Imbiss, Anhänger, Trailer de segunda mano en venta (27.496)

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: tapa de aluminio delantera con bisagras Equipamiento: - Tornillos V2A - Tapa desmontable - Tapa de aluminio Precio neto: 2.684,87 € / Precio bruto: 3.195,00 € Número de artículo: K21010201000.01 Datos técnicos: • Marca: Koch-Anhänger • Modelo: B1000 • Tipo de vehículo: Remolque con tapa • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 205 x 105 x 50 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 306 x 157 x 117 cm • Altura de carga del suelo: 50 cm • Peso máximo autorizado: 1.000 kg • Peso en vacío: 210 kg • Carga útil: 790 kg • Chasis: Remolque de plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 185/70R13 • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Altura de los laterales 45 cm + altura de la tapa 5 cm • Laterales de aluminio extruido de doble pared de 30 mm, con marco de aluminio integrado • Laterales con sistema de sujeción de carga. Los puntos de amarre se pueden montar fácilmente sin necesidad de taladrar. • Soportes para correas de acero inoxidable (V2A, resistente al óxido) • Plataforma de suelo estable con superficie antideslizante (madera de abedul, encolada con adhesivo resistente al agua) • Cierres muy estables para la puerta trasera de acero inoxidable V2A (único) • Tapa que se abre por la parte trasera • 2 bisagras de acero inoxidable V2A estables en la parte delantera • Tapa de aluminio estable con superficie de aluminio en relieve para caminar • Fijación con tornillos V2A de 8 mm • Barandilla de la tapa estable Gbjdpfxozy Dx Ue Ai Tju • Opcionalmente, se puede montar un juego de travesaños transversales en la barandilla • Cierre de tapa V2A estable en la parte trasera con cerradura de disco • 2 amortiguadores de gas para facilitar la apertura • Tapa fácilmente desmontable • Eje de goma de bajo mantenimiento, galvanizado en caliente • Chasis y varilla de enganche de fabricantes reconocidos, ALKO • Indicador de seguridad en el enganche • Guardabarros de acero • Puerta trasera fácilmente desmontable • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Equipado de serie con neumáticos de marca 1A equilibrados • Neumáticos grandes 185/70R13 equilibrados y aptos para 100 km/h • Fijación completa con tornillos M8 de acero inoxidable (V2A, resistente al óxido) • Panel de control claro con los datos más importantes (presión de los neumáticos, disposición de los cables...) • Incluye garantía Koch de 10 años _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar cualquier petición! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el certificado de matriculación por adelantado o proporcionar placas de transferencia (Alemania). - Posibilidad de obtener placas de exportación, incluyendo la declaración de aduanas ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y taller de reparación autorizados de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Equipamiento: - Tornillos V2A - Tablero lateral de aluminio de 30 mm - Anillas de amarre desplazables Precio neto: 3.024,37 € / Precio bruto: 3.599,00 € Número de artículo: K72626301545.01 Datos técnicos: Gbedpfxozy Ak Ae Ai Tsu • Marca: Koch-Anhänger • Modelo: 7.26 • Tipo de vehículo: Remolque de caja • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 300 x 150 x 45 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 443 x 204 x 96 cm • Altura de carga del suelo: 50 cm • Peso máximo autorizado: 2.600 kg • Peso en vacío: 410 kg • Carga útil: 2.190 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) • Neumáticos: 195/70R14 • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar DESCRIPCIÓN • Tableros laterales de aluminio anodizado de doble pared de 30 mm, con marco de aluminio integrado • Tablero lateral con sistema de sujeción de carga. Los accesorios, como las anillas de amarre, se pueden montar fácilmente sin necesidad de taladrar. • Anillas de amarre de acero inoxidable (V2A) • Refuerzos longitudinales elaborados (2 largueros) • Plataforma de suelo estable con impresión serigráfica, antideslizante (madera de abedul, encolada resistente al agua) • Cierres muy estables para la puerta trasera de acero inoxidable V2A (único) • Eje de goma de bajo mantenimiento galvanizado en caliente • Acoplamiento automático ALKO y freno de estacionamiento • Tren de rodaje y varillaje del fabricante reconocido ALKO • Sistema automático de marcha atrás • Cables de freno de serie con "Profi-Longlife" (recubrimiento de plástico de los cables de acero) • 2 cuñas con soporte • Equipado de serie con neumáticos de marca 1A equilibrados • Neumáticos grandes 195/70R14 equilibrados y aptos para 100 km/h • Indicador de seguridad en el enganche • Guardabarros de acero • Puerta trasera fácilmente desmontable • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Todos los tornillos son de acero inoxidable M8 (V2A) • Panel de control claro con los datos más importantes (presión de los neumáticos, distribución de los cables, etc.) • Incluye 10 años de garantía Koch _____ Los accesorios se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado. ¡No dude en consultar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de transferencia (Alemania). - Posibilidad de obtener placas de exportación, incluido el registro aduanero ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente para usted! Somos distribuidores y talleres de reparación autorizados de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo error u omisión y venta previa -

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Tapa delantera de aluminio, 2 extensiones de los laterales Equipamiento: - Tornillos V2A - Tapa desmontable - Tapa de aluminio Precio neto: 2.840,34 € / Precio bruto: 3.380,00 € Número de artículo: KU4D75251202.01 Datos técnicos: • Marca: Koch-Anhänger • Modelo: U4 • Tipo de vehículo: Remolque con tapa • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 3 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 250 x 125 x 80 cm Gbsdpfx Aszy Anbsi Teu • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 359 x 179 x 147 cm • Altura de carga del suelo: 50 cm • Peso máximo autorizado: 750 kg • Peso en vacío: 276 kg • Carga útil: 474 kg • Chasis: Remolque de plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) • Neumáticos: 185/70R13 • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Opcional, se puede instalar posteriormente • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Altura del lateral 75 cm + altura de la tapa 5 cm • Laterales de aluminio extruido de doble pared de 30 mm, con marco de aluminio integrado • Lateral con sistema de sujeción de la carga. Los accesorios, como los ganchos de sujeción, se pueden montar muy fácilmente sin necesidad de taladrar. • Ganchos de sujeción de acero inoxidable (V2A) • Plataforma inferior: suelo resistente de impresión serigráfica, antideslizante (madera de abedul, encolada resistente al agua) • Cierres muy estables para la puerta trasera de acero inoxidable V2A (único) • Tapa que se abre por la parte trasera • 2 bisagras estables de acero inoxidable V2A en la parte delantera • Tapa de aluminio estable con plataforma de rejilla de aluminio, transitable • Fijación con tornillos de 8 mm V2A • Pasamanos de la tapa estable • Opcionalmente, se puede montar un juego de barras transversales en el pasamanos • Cierre de tapa estable V2A en la parte trasera con cerradura de disco • 2 amortiguadores de gas para facilitar la apertura • Tapa desmontable fácilmente • Eje de goma sin mantenimiento, galvanizado en caliente • Chasis y varilla de tiro de un fabricante reconocido, ALKO • Indicador de seguridad en el enganche • Guardabarros de acero • Puerta trasera desmontable muy fácilmente • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Equipado de serie con neumáticos de marca 1A equilibrados • Neumáticos grandes 185/70R13, equilibrados y aptos para 100 km/h • Fijación completa con tornillos M8 de acero inoxidable (V2A) • Panel de control claro con los datos más importantes (presión de los neumáticos, distribución de los cables...) • Incluye garantía Koch de 10 años _____ Los accesorios se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado. - ¡No dude en solicitar cualquier necesidad especial! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de transferencia (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación con declaración de aduanas Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted inmediatamente! Somos distribuidores y taller de reparación de las siguientes marcas desde hace más de 30 años: Brian James / Blyss / De

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Equipamiento: - Tornillos V2A - Tablero lateral de aluminio de 30 mm - Anillas de amarre desplazables Precio neto: 2.516,81 € / Precio bruto: 2.995,00 € Número de artículo: K71313301545.01 Datos técnicos: • Marca: Koch-Anhänger • Modelo: 7.13 • Tipo de vehículo: Remolque de caja • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 300 x 150 x 45 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 433 x 204 x 96 cm • Altura de carga del suelo: 50 cm • Peso máximo autorizado: 1.300 kg • Peso en vacío: 280 kg • Carga útil: 1.020 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas a un lado del bastidor) • Neumáticos: 195/70R14 • Suspensión: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Tableros laterales de aluminio anodizado de doble pared, de 30 mm, con marco de aluminio integrado • Tablero lateral con sistema de sujeción de carga. Los accesorios, como las anillas de amarre, se pueden montar fácilmente sin taladrar. • Anillas de amarre de acero inoxidable (V2A) • Refuerzos longitudinales elaborados (2 largueros) • Suelo de tablero prensado resistente, antideslizante (madera de abedul, encolada resistente al agua) • Cierres muy estables para la puerta trasera, de acero inoxidable V2A (único) • Eje de suspensión de goma sin mantenimiento, galvanizado en caliente • Amortiguadores de rueda + homologación para 100 km/h • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO • Suspensión y varillaje del fabricante ALKO • Sistema de marcha atrás automático • Cables de freno con recubrimiento de plástico "Profi-Longlife" (de serie) • 2 cuñas con soporte • De serie con neumáticos de marca 1A de alta calidad • Neumáticos grandes 195/70R14 equilibrados y con capacidad para 100 km/h • Indicador de seguridad en el enganche • Guardabarros de acero • Puerta trasera fácilmente desmontable • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Todos los tornillos son de acero inoxidable M8 (V2A) • Panel de control claro con los datos más importantes (presión de los neumáticos, disposición de los cables...) • Incluye 10 años de garantía Koch _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus necesidades! _____ - Posibilidad de financiación o leasing Gedpfx Aszy Afaji Tebu - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar matrículas de traslado (Alemania). - Posibilidad de obtener matrículas de exportación, incluyendo la declaración de aduanas. ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y taller de reparación de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas intermedias.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Equipamiento: - Tornillos V2A - Tablero lateral de aluminio de 30 mm - Ojales de sujeción desplazables Precio neto: 1.668,07 € / Precio bruto: 1.985,00 € Número de artículo: KU7O75301545.01 Datos técnicos: • Marca: Koch-Anhänger Gbsdpozy Av Sefx Ai Teu • Modelo: U7 • Tipo de vehículo: Remolque de caja • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 3 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 300 x 150 x 45 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 409 x 204 x 96 cm • Altura de carga del suelo: 50 cm • Peso máximo autorizado: 750 kg • Peso en vacío: 230 kg • Carga útil: 520 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 185/70R13 • Suspensión: Eje de resorte de goma ALKO • Rueda de apoyo: Opcional, se puede instalar • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Tableros laterales de aluminio anodizado de doble pared de 30 mm, con marco de aluminio integrado • Tablero lateral con sistema de sujeción de carga. Los accesorios, como los ojales de sujeción, se pueden montar fácilmente sin necesidad de taladrar. • Anillos de sujeción de acero inoxidable (V2A) • Plataforma de suelo estable de impresión serigráfica, antideslizante (madera de abedul, encolada resistente al agua) • Cierres muy estables para la puerta trasera de acero inoxidable V2A (único) • Eje de resorte de goma de bajo mantenimiento, galvanizado en caliente • Suspensión y varilla de remolque del reconocido fabricante ALKO • Indicador de seguridad en el enganche • Guardabarros de acero • Puerta trasera de fácil desmontaje • Conector de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Equipado de serie con neumáticos de marca de alta calidad y equilibrados • Neumáticos de gran tamaño 185/70R13, equilibrados y aptos para 100 km/h • Todos los tornillos son de acero inoxidable M8 (V2A) • Panel de control claro con los datos más importantes (presión de los neumáticos, distribución de los cables, etc.) • Incluye 10 años de garantía Koch _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar los accesorios que desee! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de transferencia (Alemania). - Posibilidad de obtener placas de exportación, incluyendo el registro aduanero. ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y talleres de reparación autorizados de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo error, omisión y venta previa.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Tapa de aluminio con apertura lateral, 1 elevador de borda Equipamiento: - Tornillos V2A - Tapa desmontable - Tapa de aluminio Precio neto: 3.474,79 € / Precio bruto: 4.135,00 € Número de artículo: K41313251221.01 Datos técnicos: • Marca: Koch-Anhänger Godpfx Aszy A Nlei Tsbu • Modelo: 4.13 • Tipo de vehículo: Remolque con tapa • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 250 x 125 x 65 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 383 x 179 x 132 cm • Altura de carga del suelo: 50 cm • Peso máximo autorizado: 1.300 kg • Peso en vacío: 324 kg • Carga útil: 976 kg • Chasis: Remolque de plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 195/70R14 • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Altura de la borda: 60 cm + altura de la tapa: 5 cm • Bordas de aluminio anodizado de doble pared de 30 mm, con marco de aluminio integrado • Borda con sistema de sujeción de carga; los accesorios, como los ojales, se pueden montar fácilmente sin necesidad de taladrar. • Anillos de amarre de acero inoxidable (V2A) • Plataforma de suelo: suelo de contrachapado estable, antideslizante (madera de abedul, encolada resistente al agua) • Cierres muy estables para la puerta trasera de acero inoxidable V2A (único) • Tapa que se abre lateralmente hacia la derecha en dirección de la marcha • 3 bisagras de acero inoxidable V2A estables en el lado izquierdo • Tapa de aluminio estable con plataforma de cubierta de aluminio acanalada, transitable • Tornillería V2A de 8 mm • Barandilla de tapa estable • Opcionalmente, se puede montar un juego de barras transversales en la barandilla • Cierre de tapa V2A estable en la parte trasera con cerradura de disco • 1 resorte de gas reforzado para facilitar la apertura • Tapa fácil de desmontar • Eje de resorte de goma sin mantenimiento, galvanizado en caliente • Tren de rodaje y varilla de remolque de un fabricante reconocido, ALKO • Indicador de seguridad en el enganche • Guardabarros de acero • Puerta trasera muy fácil de desmontar • Conector de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Equipado de serie con neumáticos de marca 1A equilibrados • Neumáticos grandes 195/70R14, equilibrados y aptos para 100 km/h • Tornillería completa de acero inoxidable M8 (V2A) • Panel de control claro con los datos más importantes (presión de los neumáticos, asignación de cables...) • Incluye 10 años de garantía Koch _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Es posible enviar el permiso de circulación con antelación o proporcionar una matrícula de traslado (Alemania). - Posibilidad de matrícula de exportación con declaración de aduana ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y taller de reparación autorizados de las marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant /

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: Gbjdsunrapopfx Ai Tou - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Gedpfx Aietphtme Tjbu Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Gjdpfol Uxdkox Ai Tobu Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: usado, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 36.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cubetas para ruedas fijas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cubetas para ruedas con barras de escalada cuadradas de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y segundo eje, 1 par de cubetas para ruedas fijas de aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre las cubetas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima de 5 t/pieza - Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la plataforma (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cubeta para el brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la colocación de correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos secciones, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampas con secciones hidráulicas de apertura y cierre, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de señalización a la izquierda y derecha, incluyendo toma de corriente - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado Gsdpfxoyyldue Ai Tsbu - Soportes plegables galvanizados bajo la inclinación de la plataforma - Placas de cobertura para puentear el espacio entre rampas y plataforma - Cinta reflectante blanca conforme a las normativas UE en los laterales y la extensión, roja en la parte trasera - Unidad electrohidráulica trasera, debajo de la plataforma - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte posterior del semirremolque - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria en los paneles de advertencia - Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para un contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Una mesa intermedia d

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm Gbsdpfx Ajiu Er Aei Tju - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje Gbjdot Ag Uwspfx Ai Teu - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: usado, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, y también retráctil -Carga máxima sobre el eje: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible -Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo -Las líneas de suministro se encuentran protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja correspondiente -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior -6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillos RUD atornillables Eje trasero: -Eje trasero con marco exterior cerrado, superficie con chapa antideslizante y pozo para excavadora de prisma continuo, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera -2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior -1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en el pozo -2 pares de soportes para largueros extraíbles Eje basculante y neumáticos: -“EJE BASCULANTE”, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático Gbodjz Hkxlopfx Ai Tju -Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar la posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, en un solo color DB7350, gris novagrau -Compensación hidráulica del eje -Neumáticos 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se somete a granallado como tratamiento estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes -Parte trasera metalizada Sistema eléctrico: -Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE -CAJA DE CONEXIONES ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos -Conexión según norma ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1 x 20 pies o 1 x 40 pies en los largueros exteriores -Eje de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos -2 cuñas de apoyo -Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes -Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos roscados (sin garantía de las juntas) -Grupo electrohidráulico, banda reflectante amarilla conforme a las normativas de la UE -2 bloques de madera de 500x250x200 mm -En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte cada uno para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe -Manual y descripción en una memoria USB -6 pares de bloques roscados -En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, extraíbles -Los largueros traseros galvanizados extraíbles -Una caja de herramientas INOX de 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne -2 pares de ojales de amarre atornillables M20 -5 pares de soportes para largueros -Extensiones plegables

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) Gbodjuqlmnepfx Ai Tou -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática Gedpfx Aijz Iydmj Tsbu - Ejes SAF - Frenos de disco = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Plataforma elevadora: BÄR, puerta trasera

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.680 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.760 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 7900 kg, Peso bruto: 42000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2017, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm Pesos Peso en vacío: 7.900 kg Carga útil: 34.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 42.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran variedad y constante renovación del inventario • Calidad verificable • Buen precio • Prácticas comerciales correctas Gbjdpfxjz Nw E Es Ai Tou • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • Los trámites para la obtención de la matrícula (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad verificable" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre nuestro inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Gbodpsma Hf Refx Ai Tou Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Godpfok Eammex Ai Tobu Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: usado, La recogida y la devolución del remolque solo pueden realizarse en nuestras instalaciones de Leipzig. Remolque para puestos de comida rápida - Paredes de chapa metálica de 4 cm con aislamiento - Color exterior: blanco - Color del techo exterior: blanco - Eje KNOTT con freno - Freno de inercia con función de marcha atrás automática y freno de estacionamiento - Timón galvanizado en forma de V - Dimensiones interiores aproximadas: 3600 x 2400 x 2300 mm - Dimensiones exteriores aproximadas: 4927 x 2420 x 2820 mm - 1 ventanal de venta en el lado derecho, en el sentido de la marcha - Peso máximo autorizado: 1500 kg - Unieje - Neumáticos: 13" - 1 puerta de entrada con cierre - 1 puerta de servicio con cierre - Suelo de PVC antideslizante Equipamiento, red eléctrica - 1 mueble colgante sobre el lavabo - Mobiliario negro (completo) Gjdoz Rqk Dspfx Ai Tebu - Cristal de seguridad de 6 mm / protector contra salpicaduras - Reposabolsas - Cajón para la caja registradora Suministro de agua: - 2 lavabos con 2 depósitos de 20 litros - 1 grifo con calentador de agua Paquete de higiene: - 1 dispensador de jabón doble - 1 dispensador de papel Red eléctrica: - Enchufe exterior de 380 voltios / 32 amperios - 1 caja de distribución (220 V - 380 V) con interruptor diferencial - 4 enchufes dobles - 220 V - 2 filas de focos de aspecto de madera (1 fila de focos en el lado derecho, en el sentido de la marcha, en el mostrador de venta, 1 fila de focos en el centro del remolque para puestos de comida rápida) Paredes laterales de acero inoxidable, superficies de trabajo - Campana extractora - 1600 mm - Freidora eléctrica doble - 2 x 12 litros - 6 - Vitrina refrigerada ECO - 1200x335 mm - 5x GN 1/4 - Combinación frigorífico/congelador - Baño María eléctrico - 1,2 kW - - Plancha eléctrica doble - 73 cm La recogida y la devolución del remolque solo pueden realizarse en nuestras instalaciones de Leipzig.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 468 kg, peso máximo de la carga: 1.532 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.520 mm, Año de fabricación: 2026, Volumen de suministro: 1x Remolque volquete trasero Martz con piso de acero y bomba manual 253x152 cm 2000 kg Descripción: El volquete trasero Martz con bomba manual es la solución robusta para el transporte en obra, jardinería y agricultura. Basculante, duradero y de uso versátil. Con una plataforma de carga de 253x152 cm y un peso total de 2000 kg, este remolque ofrece máxima flexibilidad y capacidad de carga. Su robusta estructura soldada de acero galvanizado en caliente garantiza durabilidad y estabilidad. Características: - Sistema de basculación: Equipado con bomba manual. - Versatilidad: Todas las barandillas son totalmente abatibles y desmontables, permitiendo transformar el remolque en una plataforma. - Construcción resistente: Bastidor soldado de acero y barandillas de aluminio para alta estabilidad. - Doble eje: Para cargas extremas y máxima estabilidad en transportes pesados. - Anillas de amarre: Integradas y empotradas en la plataforma de carga. Datos técnicos: - Timón en V - Freno de inercia - Calzos para ruedas con soporte incluido - Eje de suspensión de goma de Knott o Al-Ko - Bomba manual Número de ejes: 2 Basculante: Sí Peso total: 2000 kg Longitud útil de la plataforma: 2530 mm Ancho útil de la plataforma: 1520 mm Gsdpfexmi Injx Ai Tsbu Ancho total: 1640 mm Longitud total: 3910 mm Altura total: 1100 mm Altura de los laterales: 300 mm Peso propio: 468 kg Carga útil: 1532 kg Material de las barandillas: Aluminio Material del bastidor: Acero Material del piso: Acero Descubra la versatilidad y fiabilidad del volquete trasero Martz: ¡su socio para tareas de transporte exigentes!

Estado: usado, peso en vacío: 11.950 kg, peso máximo de la carga: 37.550 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con chaflán trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: Gsdpfx Aey Drdcji Tjbu - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Los ejes autodireccionales se pueden activar mediante bloqueo electromagnético en la marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 llanta de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141 - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado - En la barra de conexiones galvanizada frontal: acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - Soporte en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - 3 tablas de aluminio de diferentes alturas - Soportes abatibles galvanizados bajo el chaflán de la plataforma - Soporte para un faro rotativo trasero - Carrocería de lonas ajustable en altura (3.960 mm) - Tabique delantero galvanizado con sistema de tensión para la cortina corrediza - Altura ajustable aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio atornillados al panel delantero y trasero - En la plataforma, 3 pares de estacas deslizables - La estructura es hidráulicamente extensible hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm - Techo corredizo con viga portal elevable - Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud y cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del canto superior de la carrocería aprox. 3.960 mm - No está permitida la circulación con el techo corredizo abierto, ya que puede dañar la lona - Placas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y plataforma - Central electrohidráulica trasera bajo la plataforma - En el cuello de cisne y rampas, a izquierda y derecha, un soporte para placas de advertencia con enchufe - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - 6 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga actual - Superficie de rejilla en el chaflán de la plataforma C40/4 (carga puntual de 3,4 t en una superficie de 20 x 20 cm) - Una caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en dirección de marcha, a la derecha, entre los ejes - En las chapas lagrimadas del cuello de cisne y de la plataforma se aplica una capa arenosa pintada como sistema antideslizante - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 - Cuatro placas de advertencia extraíbles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm - Manómetro de carga p

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, con plataforma, neumáticos 17,5" de doble ancho, incluyendo suelo de madera laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente, en incrementos de 100 mm (opcionalmente en incrementos de 50 mm) Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior (otras alturas disponibles opcionalmente) Anchura de 2480 mm o 2540 mm Altura del enganche según especificación del cliente Altura de conducción / altura de carga sin carga, aproximadamente 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aproximadamente 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Godpfx Asg Dkxwei Tsbu Chasis: Construcción del chasis con largueros longitudinales soldados y traviesas pasantes Distancia entre traviesas IPE 80, aproximadamente 400-500 mm Altura del marco exterior, aproximadamente 125 mm (t=4), con ranura y 7 pares de ojales de amarre de 5 t Eje giratorio con una corona de rótulas de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Dispositivo de enganche: Horquilla de enganche de 18 t fija, ajuste de altura unilateral Ojo de enganche ø 40 mm (ojo de 50 mm opcional) Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freno de tambor de 9 t, 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de enganche, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con dos válvulas rotativas Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17.5, sobre llanta de acero Plataforma: Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE, puertas traseras con perfiles de sándwich de acero y 4 cierres de varilla de torsión internos, techo corredizo, pared delantera de 90°, paneles de acero, lámina de desgaste interior a lo largo de toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corrediza PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor trasero y delantero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz intermitente (SML) Suelo: Suelo impreso en serigrafía de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Accesorios: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Una cuña con soporte 2 topes de goma traseros en las esquinas Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad de color en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio EXW (Fábrica) ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirremolque de tres ejes con lona enrollable y estructura de madera contrachapada. Estructura de la lona enrollable, altura lateral de 2650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior. Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 13620 mm. Altura en vacío: aproximadamente 1250 mm con una altura del enganche de 1130 mm. COC (Certificado de Conformidad) Estructura del chasis formada por largueros longitudinales soldados y traviesas transversales. Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, 4 mm con ranura para ojales y agujeros de sujeción en el exterior. 13 pares de ojales (certificado de 5 toneladas). Ejes: libre elección de la marca por parte del fabricante (SAF/BPW). Eje de 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande. Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Luces laterales intermitentes. Neumáticos europeos de marca, 385/65 R 22.5. Certificado de la estructura según la norma DIN EN 12642 XL, válido con dos filas de listones de madera. Godpfog Dkxzox Ai Tsbu Certificado de carga de 9 toneladas para el eje de la carretilla elevadora, según la norma DIN EN 283. Certificado de 5 toneladas por anillo de sujeción. Puertas traseras con 4 pestillos de barras giratorias internas. Paneles de las puertas fabricados con perfiles de sándwich de acero. Techo corredizo, cierre automático, apertura desde la parte trasera. 3 juegos de guías laterales corredizas. Pared frontal de acero, 400 mm, paneles de acero interiores, chapa de desgaste de aproximadamente 2,40 m. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifuncional LED. Suelo de contrachapado de 27 mm, dispuesto transversalmente. Lona del techo, versión reforzada, con tejido del techo de 12 x 12. Opcionalmente equipable con plataforma elevadora. Opcionalmente equipable con tableros laterales internos. Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP. Opcionalmente equipable con caja para palés, rueda de repuesto, etc. Estructura pintada en colores RAL según especificaciones. Chasis en RAL 9005 o MB 7350; otros colores con un recargo, según disponibilidad de pintura en polvo. Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Opcionalmente, galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos y le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, chasis de semirremolque de 3 ejes con 27 mm de espesor, con piso serigrafiado dispuesto transversalmente. Neumáticos: 385/65 R 22,5" Sistema de dirección mecánica con 1 barra de tiro para dirigir un eje. Fabricante: Tridec Ángulo de giro máximo: 28° Carga sobre el enganche máx. aprox. 12000 kg Posición del cabrestante de apoyo aprox. 2300 mm desde el pivote de la quinta rueda Longitud del chasis aprox. 13620 mm Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga máxima por eje: 24000 kg (carga técnica por eje: 27000 kg) Altura del vehículo: sin carga, aprox. 1300 mm con altura del enganche de 1150 mm Documentación COC Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para puntos de amarre, espesor base aprox. 4 mm 13 pares de puntos de amarre (tirantes) en el marco exterior con ranura, atornillados!!Según norma UE (fuerza de amarre probada de 5 t por punto de amarre) Cabrestante de apoyo telescópico de 24 toneladas, fabricante de marca (Jost/SAF) Ejes, fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas, freno de disco grande de 22,5" Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para arrancar Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Control de la presión de los neumáticos Sistema de iluminación de 24 voltios LED Conector de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes laterales (SML) Godpfx Aisg Dkzce Tobu Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Superestructura Tablero lateral en acabado anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tablero trasero con escalón plegable empotrado Tablero lateral en versión reforzada, tablero lateral con anclajes de tensión Tablero delantero de aprox. 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado Acabado Opcional: certificado de la superestructura según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno para vehículos de plataforma Piso serigrafiado dispuesto transversalmente de 27 mm Piso: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 9,0 t según DIN EN 283 Chapa trasera "Premium", grande y con bordes doblados Protección inferior en versión soldada (tubo rectangular) Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Guardabarros de plástico Protección lateral de impacto a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Documentación COC Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y le elaboraremos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Es posible el leasing, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27: Chasis contenedor de cuello de cisne para contenedores de 1x40' y 2x20' Chasis adecuado para transportar 1 contenedor de 40' de altura elevada 2 contenedores de 20 pies opcional: 1 contenedor de 40' estándar sin túnel Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de la suspensión: 1300/820 mm Altura de conducción delantera sin carga: aprox. 1270 mm, trasera: aprox. 1150 mm (borde superior del larguero) con altura del enganche de 1150 (cuello de cisne) Carga máxima en el enganche: aprox. 12.000 kg Documentación CoC Traviesa delantera para sujeción del contenedor con bloqueo + pasador para versión de 40 pies 2 traviesas con bloqueos de pivote ajustables en altura Placa antidesgaste de al menos 8 mm de grosor dispuesta entre los largueros opcional: Soportes abatibles en el larguero 2 soportes telescópicos de 24 toneladas, marca Jost/SAF Ejes, marca SAF/BPW/JOST Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5" Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque Distancia entre ejes: aprox. 1410/1310 mm (para transporte combinado) Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas, cabeza de acoplamiento: roja y amarilla Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Neumáticos de marca 385/65 R 22.5" Sistema de iluminación: faro multifunción de 7 funciones, LED, con luces intermitentes laterales Conexión de 15 polos + 2x7 polos en la parte delantera Control de la presión de los neumáticos Gsdpfxeg Dkz Dj Ai Tobu Chapa trasera: diseño Premium, grande y con bordes doblados Protector inferior, soldado (tubo rectangular) Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Sistema de protección contra impactos: compuesto por acero plano de 50x30 mm Guardabarros de plástico de 180° Protector lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico, a ambos lados Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compraventa a plazos! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar un presupuesto para usted. ¡Salvo errores y venta previa!!!