Fliegl 1-Achs Container Anhänger Eps 38 de segunda mano en venta (49.060)

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Bdjdjtcwkrepfx An Noc

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.650 kg, peso máximo de la carga: 17.350 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.650 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, medida de neumáticos: 235/75 R17.5, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: , suspensión de ballesta, - construcción soldada de acero - bogie con robusto plato giratorio - soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda - sin rueda de repuesto, - 1 caja de herramientas de plástico, con balda interior, b620/h360/p440 mm, bloqueable con candado - ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - compartimento para tablas de madera debajo de la plataforma de carga baja - tablas de madera de 70 mm para ensanche a 3.000 mm - 1 par de anillas de amarre embutidas delante sobre la inclinación, de 5 t cada una - 7 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno - 1 x delante sobre la inclinación, 6 x en la cama baja - 5 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, interior 70x40 mm - 2 pares adicionales de anillas abatibles de amarre, de 10 t cada una, 1 x delante sobre la inclinación, 1 x detrás del 3er eje - barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm y 8 ojos inclinados de remolque - ejes de freno de tambor SAF - suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga por eje (compensación de balancines) - 235/75 R17,5 - llantas de acero en configuración gemela, color plata de fábrica - sistema de frenos neumáticos de doble conducto - freno de estacionamiento de muelle acumulador ABS y ALB, con enchufe delantero y cable de conexión - 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación LED ámbar lateral - 2 x enchufes de 7 polos antirrotación delanteros con cable de conexión - 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm - inclinación delantera con revestimiento de acero/antideslizante - caja de almacenamiento embutida en la inclinación de paso a la inclinación delantera - a continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero / antideslizante - inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm - plataforma de carga baja incl. inclinación trasera 6.500 mm - rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera - seguridad adicional para rampas Bedpfx Anjyxh Rzs Nsdc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.310 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Remolque portacontenedores semirremolque Tara: 3.690 kg Longitud total: 13.500 mm Ancho: 2.520 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.120 mm Información adicional: - 3 ejes - Bastidor galvanizado en caliente, incluida la pasivación - 1 x 45 pies con cuello de cisne largo y esquinas frontales inclinadas Bdedpfxok N Acus An Nec - Gato de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral - Protector lateral de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, protección trasera extensible para contenedores de 45 pies - Caja de herramientas de plástico - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático - Neumáticos 385/55 R22,5 - 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera Proveniente de producción continua

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Bedpfxoi Ri Eqs An Nsdc Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Año de fabricación: 2022, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Bsdpfx Anoww Iczs Nsdc Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.080 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Plataforma baja especial de 1 eje Peso total: 21.000 kg Carga útil: 15.080 kg Peso en vacío: 5.920 kg Longitud total: 13.630 mm Longitud de carga: 9.940 mm Cama baja inclinada desde la zona de las ruedas hasta una altura de carga de 210 mm Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo a lo largo de todo el ancho Anilla de remolque trasera Cabrestante eléctrico con fuerza de tracción de 8.165 kg, mando a distancia inalámbrico, longitud del cable 35 metros 1 par de huecos para ruedas aprox. 700 mm después del cuello de cisne en el suelo 2 pares de calzos de rueda enchufables, 4 posiciones de inserción posibles Kit de sujeción robusto Eje BPW de freno de tambor Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Iluminación completamente LED 1 par de rampas de aluminio con capacidad de carga de 12.000 kg, compartimento de almacenamiento central en la plataforma de carga Bastidor galvanizado en caliente, bastidor exterior pintado en rojo Más coste de transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor 1.280,00 € netos Bsdpfx Anollwits Nsdc Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante El vehículo está disponible de inmediato Oferta de leasing: plazo 48 meses, valor residual 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual EUR 899,00 (otros plazos disponibles)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Superestructura: Bajo de cama tándem Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 10.500 kg Peso en vacío: 2.500 kg Carga útil: 8.000 kg Longitud total: 7.280 mm Longitud de carga: Plataforma aprox. 5.500 mm Ancho: Ancho de plataforma 2.050 mm / 2.550 mm Altura de carga: Altura de plataforma 630 mm Más información Adicionalmente, gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Altura total aprox.: 2.900 mm - Altura de lateral aprox.: 400 mm - Bastidor RAL 5001 azul verdoso Chasis: Remolque eje central bajo Estructura soldada en acero de grano fino Pata telescópica delantera Soporte trasero telescópico Cuñas de calce con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Enganche: Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Barra de tiro regulable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión Bedpewwab Aefx An Nsdc Ejes tipo euro a elección del fabricante, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva-S "Ejes/chasis con alineación láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de carga en eje (balancín compensador) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero acabado plata fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, pilotos multitarea, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces laterales traseras blancas/rojas 2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión, Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, piso de la plataforma en chapa de acero con relieve antideslizante, paredes de acero soldadas sólidamente al piso Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB 24 voltios, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, pilotos multitarea en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (nota: en ciertos vehículos tractores pueden surgir errores de diagnóstico, aunque la función sea correcta) 2 luces de posición delanteras en LED 2 luces laterales traseras blancas/rojas en LED 2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión, tomas para electricidad/ABS/conexiones neumáticas en la barra de tiro Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, piso de la plataforma en chapa de acero con relieve antideslizante, paredes de acero soldadas sólidamente al piso Longitud de plataforma 5.500 mm Cubeta delantera y laterales con "perfil Load-Lock" para la fijación de correas tensoras (delante 8 uds., laterales 16 uds. por lado) Nota: Puede haber ligeras deformaciones en el piso debidas a la soldadura. 2 pares de anillas de amarre, 1 delante en las esquinas de la cubeta y 1 detrás en el piso, 5 t cada una 3 pares de anillas de amarre adicionales en el piso, 5 t cada una 4 pares de anillas ator

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total permitido: 24.000 kg, tamaño de neumático: 235/75 R17.5, 1er eje: , 2do eje: , 3er eje: , suspensión de ballesta. Pesos: Matriculación inmediata posible. Peso técnico total máximo: 24.000 kg (hasta 30.000 kg). Capacidad de carga aprox.: 17.400 kg (hasta 23.400 kg). Peso en vacío aprox.: 6.600 kg +/- tolerancia de fabricación. Dimensiones aprox.: Longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del cuello de cisne: 2.180 mm, longitud de la plataforma rebajada incl. inclinación trasera: 6.500 mm, longitud de la inclinación trasera: 950 mm, ancho del bastidor: 2.520 mm, altura de carga en cama baja cargado: 860 mm, altura del enganche: 900 mm, longitud de la lanza: 1.900 mm. Equipamiento: - Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) incl. tablones de madera - Ejes de freno de tambor SAF - Suspensión parabólica - Lanza con ojo de enganche probado de 40 mm - Neumáticos 235/75 R17.5 - Cofre empotrado en la rampa de acceso al cuello de cisne - 1 caja de herramientas de plástico, con estante, dimensiones aprox. 620x360x440 mm - Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, con superficie de madera - Rampas asistidas por resorte Bsdex Nrp Nepfx An Nodc - Bastidor galvanizado en caliente Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: usado, peso en vacío: 3.574 kg, peso máximo de la carga: 14.426 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5 143/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 143/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 143/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, trasero con protección antiempotramiento abatible, -- Sujeto a errores de impresión, errores y cambios, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Bdedpfx Anozbbf Ae Njc

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 anillas de amarre de 6 t cada una, 20 grilletes de amarre de 6 t cada uno, 18 orificios de amarre, 7 bolsillos para estacas en el centro, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, 2 pares de cierres para contenedores, Recargo por pared frontal aprox. 1.600 mm de altura, tipo enchufable Precio: 1.500 €; Recargo por lanza extensible Precio: 1.000 €; Recargo por 4 paneles de advertencia con iluminación Precio: 800 €; Disponible también con longitud de superficie de carga de 8.600 mm, 9.000 mm o 10.000 mm! -- Sujeto a errores, erratas y modificaciones, imágenes de muestra -- Más datos en: !, More Details: ! Bdsdpeza A Rqofx An Nec

Estado: usado, peso en vacío: 4.060 kg, peso máximo de la carga: 6.440 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, volumen del espacio de carga: 57 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Bdsdpfxey U H Drs An Noc

Estado: usado, peso en vacío: 4.880 kg, peso máximo de la carga: 5.620 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, volumen del espacio de carga: 57 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, freno de aire comprimido, Puerta elevadora Dautel DL1500 S, capacidad de carga 1.500 kg, con baterías propias, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Bedpfxsy T R Eqe An Nsdc

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 anillas de amarre de 6 t cada una, 20 estribos de amarre de 6 t cada uno, 18 orificios de amarre, 7 bolsas centrales para estacas, 14 bolsas para estacas en el marco exterior, 2 pares de bloqueos para contenedores, suplemento para pared frontal aprox. 1.600 mm de altura, desmontable Precio: 1.500 €, suplemento para lanza extensible Precio: 1.500 €, suplemento para 4 placas de advertencia con iluminación Precio: 800 €. También disponible con longitud de plataforma de carga de 8.600 mm, 9.000 mm o 10.500 mm! -- Reservado el derecho a errores de impresión, modificaciones y cambios, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Bedpfoy Sttuox An Nsdc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.280 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2001, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 1.100 mm, Hoffmann remolque contenedor basculante tándem Peso bruto: 18.000 kg Peso en vacío: 5.720 kg Bdjdpexmq Hljfx An Nec Carga útil: 12.280 kg Longitud total: 8.205 mm Longitud de carga: 6.350 mm Ancho: ancho total 2.400 mm / ancho de carga aprox. 2.200 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Información adicional: - doble neumático - lanza telescópica - patas de soporte hidráulicas - sistema de bloqueo para contenedores basculantes - rampas de acceso - volquete - puntos de amarre - suspensión neumática - soporte trasero

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 7.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.370 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, Equipamiento: ABS, * 2631 - ID de vehículo para consultas telefónicas * Tipo: KA-F 18/7.4 E * ABS, ejes Mercedes, frenos de disco, suspensión neumática, caja de almacenamiento, puertas portales, puertas laterales a la derecha en la carrocería (atornilladas de forma permanente), 3x carriles de amarre * Neumáticos eje 1: 385/65R22.5 (13 / 14 mm) * Neumáticos eje 2: 385/65R22.5 (13 / 13 mm) ----nuestra dirección de correo electrónico:     nuestro servicio para usted: Bdodpjx Hcxiofx An Noc       - Obtención de matrículas temporales o de exportación       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho de aduana para exportación de vehículos fuera de la UE Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 370 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 05/2027, * 40890 - ID de vehículo para consultas telefónicas * Remolque de señalización vial de 1 eje * Fabricante: Mersch, Modelo: VT1-075E * Panel de señalización vial plegable * Peso en vacío: 380 kg * Peso total permitido: 750 kg Bodpfsx I Umzex An Nedc * Rueda de apoyo, 2 soportes traseros, lanza ajustable en altura, freno de mano * Entrega disponible en toda Alemania bajo petición ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas temporales o de exportación       - Transferencia / entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas para exportación de vehículos a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.358 mm, altura del espacio de carga: 1.918 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Remolque frigorífico fabricante Unsinn, tipo UKT6C 251319-13-14 Peso total: 1.300 kg, plataforma baja, 4x pies de apoyo para cargas pesadas, freno de inercia, equipado con unidad de climatización GOVI, modelo Arktik 1600N. Chasis: Bastidor de aluminio único, resistente a la torsión para unas características de conducción seguras Ejes (versión con freno): Sistema de frenos AL-KO Carrocería: Construcción termo-sándwich * Paredes interior y exterior de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, para uso robusto * Aislamiento con núcleo de PU Bdodpfoyn Ug Tsx An Noc * Puertas traseras de doble hoja con bisagras de aluminio * Cierre de presión y retén de puerta de acero inoxidable para compartimento frigorífico * Bastidor trasero y perfiles de borde de especiales de aluminio anodizado para una estética atractiva * Protección contra impactos de 3 lados Vehículo no reacondicionado Sujeto a errores y venta previa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.350 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Remolque isotérmico refrigerado, fabricante: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, equipo de frío: CIBIN, un solo eje, con freno de inercia, homologación 100 km/h, MMA: 1.300 kg... y mucho más. Bodpjyn Uc Isfx An Njdc Chasis: Bastidor de aluminio único y resistente a la torsión para una conducción segura. Ejes (versión con freno): Sistema de frenos AL-KO. Carrocería: Construcción sándwich térmico * Paredes interior y exterior de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo para uso intensivo * Aislamiento: núcleo de PU * Puerta trasera de doble hoja con bisagras de aluminio * Cierre de palanca del compartimento frigorífico y retenedor de puerta en acero inoxidable * Bastidor trasero y perfiles de remate en aluminio anodizado especial para una estética atractiva * Protección anti-choque perimetral en 3 lados Salvo errores o venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2026, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.350 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 2.475 mm, A19 GW26P0201501 Remolque isotermo fabricante Unsinn, modelo UKT 6°C 2513-13-14, dimensiones: 2500x1350x1900 mm Unidad de refrigeración del fabricante GOVI, modelo Arctik 1600N, número de serie 230317666A, un solo eje, freno por inercia, homologado para 100 km/h, MMA: 1.300 kg Chasis: Bastidor único de aluminio resistente a la torsión para una conducción segura Ejes, en versión con freno: sistema de frenos AL-KO Carrocería: Construcción tipo sándwich térmico * Paneles interiores y exteriores de chapa de acero galvanizada por inmersión y recubierta en polvo para aplicaciones exigentes Bdjdpeyn Udrefx An Noc * Aislamiento: núcleo de PU * Puerta trasera de doble hoja con bisagras de aluminio * Cierre de presión para espacio refrigerado y retenedor de puerta en acero inoxidable * Marco trasero y perfiles de remate en perfiles especiales de aluminio, anodizados para una estética atractiva * Protección anti-choque continua en tres lados Salvo errores y venta previa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.180 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Remolque portacontenedores de 3 ejes para 2 contenedores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Neumáticos: 385/65 R 22.5 Bdjdpfx Aju Dd Tzon Njc Ejes BPW Suspensión de ballestas Frenos de tambor Protección lateral Protección antiencimamiento

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 5.150 mm, anchura del espacio de carga: 1.760 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.220 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, HKM remolque de carrocería intercambiable HKM A 18 ZL 3,4 para 1 contenedor MINI-CARRIER TRAILER ---- * Dispositivo neumático de sujeción a baja presión bilateral para contenedores de carrocería con 2 cadenas de amarre para contenedores ---- Peso total permitido: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.250 kg, Carga útil: 14.750 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische Achsen, Suspensión neumática, Frenos de disco, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral contra empotramiento derecha e izquierda, Protección trasera contra empotramiento, ABS, EBS, Protección antisalpicaduras trasera, Superficie de carga LxA: aprox. 5.150 x 1.760 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.150 mm, Dimensiones exteriores: aprox. 7.800 x 2.550 mm, Longitud sin lanza de tracción: 5.450 mm, Suspensión neumática sin sistema de elevación y descenso, Ojo de enganche de 40 mm, Caja para red, 1 faro de trabajo trasero izquierdo, 1 compartimento de almacenamiento derecho, 2 dispositivos neumáticos de sujeción bilateral para contenedores de carrocería con 2 cadenas de amarre para contenedores. Neumáticos: 265/70R19,5, Profundidad de dibujo neumático delantero izquierdo exterior: 10 mm, Profundidad de dibujo neumático delantero izquierdo interior: 11 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero izquierdo exterior: 10 mm, Bjdpfx Aewqyq Rjn Nsdc Profundidad de dibujo neumático trasero izquierdo interior: 11 mm, Profundidad de dibujo neumático delantero derecho exterior: 9 mm, Profundidad de dibujo neumático delantero derecho interior: 13 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero derecho exterior: 13 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero derecho interior: 13 mm, Descripción adicional: Apto para portar carrocerías intercambiables hasta máx. 20 m³ según DIN 30720, Parte trasera equipada con protección contra empotramiento robusta con protección integrada de los sistemas de iluminación mediante topes de goma, Ojo de enganche DIN 40, 2 pares de anillas de amarre en el marco exterior, Topes para contenedores con fijación positiva, dirección longitudinal, doblemente ajustables, Por cada posición del contenedor, 1 par de fijaciones por lado ajustables para diferentes anchos de fondo de contenedor de 1.600-1.750 mm, Estructura de acero con dos largueros longitudinales, Superficie superior diseñada como área de apoyo de contenedor, resistente al desgaste, Con protección lateral contra colisiones, Chasis giratorio con corona de orientación de bajo mantenimiento, viga central - lanza de tracción, Topes de contenedor, Anillas y listones de amarre, Dispositivo neumático de sujeción bilateral para contenedores de carrocería con 2 cadenas de amarre para contenedores de 6300 daN según EN 12195-3, Guardabarros de plástico, 1 cuña de rueda con soporte, Cable de conexión al camión, Unidad de suspensión neumática con dos ejes de freno de disco de 10 toneladas, marca BPW, Freno de aire a dos líneas conforme a directiva CE, Centrado medio, Sistema de frenos conforme a directiva CE con EBS/ABS, RSS, Cilindro de freno de membrana y freno de estacionamiento por resorte, Regulador de varillaje automático, Cable de conexión con acoplamiento duomático, Ruedas y neumáticos: llantas de acero en configuración gemela, 24 V según directiva CE, luces multifunción, conexión de enchufe 15 polos, Caja de herramientas, Caja para red, Luz de marcha atrás, Placas de aparcamiento, Placa A.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.950 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/1994, Equipamiento: ABS, Neumáticos 265/70 R19,5 Doble neumático Suspensión de ballestas Ejes BPW Bdsdpfeu Dd I Eex An Noc Protección antiempotramiento de aluminio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2010, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, Equipamiento: ABS, * 3242 - ID del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: Seidler, Modelo: 18BPA * ABS, EBS, ejes BPW Eco, frenos de disco, llantas de aluminio, suspensión neumática (elevable/descendible), barra de tracción ajustable en longitud, caja de almacenamiento, suelo de aluminio, anillas de amarre, laterales de aluminio * Aseguramiento de la carga según DIN EN 12642 Código XL * Neumáticos delanteros: 385/65R22.5 (12 / 12 mm) * Neumáticos traseros: 385/65R22.5 (12 / 11 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas temporales o de exportación       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas para exportación a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas: Bdodjyrlvgopfx An Nec

Estado: usado, kilometraje: 732.894 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Equipamiento especial: Camión MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. remolque tándem de 2 ejes. Incluye neumáticos de invierno. Año de fabricación: 07/2009. Kilometraje: 734.900 km. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 8.270 kg. Reparaciones realizadas: 07/2025: Inspección §57a, servicio según planificador de mantenimiento, cambio de aceite de motor y filtros, reemplazo y purga del filtro de combustible, ajuste de válvulas, reemplazo de filtro AdBlue, filtro de aire nuevo, filtro de dirección renovado, cartucho desecador de aire reemplazado, conexión de aire en freno motor reemplazada, luz de posición trasera derecha cambiada, depósito de aire desoxidado y conservado. Remolque tándem Scheuwimmer: Bdodsyd S Duspfx An Njc Año de fabricación: 2015. Puerta doble trasera. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 14.160 kg. Reparaciones: 02/2025: Inspección §57a realizada. Luz de posición delantera derecha cambiada. Cabezal de acoplamiento de reserva y de freno renovados. Equipamiento de la tractora: Caja de almacenamiento, enganche de remolque Ringfeder 4040 G 150B, antena para teléfono de coche, espejos exteriores y gran angular eléctricos y calefactables, espejo de acerado derecho eléctrico y calefactable, soportes de puente atornillados, bloqueo de diferencial en eje trasero, asiento de conductor confort, neumático y calefactable, con soporte lumbar regulable y ajuste de hombros, depósito de combustible combinado: 680 litros diésel + 75 litros solución AdBlue, deflectores de techo, secador de aire calefactado, calefacción auxiliar Eberspächer Airtronic D2, parasol exterior, toma de corriente en cabina 12V y 24V, control de velocidad constante (cruise control), eje delantero VOK-09 curvado, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz para curva. Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejo de aproximación/frontal, enchufe de remolque 24V / 7 pines, enchufe de remolque ABS, control antideslizamiento (ASR), sistema de audio: radio MAN basic Line (radio / CD), batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina con aislamiento Nordic, cabina XLX, suspensión ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades tipo ZF 16 S, techo elevable mecánico, chasis/carrocería: bastidor, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L – 265 kW diésel, distancia entre ejes 5500 mm, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco trasero, freno de disco delantero, protección lateral, cristales traseros tintados, tapicería de calidad confort, cortina parasol para parabrisas y ventanilla lateral, puerta del conductor, sistema para reducción de pulverización, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en eje delantero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, control tipo cabina, TGX, cristales tintados, extensión de puerta para cabina, protección antiempotramiento posterior y delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso total permitido: 18,00 t.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, En venta: nuevo remolque volquete basculante (volquete trasero) para uso profesional en la construcción, el sector industrial y el transporte. El remolque destaca por su estructura robusta, sistema hidráulico de volcado y múltiples opciones de utilización: ideal para materiales a granel, maquinaria y material de obra. 🔧 Datos técnicos: Tipo: Volquete trasero MMA: 1.350 kg Carga útil: aprox. 942 kg Ejes: 1 Bedpfx Aey Dtrzsn Nedc Frenado: Sí Neumáticos: 13 pulgadas Dimensiones interiores (L x A x H): 256 x 148 x 30 cm Altura de laterales: 30 cm Superficie de carga: suelo de acero Sistema basculante: hidráulico (operación manual) ✅ Equipamiento y características: Chasis robusto, soldado y galvanizado en caliente Lanternín en V reforzado y galvanizado Volteo hidráulico para descarga cómoda Los 4 laterales abatibles y desmontables Postes esquineros desmontables para máxima flexibilidad Superficie de carga plana de acero para facilitar la carga (incluso con carretilla elevadora) Puntos de amarre en las esquinas para una sujeción segura de la carga Iluminación multifunción montada protegida bajo el lateral Rueda de apoyo de Ø60 plegable automática de serie 👍 Ventajas: Ideal para materiales a granel, tierra, grava, madera y materiales de construcción Muy flexible gracias a los laterales completamente abatibles Alta estabilidad gracias a su estructura profesional soldada Descarga fácil y rápida mediante sistema basculante Alta versatilidad para uso profesional diario 📦 Disponibilidad: Nuevo Disponible en pocas semanas Entrega rápida posible (según disponibilidad) 📍 Recogida y entrega: Recogida en 29690 Buchholz (Aller) posible Entrega en toda Alemania bajo petición Su equipo de Globaltainer