Faymonville Telemax Extendable / All Axles Steered de segunda mano en venta (46.659)
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Clasificado
Giessen
1.428 km
Krone SDR 27 Frigorífico de 3 ejes / Carrier Maxima / Eje elevable / Eje direccional LT1740
KroneSDR 27 3-Axle Fridge / Carrier Maxima / Liftaxl...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2005, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 9.150 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Motor con sistema de refrigeración
- Suspensión neumática
- Ejes SAF
- Frenos de disco
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2005
Matrícula: OJ-65-DF
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65
Marca de los ejes: SAF
Profundidad de la banda de rodadura: 40%
Eje trasero 1: Eje elevable
Pesos
Peso en vacío: 9.920 kg
Carga útil: 31.080 kg
Peso máximo autorizado: 41.000 kg
Funcionalidad
Isdpfxjztrd Sj Aayetn
Motor con sistema de refrigeración: Diésel (3480 horas de funcionamiento)
Con éxito:
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Clasificado
Giessen
1.428 km
Pacton T2-001 City / Eje direccional + elevable / 11,6 m / Plataforma de carga / Semirremolque NL LT
PactonT2-001 City / Steering + Lift Axle / 11.6 M / L...
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Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 08/2008, longitud del espacio de carga: 11.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 8.100 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- Puerta trasera
- Eje elevable
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2008
Matrícula: OK-87-PK
Configuración de los ejes
Iodoz Srp Rspfx Aaystn
Medida de los neumáticos: 275/70
Marca de los ejes: BPW
Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40%
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg
Pesos
Peso en vacío: 8.680 kg
Carga útil: 23.320 kg
MMA (Masa Máxima Autorizada): 32.000 kg
Funcionalidad
Plataforma elevadora: D`Hollandia, puerta trasera, 3000 kg
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
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Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°
• Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10°
• Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampas:
• Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm
• Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
• Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
• Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga
• Rampa con revestimiento de madera dura
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y neumáticos:
• Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
• 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre
• Neumáticos 245/70 R 17.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Itjdpfx Aorvw U Seaysn
Accesorios incluidos:
• Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
• 4 calzos con soporte
• En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
• Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
• 1 rueda de repuesto
• 2 pares de anillas de amarre atornillables
• 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne
• En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados
• En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada
• Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante
• King pin de 3,5"
• Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
• Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm
• Incl. placa de precarga
• 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
• 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera
• Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
• 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje
• Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm
• 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje
• Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior
• Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento
• 1 par de soportes traseros mecánicos
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
• Sistema de engrase centraliz
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL408100008968, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, = Otras opciones y equipamiento =
- Eje direccional
- Frenos de tambor
= Notas =
Chasis
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Estructura
Año de fabricación: 2008
= Más información =
Configuración de ejes
Marca de los ejes: Gigant
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Perfil de neumáticos izquierdo: 60%; Perfil de neumáticos derecho: 35%
Eje central: Medida de neumáticos: 245/70 R22.5; Perfil de neumáticos izquierdo: 25%; Perfil de neumáticos derecho: 50%
Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 20%
Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 50%; Perfil de neumáticos derecho: 60%
Pesos
Peso en vacío: 17.500 kg
Carga útil: 47.500 kg
Peso máximo autorizado: 65.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Faymonville
Ijdpjxhgirofx Aayjtn
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede consultar nuestra gama completa en: .
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Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud.
CUELLO DE CISNE:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
* Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos
* Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos)
* Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN)
* En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado
* En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado
* Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada
* Pivote rey de 3,5 pulgadas
* Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho
* Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN)
Itedpexarmaofx Aayen
SUPERFICIE DE CARGA:
* Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°
* Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga
* Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos
* Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
* 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección
* Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg
* Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables
* En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables
* 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN)
* 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera)
* 1 par de soportes traseros mecánicos
* Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora
* Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas
* Fijación de la superficie de carga mediante perfile
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Sittensen
1.742 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLESPN 3A, Ausziehbar auf 21.3m., Gelenkt, ZSA, SAF
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2003, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible, con una longitud total ajustable de 7700 a 21300 mm, 9 alojamientos para largueros por lado, 9 puntos de amarre por lado, luz de señalización perimetral, situada en la parte trasera y central, paneles de advertencia extensibles, soportes de apoyo JOST, sistema de lubricación centralizada, cajón inferior continuo, ABS, EBS, eje(s) SAF, el último eje es direccional, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos.
SI86996
Itsdpfx Ajzw Sgboayon
Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o alquiler para este vehículo.
¡No dude en contactarnos!
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Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque abierto
FAYMONVILLESPN 3A, Ausziehbar auf 21.3m., Gelenkt, ZSA, SAF
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2003, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible, con una longitud total ajustable de 7700 a 21300 mm, 9 alojamientos para largueros por lado, 9 puntos de amarre por lado, luz de señalización perimetral, situada en la parte trasera y central, paneles de advertencia extensibles, soportes de apoyo JOST, sistema de lubricación centralizada, cajón inferior continuo, ABS, EBS, eje(s) SAF, el último eje es direccional, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos.
SI86996
Itodpozw Sguefx Aaysn
Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o alquiler para este vehículo.
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
MAN TGX 41.540 + Toma de fuerza + Retardador + Manual + Eje direccional + Euro 5 + 8x4 + Máx. 160.00
MANTGX 41.540 + PTO + RETARDER + MANUAL + STUUR AS...
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Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 462.391 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de camas: 2, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales =
- Alerón trasero
- Luces de largo alcance
- Claxon de aire
- Radio/reproductor de CD
- Cabina para dormir
- Balizas
- Parasol
- Eje de dirección
- Toma de fuerza
= Información adicional =
Información general
Número de puertas: 2
Año de fabricación: 2009
Cabina: sencilla
Matrícula: 1GGS425
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 12.419 cc
Configuración de los ejes
Eje delantero 1: dirección
Eje delantero 2: dirección
Eje trasero 1: neumáticos dobles
Eje trasero 2: neumáticos dobles
Pesos
Peso en vacío: 12.015 kg
Carga útil: 15.235 kg
Peso máximo autorizado: 160.000 kg
Interior
Número de asientos: 2
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Información financiera
Precio: consultar
= Información de la empresa =
Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas.
Los precios no incluyen el IVA.
No se pueden derivar derechos de la información proporcionada.
Teléfono de la oficina:
Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber.
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Datos bancarios:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/NIF: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Iodpfx Aajzpfd Deyetn
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm
* Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable
* Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Batea:
* Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm
* Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
* Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea
* 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
Itjdpfey Uwu Ijx Aayen
* 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables
Tren de rodaje trasero:
* Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante
* Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire
* 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
* 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
Neumáticos:
* Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F)
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL
Incluye accesorios:
* Quinto perno de 2 pulgadas
* Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto
* Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada
* Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora)
* Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor
* Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados
* Grupo electrohidráulico
* Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO)
* Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera
* Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes
* Manual y documentación en USB
* Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas
* 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables
* 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual
* Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
2004 PACTON T4-001 / REMOLQUE DE 4 EJES / 2 EJES ELEVABLES / 2 EJES DIRECCIONALES / INCLUYE GRÚA KEN
PACTONt4-001 / 4 AXLE TRAILER /2 LIFT AXLES /2 STEERI...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2004, color: otro, Eje 1: lado izquierdo, 6 mm; lado derecho, 6 mm.
Eje 2: lado izquierdo, 6 mm; lado derecho, 6 mm.
Eje 3: lado izquierdo, 6 mm; lado derecho, 6 mm.
Eje 4: lado izquierdo, 6 mm; lado derecho, 6 mm.
¡Tenemos la posibilidad de acoplar remolques!
= Más información =
Iedpfxozh Iv Tj Aayjtn
Año de fabricación: 2004
Peso en vacío: 8.950 kg.
Con éxito:
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Tracon Uden T0 S 1220 + EJE DIRECCIONAL + DISPOSITIVO DE ELEVACIÓN DE CARGAS TR1546
Tracon UdenT0 S 1220 + STUURAS + LOADLIFT
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 08/1996, ancho total: 2.600 mm, distancia entre ejes: 8.720 mm, color: otro, Equipamiento: elevador trasero, Información general
Año de fabricación: 1996
Matrícula: OD-21-YV
Configuración de los ejes
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 000 kg
Pesos
Peso en vacío: 8.920 kg
Carga útil: 23.080 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Información financiera
Precio: Consultar
Itedpfx Aasy Em N Neyon
= Información de la empresa =
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4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
* Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico
* Carga máxima por par: 30.000 kg
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
Incluye accesorios:
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha
* 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado
Itodpfxsy Auhus Aayjn
* En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo
* 4 calzos con soporte en la pared frontal
* 3 tablones de altura
* Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
* Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm
* Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm
* Techo marca EDSCHA d
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574
Faymonville, Plataforma
* Año de fabricación: 1999
* Suspensión neumática
* Eje direccional
* Ejes con dirección forzada
* Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo)
* Enchufe de conexión 2x7 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Extensible - remolque telescópico
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 48.000 kg
* Peso en vacío: 14.100 kg
* Capacidad de carga útil: 33.900 kg
* Peso total autorizado: 48.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5
* Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5
* FABRICANTE: ES-GE
* Extensión defectuosa
* Ejes direccionales sin función
Itedsyib Ahopfx Aayon
* Rodable
Descargo de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.
Más fotos y videos disponibles en nuestra página web.
Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga profesional / aseguramiento de la carga
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Transferencia de vehículos industriales
Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
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Ravenstein
1.452 km
Scania R500 NGS 6x2*4 - HIAB Multilift 21T - Retardador - Eje direccional - Suspensión neumática int
ScaniaR500 NGS 6x2*4 - HIAB Hooklift 21T - Retarder -...
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 560.334 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, retardador, = Opciones y accesorios adicionales =
- Faro de trabajo trasero
- Faro de trabajo delantero
- Espejos con calefacción
- Parabrisas
- Cabina
- Toma de fuerza (PTO)
- Cabina dormitorio
- Sistema de calefacción automático
= Notas =
Scania R500 6x2*4 - Plataforma elevadora HIAB de 21 toneladas - Retardador - Eje direccional - Suspensión neumática completa - Tapicería de cuero - LED
Año de fabricación: 15-2-2018
Kilometraje: 560334
YS2R6X20002143252
Plataforma elevadora HIAB de 21 toneladas - Año 2017
Retardador
Eje direccional trasero
Itjdpfxey Hp Sps Aaysn
Suspensión neumática completa
LED
Sistema de navegación
= Información adicional =
Información general
Año de construcción: 2018
Información técnica
Número de cilindros: 6
Peso máximo autorizado: 28.000 kg
Transmisión
Transmisión: Opti Cruise, 12 marchas, automática
Configuración de ejes
Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo derecho: 40%
Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del dibujo interior izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo exterior izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo interior derecho: 40%; Profundidad del dibujo exterior derecho: 40%
Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional; Profundidad del dibujo izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo derecho: 40%
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
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Oberaschau
1.595 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
FaymonvilleILO 3 / 3 Axle
Llamar
Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.320 kg, peso máximo de la carga: 34.680 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2005, Fabricante: Faymonville
Modelo: ILO 3 / 3 ejes
Año de fabricación: 2005
Peso propio: 10.320 kg
Carga útil: 34.680 kg
Peso total: 42.000 kg
Ijdpfxjz D Dvle Aaystn
Longitud: 13,30 m
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
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Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10°
-Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10°
-Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Rampas de acero de dos piezas:
-Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
Iodpjya E A Nefx Aayotn
-Rampas con revestimiento de goma
-Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro
-Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga
-Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5
-TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141
-Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto
Tratamiento superficial:
-Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura
-Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
-Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura
-Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-1 rueda de repuesto
-Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables
-Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm
-2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
-1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne
-Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados
-Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada
-Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada
-Pivote rey de 2"
-Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal
-4 calzos de rueda
-1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho
-1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
-8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera
-Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado
-Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm
-Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
-Cubiertas
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Clasificado
Overpelt
1.389 km
Volvo FH 500 4x2 + ROLFO TRANSPORTADOR DE CAMIONES (3 CABEZAS TRACTORAS) 3 ejes - hidráulico extensi
VolvoFH 500 4x2 + ROLFO TRUCK-TRANSPORTER (3 TRACTOR...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 906.129 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6c, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Opciones y accesorios adicionales =
- 3 ejes
- Sistema hidráulico
- Desplazamiento
- Suspensión neumática
- Señalización luminosa
- Bloqueo del diferencial
- VEB
= Notas =
Remolque
Marca: ROLFO
= Información adicional =
Información general
Número de puertas: 2
Año de fabricación: 2019
Cabina: FH GLOBE, sencilla
Información técnica
Número de cilindros: 6
Itsdpsz Tbazsfx Aaysn
Cilindrada del motor: 12.777 cc
Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5
Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial
Tipo de motor: VOLVO D13 - 500 CV
Pesos
Peso en vacío: 17.500 kg
Carga útil: 22.500 kg
MMA (Masa Máxima Autorizada): 40.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: ROLFO
Distribución
Número de camas: 1
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Con éxito:
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Clasificado
Almelo
1.539 km
Cargador bajo
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Llamar
Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2011, Faymonville STBZ-4VA.
Año: 2011.
Ejes SAF de 10 toneladas.
Peso: 22.500 kg.
Capacidad de carga: 57.500 kg.
Peso máximo: 80.000 kg.
Carga en el eje de enganche: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Sistema hidráulico del remolque que funciona con electricidad según la norma OTAN.
Cuello de cisne hidráulico desmontable.
Extensible, 5 metros.
2 neumáticos de repuesto.
¡Recubrimiento de zinc!
Suspensión neumática.
Plataforma para excavadora: 5600 x 950 mm.
Mando a distancia por cable.
Dimensiones:
Cuello:
L: 4500 mm.
A: 2550 mm.
H: 1750 mm.
Altura del eje de enganche: 1250 mm.
Plataforma:
L: 7550 mm.
A: 2750 mm.
H: 530 mm.
Grosor de la plataforma: 350 mm.
Parte trasera del remolque:
L: 5600 mm.
A: 2750 mm.
H: 1000 mm.
Iedpfx Aaszya Ewoyotn
Neumáticos: 235/75R17,5, 70% de vida útil.
Dolly D-2.
Año: 2012.
Ejes SAF de 10 toneladas.
Peso: 4300 kg.
Peso máximo: 38.000 kg.
Carga en el eje de enganche: 18.000 kg.
Suspensión neumática.
Neumáticos: 235/75R17,5, 70% de vida útil.
¡Remolque alemán!
Número de identificación: 624.
Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis, y se declara que se han tenido en cuenta estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación.
= Más información =
Año de fabricación: 2011
Peso en vacío: 22.500 kg
Carga útil: 57.500 kg
MMA: 80.000 kg
Superestructura extensible: Sí
= Información de la empresa =
Para más información:
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Cuello de cisne
* Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN)
* Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor
Plataforma de carga
* En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN)
Iodpfezlwm Asx Aaystn
* 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm
* Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN)
* Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes
Ejes
* Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica
* Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141
Estribos del semirremolque
* Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas)
Sistema de frenos
* Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero
* Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino
* Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
* S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico
* Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Pintura
* Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura.
* Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento.
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL
* Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* No es posible la pintura metalizada
* Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Incluye los siguientes equipos adicionales:
Bulón rey de 2 pulgadas
* Grupo electrohidráulico (± 45 kg)
* Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque)
* En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe
* Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
* En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido.
Cuello de cisne
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga
* Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable
* Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2
Puente para calderas
* Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW
* Longitud aprox. 6.850 mm
* Con bloqueo mecánico
* Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja
Eje trasero
* Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante
* Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire
Ejes
* Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de frenos
* Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora
Pintura
* Tratamiento final de 6 fases
* Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura
* 1 capa de imprimación base zinc
* 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial
Color del semirremolque
* RAL 3002 Rojo carmín
* Color de las llantas: gris plateado
* Color de las barandillas: aluminio natural
Accesorios incluidos
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
* Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora
* Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne
* Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm
* Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN)
* 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN)
* 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas
* Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly
* Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne
Iodpov Sw E Aofx Aayjtn
* 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja
* 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN)
* Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble
* Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga
* Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
* Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre
* Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos
* Los
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Grevenbroich
1.432 km
Cargador bajo
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2002, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Eje elevador
Iodpfxezvzt Ij Aayotn
- Suspensión neumática
= Información adicional =
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Dirección
Eje trasero 2: Dirección
Eje trasero 3: Dirección
Peso en vacío: 12.940 kg
Carga útil: 21.060 kg
Peso máximo autorizado: 34.000 kg
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Número de vehículo: Plataforma de carga baja: 15
Faymonvill / 3 ejes con dirección / Con control remoto SAF / Extensible
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 ejes con dirección / Con control remoto
Peso en vacío: 12.490
Peso total: 34.000
Longitud: 9,20 m / Con extensión 15,10 m + Extensión 20,40 m / Longitud total 24,40 m
Ancho: m
= Información de la empresa =
No nos hacemos responsables de errores de impresión y transcripción, modificaciones, ventas intermedias y errores.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Móvil: Sra. Sabine Faust
Correo electrónico:
Sello de confianza
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Broshuis E-2190/27 / Bajo cama de 3 ejes / Extensible a 6,4 m / Rampas hidráulicas / Ancho: 275 cm /
BroshuisE-2190/27 / 3-axle lowloader / 6,4m extendable...
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Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.600 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.600 kg, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 19.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 3.800 mm, longitud total: 19.800 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-R17.5, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
= Observaciones =
BROSHUIS E-2190/27, año de fabricación 2015, plataforma baja de 3 ejes en muy buen estado, extensible hasta 6,40 m, 275 cm de ancho (ampliable a 320 cm), rampas hidráulicas (300 x 80 cm) + 2 rampas de carga pequeñas para el cuello, ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, 1.º eje = eje elevable, 3.º eje = eje direccional (eje de arrastre), altura de la plataforma de carga: 90 cm, extensiones + ojales de amarre + soportes para largueros + ojales de cierre giratorio, 4 marcadores de anchura + luces intermitentes, suelo de madera dura, neumáticos dobles en la parte trasera con neumáticos 245/70-R17.5 (profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 11/11, 10/11 mm; profundidad del dibujo en el lado derecho: 9/9, 8/7, 11/9 mm), peso en vacío: 12.130 kg, peso bruto máximo permitido: 52.800 kg, homologación belga con ITV técnica válida. Inspección hasta el 04.10.2027
= Información adicional =
Información general
Año de construcción: 2015
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 245/70-R17.5
Marca de los ejes: SAF DRUM
Frenos: Frenos de tambor
Itjdjzz Scdepfx Aayen
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima por eje: 11.600 kg; profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo, interior: 70%; profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo, exterior: 70%; profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho, interior: 55%; profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho, exterior: 55%
Eje trasero 2: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 11.600 kg; profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo, interior: 70%; profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo, exterior: 70%; profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho, interior: 50%; profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho, exterior: 55%
Eje trasero 3: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo, interior: 70%; profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo, exterior: 60%; profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho, interior: 55%; profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho, exterior: 70%
Pesos
Peso en vacío: 12.130 kg
Carga útil: 40.670 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 52.800 kg
Funcionalidad
Marca de la superestructura: Brosuis E-2190/27
Altura de la plataforma de carga: 90 cm
Superestructura extensible: Sí
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 10.2027
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información adicional
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
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Clasificado
Hamburg
1.787 km
TGA 35.463 FDLC 8x4 ballesta/aire eje direccional
MANTGA 35.463 FDLC 8x4 Blatt/Luft Lenkachse
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Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 553.605 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.150 kg, peso máximo de la carga: 21.775 kg, peso total: 35.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.950 mm, distancia entre ejes: 6.950 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2027, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Modelo: MAN TGA 26.463 FDLC 8x4
Primera matriculación: 08/2002
Kilometraje: 553.605 km (original)
Potencia del motor: 338 kW (460 CV)
Cilindrada: 12.816 cm³
Volquete con gancho
Superestructura: 6 m
Sistema hidráulico de basculamiento (TDF)
Calefacción estacionaria
Aire acondicionado
2 asientos con suspensión neumática, calefacción y ajuste completo
1 cama
Elevalunas eléctricos
Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
Limitador de velocidad
Luces de trabajo
Luces antiniebla
Itsdpfx Aajz Hw Akoysn
Luces de largo alcance
Clase de emisiones: EURO 3
Retardador/Intarder/Freno motor
Transmisión: Automática
Depósito: Diésel
Configuración de los ejes: 8x4
Eje direccional
Bloqueo del diferencial
Distancia entre ejes 1 y 2: 6.950 mm
Distancia entre ejes 2 y 3: 3.200 mm
Distancia entre ejes 3 y 4: 1.400 mm
Tamaño de los neumáticos, eje 1 (delantero): 385/65 R22.5
Tamaño de los neumáticos, eje 2 (trasero): 315/80 R22.5
Tamaño de los neumáticos, eje 3 (trasero): 315/80 R22.5
Tamaño de los neumáticos, eje 4 (delantero): 385/65 R22.5
Suspensión de ballestas/Suspensión neumática
Carga máxima permitida en el eje 1: 9.000 kg
Carga máxima permitida en el grupo de ejes trasero: 27.500 kg
Peso en vacío: 13.150 kg
Carga útil: 21.775 kg
Peso bruto máximo autorizado: 35.000 kg
Peso bruto máximo combinado autorizado: 50.000 kg
Dimensiones totales del vehículo (alto x largo x ancho): 300 cm x 850 cm x 250 cm
En nuestros anuncios, indicamos siempre que los vehículos tienen la ITV y la inspección técnica de emisiones (AU) vigentes. Por lo general, se trata de certificados de inspección extranjeros, que, sin embargo, son suficientes para la expedición de matrículas de exportación. Para una inspección ITV y AU válida según la normativa alemana, le pedimos que se ponga en contacto con nosotros en cada caso.
También puede contactarnos a través de WhatsApp, Telegram, Viber y Signal para obtener más información e imágenes.
Le rogamos que nos llame directamente o nos envíe un mensaje por WhatsApp.
Alemán (Deutsch): Hablamos alemán e inglés, pero puede enviarnos un mensaje en su idioma.
Inglés (English): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma.
Español (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma.
Portugués (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma!
Francés (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue !
Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua!
Ruso (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке!
Posibilidad de aceptar un vehículo a cambio.
El precio es neto.
Podemos trasladar su vehículo directamente al puerto de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven o Lübeck en Alemania, o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam.
¡Podemos encargarnos del transporte marítimo del vehículo a cualquier parte del mundo!
Matrícula de exportación disponible bajo petición. Le ofrecemos asistencia con la exportación, confirmación original de los datos para la homologación en el país de destino, declaración del proveedor y preparación de los documentos de exportación y la emisión de matrículas de aduana, si es necesario.
Siempre es posible concertar una visita y una prueba de conducción, incluso los fines de semana, previa cita telefónica.
Exclusión de responsabilidad:
El compr
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Schmitz SKO 18 + eje direccional + dispositivo de elevación de carga + portador Maximo 1300 TR1749
SchmitzSKO 18 + STUURAS + LOADLIFT + CARRIER MAXIMO 1300
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 02/2006, longitud del espacio de carga: 11.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.490 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.600 mm, distancia entre ejes: 7.460 mm, color: otro, Equipamiento: elevador trasero, Información general
Año de fabricación: 2006
Matrícula: OJ-71-FV
Configuración de los ejes
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección
Pesos
Peso en vacío: 9.120 kg
Carga útil: 23.880 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 33.000 kg
Características funcionales
Plataforma elevadora: BAR CARGOLIFT, 3000 kg
Motor de refrigeración: Diésel
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Información financiera
Precio: Consultar
= Información de la empresa =
Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Le garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas.
Los precios no incluyen el IVA.
No se pueden derivar derechos de la información proporcionada.
Teléfono de oficina:
Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber.
Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber.
Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe deberá ingresarse en la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros.
Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago.
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Iedoy Af A Nepfx Aayjtn
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/NIF: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Clasificado
Vuren
1.433 km
DRACO TZA 233 frigorífico Heiwo, dirección.
DRACOTZA 233 FRIGO HEIWO STEER
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 14.100 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.900 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
- Plataforma elevadora trasera
- Engrase centralizado
= Observaciones =
Número de ejes: 2, carga útil: 23.060 kg, peso en vacío: 9.940 kg, peso bruto: 33.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño de kingpin: 2 pulgadas, engrase centralizado, tipo de suspensión: suspensión completamente neumática, ABS, EBS, año de construcción de la estructura: 2015, material de las paredes laterales: aislado, fabricante del motor de refrigeración: Frigo Block, modelo del motor de refrigeración: HD 25, motor de refrigeración: diésel/eléctrico, calefacción, espesor de pared: 45 mm, tipo de refrigeración: refrigeración, refrigeración diaria/nocturna: refrigeración diaria/nocturna, evaporador adicional, tipo de eje: MERCEDES-BENZ, plataforma elevadora, tipo de plataforma: plataforma elevadora replegable, capacidad plataforma: 2.000 kg, fabricante plataforma: Dhollandia, material plataforma: acero y aluminio, dimensiones plataforma: 235 x 170, batería para rampa de carga, FRIGOBLOCK OLDER APK
= Más información =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: ON-09-ZJ
Transmisión
Tipo de combustible: diésel
Caja de cambios
Transmisión: manual
Iedpfx Aajza Tntoystn
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 385/65R22,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: neumática
eje 1: eje elevable; perfil de neumáticos izquierdo: 7 mm; derecho: 11 mm
eje 2: direccional; perfil izquierdo: 10 mm; derecho: 11 mm
Pesos
Peso en vacío: 9.940 kg
Carga útil: 23.060 kg
Peso bruto máximo: 33.000 kg
Operatividad
Plataforma elevadora: Dhollandia, tipo underfold, 2.000 kg
Altura de la plataforma de carga: 134 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Espesor de la pared: 45 mm
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
APK (inspección técnica): válida hasta 02.2027
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comercios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante rotación de 1.200 camiones usados, tractoras y remolques. Nuestra oferta cubre todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
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