Sommer Jumbo Lafette Verzinkt 235/75R17,5 de segunda mano en venta (2.240)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Información adicional Chasis, plataforma, semirremolque Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, inclinación trasera de aproximadamente 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera en el cuello de cisne, rodillos de fricción en la parte trasera, plataforma baja que se extiende hasta el eje. ¡Se requiere la aprobación del cliente en caso de pedido! Par de puntos de anclaje para correas en la parte superior y lateral del marco exterior, capacidad de 10 toneladas cada uno. Par de ojales para correas en el marco exterior, en el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Gato de soporte de doble vía, con funcionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable, montado en el exterior. Cuñas con soporte. Podpfx Aoi Ri Hrjhpsgt Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero para la CE, si es técnicamente posible. Guardabarros de cuarto de círculo. Con protectores antisalpicaduras según la normativa de la CE. 1 par de huecos para ruedas en el cuello de cisne en el área de la plataforma baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior de aproximadamente 1840 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aproximadamente 200 mm. 2.º par de huecos para ruedas en la inclinación trasera. Profundidad de aproximadamente 200 mm. ¡Nota! El marco en la zona del larguero principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, se requiere una verificación técnica detallada. Cubierta para huecos para ruedas, extraíble de la plataforma baja con inserciones de madera dura, en la inclinación trasera con inserciones de madera dura. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 5500 kg, montado en la zona del cuello de cisne, no llega a la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana guía para el cable y rodillo guía extraíble en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF o BPW, a nuestra elección. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Ruedas y neumáticos Neumáticos 205 / 65 R 17,5 con la indicación 129/127K (132/132G) para una capacidad de carga de neumáticos de 8 toneladas a una velocidad máxima de 90 km/h. A elección del fabricante. Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión (se envió al cliente para la aprobación del cálculo de frenado. 15.07.2021). Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, ningún camión instalado (ninguna báscula calibrada). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de errores en la parte delanter

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera Pjdpfx Aokv Uvzshpegt 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, peso en vacío: 11.950 kg, peso máximo de la carga: 37.550 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre Pgedpfxoy Drdco Ahpjt - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con chaflán trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Los ejes autodireccionales se pueden activar mediante bloqueo electromagnético en la marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 llanta de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141 - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado - En la barra de conexiones galvanizada frontal: acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - Soporte en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - 3 tablas de aluminio de diferentes alturas - Soportes abatibles galvanizados bajo el chaflán de la plataforma - Soporte para un faro rotativo trasero - Carrocería de lonas ajustable en altura (3.960 mm) - Tabique delantero galvanizado con sistema de tensión para la cortina corrediza - Altura ajustable aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio atornillados al panel delantero y trasero - En la plataforma, 3 pares de estacas deslizables - La estructura es hidráulicamente extensible hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm - Techo corredizo con viga portal elevable - Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud y cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del canto superior de la carrocería aprox. 3.960 mm - No está permitida la circulación con el techo corredizo abierto, ya que puede dañar la lona - Placas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y plataforma - Central electrohidráulica trasera bajo la plataforma - En el cuello de cisne y rampas, a izquierda y derecha, un soporte para placas de advertencia con enchufe - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - 6 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga actual - Superficie de rejilla en el chaflán de la plataforma C40/4 (carga puntual de 3,4 t en una superficie de 20 x 20 cm) - Una caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en dirección de marcha, a la derecha, entre los ejes - En las chapas lagrimadas del cuello de cisne y de la plataforma se aplica una capa arenosa pintada como sistema antideslizante - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 - Cuatro placas de advertencia extraíbles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm - Manómetro de carga p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco ----Ejes: * 2 x 10 toneladas, ejes SAF ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático al desconectar los frenos ----Enganche: * Enganche de 2.300 mm de longitud, con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y husillo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Luces traseras LED con protección * 2 conectores eléctricos de 7 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrado * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior con 2 topes de impacto * Señal plegable en la parte trasera para la gestión de residuos Pedpfxsl Tpy He Ahpsgt ----Superficie de rodadura del contenedor: * Longitud de la vía de rodillos de aproximadamente 6.950 mm * El contenedor rodante se sujeta mediante un sistema de bloqueo neumático de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes de contenedor insertables con 2 posiciones de inserción adicionales * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud ----Altura de conducción: * Sin carga, aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Depósito de aire, ejes, anillo giratorio y enganche ----Información: * --Peso bruto total permitido de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas previas ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 2.350 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 1 eje, ejes SAF, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, apoyo delantero, apoyo trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Carrocería: remolque BDF de 1 eje con eje SAF, frenos de tambor. Carrocería intercambiable -9339- disponible por un coste adicional. Información sobre accesorios sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores. Pgsdpfx Ahou Ibfvjpet

Estado: usado, peso en vacío: 2.350 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 1 eje, ejes SAF, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Carrocería: Remolque BDF de 1 eje con eje SAF, frenos de tambor. Pjdpju Ilr Tsfx Ahpegt Carrocería intercambiable -9333- disponible por un coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: usado, peso en vacío: 6.980 kg, peso máximo de la carga: 32.020 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1999, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), cortina. Pedpfx Asi Rqktohpegt Carrocería: Remolque Mega, doble piso, ¡4 unidades disponibles! HILTI – las especificaciones de los accesorios son orientativas y están sujetas a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1993, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 1993, Ubicación del vehículo: Bovenden. Equipamiento: Pinza, capacidad de carga de 300 kg, anchura de la pinza de 740 mm, profundidad de 600 mm. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y NO SON VINCULANTES. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a los errores. Pgodpfoi Rphnox Ahpot

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.600 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Vehículo nuevo * Plataforma baja * MMA: 30.000 kg * Tara: 6.400 kg * Capacidad de carga útil: 23.600 kg Pgedpfjtyh Dpjx Ahpot * Dimensiones totales: 10.780 mm x 2.540 mm x 3.780 mm * Dimensiones interiores: 6.500 mm x 2.520 mm * Altura de carga: 890 mm * Neumáticos: 12 x 235/75 R17,5 * Ángulo de rampa 10 grados * Suspensión parabólica o neumática * Sistema de frenos EBS 24V * Sistema eléctrico 24V * Sólida construcción soldada de acero de grano fino * Placa de advertencia cuádruple * Luces de señalización perimetrales * 3 pares de anillas de amarre de 10 t empotradas en la plataforma baja * 2 pares de anillas de amarre de 10 t empotradas en la plataforma alta * 4 pares de anillas de amarre de 3,0 t en el marco exterior * 4 pares de anillas de amarre de 2,0 t sobre el paso de rueda * Piso con tarima de madera blanda de 50 mm * Bastidor y bogie galvanizados por inmersión en caliente * Rampas de acceso de una sola pieza, galvanizadas en caliente * Le realizamos una oferta personalizada con gusto * Varios vehículos en stock * También disponible en otros tamaños y clases de peso ATENCIÓN !!!!! ¡¡¡LEA ATENTAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre las características y aptitud del vehículo. Las visitas e inspecciones se pueden concertar en cualquier momento y son expresamente deseadas. Las imágenes pueden mostrar accesorios opcionales con coste adicional. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. En vehículos nuevos pueden surgir costes adicionales por envío y documentación. ¡ADMISIÓN DE VEHÍCULOS USADOS POSIBLE PARA CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE PERMUTA Y PAGO A CUENTA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábados de 8:30 a 14:00 ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: listo para usar (usado), primer registro: 06/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Remolque Jumbo Krone, neumáticos de 17 pulgadas. Neumáticos aprox. 80%. Pedpfx Asyq Tc Eehpegt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.940 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * MBB-LBW 2,00 toneladas. * Chapa de aluminio de 2,40 m. * Plataforma de carga continua. * Soporte para rueda de repuesto. Pedpfszh Td Aox Ahpegt * 4 listones LaSi en el suelo/techo. * Ojal de remolque de 50 mm. * Chasis galvanizado. * Cámara de visión trasera. * Frenos de disco. * Conexión Duomatic. * Cortina corrediza a derecha e izquierda. * ABS. * Suspensión neumática. * Patas de apoyo. * Ejes SAF. Todos los datos son orientativos y sujetos a cambios sin previo aviso.

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, color: blanco, peso total: 16.000 kg, peso en vacío: 2.750 kg, volumen del espacio de carga: 56,3 m³, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, Plataforma intercambiable, lona deslizante, sistema BDF, 7.820 mm de largo, tipo Jumbo, ¡LONA NUEVA! Plataforma intercambiable usada con lona deslizante y cubierta deslizante, sistema BDF, 7.820 mm de largo. Pgodpozip Dzjfx Ahpst Puertas traseras de gran tamaño con pestillos giratorios internos. Lonas laterales nuevas en color blanco RAL 9010. Inspección de funcionamiento según las normas de seguridad laboral, certificado incluido. Estructura inferior galvanizada. Patas de apoyo optimizadas en cuanto a peso, con tubos cuadrados extraíbles. Esto ofrece una ventaja de peso para los usuarios que retiran las patas de apoyo durante el funcionamiento y dejan la estructura permanentemente sobre el camión. Todos los valores indicados son valores aproximados en mm y kg. La oferta no es vinculante, nos reservamos el derecho a modificar precios y a vender los productos antes de la confirmación definitiva. Precios netos, entrega en D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Puede encontrar más artículos en . .

Estado: usado, kilometraje: 38.268 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), número de camas: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, primer registro: 02/2020, longitud total: 6.980 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 2.920 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 3.500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, sistema de navegación, * Motor / Chasis: Fiat Ducato 2,3 l Multijet * Potencia: 103 kW / 140 CV * Transmisión: Caja de cambios manual Psdpfxsyxzd Ie Ahpegt * Kilometraje: 38.268 km * Peso máximo autorizado: 3.500 kg * Cama(s): cama doble, camas individuales * Comedor: grupo de asientos laterales * Tapicería: Stone / Etna * Decoración en madera: Riva loft ----EQUIPAMIENTO EXTRA: * Fiat Ducato 2,3 Mjet - 3.500 kg, 103 KW (140 CV) - Euro 6 D Temp * Paquete de chasis Fiat - Aire acondicionado manual (control de crucero con limitador de velocidad, Traction Plus, Hill Holder, asientos de piloto giratorios, tapicería a juego con la zona de estar, airbag del acompañante, retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente, aire acondicionado manual en cabina incluyendo filtro de partículas) * Puerta de garaje adicional en el lado izquierdo en dirección de la marcha * Grupo de asientos central convertible en cama (160 x 115 cm) * Camas individuales (190 x 80 cm) con función cama doble (190 x 212) * Sistema de satélite Telesat HD automático 65 cm + TV * Gancho de remolque (2.000 kg) * Radio/DAB con Bluetooth y navegación, incluyendo cámara de marcha atrás * Depósito de gasóleo de 90 L * Truma CP Plus * Puerta de habitáculo XL (con cubo de basura integrado) * Neumáticos para 8 estaciones (ruedas completas de verano e invierno) * Toldo blanco - 4,0 m y luz LED en la puerta -----Explicación sobre pesos y carga útil indicados: Indicado = peso según permiso de circulación, registrado por la Oficina Federal Alemana de Vehículos Motorizados (KBA, puede variar). Calculado = peso según fabricante, con extras de fábrica (puede variar). Pesado = peso determinado mediante pesada. ----!!! Por favor, solicite siempre cita previa para ver el vehículo !!! No todos los vehículos están directamente en nuestra campa de ventas o pueden estar aún en tránsito. También puede suceder que un vehículo esté reservado temporalmente y/o que nuestro equipo de ventas esté completamente ocupado. No queremos que pierda su valioso tiempo innecesariamente. ----¿Demasiado poco equipamiento, demasiado peso? Consúltenos. Desde aumento de carga útil hasta faros auxiliares, realizamos (casi) cualquier modificación o instalación. Toldos, antenas satélite, instalaciones solares, aire acondicionado de techo, inversores con y sin cambio de prioridad, sistemas de nivelación, suspensiones neumáticas, Duo-Control, toma de gas exterior, etc. ----Naturalmente, también le ofrecemos una amplia gama de accesorios para camping. De nada sirve la autocaravana más bonita si no puede disfrutar del sol al aire libre. ¡Con muebles de camping de alta calidad, aún más! ----¿No sabe qué tipo de autocaravana se adapta a usted? No hay problema, disponemos de una amplia selección de vehículos de alquiler. Échele un vistazo: ----¿Va a comprar? Nosotros se la entregamos. Le entregamos su autocaravana comprada en nuestras instalaciones directamente en su domicilio, en toda Alemania por 250 € (más posibles costes adicionales como peajes/ferry/etc.). Consúltenos. Con gusto le haremos una oferta a medida y hablaremos de los detalles. ----Somos Fiat Professional Service Partner para turismos y vehículos comerciales desde hace 39 años, incluyendo trabajos de garantía y servicio para turismos / autocaravanas / furgonetas Fiat. Además, somos Servicio Oficial "TRUMA" así como instaladores de soportes y suspensiones neumáticas "LINNEPE". Al comprar o alquilar un vehículo con nosotros, se lo entregamos limpio por dentro y por fuera. Por supue

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pgjdpfx Ajxq Ic Sehpjt Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 532 h, Equipamiento: freno de aire comprimido, JUMBO 8450 DB 0010 remolque autocargador usado Pöttinger Tridem Jumbo 8450 DB 0020 Enganche bajo K80, transmisión a la toma de fuerza, Pgedpfx Asxc Ri Ejhpjt 0030 Caja de cambios de entrada 1000 rpm, 0040 Sistema de frenos neumáticos de dos circuitos, 0050 Pie de apoyo mecánico, 0060 Dirección forzada, suspensión hidráulica, 0070 Regulador ALB dependiente de carga, sistema de detección de carga, 0080 Pickup, ruedas palpadoras giratorias, 0090 Cubierta de la zona de carga, cámara, lubricación centralizada, 0100 3 rodillos dosificadores 0110 Escotilla de acceso, escalera de subida, 0120 Paneles de advertencia, sistema de iluminación, 0130 Unidad de control EXPERT, 0140 Joystick CCI A3 0150 Neumáticos 800/45 R26,5 0160 Barra de cuchillas con 65 cuchillas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2018, WECON Cortina corrediza SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación 06/2018 ¡Primer propietario alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable de cortina corrediza estándar WECON, modelo Duke WPR 715 SG Medidas exteriores: Longitud de la carrocería: 7.150 mm Ancho de la carrocería: 2.550 mm Medidas interiores: Longitud de la carrocería: 7.040 mm Ancho de la carrocería: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total permitido: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredizo incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga trasera: 2.165 mm Bolsillos traseros para horquillas en el bastidor del suelo Tuberías de zinc reforzadas para la instalación de carretilla elevadora retráctil. Soporte para aseguramiento con cadena en la superestructura requerido. --> Ejecución reforzada restringe el túnel central. ¡Apta para uso continuo! Bastidor del suelo: construcción en acero de calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Fijaciones de esquina para contenedor (4x) según base de 20', 4 bordes de retención según EN 284, paso libre para rueda 120 mm Suelo de madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, apto para tránsito con carretilla elevadora, adecuado para carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de apoyo 1320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Reparto: Desde el frente VK STW hasta el primer par de anillas aprox. 400 mm, luego distribución uniforme del resto. Un par de anillas de amarre, montadas en el interior del montante delantero, altura 1000 mm desde el suelo Tope para palets en un lado altura de 30 mm en el lado izquierdo en dirección de marcha, lado normal de la lona. Posibilidades de amarre a través de ranuras longitudinales (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm. La altura de carga se reduce en 30 mm. Pared delantera: pared frontal de acero lisa, atornillada, de altura completa y construcción en paneles (paneles galvanizados) Tablero de resina fenólica interior de la pared frontal de 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Protección contra impactos interior en la pared frontal de 300 mm de alto, chapa de acero galvanizada Pgodpov Rtx Asfx Ahpot Puerta trasera doble tipo portal, lisa, tipo sandwich, 4 cierres de barra giratoria internos, 4 bisagras por hoja de puerta. Lateral izquierdo con lona corrediza según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², tramas de correas 500 x 600 mm, resistencia a la rotura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de correa inoxidable con seguro de presión. 1 montante central, colocado de manera simétrica -> lado izquierdo en dirección de marcha Montantes con 3 filas de bolsillos para listones y una fila de bolsillos agrupados (aprox. 600 mm de alto) en el suelo. 8 listones de inserción de aluminio, lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHO: perfiles de acero verticales sujetos a la lona lateral, guiados por arriba y por abajo por rodillos en los carriles correspondientes. - Se omiten tensores verticales de la lona - Se omiten montantes centrales - Se omiten listones horizontales de inserción Techo fijo de lona tipo corredizo estándar fijado. Techo con carriles paralelos de deslizamiento, distancia entre carriles aprox. 2.370 mm, distancia entre el borde inferior del carril y el borde inferior del larguero aprox. 90 mm. Recubrimiento: bastidor del suelo y patas de apoyo galvanizados, comp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble Pjdpfx Aoxq Idcjhpogt 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso en vacío: 8.370 kg, peso máximo de la carga: 34.630 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45R19.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje direccional, ABS (sistema antibloqueo), argollas de amarre, función de elevación y descenso, rampas de acceso desmontables, soporte trasero, patas de apoyo, caja de herramientas. Podpfx Ahsyhrakspjgt Carrocería: Góbel bajo, 43.000 kg. Rampas desmontables (versión reforzada) disponibles por un costo adicional neto de 1.800 €. Área de carga: cuello de cisne de 4.500 mm, longitud de la plataforma 9.100 mm, primer eje elevable con ayuda de arranque, piso de madera dura sellado de 28 mm, 25 pares de anillas de amarre de alta resistencia enrasadas de 8.000 kg cada una, flanco lateral para correas de amarre con ganchos tipo garra cada aprox. 500 mm y capacidad de 5.000 kg cada uno, casquillos de inserción, encajonamiento de 80 mm, bastidor galvanizado por inmersión. Por un costo adicional, disponible con unidad tractora compatible 2648 LK (17697) y plataforma de lastre (17699). ¡Kilometraje aprox. 54.160 km! Altura de carga aprox. 1.020 mm. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, peso en vacío: 4.630 kg, peso máximo de la carga: 13.370 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 5.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, ejes SAF, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), compuerta, anillas de amarre, soporte delantero, soporte trasero, lanza de tracción regulable en altura. Carrocería: Remolque volquete trilateral tándem con 2 ejes SAF de 9t cada uno, chasis galvanizado en caliente. Rampas de carga disponibles por un suplemento de 990,00 € netos. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Pgsdjv Awviepfx Ahpet

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.260 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2003, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, Debido al gran número de correos electrónicos de phishing y spam, solo podemos procesar consultas por correo electrónico que incluyan su NÚMERO DE TELÉFONO VÁLIDO. Las consultas por correo electrónico SIN número de teléfono no podrán ser atendidas. ¡Le agradecemos su comprensión! Pjdpfxjwx Drhs Ahpjgt Para consultas telefónicas y por WhatsApp, por favor * Chasis galvanizado * Doble piso SIN travesaños de carga * Eje elevable * Ejes SAF con freno de disco * Puertas de portal * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso * Soporte para rueda de repuesto eléctrica SIN rueda de repuesto * Tara: aprox. 7.740 kg * Dimensiones del compartimento de carga LxAxH = 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Neumáticos 385/65 R 22,5 Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Pieza apta para: automóviles Estado técnico: muy bueno Pgodpfx Ahsx N R Siepjt Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, potencia: 141 kW (191,71 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 8.443 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación automática - Control de climatización - Cubo de excavación - Control mediante joystick - Acoplamiento rápido - Radio - Orugas de acero = Observaciones = Información adicional: Marca: DOOSAN Modelo: DX 235 LCR-5 Año: 2015 Horas: 8443 Número de identificación del vehículo (VIN): DHKCEBBWAF0001212 Motor: 141,2 kW Pesos: en vacío: 24.900 kg Ancho de las orugas: 600 mm Podozh Ehtopfx Ahpogt 3D / ROTADOR / LUBRICACIÓN CENTRAL / AIRE ACONDICIONADO Tipo de acoplamiento rápido: Rotador basculante = Más información = Peso en vacío: 24.900 kg Dimensiones (largo x ancho x alto): 902 x 300 x 339 cm Fabricante del motor: Doosan Marcado CE: sí Estado general: normal Número de serie: DHKCEBBWAF0001212 Para más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 317.000 km, potencia: 345,68 kW (469,99 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2020, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, CAMIÓN JUMBO CON REMOLQUE Pgodpfjzi Sbvsx Ahpet Freno motor (retardador), bloqueo del diferencial, climatizador de estacionamiento, climatizador automático, calefacción de estacionamiento, nevera portátil, sistema de navegación, control de crucero, cabina XXL, cámara de visión trasera en el remolque. Superestructura galvanizada, techo elevable, lona deslizante y puertas traseras. Camión para transportar maquinaria con techo Edscha. Remolque HuW.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros *Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada) Sistema de control de la presión de los neumáticos *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delante en LED 2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED 2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión Pgjdpezd Uvljfx Ahpjt Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de matriculación/Letreros Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis: remolque de eje central Wechel Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero). 4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero abatible 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Psdjzd Uyqjpfx Ahpsgt Guardabarros semiesféricos 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido). *Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás *Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg