Man Tgs 49.480 Bb - 10X8 de segunda mano en venta (12.453)

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. Knedpfx Aaozntu Ie Dob PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquete) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Montaje, instalación, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Datos del vehículo - Año de fabricación: 2026 - Vehículo nuevo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chasis para camión mezclador de hormigón - Configuración de ejes: 8x4 - Peso bruto permitido: 41.000 kg - Distancia entre ejes: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de par - Norma de emisiones: Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Dirección a la izquierda - Cabina NN (estrecha, media, altura normal) - Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmisión automática MAN TipMatic - Programa de conducción Efficiency - Programa de maniobra - Conducción a velocidad mínima - Función de balanceo libre - Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec - Filtro de combustible calefactable - Prefiltro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza de la transmisión, conmutable - Preparación para toma de fuerza del motor Chasis - Configuración de ejes 8x4 - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Ejes delanteros 8.000 kg - Ejes traseros 13.000 kg - Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros - Relación de transmisión i = 3,63 - Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero - Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 9.00 x 22,5 - Neumáticos 315/80 R22,5 - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) - Indicador de temperatura de los neumáticos - Indicador de presión de los neumáticos para remolque - Tapas para tuercas de rueda Cabina y confort - Cabina NN - Asiento de conductor confortable con suspensión neumática y reposabrazos - Asiento del copiloto con compartimento - Volante multifunción - Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas - Tacógrafo digital - Sistema multimedia MAN Advanced con navegación - Control MAN SmartSelect - Sistema de sonido MAN - Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Información de tráfico en línea - Panel de conectividad - Aire acondicionado - Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente - Espejo de acera - Espejo frontal - Sensor de luz - Cierre centralizado - Dos llaves del vehículo - Varios compartimentos de almacenamiento - Techo elevable - Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Sistema antibloqueo (ABS) - Sistema de control de tracción (ASR) - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Asistente de frenada de emergencia - Asistente de giro - Detección frontal

Estado: usado, potencia: 440 kW (598,23 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (mezcladoras de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Superestructura, montaje, vehículo comercial - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Año de fabricación: 2026 Primera matriculación: Nuevo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diésel MAN D2676 Transmisión automática MAN TipMatic Peso bruto permitido 32.000 kg Distancia entre ejes 2.505 mm Distancia entre ejes delantero 1.795 mm Distancia entre ejes trasero 1.400 mm Suspensión de ballestas delantera y trasera (BB) Depósito de combustible 220 litros Depósito AdBlue 35 litros Color de la cabina: Blanco puro RAL 9010 Knedpfozntqvjx Aa Dob Cabina Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Soportes de cabina confort Parachoques de acero Ventanas laterales y delantera tintadas Cierre centralizado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera derecho Espejo frontal Dos llaves de vehículo Equipamiento de confort Aire acondicionado Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos digital Professional de 12,3 pulgadas Parasol exterior Cortinilla para el conductor Iluminación interior y de lectura Numerosas opciones de almacenamiento Sistemas de seguridad y asistencia Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Avisador de fatiga (Driver Monitoring System) Sistema de detección frontal Sistema de movimiento en reversa ESP (Programa electrónico de estabilidad) ABS EBS ASR Control de crucero Sistema de control de presión de neumáticos con indicación de temperatura Control de presión de neumáticos para remolque Bloqueo de arranque MAN EasyStart Luces de circulación diurnas LED Luces antiniebla Encendido automático de luces Multimedia y conectividad Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Europa Tráfico en línea Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Sistema de sonido MAN Módulo Connectivity Board Preparación para aplicaciones MAN Tacógrafo digital Neumáticos Pirelli 315/80 R22.5 Frenos de disco en los ejes delanteros Frenos de tambor en los ejes traseros Bloqueos de diferencial en los ejes traseros Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec EUROMIX MTP – Superestructura mezcladora de hormigón EM 9 L Modelo: EM 9 L Volumen nominal 9 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de diseño ligero fabricado con el material H S450 Espiral de mezcla de diseño ligero fabricado con el material HARDOX S500 Transmisión de la marca ZF-P5300 Bomba hidráulica de la marca Bosch Rexroth Motor hidráulico de la marca Bosch Rexroth...

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar inmediatamente (mezcladora de hormigón/volquete) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NUEVO - sin registro - sin homologación - Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Función Idle Speed Driving Función de balanceo Freno motor de alta potencia MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizadores en los ejes delanteros, traseros y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Knodpfxjzntt De Aa Deb Sistema de sonido MAN Integración para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo para aceras Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves de vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitore

Estado: usado, kilometraje: 900 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 35.480 8x4 volquete con basculante MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción todoterreno MAN TipMatic Función de balanceo Embrague monodisco seco, 430 mm Ejes y suspensión Configuración de ejes 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, con dirección Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión directa Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Relación de transmisión del eje i = 3,63 Suspensión de ballestas delantera y trasera Amortiguadores en todos los ejes Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección de emergencia Neumáticos dobles en los ejes traseros Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, dibujo para dirección/obra Eje delantero: 385/65 R22.5, dibujo para dirección/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, dibujo para tracción/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, dibujo para tracción/obra Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapacubos en ambos ejes delanteros Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de tracción ASR Programa electrónico de estabilidad ESP Asistente de frenado de emergencia Asistente de frenado de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento de muelle acumulador en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Bloqueo de movimiento MAN EasyStart Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósito de aire comprimido de acero Protección lateral contra atropello Protección delantera contra atropello Protección trasera redonda contra atropello Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, media y de altura normal Asiento de conducción con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería de tela Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Knsdpfx Aeznb Iisa Deb Panel de instrumentos Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado MAN Climatronic Calefacción auxiliar de agua, 4 kW Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Control automático de luces con sensor de luz Cristales laterales y parabrisas tintados Cierre centralizado Dos llaves de vehículo Dos tomas de corriente, 12 V y 24 V MAN EasyControl con cuatro funciones operables desde el exterior Revestimiento interior de puerta lavable Compartimentos de almacenamiento en la parte trasera de la cabina Ambiente de color Moon Grey Iluminación Faros principales H7 Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla H7 Asistente de luces de largo alcance Luces de posición laterales LED Dos luces de contorno LED Dos luces de advertencia LED amarillas en el techo de la cabina Dos focos de trabajo LED en el techo de la cabina Preparación para iluminación de la superestructura Bocina eléctrica de doble tono Espejos y preparación para cámara Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo d

Estado: nuevo, potencia: 540 kW (734,19 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - 4x4 - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Techo panorámico - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sensor de lluvia - Cabina para dormir - Parasol - Control por voz - Calefactor de estacionamiento - Sistema automático de precalentamiento - Inmovilizador „HD Truck Solutions“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE NECESITEN UNA SOLUCIÓN URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: vehículos completos listos para usar inmediatamente (camiones con grúa/camiones para transportar madera corta/volquetes basculantes) disponibilidad inmediata directamente del fabricante superestructura, montaje, vehículos comerciales mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg 3.600 mm de distancia entre ejes principal Retardador Eco, dependiente de la velocidad, escalable, eficiente energéticamente Frenos de tambor en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero 300 l de capacidad, depósito de combustible, a la derecha 60 l de capacidad, depósito de AdBlue, a la izquierda Bloqueo de marcha MAN EasyStart Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con indicación de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para remolques Eje delantero, 9.000 kg, eje con dirección - Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con dirección Relación de transmisión del eje, i=3,63 Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, media) Techo corredizo de cristal, eléctrico Parachoques, acero, de 3 piezas, escalón delantero integrado, con posibilidad de apoyo Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Cierre centralizado, con mando a distancia Paquete LED, faros delanteros, luces de circulación diurna, LED Faros delanteros, luces antiniebla LED, LED Asistente de luces de carretera, control de luces, automático, con sensor de luz, luces intermitentes en todo el perímetro, LED, amarillas 2 bocinas de aire en el techo de la cabina Cámara trasera, conexión detrás de la cabina Paquete de asiento del conductor Premium, con suspensión neumática, calefacción de asiento Volante multifunción, cuero Aire acondicionado, Climatronic Calentador auxiliar de agua, 4 kW Programa electrónico de estabilidad (ESP) Control de tracción (ASR) Reconocimiento automático de voz a través de la tarjeta del conductor, activable a través de MAN Now Control de crucero ACC Stop and Go, con control de distancia Asistente de frenado de emergencia EBA Kedpfxezgf Dxo Aa Dsnb Advertencia de cambio de carril LDW - Asistencia para girar Sistema de monitoreo del conductor MAN Sistema multimedia MAN Professional, navegación, 12,3 pulgadas Acoplamiento de semirremolque JOST JSK 37 C 2 pulgadas Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos a

Estado: usado, kilometraje: 205.449 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Intarder - Refrigerador - Cabina dormitorio Conjunto para transporte de madera corta MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabina, grúa EPSILON 150 Z, remolque de 3 ejes Precio del camión MAN TGS 33.510 = 135.900 € neto, IVA incluido + 1% Precio del remolque de 3 ejes = 26.900 € neto, IVA incluido + 19% Precio del conjunto = 162.800 € neto Fecha de primera matriculación: 205.449 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo 2600 mm Peso bruto del conjunto técnico 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder Cabina LX de techo alto Eje delantero 9,2 t, eje trasero 13 t, ejes AP Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de transmisión del eje, i=3,63 Suspensión: ballesta/ballesta Unidad de control para suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar Neumáticos, eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED, luces de giro Asiento de confort para el conductor, reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB, 2 portavasos Sistema de climatización con función de recirculación 1 litera Caja de almacenamiento trasera, accesible desde el exterior y desde el interior, con bandejas Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento, techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro ESP- ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonable Retarder Eco Cool Frenos de disco, eje delantero, frenos de tambor, eje trasero Techo elevable de cristal, eléctrico Espejo lateral derecho, calefactable y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactables y ajustables eléctricamente Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de los asientos de alta calidad Luces de lectura en el techo, para el conductor y el copiloto Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Sistema de climatización AC R134A, libre de CFC, regulación automática de la temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás engranada, se puede desactivar Knjdjzc Er Nspfx Aa Deb Faros de largo alcance y niebla adicionales Refrigerador debajo de la litera, totalmente retráctil Gato de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, función de vídeo a través de USB/SD Función manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa, montaje de pluma EPSILON 150 Z Sistema de brazo en Z Asiento elevado, control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro sobre la columna Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU Ángulo de giro doble de 425° Patas estabilizadoras, alcance de 3,9 m, modelo Classic Brazo extensib

Estado: nuevo, potencia: 392 kW (532,97 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Asientos neumáticos - Bocina de aire - Filtro de partículas - PTO (Toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de preclimatización = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, distancia entre ejes de 4500 mm, bastidor. Disponible en colores ROJO (RAL 3002 Rojo Carmín) y NEGRO (RAL 9005 Negro Profundo) Camión: Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Caja de cambios para mayor esfuerzo de empuje durante la conducción Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm Tracción integral 6x6 Suspensión de ballestas delantera/trasera Freno de tambor en todos los ejes Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Cabina FM: confort (estrecha, larga, altura media) Basculamiento eléctrico de la cabina Techo solar de cristal eléctrico Asiento del conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Persiana enrollable eléctrica interior para parabrisas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer y mucho más. Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, entrega inmediata. Financiación / leasing financiero, así como leasing/leasing con amortización parcial posible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Kedpfx Aeylk N Sja Dsnb Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Girofaro - Cámara de marcha atrás - Asiento con calefacción - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril Kedjyllmxspfx Aa Denb - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB volquete de la gama Exxtraklasse !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NUEVO EN PAVIC -> Disponible en los colores: blanco tráfico, naranja intenso, gris Nardo (como en el anuncio), azul ultramar, gris metalizado Datos del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540CV) de potencia, 2.650 Nm par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Toma de fuerza caja de cambios Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 8x4 Suspensión ballesta/delante y ballesta/detrás Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices 2.505 mm distancia entre ejes principal, 1.400 mm entre ejes traseros Depósito de combustible de 390 l, depósito de AdBlue de 35 l Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros Cabina NN: la práctica (estrecha, longitud media, altura estándar) Techo elevable, mecánico Asiento conductor comfort, suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Persiana parasol en ventana lateral puerta, interior, lado conductor, mecánica Nevera portátil Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo Volante multifunción, cuero, regulable en altura e inclinación Sistema de navegación profesional MAN Media 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced Mapa de navegación Europa Integración de smartphone Enganche de remolque Ø50mm Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) Control de tracción (ASR) Control de crucero (FGR) Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de giro Advertencia de atención MAN AttentionGuard, no desconectable Preparación para alcohol-interlock, no puenteable Front Detection, desconectable Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de marcha atrás Sin advertencia de distancia Sin MAN SafeStop Assist Sistema de control de presión de neumáticos Asistente de ángulo muerto Asistente de marcha atrás Preparación para instalación de inmovilizador con sensor de alcohol (Alco-Lock) Asistente inteligente de velocidad (ISA) Sistema de advertencia por fatiga y atención del conductor (DDAW) Sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas Alfombrillas y fundas protectoras Datos de la carrocería: Volquete de máxima calidad del líder del mercado EMILCAMION de Italia 20 m³ Estructura de acero HB 450, suelo de 8 mm, laterales de 6 mm Puerta trasera hidráulica Marcaje reflectante de contorno lateral y trasero Luces de marcación lateral LED Guardabarros de acero inoxidable Elementos de revestimiento en acero inoxidable Soporte para rueda de repuesto Caja de herramientas en acero inoxidable en lado acompañante Parachoques trasero abatible manualmente Lona eléctrica negra Pintura bicolor (ej.: NARDOGRAU

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas Carrocería de plataforma corta para troncos MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabina Grúa LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm Peso total autorizado del vehículo (GVW) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador Cabina LX con techo alto Eje delantero 9,2 t - Eje trasero 13 t, ejes con suspensión neumática Sensor de presión para los fuelles de suspensión neumática Relación del eje, i=3,63 Suspensión: ballestas / ballestas Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar para agua Neumáticos: eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible: 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED - Luces de giro Asiento de confort para el conductor - Reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 tomas USB - 2 porta vasos Knodpfxey Iflus Aa Dsb Aire acondicionado con función de recirculación automática 1 cama Caja de almacenamiento trasera a la izquierda, accesible desde el exterior y el interior con bandejas extraíbles Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento en el techo alto: 1 a la izquierda, 1 a la derecha y 1 en el centro ESP - ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Retardador Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero Techo de cristal elevable, eléctrico Espejo de acera a la derecha, calefactado y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactado y ajustable eléctricamente Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste para la espalda y calefacción Tapicería de asientos de alta calidad Luces de trabajo en el marco del techo, en el lado del conductor y del pasajero Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, control automático de temperatura Calefacción auxiliar para agua, 4 kW 1 cama con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás, conmutable Faros antiniebla y de largo alcance adicionales Nevera debajo de la cama, totalmente retráctil Gato hidráulico de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y función de vídeo a través de USB/SD Función de manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa para carga de madera LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL ¡Larga vida a sus mangueras! Guía de mangueras con racores giratorios, asiento elevado con calefacción eléctrica, con cinturón de seguridad, 4 focos de trabajo LED, 2 montados en el asiento elevado de la grúa y 2 montados en el brazo articulado. Además, hay tres funciones libres disponibles en la caja eléctrica C3. - Equipo CE de 2 ci

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Lona cubremotos - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás Kedpfx Ajy D D Dbsa Donb - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril = Observaciones = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de caja basculante Hardox 500 Tuf VEHÍCULO NUEVO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Programa EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del fabricante Detalles del vehículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 CV 353 kW 2450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Retarder Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD programa de conducción Efficiency hasta 70.000 kg Capacidad del depósito: 300 l diésel más 35 l AdBlue Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable sin escalonamiento Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Chasis 8x4, suspensión ballesta-ballesta BB Ejes Ejes delanteros 9200 kg, ejes directrices rectos Ejes traseros 13000 kg ejes motrices con tracción integral Relación de transmisión axial i 3,25 Neumáticos 315/80R22.5 en ejes delanteros y traseros S plus G Confort y seguridad Luz diurna LED, asistente de luz de carretera Limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia Espejos exteriores eléctricos y calefactados Asiento de conductor neumático con reposabrazos Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de sonido avanzado MAN, integración de smartphone Avisador de salida de carril LDW Control de velocidad de crucero FGR Asistente de arranque MAN EasyStart Aire acondicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior en acabado de color Moon Grey Carrocería volquete EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versiones TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Caja semirredonda según norma CE Suelo Hardox 500 Tuf 6 mm Laterales Hardox 500 Tuf 5 mm Puerta trasera hidráulica Protector antiempotramiento abatible hidráulicamente Lona eléctrica deslizante incluida Estabilizador de volquete tipo tijera para máxima estabilidad Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Escalones de acceso en la caja de volquete Paquete de iluminación y focos de trabajo traseros Accesorios Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Descarga parcial para áreas pequeñas Canaleta para asfalto opcional Particularidades VEHÍCULO NUEVO sin matriculación Disponible inmediatamente en stock en Porta Westfalica Directo del fabricante, sin intermediarios Financiación y leasing disponibles Toma en parte de su vehículo usado Idiomas: Hablamos alemán, inglés, francés, polaco, ruso, serbocroata Contacto EUROMIX TO GO Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Teléfono WhatsApp Correo electrónico Web Nuestro equipo le asesora de forma rápida, competente y multilingüe = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK ITV (Inspección Técnica): Nuevo TÜV a la entrega

Estado: usado, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, grúa, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Gancho portacontenedores Hyva 20-47 Grúa Hiab X-Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin matriculación Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 Opcionalmente neumáticos traseros 315/80R22,5 de tracción S+G TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=3,63 Suspensión de ballestas/ballestas (BB) Visera solar delantera Luz diurna LED 2 balizas giratorias en el techo de la cabina, una a la derecha y una a la izquierda Distancia entre ejes 3900 mm Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Volante multifunción regulable en altura e inclinación Caja de almacenamiento central trasera Cabina M de longitud media Deflector de aire contra levantamiento de polvo Kedpfx Aajym Tr Es Dsnb Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en ejes delantero y trasero Cierre centralizado Asiento conductor confort con suspensión neumática Entrada AUX/USB en el salpicadero Gancho portacontenedores Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S Capacidad: 20 toneladas Longitud interior de contenedor: máx. 5.800 mm Fuerza de elevación y volcado: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 MMA: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Carrocería: MultiLift 20-S 56

Estado: usado, kilometraje: 97.195 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), configuración de ejes: 8x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). MAN TGS 35.360 8x4 BB Camión grúa Grúa: Cormach 91000 Tech, 15.726 horas de funcionamiento, mando a distancia por radio, cabrestante, estabilizadores delanteros y traseros, enganche de remolque: enganche de maniobra, elevalunas eléctricos, asiento neumático, radio, control de crucero, freno motor, ABS/ASR/ESP, espejos exteriores calefactados y eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, faros halógenos, faros adicionales: cabina trasera en el techo, profundidad de dibujo de neumáticos: 1º eje 12-13mm, 2º eje 12mm, 3º eje 13-15mm, 4º eje 12-14mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, peso en vacío: 27.240 kg. A solicitud, le prepararemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) le atenderá con gusto. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! ESP Cabina: distribución local Knodpfx Aeyfvrlea Djb = Más información = Cilindrada del motor: 10.518 cc MMA: 35.000 kg Última inspección: 11/2025 Contacto: Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 271.900 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 19.240 kg, peso máximo de la carga: 30.760 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 8x8, distancia entre ejes: 5.400 mm, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 26 m³, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 50.460 10x8, volquete Fecha de matriculación: 01/2018 Solo 271.900 km Clase de emisiones Euro 6 Motor de 460 CV con una cilindrada de 12.419 cm³ Cabina corta Caja de cambios automática Aire acondicionado Tracción 8x8 en las cuatro ruedas, además, eje central elevable Neumáticos 425/65 R22.5, dibujo de la banda de rodadura restante, aproximadamente, 70 % Neumáticos 13 R22.5, dibujo de la banda de rodadura restante, aproximadamente, 70 % Volquete AJK, volquete para cargas pesadas Volumen: 26,5 m³ Cubiertas para cerrar el volquete Variante de peso: 50.000 kg Peso en vacío: 19.240 kg Carga útil técnica: 30.760 kg El vehículo es de un solo propietario y se encuentra en buen estado. Knjdpfjzaat Nex Aa Djb Precio de exportación/neto: 69.900 euros Todos los datos son orientativos y sujetos a errores.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK *El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina está a la venta y ofrece una robusta plataforma heavy-duty para transporte profesional, construcción, industria, infraestructuras y aplicaciones especializadas de vehículos comerciales.* Equipado con el probado motor diésel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, que desarrolla 400 CV / 294 kW y 2.050 Nm de par, este MAN TGS combina un rendimiento fiable del motor con una robusta transmisión 6x4 y la caja de cambios automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria proporcionan la resistencia mecánica y la tracción necesarias para operaciones comerciales exigentes, mientras que los bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices ofrecen apoyo adicional cuando el vehículo trabaja sobre superficies sueltas, caminos de acceso sin pavimentar o lugares de trabajo exigentes. La distancia entre ejes principal de 4.200 mm, la construcción heavy-duty del chasis y la suspensión completamente mecánica mediante ballestas proporcionan una base sólida para la instalación profesional de carrocerías. Con un peso bruto técnico de hasta 33.000 kg, el MAN TGS 33.400 está diseñado para aplicaciones donde la resistencia del chasis, el potencial de carga útil y la durabilidad son esenciales. Su especificación para países cálidos, la toma de aire elevada del motor, la filtración adicional de combustible y la protección del radiador preparan aún más el vehículo para operaciones internacionales en entornos cálidos, polvorientos y exigentes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS *Especificaciones principales del MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chasis Cabina Heavy-Duty - Motor diésel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmisión Heavy-Duty 6x4 - Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices - Suspensión completamente mecánica mediante ballestas - Distancia entre ejes principal de 4.200 mm Kedszl Uatopfx Aa Djnb - Separación entre ejes traseros de 1.400 mm - Hasta 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Cabina MAN NN - Aire acondicionado - Volante a la izquierda - Disponible para exportación mundial CONSTRUIDO COMO UN CHASIS PROFESIONAL HEAVY-DUTY *Un chasis cabina debe ofrecer a los operadores la libertad de configurar el vehículo terminado según el trabajo que necesita realizar.* El MAN TGS 33.400 BB CH ha sido desarrollado como un chasis rígido de tres ejes en lugar de como una cabeza tractora para semirremolque. Esto proporciona a los operadores profesionales y fabricantes de carrocerías una base sólida desde la que crear un vehículo comercial completo según requisitos específicos de transporte. Su distancia entre ejes de 4.200 mm proporciona un espacio útil de instalación...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Kjdpfx Aaezl Uage Djnb Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Kodpfx Aaszi Sc Hj Donb Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: usado, kilometraje: 636.048 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.210 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 26.000 kg Tren de transmisión Tracción: Ruedas Kjdpfxszwfl Do Aa Denb Marca del motor: MAN Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 13R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Funcional Marca de la carrocería: CIF Volquete: Lateral izquierdo / Lateral derecho = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 23.736 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), compresor, sistema de navegación, , luz de giro, volante ajustable en altura e inclinación, MAN BrakeMatic, espejo retrovisor lateral derecho con calefacción y ajuste eléctrico, asiento de conductor con suspensión neumática y soporte lumbar, ajuste del hombro, distancia entre ejes 1795 + 2505 + 1400 mm, voladizo trasero 950 mm, parabrisas y ventanas laterales tintadas, panel trasero de la cabina con 2 ventanas tintadas, centro y derecha, depósito de agua de 300 litros, sistema de aire comprimido, AM 9/8 FHC Ultra Eco, volumen nominal 9 m³, estructura de mezclador en diseño ligero y duradero, optimizado en cuanto a peso, control del mezclador mecánico o eléctrico, conexión de agua en la plataforma con manguera, tambor con compuerta de servicio, canal de descarga 1497 mm, control eléctrico del mezclador, SMART Control. Knjdpfxex Epnbj Aa Djb

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Kedpfezxgl Iex Aa Dsnb Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 80 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso en vacío: 14.806 kg, peso máximo de la carga: 17.194 kg, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilometraje: 80 km Primera matriculación: 10/2025 Retarder Barra de remolque con conexiones de aire/aceite y eléctrica Cambio automático MAN Tipmatic 12.28 OD hasta 70.000 kg, ampliación a 90.000 kg Caja basculante trilateral Trigenius Meiller de acero, 1,00 m de alto, con Bordmatik a la izquierda, pendular a la derecha Longitud de 5,60 m, suelo con anillas de amarre HBW 450 de 6 mm Vertedero de aprox. 450 mm Panel de control MAN easyControl en la puerta, 2 paneles de mando Asistente de frenada de emergencia Freno de pavimentadora Asistente de arranque en pendiente Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros Climatizador automático Navegación de 7 pulgadas Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Manos libres Bluetooth Bocina neumática Luz amarilla LED Nevera Escotilla de techo Pared trasera acristalada Automatismo de luces Volante multifunción de cuero Asiento del conductor confort con calefacción Espejos calefactados y eléctricos Parasoles Control de crucero Tracción 8x4 Suspensión de ballestas Norma de emisiones Euro 6 Potencia del motor: 382 kW / 520 CV Toma de aire elevada detrás de la cabina Escape elevado detrás de la cabina Protección abatible contra empotramientos Protector de piedra para faros Faros de trabajo LED Knsdpfx Aexuhz Nea Dob Depósito de 390 litros Escalera para obras Asistente de frenada de emergencia Avisador de salida de carril Sistema de control de presión de neumáticos TPM Reconocimiento de señales de tráfico Distancia entre ejes aprox. 4,20 m Bloqueo de diferencial Neumáticos delanteros 385/65 R22.5 en estado 100% Neumáticos 315/80 R22.5 en estado 100% Peso en vacío: 14.806 kg Carga útil: 17.194 kg Peso total autorizado: 32.000 kg De primer propietario alemán Lista completa de equipamiento disponible por correo electrónico Garantía: 12 meses completa 48 meses en cadena cinemática y componentes _____ Errores de entrada y omisiones en esta oferta están expresamente reservados. Solo son vinculantes los acuerdos concretos en la confirmación del pedido o en el contrato de compraventa.

Estado: usado, kilometraje: 315.518 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: WMA37SZZ4LM839042 VOLCADORA TRASERA SCHMITZ MKI SR 5,5 – Dimensiones: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm PRITARDER – TRAVESAÑO PARA REMOLQUE SIN ENGANCHE Kilometraje: 315.518 km – Horas de funcionamiento: 9.160 h ITV: 10.2026 – ITV pendiente Peso en vacío: 14.430 kg Cabina mediana PRITARDER, tacógrafo digital Aire acondicionado, radio-USB (pantalla SIN funcionamiento), control de velocidad, preparación para peajes VOLCADORA TRASERA SCHMITZ MKI SR 5,5 – Dimensiones: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm Schütte Protección inferior ajustable Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Ksdpfozfdc Rox Aa Donb Tanque de 500 litros Ejes AP Travesaño para remolque SIN enganche con sistema hidráulico para remolque Neumáticos: 315/80 R 22,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que tiene validez. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, le ofreceremos con gusto una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, potencia: 440 kW (598,23 CV), configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA PLANTA EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE NECESITEN UNA SOLUCIÓN URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de vehículos usados MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Datos del vehículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Año de producción/fabricación: 2025 Estado: Vehículo nuevo Tipo de vehículo: Chasis para camiones mezcladores Clase de vehículo: N3G Fórmula de tracción: 8x4 Potencia: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor diésel de 6 cilindros Par motor: 2.250 Nm Norma de emisiones: Euro 6e Combustible: Diésel Caja de cambios: MAN TipMatic 12.28 OD, caja de cambios automatizada de 12 velocidades Knsdpezyz T Njfx Aa Dob Suspensión: Ballestas Cabina: NN, estrecha, media y de altura normal Color: Blanco puro RAL 9010 Velocidad máxima: 90 km/h FIN: WMA39EZZXSP311109 Número de vehículo: 39E8522 Pesos y cargas de los ejes Peso bruto técnico: 41.000 kg Ejes delanteros: cada uno 7.500 kg permitido, técnicamente cada uno 8.000 kg Ejes traseros: cada uno 9.000 kg permitido, técnicamente cada uno 13.000 kg Conjunto del eje delantero técnico: 16.000 kg Conjunto del eje trasero técnico: 26.000 kg Dimensiones y chasis Distancia entre ejes principal: 3.205 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre ejes traseros: 1.400 mm Saliente del chasis trasero: 1.250 mm Neumáticos: 315/80 R22.5 Llantas de acero: 9.00 × 22.5 Ejes delanteros: direccionales, no motrices Ejes traseros: motrices, ejes planetarios exteriores Bloqueo de diferencial en ambos ejes traseros Tanque de combustible: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Aire acondicionado Control de crucero MAN TipMatic Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Volante multifunción Panel de instrumentos combinado digital de 12,3 pulgadas Sistema multimedia MAN Advanced, 7 pulgadas MAN SmartSelect Integración de teléfonos inteligentes Sistema de sonido MAN Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables Cierre centralizado Luz de circulación diurna LED Luces antiniebla Luces de giro ABS y EBS ESP y ASR Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de ángulo muerto y asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Asistente de marcha atrás MAN AttentionGuard Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicación de la temperatura Bloqueo de arranque MAN EasyStart Interruptor principal de la batería Toma de fuerza del motor y de la caja de cambios Programas de conducción: Eficiencia, Offroad y Maniobra Preparación para cámara de marcha atrás Preparación para enganche de remolque EUROMIXBETON MTP - Superestructura de camión mezclador EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de diseño estándar Tambor mezclador de diseño estándar fabricado con el material S355 Palas mezcladoras de diseño estándar fabricadas c

Estado: usado, kilometraje: 44.749 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 07/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Lona enrollable, hidráulica de volquete para remolque, asiento conductor de confort con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción, paquete de obra, EBS, asistente de frenado total, bloqueo antirrodadura, MAN TipMatic Manoeuvre - modo maniobras, iluminación LED, ASR (control de tracción), asistente de frenado de emergencia, advertencia de cambio involuntario de carril, enganche de remolque Ringfeder tipo RF50 A, sistema multimedia MAN Advanced 7'' (sin tarjeta de navegación), RIO BOX, integración de smartphone, caja basculante 4.900 mm x 2.380 mm Meiller tipo D316, anillas de amarre encastradas en el piso, altura de panel lateral 900 mm, altura del panel frontal 1.100 mm, deflector de 350 mm en el frontal, escalones de acceso en el frontal, bastidores de esquina fijos, altura de portalón trasero 900 mm, portalón trasero oscilante, chute de descarga de 150 mm en la caja basculante, bomba axial para hidráulica de volquete Meiller tipo 275/1, toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, lona enrollable Meiller. Knedsuciyzspfx Aa Djb

Estado: usado, kilometraje: 405.960 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2028, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número de vehículo interno: G400145 Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemán MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Camión cisterna combinando aspiración y presión MÜLLER | 15 m³ | Euro 5 Se vende un MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS usado, camión cisterna combinando aspiración y presión, con equipo MÜLLER para limpieza de alcantarillas, fabricado en 2010. El vehículo está diseñado como camión cisterna combinado y cuenta con un volumen de depósito de 15 m³, transmisión manual y aire acondicionado. El sistema de vacío tiene 2.600 horas de funcionamiento, mientras que el sistema de alta presión tiene solo 1.204 horas de funcionamiento. Kodpey Ngmcefx Aa Dsnb Datos técnicos del vehículo: * Fabricante/Modelo: MAN TGS 33.440 * Versión: 6x4 BB/BBS * Tipo de vehículo: Camión cisterna combinando aspiración y presión/Camión para limpieza de alcantarillas * Equipo: MÜLLER * Primera matriculación: 05/2010 * Año de fabricación: 2010 * Kilometraje: 405.960 km * Potencia: 324 kW (441 CV) * Cilindrada: 10.518 cm³ * Combustible: Diésel * Transmisión: Manual * Norma de emisiones: Euro 5 * Etiqueta medioambiental: 4 (Verde) * Ejes: 3 * Configuración de ejes: 6x4 * Peso bruto máximo autorizado: 33.000 kg * Peso en vacío: 17.050 kg * Carga útil: 15.950 kg * Aire acondicionado * Color: Naranja * ITV: Nueva * Número de vehículo: G400145 * Estado: Usado * Vehículo alemán Datos técnicos del equipo: * Fabricante: MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG * Tipo: VM F 150 EKH * Versión: Equipo combinado de aspiración y alta presión * Volumen del depósito: 15 m³ / 15.000 litros * Horas de funcionamiento del sistema de vacío: 2.600 horas * Horas de funcionamiento del sistema de alta presión: 1.204 horas * Número del equipo: 10801800 * Año de fabricación del equipo: 2010 * Marcado CE Es posible realizar una inspección y una prueba de funcionamiento previa cita. Estaremos encantados de proporcionarle más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, cambios y venta previa. Inglés MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Combination Sewer Cleaner MÜLLER | 15 m³ | Euro 5 Used MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS suction and pressure truck with MÜLLER sewer-cleaning body, manufactured in 2010. This vehicle is configured as a combination sewer cleaner and features a 15 m³ tank capacity, manual transmission and air conditioning. The vacuum system has 2,600 operating hours, while the high-pressure system has only 1,204 operating hours. Vehicle specifications: * Make/model: MAN TGS 33.440 * Version: 6x4 BB/BBS * Vehicle type: Suction and pressure/sewer-cleaning truck * Body: MÜLLER * First registration: 05/2010 * Year of manufacture: 2010 * Mileage: 405,960 km * Power: 324 kW (441 hp) * Engine capacity: 10,518 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 5 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4 * Permissible gross weight: 33,000 kg * Empty weight: 17,050 kg * Payload: 15,950 kg * Air conditioning * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400145 * Condition: Used * German vehicle Body specifications: * Manufacturer: MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG * Type: VM F 150 EKH * Version: Combined suction and high-pressure system * Tank capacity: 15 m³ / 15,000 litres * Vacuum-system operating hours: 2,600 h * High-pressure-system operating hours: 1,204 h * Body number: 10801800 * Year of manufacture of the body: 2010 * CE marking Inspection and functional testing are

Estado: usado, kilometraje: 345.720 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 17.000 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, plataforma, 1 asiento de confort, calefacción de asiento, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, sistema de navegación, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática AS-Tronic, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, suspensión de ballestas, sistema de control de la plataforma izquierdo, lona enrollable, protección lateral, volquete, claraboya, distintivo ambiental verde. Knedpfx Aaszg Ewrj Dsb Distancia entre ejes: 4300 mm. Estructura: volquete de tres lados Meiller con sistema de control de la plataforma izquierdo y lona enrollable. Transmisión ZF 12AS-2330 OD con MAN TIPMATIC. Altura de carga: aproximadamente 1570 mm. AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, y nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores.