Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau de segunda mano en venta (53.129)
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5GC6L007092, primer registro: 01/2006, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2006, Chasis
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de acoplamiento / lanza: 145 cm
Estructura
Plataforma: ✓
Dimensiones de la plataforma: 880x250 cm
Transporte especial
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud sobre ejes: 880 cm
Longitud de la superficie de carga: 880 cm
Longitud de las rampas: 255 cm
Longitud del cuello de cisne: 315 cm
Góndola rebajada: ✓
Ancho máximo: 300 cm
Longitud máxima: 880 cm
Extensible: ✓
Rampas ajustables: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Medida de neumáticos: 285/70 R19.5
Marca de los ejes: Gigant
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95%
Eje 2: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95%
Eje 3: ruedas gemelas; direccional; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95%
MMA: 16.777.215 kg
Altura de la plataforma de carga: 95 cm
= Información de la empresa =
Iodpfxju H A R Re Agdoar
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000589, primer registro: 01/2008, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.500 mm, Año de fabricación: 2008, Chasis
Altura del chasis: 90 cm
Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 125 cm
Estructura
Altura del plato: 125 cm
Plataforma: ✓
Transporte especial
Rampas manuales: ✓
Longitud sobre ejes: 900 cm
Longitud útil de la plataforma: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm
Longitud de las rampas: 155 cm
Longitud del cuello de cisne: 380 cm
Porta-máquinas rebajado: ✓
Ancho máximo: 250 cm
Longitud máxima: 14.500 cm
Extensible: ✓
Tanque
Combustible: ✓
= Información adicional =
Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Saf
Suspensión: Neumática
Iajdeu H Azcspfx Agder
Eje 1: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 65%
Eje 2: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 75%
Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; Perfil de neumático exterior derecho: 80%
Peso bruto máximo autorizado: 48.000 kg
Matrícula: C269547
= Información de la empresa =
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000675, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Transporte especial
Plataforma baja: ✓
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
Iasdou H Ai Hjpfx Agdsr
= Más información =
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Saf
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70%
Eje 2: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 90%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 85%
Eje 3: Doble rueda; Direccional; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70%
MMA: 45.000 kg
Matrícula: C270710
= Información de la empresa =
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.820 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Chasis
Altura del chasis: 93 cm
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas
Estructura
Altura del plato: 120 cm
Transporte especial
Placas de carretera en 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud de la superficie de carga: 932 cm
Longitud de las rampas: 350 cm
Longitud del cuello de cisne: 413 cm
Plataforma baja: ✓
Ancho máximo: 255 cm
Longitud máx.: 1360 cm
Tanque
Combustible: ✓
= Más información =
Iaedsu H A Rdspfx Agdjr
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 235/75 R17.5
Marca de ejes: Gigant
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 50%
Eje 2: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 40%
Eje 3: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 45%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 25%
Pesos
MMA: 44.000 kg
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 93 cm
Identificación
Matrícula: C354831
= Información de la empresa =
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Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Semirremolque de plataforma baja
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Isdpfx Agoykgkcjdjar
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis:
- Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera
- Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera)
- 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado
- Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm
- Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm
- Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad
- Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor)
- Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm
- Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada
- Soportes de caída traseros
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm
- Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto
- Tensores automáticos
- Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm
- 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm
- 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque
- 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Accesorios:
- Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral antiempotramiento de aluminio
- 4 calzos con soporte
- Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre
- 1 placa ECE trasera desmontable
- 11 pares de módulos ZK de 10t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 2x en la plataforma de carga antes de la extensión
Iaodpfx Agexnnk Dsder
- 7x después de la extensión
- Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga
- 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey)
- 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje)
- 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies
- Falda de goma montada en la protección antiempotramiento
El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas
- Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero)
- 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras
- Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad
- Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga
- Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero
- (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero
- Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada
- Apoyos de caída traseros
Rampas:
- 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte
- Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras
- Desplazables lateralmente de forma manual
Piso:
- Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega
Iedpfswu Agiex Agdsar
Gatos de apoyo:
- Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto
- Ajustador automático de varillaje
- Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm
- Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm
- Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque
- Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Sistema de frenos:
- Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freno de estacionamiento por resorte acumulador
- Conexión de aire amarillo / rojo
Pintura:
- Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base
- Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau
- Piezas plásticas en negro sin pintar
- Llantas: plata de fábrica
- Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo
Accesorios:
- Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm
- Soporte para rueda de repuesto
- Protector de aproximación de aluminio
- 4 calzos
- Guardabarros metálicos con Clear-Pass
- Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera
- 1 placa ECE trasera desmontable
- 11 pares de módulos ZK 10t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 9x en la plataforma de carga
- Sin anillas de remolque traseras
- Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga
- 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga
- 6 pares de bolsi
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10°
Zona de carga:
Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora.
Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas.
Ijdpfxok Ahugo Agdjar
Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga.
Rampas:
1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metalizado:
Metalizado estándar HRM del bastidor exterior.
Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio)
Estructura de acero:
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063
Gas protector M21 según EN ISO 14175
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos
Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098
Toma redonda NATO en la regleta frontal
Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO
Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox.
2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada
1 par de anillas de amarre atornilladas
Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor
En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado
Rey pin de 2”
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
4 calzos con soporte
Soporte para rampas auxiliares de aluminio
Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado
Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
-Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Iajdpohlz R Sefx Agdjr
Plataforma de carga:
-Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm
-Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
Chasis trasero:
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera
-2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
-1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta
-2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior
Eje pendular y neumáticos:
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260"
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 245/70 R 17.5
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios:
-Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores
-Quinta rueda de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
-4 calzos para ruedas
-Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes
-Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca
-Grupo electrohidráulico
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha
-6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4
-Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable
-5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
-Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado
-2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada
-Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante
-Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados
-La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable
-Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm
-Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm
Isdpfx Agewu A Slodsar
- Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas
- Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero)
- 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre
- Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad
- Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga
- Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero
- (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero
- Protección antiempotramiento = placa final extendida
- Soportes traseros de caída
Suelo:
- Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto
- Regulador automático de varillaje
- Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm
- 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm
- 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque
- 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara
- Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte
- Conexión de aire amarillo/rojo
Pintura:
- Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación
- Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau
Accesorios:
- Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aproximación en aluminio
- 4 calzos para ruedas
- Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass
- Portamatrículas longitudinal en placa final
- 1 placa ECE trasera desmontable
- 11 pares de módulos ZK 10t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 9x en la plataforma de carga
- Sin anillas de remolque traseras
- Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga
- 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey)
- 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera
- Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero)
- 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2''
- Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado
- Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm
- Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible
- Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído
- Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm
- Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada
- Soportes traseros de caída rápida
Rampas:
- 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia
- Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fijables con correas de sujeción en posición de transporte
- Desplazables lateralmente de forma manual
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto
Iaedpoxnym Defx Agdjr
- Regulador automático de varillaje
- Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm
- Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm
- Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque
- Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Piso:
- Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio
Patas de apoyo:
- Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje
Pintura:
- Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación
- Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau
- Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo
Accesorios:
- Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aluminio
- 4 calzos de rueda con soportes
- Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final
- 1 placa ECE desmontable en la parte trasera
- 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 2x en la plataforma de carga antes de la extensión
- 7x después de la extensión
- Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga
- 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de alojamien
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma semirremolque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para los ejes
- Neumáticos 385/65 R22.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
Ijdpfxjrq Dlfo Agdear
- Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos
- Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes
- Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- Pin de enganche de 2"
- Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
- Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Unidad electrohidráulica
- Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera
- 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque
- Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
- Manual y documentación en USB
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS:
- Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga
- Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación
- 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm
- Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados
- Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha
- 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera
- Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga
- Metalización HRM del marco exterior: toda la es
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
* Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, cubierto con chapa antideslizante sobre los ejes
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW
* Primer eje fijo, todos los demás ejes dirigidos hidráulico-mecánicamente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
* Herramienta para el eje
Neumáticos:
* Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Marca a nuestra elección
* Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
* La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz estándar EBS según ISO 11992
* Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin conductos de conexión al vehículo tractor
Pintura:
* Toda la estructura de acero granallada automáticamente después de la soldadura
* Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
* Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en acabado monocolor RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL
* Llantas en gris plata
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* No es posible pintura metalizada
* Sistema de pintura probado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Estructura de acero:
* Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Isdpfx Asxbmpfjgdear
Instalación eléctrica:
* Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE
* Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces laterales de posición LED parpadean con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO.
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Incluye el siguiente equipamiento adicional:
* Pivote central de 2 pulgadas
* Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
* Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal
* Unidad electrohidráulica
* Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor)
* Soportes plegables galvanizados bajo la zona biselada de la plataforma de car
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.670 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
* Cuello de cisne trasero en versión recta
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensible
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre colocadas en plano en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
* Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar correas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Patas de apoyo:
JOST patas de apoyo (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
* Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
* Suspensión neumática, con función de elevación y descenso
* Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético (activación automática al engranar la marcha atrás o manualmente)
* Frenos de tambor
* Herramientas para los ejes
Iaodjxarlvopfx Agder
Neumáticos:
* 205/65 R 17.5
* Marca a nuestra elección
* Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141
* La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992
* Para mostrar los datos correctamente, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
* Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente mediante granalladora después de la soldadura
* Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL
* Llantas en color plata
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* No es posible pintura metalizada
* Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Sistema eléctrico:
* Instalación eléctrica según normativa de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces laterales LED parpadean junto con los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
* Pivot central de 2 pulgadas
* Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal
* Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera
* Soportes plegables galvanizados bajo el extremo inclinado de la plataforma
* Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A)
* Los pilares traseros
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
Isdpjyhkq Usfx Agdear
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl)
* Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior
* Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al)
* Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad
* Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al))
* 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas de acero de dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
* Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL
* Llantas en gris plateado
Incluye el siguiente equipamiento adicional:
* Corona de enganche de 2 pulgadas
* Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto
* 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN)
* Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga
* En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
* 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado
* 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30'
* 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
Plataforma de carga:
* Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN)
* Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa con partes plegables hidráulicamente
* Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección
Iaedpfx Ageyhkrrjder
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
Pintura:
* Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL
* Llantas en gris plata
Accesorios incluidos:
* Pasador rey de 2 pulgadas
* Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm)
* Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera
* Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
* Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable
* Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación
* Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante
* Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Rampas de acero de dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente
* Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Patas del remolque:
* Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M)
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Pintura:
Iodoyhkqzjpfx Agdjar
* Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL
* Llantas en gris plata
Accesorios incluidos:
* King pin de 2 pulgadas
* Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm)
* Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm)
* Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante
* Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma
* Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm)
* Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable
* Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío
* Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise
Clasificado
Egestorf
1.758 km
Remolque de plataforma baja
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil:
* EBS (sistema de frenos electrónico)
* Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador
* Frenos de tambor
* 3 ejes Gigant de 11 t cada uno
* Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR
* Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-)
* Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión
* Protección lateral contra empotramiento
* Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor
* Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás
* Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras
* Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras
* Banda de contorno reflectante lateral y trasera
* Conector eléctrico de 15 polos
* Iluminación LED 12/24 V
* Luz rotativa LED trasera desmontable
* Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor
* Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha
* Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie)
* Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes)
* Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente
Iaedpfx Agjxptn Redjr
* 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera)
* Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga
* Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm
* Mecánicamente ajustables lateralmente
* Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas
* Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm)
* 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal
* 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha
* Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN
* Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente
* Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro
* Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática)
* Vehículo nuevo con garantía de fábrica
* Salvo errores y venta intermedia
* Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026
* Imágenes de muestra
Clasificado
Egestorf
1.759 km
Remolque con plataforma de trabajo
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil:
* EBS (sistema de frenos electrónico)
* Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador
* Frenos de tambor
* 3 ejes Gigant de 11 t cada uno
* Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR
* Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-)
* Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión
* Protección lateral antiempotramiento
* Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis
* Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás
* Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras
* Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras
* Banda reflectante en el contorno lateral y trasero
* Enchufe eléctrico de 15 polos
* Iluminación LED 12 / 24 V
* Baliza LED rotativa trasera (desmontable)
* Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor
* Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho
* Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie)
* Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes)
* Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t
* 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada)
* Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga
* Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm
* Ajuste lateral mecánico
Iodpfx Aetplwiegdsar
* Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas
* Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm)
* 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal
* 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha
* Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN
* Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente
* Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro
* Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática
* Vehículo nuevo con garantía del fabricante
* Errores y venta previa reservados
* Disponible aprox. desde la semana 22/2026
* Fotos de muestra
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10°
-Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10°
-Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Rampas de acero de dos piezas:
-Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
-Rampas con revestimiento de goma
-Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro
-Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga
-Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5
-TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141
-Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto
Tratamiento superficial:
-Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura
-Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
Iodsya E A Njpfx Agdear
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
-Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura
-Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-1 rueda de repuesto
-Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables
-Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm
-2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
-1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne
-Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados
-Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada
-Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada
-Pivote rey de 2"
-Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal
-4 calzos de rueda
-1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho
-1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
-8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera
-Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado
-Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm
-Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
-Cubiertas
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg
Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramientas para el eje
235/75 R 17.5 3PMSF gemelados
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
Revestimiento de madera dura
Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico
Sistema de frenos:
Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE
Tomas de corriente e iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios
Metalización completa:
Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva
Tratamiento superficial:
Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura
Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura
Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial
Llantas en gris plateado
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Equipamiento:
Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora
Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos
Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables
Isdpomfqi Iofx Agdsar
El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm
Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable
Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión
Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga
1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal
Válvulas de mando para rampas hid
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras achaflanadas aprox. 45° y achaflanado trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Superficie de madera dura aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga extensible
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales, situadas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
* Superficie de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con chapa antideslizante
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba)
Neumáticos:
* Neumáticos 205/65 R 17.5 duales
Ejes:
* Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales con suspensión neumática, freno de tambor y función de elevación/inclinación
* Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
* Protección anticorrosión de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
* Pintura exterior de alta calidad bicomponente (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
Instalación eléctrica:
* Sistema eléctrico según la normativa de la UE
Iluminación:
Iodpsx Uvlrefx Agdjar
* 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
* Pivote rey de 2 pulgadas
* Mamparo delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Soporte para rueda de repuesto delante del mamparo anterior
* Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera
* 4 calzos con soporte en el mamparo delantero
* Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
* Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma
* Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
* Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque
* Soportes a izquierda y derecha en cuello de cisne y plancha trasera para paneles de advertencia, incl. toma de corriente
* Guardabarros trasero en el semirremolque
* Manual de usuario y documentación en USB
* Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera
* Etiqueta de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
* Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás
* Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg
Peso en vacío: 12.060 kg
Carga útil: 34.440 kg
Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm
Ancho: 2.550 mm
Más información
Iasdpfx Ageycpbnjder
- 3 ejes con dirección forzada hidráulica
- Cuña de cambio de quinta rueda
- Carril de enganche de rampa
- Estacas insertables en la plataforma
- Extensible telescópico doble hasta 26.550 mm
- Caja de herramientas en el cuello de cisne
- Rueda eléctrica
- Preinstalación eléctrica
- Función de dirección trasera hidráulica con mando a distancia
- Gran paquete de amarres
- Unidad de bomba hidráulica propia
Otros góndolas semi-remolques nuevas y usadas disponibles.
Más información en
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
GOLDHOFERTUE 3-24/80 3-Achs Tieflader hydr. Rampen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1987, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.500 mm, Goldhofer remolque de cama baja de 3 ejes con rampas
Peso total: 24.000 kg
Peso en vacío: 6.000 kg
Carga útil: 18.000 kg
Longitud total: 11.500 mm
Iaedpfxjya S Huj Agdor
Longitud de carga: total aprox. 8.700 mm / cama baja aprox. 6.500 mm / cuello 2.200 mm
Ancho: 2.500 mm / ancho útil aprox. 2.480 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional:
- Rampas hidráulicas, desplazables lateralmente
- Protección inferior
- Placas de advertencia delantera y trasera
- Gran paquete de amarres
- Doble rueda
- Ejes BPW
Disponemos de más remolques de cama baja de 3 y 4 ejes – nuevos y usados – en stock inmediato.
Consulte nuestra web en
Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 ejes TL 3x rampas de dirección TÜV ¡NUEVO! STZ -TL 3 -33/80 Rampa de di
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Llamar
Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas
¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO!
• ABS
• 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática
• 3 x ejes direccionales
• sistema de elevación/descenso
• rampas de acceso hidráulicas en 2 partes
• plataforma abatible hidráulicamente
• ensanchable hasta 3 m de ancho
• placas de advertencia
• conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica
• longitud total: 16.000 mm
• peso en vacío: 15.900 kg
• MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg)
• carga útil: 32.100 kg
• 4 x manómetros de carga por eje
• rueda gemela: 235/75 R17.5
Ijdpfowpknwsx Agdoar
- TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!!
- ¡Vehículo alemán!
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