Giant G5000 Tele de segunda mano en venta (1.806)

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: Hedpfx Amek Eammj Dsp S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Hsdjikyh Hepfx Am Djp Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm Hsdpfx Amjiuy Nls Dsp -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) Hsdpfx Aei Dwlwom Dsp - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Revestimiento de suelo de acero con superficie antideslizante -Incluye barra perforada para rampas de carga de aluminio -Bulón rey de 2" -Soportes de enganche BPW activados mecánicamente -Longitud de 550 mm, ángulo de 8° en el extremo del cuello de cisne -Panel frontal incl. posición de estacionamiento para el panel trasero, 400 mm de altura -Soporte para rueda de repuesto montado verticalmente en la parte delantera del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre, capacidad de carga 5.000 daN, empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne Hedpoi Ai E Rsfx Am Dsp -Paneles laterales de aluminio, 400 mm de altura, compuestos por 2 paneles laterales de 3.150 mm de longitud y panel trasero con largueros (galvanizados) -Caja de almacenamiento rectangular, aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, en el centro -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la izquierda -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la derecha Plataforma de carga, extensible de forma sencilla: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Sección fija delantera de 700 mm -Revestimiento de suelo de chapa con superficie antideslizante -Interfaz inclinada entre la sección fija y la plataforma de carga para la instalación de pasarelas y huecos para ruedas -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga (capacidad de carga 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm -Preparación para rampa hidráulica (suministro eléctrico) -Largueros para ampliar a 3.000 mm -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y el desmontaje de las rampas -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la plataforma de carga, detrás del cuello de cisne -7 pares de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en la estructura exterior de la plataforma de carga -6 pares de soportes para largueros, 100 x 50 mm, en la estructura exterior de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la zona trasera de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros, aproximadamente en el centro de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros en la sección fija -1 par de soportes para largueros detrás del último eje Rampas: -Rampas dobles hidráulicas abatibles, 2.750+1.500x800 mm -Revestimiento de madera de alerce -Control mediante control remoto (posible a través de cable y radio) -Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Chasis: -Fabricante del eje BPW ECO Max -2 alturas de conducción -4 ejes, cada uno de 10 t (técnicamente 12 t) -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 -2 ejes rígidos y 2 ejes articulados por fricción -Bloqueo de dirección en reversa del eje articulado por fricción mediante marcha atrás -Sistema de frenos, fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad antivuelco) -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. asistencia de arranque (posible descenso forz

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm Hjdpsyxc Eysfx Am Dep - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 42.100 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2001, longitud del espacio de carga: 8.960 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 12.950 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 90 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Semirremolque TOP de un solo propietario, primera matriculación 21.11.2001, Reacondicionado en 2014, ¡Frenos NUEVOS en 12.2025! Peso bruto combinado de 66.000 kg con cabeza tractora de 3 ejes, Peso total 58.000 kg, Carga de enganche 18.000 kg, ejes 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Tara: 15.900 kg, Consulte las dimensiones exactas en la hoja técnica, Cama baja de 8,96 m + 5,50 m telescópica. Soporte hidráulico delantero y trasero que permite levantar sin problemas el semirremolque completamente cargado (hasta 30 t) si es necesario descargar lateralmente en rampa, Suspensión hidráulica (permite nivelar incluso con carga desigual), 1er eje elevable, 4 ejes direccionables, ya sea automático o por control remoto según se desee (también en sentido contrario), Rampas hidráulicas + ensanchamiento hidráulico a 3.000 mm, Superficie de carga ampliable a 3.000 mm, Neumáticos 245/70R17,5 1er eje=6/6/6/6mm 2º=11/11/8/8mm 3º=9/9/7/7mm 4º=11/11/7/5mm, rueda de repuesto 6mm, Más detalles bajo consulta. Venta solo a profesionales o para exportación. Opcional con leasing/financiación - Gestión inmediata, ¡también sin entrada! Más información y condiciones bajo consulta. La descripción del vehículo sirve únicamente para su identificación general. Los datos, imágenes y descripciones se facilitan sin garantía. Los equipamientos pueden requerir verificación individual. El vendedor no asume responsabilidad por posibles errores tipográficos o de transmisión de datos. Sujeto a errores y venta previa. ¡Gracias por su interés! Esperamos su visita. NUESTRO SERVICIO Aceptamos su usado como pago, Hedjyqm I Uspfx Am Dep Matrícula de exportación de 30 días con seguro incluido, EUR-1 y todos los documentos de aduana para exportación, Inspección TÜV / SP / UVV / verificación de tacógrafo / instalación OBU, Transporte profesional al cliente, Traslado desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Sindelfingen bajo acuerdo, Posibilidad de instalar accesorios adicionales y atender otras solicitudes personalizadas bajo acuerdo.

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad Hedpfx Asywv Ixem Djp - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, EuroCompact FL 02 Plataforma Baja Doble Telescópica con ejes de péndulo Pesos y velocidad (80 km/h) - Carga sobre quinta rueda: 25.000 kg - Carga por eje: 2 x 12.000 kg - Peso bruto admisible: 49.000 kg - Tara: aprox. 14.400 kg - Carga útil: 34.600 kg Cuello de cisne - Largo x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm - Altura del tirón (cargado): 1.300 mm - Radio de giro delantero/trasero: 1.350 mm / 2.250 mm - King pin, carga de quinta rueda: 25.000 kg Plataforma baja – Doble telescópica - Largo x ancho: 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm - Ensanchable hasta 3.000 mm - Telescopaje: 5.050 mm + 5.330 mm, extensible hasta 17.000 mm de largo de cama - Altura de construcción: 260 mm - Altura de carga (cargado): aprox. 360 mm con 100 mm de despeje al suelo Chasis trasero de 2 ejes - Distancia entre ejes: 1.360 mm - Neumáticos sencillos: 245/70 R 17.5 - Ejes de péndulo Gigant, carga de eje 12-14 t - Dirección: forzada - Hueco para excavadora integrado en la parte trasera del chasis - Largo del chasis: 2.700 mm Hjdpfx Amex Nupxj Dsp Equipamiento adicional: - Control remoto por radio para todas las funciones - Sistema de engrase centralizado - Grupo electrógeno - Rampas de acceso - Fijaciones para contenedor en la plataforma baja - Ensanches

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: Hjdpfoma Hf Rjx Am Dop • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual Hsdpfx Aeiu Er Ajm Dep - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para EBERT TLS 43 ATV Plataforma baja especial: - Presión permitida en el asiento del enganche: 19.000 kg - Carga máxima por eje permitida: 36.000 kg - Peso bruto permitido: 55.000 kg - Peso en vacío según DIN aprox.: 15.500 kg - Longitud de la cama baja útil: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm - Longitud del bastidor del eje: 3.550 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura del borde de carga/cama baja: aprox. 200 mm - 350 mm - Longitud de la mesa deslizante: 500 mm - Ampliación de la cama baja hasta: 3.050 mm - Cama baja telescópica hasta: 4.000 mm - Dimensión B: 13.300 mm - Todo el vehículo galvanizado por proyección térmica, con imprimación epoxi y pintura bicomponente - Señalización de sobreanchura delantera y trasera con paneles rojos/blancos Ruedas: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic Ejes: 12.000 kg – suspensión individual hidráulica DLS, dirección hidráulica y suspensión hidráulica Cama alta delantera: Hedpsyfu N Aefx Am Dep - Laterales de 600 mm de altura - Esquinas delanteras inclinadas - Puertas accesibles desde el exterior en ambas esquinas - Caja de almacenamiento con cerradura detrás del panel frontal (altura 600 mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm) - Rueda de repuesto en la cama alta, detrás del tabique derecho - Escalera en el lado derecho para acceder de la cama baja a la cama alta delantera - Acoplamiento hidráulico para desacoplamiento en el lado izquierdo, acoplamiento múltiple de 6 vías - 6 puntos de amarre de 3.000 kg (anillas de amarre retráctiles) en el exterior de la cama alta - 2 puntos de amarre de 5.000 kg en la parte superior de los largueros (hacia atrás) Cama baja: - Ayudas de escalada en el brazo de extensión - Bastidor exterior de 8 mm - Cama baja telescópica hasta 4.000 mm, con bloqueo cada 500 mm - Mesa deslizante con bloqueo cada 250 mm - 28 puntos de amarre de 10.000 kg ejecutados en el exterior del bastidor - 24 tubos enchufables de 90 x 90, distribuidos uniformemente para ampliar la cama baja a 3.050 mm - Entre los tubos extensibles se colocan tablones de madera dura de 50 mm, con un saliente de 10 mm Cama alta trasera: - Cama inclinada hacia el frente y perforada, preparada para montar adaptadores de rampas galvanizados - En la parte trasera, perfiles de fijación para rampas (Altec) – Carriles tipo C - 8 puntos de amarre de 10.000 kg en el exterior de la cama alta - 6 puntos de amarre de 5.000 kg en el hueco para excavadora - 10 puntos de amarre de 5.000 kg para sobreanchura en el bastidor exterior - Cierre del hueco para excavadora delante y detrás con tablero de madera desmontable Electricidad: - Uso de espiral NATO, alimentación desde el vehículo tractor - Luz rotativa central trasera - Luces laterales de tipo LED - Piloto posterior estándar para montaje vertical (LC5) - Focos de trabajo en cama alta para iluminar la cama baja - Señalización de sobreanchura delante y detrás, con sensor de seguridad y presostato para la suspensión Aire: - Depósito de aire de aluminio de 80 L - Modulador TEBS - Bloqueo de extensión derecha e izquierda (válvula lateral en la cama alta trasera) - Válvula de doble liberación Hidráulico: - Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desacoplable Accesorios: - 2x 4 unidades de tablones de madera como base para la ampliación de la cama baja y mesa intermedia - 2 topes de seguridad para desacoplamiento - 4 calzos de rueda A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. Sr.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para el EBERT TLS 43 ATV Remolque especial de plataforma baja: - Presión admisible del pivote de enganche: 19.000 kg - Carga admisible por eje: 24.000 kg - Peso máximo autorizado: 43.000 kg - Tara según DIN aprox.: 12.500 kg - Longitud del pozo bajo interior: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm - Longitud del espacio entre ejes: 2.700 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura del borde de carga/plataforma baja: aprox. 200 mm / 350 mm - Longitud de la mesa deslizante: 500 mm - Ancho de ensanche/plataforma baja hasta: 3.050 mm - Plataforma baja telescópica hasta: 4.000 mm - Dimensión B: 12.000 mm - Todo el vehículo galvanizado por aspersión térmica, con imprimación epoxi y pintura de 2 componentes - Señalización de sobreancho delantera y trasera con paneles rojos/blancos Ruedas: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con sistema Tritronic Ejes: 12.000 kg – suspensión independiente DLS, dirección y suspensión hidráulica Plataforma alta delantera: - Puertas en las esquinas izquierda y derecha accesibles desde el exterior - Caja de almacenamiento con tapa detrás del tabique frontal, altura 600 mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm - Rueda de repuesto en la plataforma alta, detrás del tabique derecho - Escalera en el lado derecho para acceder desde la plataforma baja a la alta - Acoplamiento hidráulico para desenganchar en el lado izquierdo, acople múltiple de 6 vías - 6 puntos de amarre de 3.000 kg (anillas escamoteables) en el exterior de la plataforma alta - 2 puntos de amarre de 5.000 kg en la parte superior de los largueros (traseros) Plataforma baja: - Asistentes de ascenso en el brazo – extensible - Plataforma baja telescópica 4.000 mm, bloqueable cada 500 mm - Con mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm - 28 puntos de amarre de 10.000 kg exteriores en el bastidor - 24 tubos de inserción 90x90 mm distribuidos uniformemente para el ensanche hasta 3.050 mm de la plataforma baja - Entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, con 10 mm de voladizo Plataforma alta trasera: - Plataforma alta delantera biselada y perforada, adaptable para rampas, galvanizada mediante adaptadores - Perfiles de soporte de rampas traseros (Altec) – rieles tipo C - 6 puntos de amarre de 10.000 kg exteriores en la plataforma alta - 6 puntos de amarre de 5.000 kg en el canal excavador - 8 puntos de amarre de 5.000 kg para sobreanchos exteriores en el bastidor - Cierre del canal excavador delantero y trasero con una tabla de madera (insertable) Electricidad: - Utilización de espiral NATO, alimentación eléctrica del vehículo tractor - Luz rotativa trasera central - Luces laterales en versión LED - Luz trasera estándar para montaje vertical (LC5) - Focos de trabajo en la plataforma alta para iluminar la plataforma baja - Desenganche: sensor de seguridad y presostato para la suspensión Aire: - Depósito de aire de aluminio 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - Módulo TEBS - Bloqueo de extensión izquierda y derecha (válvula lateral en la plataforma alta trasera) - Válvula de doble liberación Hidráulica: - Sistema hidráulico en la plataforma alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desacoplable Accesorios: - 2x 4 unidades de tablones de madera como apoyo para el ensanche de la plataforma baja y la mesa intermedia Hedpfeyfvwbjx Am Dsp - 2 unidades de calzos de seguridad para desenganche - 4 unidades de calzos de rueda Si lo desea, le haremos una oferta de leasing o financiación a través de Mercedes-Benz Bank. El Sr. Eb

Estado: usado, Año de fabricación: 2016,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Número de ejes: 3, neumáticos dobles, peso en vacío: 9580 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, sistema de lubricación centralizada, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, año de fabricación de la superestructura: 2011, chasis extensible: central, longitud extensible: 750, tipo de eje: SAF, con rampas de carga, dirección en las ruedas traseras, 5x telescópico = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Transmisión Tipo de combustible: diésel Caja de cambios Tipo de caja de cambios: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 5 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 7 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 7 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 8 mm Eje 2: neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 6 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 7 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 6 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 6 mm Eje 3: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 6 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 5 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 10 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 9 mm Pesos Peso en vacío: 9.580 kg Carga útil: 29.420 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una amplia gama de más de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados, que se actualiza constantemente. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. Hjdpfx Aszg T Ufsm Dep ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia variedad y constante rotación de inventario • Calidad verificable • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • Los trámites para la matriculación (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad verificable" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para conocer ofertas especiales y consultar el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 843.461 km, potencia: 191 kW (259,69 CV), primer registro: 07/2001, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.630 mm, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2001, CAMIÓN BELGA BOMBA MECÁNICA = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Eje delantero: Dirección; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.900 kg Carga útil: 8.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: THERMO KING TS500 Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Más información Hedpfx Amszhu Dkj Dep Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 212.635 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.400 6x2/4BL con plataforma basculante Palfinger N.º de chasis: P140560 Chasis / Componentes: * Suspensión de ballestas/neumática * 2.º eje = eje elevable / eje direccional * Distancia entre ejes: 1-2 = 2.600 mm / 2-3 = 1.350 mm * Neumáticos: 315/80 R.22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: eje 1: 40/60 %; 2: 60 %; 3: 80/70 % * 1 depósito de combustible diésel * 1 depósito hidráulico Palfinger de 120 litros * 1 depósito de AdBlue Superestructura: * Plataforma basculante Palfinger PST 18 TEC 3 TELESKÓPICA * Mando a distancia * Capacidad de carga (carga de elevación) 18.000 kg, presión máx. 250 bar * Bloqueo hidráulico del contenedor 2 x lateral * 2 topes de contenedor delanteros manuales * 3 ganchos de contenedor en la parte trasera * Patas de apoyo hidráulicas traseras Cabina / Cabina del conductor * Cabina TGS M * Panel trasero de la cabina con ventana * Climatizador automático * Sistema de manos libres * Bluetooth, AUX, USB * Radio * Asistente de mantenimiento de carril Hodpfszhdbxex Am Dep * Control de crucero * Navegación Motor / Transmisión * 294 kW / 400 CV // 9.037 cm³ // Euro 6d * Transmisión automática ZF * Freno motor * Bloqueo del diferencial * Toma de fuerza Pesos * Peso total 26.000 kg * Carga útil 14.220 kg * Peso en vacío 11.780 kg Otros * Vehículo alemán * 1 propietario anterior * ITV válida hasta 07/2026 Se pueden realizar nuevas inspecciones técnicas / pruebas de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) bajo petición. Con mucho gusto le ayudaremos a tramitar las placas de matrícula de exportación/tránsito, también es posible el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros!---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso!---- No nos hacemos responsables de los errores de impresión y de escritura, de las modificaciones, de las ventas intermedias y de los errores. ¡Reservamos todos los derechos!---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se pueden encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convídanos! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con mucho gusto le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales Con mucho gusto le ayudaremos a organizar transportes especiales. Matrículas de un día / matrículas de exportación Con mucho gusto le ayudaremos a tramitar las matrículas de exportación / matrículas temporales. Gestión de trámites aduaneros Con mucho gusto le ayudaremos a gestionar los trámites aduaneros.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 851.921 km, potencia: 226 kW (307,27 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: AdBlue, SZM BELGA Hodpfx Ajzhipnsm Dop FUNCIONA DE MARAVILLA CAJA DE CAMBIOS DE UNA VELOCIDAD JUEGO DE SPOILERS = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada: 9365 cm³ Eje delantero: dirección; suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 6880 kg Carga útil: 12120 kg Peso bruto vehicular (PBV): 19000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Más información Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: eléctrico, peso total: 18.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, Número de vehículo: 550041 Sin accidentes, libro de mantenimiento al día, no fumador ---- SISTEMAS DE ASISTENCIA * Sistema de advertencia de cambio de carril ILUMINACIÓN Y VISIBILIDAD * Asistente de luz de carretera EXTERIOR * Parasol exterior Otras características ----- Color/Pintura ----- Color del chasis: gris antracita * Color del chasis: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Escalón inferior de la cabina: Crystal White ----- Neumáticos/Ruedas ----- Goodyear * RR, no aplicable * Eje delantero: 385/55R22.5 * Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P ----- Equipamiento/Extras ----- Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Vehículo eléctrico * Relación del eje trasero 2,38 * Distancia entre ejes 3,90 m / voladizo trasero 0,99 m * Disposición estándar de componentes * Baterías en el voladizo trasero, sin soporte para rueda de repuesto * Garantía estándar 1 año de 2. Año DL 1J PH * Sleeper High Cab * Diseño de chasis delantero: placa base Aero * Cabina con suspensión neumática * Bocinas, 2 juegos * Faros LED, luces de curva y antiniebla * Lavadores de faros * Regulación de altura de faros * LED Skylights * Dos faros LED para la pared trasera de la cabina * Asa y ribete: negro, pared: oscurecimiento/ventana * Parabrisas con lámina protectora solar * Vidrio laminado con lámina protectora solar * Sistema de visión digital de DAF * DAF Corner View * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Spoiler de techo regulable corto, Sleeper High Cab * Alerón lateral, un lado abatible * Volante de cuero * Diseño de salpicadero: Plateau * Cabina, decoración interior: Argenta * Revestimiento de puerta: tela de tejido suelto * Asiento del conductor: Super Air * Apoyabrazos ambos lados del asiento conductor * Asiento del acompañante: "Cine" con tapizado Alcántara * Asiento del acompañante: "Cine" con tapizado Alcántara Hjdpfx Amsyltkfj Dop * Nevera o frigorífico * Colchón Xtra Comfort + base debajo de la cama * Compartimento de equipaje * Red de seguridad en ambas camas * Cortinas con mampara divisoria * Iluminación interior LED: lujo * Climatización automática de cabina * Estor lateral pasajero * Trampilla de techo eléctrica * Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40A * Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas * PACCAR Connect con navegación y software de tableta * Preparación para peaje * Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 * Infoentretenimiento incl. DAF Truck Nav., prep. tableta * Altavoces: Exclusive * Antenas: radio, 2x móvil, GNSS Extra: CB * Control de crucero predictivo * Cargador inalámbrico * Airbag (conductor) y 2 pretensores de cinturón * Sistema de advertencia de marcha atrás * Eje delantero: 9,00 t, parabólico, 183N * Supervisión de carga por eje * Motor eléctrico EX-D2 350 kW, emblema cabina: 350E * Carga con 325 kW DC * Bloqueo mecánico de diferencial * Asistente de freno de estacionamiento * 5 paquetes de baterías HV: debajo de la cabina, L1+L2+R1+R2 * Depósitos de aire comprimido de aluminio * Pasarela con peldaño, larga * Un calzo para rueda * SAF S36-20, hierro fundido, 150+40mm, bajo mantenimiento * Barra de protección inferior del chasis * Señales y advertencias de carrocería cableadas * Control ECAS * Preparación para interruptores aftermarket * Funciones CAN J1939 en conector de carrocería * Conector adicional de iluminación, chasis * Toma ePTO 650 V DC < 90 kW * Control ePTO al activar encendido * Baterías 2 x 210 Ah AGM * Ai

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 4.493 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * AICHI SP 21 AJ * Plataforma elevadora telescópica * Año de fabricación: 2007 * Horas de uso: 4493 Hodpfx Amszgzd Io Djp * Potente motor diésel Isuzu * FABRICADO EN JAPÓN * En excelente estado, tanto visual como técnico * Listo para su uso inmediato * Horario de trabajo: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábado, de 07:30 a 17:00 * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 3.150 kg, peso total: 4.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2003, Equipamiento: ABS, Remolque Unsinn Absetzipper telescópico. Con motor de gasolina independiente Briggs+Stratton 9CV. Con arranque eléctrico y de cuerda, mando a distancia por cable, y caja de tapa galvanizada. Estructura galvanizada, superficie de carga 2,46x1,46 m. Apto también para miniexcavadoras, ABS, rueda de apoyo, 2 soportes hidráulicos traseros, ejes AL-KO, DUO Matik, barra de tiro ajustable, ===Homologación alemana=== ==Un solo propietario==. Precio neto: 6.800 euros..... =====Compra diaria de vehículos industriales, posibilidad de aceptar vehículos a cuenta===== Hjdsy Hncaopfx Am Dop

Estado: usado, kilometraje: 331.000 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: marrón, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, IVECO 50C18T Daily City, modelo con plataforma, Euro 6 Para consultas: 0626543 * Estado: muy bueno * Motor: 132 kW * Peso: 2.375 kg * Norma Euro: Euro 6 * ABS * EBS * Bloqueo del diferencial * Elevalunas eléctricos, conductor/pasajero * Espejos eléctricos con calefacción y ajuste * Climatizador automático * Ordenador de a bordo * Volante multifunción * Radio (Bluetooth) * Parasol transparente * Faros antiniebla * Deflector completo Neumáticos: Delantero: 195/75 R 16, 35% de vida útil Trasero: 195/75 R 16, suspensión neumática, 30% de vida útil ----Precio: 19.900,- EUR + 19% de IVA Hsdpozftp Tefx Am Dsp Para cualquier otra pregunta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas que hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22, estado del neumático: 70 %, color: gris, Equipamiento: ABS, Semirremolque Zorzi para el transporte de contenedores, extensible, con todas las medidas: 20/2, 20/30, 40, 45. Como nuevo, completamente reacondicionado, granallado y repintado. Frenos nuevos, amortiguador nuevo. Todo ello se puede acreditar mediante factura. No pierda tiempo, gracias. Hsdpfxjzgtzrj Am Dep

Estado: usado, número de máquina/vehículo: CE249759, Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 9.701 h, altura de elevación: 4.750 mm, ascensor libre: 4.500 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, tipo de engranaje: automático, voltaje de la batería: 48 V, longitud de la horquilla: 120 mm, color: naranja, Carretilla elevadora CESAB 2004 Tipo CBE 15 T 48 voltios 2x4,5 kW posicionador de horquillas capacidad de elevación: 1.400 kg longitud de las horquillas: 1,20 m mástil triplex incluye cargador prueba válida hasta 6/26 Hedpfx Amezgvkco Dep = Más información = Año de fabricación: 2004 Peso en vacío: 2.566 kg Capacidad de elevación: 1.400 kg Marcado CE: sí Estado general: medio Estado técnico: bueno Estado visual: medio Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 93 kW (126,44 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, peso total: 16.350 kg, potencia de elevación: 5 kg/m, estado del neumático: 80 %, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 2.454 h, número de máquina/vehículo: 262, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, brazo ajustable, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, RTH 5.21, cargadora telescópica rotativa, 21 m / 5 t. Máquina o máquina de alquiler. En perfecto estado, revisada, ¡cumple con las nuevas normativas de seguridad! Incluye control remoto y horquilla de carga. Precios adicionales por los accesorios: - Cubo de 1.000 litros por 1.000,- - Plataforma de trabajo, nueva, año de fabricación 2024, por 9.000,- - Cabrestante de 5 toneladas de capacidad de carga por 5.000,- Hedpfszdtmisx Am Dsp Precio de oferta sin accesorios. Todos los precios más IVA, desde Eltmann. Salvo errores, omisiones y venta previa, nos reservamos el derecho a modificar los precios.