Müller-Mitteltal 19 To. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen de segunda mano en venta (19.811)

Estado: usado, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1999, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, Bienvenido a Johanning’s Nutzfahrzeuge, Hodpjzxwi Refx Agyefn su especialista en vehículos comerciales y maquinaria de construcción jóvenes y exclusivos. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Es posible realizar entregas en toda Alemania. Ubicación: 15838 Luckenwalde Johanning’s Nutzfahrzeuge, su socio para vehículos comerciales y maquinaria de construcción jóvenes y exclusivos. Nuestros servicios: sus ventajas (después de la venta): es posible aceptar su vehículo como parte del pago (en cualquier estado); cancelación inmediata de la matriculación de su vehículo, sin coste alguno; servicio de matriculación por 150 € (incluidos los gastos y la matrícula); posibilidad de realizar visitas y pruebas de conducción en cualquier momento, previa cita telefónica; posibilidad de entrega a domicilio, según acuerdo. Salvo error y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información - Rampas con rejilla de acero Hfsdjzb Ua Topfx Agyen - Rampas con muelles - Patas de apoyo abatibles - Luz de marcha atrás LED - Muelles de paneles laterales - Ejes BPW - Laterales de 400 mm - Longitud útil 6.000 mm, incl. extensión trasera aprox. 1.100 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque plataforma de dos ejes (Tandem) Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 * Primera matriculación: 03/2012 * MMA: 11,9 t, Carga útil: 8,75 t * Neumáticos 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm) * Ejes BPW, suspensión parabólica * Dimensiones de la plataforma: 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m, laterales de acero abatibles con elevador de muelle, laterales divididos en 1 sección * Frontal de acero liso, atornillado y galvanizado * Largueros traseros atornillados y galvanizados * Chasis, lanza de remolque y rampas galvanizadas * Suelo de madera de coníferas de 50 mm de grosor * ABS * 4 anillas de amarre UVV LC 6300 daN, empotradas en la viga transversal, en la parte delantera y trasera * 10 ojales de amarre UVV LC 3000 daN, empotrados en la rejilla de orificios existente en el marco exterior * Rampas de 2,75 m x 0,6 m, de una sola pieza, con rejillas galvanizadas en caliente y superficie antideslizante, desplazables mediante cables * Lanza de remolque de altura ajustable (galvanizada en caliente) con enganche de 40 mm * Sistema de iluminación LED * 2 soportes abatibles traseros * ITV válida hasta 02/2027, se puede renovar bajo petición ----* Somos distribuidores autorizados de MüllerMitteltal Hedpez E Tx Sefx Agyefn * Posibilidad de aceptar vehículo a cambio * Financiación a través de nuestros socios, con o sin entrada y/o valor residual, y con diferentes plazos de amortización. ¡Solicite una oferta!---- * Ejemplo de alquiler con opción a compra de nuestro socio FM LeasingPartner: ¤ 289,- al mes (neto) durante 48 meses, sin entrada y con un valor residual de "0" euros. Se ofrecen otros plazos de amortización con o sin entrada/valor residual. ¡Solicite una oferta! ¡Somos distribuidores autorizados de MüllerMitteltal!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, válvula RtR y descenso manual para el proceso de carga ----Timonera / Ojal de brida: * Timonera con ajuste de altura positivo * Ojal de brida de 50 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector de 15 polos, 24 V * Luces traseras LED 12 / 24 V integradas en la protección antiempotramiento trasera ----Componentes generales acoplados: * Potente soporte delantero * Patas de apoyo traseras plegables externas * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete basculante: * Volquete trilateral de acero de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro basculante reforzado de 180 bar * Pared frontal fija de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado a la pared frontal para cucharón de excavadora * Laterales continuos -sin montante central- abatibles con elevador de tablero de resorte y basculantes mediante cierre centralizado manual * Postes traseros atornillados * Puerta trasera combinada de doble hoja asimétrica en acero, abatible a 270°, bloqueable, no abatible hacia abajo, con marco oscilante adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado, función de desactivación para la apertura automática en volcado trasero con la puerta abatible abierta * Fondo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de dos niveles en el lado delantero izquierdo * Carril trasero de fijación de rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 punto de amarre de 7 t en cada esquina * 4 argollas de amarre embutidas de 3 t en cada lado del marco exterior ----Rampas de acceso: * Conducto de alojamiento para rampas de acceso integrado en el chasis trasero * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par), aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas ----Pintura: Hfsdpfjvin T Sjx Agyon * Chasis, timonera, postes traseros, pared frontal, caja de volcado, protección antiempotramiento y patas de apoyo traseras galvanizados en caliente * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elección (no se aplican colores especiales ni metalizados); color modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la terminación * Ejes, depósitos de aire, ojal de brida y soporte delantero pintados en negro ----Información: * ¿Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL? * Errores y venta previa reservados ----Tiempo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 45 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freno: * EBS (sistema de frenos electroneumático) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, válvula RtR y descenso manual para procesos de carga ----Tiro / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tiro con ajuste de altura de acoplamiento por fricción * Ojo de arrastre de brida de 50 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Enchufe de 15 polos 24 V * Pilotos traseros LED 12 / 24 V incorporados en la protección antirrebasamiento trasera ----Componentes generales: * Manivela de apoyo frontal * Patas de apoyo abatibles traseras externas * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete / Plataforma basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro de vuelco reforzado de 180 bar * Pared frontal fija de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado a la pared frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos - sin montante central - abatibles con asistencia de muelle y articulados mediante bloqueo central manual * Postes traseros atornillados * Pared trasera combinada de acero tipo doble hoja asimétrica, pivotante hasta 270°, bloqueable, no abatible, con bastidor adicional para apertura automática de la trasera durante el basculamiento. Cierre mediante pestillo de varilla galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para la apertura automática de la trasera al bascular marcha atrás con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de acceso de dos niveles en la parte delantera izquierda * Carril trasero de alojamiento para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * 1 argolla de amarre de 7 t en cada esquina * 4 argollas de amarre de 3 t integradas lateralmente en el bastidor exterior ----Rampas de acceso: * Compartimento de alojamiento trasero para rampas de acceso integrado en el chasis * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos de caucho y orugas ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, postes traseros, pared frontal, plataforma basculante, protección antirrebasamiento, patas traseras abatibles galvanizados en caliente Hedpfx Agsvin Ucjyefn * Pintura de los laterales en color RAL personalizado (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Ejes, depósito de aire, ojo de arrastre con brida y manivela de apoyo frontal pintados en color negro ----Información: * ¿Certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL? * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 45 / 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete tándem de tres lados con numerosos extras. Peso total: 11.900 kg Capacidad de carga estándar aprox.: 8.750 kg Dimensiones internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm Neumáticos: 385/55R19.5 Pintura integral monocromo, ruedas en color plata Chasis/protección inferior: galvanizado en caliente Plataforma con pared frontal: galvanizado en caliente Ejes/muelles/depósito de aire, etc.: negros Laterales y compuerta trasera: RAL 2011 naranja intenso Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga (solo en combinación con laterales de acero de 500 mm de alto). Puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente, sin recubrimiento adicional. Puntos de amarre LC 5.000 daN integrados en la parte delantera. Ganchos de red integrados en los laterales y la parte trasera en los alojamientos del cierre central y dos adicionales en la pared frontal. Ejes BPW en lugar de GIANT. Volquete con pared frontal fija en versión galvanizada, con puntales traseros atornillados y galvanizados, sin recubrimiento adicional (no aplicable para piso HARDOX). Por razones técnicas, no se puede descartar ondulaciones en el galvanizado en caliente, especialmente en la chapa de piso de gran tamaño; estas no están cubiertas por la garantía. Neumáticos 385/55R19.5 en lugar de 235/75R17.5 (altura de piso y enganche + aprox. 110 mm, requerida longitud de rampas: 3.570 mm). 1 caja de herramientas de plástico, negra, con cerradura, B=750xH=350xT=300mm (carga admisible 45 kg con peso distribuido), ubicación: lado derecho del chasis en dirección de marcha. 1 par de rampas de acceso de aluminio sin canaleta (8 t/par), 3.570x400x105 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas, 55 kg/unidad. Escalón de acceso de dos niveles delante de la pared frontal, lado izquierdo en la dirección de marcha (galvanizado en caliente). Conexiones prolongadas para tractores agrícolas y forestales. Más información: Hodpfozwa Imox Agyofn Nuevo: No

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, * Remolque combinado Müller Mitteltal RA-T 24,0 * Primera matriculación: 10-2010 * Para contenedores de volquete y contenedores desmontables * ABS * Ejes BPW * Neumáticos con aproximadamente un 70% de vida útil * Neumáticos 265 / 70 R 19,5 * Neumáticos dobles * Horquilla de remolque con sistema neumático de descenso * Peso en vacío: 5.100 kg Hodpfx Agsz I H Sdoysfn * MMA: 18.900 kg * PMA: 24.000 kg * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique delantero atornillado de chapa lisa Hedpfjmi Tcqex Agysfn * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.500 kg, peso total: 6.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1979, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1979,

Estado: usado, peso en vacío: 4.190 kg, peso máximo de la carga: 13.810 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, laterales de aluminio de 800 mm, suplemento por rampas 800 €, -- errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Hfsdpfx Asz Stnzogysn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.100 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: volquete trilateral tándem Primera matriculación: 07/07 Peso total: 10.000 kg Tara: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Longitud total: 6.900 mm Longitud de carga: 5.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Información adicional Hsdpfxsyz H Azo Agyjfn - 40 km/h - Laterales de 500 mm - Extensión delantera galvanizada de 500 mm - 7 pares de anillas de amarre en la superficie de carga - 4 pares de anillas de amarre bajo la carrocería exterior - Pie de apoyo - Soporte trasero - Resorte de elevación de lateral abatible - Rampas de acceso opcionales por 1.280,00 €

Estado: usado, peso en vacío: 2.700 kg, peso máximo de la carga: 7.300 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2007, longitud del espacio de carga: 5.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, rampas mecánicas, soporte delantero, caja de herramientas, lanza de tiro regulable en altura. Carrocería: Remolque bajo tipo tándem con rampas de acceso mecánicas, 2 ejes BPW, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 930 mm. Longitud de las rampas aprox. 2600 mm. ¡INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, modificaciones, venta previa y errores reservados! Hsdewvikqepfx Agysfn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Enganche: * Enganche neumático ajustable, de aproximadamente 2.100 mm de longitud, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tope de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protector lateral cerrado * Protector inferior trasero atornillado * Compartimento para redes de contenedores, hecho de chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Tope de protección trasero ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con sistemas eléctricos de 12 y 24 V * Conector de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedores: * Para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado a cada lado para guiar el contenedor * Para la sujeción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 rodamientos de rodillos empotrados, conectados al bastidor de inclinación, con un dispositivo de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en dirección longitudinal * El bloqueo mecánico de los contenedores sobre rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática, instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se acciona desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás -sistema de inclinación motorhidráulico en diseño de un solo tubo- * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * La carga de los contenedores se realiza desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Bastidor, depósito de aire, ejes, anillo de giro y enganche pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: Hedpex Ipa Asfx Agyefn * Para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722, parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas intermedias ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 15/2027 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de tensión ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protección lateral cerrada * Protección inferior trasera atornada * Bandeja para redes de contenedores fabricada con chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal A plegable trasera * Amortiguador de impacto trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multi-voltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: Hsdpfox Ipbmjx Agyefn * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, se instalan 2 rodamientos de rodillos empotrados y conectados al bastidor de inclinación con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal para soportar y bloquear los rodillos del contenedor * El bloqueo mecánico de los contenedores sobre rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que puede accionarse desde el exterior (accionamiento desde un lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás; sistema de inclinación motor-hidráulico de diseño de un solo cilindro * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El desplazamiento de los contenedores se realiza desde la parte delantera; chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo pintadas (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo de giro y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 15/2027 (aproximadamente)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura 300 mm con brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho delantero del chasis * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red ubicados en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el panel frontal * Superestructura volquete de 3 lados de acero con laterales Strong ajustables (laterales continuos en la parte superior con refuerzo interior -sin largueros centrales- plegables con elevador de resorte de lateral) * Largueros traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, de dos hojas, divididas de forma asimétrica, que se pueden girar y bloquear 270° (no plegables), así como con un marco oscilante adicional para la apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado; cierre mediante pestillo giratorio galvanizado en la parte trasera y cierre central; función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al volcar hacia atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Riel de soporte trasero para las rampas * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 toneladas / par) adecuadas para vehículos con neumáticos de caucho y vehículos con orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera debajo de la superficie de carga, empotrado en el chasis para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tiro, protector inferior, larguero trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soportes pintados en tono negro * Pintura de los laterales en un tono RAL a elección (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: Hodox Hm Riopfx Agyefn * Superestructura -reforzada- con certificado de sujeción de la carga * Salvo errores y venta previa * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente a partir de la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura 300 mm con brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho delantero del chasis * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red ubicados en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el panel frontal * Superestructura volquete de 3 lados de acero con laterales Strong ajustables (laterales continuos en la parte superior con refuerzo interior -sin largueros centrales- plegables con elevador de resorte de lateral) * Largueros traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, de dos hojas, divididas de forma asimétrica, que se pueden girar y bloquear 270° (no plegables), así como con un marco oscilante adicional para la apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado; cierre mediante pestillo giratorio galvanizado en la parte trasera y cierre central; función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al volcar hacia atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino Hodpfxex Hm Rcs Agyefn ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Riel de soporte trasero para las rampas * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 toneladas / par) adecuadas para vehículos con neumáticos de caucho y vehículos con orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera debajo de la superficie de carga, empotrado en el chasis para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tiro, protector inferior, larguero trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soportes pintados en tono negro * Pintura de los laterales en un tono RAL a elección (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura -reforzada- con certificado de sujeción de la carga * Salvo errores y venta previa * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente a partir de la semana 47 de 2026

Estado: usado, peso en vacío: 3.680 kg, peso máximo de la carga: 10.720 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, COMO NUEVO, neumáticos anchos, caja basculante GALVANIZADA, 12 anillas de amarre, laterales de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Hjdpfx Asz Stm Rogysfn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Freno de tambor ----Eje: * Eje SAF ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Ojal de arrastre: * Barra de tiro como lanza central con ojal de arrastre atornillado de 40 mm * Ajuste de altura de la barra de tiro continuo mediante husillo en lugar de barra fija ----Altura del enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales de marcación intermitentes ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrados * Protección trasera abatible para extendedora de asfalto ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante trilateral para palets * Tabique delantero de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos, continuos, sin postes centrales, abatibles con cierres de largo recorrido y con sistema pendular mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura con apertura automática al bascular hacia atrás * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de anillas de amarre de 3 t embutidas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura de la carrocería basculante en color RAL a elección (sin pinturas especiales ni metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: Hfjdpfxjw Ndr Us Agyjn * Disponible a partir de aprox. semana 42/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de aire * Frenos de tambor * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS –sin montaje en el camión– * 2 ejes BPW de 9 toneladas cada uno * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de vuelco * Enganche de remolque con brida de 50 mm (desplazable +77 mm y -33 mm mediante una placa de desplazamiento) * Soportes delanteros Jost * Protector de subchasis de acero galvanizado plegable para la carga de la máquina * Guardabarros individual de plástico * Plataforma de servicio en la pared delantera * Lona enrollable mecánica * Enchufe de 15 polos * Luces traseras LED con cubierta protectora galvanizada * 2 luces de marcha atrás LED * Chasis de acero de grano fino * Volquete de acero de 3 lados (paredes laterales con perfil MM, sin travesaños centrales, oscilante mediante cierre central manual y plegable hacia la izquierda con elevador de resorte) * Lona enrollable similar al gris ágata RAL 7038 con sujeción de la lona mediante tensores laterales y gomas elásticas delanteras y traseras * Plataforma en la pared delantera de rejilla con escalón de acceso en el enganche de remolque y un asidero en la pared delantera * Pared trasera, de acero HBW 400, oscilante con cierre automático de 2 garras * Suelo de chapa de acero de 5 mm de acero HBW 450 * 4 puntos de amarre de 3 toneladas cada uno, empotrados y plegables, a cada lado del suelo de acero * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga hasta 19 toneladas. * Pintura de las paredes laterales en un tono RAL a elección (no se admiten pinturas especiales ni metalizadas), pudiendo modificarse hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización. Hsdpfx Aoxl Nkgegysfn * Ejes, depósito de aire, soportes y enganche de remolque pintados en color negro. * Chasis, protector de subchasis y enganche de remolque galvanizados en caliente. * Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante. * Salvo error u omisión. * Disponible aproximadamente a partir de la semana 03 de 2027.

Estado: usado, peso en vacío: 500 kg, peso máximo de la carga: 2.100 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2028, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 1,9 m³, color: otro, altura de construcción: 1.100 mm, anchura de trabajo: 1.690 mm, Equipamiento: garantía de vehículos de ocasión, Fabricante: Stedele Tipo: Plataforma de carga de aluminio Peso máximo autorizado: 2600 kg Carga útil: 2100 kg Peso en vacío: 500 kg Dimensiones de la caja: 3000 x 1600 x 350 mm Neumáticos: 185 R14C Altura de carga: 730 mm Altura con rejilla protectora: 600 mm El remolque se encuentra en muy buen estado. Hedpfxjzhcm Hj Agyjfn Inspección técnica válida hasta 06/2028 Año de fabricación: 2021 Precio, incluyendo el certificado de registro (parte II) y los documentos COC. Disponemos de una amplia variedad de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos una matrícula de transferencia gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Otros accesorios disponibles bajo petición. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas, cambios de precio y correcciones de errores. No nos responsabilizamos de errores u omisiones. Equipamiento: sistema de marcha atrás automático, eje con suspensión de goma, suspensión individual de las ruedas, rueda de apoyo, luces de delimitación, galvanizado en caliente, con freno, conector de 13 polos, todas las paredes laterales abatibles.

Estado: usado, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 10.250 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2004, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 160J, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma de acero, suspensión de ballestas, 2 ejes, ejes BPW, tándem, protección en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, compuertas basculantes, lanza de remolque con ajuste de altura. Superestructura: remolque basculante de tres lados, 2 ejes BPW, frenos de tambor. Altura de carga: aproximadamente 1200 mm. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y a corregir errores. Hedpfsznlduox Agyjfn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 9 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de nivelación durante el proceso de volcado ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS (sin necesidad de montaje en el camión) * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED con cubierta protectora galvanizada * 2 luces de marcha atrás LED ----Unión de brida / Tubo de tiro: * Tubo de tiro con unión de brida de 50 mm (desplazable +77 mm y -33 mm mediante una placa de desplazamiento) ----Componentes de montaje generales: * Soportes de elevación delanteros * Protector de subchasis de acero galvanizado plegable para la carga de la planta asfaltadora * Guardabarros individual de plástico cerrado * Plataforma delantera de rejilla con escalón de acceso en el tubo de tiro y asideros en la parte delantera ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería volquete de acero de 3 lados con paredes laterales de aluminio, asimétrica, continua sin larguero central, con suspensión mediante cierre central manual, y plegable hacia la izquierda con elevador de resorte para las paredes laterales * Puerta trasera, de acero HBW 400, con suspensión mediante cierre automático de 2 garras * Suelo de chapa de acero de 5 mm de acero HBW 450 ----Sujeción de la carga: * A ambos lados, 4 puntos de amarre de 3 toneladas, empotrados y plegables, integrados en el suelo de acero ----Lona enrollable: * Lona enrollable, color gris ahumado similar a RAL 7038 * Sujeción de la lona mediante tensores laterales y gomas de sujeción delanteras y traseras Hodpfxjx Ipbyo Agyjfn ----Pintura: * Chasis, protector de subchasis, parte delantera y tubo de tiro galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, soportes de elevación, unión de brida pintados en un tono negro * Pintura de las paredes laterales en un tono RAL a elección (sin embargo, no se admiten pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Carrocería reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga hasta 19 toneladas * Vehículo nuevo sin primera matriculación con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden diferir debido a equipamientos especiales) ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.670 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Wabco EBS * Sistema de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de aire * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con sistema de compensación en tándem ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura en 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos RDÜ * Iluminación LED * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, a la derecha * Protector inferior atornillado Hedpsq Hg Dxefx Agyjfn * Guardabarros de plástico * Soportes mecánicos Jost en la parte delantera * 2 soportes abatibles galvanizados en la parte trasera ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 3 unidades en el exterior de la pared delantera * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Paneles laterales continuos, sin larguero central, abatibles con resorte para los laterales * Puerta trasera abatible y oscilante a través del cierre central manual * Larguero trasero atornillado galvanizado en caliente * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de soporte trasero para rampas ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas, empotrada y abatible, en cada esquina * Y 4 anillas de amarre de 3 toneladas, empotradas y abatibles, en cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera, debajo de la plataforma, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, muelles, depósito de aire, barra de tiro y soportes pintados en un tono negro * Pintura de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los paneles laterales en un tono RAL, disponible con un coste adicional * Suelo y pared delantera galvanizados en caliente ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y omisiones * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega a partir de la semana 45 de 2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm - extensión de barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) ----Componentes generales: * Gato de soporte delantero * Soportes traseros exterior galvanizados por inmersión en caliente y abatibles * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delante, derecha, en el exterior de la pared frontal * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Dispositivo frente a la pared frontal para futura instalación de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte para no uso interior frente a la pared frontal * Postes traseros atornillados * Inclinación de aproximación trasera aprox. 860 mm Hodex Ipapjpfx Agysfn ----Revestimiento del suelo: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación de aproximación y exteriormente en la plataforma de cama baja (de la pared frontal al travesaño final) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, cantos a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t respectivamente * En el travesaño frontal y final, diversos orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (se comprimen hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de brida pintados en tono negro * Paneles laterales pintados en RAL 9010 blanco puro ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: Vehículo disponible de inmediato

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojo de brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm - Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm- * Ojo de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro rotativo LED trasero desmontable ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores, galvanizados por inmersión en caliente, traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm a la derecha delante, exterior, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto de rueda de plástico ----Plataforma rebajada: * Dispositivo delante del tabique frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal –, abatibles con levantador de muro lateral * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior en el tabique frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Inclinación trasera aprox. 860 mm ----Pavimento: * Piso de madera de conífera de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la inclinación trasera y en el exterior de la plataforma rebajada (desde el tabique frontal hasta el larguero trasero) bandas de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm Hsdpex Ipbajfx Agysfn * Posibilidad de instalar argollas empotradas de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * En el tabique frontal y zócalo posterior, varias perforaciones para posibles amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y ojo de brida pintados en tono negro * Laterales pintados RAL 9010 blanco puro ----Información: * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga -- * Sujetos a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: El vehículo está disponible de inmediato desde Egestorf