Stihl Rmi 522 C de segunda mano en venta (40.109)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción ajustable en altura en 300 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión vía señal EBS sin necesidad de instalación en el lado del camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Soportes abatibles galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico exterior, delantera derecha, montada en el panel frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación para la instalación posterior de cierres para contenedores de 20" delante y detrás Kodpfx Ajndpn Ssd Ielw * Pared frontal atornillada, de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada tipo trapezoidal, abatibles, con sistema de asistencia de apertura * Estacas traseras atornilladas, galvanizadas en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero, varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos neumáticos y de cadenas, cajón de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma en el bastidor ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservas por errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato, salida desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.440 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 toneladas. Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula de control de altura ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojo de tiro de 50 mm y ajuste de altura sin escalonamientos ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con opción de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED * Luces perimetrales LED (desmontables) en la parte trasera ----Componentes de montaje generales: * Paquetes de señalización de advertencia delantera y trasera * 2 cajas de herramientas fabricadas con chapa de acero galvanizado y con recubrimiento en polvo de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, en el lado derecho * Guardabarros delantero de plástico, de una sola pieza * Protector de salpicaduras de acero recto en la parte trasera, con protección contra salpicaduras Kodpfjylfvgox Ad Iolw * Protección lateral contra impactos ----Plataforma de transporte de cargas pesadas: * Extensión de la plataforma del eje giratorio en 520 mm con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento empotrados, incluyendo tapa y con cierre * Suelo sobre la plataforma del eje giratorio de 50 mm y en la plataforma de transporte de cargas pesadas de 60 mm de madera maciza * Revestimiento de goma de 20 mm en lugar del suelo de madera en la zona de rodadura con una longitud de plataforma de 6.780 mm, incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en la rampa de acceso, a la izquierda y a la derecha, de aproximadamente 860 mm de largo * 4 soportes para largueros a cada lado (pero sin largueros), con posibilidad de sujeción simultánea de 2 toneladas ----Chasis: * Chasis fabricado con acero de alta resistencia y grano fino ----Sistema de sujeción de la carga (Paquete Lasi): Plataforma del eje giratorio: * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas en el marco exterior de la plataforma del eje giratorio Plataforma de transporte de cargas pesadas: * 4 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas a cada lado en el marco exterior, abatibles y con capacidad de carga en todas las direcciones * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas abatibles en la parte trasera a cada lado ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con parte superior extensible hidráulicamente de aproximadamente 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de brazos extensibles abatibles galvanizados para un ancho total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento laterales izquierda, almacenadas en un compartimento ----Soporte para brazos de excavadora: * Soporte para brazos de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aproximadamente L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pares de puntos de sujeción de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para brazos de excavadora ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de caudal hidráulico en el rem

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo Kjdpfxexf Skvj Ad Islw ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm Kodjx Ipa Aepfx Ad Iolw ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * Eje trasero autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de control Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V Klsdpfx Adoy Ngz Hs Iow * Luz rotativa LED (desmontable) en la parte trasera izquierda ----Accesorios generales: * Protector lateral contra impacto * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor, lado derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de enganche con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado (ancho = 2.480 x alto = 500 x largo = 665 mm) con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) abatibles y desmontables en la plataforma de enganche * Pared trasera -150 mm- encajada en altura * Pendiente trasera en la plataforma de acoplamiento hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma de enganche con tablones de madera de 50 mm, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Enanchamientos: * 8 x extensiones mecánicas abatibles a 3 m de anchura total, pero no en la pendiente trasera (tablas de ensanche disponibles con almacenamiento en la plataforma de enganche) * Paneles de señalización ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de enganche, 2 x 6,3 t puntos de amarre y, en el marco exterior lateralmente, 3 x 5 t barras de amarre * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillos de amarre y 4 x 10 t anillos de amarre pivotantes y abatibles integrados en el marco exterior * Lateralmente 2 x 6,4 t ojales de amarre y, en la parte trasera, 1 punto de amarre en la zona de apoyo del brazo de la excavadora * 2 x cierres para contenedor directamente después de la caída en la plataforma de cama baja ----Zona de apoyo del brazo de excavadora: * Zona de apoyo del brazo de la excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional y hasta el travesaño trasero, continua con refuerzo interno aprox. largo = 2.450 x ancho = 770 mm x fondo = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma en la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (con capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de enganche: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas Kodpfx Aewh Hdxod Ijlw * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctricos / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24V * Baliza LED desmontable trasera izquierda ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos delanteros y soportes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros de acero recto * Soporte de rueda de repuesto debajo del chasis, lado derecho ----Plataforma rebajada: * Plataforma de cuello de ganso con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de ganso (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Bisel trasero en la plataforma de cuello de ganso hacia la cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de cuello de ganso con tablas de madera de 50 mm y plataforma baja con tablas de madera de 60 mm * Placa de rodadura sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en la zona biselada trasera (tablas de ampliación suministradas, almacenaje en la plataforma de cuello de ganso) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): * En la plataforma de cuello de ganso, 2 x 6,3 t anillas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma baja, 2 x 13,4 t anillas de amarre laterales y 4 x 10 t anillas de amarre abatibles y retráctiles integradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t anillas de amarre laterales y 1 anilla trasera en el soporte para brazo de excavadora * 2 cierres de contenedor justo tras el cuello en la plataforma baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje direccional hasta el travesaño trasero, continuo con perfil de refuerzo interno aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas mecánicas de una sola pieza galvanizadas en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * El tablero exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el bastidor exterior de la rampa y en la zona de entrada inclinada ----Hidráulica: * Distribuidor de flujo hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de 40 hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de cuello de ganso: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de rampa inclinada) ----Altura del enganche: * aprox. 1.220 mm (adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas de acceso, Kodpjpk D I Aefx Ad Islw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos Klsdpfxsykx Nqe Ad Iow * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente Ksdpfxjx Nlkao Ad Ielw ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje direccional pasivo con bloqueo de dirección electro-neumático a través de PIN marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional para maniobras desde el vehículo tractor -sin instalación en el camión- asignado al PIN 10 en el conector de 15 polos, solo para maniobras y no para circulación en vía pública) * SmartBoard caja de control como herramienta de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje Kedpfsr Dpz Aox Ad Ijlw * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con argolla flangeada de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Cabrestante de apoyo mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Conjunto de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Cajón de herramientas de chapa de acero galvanizado recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin largueros intermedios) hasta la rampa de acceso inclinada * Postes traseros abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de los postes traseros * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza LED giratoria (extraíble) incl. soporte e instalación * 2 x luces LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutadas con la marcha atrás) * Luces de marcación lateral LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglas de 60 mm * Tabique frontal de acero de 400 mm encajable * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados doblado, con dispositivos para montaje de argollas de amarre pivotantes de 3 t * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 10 t; adicionalmente, 2 anillas de 10 t laterales y 3 anillas de 6,3 t laterales * En viga frontal y trasera, varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible instalación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso, portón trasero galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, argolla de tiro flangeada y cabrestante de apoyo delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Freno de tambor ----Eje: * Eje SAF ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Ojal de arrastre: * Barra de tiro como lanza central con ojal de arrastre atornillado de 40 mm * Ajuste de altura de la barra de tiro continuo mediante husillo en lugar de barra fija ----Altura del enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales de marcación intermitentes ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrados * Protección trasera abatible para extendedora de asfalto ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante trilateral para palets * Tabique delantero de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos, continuos, sin postes centrales, abatibles con cierres de largo recorrido y con sistema pendular mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura con apertura automática al bascular hacia atrás * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de anillas de amarre de 3 t embutidas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura de la carrocería basculante en color RAL a elección (sin pinturas especiales ni metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa Klsdpfew Ndr Usx Ad Ijw ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 42/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.070 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenado electrónico) * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Pie de apoyo BPW * Soportes traseros mecánicos abatibles * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha en el frontal * Protección lateral contra empotramiento * Iluminación LED * Suelo de madera blanda de 50 mm * En las esquinas delante del frontal y el travesaño trasero, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una; lateralmente, 2 anillas UVV de 6,3 t cada una integradas en el marco exterior * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para uso por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (separación interna 20 mm, rampas no desplazables) * Frontal, laterales, guardabarros y barra de tiro galvanizados en caliente Kjdjwyhzpepfx Ad Ielw * Ejes, ballestas, depósito de aire y pie de apoyo delantero pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 35 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 Kedpfx Adex Ipbme Ielw * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente Ksdpfx Asykx I Hed Iolw ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: Kedpfx Asx Nlkgjd Islw * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior Kodpfx Asykx I Tsd Islw ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con mecanismo equilibrador ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Ojo de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Patín de apoyo mecánico Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados en caliente exteriores * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en el frontal ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (control de presión de neumáticos) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Fijaciones para contenedor de 20” instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de panel lateral * Barandillas traseras galvanizadas atornilladas ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado plegado aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas por lado montadas) * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Diversos orificios en la viga frontal y terminal para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente Klodel Thy Rspfx Ad Iew * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL bajo coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.500 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 9 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, función RTR * Primer eje elevable * Último eje directriz (de seguimiento) con bloqueo electro-neumático mediante activación del pin de marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor solo para maniobras, sin instalación en el camión, asignado al PIN 10 del enchufe de 15 polos; únicamente para maniobras, no autorizado para tráfico en carretera) * Caja de mando SmartBoard como herramienta informativa con sensores de presión para mostrar la carga total sobre los ejes * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS sin instalación adicional en el camión * Tubo de tiro central fijo con ojo de arrastre de brida de 50 mm (cargado: 900 mm, ajuste de altura mediante placa de cabeza) * Caballete mecánico delantero, estabilizadores mecánicos traseros en el chasis * Divisor de caudal hidráulico * Laterales continuos (sin estacas intermedias) hasta la rampa de acceso * Estacas traseras abatibles * Panel trasero de acero insertado delante de las estacas traseras * Conjunto de paneles de advertencia mecánicamente ajustable delante y detrás * Cajas de herramientas de chapa de acero galvanizada (pintadas en negro), aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecho * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 x focos LED traseros en la parte trasera del vehículo (activados por marcha atrás) * Luces laterales intermitentes LED Klodpfor Dpzxox Ad Iew * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique delantero de acero de 400 mm, desmontable * Bastidor exterior perforado, curvado a 45 grados, equipado para el montaje de arcos de amarre de 3 t * En las esquinas, 1 x anilla de amarre de 10 t, y adicionalmente en cada lado 2 x 10 t y 3 x 6,3 t * En el larguero delantero y trasero, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando hidráulico de 4 vías para posible reequipamiento del desplazamiento hidráulico de las rampas * Chasis, tubo de tiro, tabique delantero, apoyos traseros mecánicos, rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, ojo de arrastre de brida y caballete delantero pintados en tono negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Anilla de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha exterior del tablero delantero * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Plataforma del remolque de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo para montaje posterior de bloqueos para contenedor de 20” delante y detrás * Tablero delantero atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de tablero * Pilares traseros atornillados galvanizados en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montaje de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas, compartimento de almacenamiento bajo la plataforma, integrado en el chasis por la parte trasera ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tablero delantero y trasero galvanizados en caliente * Vehículo galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta intermedia sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf Klodpfjpk D Dqsx Ad Isw

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Kledjzahg Dspfx Ad Isw Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 4.320 kg Capacidad de carga: 13.680 kg Kedpfx Ajzdqndsd Ielw PBV: 18.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 4.577 km, primer registro: 06/2021, tamaño del neumático: 405/70-20, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.400 mm, tipo de engranaje: automático, longitud total: 6.400 mm, altura total: 3.300 mm, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.200 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2021, La Carmix 3500 TC es una moderna hormigonera autocargante con tecnología innovadora. Este modelo está diseñado para satisfacer todas las necesidades de las empresas de construcción en el proceso de producción de hormigón. Especificaciones técnicas principalesTambor & Producción Capacidad del tambor: 4.850 litros (1.281 gal US), equipado con una báscula electrónica de 4 sensores. Kledpfxoy Ngg No Ad Iew Rendimiento de hormigón: aproximadamente 3 yardas cúbicas por ciclo de mezcla de 15 minutos. Se pueden producir hasta 4 tandas por hora, con un máximo de 12 yardas cúbicas por hora. Carmix-usa El tambor puede girar hidráulicamente 270°, lo que permite la descarga en todas las direcciones. = Más información = Material de aplicación: Hormigón Tamaño del neumático: 405/70-20 Dibujo del neumático: 25% Eje delantero: Dirección = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t Ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Timonera / Anillo de remolque de brida: * Timonera ajustable en altura en 300 mm * Timonera acortada aprox. 200 mm hasta aprox. 1.800 mm (dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Anillo de remolque de brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos Kodpfx Adoy U A Elo Islw * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (accionadas por la marcha atrás) * 1 luz LED rotativa (desmontable con soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) ----Equipos generales: * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 metros delante y detrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles externos traseros * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm a la izquierda y derecha * Protección lateral antivuelco * Protección antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo 1/4 ----Superficie de carga: * Mamparo atornillado de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles para ancho exterior de contenedor de 3 m) y bloqueables; medida según ISO-DIN 15190 insertado = 2.259 mm. Cierres extendidos = 2.819 mm (esta medida no DIN) para ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm - a cada lado 5 x 3 t argollas UVV montadas - * En las esquinas delanteras y traseras, 1 x 6,3 t argolla de amarre (delante directamente detrás de los cierres de contenedor en el suelo de madera, detrás en el travesaño final) * En mamparo y travesaño final, varios orificios para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio retráctiles aprox. 3.310 x 410 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de oruga * Compartimento porta rampas debajo de la superficie de carga integrado en el chasis, accesible desde atrás ----Pintura: * ---Chasis, timonera, mamparo, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante de apoyo delantero y anillo de remolque de brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Fotos de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. la semana 38/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a unos 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm Kedpfjy U A Efox Ad Ijlw ---- Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (controladas por marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m adelante y atrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables traseros externos * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados (izquierda & derecha) * Protector lateral contra impactos * Protección antintrusión trasera * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de alto * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, distancia de bloqueo replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cerraduras de contenedor extendidas = 2.819 mm (esta medida no es conforme DIN), con un ancho exterior total de 3.000 mm ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado y plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm – en cada lado 5 argollas UVV de 3 t instaladas- * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente (delante justo detrás del bloqueo del contenedor en el piso de madera y detrás en el larguero de cierre) * En el larguero delantero y de cierre varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de aluminio aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga 8 t / par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadena * Compartimiento de almacenamiento trasero, integrado bajo la plataforma de carga, en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antintrusión y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre con brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Fotos de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de semana 38 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Kledpfx Adev D Tbdo Ijw ----Ejes: * 2 x 7 t ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Eléctrica / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (accionados por la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de señalización ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Gato de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a la izquierda y derecha * Protección lateral antiempotramiento * Protección contra empotramiento bajo la plataforma * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables; medida de bloqueo replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueo de contenedor extendido = 2.819 mm (esta medida no cumple DIN) para un ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm - montados 5 x 3 t de anillas UVV a cada lado - * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 6,3 t en cada una (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor en el suelo de madera y detrás en el larguero final) * En la pared frontal y larguero final, varias perforaciones para anillas de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de inserción de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento desde la parte trasera, bajo la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección contra empotramiento bajo la plataforma y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de arrastre con brida pintados en tono negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 39/2026.