde superior del suelo Tope para palets unilateral de 30 mm de altura en el lado izquierdo según el sentido de marcha, lado de la lona estándar. Opciones de amarre mediante orificios oblongos (aprox. 15 x 30 mm) con separación entre orificios de aprox. 200 mm. La altura de paso se reduce en 30 mm. Pared frontal: acero liso atornillado, a todo lo alto en construcción de casetes (casetes galvanizados) Tablero antideslizante en el interior del frontis, 1.500 mm de alto, 12 mm de grosor Protector de impacto interior en la pared frontal de chapa de acero galvanizada 300 mm de alto Puerta trasera tipo portal de doble hoja, lisa, tipo sandwich, 4 cierres giratorios internos, 4 bisagras por hoja. Pared lateral izquierda con lona corredera según DIN EN 12641-2: calidad 890 g/m², trama para cinta 500 x 600 mm, resistencia al desgarro: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre cinturón de acero inoxidable con seguro de presión. 1 montante intermedio, dispuesto simétricamente --> sentido de marcha izquierda Cada montante con 3 filas de bolsillos para listones y una fila de bolsillos de recogida (aprox. 600 mm de alto) en el suelo 8 listones de inserción de aluminio lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHO: perfiles de acero verticales fijados a la lona lateral y guiados en rieles superiores e inferiores mediante rodillos. - Eliminados los tensores verticales de la lona - Eliminados los montantes intermedios - Eliminados los listones de inserción horizontales Techo fijo de lona, versión como techo corredero estándar solo fijado. Cubierta con rieles de guía paralelos, ancho entre rieles approx. 2.370 mm, distancia entre el borde inferior del riel y del arco aprox. 90 mm Recubrimiento: bastidor y patas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Dujdpfjxq Ic Sex Ahdju Componen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2021, WECON Semirremolque lateral corredizo TOLDO CORREDIZO-PLATAFORMA-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación: 04/2021 Duedpov Rtygsfx Ahdou ¡Propietario original alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable estándar WECON con cortina corredera, modelo Duke WPR 715 SG Dimensiones exteriores: Longitud carrocería: 7.150 mm Ancho carrocería: 2.550 mm Dimensiones interiores: Longitud interior: 7.040 mm Ancho interior: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total autorizado: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de paso lateral: 2.120 mm Altura de paso trasera: 2.165 mm Compartimento de almacenamiento trasero en el bastidor del suelo --> Esto limita el túnel central Bastidor del suelo: Construcción de acero de calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Acoples de esquina para contenedor, 4 en base de 20’, 4 garras según EN 284, libre de rueda 120 mm Piso de la carrocería intercambiable: Madera laminada en múltiples capas aprox. 25 mm de espesor, apta para carretilla elevadora, adecuada para carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Distribución: desde el frente hasta el primer par aprox. 400 mm, luego distribución uniforme del resto de anillas Anillas de amarre, 1 par, montado en el lado interior del montante frontal a 1.000 mm desde el suelo Tope para palets en un lado, 30 mm de alto en sentido de marcha a la izquierda, lado normal de la lona. Opciones de amarre adicionales mediante orificios alargados (aprox. 15 x 30 mm), separación entre orificios aprox. 200 mm. La altura de paso se reduce en 30 mm. Pared frontal: Acero liso atornillado, diseño de paneles en toda la altura (paneles galvanizados) Tablero antideslizante en la parte interior de la pared frontal, 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Protector de impacto interior en la pared frontal con chapa de acero galvanizada de 300 mm de alto Puerta trasera de portón doble lisa, tipo sándwich, 4 cierres de barra giratoria interiores, 4 bisagras por hoja Lado izquierdo: lona corredera según DIN EN 12641-2: calidad 890 g/m², cuadrícula de cintas 500 x 600 mm, resistencia al desgarre: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de correa de acero inoxidable con bloqueo por presión. 1 montante central, dispuesto de forma simétrica --> Sentido de marcha izquierda Montantes con 3 filas de bolsillos para listones incluidos y una fila de bolsillos múltiples (aprox. 600 mm de alto) en el suelo 8 listones de inserción de aluminio en el lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHA: perfiles de acero verticales conectados a la lona lateral y guiados por rodillos en railes superior e inferior. - Sin tensores de lona verticales - Sin montantes centrales - Sin listones de inserción horizontales Techo fijo tipo lona con sistema de techo corredero estándar solo en posición fija. Techo con raíles paralelos, separación entre raíles aprox. 2.370 mm, distancia entre el lado inferior del raíl y la parte inferior de la viga aprox. 90 mm Recubrimiento: bastidor y patas galvanizados en caliente, partes superiores imprimadas por inmersión y lacadas al polvo en color RAL estándar, Techo de lona: RAL 9010 (blanco puro) Lona lateral: RAL 9010 (blanco puro) Pared frontal: RAL 9010 (blanco puro) Portal trasero: RAL 9010 (blanco puro) Incluye certificado TÜV Código XL El cert

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores de gancho/desmontables HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores desmontables según DIN 30720 Pesos Peso total (permitido) 13 t Dedpsi Aimrofx Ahdjuu Peso total (técnico) 13 t Con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor desmontable de hasta 20 m3 Ancho total máximo 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores desmontables con carga trasera Sujeción combinada de la carga, centrado lateral Fix, En la parte delantera un par de cuñas insertables con zapatas oscilantes Ojales de sujeción laterales en el bastidor para cadenas de amarre Preparado para sujeción de carga sin cadenas "Multifix" Suelo de chapa de acero cerrado entre las vigas longitudinales Componentes adicionales del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor desmontable apilado 4 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Sistema de aseguramiento de contenedores desmontables Multifix para un contenedor desmontable Aseguramiento de carga sin cadenas Multifix para un contenedor desmontable en el Mini-Carrier sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de tiro soldado con ojo de remolque atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte Delante 1 cabrestante mecánico de acero con manivela manual, manejo por un lado a la izquierda, 1 soporte trasero de caída Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos 'E' Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Frenos neumáticos de doble línea Fabricante del sistema de frenos según elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte de membrana en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para EBS y enchufe eléctrico en el dispositivo de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad Detección de peso/indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no es una báscula homologada) Iluminación/eléctrica Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros de LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes laterales LED, controladas por la señal del intermitente Luces de matrícula LED, integradas en el piloto trasero Cable de conexión fijo con 1 enchufe de 15 polos 2 focos LED adicionales de marcha atrás, montados atrás izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco voltaico, imprimación epoxi, Pintura de acabado 2K en proceso electrostático Dobleces y transiciones de material protegidos con cera penetrant

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 7.980 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga cargada: 650 mm, suelo de madera, 2 rampas (2.500 mm de largo x 500 mm de ancho), rampas con elevador de resorte, rampas con rejillas de malla, 10 puntos de amarre, cabrestante de soporte de caja de cambios con marcha de carga y rápida, delantero, 2 soportes, traseros, chasis y carrocería galvanizados en caliente, precio de alquiler desde 500 € -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Djdpszbq D Ujfx Ahdeuu

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 7.980 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga cargada: 650 mm, suelo de madera, 2 rampas (2.500 mm de largo x 500 mm de ancho), rampas con elevador de resorte, rampas con rejillas de malla, 10 puntos de amarre, cabrestante de soporte de caja de cambios con marcha de carga y rápida, delantero, 2 soportes, traseros, chasis y carrocería galvanizados en caliente, precio de alquiler desde 500 € -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Duodpfx Ajzbbd Sehdou

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, DISTRIBUIDOR ALEMÁN ofrece: Plataforma BDF carrocería intercambiable 7,45 m GALVANIZADA Bastidor bajo Anillas de amarre exteriores Anillas de amarre adicionales en el centro 28 anillas de amarre en total Listón de amarre Apta para grúa Superficie de carga: 7300 mm x 2480 mm Peso máximo: 16.000 kg Varias unidades disponibles ¡Numerosas carrocerías intercambiables y remolques tipo dolly en stock! ##### ¡POR FAVOR LLAME, NO EMAIL! ##### ENTREGA POSIBLE EN TODA ALEMANIA! ¡MEPO-Nutzfahrzeuge entrega desde 1983! ¡VISITA SOLO CON CITA PREVIA! ##### Dodpfxszck Suj Ahdouu

Estado: usado, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 14.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2008, próxima inspección (TÜV): 11/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, Equipamiento: ABS, DISTRIBUIDOR ALEMÁN ofrece: Remolque portacontenedores BDF Varias unidades en stock GALVANIZADO Neumáticos dobles 235/75R17,5 Fuelles de aire largos Altura de elevación 1390 mm Frenos de tambor Precio unitario neto: 3.950 € ¡Gran cantidad de chasis y estaciones de intercambio disponibles! ##### POR FAVOR LLAME - ¡NO EMAIL! ##### ENTREGA DISPONIBLE EN TODA ALEMANIA! ¡MEPO-VEHÍCULOS INDUSTRIALES ENTREGA DESDE 1983! ¡VISITA SOLO CON CITA PREVIA! ##### Djdpfx Ahozck R Rodsuu

Estado: usado, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 16.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, velocidad máxima: 210 km/h, Distribuidor alemán ofrece: Plataforma intercambiable BDF 7,82 m, galvanizada, con anillas de amarre, apta para grúa, MMA 16.000 kg, peso en vacío 1.900 kg, 7.700 mm x 2.460 mm. Varias unidades disponibles. ¡Gran stock de carrocerías intercambiables y remolques portacajas! ##### ¡POR FAVOR, LLAME – NO EMAILS! ##### ENTREGA A NIVEL NACIONAL EN ALEMANIA POSIBLE! ¡MEPO-Nutzfahrzeuge suministra desde 1983! ¡VISITAS SOLO CON CITA PREVIA! ##### Dujdjzcavvjpfx Ahdeu

Estado: usado, peso total: 16.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, velocidad máxima: 300 km/h, CONCESIONARIO ALEMÁN ofrece: Plataforma BDF de 7,45 m, GALVANIZADA, apta para grúa, anillas de amarre, MMA 16.000 kg, dimensiones 7300x2460 mm, varias disponibles. ¡Gran stock de carrocerías intercambiables y chasis portacontenedores! ##### POR FAVOR, LLAME – NO EMAIL! ##### ENTREGA POSIBLE EN TODA ALEMANIA! ¡MEPO Nutzfahrzeuge suministra desde 1983! VISITA SOLO CON CITA PREVIA! ##### Duodpfx Ahezcavcsdou

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 16.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, velocidad máxima: 190 km/h, DISTRIBUIDOR ALEMÁN ofrece: Plataforma BDF de 7,82 m, galvanizada, 12 pares de anillas de amarre, patas telescópicas, construcción de perfil bajo, varias unidades disponibles. ¡Gran stock de carrocerías intercambiables y dollys! ##### ¡LLAMAR POR TELÉFONO – NO EMAIL! ##### ¡ENTREGA POSIBLE EN TODA ALEMANIA! ¡MEPO VEHÍCULOS INDUSTRIALES ENTREGA DESDE 1983! VISITA SOLO CON CITA PREVIA. ##### Dedezcatuopfx Ahdeuu

Estado: usado, kilometraje: 543.854 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, filtro de hollín, sistema de navegación, Estructura/Carrocería: - Superestructura de silo Spitzer, - Nº de depósito: 13452 - Compartimento 1 - 11.500 L - Compartimento 2 - 11.500 L - Silu CG 600 IC - Compactador de silo Equipamiento: - Cabina L, - Caja de cambios manual con splitter, - Aire acondicionado, - Radio, - Cámara de marcha atrás, - Asiento de conductor confort con calefacción, - Parasol, - 1 cama, - Trampilla de techo, - Suspensión neumática en el eje trasero, - Ejes 1+2+4 direccionales, Otros: - 1 propietario anterior - Peso bruto admisible: 32,0 t - Carga útil: 19,70 t Desde 1972, su socio de confianza en el sector de automóviles y vehículos industriales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. NutzfahrzeugZentrum Behnke mantiene constantemente alrededor de 200 vehículos disponibles en el área de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación con condiciones especiales a precios competitivos. Si está interesado, estaremos encantados de preparar una oferta personalizada para usted. La aceptación de su vehículo industrial o máquina de construcción como parte de pago es bienvenida. Si se requiere una nueva inspección técnica (TÜV), le prepararemos con gusto una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN una nueva inspección técnica TÜV. La entrega de su “nuevo” vehículo industrial puede ser posible, por un coste adicional, a través de nuestros socios externos. Djdpfx Ajy Nuplohdeuu La información proporcionada en anuncios, internet, etiquetas de precio e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Las características indicadas deben ser verificadas por separado en caso necesario. Reservado el derecho a errores y venta previa.