Ceylan Semirremolque De Plataforma Baja Para El Transporte De Maquinaria De Construcción de segunda mano en venta (50.932)

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición Nedpfx Asup U Hzslaodc - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación Ndodpoy T Dyzjfx Alaec * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: usado, peso en vacío: 9.520 kg, peso máximo de la carga: 38.480 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Ndedpfx Asz Td R Aolasc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 76.000 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2011, con suspensión hidráulica, ejes Panther de 12 toneladas, dirección forzada hidromecánica, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 20.950 kg Carga útil: 76.050 kg A: 13.900 mm - 21.900 mm Cuello de cisne - Esquinas delanteras de 45° - Plataforma de carga diseñada: 4160 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - Placa de enganche con cojinete de rótula y bulón rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Carga sobre la placa de enganche: 25.000 kg - Radio de giro: 2.550 mm Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes Panther, suspensión individual de las ruedas, distancia entre ejes: 5 x 1500 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes de dirección con articulación forzada hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 850 mm +245 mm/-70 mm Parte trasera del vehículo - Diseño: "inclinado 300 mm" Ndedpfe Aau N Ujx Alaoc - 2 soportes de tubo de caída en la parte trasera Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Sistema de elevación hidráulico vertical con bomba manual, extensión por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para todas las ruedas, con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS - Posibilidad de elevación en 3 ejes - Grupo electrogeno - Control remoto por radio - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles con tablas de suelo incluidas, extensión telescópica hasta 3.250 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 4160 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.290 mm Radio de giro hacia atrás: 2.550 mm Bulón rey: 3,5" Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (LxA): 11.000 mm x 2.750 mm Extensible en 8.000 mm hasta 19.000 mm Incluye inclinación trasera de 300 mm Altura de carga con carga: aproximadamente 850 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1500 mm Dirección 1. Eje fijo 2. - 6. Eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Grupo electrogeno Control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1998, longitud total: 1.265 mm, * Plataforma de tres ejes Müller Mitteltal TS3 * Primera matriculación: 1998 * Tercer eje con dirección asistida * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Ejes SAF * Huecos para las ruedas a 70 cm * Ensanchamientos de 2,55 m a 3 m * Rampas hidráulicas plegables y desplazables * Longitud total: 12,65 m * Longitud desde el enganche: 12,10 m * Longitud de la plataforma de carga: 9,0 m con 0,85 m de ancho * En el cuello de cisne: 3,50 m con 1,45 m de ancho * Peso en vacío: 9.750 kg * Peso técnico máximo: 47.000 kg Ndodpfj Aa E Egsx Alasc * Peso máximo permitido: 36.000 kg * Carga útil: 26.250 - 37.250 kg * ITV: 27/03 * Inspección de seguridad: 27/09

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.020 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Descripción de la estructura* Fabricante: Schwarzmüller, modelo: X303 / Serie X * Semirremolque de 3 ejes, clase de vehículo O4 * Estructura de acero de alta calidad, soldada * Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm * Longitud total: aprox. 13.840 mm * Anchura total: aprox. 2.550 mm * Altura total: aprox. 4.000 mm * Altura del enganche: aprox. 1.200 mm * Distancia del bulón rey hasta el centro del eje 1: 6.440 mm * Distancia entre ruedas, delantera y trasera: 1.950 mm cada una * 12 pares de anillas de amarre empotradas, según UVV * 2 gatos de apoyo mecánicos delanteros * Protector trasero * 2 cuñas * Gancho de enganche trasero, retráctil * Guardabarros de plástico * Marco de protección lateral de aluminio * Protector inferior de acero * Protección lateral contra impactos * Soporte para rueda de repuesto * Caja de herramientas de plástico * Paneles de señalización trasera Chasis* Conjunto de plataforma baja con suspensión neumática * Ejes de freno de tambor, de bajo mantenimiento * Dispositivo de elevación y descenso * 3 ejes con neumáticos individuales * Neumáticos: 235/75 R17.5 140J * Llantas de acero: 6.75 x 17.5 pulgadas Sistema de frenos* Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Nedsz S R R Hjpfx Alaodc * Con regulación automática de la fuerza de frenado en función de la carga * Con ABS y EBS * Presión de funcionamiento: 6,5 bar * Freno de estacionamiento con acumulador de muelles * Freno de estacionamiento en los ejes 2 y 3 Suelo* Suelo de madera de abeto, dispuesto longitudinalmente con reborde * Recubrimiento de suelo serigrafiado con marco exterior a ras Superestructura y lona corredera* Pared delantera fija de perfil de aluminio hueco * Pared delantera con pilares de esquina de aluminio * Portal trasero atornillado con pilares de esquina de aluminio * Puertas dobles en la parte trasera * 6 pilares centrales corredizos * 4 filas de barrotes de fijación * Lonos correderas de plástico a ambos lados * Refuerzo de correas con tensores de tensión directa * Cierre de varilla delantero y trasero * Mecanismo de tensión delantero * Cierre excéntrico trasero * Estructura de lona corredera Edscha ?LITE? * Perfil de riel especial de aluminio a ambos lados * Techo de lona de plástico translúcido Sistema eléctrico* Instalación eléctrica de 24 voltios * Luces traseras de 7 cámaras * Fabricación según las directivas de la UE Pintura* Limpieza con granallado de acero * Imprimación de polvo de zinc * Pintura con pintura acrílica de dos componentes para vehículos comerciales * Color del chasis y la superestructura: gris Pesos* Peso bruto técnicamente permitido: 39.000 kg * Peso bruto permitido según la ficha técnica del vehículo: 34.000 kg * Carga útil permitida según la ficha técnica del vehículo: 27.020 kg * Peso en vacío según la ficha técnica del vehículo: aprox. 6.980 kg * Carga en el enganche: 12.000 kg * Carga por eje: 3 x 9.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 91.500 kg, tamaño del neumático: 295 60 R 22,5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo para cargas pesadas de cama baja Lider Trailer para remolques de alta capacidad Ndedpfx Aljyq Di Aeaec Fabricación de alta calidad y durabilidad Normativas de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Un año de garantía ante defectos de fabricación. Color a petición del cliente. Producción 2026

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 47.500 kg, primer registro: 12/1992, amortiguación: aire, color: amarillo, Goldhofer, plataforma de carga de eje central STZ-VL 3-32/80, 1992 Plataforma de carga de eje central de tres ejes con ejes de pivote, cuello de cisne extensible hidráulicamente y suspensión neumática. Datos técnicos - Peso bruto permitido: 47.500 kg - Carga por eje: 3 x 10.000 kg - Carga del enganche: 17.500 kg (técnicamente 24.000 kg) - Peso en vacío: aprox. 15.500 kg - Carga útil: aprox. 32.000 kg - Superficie de carga del cuello de cisne: 3.500 x 2.500 mm - Superficie de carga de la plataforma: 8.000 x 2.500 mm Ndjdpo Adz Eqefx Alaec - Superficie de carga del chasis: [VERIFICAR: 4.650 mm según pedido, 4.570 mm según dibujo] x 2.500 mm - Ancho extensible, plegable: de 2.500 a 3.000 mm - Altura de carga de la plataforma, cargada: aprox. 600 mm - Altura de carga del chasis, cargada: aprox. 970 mm (+115/-85 mm) [VERIFICAR: dibujo 975 ± 100 mm] - Altura del enganche, cargada: aprox. 1.300 mm - Radio de giro: [VERIFICAR: 2.400 mm según pedido, R ≈ 1.500 mm según dibujo] - Pasador de enganche: 2 pulgadas, reemplazable - Neumáticos: 9,5 R 17,5, 12 unidades - Dirección: las 3 ejes con dirección hidromecánica forzada - Sistema de frenos: sistema de frenos de doble circuito con ALB y ABS, freno de estacionamiento con acumulador de muelles - Velocidad máxima: 80 km/h Equipamiento - Cuñas de acceso fijas soldadas en la parte delantera con listones de agarre - Plataforma fijamente soldada al chasis - Paneles de advertencia delanteros y traseros con iluminación - Sistema de luces de 24 voltios, soporte para luz giratoria - Conexión hidráulica para el camión tractor - Pintura: estructura superior RAL 1007, estructura inferior y llantas negras La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a realizar ventas intermedias. Para una reserva, se requiere un depósito del 10% del precio de compra. No habrá reserva ni derecho a disponibilidad hasta que se reciba el pago. La compra se realiza únicamente con el recibo del pago. El vehículo seguirá siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se realice el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 53.980 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2004, longitud del espacio de carga: 15.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, longitud total: 15.900 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 50/52, plataforma de carga para excavadoras, cargadoras frontales, etc. Número de chasis: WLASTU5704WF57300 Primera matriculación: 20-02-2004 5 ejes SAF Los ejes 1, 2 y 3 son ejes elevables Los ejes 1, 2, 4 y 5 son de dirección hidráulica/forzada Suspensión hidráulica Frenos de tambor con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5, aproximadamente 30%/40% de desgaste Nedpfx Aez Sv Rfjlaedc Peso total: 70.000 kg, peso en vacío: 16.020 kg, capacidad de carga: 53.980 kg Longitud del cuello de cisne: 416 cm Longitud de la plataforma: 1145 cm Ancho: 275 cm, altura de la plataforma en la zona de los huecos de las ruedas: 78 cm Altura de la plataforma fuera de los huecos de las ruedas: 99 cm 2 apoyos traseros Rampas de acceso hidráulicas Plataforma con huecos para las ruedas

Estado: usado, peso total: 105.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2011, longitud del espacio de carga: 24.385 mm, longitud total: 16.885 mm, ancho total: 2.740 mm, altura total: 1.000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Nootenboom MCO-121-08V, plataforma semirremolque extensible de bajo perfil, primera matriculación, 8 ejes SAF, 6 ejes direccionales, 3 ejes elevables, frenos de tambor, dirección hidráulica y suspensión hidráulica. Número de serie: XMRMC0000B0000293. Neumáticos: 245/70 R17,5, 50%. ABS. Peso total: 105.000 kg. Peso en vacío: 18.780 kg. Carga útil: 86.220 kg. Longitud total: 24,385 m. Longitud normal: 16,885 m. Extensible: 1 x 7,70 m. Ancho: 2,74 m. Altura desde el suelo hasta la plataforma de carga: 1 m. 2 sistemas de lubricación central. Salvo errores u omisiones y derecho a venta previa. Nsdsz Dl N Tjpfx Alaodc

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Nsdpfxowh Uipj Alasdc

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza Nsdpounrapefx Alajdc

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor Nodpfxowhywfs Alasdc - Dos cajas de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Remolque plataforma baja de 2 ejes Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Ndsdpjzy Hwyjfx Alaoc #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: usado, peso máximo de la carga: 60.520 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2013, con suspensión hidráulica, ejes Panther de 12 toneladas, dirección forzada hidromecánica y dos rampas de acceso de dos piezas Peso propio: 17.480 kg Carga útil: 60.520 kg A: 11.200 mm - 16.400 mm Cuello de cisne - Esquinas frontales de 45° - Plataforma de carga diseñada: 3.860 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - Placa de enganche con rodamiento de rótula y perno de rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Carga sobre la placa de enganche: 18.000 kg - Radio de giro: 2.300 mm - Inclinación lateral Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes Panther, suspensión individual de cada rueda, distancia entre ejes de 5 x 1.360 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, que consta de cinco ejes con dirección forzada hidromecánica y un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 850 mm +245 mm/-70 mm Parte trasera del vehículo - Diseño "inclinado 300 mm - 2 soportes de tubo de descarga en la parte trasera Rampas de acceso de dos piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Cilindro hidráulico de elevación vertical con bomba manual y extensión por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito y cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - Freno ABV - Posibilidad de elevar 2 ejes - Grupo electrógeno - Mando a distancia por radio - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.860 x 2.480 mm Altura de la placa de enganche con carga: 1.240 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Perno de rey: 2,0 pulgadas Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (largo x ancho): 8.600 mm x 2.550 mm Njdpj Aau Rfsfx Alaodc Extensible en 5.200 mm hasta 13.800 mm Incluida la inclinación trasera de 300 mm Altura de carga con carga: aprox. 850 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.360 mm Dirección Eje 2 a 5: dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) Grupo electrógeno Mando a distancia por radio

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información. Nsdpeq Di Uvofx Alasdc

Estado: usado, peso en vacío: 10.860 kg, peso máximo de la carga: 37.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Revestimiento de goma, rampa de 2 piezas con rejillas, rampas a lo largo de todo el ancho, bomba electrohidráulica para las rampas o a través de la hidráulica del camión, -- Reservado el derecho a errores de impresión, imprecisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Njdpfsz Syfyex Alaodc

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Njdpfx Ajvy Edcjlaodc Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, segunda mano, buen estado, 468.700 km Plataforma baja Meusburger MTS-3 para transporte de maquinaria / elevadoras !!! Grupo electrohidráulico / Control remoto por radio y cable / Rampas hidráulicas / Cabrestante eléctrico / Puente hidráulica - plataforma / 2 soportes hidráulicos traseros / Lubricación centralizada / Primer eje: eje elevable / Tercer eje: eje direccional - dirección hidráulica forzada - con control remoto por radio !!! Ejes BPW ECO PLUS de 10 toneladas con freno de tambor, preparado para neumáticos gemelos, Wabco Smart Board, báscula de eje, suspensión neumática con elevación y descenso con varios niveles de conducción, cámara de visión trasera [fuera de servicio], suelo de rejilla, parte trasera del vehículo inclinada, 2 ojales de carga pesada en la parte superior del cuello de cisne, 13 ojales de carga pesada a izquierda y derecha en el marco exterior de la plataforma inferior, 2 filas de ojales de carga pesada, 12 unidades cada fila, longitudinalmente en el centro de la plataforma inferior, 2 soportes delanteros, 5 cajas de herramientas de plástico, 1 conexión para luz giratoria en la parte trasera, focos de trabajo LED, sistema de frenos Wabco, ABS, EBS. Longitud de la plataforma delantera: 4.015 mm / Altura de la plataforma delantera: 1.345 mm Longitud de la plataforma trasera: 8.750 mm / Altura de la plataforma trasera: 915 mm Longitud de las rampas de acceso: 4.850 mm Ndodpfozrq D Iox Alaoc Peso total autorizado: 45.000 [48.000 kg] / Peso en vacío: 12.080 kg / Carga útil: 32.920 kg [35.920 kg] Carga por eje: 30.000 kg / Carga sobre el eje de tiro: 18.000 kg Neumáticos 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dibujo: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Inspección técnica válida hasta, Tarjeta de circulación válida hasta el 07-2027 !!! HABLO POLACO !!! HABLAMOS INGLÉS !!!

Estado: usado, peso en vacío: 12.450 kg, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 9.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: naranja, peso operativo: 12.450 kg, Vehículo en muy buen estado, de único propietario: Meusburger MTS 3 - 45T Remolque de cama baja de tres ejes con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo MTS 3 Nedpfxjwb Sh Aj Alajdc Peso total autorizado: 45.000 kg Carga útil: 32.550 kg Longitud: 13.900 mm Ancho: 2.500 mm Suspensión neumática

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: TG354300MR/G, peso en vacío: 690 kg, peso máximo de la carga: 2.810 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.610 mm, amortiguación: acero, Accesorios instalados - Rueda de repuesto - 6 argollas de amarre adicionales Rampa de acceso - Rampa de acceso continua de 1,20 m de longitud - Rampa asistida por muelle de acero, ayuda para elevar Chasis y bastidor - Plataforma de carga baja - Parte trasera biselada - Acoplamiento de bola con cerradura y testigo de seguridad - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión total - Timón en V Plataforma de carga y suelo - Suelo de madera antideslizante y resistente al agua tipo multipanel - Revestimiento fenólico por ambas caras - Soporte para pala Sistemas de iluminación - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Con luces de gálibo - Enchufe de 13 polos Ruedas y ejes - Combinación de sistema de suspensión/montaje de rueda con ballestas parabólicas curvadas - Eje rígido con ballestas parabólicas - Conducción suave: tecnología Paraflex - Con sistema de marcha atrás automático Njdjwiqd Sopfx Alaodc - Rodamientos de rueda compactos sin mantenimiento Posibilidades de amarre y sujeción - 8 puntos de amarre soldados en los laterales macizos Documentos y gastos de transporte - Gastos de transporte hasta nuestras instalaciones ya incluidos - Incluye documento COC (certificado de conformidad CE) - Sin costes adicionales indeseados - Reducción de carga disponible con coste adicional (solo tasa TÜV) Puede encontrar otras ofertas e información en nuestra página web. No puedo enlazarla directamente, por favor escriba "Dapper Anhänger" en su buscador. Las fotos pueden mostrar accesorios opcionales. Sujeto a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 11.150 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205/65 R17,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, EBS Freno de tambor Carga útil: 45.850 kg Nodpfx Ao Ad Nacjlajdc Suspensión neumática con elevación Ejes 3 y 4 con dirección asistida Ejes BPW Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Ndsdoyytm Repfx Alaec Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas * Multilock * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Nsdpfx Aoxu Nnwslajdc Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: Njdpfjwcmhajx Alajdc -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de