Semirremolque con caja intercambiable

WEB-TRAILER Containerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft

COS-27: Chasis contenedor de cuello de cisne para contenedores de 1x40' y 2x20'

Chasis adecuado para transportar 1 contenedor de 40' de altura elevada
2 contenedores de 20 pies
opcional: 1 contenedor de 40' estándar sin túnel

Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Centro de la suspensión: 1300/820 mm
Altura de conducción delantera sin carga: aprox. 1270 mm, trasera: aprox. 1150 mm (borde superior del larguero) con altura del enganche de 1150 (cuello de cisne)
Carga máxima en el enganche: aprox. 12.000 kg

Documentación CoC

Traviesa delantera para sujeción del contenedor con bloqueo + pasador para versión de 40 pies
2 traviesas con bloqueos de pivote ajustables en altura
Placa antidesgaste de al menos 8 mm de grosor dispuesta entre los largueros

opcional: Soportes abatibles en el larguero

2 soportes telescópicos de 24 toneladas, marca Jost/SAF
Ejes, marca SAF/BPW/JOST
Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5"
Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque
Distancia entre ejes: aprox. 1410/1310 mm (para transporte combinado)

Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco
Conexiones neumáticas, cabeza de acoplamiento: roja y amarilla
Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco

Neumáticos de marca 385/65 R 22.5"

Sistema de iluminación: faro multifunción de 7 funciones, LED, con luces intermitentes laterales
Conexión de 15 polos + 2x7 polos en la parte delantera

Control de la presión de los neumáticos

Chapa trasera: diseño Premium, grande y con bordes doblados
Protector inferior, soldado (tubo rectangular)
Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas
Sistema de protección contra impactos: compuesto por acero plano de 50x30 mm
Guardabarros de plástico de 180°
Protector lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico, a ambos lados

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Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad en polvo)

Recubrimiento catódico con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión

Galvanización en caliente (opcional)

Precio en fábrica

¡¡¡Atención!!!
Las imágenes muestran equipamiento opcional

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¡Salvo errores y venta previa!!!

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