Fliegl 1-Achs Container Anhänger Eps 38 de segunda mano en venta (51.669)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.250 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, * Remolque Rohr 18 SO * Primer propietario, remolque austriaco Pedoz N Rapepfx Afmegu * Longitud de la plataforma: 5,60 m - Longitud del eje: 2,40 m * Peso en vacío: 3750 kg - Peso total: 18000 kg * Carga útil: 14250 kg - Distancia entre ejes: 1390 mm * Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios * Salvo error u omisión; venta sujeta a disponibilidad

Estado: usado, kilometraje: 530.006 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 07/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin ninguna garantía, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta la formalización del contrato, errores, omisiones e intermediación: Pgodpfx Afjz Nuaasmsu MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 asientos de emergencia (Vehículo 116) Primera matriculación: 16.12.2013 530.006 km Motor: 6.871 cm³ 213 kW / 289 CV Norma Euro 5 EEV ITV válida hasta: 10/2026, revisión técnica válida hasta: 07/2027 Peso máximo autorizado: 19.500 kg, peso en vacío: 11.225 kg, carga útil: 7.275 kg Longitud total: 11.895 mm x anchura total: 2.550 mm x altura total: 3.225 mm Doble puerta delantera y trasera Cabina del conductor con puerta 38+2 asientos de emergencia + 40+1 Rampa plegable Calefacción estacionaria + 2 calentadores adicionales Retardador Transmisión totalmente automática Microondas 2 espejos eléctricos + calefacción de espejos Enchufe de 12 voltios Botón de emergencia Freno de parada en paradas Asiento del conductor ISRI con calefacción y ventilación Lawo Neumáticos 275/70R22,5, delantera: aproximadamente 60/80%, trasera: aproximadamente 60/60% Diversos daños por uso, acorde con la antigüedad Buen estado general 06.02.2025: radiador y válvula de descenso del asiento nuevos; 23.07.2025: soporte del motor cambiado; 27.01.2026: cojinete de rueda trasera izquierda cambiado Última revisión con 529.987 km el 15.07.2026, próxima revisión con 589.987 km. Precio: 12.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin ninguna garantía. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, para litigios de hasta 10.000 €, es el juzgado de distrito de Ludwigslust; para litigios superiores, es el tribunal regional de Schwerin. Errores, omisiones e intermediación son posibles.

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Pgsdpfxs Adq Smj Afmeu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.050 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2028, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.310 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 1.806 mm, altura total: 1.830 mm, Humbaur HA 132513 - 5 * Remolque para automóviles * Plataforma baja * Primer propietario * Laterales de aluminio de 50 cm * Primera matriculación: 27.01.2025 * ITV: 05/2028 * Peso total: 1300 kg * Carga útil: 1050 kg * Peso en vacío: 250 kg * Dimensiones interiores de la estructura: 2510 x 1310 x 1300 mm * Altura de carga: 530 mm * Longitud total: 3794 x 1806 x 1830 mm * Barra de tiro en V, galvanizada en caliente * Conector de 13 polos * Plataforma de 15 mm de espesor * Puerta(s) con cierres empotrados * Laterales de perfil de aluminio de doble pared y anodizado * Anillas de amarre, fuerza de tracción de 400 kg por anilla * Iluminación multifunción Humbaur integrada en el protector inferior Pgedpfx Afezgz Sxjmou ¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y verificación para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del producto. Las inspecciones y verificaciones son posibles en cualquier momento previa cita y son explícitamente deseadas. Las imágenes son similares y pueden incluir accesorios que implican un costo adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En el caso de vehículos nuevos, pueden aplicarse costos adicionales por los documentos del vehículo y el transporte. Salvo error u omisión. Se aceptan vehículos usados como parte del pago para casi cualquier cosa. ¡Se admiten intercambios y pagos a plazos! Recinto de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Constantemente tenemos más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Teléfono: Fax:

Estado: usado, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 37.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 --/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 --/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 --/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, longitud del bastidor alto aprox. 4.180 mm, longitud del bastidor bajo aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsillos para estacas en el chasis exterior, 3 listones transversales para estacas, 14 anillas de amarre, 4 pares de cierres para contenedores aptos para 2 contenedores ISO de 20 pies o 1 contenedor ISO de 40 pies. -- Sujeto a errores de impresión, equivocaciones y modificaciones. Imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Podpfxe Afc Eno Afmogu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23002022053, peso en vacío: 5.760 kg, peso máximo de la carga: 23.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2017, longitud del espacio de carga: 14.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 70 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso. #Chasis, plataforma y empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. ¡Nota! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben estar abiertos. 24 toneladas. 2 gatos de soporte de dos vías, operación desde un solo lado, con una sección inferior semicircular y una placa de conexión recta, con compensación de empuje, con soporte trasero plegable, escalera extraíble en la parte trasera, tope de puerta lateral, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, protección contra impactos en la parte trasera, ojales de amarre, tope de paleta a ambos lados de aproximadamente 15-20 mm de altura, en diseño atornillado, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, a=650 / a=520 / p=670 mm #Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevador. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación de camión (sin báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", fabricante a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. Podoz Egqzjpfx Afmegu #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED. 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera en LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás, sistema de cámara de visión trasera con monitor de pantalla plana a color, con conexión inalámbrica a la pantalla, pantalla con soporte con ventosa y alimentación a través de un enchufe de 24 voltios para vehículos. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, largueros transversales con inserto omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga de eje del apilador de hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/ Refuerzos de esquina delanteros 2 580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de choque", en la parte inferior interior a aproximadamente 140 mm de altura con protección contra impactos de acero. #Pared trasera/ Refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.950 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/1994, Equipamiento: ABS, Neumáticos 265/70 R19,5 Pjdpeu Dd I Eofx Afmegu Doble neumático Suspensión de ballestas Ejes BPW Protección antiempotramiento de aluminio

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802026297, peso en vacío: 2.872 kg, peso máximo de la carga: 15.128 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo siga en uso! Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delante y detrás, Swap Guard: guía para el sistema de cambio rápido de contenedores, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor, 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20 pies, modelos 7,15 y 7,45, plataforma giratoria con anillo de rodamiento esférico resistente, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección lateral colocada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, protección inferior de acero, protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado y protegido, guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de medio círculo traseros, sin protección antiempotramiento, soporte para rueda de repuesto en diseño integrado en el chasis, caja de herramientas de plástico. Enganche de remolque (L = 2.200 mm) con ojo de remolque de 40 mm probado, longitud del enganche de remolque, ajuste de la altura del enganche de remolque mediante resorte. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/eje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento, depósito de aire de 208 litros, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión. Atención: ¡el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en la posición de descenso/elevación, función de liberación de los frenos mediante pulsador en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar los frenos en estado acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS! Pedpfei Ri Dzox Afmsgu 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces delimitadoras blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delante, con cable de conexión, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás, faro de trabajo LED delante, en el centro, entre los largueros, que irradia hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás. País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV), preparado para portamatrículas de una línea, señal de advertencia según ECE-70, señal de advertencia ADR en la parte trasera, abatible, marcación de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera. Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo siga en uso!

Estado: usado, kilometraje: 599.947 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 07/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía alguna, le ofrecemos hoy, con carácter no vinculante hasta la firma del contrato, sujeto a errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 asientos de emergencia (Vehículo 115) Fecha de primera matriculación: 16.12.2013 599.947 km Motor de 6.871 ccm 213 kW / 289 CV Euro 5 EEV ITV válida hasta 10/2026, inspección técnica válida hasta 07/2027 MMA (Masa Máxima Autorizada) de 19.500 kg, peso en vacío de 11.285 kg, carga útil de 7.215 kg Longitud total de 11.895 mm x anchura total de 2.550 mm x altura total de 3.225 mm Puertas dobles en la parte delantera y trasera Cabina del conductor con puerta 38+2 asientos de emergencia + 40+1 Rampa abatible Calefacción autónoma + 2 calentadores adicionales Retardador Pgedpfx Ajz Iihusfmju Transmisión totalmente automática Microondas 2 espejos eléctricos + calefacción de espejos Enchufe de 12 voltios Botón de emergencia Freno de parada en las paradas Asiento del conductor ISRI con calefacción y ventilación Sistema Lawo conectado a la caja registradora Neumáticos 275/70R22,5, aproximadamente 60% de desgaste en la parte delantera, aproximadamente 80/80% en la parte trasera Diversos daños por uso, acordes con la edad Buen estado general Última revisión a los 565.195 km el 23.04.2025, próxima revisión a los 625.195 km 20.01.2025: cambio del depósito de aire, 02.10.2025: cambio de la junta de la culata + junta de la tapa de válvulas + soportes del motor del lado del pasajero trasero, 28.01.2026: cambio de las pastillas de freno del eje delantero, pinza de freno del eje delantero del lado del conductor. Precio: 12.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplican nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio hasta 10.000,00 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; en caso de litigios superiores, es el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.437 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2015, * Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Remolque furgón de 2 ejes Böckmann Tipo: AT 1/B/HBBAA Denominación comercial: KT2 3015/20 Nº de bastidor: WBOAT1AAA00209017 Datos técnicos Pesos: * Tara: 563 kg * Carga útil: 1.437 kg * Peso total autorizado: 2.000 kg Carga por eje: * Eje 1: máx. 1.000 kg * Eje 2: máx. 1.000 kg Carga en lanza: Máx. 100 kg Velocidad máxima: 120 km/h Medidas de la superficie de carga (a confirmar): * Longitud: aprox. 3.015 mm * Anchura: aprox. 1.500 mm * Altura: aprox. 2.000 mm Podpfx Ajwzf T Sjfmogu Año de fabricación: 07.10.2015 ITV: Válida hasta 10/2025 Precio: Neto Toda la información sin garantía.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036332, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm Distancia entre pestillos: 5.853 mm Altura de enganche: aprox. 380 mm Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados. El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará. #Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable) 1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros semicirculares Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de remolque, remolque de eje central Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm Altura de enganche: 380 #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta) #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Psdpfx Aezu I D Refmsgu 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos Pgsdpfxozbtnie Afmju 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65-17,5, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-087 Remolque plataforma portacontenedores PAVIC TBPA 14 64ZC Adecuado para contenedores de 20" en varias variantes. Estándar y ancho, gracias al sistema telescópico de sujeción de contenedores. * Diseño ultrabajo con una altura de borde de carga de solo 830 mm (sin carga) * Altura de enganche aprox. 780 mm * Longitud del chasis aprox. 6400 mm (de bastidor delantero a bastidor delantero) * Distancia del enganche (B) = 7900 mm * Incluye paredes laterales y postes desmontables * Altura de las paredes laterales: 600 mm * Pared frontal aprox. 800 mm de alto * 4 bloqueos de contenedor laterales extensibles * Bloqueo de contenedor nivelado con el suelo * Anillas ferry: 2 delanteras en el frontal y 2 traseras en la parte posterior * 1 juego de patas de apoyo delanteras, manejo unilateral * Anilla de arrastre Ø 40 mm * 2 ejes SAF de 7 t * Suspensión neumática (incl. sistema de elevación y descenso) * Neumáticos de marca 205/65 R 17.5 dobles (máx. 90 km/h) * Sistema de iluminación LED * Toma de corriente trasera para luz intermitente giratoria * Placas de advertencia rojo/blanco rayadas, extensibles, 2 traseras y 2 en las patas de apoyo (con luz de contorno exterior) * KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Psdpfx Ajzk H Elefmjgu Configuración de ejes Tamaño de neumático: 205/65-17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 4.100 kg Carga útil: 9.900 kg MMA: 14.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Plataforma portacontenedores PAVIC Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013056, peso en vacío: 3.290 kg, peso máximo de la carga: 9.800 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, longitud total: 9.690 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.580 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: amarillo, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. ¡El vehículo puede estar en uso! #Chasis Remolque de eje central Construcción de acero de grano fino soldada, chasis exterior ligeramente inclinado, nuevo diseño con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción, 1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y manejo desde un solo lado en el lado derecho, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo, con parachoques antisalpicaduras solo en el último eje. Parachoques trasero, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, altura de la plataforma 1060 mm. #Equipo de enganche Remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm aprobado, diseño para transporte, barra de tiro ajustable mecánicamente en altura mediante husillo roscado, por debajo del nivel del suelo, alcance máximo de ajuste de 200 mm. Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud de aproximadamente 1950 - 2300 mm, bloqueable mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm. #Ejes + Suspensión Ejes BPW según elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S. "Alineación láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de muelle, conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera. Pgsdpfx Afo Afwuzemju Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. #Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5, fabricante según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual, "sellado premium del suelo", suelo sellado alrededor del borde, longitud de la plataforma de aproximadamente 7.300 mm. #Pared frontal / Largueros delanteros Sistema de carga continua con puertas de portal frontal, de 2 hojas con 2 pestillos de varilla giratoria en el interior, largueros delanteros de acero, dispositivo de liberación para lona lateral, trampilla, aproximadamente 2.400 mm de ancho, dividida en 1, aproximadamente 350 mm de largo para apoyar en el elevador trasero, capacidad de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluyendo soporte para el elevador trasero (la longitud de la barra de tiro es de aproximadamente 2300 mm, con una longitud del elevador trasero de 2000 mm, la distancia de retracción del enganche desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm). #Paredes laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, plegable y extraíble. #Largueros centrales 1 par de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la lon

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Podpszd Trrjfx Afmsgu Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática sin eje elevador *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS! *Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania con aprobación y certificado D

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) 4 guardabarros semicirculares Salpicaderos Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Podpozd Tw Ijfx Afmegu Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Placas Alemania Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: usado, peso en vacío: 5.140 kg, peso máximo de la carga: 18.860 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1991, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, color: naranja, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Color base: naranja Equipamiento adicional: Pjdpoz Hcqgjfx Afmsgu Plataforma giratoria, plataforma elevadora, suspensión: neumática, carga útil (kg): 18860 Tipo de superestructura: plataforma de 3 ejes – remolque de plataforma (muy robusto), L x A x Al: 9.350 x 2.500 mm, altura de carga: 1.010 mm, ejes BPW con suspensión de ballestas, freno de tambor, lanza de enganche curvada de aproximadamente 2.200 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm, conexiones de aire rojo/amarillo, 2 conectores de 7 polos, ¡SIN ABS + EBS!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801014943, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 13.850 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Atención: ¡Fotos de archivo! #Chasis con plataforma giratoria para remolque Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. 9 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno. Cuñas de calce con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras. 1 fila de listones de amarre/refuerzo, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el inicio del travesaño trasero), aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco en la parte superior e inferior para los refuerzos de conexión Fliegl de 80 x 80 mm. En la parte inferior, una chapa angular sirve como tope, quedando abierta a la mitad hacia abajo, para insertar los refuerzos de 80 x 80 mm. 3 listones de amarre/refuerzo, empotrados transversalmente en el suelo (huecos de aproximadamente 63 x 63 mm) a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco. 1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con cerradura. Bloqueo para contenedores, 2 pares de huecos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 2 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores. #Equipo de enganche para remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con eje de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud, 6 x 100 mm. Tomas de corriente para la instalación eléctrica/EBS y conexiones de aire en la horquilla de enganche. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF. Un cable de seguridad por eje para girar o cargar el remolque. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, que puede operarse por separado en la parte delantera y trasera. #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante. Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica. Sistema de control de la presión de los neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión helicoidal desmontable. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Botón de liberación para la horquilla de enganche y válvula de doble liberación, montados en la plataforma giratoria delantera. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para la visualización en la pantalla de la cabina. #Suelo Suelo para cargas con carretilla elevadora de hasta 4900 kg. Paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor. "Sellado premium del suelo", el suelo está sellado alrededor. #Pintura Marco: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. "Garantía de 15 años contra la corrosión". Actualmente sin mampara delantera/laterales y refuerzos plegables, pero disponibles como opción. #Mampara delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero colocados transversalmente en la Pgjdjz Eg N Dopfx Afmeu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 20.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Topes delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos sobre una base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media concha delantero y guardabarros de media concha trasero 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 1 par de paneles de advertencia con iluminación LED doble, extensible hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo en la parte trasera 1 preparación para conector para la instalación posterior por parte del cliente de paneles de advertencia en la parte delantera #Dispositivo de enganche del remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud y con bloqueo (longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5", según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Luz giratoria extraíble 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás 2 faros de trabajo LED a ambos lados (1 a la izquierda, 1 a la derecha), conectados a la luz de marcha atrás 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión #País de matriculación/Señales País de matriculación: Alemania con aprobación y certificado Dekra (según el artículo 13 de la normativa CE - FGV) Línea de atención telefónica 24 horas al día, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera #Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético en negro Atención: ¡Imágenes de archivo! Pgjdpezndmzofx Afmou

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Pjdpfxsi Ri Exo Afmsgu Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 579 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.430 mm, anchura del espacio de carga: 1.210 mm, altura del espacio de carga: 390 mm, BL752412 REMOLQUE DE UNA VÍA El remolque volquete compacto para uso universal Datos técnicos * Tipo de remolque: BL752412 * Peso total: 750 kg * Carga útil: 579 kg * Dimensiones interiores: L: 243 cm, A: 121 cm, Al: 39 cm * Dimensiones exteriores: L: 364 cm, A: 174 cm, Al: 91 cm * Suelo: Suelo de madera contrachapada * Laterales: Acero * Altura de carga: 52 cm * Puntos de sujeción: 4 Psdpfx Aevu Nzusfmegu * Chasis: Chasis de acero galvanizado por inmersión * Instalación eléctrica: 7 polos, 12 V * Neumáticos: 13 pulgadas * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 1 * Eje sin freno * Sin rueda de apoyo ¡LA HOMOLOGACIÓN PARA UNA VELOCIDAD DE 100 KM/H SOLO ES POSIBLE CON UN PESO MÍNIMO EN VACÍO DEL VEHÍCULO REMOLCADOR DE 2500 KG! Más el permiso de circulación / certificado COC: 49,99 € Precios IVA incluido. Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar; se reservan modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos). Visítenos también en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aquí también puede obtener su autocaravana y accesorios deseados, previo acuerdo: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ¿FINANCIACIÓN O LEASING POSIBLE? Número de vehículo (para consultas de clientes)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.358 mm, altura del espacio de carga: 1.918 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Remolque frigorífico fabricante Unsinn, tipo UKT6C 251319-13-14 Peso total: 1.300 kg, plataforma baja, 4x pies de apoyo para cargas pesadas, freno de inercia, equipado con unidad de climatización GOVI, modelo Arktik 1600N. Chasis: Bastidor de aluminio único, resistente a la torsión para unas características de conducción seguras Ejes (versión con freno): Sistema de frenos AL-KO Carrocería: Construcción termo-sándwich * Paredes interior y exterior de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, para uso robusto * Aislamiento con núcleo de PU Podpfx Aeyn Ug Tofmogu * Puertas traseras de doble hoja con bisagras de aluminio * Cierre de presión y retén de puerta de acero inoxidable para compartimento frigorífico * Bastidor trasero y perfiles de borde de especiales de aluminio anodizado para una estética atractiva * Protección contra impactos de 3 lados Vehículo no reacondicionado Sujeto a errores y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 496.296 km, primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, próxima inspección (TÜV): 09/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestros "Términos y condiciones generales", sin garantía de ningún tipo, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta su venta, posibles errores, erratas y ventas intermedias: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 asientos de emergencia (Vehículo 118) Primera matriculación: 16.12.2013 496.296 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 CV Euro 5 EEV Inspección técnica válida hasta: 12.2026 / ITV válida hasta: 09.2027 Peso máximo autorizado: 19.500 kg, peso en vacío: 11.255 kg, carga útil: 7.245 kg Longitud total: 11.895 mm x anchura total: 2.550 mm x altura total: 3.225 mm Doble puerta delantera y trasera Cabina del conductor con puerta 38+2 asientos de emergencia + 40+1 Rampa plegable Calefacción estacionaria + 2ª calefacción Retardador Transmisión totalmente automática Microondas 2 espejos eléctricos + calefacción de espejos Enchufe de 12 voltios Botón de emergencia Freno de parada en las paradas Asiento del conductor ISRI con calefacción y ventilación Sistema Lawo integrado con caja registradora IBIS Neumáticos 275/70R22,5, aproximadamente 50% de vida útil en todos los neumáticos 26.06.2025: reemplazo del brazo superior del eje trasero derecho; 10.12.2025: reemplazo de la manguera del freno delantero izquierdo Diversos daños por uso, acordes con la edad Buen estado general Última inspección: 09.12.2024 a los 448.298 km; próxima inspección a los 508.828 km Psdpfxjz Id S Ie Afmogu Precio: 12.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía de ningún tipo. Se aplicarán nuestros "Términos y condiciones generales". El tribunal competente para ambas partes para disputas de hasta 10.000 € es el juzgado de distrito de Ludwigslust; para disputas que superen esta cantidad, será el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, erratas y ventas intermedias.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2022, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65-17,5, = Opciones y accesorios adicionales = Pedjz N A Rtspfx Afmsgu - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 6-170 Vehículo usado debido a la reestructuración de la flota del cliente. Remolque de plataforma con laterales PAVIC TBPA 14 64ZC Apto para contenedores de 20" en varias versiones. Estándar y de gran tamaño, gracias al sistema de bloqueo de contenedores telescópico. * Diseño de perfil ultra bajo con una altura de borde de carga de solo 830 mm (sin carga). * Altura de enganche de aproximadamente 780 mm * Longitud del chasis de aproximadamente 6400 mm (de cabezal a cabezal) * Distancia entre enganches (B) = 7900 mm * Incluye laterales y largueros, extraíbles. * Altura de los laterales de 600 mm * Altura de la parte delantera de aproximadamente 800 mm * 4 x sistemas de bloqueo de contenedores, extensibles lateralmente * Sistema de bloqueo de contenedores al ras del suelo * Ojales de amarre para transporte marítimo, 2 en la parte delantera y 2 en la parte trasera * 1 juego de cabrestantes de soporte en la parte delantera, con accionamiento de un solo lado * Ojal de enganche Ø 40 mm * 2 ejes de 7 toneladas SAF * Suspensión neumática (incluye sistema de elevación y descenso) * Neumáticos de marca 205/65 R 17.5, neumáticos gemelos (máx. 90 km/h) * Sistema de iluminación LED * Enchufe en la parte trasera para luz giratoria * Señal de advertencia, rojo/blanco, extensible, 2 en la parte trasera y 2 junto al cabrestante de soporte (con luz de contorno en el exterior) * Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión La financiación es posible a través de uno de nuestros socios financieros. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 205/65-17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 4.100 kg Carga útil: 9.900 kg Peso bruto vehicular (PVB): 14.000 kg Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para contenedores Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Pgedoqmc Raepfx Afmou Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!