Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen de segunda mano en venta (19.635)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) Dsdpfx Ajxptn Rskpscg * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática Dedjtplwijpfx Akpocg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Material de aplicación: Hormigón Peso en vacío: 6.530 kg Capacidad de carga: 25.470 kg Dcodpfx Akox Utq Sspeg PBV: 32.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Dedpjy Ifhvefx Akpocg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro Dcjdpjx Nli Nofx Akpog ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) Dcodpfxex Nlkgj Akpeg * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t BPW Eco Plus ejes * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Supervisión de presión de neumáticos (RDÜ) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como infotool, con sensores de presión para mostrar carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz giratoria LED (desmontable) atrás a la izquierda ----Componentes generales del vehículo: * Protección lateral contra empotramientos * Gatos delanteros y soportes pivotantes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Porta-rueda de repuesto bajo el chasis, lado derecho ----Superficie de plataforma rebajada: * Plataforma del semirremolque con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas frontal en chapa de acero galvanizado, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, tapa abatible * Laterales de la plataforma semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Trasera con pared de cierre de 150 mm de altura * Inclinación trasera en la plataforma de aproximadamente 700 mm hasta la plataforma rebajada * Plataforma con tablones de madera de 50 mm y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Ensanches: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 metros de ancho total, excluyendo la sección inclinada trasera (tableros de ensanche incluidos y almacenados sobre la plataforma) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de fijación de carga (Lasi-Paket): * En la plataforma, 2 x 6,3 t de anillas de amarre a cada lado y 3 x 5 t de barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma rebajada, 2 x 13,4 t de anillas laterales de amarre por lado y 4 x 10 t de anillas giratorias y abatibles encastradas en el bastidor exterior Dsdpfx Aey Ngzyekpjcg * 2 x 6,4 t de argollas laterales por lado y 1 anilla trasera en el soporte de la pluma de excavadora * 2 cierres de contenedor justo después del rebaje en la plataforma rebajada ----Soporte de pluma de excavadora: * Soporte para pluma de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccionable hasta el travesaño final, continuo con refuerzo interior aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables mecánicamente en sentido lateral) * Bloque de control cuádruple para futura modernización por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * Tablón exterior sobre la rampa fabricado en madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma sobre la rampa y pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (para caudal de bomba superior a 40 l/min y hasta 120 l/min del camión) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma semirremolque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de plataforma rebajada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incluye 860 mm de pendiente de acceso) ----Altura de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * Eje trasero autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de control Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz rotativa LED (desmontable) en la parte trasera izquierda ----Accesorios generales: * Protector lateral contra impacto * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor, lado derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de enganche con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado (ancho = 2.480 x alto = 500 x largo = 665 mm) con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) abatibles y desmontables en la plataforma de enganche Djdpfx Asy Ngz Hokpscg * Pared trasera -150 mm- encajada en altura * Pendiente trasera en la plataforma de acoplamiento hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma de enganche con tablones de madera de 50 mm, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Enanchamientos: * 8 x extensiones mecánicas abatibles a 3 m de anchura total, pero no en la pendiente trasera (tablas de ensanche disponibles con almacenamiento en la plataforma de enganche) * Paneles de señalización ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de enganche, 2 x 6,3 t puntos de amarre y, en el marco exterior lateralmente, 3 x 5 t barras de amarre * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillos de amarre y 4 x 10 t anillos de amarre pivotantes y abatibles integrados en el marco exterior * Lateralmente 2 x 6,4 t ojales de amarre y, en la parte trasera, 1 punto de amarre en la zona de apoyo del brazo de la excavadora * 2 x cierres para contenedor directamente después de la caída en la plataforma de cama baja ----Zona de apoyo del brazo de excavadora: * Zona de apoyo del brazo de la excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional y hasta el travesaño trasero, continua con refuerzo interno aprox. largo = 2.450 x ancho = 770 mm x fondo = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma en la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (con capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de enganche: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS -sin montaje por el lado del camión- * 2 ejes Gigant de 9 t cada uno * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de volcado * Barra de tiro con anillo de enganche de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Soporte delantero Jost * Protección antirremolque abatible de acero galvanizado para alimentación de extendedoras * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en el frontal * Lona enrollable manual * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED con cubierta de protección galvanizada * 2 focos LED de marcha atrás * Chasis de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero (laterales con perfil MM -continuo sin montante central- oscilante mediante cierre centralizado manual y abatible a la izquierda con resorte elevador de compuerta) * Lona enrollable similar a RAL 7038 gris ágata con tensores de carraca laterales y gomas de tensión delanteras y traseras * Plataforma frontal de rejilla con peldaño en la barra de tiro y asidero en el frontal Djdoxl Nkgjpfx Akpecg * Puerta trasera de acero HBW 400, oscilante con cierre automático de dos garras * Suelo de chapa de acero de 5 mm en HBW 450 * En cada lado, 4 argollas de amarre de 3 t, abatibles y empotradas en el piso de acero * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de carga hasta 19 t * Pintura de los laterales en color RAL a elección del cliente (no metalizada o especial), modificable hasta unas 6 semanas antes de la entrega * Ejes, depósitos de aire, soporte y anillo de enganche pintados en color negro * Chasis, protección antirremolque y barra de tiro galvanizados * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de aprox. semana 44 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes Djdpfxoykx Nke Akpscg * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: Dcedpfjykx Nqsx Akpsg * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Dsdpfx Aoxw T Uaekpocg Precio de venta: € 18.000, US$ 21.210

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Remolque de cama baja tándem con volquete trilateral y rampas Número de referencia para consultas: 11612 * VEHÍCULO NUEVO sin matriculación, disponible de inmediato en RAL 9016 blanco tráfico * Entrega a domicilio disponible por un coste adicional * MMA: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg * Plataforma galvanizada 5 m x 2,42 m, laterales de 0,5 m abatibles, basculantes y desmontables, preparados para montaje posterior de extensiones laterales * Pared frontal galvanizada en caliente * Compartimento con cerradura bajo la caja volcadora para la rampa de acceso * Incluye rampas de carga de 3,31 m, capacidad de 8 t el par * 4 anillas de amarre UVV LC 5000 daN delante y detrás * 8 argollas de amarre LC 3000 daN embutidas y abatibles en el piso del volquete (centradas) * Ganchos para red * Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada, ojo de enganche de 40 mm * Chasis galvanizado * Neumáticos 235/75R 17,5 (4 unidades), ejes BPW, ballestas parabólicas * Monitorización de presión de neumáticos * EBS * Sistema de luces LED para 12+24 voltios * Luces laterales de señalización con función de intermitente * Laterales traseros atornillados y galvanizados * Soporte para cuchara de excavadora montado en la pared frontal ---- Dcsdpfxeyl Ebps Akpog Solicite una oferta personalizada; equipamiento adicional disponible. Financiación a partir de 405 € netos al mes, plazo de 72 meses, sin entrada, sin valor residual. Oferta de nuestro socio "FM LeasingPartner". ---- Horario de atención: Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 Viernes: 08:00 - 15:00 Fuera de este horario, atendemos bajo cita previa. Whatsapp Leasing, financiación y recompra posibles ----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.500 kg, peso total: 6.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1979, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1979,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos Dcsdpfx Akotpta Dspog * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Dcedsq Euakjpfx Akpeg Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente Dsdsx Nlkaepfx Akpjcg ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.970 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, KA-TA-R 14,4 - Camión tándem volquete trilateral - Carga útil estándar aprox.: 11.050 kg - Homologación hasta 14,4 t de peso total con neumáticos 285/70R19.5 - Dimensiones interiores: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura del piso cargado: 1.040 mm - 1 chasis con protección antiempotramiento, versión galvanizada en caliente Dcedpfx Aoxmwiyokpog - Pintura: Ejes con suspensiones, depósitos de aire, etc., en color negro - 3 pares de ganchos de amarre embutidos y abatibles en el piso de acero, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 voltios - 2 barras de resorte para laterales de acero de 500 mm de altura - 1 cierre centralizado izquierdo y derecho, basculante con laterales enterizos Equipamiento adicional: 1 par de anillas de amarre UVV empotradas en el piso de acero, en lugar de sobre el piso 1 piso de acero Hardox 450, espesor 4 mm Regulación de altura del barra de tiro mediante engranaje angular con accionamiento por manivela en lugar de la versión estándar 1 par de rampas de carga de aluminio sin bordes (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma o de cadenas Caja de herramientas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto compensador de suspensión tándem Dodpsl Th Htefx Akpscg * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Gato mecánico Jost delantero * 2 soportes mecánicos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm ubicada en el lado derecho delantero del chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicolor * Protección antiencunetamiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados en los alojamientos de la cerradura central y 2 en el panel frontal * Chasis de acero de grano fino * Caja de volquete trilateral de acero para palets, paredes laterales continuas reforzadas internamente (sin postes centrales), abatibles con elevador de muro lateral con resorte * Postes traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de doble hoja, asimétricas, giratorias y bloqueables a 270° (no abatibles), con marco oscilante adicional para apertura automática durante el volcado, cierre por barra giratoria galvanizada y cerradura central. Función de desactivación de apertura automática al descargar hacia atrás con puertas abiertas * 1 argolla de amarre de 5 t en cada esquina, además de 4 argollas de amarre de 3 t en cada lado del marco exterior * Piso de placa de acero de grano fino de 4 mm * Carril trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada, con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad: 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma o con orugas * Compartimiento bloqueable desde detrás, integrado bajo la plataforma para almacenamiento de rampas * Chasis, barra de tiro, protección antiencunetamiento, soporte trasero y postes traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y gato pintados en negro * Neumáticos 285/70 R19.5 * Pintura de laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de paneles laterales en otro color RAL disponible por un coste adicional * El vehículo dispone de una matrícula temporal (sin uso previo) * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte Dcsdpfx Aol Tnu Ajkpeg * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Manómetro indicador de presión para determinación del peso de carga (ejes en 2 circuitos de aire separados) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros parciales delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Laterales traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Prolongación delante de la plataforma del bogie aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la plataforma de acero del bogie * Paquete de sujeción de carga compuesto por: delante del soporte frontal izquierdo y derecho cada uno 1 anilla UVV de amarre de 13,4 t, lateralmente 4 orificios cada uno en la plataforma de bogie con 2 t de fuerza de amarre cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del soporte trasero, lateralmente 4 pares de anillos UVV de amarre (10 t) abatibles y bajables, utilizables en todas las direcciones e integrados en el marco exterior, lateralmente 3 bolsillos portaestacas con capacidad simultánea de amarre de 2 t cada uno * Soportes mecánicos rebatibles galvanizados en caliente para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Soporte para tablones de ensanchamiento bajo el chasis, lado izquierdo, en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el soporte final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundo, lateralmente 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t cada una en el soporte para brazo de excavadora * Suelo de madera dura en las áreas de rodadura de la plataforma de cama baja * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero preparada para controladores hidráulicos de 6 vías * Altura del borde de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm chasis * Bogie, soportes rebatibles, apoyos mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire, barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo con matrícula provisional en 07/2024, debido a la falta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ usado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojillo de tiro con brida de 40 mm Dsdel Th Duepfx Akpjcg * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, situada en la parte delantera derecha del chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto fabricados en plástico * Ganchos de red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el frontal * Chasis de acero de grano fino * Estructura basculante trilateral de acero para palets con laterales continuos, refuerzo interior superior por tubo, sin puntales centrales, abatibles con elevador de tapas asistido por muelles * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala combinadas, asimétricas, de 2 hojas, con ángulo de giro de 270°, bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática en operaciones de vaciado, cierre por barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado, función de desactivación de apertura automática con puerta en hoja abierta durante volcado hacia atrás * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y 4 argollas de amarre de 3 t por lado, integradas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga: 10 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento bajo la plataforma de carga, bloqueable desde la parte trasera, integrado en el chasis para las rampas * Chasis, barra de tiro, protección antiempotramiento, puntal trasero y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Neumáticos 285/70 19,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con suplemento * El vehículo posee matrícula temporal (sin uso) * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Indicador de presión del manómetro para determinación del peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * Chapas protectoras rectas de acero galvanizado en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED (desmontable) trasero * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, recubierta de polvo negro, aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto Dodpfx Aol Tlhrskpocg * Soporte delantero de la plataforma de bogie de aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la placa de acero de la plataforma de bogie * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: delante del travesaño frontal a la izquierda y derecha, cada uno con 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas, a cada lado 4 orificios en la plataforma de bogie con capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del travesaño trasero, a cada lado 4 pares de anillas UVV de amarre (10 t) abatibles y escamoteables, cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, a cada lado 3 alojamientos para estacas con posibilidad simultánea de amarre de 2 t * Extensores laterales mecánicos galvanizados para 3 metros de anchura total (excepto en la parte trasera en ángulo) * Soporte para tablones para ensanches bajo el chasis, lado izquierdo en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundidad, a cada lado 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte de brazo de excavadora * Piso de madera dura sobre las zonas de rodadura de la plataforma de carga rebajada * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para distribuidores de control de 6 vías * Altura de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm (chasis) * Bogie, extensores laterales, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * El vehículo posee matrícula temporal en 07/2024, debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho de errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, Depósito de vacío de aprox. 6 m³, apto para Müller-Mitteltal CHK. Incluye bomba de vacío accionada por toma de fuerza y varias mangueras. Dcedpfx Aksx Nl Npopjg Bomba de vacío = Más información = Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 1.100 km, tipo de engranaje: otro, color: amarillo, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 6.210 kg, peso máximo de la carga: 25.790 kg, tamaño del neumático: 425/65R22.5, primer registro: 06/2012, próxima inspección (TÜV): 03/2023, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral. Carrocería: Mezcladora de hormigón LIEBHERR modelo HTM 1004, capacidad aprox. 10 m³, 2 ejes BPW, frenos de disco, ¡primer eje elevable! ACCESORIOS INDICADOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Dedei Rk Epjpfx Akpjcg

Estado: nuevo, peso en vacío: 775 kg, peso máximo de la carga: 2.725 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, volumen del espacio de carga: 7,2 m³, color: otro, altura de construcción: 720 mm, anchura de trabajo: 2.080 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Remolque portacoches T Transporter 231-4520-35-2-12 MMA: 3500 kg, doble eje Capacidad útil: 2725 kg Tara: 775 kg Dimensiones útiles: 4500 x 2000 mm Neumáticos: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Opciones incluidas: - Plataforma basculante hidráulica - 2 rampas individuales traseras de 2,35 m de largo - Rampas ajustables en varias posiciones - Homologación para 100 km/h - Cabrestante manual incluye rueda de repuesto incluye Grip Deck incluye iluminación LED incluye rueda de apoyo reforzada, plegable incluye cabezal de enganche con cerradura integrada incluye superficie de carga antideslizante de acero perforado incluye piso de madera en el centro incluye caja de herramientas con tapa de aluminio Como socio PREMIUM de Brian James, disponemos de muchos modelos en stock. 5 años de garantía en el chasis. Precio incluye documentación del vehículo (permiso de circulación parte II y COC). Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Bajo pedido, le proporcionamos matrícula temporal gratuita para traslado. Reparamos remolques de todas las marcas. Más accesorios a consultar. Reservado el derecho a cambios técnicos, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, rampa de acceso, plataforma basculante, rueda de apoyo, luces de gálibo, galvanizado en caliente, con freno, garantía incluida, equipamiento personalizado, modificaciones bajo pedido, múltiples puntos de amarre, ganchos de red en la parte inferior, lanza en V galvanizada por inmersión en caliente, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, superficie de carga robusta y antideslizante, 5 años de garantía en el chasis. Dodpfxjyw E A Se Akpecg