Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Rm-Alu-Ram. de segunda mano en venta (54.928)

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA PRSH 27 con suelo de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm Longitud del chasis: aprox. 13620 mm Distancia entre ejes: aprox. 7700 mm Posición del gato de apoyo: aprox. 2300 mm desde el pivote (solo para tractores de 2 ejes) Altura de conducción: 1280 mm con una altura de la quinta rueda de 1150 mm Centro del resorte: aprox. 1300 mm Carga máxima en la quinta rueda: aprox. 12000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Ndodjg Dkx Eopfx Alnoa Documentación CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Altura del marco exterior: aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para los ojales de amarre 13 pares de ojales de amarre (en forma de U) atornillados en el marco exterior con ranura, ¡cada uno soporta 5 toneladas! Gato de apoyo: Gato de apoyo telescópico de 24 toneladas de marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 toneladas, 22,5", recorrido total de aprox. 180 mm Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS de fabricación Knorr u Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósitos de aire: 2 x aprox. 80 litros Control de la presión de los neumáticos Sistema de iluminación: LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 montados en llantas de acero Superestructura: Pared delantera de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento de chapa, versión atornillada Suelo: Suelo de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm, alternado con perfiles de acero Omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a las traviesas (opcionalmente, doble atornillado) Suelo: Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 9,0 t según DIN EN 283 Accesorios: Chapa trasera "Premium", grande y con bordes doblados Protección inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un coste adicional (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y le elaboraremos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirremolque de tres ejes con lona enrollable y estructura de madera contrachapada. Estructura de la lona enrollable, altura lateral de 2650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior. Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 13620 mm. Altura en vacío: aproximadamente 1250 mm con una altura del enganche de 1130 mm. COC (Certificado de Conformidad) Estructura del chasis formada por largueros longitudinales soldados y traviesas transversales. Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, 4 mm con ranura para ojales y agujeros de sujeción en el exterior. 13 pares de ojales (certificado de 5 toneladas). Ejes: libre elección de la marca por parte del fabricante (SAF/BPW). Eje de 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande. Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Luces laterales intermitentes. Neumáticos europeos de marca, 385/65 R 22.5. Certificado de la estructura según la norma DIN EN 12642 XL, válido con dos filas de listones de madera. Certificado de carga de 9 toneladas para el eje de la carretilla elevadora, según la norma DIN EN 283. Certificado de 5 toneladas por anillo de sujeción. Puertas traseras con 4 pestillos de barras giratorias internas. Paneles de las puertas fabricados con perfiles de sándwich de acero. Techo corredizo, cierre automático, apertura desde la parte trasera. 3 juegos de guías laterales corredizas. Pared frontal de acero, 400 mm, paneles de acero interiores, chapa de desgaste de aproximadamente 2,40 m. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifuncional LED. Suelo de contrachapado de 27 mm, dispuesto transversalmente. Njdjg Dkxzspfx Alnsda Lona del techo, versión reforzada, con tejido del techo de 12 x 12. Opcionalmente equipable con plataforma elevadora. Opcionalmente equipable con tableros laterales internos. Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP. Opcionalmente equipable con caja para palés, rueda de repuesto, etc. Estructura pintada en colores RAL según especificaciones. Chasis en RAL 9005 o MB 7350; otros colores con un recargo, según disponibilidad de pintura en polvo. Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Opcionalmente, galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos y le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el Nedoy Uwu Iopfx Alnoda

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE Remolque bajo de 3 ejes con rampas y alojamientos para ruedas ? NUEVO Disponibilidad: aproximadamente 4 meses tras el pedido --- Datos del vehículo --- Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Año de fabricación: 2025 * Ejes: 3 * Peso total: 39.000 kg * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Carga máxima por eje: 27.000 kg * Tara aprox.: 9.500 kg * Neumáticos: 235/70 R17.5 * Frenos: WABCO EBS con RSS --- Dimensiones --- * Longitud de la plataforma de carga: 13.450 mm * Longitud del rebaje: aprox. 9.550 mm * Sección del enganche: aprox. 3.640 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura de carga (rebaje): aprox. 920 mm * Altura del enganche: aprox. 1.250 mm --- Equipamiento --- * 3 ejes SAF (9 t) con suspensión neumática * 1er eje elevable * 3er eje autodireccional (bloqueable) * Suspensión neumática electrónica E-TASC * Sistema de frenos WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema de control de presión de neumáticos para 12 ruedas * Iluminación completa LED * 4 focos de trabajo LED * Toma de corriente de 15 polos + 2 de 7 polos --- Superestructura --- * Bastidor de acero robusto * Piso de madera dura 28 mm / piso Omega * 13 pares de anillas de amarre de 8.000 kg * Puntos de amarre adicionales de 5.000 daN * 2 pares de alojamientos para ruedas * Receso para brazo de excavadora * Laterales de aluminio desmontables en la plataforma alta * Caja de herramientas delantera Nedsyuq Igjpfx Alnoda --- Rampas --- * 2 rampas de acceso de aluminio * Medidas: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidad de carga: 27.460 kg * Sistema de elevación asistida por muelles * Ajustables lateralmente --- Otros --- * Placas de advertencia para exceso de anchura hasta 3 m * Marcado de contorno según ECE-R48 * Documentación técnica e informe TÜV Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 44.500 kg, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 12.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, altura total: 3.585 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja de 3 ejes | Eje elevable | Rampas hidráulicas | Extensible | 5 años de garantía en pintura | Opcionales como galvanizado disponibles Robusto y profesional semirremolque de cama baja de 3 ejes, versión para cargas pesadas, ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y vehículos pesados. La plataforma extensible lateralmente y las rampas hidráulicas regulables permiten una carga y descarga flexible y rápida de diferentes tipos de máquinas. Datos técnicos: Longitud total: 13.550 mm Ancho: 2.550 mm, extensible lateralmente: +250 mm por lado Ancho total extendido: 3.050 mm Longitud de la plataforma de carga: 9.000 mm + 3.950 mm Altura de la plataforma: 980 mm Peso bruto: 54.000 kg Equipamiento: Ndedpfx Aloyzzqgsnoa 3 ejes TRAX con suspensión neumática, 12 toneladas cada uno Primer eje elevable Sistema de frenos WABCO EBS Instalación eléctrica LED Aspöck / SABA certificada ADR Rampas traseras hidráulicas, desplazables lateralmente Hidráulica con control remoto Control manual adicional Soportes traseros hidráulicos + soportes mecánicos de seguridad Piso de madera dura DABEMA de 55 mm Zonas de acero reforzado / chapa antideslizante Puntos de amarre galvanizados Chasis robusto de alta resistencia S355J2 Plazo de entrega (si no hay stock): aprox. 12 semanas después de realizar el pedido. Sujeto a cambios de precio, modificaciones técnicas y venta previa. Las imágenes mostradas son ejemplos y pueden contener equipamiento especial u opciones adicionales.

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Ndedpjh Hm Tzjfx Alnja - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, longitud aprox. 9.700 mm con parte trasera abatible e inclinable hidráulicamente, así como superficie de carga elevable hidráulicamente en la parte delantera para conducir sobre el cuello de cisne Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijos, 3º eje autodireccional - 3º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexión delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables - El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm - 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidos - Un orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - Sobre el cuello de cisne y el bisel trasero, revestimiento de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm - King pin de 2" - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - 4 calzos para ruedas - Cabrestante eléctrico, tiro aprox. 5.400 kg, con mando a distancia por radio - Cable de acero aprox. 24 m de largo, diámetro aprox. 9,5 mm, incl. rodillo prensacable - Montaje del cabrestante en la parte delantera interna del cuello de cisne Ndedpfx Aleyw R Srensa - Cubierta de lona plástica para el cabrestante - Patas de apoyo mecánicas para el semirremolque, con caja de cambios de 2 velocidades y manivela - JOST Modulo B – carga comprobada estática = 50.000 kg - Revestimiento continuo de rejilla con chapa base de 5 mm como refuerzo adicional, preparado para carga puntual: ~ en la cama hidráulica ~ en la plataforma de carga ~ en la parte trasera abatible hidráulicamente - Revestimiento con pintura arenosa sobre las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y plataforma, así como entre plataforma y rampas - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación bajo la plataforma a la derecha, delante de los ejes - Cama hidráulica elevable, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en posición elevada durante la marcha: 9.000 kg - Los cilindros hidráulicos están protegidos con válvulas de retención de carga - Cortes en el larguero exterior de la plataforma y de la cama elevadora para ganchos de sujeción de correas - Numerosas posiciones de amarre - Parte trasera hidráulica abatible para cargar y descargar, así como elevable para acortar la longitud total del convoy - Capacidad de carga en marcha en posición horizontal: 10.000 kg - Reducción de la longitud total del convoy en posición elevada: 2.350 mm - Revestimiento con pi

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 6° -Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Ndsdeyw Sakspfx Alnja Superficie de carga: -Superficie de carga, longitud aprox. 9.700 mm con extremo trasero elevable y abatible hidráulicamente, así como con superficie de carga hidráulicamente elevable en la zona delantera para permitir el acceso al cuello de cisne Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional -3er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activado por la marcha atrás y manualmente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -235/75 R 17.5 3PMSF doble rueda -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Dirección auxiliar electrohidráulica para el eje autodireccional de un conjunto de 3 ejes -Control automático del eje autodireccional en marcha atrás mediante sensor giroscópico -Manejo manual de la dirección en marcha adelante y atrás mediante mando a distancia por radio separado -Manejo manual habilitado hasta 10 km/h -Alimentación del sistema mediante grupo electrohidráulico separado Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW -Travesaños exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, después aprox. cada 400 mm -Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los travesaños exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable -En el cuello de cisne y en el biselado trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm -Perno rey de 2" -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexión frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) -En el cuello de cisne 1 par de paneles laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados -4 calzos -Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio -Cable de acero aprox. 24 m de longitud, Ø aprox. 9,5 mm, incl. rodillo de presión -Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne -Revestimiento de rejilla continua con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: -en la cama elevadora -en la superficie de carga -en la zona trasera abatible hidráulicamente -Revestimiento arenado pintado en las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y superficie de carga, así como entre superficie de carga y rampas -1 rueda de repuesto -Cama elevadora hidráulica, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en marcha en posición elevada: 9.000 kg -Los cilindros hidráulicos están equipados con válvulas de retención de carga -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevadora para enganchar cinchas de amarre -Numerosas posiciones de amarre -Zona trasera hidráulica abatible para carga y descarga, así como elevable para acortar la longitud total del conjunto -Capacidad de carga durante la marcha en posición horizontal: 10.000 kg -Reducción de la longitud total del conjunto en posición elevada: 2.350 mm -Revestimiento arenado pintado en toda la rampa, excepto en la parte extensible galv

Estado: usado, primer registro: 05/2015, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 5.300 kg, color: blanco, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2015, peso máximo de la carga: 33.700 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, hidráulica, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3 ejes, plataforma de aluminio, caja basculante, 24 m³ * Plataforma de aluminio * Chasis de acero * Eje delantero elevable * Llantas de aluminio ALCOA * Ejes Schmitz * Plataforma * Lona enrollable * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Frenos de disco * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Pesos: MMA – 39.000 kg, carga útil – 5.300 kg, peso en vacío – 33.700 kg * Vehículo alemán con documentación alemana * En buen estado * Segundo propietario * Primera matriculación: 13.05.2015 * ITV válida hasta 02/2027 * Inspección técnica de seguridad (SP) válida hasta 08/2027 Njdjzttguopfx Alnoda * Número de identificación del vehículo (VIN): WSK000001285837 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes, los logotipos de las empresas se han eliminado; por favor, consulte. El funcionamiento de los extras no está garantizado. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Nsdpfxey Efcuo Alneda Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, volumen del espacio de carga: 23 m³, Equipamiento: ABS, Kempf, remolque de tres ejes, Hardox, 23 m³, llantas de aluminio, eje elevable, lona enrollable eléctrica. Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 10.06.2022 · Color: Amarillo · Color de la lona: Azul · Peso en vacío: 6.140 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible inmediatamente. Equipamiento especial: · Remolque de tres ejes con volquete de acero y plataforma. · Lona enrollable eléctrica Caramaro. · 23 m³ · Eje elevable. · Ejes BPW. · Llantas de aluminio (Alcoa Dura-bright). · 4 luces traseras LED. · Escalera de aluminio. · Suelo vibratorio. · Descenso automático durante el vuelco. · Soporte para escalera + escalera. · Soporte para escoba y pala + escoba y pala. · Patas estabilizadoras de aluminio. · 2 cierres con ganchos. · Cilindro hidráulico. · Frenos de tambor. · 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos. · 3 cajas de herramientas. · Marcado de contorno. · Señalización "A". · Protección inferior plegable. Equipamiento de serie: · 2 cuñas con soporte. · ABS. · EBS. · Suspensión neumática. · Dispositivo de elevación y descenso. Salvo errores, errores tipográficos y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento expreso por escrito. Número de referencia interno para consultas: TR26226 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: WhatsApp t: -104 @: Ndsdpfxozth Nwe Alnoa Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Póngase en contacto con nosotros! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso en vacío: 5.880 kg, peso máximo de la carga: 30.120 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2020, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, ABS/EBS Freno de disco Suspensión neumática Eje elevable Volquete de aluminio Njdpfxezlui Ie Alnoda Plataforma elevadora Neutro 2 tolvas para granos Puertas tipo portal Ancho para palés Lona enrollable 6 llantas de aluminio pulidas Vehículo alemán + documentación Ubicación: 02625 Bautzen ... Suspensión: Neumática - Elevable, vehículo de segunda mano, IVA incluido.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 29.380 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, Año de fabricación: 2025, Semirremolque bituminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 unidades Año 2025 Datos técnicos MVM 35500 kg Peso 6120 kilos Capacidad de carga 29.380 kg Capacidad 30.000 litros Un camión cisterna dedicado a materiales peligrosos ADR Eje elevable llantas de aleación Suspensión neumática Ajuste de altura de la suspensión ejes BPW Njdpfxezt Rrno Alnjda Excelente estado técnico, documentación completa, remolque listo para trabajar. 4 semirremolques idénticos disponibles

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 29.380 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, Año de fabricación: 2025, Semirremolque bituminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 unidades Año 2025 Datos técnicos MVM 35500 kg Peso 6120 kilos Capacidad de carga 29.380 kg Capacidad 30.000 litros Un camión cisterna dedicado a materiales peligrosos ADR Eje elevable llantas de aleación Suspensión neumática Ajuste de altura de la suspensión ejes BPW Excelente estado técnico, documentación completa, Ndedjzt Rrhspfx Alnoa remolque listo para trabajar. Varios semirremolques idénticos disponibles

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XNJ31N5S614L0xxxx, Año de fabricación: 2015, Por favor, indique el número de referencia a petición: 23644 Ndedezqm R Iepfx Alnea Especificaciones: Modelo 2015 Se homologará para la UE antes de la venta Última homologación de la UE hasta: 24.02.2026 3 ejes Neumáticos (ver imágenes) Extensión de 6 metros Plataforma 1: 4,109 m Plataforma 2: 4,214 m Plataforma 3: 4,765 m Puntos de sujeción Manguitos de poste Luces traseras Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta un semirremolque plataforma baja Broshuis de 3 ejes, modelo 2015, con una extensión de 6 m. El remolque se homologará para la UE antes de la venta y, según el propietario, funciona correctamente. Listo para la entrega. ITV: No Homologación de la UE hasta: 24.02.2026 Peso en vacío: 13200 Peso total: 50000 Carga útil: 36800 Ancho: 255 Largo: 1334 Modelo: Semirremolque plataforma baja de 3 ejes con extensión de 6 m = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Electricidad: Ndsdpozl E Egsfx Alnoa 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23156 Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Última homologación para la UE hasta: 19.09.24 Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Ndjdpfx Ajzqnf Hslnea Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002, con 3 ejes y semirremolque volquete, como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Se deberán asumir costes adicionales. Listo para la entrega. ITV: No Homologado para la UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Ancho: 255 Largo: 1095 Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete, vehículo para reparación = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23157 Especificaciones: Ndsdpfx Alszqnc Sensa Modelo 2010 No homologado para la UE Última homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Eje con palanca Rotación de apoyo en 3 ejes Luz trasera Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2010 con un remolque basculante de 3 ejes como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta errores y defectos. Se deberán asumir costes para ponerlo en funcionamiento de nuevo. Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Peso en vacío: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Ancho: 255 Largo: 1120 Modelo: carrocería de camión de 3 ejes, remolque basculante, vehículo para reparación = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, longitud total: 130 mm, ancho total: 24.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2024, = Más opciones y accesorios = - Suspensión = Comentarios = El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es un remolque robusto y versátil diseñado para transportar cargas grandes, pesadas o de forma irregular. Con tres ejes, este remolque ofrece una excelente estabilidad y capacidad de carga, lo que resulta esencial para transportar materiales de construcción, maquinaria, contenedores y otras cargas pesadas. CIMC es conocida por sus diseños innovadores y productos fiables, y el semirremolque de plataforma de 3 ejes no es una excepción. Especificaciones: - Número de ejes: 3 ejes para mayor estabilidad y capacidad de carga. - Capacidad de carga: Hasta 60.000 kg para diversos fines. - Chasis: Fabricado en acero de alta calidad para una máxima resistencia y durabilidad. - Superestructura: Piso plano sin bordes elevados. - Sistema de suspensión: Sistemas de suspensión mecánica o neumática para una conducción estable y una mejor distribución de la carga. Características y ventajas: Gran capacidad de carga: - La configuración de 3 ejes proporciona una excelente distribución del peso y aumenta la capacidad de carga. - Ideal para cargas pesadas y voluminosas como maquinaria de construcción, contenedores y equipos industriales. - Construcción duradera: El chasis está fabricado en acero de alta calidad, lo que permite al remolque soportar las duras condiciones del uso diario. - La avanzada tecnología de soldadura garantiza una construcción robusta y fiable, lo que prolonga considerablemente la vida útil del remolque. Aplicaciones: El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es ideal para diversas aplicaciones como: - Sector de la construcción: Transporte de materiales pesados de construcción, maquinaria y equipos - Logística y distribución: Transporte de contenedores, palés y cargas irregulares - Industria del petróleo y el gas: Transporte de equipos pesados y voluminosos - Industria del automóvil: Transporte de vehículos y maquinaria de gran tamaño Dimensiones: L. 12500mm An. 2480mm Al. 1200mm Peso 8.400 kg+- 5%. Este semirremolque CIMC de plataforma plana de 3 ejes ofrece una solución robusta y flexible para las empresas que necesitan un remolque versátil y fiable para el transporte de cargas pesadas e irregulares. Su excelente estabilidad, durabilidad y capacidad de adaptación a cargas específicas hacen de este remolque una valiosa incorporación a cualquier flota. Sólo para exportación fuera de la UE. = Más información = Tamaño del neumático: 315/80 R 22.52 Marca carrocería: CIMC ZJV9403JP Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Nodpey Rt R Defx Alneda = Más información = Año de fabricación: 2024 Peso en vacío: 8.400 kg Capacidad de carga: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.325 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis y volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas Extremo frontal curvo, "patentado" Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento Cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros semi-cáscara Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes y suspensión Nodpfxszhgp Se Alnoda Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo *Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente) 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada *Caja/Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal. Soportes para pala y escoba en la parte exterior de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Ndsdpsykgkcofx Alnja

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.300 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Ejes BPW de 10 toneladas, estructura del chasis fabricada con acero Domex 700 de alta resistencia, superficie de carga total de 11.800 mm, longitud de la superficie de carga de 8.350 mm, sistema de frenos Knorr EBS 4s/2k (ASR), patas de apoyo traseras abatibles con capacidad de 25.000 kg, válvula neumática para el ajuste de los 4 bloqueadores de ruedas, cabrestante eléctrico con mando a distancia, 3 x 2 puntos de amarre en el marco exterior de la plataforma (8 toneladas), marco de aluminio: L: 2.300 mm - A: 500 mm, galvanizado en caliente, caja de herramientas, rodillos de la plataforma de carga, parachoques extensible, soporte para rampa. Ndjdpoih E Hyjfx Alnoa

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión Ndodjy Rrpljpfx Alnoa ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: nuevo, peso total: 2.600 kg, Año de fabricación: 2026, Para la compra y recogida de su nuevo remolque Cheval Liberté, tenga a mano el número del anuncio para la compra previa cita telefónica. Neuss 02131 595 4218 ¡Tramitación sencilla y fiable garantizada! Transporte seguro y cómodo de caballos Modelo más reciente 2025/26 Cheval Liberté Gold 3 con guadarnés y llantas de aluminio Carrocería de poliéster blanco, suspensión confort Pullman rebajada a 2,6 toneladas, versión 100 km/h con neumáticos de gran tamaño Protección contra golpes en plástico Rueda de apoyo de alta resistencia protegida entre la lanza, incluida empuñadura de maniobra Conector de 13 polos con sistema de iluminación moderno y luces de posición Red/cobertor con elevador (transpirable para mejor ventilación) y mucho más. Superestructura resistente a salpicaduras hecha de aluminio, suelo de aluminio, morro híbrido de poliéster y techo blanco. Guadarnés con puerta exterior. ¿Necesita su nuevo Gold 3 de inmediato? ¡No hay problema! Tenemos varios modelos en stock. Opciones de accesorios por un pequeño suplemento: Alfombra protectora Ndodpfx Ajza Sfqolnea Soporte para almacenamiento Rueda de repuesto Documento COC del vehículo disponible en stock, todo incluido. Precio exworks, IVA deducible. Entrega previa transferencia bancaria desde solo 199 € posible. Venta de vehículos nuevos previa cita in situ. Las imágenes pueden ser similares y mostrar equipamientos opcionales. Sujetos a errores, cambios y venta previa. Oferta sin compromiso y hasta fin de existencias. stock 22-26 Gold 3 SK AF L5

Estado: nuevo, peso total: 2.600 kg, Año de fabricación: 2026, Para la compra y recogida de su nuevo remolque Cheval Liberté, tenga a mano el número del anuncio para la compra tras un acuerdo telefónico. Neuss 02131 595 4218 ¡Tramitación sencilla y fiable garantizada! Transporte de caballos seguro y cómodo Último modelo 2025/26 Cheval Liberté Gold 3, con compartimento para sillas y llantas de aluminio Chasis de confort Pullman Poly blanco, peso total 2,6 t, versión rebajada para 100 km/h con neumáticos de gran tamaño Protección antideslizante de plástico Rueda de apoyo para cargas pesadas instalada protegida entre el timón, incl. asa de maniobra Conector de 13 polos con moderna iluminación y luces de posición Ndedpfxsy Ubyho Alnsa Red con sistema de elevación (transpirable para mejor ventilación) y mucho más. Estructura resistente a salpicaduras de aluminio, suelo de aluminio, parte frontal y techo híbridos en poliéster blanco, compartimento para sillas con puerta exterior ¿Necesita su nuevo Gold 3 de inmediato? ¡No hay problema, tenemos varios modelos en stock! Opciones de accesorios con recargo mínimo: - Alfombra protectora - Soporte para objetos - Rueda de repuesto Documentación de vehículo COC disponible en stock, todo incluido Precio desde almacén, IVA desglosado Entrega disponible previa transferencia bancaria desde sólo 199 € Venta de vehículos nuevos previa cita en el lugar. Las imágenes son a modo ilustrativo y pueden mostrar equipamiento opcional. Sujetos a errores, modificaciones y venta previa. Ofertas sin compromiso o hasta agotar existencias. Stock 21-26 Gold 3 SK AF L5