Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen de segunda mano en venta (9.746)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 92.300 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 30.200 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Sistema de frenos electrónico - Suspensión neumática trasera Rjdpfx Aaoyxkluomst - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Para cualquier consulta sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 Transportador de maquinaria Focos adicionales en la parte trasera del vehículo, laterales izquierdo y derecho, ejes BPW, ABS Wabco, frenos de tambor, acumuladores de resorte, tercer eje direccional, rampa de carga hidráulica, estacas traseras extensibles lateralmente, techo corredizo, lona corredera lateral, peso bruto permitido: 36.000 kg (técnicamente 42.000 kg), peso en vacío: 11.100 kg, capacidad de carga: 24.900 kg (técnicamente 30.900 kg), dimensiones del área de carga: desde la parte trasera hasta el cuello: L 9.230 mm A 2.490 mm A 3.020 mm, desde el cuello hasta el mamparo frontal: L 4.000 mm A 2.470 mm, perfil de neumáticos: 1er eje 7-11 mm, 2º eje 9-10 mm, 3er eje 8-10 mm A petición le elaboramos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! Eje direccional = Más información = Peso en vacío: 11.100 kg Capacidad de carga: 24.900 kg MMA: 36.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 944.000 km, potencia: 323,62 kW (440,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.565 kg, peso máximo de la carga: 13.435 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, freno motor, Frigorífico Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 – Set de transporte 38 palets año 2008 MVM 26000 kg Peso 12565 kilos Capacidad de carga 13435 kg kilometraje 944 mil km Euro 5 potencia 440 CV suspensión neumática eje elevable caja de cambios automática control de crucero freno de motor bloqueo de puente webasto aire acondicionado cabina de día radio tacógrafo Estructura Frigorífico Schmitz, 19 palets dimensiones del edificio en el interior: longitud 771 cm ancho 251 cm altura 245 cm Capacidad para 19 europalets. Ascensor Dautel con capacidad de 2000 kg. Unidad diésel-eléctrica Carrier Supra 750 Remolque Schmitz 19 palets año 2008 MVM 18000 kg Peso 7360 kilos Rsdpjy D N Swefx Aamst Capacidad de carga 10640 kg 2 ejes SAF suspensión neumática Ascensor Dautel con capacidad de 2000 kg. Generador diésel y eléctrico Carrier Supra 850U dimensiones interiores: longitud 768 cm ancho 251 cm altura 245 cm

Estado: usado, kilometraje: 567.557 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Retrovisores exteriores eléctricos abatibles - Cierre centralizado con mando a distancia - Interior en cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 420 6x2 Primera matriculación: 11-02-2015 Kilometraje: 567.500 km Euro 6 Último eje direccional Nevera 2 depósitos de combustible Tacógrafo de nuevo tipo Draco semirremolque Tipo: DSC 339 Primera matriculación: 2003 Peso máximo: 39.000 kg Dirección forzada / Sistema Tridec Twist-locks Bolsillos para estacas Bastidor de soporte desmontable para montar sobre los twist-locks Cajas de herramientas Altura de plataforma de carga: 90 cm Longitud de plataforma de carga: 910 cm + 650 cm extensibles Distancia de la grúa al final del remolque: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 extensiones hidráulicas hasta 13,9 m 1 extensión manual hasta 16 m Estabilización hidráulica Control remoto por radio Scanreco Rotación infinita = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/60R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Rodjycwkkspfx Aamet Primer eje trasero: Doble neumático; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; perfil izquierdo exterior: 60%; perfil derecho interior: 60%; perfil derecho exterior: 60% Segundo eje trasero: Dirección; perfil neumático izquierdo: 70%; perfil neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 9.105 kg Carga útil: 17.395 kg M.M.A.: 26.500 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información correcta, pero de los textos publicados no se pueden derivar derechos.

Estado: usado, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1996, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plato giratorio, suspensión de ballesta, extensible hasta 3 m, argollas de amarre, rampas de acceso en 2 piezas, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de almacenamiento. Carrocería: remolque de cama baja de 4 ejes con rampas hidráulicas de acceso en 2 piezas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x ejes SAF de 10 t, frenos de tambor, anillo de remolque de 40 mm y 50 mm. Longitud plataforma superior aprox. 2.900 mm. Longitud plataforma inferior aprox. 7.100 mm. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores reservados! Rodpfjywvhrsx Aamot

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2002, Combinación de volquete y plataforma baja. Peso total autorizado: 10.500 kg, carga útil: 7.550 kg. Volquete trilateral, aprox. 5.000 x 2.420 x 400 mm (medidas interiores), 4 anillas de amarre, laterales de acero abatibles y basculantes con cierre centralizado. 1 par de rampas de aluminio en compartimentos con cerradura bajo el volquete. Altura de carga en vacío aprox. 900 mm. Soportes delanteros de dos velocidades, soportes traseros plegables. Ojo de enganche de 40 mm, barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos. Freno de aire de 2 líneas, sistema hidráulico de 1 línea, 24 voltios. Ejes BPW, suspensión parabólica, ABS. Neumáticos: 235-75R17.5. Chasis gris, volquete verde. ITV válida hasta junio de 2026. Venta en el estado en que se encuentra. Rampas de aluminio = Más información = Rsdpeyw Hw Rsfx Aamet Peso en vacío: 2.950 kg Carga útil: 7.550 kg MMA: 10.500 kg Neumáticos delanteros: 235-75R17.5 Neumáticos traseros: 235-75R17.5 País de fabricación: DE Contacte con Jan-Marc Schwickert para más información.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 350.000 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, Tacógrafo, aire acondicionado, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, unidad de refrigeración, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / eje direccional Año 2018 Kilometraje 350 mil km. Datos técnicos MVM 28000 kg GVM con remolque 68.000 kg Peso 13200 kilos Capacidad de carga 14.800 kg Cilindrada del motor 12777 cc Potencia 500 CV Distancia entre ejes 480 cm Euro 6 adblue Suspensión neumática completa enganche de remolque TAV eje direccional Frigorífico Schmitz 19 EPAL Rodpfeyz N H Aox Aamot Longitud 784cm Ancho 250 cm Altura 264cm Unidad Diesel-Electro Thermoking T-1000R Plataforma Elevadora Zepro 1500 kg. cabina dormitorio Caja de cambios automática Aire acondicionado Tacógrafo televisión control de crucero Radio refrigerador Posibilidad de adquirir un conjunto con remolque frigorífico. El coche se compró y se revisó en una sala de exposición de Volvo. 1 propietario desde nuevo, 100% libre de accidentes. ¡Muy buen estado técnico y visual!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2005, próxima inspección (TÜV): 01/2027, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ? Rampas hidráulicas ? Extensible ? 8 argollas de amarre por lado ? Soporte para rueda de repuesto ? Altura de carga: aprox. 930 mm ? Freno de tambor ? Conexión Duomatic ? Suspensión de ballestas ? Neumáticos gemelos Redpfx Aaoytz Hwomst Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS – sin instalación en el lado del camión – * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Pitón de enganche ajustable en altura de aprox. 300 mm con anillo de tiro de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada en el lado derecho delantero del chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico Rodpfx Aaox Hm Rijmot * Ganchos para red situados en los apoyos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Chasis de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero para palets con laterales reforzados Strong (paredes laterales continuas superiores con refuerzo interior tubular – sin largueros centrales – abatibles con resortes de asistencia) * Bastidores traseros atornillados * Puertas traseras batientes combinadas de acero, división asimétrica de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables – no abatibles hacia abajo – con marco oscilante adicional para la apertura automática de la puerta trasera durante el vuelco, cierre mediante varilla giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera durante el volcado con puertas abiertas * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, y en cada lateral, 4 anillas de amarre de 3 t incrustadas en el bastidor exterior * Piso de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de carga * Carrocería reforzada con certificado de sujeción de la carga * 1 par de rampas de carga de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento cerrado en la parte posterior bajo la plataforma, integrado en el chasis para las rampas * Pitón de enganche, protección antiempotramiento, bastidor trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte mecánico pintados en negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL bajo suplemento * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata disponible a partir de la semana 10/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) Rsdex Hm Rcjpfx Aamjt * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el camión requerida) * Frenos de tambor * Ejes Gigant 2 x 7 t * Ballestas parabólicas con agregado de compensación tándem * Barra de tiro regulable en altura en aprox. 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada en el lateral derecho delantero del bastidor * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Protección antivuelco atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados en los soportes de cierre centralizado, así como 2 unidades en el mamparo delantero * Bastidor de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero tipo palet con laterales Strong reforzados (paredes laterales continuas superiores con refuerzo interior tubular, sin largueros centrales, abatibles con elevador de pared) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas asimétricas, abatibles hasta 270° y bloqueables (no abatibles hacia abajo), con bastidor oscilante adicional para apertura automática durante la operación de descarga, cierre mediante cerrojo de varilla galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación de apertura automática al volcar marcha atrás con puerta abierta * En cada esquina, 1 punto de amarre de 5 t y en cada lado, 4 puntos de amarre de 3 t encastrados en el marco exterior * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Riel de alojamiento trasero para rampas de acceso * Superestructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) adecuadas para vehículos de ruedas de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor para las rampas * Barra de tiro, protección antiempotramiento trasera, pilar trasero, y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Opción de pintura de los laterales en otro color RAL por un coste adicional * Errores y venta previa reservados * Disponible para entrega inmediata desde la semana 10/2026 * Imágenes de muestra

Estado: usado, kilometraje: 999.004 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL N° de bastidor: A731704 Edición limitada 'Volvo Ocean Race' ¿Estado de coleccionista? Chasis / Componentes auxiliares * Suspensión neumática integral * Distancia entre ejes: 3800 mm * Neumáticos: Del. 385/65 R22.5 Tras. 315/80 R22.5 * Perfil restante de los neumáticos: Del. aprox. 40% Tras. aprox. 40% * 1 depósito de aluminio + depósito de AdBlue Equipamiento de cabina * Globetrotter XL * Barra de luces con 6 focos adicionales * Kelsa Side Bar * Kelsa Front Bar * 2 bocinas neumáticas * 2 literas * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Climatizador automático * Radio CD / AUX / USB * Asistente de mantenimiento de carril * ACC = Control de crucero adaptativo Motor / Transmisión * 405 kW // 12,777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // Automático * VEB+ * Bloqueo de diferencial Pesos * Peso total: 19,000 kg * Carga útil: 10,763 kg * Tara: 8,237 kg Otros * Matrícula francesa * 1 único propietario Nuevas inspecciones técnicas, inspecciones de seguridad o reducción/ampliación de carga disponible bajo consulta. Con gusto le asistimos en la obtención de placas de exportación/transporte temporal, así como en la entrega de su vehículo comprado en territorio alemán. ¡Contáctenos! ---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. ---- No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión, reservándonos cambios, venta previa y errores. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes de todo el mundo. Nuestra fortaleza es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11,000 m² disponemos de una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la seriedad y la honestidad. Damos gran importancia a la satisfacción del cliente, por ello ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y un asesor experto que le acompaña durante la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con mucho gusto le ayudamos a cargar los vehículos que adquiera. Organización de transportes especiales Le asistimos con gusto en la organización de transportes especiales. Redpou Ry Nljfx Aamst Placas temporales / de exportación Le ayudamos a obtener placas de exportación o temporales. Gestión de formalidades aduaneras Le asistimos con los trámites aduaneros.

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, próxima inspección (TÜV): 03/2024, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, suspensión de ballesta, 3 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), argollas de amarre, rampas hidráulicas, estabilizador trasero, protección lateral de aluminio, doble neumático, caja de almacenamiento. Rjdpfx Aeqpgtmeamet Carrocería: rampas hidráulicas, ampliable hasta 3 m de ancho, ejes BPW, frenos de tambor, anillas de amarre en los laterales exteriores. ¡Longitud de las rampas aprox. 4000 mm! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia Redpoxptn Rofx Aamet * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión Rsdpfxjtplwie Aamst * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026 Rjdpfx Aaow Tgkbomjt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de nivelación ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Control de presión de neumáticos con indicador en el camión mediante señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros Rsdpfx Aaerwc R Asmjt * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante, exterior, lado derecho, en el mamparo frontal * Protección lateral contra choques * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de plataforma rebajada: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del mamparo frontal para posterior instalación de bloqueos para contenedores * Mamparo frontal de 400 mm atornillado, chapa lisa * Postes traseros atornillados * Laterales abatibles con asistencia de muelles ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, un punto de amarre de 6,3 t * En la viga frontal y trasera, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Carril Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza con rejilla aprox. 2.750 x 600 mm (pueden contraerse hasta 20 mm) * Divisor hidráulico de flujo en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión con caudal mayor de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, mamparo frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre pintados en color negro * Laterales pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales en colores RAL bajo coste adicional posible ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 16 de 2026 aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Extensión de barra de tiro de 250 mm hasta un total de 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS - sin instalación en el lado del camión * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha en la pared frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cuello desmontable: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para posible montaje posterior de bloqueos para contenedores * Pared frontal atornillada de 400 mm de chapa lisa * Poste trasero atornillado * Laterales abatibles asistidos por resorte ----Aseguramiento de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillos de amarre con caída de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, un anillo de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga delantera y trasera para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para amarres hasta LC 3000 daN ----Rampa: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para capacidad de bomba hidráulica del camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, soportes mecánicos traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, cabestrante delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales abatibles en RAL 9010 blanco puro * Opción de pintura de los paneles laterales en otro color RAL con sobreprecio ----Información: Rodpfxorwc R Rj Aamst * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 16 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: * EBS (sistema de frenos electrónicamente controlados) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes de acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delante y detrás * Monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación lado camión) * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * Bandas reflectantes de contorno laterales y traseras * Sistema EBS multi-voltaje para electricidad de 12 y 24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Cable eléctrico de 24 V - 15 polos, adicionalmente de 12 V - 7+4 polos Redpfxol Th Evo Aamst * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tracción recta con ojo de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Guardabarros individuales delanteros cerrados de plástico * Faldillas traseras rectas de acero con protección contra salpicaduras (antirrocío) * Protección lateral contra empotramiento * Acodado desplazado prolongado 500 mm hacia delante * Plataforma de bogie prolongada 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa y cerradura * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre plataforma de bogie de 50 mm y en plataforma de cama baja de 60 mm en madera de conífera * Listones exteriores de las rampas de carga de 50 mm de bambú * 4 bolsillos laterales para estacas (sin estacas) con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de sujeción de carga compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma bogie, 1 par de anillas de 13,4 t en el marco exterior delante y detrás, 4 pares de anillas de 10 t laterales abatibles y bajables, utilizables en cualquier dirección y empotradas en el marco exterior, 2 pares de anillas de 6,4 t laterales en el soporte de pluma de excavadora, 8 pares de extensores plegables galvanizados para 3 m de anchura total (no en la pendiente trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas lateralmente a la izquierda en un compartimento * Soporte de brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Apoyos mecánicos traseros * Rampas de carga hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento hidráulico lateral de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Plataforma de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm, * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga con carga aprox. 860 mm (incl. 860 mm de pendiente de la rampa) * Chasis, bogie, rampas de acceso y apoyos mecánicos traseros galvanizados * Ejes, muelles, depósitos de aire y plato giratorio pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 21 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delantera y trasera * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Juegos de paneles de señalización delanteros y traseros * Cinta de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje para instalación eléctrica de 12 y 24 V * Baliza LED giratoria trasera (desmontable) * Cable de suministro de energía de 24 V de 15 polos y adicionalmente de 12 V con conectores de 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales Rsdpfx Aerczm Doamet * Iluminación LED * Barra de tracción recta con ojal de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de acero recubierto en polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados en la parte delantera * Faldones de acero traseros rectos, ambos con protección contra salpicaduras (antineblina) * Protección lateral contra impactos * Desplazamiento prolongado de la curvatura en 500 mm hacia adelante * Plataforma del bogie prolongada en 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, además cierre con llave * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia * Piso sobre plataforma del bogie de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de rampas de acceso de 50 mm de bambú * Cuatro bolsillos para estacas a cada lado (sin estacas incluidas), con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): 2 anillas de amarre de 6,4 t en la parte delantera izquierda y derecha del bastidor principal de la plataforma del bogie, 1 par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en la parte delantera y trasera del bastidor exterior, 4 pares de anillas de amarre de 10 t, abatibles y bajables a cada lado, aptas para carga en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados en el soporte para el brazo de la excavadora, 8 pares de soportes abatibles galvanizados para 3 m de ancho total (excepto en pendiente trasera) * Tablones de ensanche almacenados en un compartimento lateral izquierdo * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes mecánicos traseros abatibles * Rampas de acceso galvanizadas hidráulicamente aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga con carga: aprox. 860 mm (incluyendo inclinación de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, rampas de acceso y soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y plato giratorio pintados en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 21 de 2026

Estado: usado, kilometraje: 979.453 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 120 m³, longitud del espacio de carga: 15.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, WhatsApp: CONJUNTO COMPLETO VOLVO+SCHMITZ 01/2015 VOLVO FH 420 6x2R Globetrotter Tren Jumbo 120m3 Equipamiento: CHH-MED L2H2, Cabina Globetrotter EURO6 Motor D13K460 13 L 469 CV/345 kW 2346 Nm VEB+ Caja de cambios SPO2812, 12 velocidades I-Shift Dual Clutch Programa de combustible y economía Cambio manual en automático + kickdown Distancia entre ejes 4900 mm Ejes (técnico) máximo 8,0/19 t Suspensión neumática delantera y trasera y eje de arrastre Estabilizador delantero rígido, trasero reforzado Eje elevable Eje trasero RS1356SV hypoid con bloqueo de diferencial, i=2.50 Distribución de carga de ejes 11,3/6,7 t Eje de arrastre reforzado Limitador de carga de eje 11,5 t Paquetes de equipamiento Driver Comfort + Retrovisores calefactados, eléctricos y de gran angular Climatizador automático Parasoles Cierre centralizado Instrumentación completa con escotilla en el techo Reposabrazos de cuero conductor+acompañante Volante de cuero Driver Relax 2 Consola de cambio, 2 camas 76x200 + 70x190 cm 2 lámparas de lectura Iluminación interior con regulador y luz nocturna roja Audio+ Radio completo, 4x35 W CD+USB+AUX+Bluetooth Driver Vision + Sensor de lluvia Faros bi-xenón Sistema de limpieza de faros Luz de giro estática Peso total del conjunto 44 t Frenos de disco controlados electrónicamente, TCS, EBS, ABS Nivelación electrónica Chasis de 8 mm de altura, 266 mm 2 baterías, 24V/225 Ah. CCA DIN/SAE 690/1150 A Depósito aluminio 540+255 L Depósito AdBlue izquierdo, 95 l acero inoxidable Caja de herramientas izquierda, L=800 mm, capacidad 250 L/130 kg Protección lateral contra empotramiento, abatible y desmontable Travesaño para remolque central Enganche de remolque 50mm Protección trasera contra empotramiento Llantas de acero 295/60R22.5 Compresor de aire 2 cilindros 1080 L/min Alternador 120A/3360W Ruido reducido 80 dB(A) RL 92/97 EWG (EU-96) Cárter cerrado de ventilación Refrigeración aumentada Interior y asientos en textil, paneles de puertas en vinilo Asiento conductor lujo, neumático, calefactado, cinturón integrado, eléctrico, 3 memorias Asiento acompañante neumático Caja de almacenamiento bajo litera Calefacción estacionaria diésel/agua, motor y cabina Precalentador de motor, 220 V/1,5 kW Cristales tintados Elevalunas Indicador de temperatura Control de crucero (Tempomat) OBU (Toll Collect) Tacógrafo digital Limitador de velocidad 90 km/h Gato 12 t, herramientas de a bordo, manguera para inflado de ruedas 2 alfombrillas de goma Protector de insectos para radiador Suspensión de cabina totalmente neumática Deflector de techo + laterales Faros antiniebla Iluminación de cartel de techo Bocina "Jericho" Color 1103WHIT blanco invierno, NCS 1202-Y03R Conexión remolque Duomatic + enchufe 15 polos Rsdpoxw Iyqofx Aamot Desbloqueo remoto AHK Rotulación completa (ADR, ECE-70) Radio CB STABO Mesa plegable MARLEN Focos de trabajo Carrocería del camión: toldo corredizo MCS-7.350 Dimensiones 7,33x2,48x3m Chasis bajo con travesaños cercanos Anillas de amarre Suelo de 27 mm Cubierta metálica en zona eje trasero Registro de montaje sobre la caja de cambios Postes tipo HESTAL Soporte de pared frontal Postes traseros con mecanismo tensor horizontal Puertas traseras de volumen de doble hoja, apertura 270°, retenedores de puertas Puertas pueden permanecer cerradas al elevar techo Viga superior de volumen con techo corredero EDSCHA Techo elevable, mecanismo manual de elevación y descenso Chasis galvanizado y pintado Listones de inserción de aluminio Parachoques de goma Certificado de ase

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: Rsdpsl Thyxjfx Aamot * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: Rjdpfxjl Thyms Aamet * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.500 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro galvanizada y ajustable en altura hasta 300 mm con gancho de arrastre de brida de 40 mm * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes abatibles traseros mecánicos, galvanizados en caliente * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Laterales continuos en blanco, reforzados interiormente con tubo, abatibles sin pilares centrales, con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central manual * Pilares traseros atornillados y galvanizados en caliente * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y en cada lado 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red * Carril trasero para rampas de acceso * Extensiones de acero encastrables, 500 mm de altura, oscilantes en los 3 lados * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL Rjdpsq Hg D Hjfx Aamjt * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), apto para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura, integrado debajo de la plataforma en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Color lateral superior en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS con homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento por resorte acumulador, frenos de tambor * Ejes marca Gigant * Mecanismo de equilibrado tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Pies mecánicos de caída traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante la placa de cabeza), con soporte elevado para conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos LED traseros conmutables desde el vehículo tractor sin necesidad de instalación en el tractor * Luces de posición laterales con activación de intermitente * Aletas laterales de plástico tipo cuarto de círculo * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Caja volquete trilateral de acero Pal., con laterales M-Strong (pared delantera fija, laterales continuos sin montante central, abatibles y basculantes mediante cierre centralizado manual y mecanismo de plegado y muelle auxiliar) * Pared trasera hidráulica de 500 mm de altura, con función de vertedera hidráulica y ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina 1 argolla abatible y empotrada para 7 ton, y en cada lateral 4 argollas para 3 ton * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante de la pared frontal (lado izquierdo) * 1 par de rampas de aluminio (10 ton / par, para distancia entre ejes superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * 2 compartimentos para rampas de aluminio integrados en el chasis desde la parte trasera, sujeción de la carga conforme EN 12642 XL * --Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm-- * Pintura de la superestructura en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, patas de apoyo traseras, protección antiencintado galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf Redjr Dpzujpfx Aamjt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis Redpfx Aaswh Hdxomot * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.450 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 22.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Incluye laterales de rejilla de 1 m * Sistema de frenado EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregados de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles mecánicos, galvanizados por inmersión en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, lateral derecha * Enchufe de corriente de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED * Guardabarros de plástico parciales Rjdpfxop Ncl Sj Aamet * Ganchos de red laterales y traseros en los anclajes del cierre centralizado, así como 3 piezas en el frontal exterior * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Carrocería basculante trilateral de acero, totalmente galvanizada * Laterales continuos abatibles sin soporte central con elevadores de muelle para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, empotrada y abatible; lateralmente, 4 anillas de 3 t cada una * Anillas de amarre integradas en el marco exterior y abatibles * Suelo de acero de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura empotrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y soporte pintados en color negro * Color de la carrocería lateral galvanizado en caliente * Laterales de rejilla de 1 metro, galvanizados * Imágenes de muestra * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7