Metso Nordberg Lt1100 Fine Crusher de segunda mano en venta (712)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 35532, kilometraje: 57.300 km, potencia: 243 kW (330,39 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 21 m³, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, El kilometraje de los vehículos ofrecidos puede variar, ya que algunos vehículos están actualmente en alquiler. Vehículos comparables disponibles bajo consulta. Tsdpfx Afsynzamjksb Motor D1556LF09, eje delantero con suspensión de ballestas, ejes traseros con suspensión neumática, eje trasero auxiliar direccional y elevable, bloqueo de diferencial, asistencia de arranque, asistente de mantenimiento de carril (LGS IV), frenos de disco, MAN BrakeMatic, señal de frenado de emergencia (ESS), asistente de frenado de emergencia (EBA2), ABS, ASR, ESP, freno motor, neumáticos: eje delantero y de tracción 315/70R22.5, eje trasero 385/55R22.5. Cabina con 2 asientos: asiento del conductor con suspensión neumática y calefacción, 1 asiento acompañante fijo (no hay tercer asiento, solo tripulación 1+1), cierre centralizado, control de crucero, climatizador automático, filtro de partículas finas y de polen, calefacción auxiliar Eberspächer D4S, limitador de velocidad, inmovilizador, volante multifunción, luces de acceso a ambos lados, preinstalación TollCollect, tacógrafo digital MAN, ordenador de a bordo MAN Tronic, radio MAN Media Truck con preinstalación para navegación, sistema manos libres, parabrisas, ventanas de puertas y cristales laterales tintados, elevalunas eléctricos, espejos calefactados y ajustables eléctricamente, paquete fumador, luz giratoria, estor solar. Laterales traseros de 5 mm, caja de carga altamente resistente al desgaste de 8 mm, puerta de mantenimiento, seguro de rotura hidráulica contra descenso repentino de la parte trasera, sistema de cámaras, control CAN-BUS, estribos con sensor de peso y control de tiempo integrados, señal de advertencia al retroceder, elevación automática del elevador al avanzar y retroceder, focos de trabajo LED, luces giratorias, sistema de lubricación central BEKA-MAX, boquilla de descarga (caja de carga), descarga biológica delantera derecha, descarga biológica en la caja de carga. Sistema automático de compactación Zoeller System 2301 Premium con brazo de 1,1 m y preinstalación para sistema de identificación.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 50.990 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial Tsdpfsytglfox Afkeb - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas TGS 26.480 6x2-4 BL CH, volquete con contenedor de carga y grúa Hiab X Hiduo 228-4 (también disponible en versión 6x4) Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal de 5.100 mm - Distancia entre ejes trasera y eje trasero auxiliar de 1.350 mm Volumen del depósito de combustible de 590 l, a la derecha - Volumen del depósito de AdBlue de 80 l, a la izquierda Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL (160 K) Neumáticos del eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-dirección Nah TL (154/150 K) Indicador de presión de neumáticos para remolque Eje trasero HY-1350, 13.000 kg, eje HY Eje delantero, 9.200 kg, no accionado, inclinado, direccional, no elevable Relación del eje, i=2,71 Bloqueo del diferencial en los ejes traseros con tracción Tipo de suspensión: ballesta/neumática (BL) Paquete de espejos, espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados, espejo frontal, espejo de bordillo, a la derecha Paquete de asiento del conductor Plus, con suspensión neumática, ajuste de la altura del cinturón Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas Aire acondicionado, Climatronic Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema de control de patinaje (ASR) Control de crucero (sistema de control de velocidad de crucero) Sistema multimedia MAN Professional Navigation de 12,3 pulgadas Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF40/G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de varias etapas Grúa Hiab X Hiduo 228-4 Extensión de 4 tramos Control remoto inalámbrico Líneas hidráulicas para accesorios 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.050 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.100 kg 10,60 m = 1.640 kg 12,70 m = 1.360 kg Equipo de volquete con contenedor de carga: Volquete con contenedor de carga MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidad de elevación y vuelco de 20.000 kg Recubrimiento adicional de zinc para el chasis y el bastidor de vuelco para aumentar la resistencia a los daños mecánicos en el uso diario Longitud del equipo de 5.600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: - Cilindros de doble efecto con válvulas de retención y función de protección contra rotura de mangueras directamente en los cilindros - Control del equipo mediante un panel de control compacto e integrado luces de supervisión y control de válvulas electromagnéticas (control PLC) con conmutación de dos etapas (curso fino/curso rápido) en ambas direcciones para los cilindros de elevación - Amortiguación de tope final del bastidor de vuelco para un suave asentamiento del contenedor sobre el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador de volquete Si tiene más preguntas, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlo

Estado: usado, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Volquete con sistema de descarga MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 Homologación del día de la matriculación: 01/2026 700 km Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volumen del depósito: 300 l - Volumen del depósito AdBlue: 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Sistema de retención en pendientes MAN EasyStart Tjdpfx Aoyt Iqpefkeb Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Activación del limpiaparabrisas, automática, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de telepeaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 tomas de corriente, en la bandeja superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento (ASR) Control de velocidad (regulador de velocidad FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de smartphones Superestructura de volquete: Volquete con sistema de descarga MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidad de elevación y volcado: 20.000 kg Imprimación adicional de zinc para el chasis y el bastidor de volcado para aumentar la resistencia a los daños mecánicos en el uso diario Longitud del equipo: 5600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: - Cilindros de doble efecto con válvulas de retención y función de protección contra rotura de mangueras directamente en los cilindros - Control del equipo mediante un panel de control compacto, integrado luces de supervisión y control de válvulas electromagnéticas (control PLC) con control de dos etapas (movimiento fino/movimiento rápido) en ambas direcciones para los cilindros de elevación - Amortiguación del tope del bastidor de volcado para un suave contacto del contenedor con el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador de volquete Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Marca de la superestructura: MultiLift 20-S 56 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 20.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Topes delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos sobre una base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media concha delantero y guardabarros de media concha trasero 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 1 par de paneles de advertencia con iluminación LED doble, extensible hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo en la parte trasera 1 preparación para conector para la instalación posterior por parte del cliente de paneles de advertencia en la parte delantera #Dispositivo de enganche del remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud y con bloqueo (longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5", según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Tjdpfxozndmzo Afkob EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Luz giratoria extraíble 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás 2 faros de trabajo LED a ambos lados (1 a la izquierda, 1 a la derecha), conectados a la luz de marcha atrás 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión #País de matriculación/Señales País de matriculación: Alemania con aprobación y certificado Dekra (según el artículo 13 de la normativa CE - FGV) Línea de atención telefónica 24 horas al día, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera #Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético en negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° Todpfx Afsh Etf Reksb -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible Tsdpfsl Ux Rwox Afkeb - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Tjdpfx Aji Dwlwefksb - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Todjikyh Hepfx Afkob Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: usado, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, patas de apoyo, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes de estacas Ecco Steel, 3x ejes SAF de 9 t, frenos de disco, primer eje elevable, pivote rey intercambiable de 2", altura de enganche sin carga aprox. 1150 mm, espacio libre delantero mínimo desde el centro del enganche aprox. 2240 mm, chasis ligero de acero de grano fino de alta resistencia. Tjdpfxowkvqao Afkob Altura de carga aprox. 1540 mm. ¡Varios disponibles por liquidación concursal! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – volquete de acero de 3 ejes, vehículo nuevo Fecha de entrega prevista: febrero de 2026 ----Datos generales Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Diseño: semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero prensado de forma cónica * Peso total admisible: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre el plato de quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamiento: 1.200 mm (técnicamente 1.200–1.260 mm) * Longitud de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho de carga: parte delantera 2.280 mm / trasera 2.330 mm * Altura de caja: aprox. 2.400 mm * Volumen de la caja: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Chasis Construcción soldada KEMPF de acero de grano fino, granallado * Ejecución cónico-rebajada (aprox. 80 mm de rebaje) * Todas las piezas accesorias galvanizadas en caliente * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color de la caja: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Marcaje de contorno lateral (blanco) y trasero (rojo) según directiva CE ----Ejes, neumáticos y suspensión SAF INTRADISC plus Integral (versión Offroad) * Frenos de disco Ø 430 mm * Eje alineado por láser (desgaste y consumo de neumáticos optimizado) * Elevación de eje (totalmente automática, con bajada forzada en vacío) * Suspensión neumática con fuelles de 300 mm y sistema de elevación/bajada * Descarga rápida disponible * Manómetro de carga graduado en toneladas, delante a la izquierda * Neumáticos: 385/65 R 22.5 * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (Knorr EBS) con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS 4S/2M con luz de freno * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R141 (RDKS/TPMS) * Módulo de información del remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos * Avisador acústico de marcha atrás * Protección antiencimamiento abatible (ECE R58.03) con asistencia por resorte * Gancho de remolque desmontable (derecha) * Placa reflectante (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro frontal de volteo Hyva (sistema hidráulico de circuito sencillo, 190 bar) * Pistón cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1'' * La presión de la unidad tractora es ajustable si es necesario ----Caja / Superestructura Caja cónica de acero prensado (más ancha en la parte trasera) Tedpfx Aoxn Ecksfkob * Material: acero HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fondo: 5 mm de acero HARDOX de una sola pieza * Paredes laterales: parte inferior 4 mm / parte superior 3 mm HARDOX, con refuerzos * Pared frontal: inclinación de 20°, 3,2 mm de acero HARDOX * Pared trasera: * De dos hojas (1/3 izquierda, 2/3 derecha) * No oscilante, cierre manual por ganchos * Estanqueidad para grano con junta de goma * Compuerta 400 x 400 mm, mando manual por palanca * Pared trasera aprox. 40 mm más baja (la lona puede permanecer abierta) * Vibrador neumático, control por interruptor parte trasera izquierda * Pasarela con barandilla conforme a UVV, escalera a la izquierda, acceso de dos peldaños * Acceso interior por peldaños en la pared frontal * Soporte para pala y escoba en la pared frontal ----Lona y arcos Lona enrollable de PVC de alta calidad (680 g/m²), color plata * 3 arcos de lona curvados (1 fijo de acero, 2 telescópicos de aluminio) * Manejo por manivela derecha, cierre centralizado izquierdo * Protector de lona de aluminio, abatible y cerrado * Accesorios: ganchos de acero in

Estado: usado, peso en vacío: 2.940 kg, Año de fabricación: 2021, Cucharón triturador de mandíbulas de la marca HARTL: Tjdpfst Hrh Djx Afkeb Alta capacidad de procesamiento con costes mínimos - sin placa de adaptación ni instalación de tuberías

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: híbrido, color: otro, peso total: 40.000 kg, Año de fabricación: 2026, *Todos nuestros productos están fabricados con cuidado y cubiertos por una garantía de 1 año. *Instalación y capacitación del operador GRATIS La trituradora de mandíbulas sobre orugas Fabo FTJ 11-60 es un sistema móvil completo que se mueve sobre un sistema de orugas accionado hidráulicamente con velocidades de 1 km/h y una combinación de un alimentador de rejilla vibratoria, trituradora de mandíbulas de 1000 x 600 mm, transportadores de acopio plegables, unidad de control y generador eléctrico. Tsdpozltq Dofx Afkob En las condiciones y los procesos tecnológicos actuales, las empresas están empezando a pensar en cómo hacer que su campo de actividad sea más eficiente. A medida que lo hacen más eficiente, siempre tienen en cuenta factores como el funcionamiento de las máquinas que utilizan, su bajo costo y las necesidades de personal. Nuestras trituradoras sobre orugas pueden triturar con alto rendimiento incluso en los sitios mineros más exigentes con su cuerpo especialmente diseñado y su estructura compacta. Se pueden personalizar nuestros sistemas sobre orugas con trituradora de mandíbula, trituradora de impacto primaria y secundaria o trituradora de cono. Todo el equipo necesario para el proceso se combina en un solo chasis y el equipo de procesamiento es impulsado por motores eléctricos. La capacidad de producción total es de 100 a 250 tph. Ventajas de las trituradoras de orugas: -Las orugas de servicio pesado pueden llegar a lugares a los que las máquinas comunes no pueden llegar. -Tiene las dimensiones y el nivel de sonido adecuados para triturar los desechos de construcción en la ciudad. -El consumo de combustible de las unidades de generador y orugas es muy económico. -El mantenimiento y la gestión del sistema son muy fáciles con el software de control de última tecnología. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: -Modelo: FTJ 11-60 -Capacidad de producción: 100 – 250 toneladas por hora -Alimentación máxima: 550 mm -Tipo de trituradora: Trituradora de mandíbulas -TAMAÑO: 1000x600 mm -Generador: 275 kva -Ajuste CSS: 40 – 150 mm -Peso: 40 toneladas -Bajo costo de inversión y operación -Cero preparación de subestructura -Fácil de usar y mantener -Ventajas de fácil montaje y desmontaje. PARA MÁS INFORMACIÓN, NO DUDE EN LLAMARNOS!!!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) Tsdpfszlwm Asx Afkeb * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) Tjdpfx Afezlwm Nsksb * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1056988, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 14.417 h, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 6.130 mm, ascensor libre: 1.950 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 1.200 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tamaño del neumático delantero: 27x10-12, tamaño del neumático trasero: 23x9-10, peso en vacío: 5.166 kg, altura total: 2.730 mm, longitud total: 2.756 mm, ancho total: 1.256 mm, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), - Vehículo: Sistema hidráulico auxiliar doble - Mástil: Sistema hidráulico auxiliar doble - Portapallets - Pinza para doble palet DURWEN DPK30C, ancho 1200 mm - Cabina completa Tsdpfx Aszg N H Rsfksb - Versión para bebidas - Calefacción - Depósito de gas - 1 luz de marcha atrás LED trasera - Foco trasero: BlueSpot - Rejilla protectora del techo - Espejo panorámico - Columna de dirección con ajuste de altura - Control de acceso: Connect access RFID - Asiento del conductor con suspensión neumática (tapizado de tela) - Preselección de la posición del mástil elevador - Tope de desgaste de los dientes del horquillín - Pedal doble - Control centralizado mediante palanca y palanca en cruz - Confort FSD, altura elevada 2722 mm - Pantalla estándar 35 - Filtro fino para el sistema hidráulico - Soporte para terminal en el vehículo - Control centralizado mediante palanca y palanca en cruz, de madera - Cámara en el accesorio - Rango de apertura de la pinza para doble palet: 230 - 1780 mm - Transferencia de datos en línea - LSP 0.5 Ref: ANL1056988

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 30.000 km, primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d-TEMP, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, IVECO DAILY 72C18 72.180 A8/P FURGÓN DE CAJA CON PUERTAS TRASERAS. OPCIÓN DE INSTALAR PLATAFORMA ELEVADORA HIDRÁULICA. Tedpfx Aszia Nbjfksb Dimensiones interiores útiles: Largo 6000 x Ancho 2480 x Alto 2380. PARA MÁS INFORMACIÓN: 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola ROSSINI SERVICE S.R.L., taller autorizado IVECO y ROSSINI TRUCK & VAN, concesionario multimarca de vehículos comerciales e industriales usados. Desde 1960, Rossini Service y, desde 2024, Rossini Truck & Van, han estado acompañando a transportistas y empresas en la elección del vehículo comercial adecuado. Nos especializamos en la venta de furgones y camiones usados multimarca: Iveco, Fiat, Renault, Mercedes, Citroën, Ford y muchos otros, con un parque de vehículos de más de 100 unidades que se actualiza constantemente. Cada vehículo es revisado y preparado por técnicos de Iveco certificados. Kilometraje real garantizado e indicado en la factura. Disponibles vehículos con equipamiento especial: plataformas elevadoras hidráulicas, cajas de carga, furgones, isotérmicos, camiones grúa. Garantía de 12/24 meses. Recogida de vehículos usados, permuta, alquiler a largo plazo y gestión de trámites incluidos. Somos un punto de referencia en Lombardía y realizamos envíos por toda Italia. Cada vehículo de Rossini Service se revisa y se pone a punto cuidadosamente antes de la entrega.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1092834, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 7.507 h, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 3.650 mm, ascensor libre: 150 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mástil: Simplex, anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tamaño del neumático delantero: 27x10-12, tamaño del neumático trasero: 23x9-10, peso en vacío: 4.860 kg, altura total: 2.570 mm, longitud total: 2.795 mm, ancho total: 1.256 mm, combustible: diésel, - Vehículo: Doble circuito hidráulico auxiliar - Mástil: Doble circuito hidráulico auxiliar - Portahorquillas - Desplazador lateral - Bastidor de acero + parabrisas frontal - Filtro de partículas integrado - 2 x focos de trabajo LED delanteros - 1 x luz de marcha atrás LED trasera - Señal acústica al dar marcha atrás - Proyector trasero: BlueSpot - Filtro de aire en baño de aceite a prueba de polvo - Protección para cilindro de inclinación - Espejo panorámico - Columna de dirección ajustable en altura - Control de acceso: interruptor de llave Tjdpfxezgn H As Afkeb - Asiento de conductor estándar (cuero sintético) - Tope de desgaste para horquillas - Pedal único - Control con palanca central y joystick - Toma de 12V en la cabina - Detección de colisión DT - Filtro fino para sistema hidráulico - Protección lateral contra impactos - LSP 0.5 Ref: ANL1092834

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1042398, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 14.392 h, capacidad de carga: 4.500 kg, altura de elevación: 5.865 mm, ascensor libre: 1.960 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 1.350 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tamaño del neumático delantero: 355/65-15, tamaño del neumático trasero: 250-15, peso en vacío: 7.036 kg, altura total: 2.880 mm, longitud total: 3.066 mm, ancho total: 1.448 mm, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), - Vehículo: doble hidráulica auxiliar - Mástil: doble hidráulica auxiliar - Portahorquillas - Pinza triple DURWEN DRPK45C, ancho 1630 mm - Cabina completa - Versión para bebidas - Calefacción y aire acondicionado - Depósito de gas - 4 x faros de trabajo LED delanteros - 1 x faro LED de marcha atrás trasero - Foco trasero: BlueSpot - Rejilla de protección superior - Espejo panorámico - Control de acceso: LFM-RFID - Asiento del conductor con suspensión neumática (tapizado de tela) - Persianas delanteras y de techo - Preselección de la posición del mástil - Tope de desgaste de las horquillas Tjdpfx Ajyncdtefkeb - Doble pedal - Mando central y cruzado - Toma de aire del motor elevada - Filtro de partículas finas para el sistema hidráulico - Preselección de la posición de inclinación - Joysticks con empuñaduras de madera - Rango de apertura del implemento 195 - 2160 mm - LSP 0.5 Ref: ANL1042398

Estado: usado, kilometraje: 82.343 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 02/2022, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Equipamiento especial: Mando a distancia de 3 botones para cierre centralizado, red portaobjetos en el respaldo del asiento delantero izquierdo, paquete acústico, sistema de navegación y audio Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), retrovisores exteriores eléctricos y calefactados ambos, activación automática de luces de conducción, sistema de asistencia a la conducción: asistente de luz de carretera Plus, cristales en puertas traseras/portón trasero con sistema de limpiaparabrisas-lavaparabrisas, ventana fija en compartimento de carga/carrocería: trasera, portabebidas dobles delanteros, sistema de iluminación inteligente LED, paquete confort 2, iluminación de confort en habitáculo/compartimento de carga, depósito de combustible ampliado, línea SPORT, llantas de aleación ligera 7x17 (5 radios), pintura metalizada, consola central con compartimento de almacenamiento, paquete de aparcamiento, soporte de rueda de repuesto en el extremo del bastidor incl. gato, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos en cabina: asiento confort para acompañante, asiento del acompañante con soporte lumbar, asiento del conductor confort, asiento del conductor con soporte lumbar, asientos en compartimento de carga/carrocería: 1ª fila, banqueta de 3 plazas, asiento exterior abatible, protección antirrobo Urban Guard, cristales traseros oscurecidos/cristal negro, calefacción auxiliar (agua caliente), altavoces bidireccionales delanteros. Equipamiento adicional: 3ª luz de freno, luz de freno adaptativa, airbag acompañante, airbag conductor, ayuda de arranque en pendiente (asistente de arranque en pendiente), indicador de nivel de líquido lavaparabrisas, versión: Vito Mixto, retrovisores exteriores asféricos ambos, indicador de temperatura exterior, raíles de sujeción para baca, paquete BlueEfficiency, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, luz de techo en el compartimento de carga, sistema de asistencia a la conducción: Attention-Assist (sensor de fatiga), sistema de asistencia a la conducción: gestión de averías, sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral, ventana fija en compartimento de carga/carrocería: delantera izquierda, ventana fija en compartimento de carga/carrocería: delantera derecha, parabrisas con antena integrada, alternador 200 A, limitador de velocidad 210 km/h, cambio automático GTronic (9 velocidades), portabebidas delanteros, pretensores de cinturón, guantera con cerradura, depósito AdBlue 24 litros, portón trasero, carrocería/estructura: furgón estándar, carrocería/estructura: largo, seguro infantil, módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, columna de dirección mecánicamente ajustable, volante multifunción incl. ordenador de viaje, homologación camión, sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, actualización de modelo, motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, luz antiniebla trasera, distancia entre ejes 3200 mm, espejo retrovisor interior, baja emisión según norma Euro 6d, puerta corrediza en compartimento de carga/habitáculo derecha con cristal, sistema SCR (tecnología AdBlue), sistema de cinturones de seguridad con alarma (conducto-/acompañante), tapicería: tela, revestimiento de columnas de ventanas, batería AGM 92 Ah, conducto de aire caliente hacia el compartimento de carga/habitáculo, indicador de intervalos de mantenimiento Assyst, cristales con protección térmica, sensor de lluvia Tedpfxoythb Is Afksb De primera mano, aire acondicionado, cambio automático, sistema de navegación, IVA deducible, sensor de llu

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1065295, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 13.273 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 5.565 mm, ascensor libre: 1.860 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 1.350 mm, tamaño del neumático delantero: 355/65-15, tamaño del neumático trasero: 250-15, peso en vacío: 7.723 kg, altura total: 2.880 mm, longitud total: 3.196 mm, ancho total: 1.448 mm, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), - Vehículo: Doble línea hidráulica auxiliar - Mástil: Doble línea hidráulica auxiliar - Portahorquillas - Cabina completa - Versión para bebidas - Calefacción y aire acondicionado - Depósito de gas - 1 x Faro LED de marcha atrás trasero - Spot trasero: BlueSpot - Rejilla de protección del techo - Espejo panorámico Todpfey Una Iex Afkeb - Columna de dirección ajustable en altura - Control de acceso: LFM-RFID - Asiento del conductor superconfort (tapizado en tela) - Persiana frontal y en el techo - Tope de desgaste para las horquillas - Doble pedal - Operación con palanca central y palanca cruzada - Sistema de limpia y lavado en la luneta del techo de la cabina - Aire acondicionado incl. agua caliente - Empuñadura de la palanca de mando de madera - Paquete básico - Linde Safety Pilot LSP Activo - Catalizador regulado de GLP EU5 - Filtro de partículas finas para el sistema hidráulico - Soporte para terminal en la cabina - Transferencia de datos online - LSP 0.6 Ref: ANL1065295

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1065296, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 15.717 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 5.565 mm, ascensor libre: 1.860 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 1.350 mm, tamaño del neumático delantero: 355/65-15, tamaño del neumático trasero: 250-15, peso en vacío: 7.702 kg, altura total: 2.880 mm, longitud total: 3.196 mm, ancho total: 1.448 mm, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), - Vehículo: Sistema hidráulico auxiliar doble - Mástil: Sistema hidráulico auxiliar doble - Portapallets - Cabina completa - Versión para bebidas - Calefacción y aire acondicionado - Depósito de gas - 1 faro de marcha atrás LED trasero - Foco trasero: BlueSpot - Rejilla de protección del techo - Espejo panorámico - Columna de dirección ajustable en altura - Control de acceso: Interruptor de llave - Asiento del conductor con suspensión neumática (tapizado de tela) - Cortinilla delantera y del techo - Pedal doble - Control mediante palanca central y palanca cruzada - Empuñaduras de mando de madera - Filtro fino para el sistema hidráulico - Catalizador regulado para combustible, norma EU5 - Admisión del motor elevada - Soporte para terminal Tedpfx Afozcrm Tskjb - Pantalla a color en la cabina - Sistema de escaneo en la cabina - Linde Safety Pilot - Transferencia de datos en línea - LSP 0.6 Ref: ANL1065296

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1065024, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 13.919 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 5.565 mm, ascensor libre: 1.860 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 1.350 mm, tamaño del neumático delantero: 355/65-15, tamaño del neumático trasero: 250-15, peso en vacío: 7.713 kg, altura total: 2.880 mm, longitud total: 3.196 mm, ancho total: 1.448 mm, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), - Vehículo: Sistema hidráulico auxiliar doble - Mástil: Sistema hidráulico auxiliar doble - Portapalets - Cabina completa - Versión para bebidas - Calefacción y aire acondicionado - Tanque de gas - 1 faro de marcha atrás LED trasero Tsdpfx Aezcrndefkeb - Foco trasero: BlueSpot - Rejilla de protección del techo - Espejo panorámico - Columna de dirección ajustable en altura - Control de acceso: Interruptor de llave - Asiento del conductor Superconfort (tapicería de tela) - Cortina delantera y del techo - Pedal doble - Control mediante palanca central y palanca cruzada - Empuñaduras de control de madera - Filtro fino para el sistema hidráulico - Catalizador regulado para combustible, normativa EU5 - Admisión del motor elevada - Soporte para terminal - Pantalla a color en la cabina - Sistema de escáner en la cabina - Linde Safety Pilot - Transferencia de datos en línea - LSP 0.6 Ref: ANL1065024

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE Tjdpfxsy U Autj Afksb • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1090345, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 7.247 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.050 mm, ascensor libre: 150 mm, centro de carga: 900 mm, tipo de mástil: Simplex, anchura del portahorquillas: 1.800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-15, tamaño del neumático trasero: 300-15, peso en vacío: 13.900 kg, altura total: 3.380 mm, longitud total: 3.829 mm, ancho total: 2.232 mm, combustible: diésel, - Vehículo: Doble hidráulica auxiliar - Mástil: Doble hidráulica auxiliar - Circuito a presión cero - Portahorquillas - Cabina completa - Calefacción - Filtro de partículas integrado con AdBlue - 2 x faros de trabajo LED delanteros - 2 x faros LED de marcha atrás traseros - Instalación de alumbrado con luces de posición y circulación, luces de freno e intermitentes incl. equipamiento según STVZO - Luz intermitente - Avisador acústico marcha atrás - Limitador de velocidad: 20 km/h - Protección antipolvo elevada - Rejilla protectora de techo - Espejos interiores y exteriores - Radio - Control de acceso: Interruptor de llave - Asiento del conductor estándar (cuero sintético) - Parasoles delanteros y de techo - Posicionamiento del mástil con preselección - Doble pedal Todpozchdhefx Afkeb - Manejo con palanca central y palanca cruzada - Filtro de alta finura para el sistema hidráulico - Guardabarros delanteros de acero - Toma de 12V en cabina - Portabebidas en la cabina - LSP 0.9 Ref: ANL1090345

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte! Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujetador de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Tjdpfezmtmuox Afksb 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Suelo Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen "Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Refuerzos laterales centrales 3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar