Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen de segunda mano en venta (52.914)

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Hedpfjyvlk Hex Agmsnk

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.320 kg, peso máximo de la carga: 22.680 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga aprox. 900 mm con carga, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, asistente de resorte para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcas de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente. Hsdpfx Agsyu Uwromenk Precio adicional para: paneles de advertencia con iluminación y luz rotativa = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una pieza 500 €. También disponible con 9 m de longitud de plataforma de carga + ensanchamiento en stock. Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de ejemplo. Más datos en: !, Más detalles: !

Estado: usado, peso en vacío: 6.130 kg, peso máximo de la carga: 17.870 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.140 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385 / 65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Color base: blanco Extras en el equipamiento: ABS, plataforma elevadora trasera, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión: neumática-elevable, carga útil (kg): 17.870 Hnodjx E A Hqopfx Agmjk Tipo de carrocería: Remolque de caja de 3 ejes L x A x H 8.200 x 2.470 x 2.140 mm, plataforma elevadora BÄR BC 1.500 S 4, chapa de aluminio 1.600 mm, 3 filas de guías para amarre a la derecha y a la izquierda, 6 filas de guías para amarre en el suelo y el techo, ejes Mercedes Benz con suspensión neumática con función de subir y bajar, eje central elevable, ABS, sistema eléctrico 24 V - 15 polos, conexión de aire Duomatik, lanza de tiro con ojo de 40 mm

Estado: usado, peso en vacío: 6.080 kg, peso máximo de la carga: 17.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2025, longitud del espacio de carga: 8.080 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.146 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385 / 65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Color base: blanco Equipamiento extra ABS, plataforma elevadora trasera, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión: neumática con elevación, carga útil (kg): 17.920 Tipo de carrocería: remolque furgón de 3 ejes L x A x Al 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, plataforma elevadora BÄR BC 1.500 S4, panel de aluminio 1.600 mm, 3 filas de carriles de amarre a la derecha e izquierda, 8 filas de carriles de amarre en suelo y techo, ejes Mercedes Benz con suspensión neumática con función de elevación y descenso, ABS, sistema eléctrico 24 V - 15 pines, conexión de aire Duomatik, barra de tiro con ojo de 40 mm. Hnodpfxjx Swdqs Agmek

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco 22,5" * Freno de acabado con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para el pavimentador ----Eje: * 3 ejes BPW de 9 t cada uno * 1er eje elevable con ayuda de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, con opción de desconexión para pavimentadoras de asfalto) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * 1 enchufe de remolque de 15 polos * Pilotos traseros de 5 cámaras con tapa protectora * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces de marcador lateral intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Patas telescópicas de acero Jost con base de plato (solo desacoplable en vacío) * Escalera lateral de aluminio de 4 m colocada sobre los guardabarros derechos * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Protección antiencaje plegable * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso plegable delante a la izquierda * Caja para documentos en el frontal Hjdpfx Ajr Exzmegmenk ----Chasis: * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia con travesaños de torsión específicos Meiller ----Volquete: * Caja basculante trasera semiredonda de acero (cilindro hidráulico frontal con presión de trabajo media) * Pared frontal con tejadillo de 600 mm como soporte para lona * Paredes laterales con largueros superiores reforzados e inclinados hacia dentro * Pared frontal y trasera inclinadas * Puerta trasera superpuesta con junta de goma y dos cierres de palanca adicionales, además de cierre automático de 2 ganchos ----Espesor del suelo, paredes laterales, pared frontal y trasera: * Pared frontal de 4 mm de acero BS 70 * Puerta trasera de 4 mm de acero HBW 400 * Paredes laterales de 4 mm de acero HBW 450 * Suelo adaptado de 5 / 6 mm de acero Hardox 450 ----Lona: * Lona corredera eléctrica - RAL 9006 aluminio blanco - con interruptor en el chasis y mando a distancia por radio ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de enganche: * sin carga aprox. 1.247 mm * cargado aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris antracita * Volquete en RAL 9006 aluminio blanco ----Información general: * --MMA técnicamente posible de 39.000 kg-- * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) Hnjdpfoywv Ixex Agmok - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, Kögel mega tráiler de 3 ejes con cortina lateral corrediza, techo corredizo, techo elevable, listones de tope para palés, 8 listones de aluminio, lona azul neutra. Muy buen estado de segunda mano. Venta exclusivamente a profesionales, excluida cualquier garantía. Sujeto a errores y venta previa. Hnodpfx Aoyhbbdegmsk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Hsdjvzk Naopfx Agmsnk Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE Remolque bajo de 3 ejes con rampas y alojamientos para ruedas ? NUEVO Disponibilidad: aproximadamente 4 meses tras el pedido --- Datos del vehículo --- Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Año de fabricación: 2025 * Ejes: 3 * Peso total: 39.000 kg * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Carga máxima por eje: 27.000 kg * Tara aprox.: 9.500 kg * Neumáticos: 235/70 R17.5 * Frenos: WABCO EBS con RSS --- Dimensiones --- * Longitud de la plataforma de carga: 13.450 mm * Longitud del rebaje: aprox. 9.550 mm * Sección del enganche: aprox. 3.640 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura de carga (rebaje): aprox. 920 mm * Altura del enganche: aprox. 1.250 mm --- Equipamiento --- * 3 ejes SAF (9 t) con suspensión neumática * 1er eje elevable * 3er eje autodireccional (bloqueable) * Suspensión neumática electrónica E-TASC * Sistema de frenos WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema de control de presión de neumáticos para 12 ruedas * Iluminación completa LED * 4 focos de trabajo LED * Toma de corriente de 15 polos + 2 de 7 polos --- Superestructura --- * Bastidor de acero robusto * Piso de madera dura 28 mm / piso Omega * 13 pares de anillas de amarre de 8.000 kg * Puntos de amarre adicionales de 5.000 daN * 2 pares de alojamientos para ruedas * Receso para brazo de excavadora * Laterales de aluminio desmontables en la plataforma alta * Caja de herramientas delantera --- Rampas --- * 2 rampas de acceso de aluminio * Medidas: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidad de carga: 27.460 kg * Sistema de elevación asistida por muelles * Ajustables lateralmente --- Otros --- * Placas de advertencia para exceso de anchura hasta 3 m * Marcado de contorno según ECE-R48 Hedpsyuq Igjfx Agmenk * Documentación técnica e informe TÜV Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 ejes plataforma de cama baja para semirremolque Cuello desmontable y unidad trasera adicionalmente transitable Primera matriculación 06/2024 Kilometraje apenas 43.398 km Hodsx E Ixljpfx Agmonk Peso en vacío: 14.650 kg Peso total autorizado: 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura de acoplamiento: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la cama baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del tren de ejes traseros: 2.700 mm Ancho de la cavidad para brazo de excavadora: 700 mm Profundidad de la cavidad para brazo de excavadora: 550 mm Altura de carga sobre cama baja: 300 mm Altura de carga sobre el tren de rodaje: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica -70 / +530 mm Carga técnica en quinta rueda: 21.000 kg Carga máxima por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con bastidor principal externo Pintura multicapa del semirremolque, incluido galvanizado por aspersión Sistema Doll Tronic CAN-Bus Piso en la cama baja de 45 mm, tablones de abeto entre los bastidores de plataforma Hidráulica eléctrica de 24 voltios Control de funciones del tráiler con teclados DOLL en el cuello de cisne DIRECCIÓN ADICIONAL por RADIO Guiado de eje electrónico EEG en marcha recta En la parte trasera: rampas plegables de aluminio con sistema de elevación, largo 2.100 mm, ancho 600 mm, ajuste mecánico del ancho, capacidad de carga 20.000 kg Seguridad de carga en la cama baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias con fuerza de amarre de 13.400 daN 5 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior 3 pares de roscas M36 exteriores para anillas de amarre atornillables Chasis DOLL tera con ejes oscilantes y suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, hasta 60° de ángulo en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema ZSA WABCO Trailer-EBS con ABS y RSS Depósito de aire de aluminio Sistema de engrase central BEKA-MAX en parte delantera y trasera Kit de sobreancho con extensiones laterales abatibles de 2x 225 mm, paquete de señales extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8x 245/70 R 17,5 ¡ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR! Disponibilidad inmediata en nuestro alquiler Full-Service-----

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable Hnsdpfx Asxnnk Dogmek - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras Hnsdpfx Aewu A Sljgmok - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco 22,5" * Freno para extendedora con guardabarros recortados en la parte trasera y con interruptor manual para extendedora ----Ejes: * 3 x 9 t ejes BPW * Eje elevable con asistencia de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante la operación de volcado (para aumentar la estabilidad, desconectable para extendedoras de techo) ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * 1 x toma de remolque de 15 polos * Pilotos traseros de 5 cámaras con cubierta de protección * 1 x faro de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes de marcación ----Accesorios generales: * Depósitos de aire de aluminio * Soportes telescópicos Jost de acero con base en plato (solo desacoplable estando vacío) * Escalera lateral de aluminio de 4 m almacenada sobre los guardabarros derechos * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Protección trasera inferior abatible * Anilla de remolque trasera * Escalera de acceso plegable al frente, lado izquierdo * Caja para documentos en el tabique frontal ----Chasis: * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia con travesaños de torsión específicos Meiller ----Caja basculante: * Bastidor trasero semiesférico de acero basculante * Tabique frontal con techo delantero de 600 mm como soporte para lona * Laterales con refuerzo superior continuo, inclinado hacia el interior * Tabique frontal y trasero inclinados ----Espesor de suelo, laterales, tabique frontal y trasero: * Tabique frontal 4 mm de acero BS 70 * Puerta trasera 4 mm de acero HBW 400 * Laterales de acero HBW 450 de 4 mm * Suelo a medida, acero Hardox 450 de 5 / 6 mm ----Cilindro hidráulico: Hodpfx Aexxf Twjgmonk * Cilindro hidráulico frontal de presión de trabajo media ----Puerta trasera hidráulica: * Puerta trasera hidráulica y basculante. Control de la puerta hidráulica mediante bloque de válvulas de bola mecánico ----Lona: * Lona corredera eléctrica -RAL 9006 aluminio blanco- con interruptor en el chasis y mando a distancia por radio ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura de enganche: * Sin carga aprox. 1.247 mm * Con carga aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris antracita * Caja basculante en RAL 9006 aluminio blanco ----Información general: * --Peso total autorizado técnicamente posible de 39.000 kg-- * Reservado el derecho a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes Hsdjykx Nkopfx Agmenk * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) Hodpfxjtpta De Agmjnk ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Hnsdpfeykx Nqsx Agmek Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Hedpfx Aeq Euakogmenk Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: usado, peso en vacío: 6.020 kg, peso máximo de la carga: 29.980 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 2023, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático trasero: 385/65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante para cereal con 51 m³. * Cierre cuádruple * ABS * Dispositivo de apoyo * Llantas de aluminio * Llantas de aluminio ET 120 * Altura de enganche sin carga 1200 mm * Caja de control para suspensión neumática * ECAS * Junta de goma * Tolva deslizante para grano * Quinta rueda 2'' * Eje elevable simple * Freno de disco * Pared frontal inclinada * Smart Board * Arcos para lona * Chasis para carretera * Protección trasera abatible Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Los datos sobre accesorios se facilitan sin garantía; sujetos a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y comprobar el vehículo para evitar ideas erróneas sobre sus condiciones y adecuación. Las inspecciones y comprobaciones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Nos encargamos de todos los trámites y entregamos el vehículo con placas de tránsito temporales solicitadas, con coste adicional. Hnsdpfx Ajyc T H Iogmsk Algunas imágenes han sido editadas y solo sirven como vista preliminar; le rogamos que, si está interesado, nos contacte para solicitar imágenes actualizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con argolla de arrastre de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS –sin instalación previa en el camión– * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales adicionales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Marco exterior Zurr-fix angulado a 45° con perforaciones para medios de amarre, fuerza de amarre por punto de sujeción 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar soportes abatibles de 3.000 kg con una distancia aprox. de 600 mm –el suministro incluye lateralmente 12 uds. de soportes de amarre de 3.000 kg cada uno– * 5 bolsillos laterales por lado para postes de tubo de 100 x 50 mm integrados en el marco exterior –los postes no están incluidos en el suministro– * Piso de tablero contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados con cierres de contenedor, con cavidades laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (ancho de las cavidades 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho útil entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con travesaño * Peso máximo de bobina por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para fijación de la bobina por parte del cliente contra giro y desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, chasis giratorio, timonera, marco exterior, protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Tecnicamente posible aumentar la carga total a 30 t Hjdox Nli Nepfx Agmonk * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta intermedia reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: Hodex Nlkaepfx Agmonk * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.800 mm de largo con ojo de arrastre de 40 mm Hjdpfx Ajx Nlkgsgmsnk ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en la pantalla del camión a través de la señal EBS -sin instalación por parte del camión- * Conector eléctrico de 15 pines * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Aletas parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma de carga: * Bastidor exterior Zurr-fix abocardado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre, fuerza de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de montar anillas de amarre abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm -el suministro incluye 12 ud. de anillas de amarre de 3.000 kg a cada lado- * 5 bolsas en cada lado para estacas de tubo 100 x 50 mm en el bastidor exterior -las estacas no están incluidas en el suministro- * Suelo antideslizante de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados mediante cierres Cont., con bolsillos laterales para carretilla elevadora centro/centro 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho libre entre los soportes aprox. 1.775 mm, con travesaño * Capacidad por soporte de bobina 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de acero para bobina, diámetro de 76 mm, con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de tope * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar la bobina contra el giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tracción, bastidor exterior, protección trasera galvanizados por inmersión en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Aumento técnico de capacidad total a 30 t posible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto compensador de suspensión tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Gato mecánico Jost delantero * 2 soportes mecánicos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm ubicada en el lado derecho delantero del chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicolor * Protección antiencunetamiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados en los alojamientos de la cerradura central y 2 en el panel frontal * Chasis de acero de grano fino * Caja de volquete trilateral de acero para palets, paredes laterales continuas reforzadas internamente (sin postes centrales), abatibles con elevador de muro lateral con resorte * Postes traseros atornillados Hedpfol Th Htsx Agmenk * Puertas traseras combinadas de acero de doble hoja, asimétricas, giratorias y bloqueables a 270° (no abatibles), con marco oscilante adicional para apertura automática durante el volcado, cierre por barra giratoria galvanizada y cerradura central. Función de desactivación de apertura automática al descargar hacia atrás con puertas abiertas * 1 argolla de amarre de 5 t en cada esquina, además de 4 argollas de amarre de 3 t en cada lado del marco exterior * Piso de placa de acero de grano fino de 4 mm * Carril trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada, con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad: 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma o con orugas * Compartimiento bloqueable desde detrás, integrado bajo la plataforma para almacenamiento de rampas * Chasis, barra de tiro, protección antiencunetamiento, soporte trasero y postes traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y gato pintados en negro * Neumáticos 285/70 R19.5 * Pintura de laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de paneles laterales en otro color RAL disponible por un coste adicional * El vehículo dispone de una matrícula temporal (sin uso previo) * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm con ojillo de tiro con brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, situada en la parte delantera derecha del chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto fabricados en plástico * Ganchos de red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el frontal * Chasis de acero de grano fino * Estructura basculante trilateral de acero para palets con laterales continuos, refuerzo interior superior por tubo, sin puntales centrales, abatibles con elevador de tapas asistido por muelles * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala combinadas, asimétricas, de 2 hojas, con ángulo de giro de 270°, bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática en operaciones de vaciado, cierre por barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado, función de desactivación de apertura automática con puerta en hoja abierta durante volcado hacia atrás * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y 4 argollas de amarre de 3 t por lado, integradas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga Hnjdpfel Th Duex Agmsk * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga: 10 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento bajo la plataforma de carga, bloqueable desde la parte trasera, integrado en el chasis para las rampas * Chasis, barra de tiro, protección antiempotramiento, puntal trasero y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Neumáticos 285/70 19,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con suplemento * El vehículo posee matrícula temporal (sin uso) * Salvo errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: Hjdpfx Agsiu Eu Nemjnk - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.500 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 10/1983, longitud del espacio de carga: 9.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, * Kässbohrer remolque con caja de 1 eje para 4 caballos o 3 carruajes, con zona de vivienda y armarios * 1 gran portón trasero - 1 gran portón lateral - 1 pequeña puerta de entrada delantera más compartimento de almacenamiento * Homologado como semirremolque para transporte de animales para fines deportivos - transporte de caballos - * Longitud de la plataforma de carga: 9.900 mm - Longitud total: 10.520 mm * Ancho de la plataforma de carga: 2.400 mm - Ancho total: 2.500 mm Hsdpfxexglfvj Agmsnk * Altura interior: aprox. 2.900 mm - Altura total: 3.900 mm * Peso máximo autorizado: 8.770 kg - Tara: 3.750 kg - Carga útil: 5.020 kg * Estado técnico bueno - El remolque es estanco y seco - ópticamente necesita algunos arreglos * Vehículo alemán - Documentación alemana - * Para visita, por favor concertar cita * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información proporcionada en internet es una descripción sin compromiso. * No representan características garantizadas. * El vendedor no se hace responsable por errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujeto a cambios, errores y venta previa.