Ceylan Semirremolque De Plataforma Baja Para El Transporte De Maquinaria De Construcción de segunda mano en venta (50.985)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 48.000 kg, Año de fabricación: 2000, Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-L3-35 / 3 ejes Año de fabricación: 2000 Peso total: 48.000 kg Carga en el enganche: 18.000 kg Extensible de… a…: de 11 m a 21,85 m Kedpfez Dvq Uex Aldjnc

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2019, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235.75 r 17.5, color: naranja tráfico, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma baja Moeslin con cuello de cisne, usado, con rampas, 3 ejes con tercer eje direccional, suspensión neumática, EBS, preparado para alojamiento de rampas traseras desmontables, testero frontal de 120 cm, ganchos laterales RUD de 5 toneladas, twist locks para alojamiento de contenedores de 20+20, 40 y 45 pies, 3 travesaños pasantes para soportes, 2 cajas de herramientas de PVC, altura libre al suelo de 84 cm, año 2019. Concesionario: INTERDRIVE SRL-PARMA. Kodpfxjxnqvcs Aldenc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados Knjdpfx Aouqlmnoldsc -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de gran capacidad. Suspensión neumática o mecánica. Lider Trailer para cargas pesadas. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Normas de la UE. Sistemas de freno EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Knsdpfx Ajyq Dkgoldec Color según solicitud del cliente. Producción 2026.

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN Kedewxm Iljpfx Aldjnc * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.020 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Descripción de la estructura* Fabricante: Schwarzmüller, modelo: X303 / Serie X * Semirremolque de 3 ejes, clase de vehículo O4 * Estructura de acero de alta calidad, soldada * Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm * Longitud total: aprox. 13.840 mm * Anchura total: aprox. 2.550 mm * Altura total: aprox. 4.000 mm * Altura del enganche: aprox. 1.200 mm * Distancia del bulón rey hasta el centro del eje 1: 6.440 mm * Distancia entre ruedas, delantera y trasera: 1.950 mm cada una * 12 pares de anillas de amarre empotradas, según UVV * 2 gatos de apoyo mecánicos delanteros * Protector trasero * 2 cuñas * Gancho de enganche trasero, retráctil * Guardabarros de plástico * Marco de protección lateral de aluminio * Protector inferior de acero * Protección lateral contra impactos * Soporte para rueda de repuesto * Caja de herramientas de plástico * Paneles de señalización trasera Chasis* Conjunto de plataforma baja con suspensión neumática * Ejes de freno de tambor, de bajo mantenimiento * Dispositivo de elevación y descenso * 3 ejes con neumáticos individuales * Neumáticos: 235/75 R17.5 140J * Llantas de acero: 6.75 x 17.5 pulgadas Sistema de frenos* Sistema de frenos neumáticos de doble circuito * Con regulación automática de la fuerza de frenado en función de la carga * Con ABS y EBS * Presión de funcionamiento: 6,5 bar * Freno de estacionamiento con acumulador de muelles * Freno de estacionamiento en los ejes 2 y 3 Suelo* Suelo de madera de abeto, dispuesto longitudinalmente con reborde Kjdpfez S R R Hjx Aldenc * Recubrimiento de suelo serigrafiado con marco exterior a ras Superestructura y lona corredera* Pared delantera fija de perfil de aluminio hueco * Pared delantera con pilares de esquina de aluminio * Portal trasero atornillado con pilares de esquina de aluminio * Puertas dobles en la parte trasera * 6 pilares centrales corredizos * 4 filas de barrotes de fijación * Lonos correderas de plástico a ambos lados * Refuerzo de correas con tensores de tensión directa * Cierre de varilla delantero y trasero * Mecanismo de tensión delantero * Cierre excéntrico trasero * Estructura de lona corredera Edscha ?LITE? * Perfil de riel especial de aluminio a ambos lados * Techo de lona de plástico translúcido Sistema eléctrico* Instalación eléctrica de 24 voltios * Luces traseras de 7 cámaras * Fabricación según las directivas de la UE Pintura* Limpieza con granallado de acero * Imprimación de polvo de zinc * Pintura con pintura acrílica de dos componentes para vehículos comerciales * Color del chasis y la superestructura: gris Pesos* Peso bruto técnicamente permitido: 39.000 kg * Peso bruto permitido según la ficha técnica del vehículo: 34.000 kg * Carga útil permitida según la ficha técnica del vehículo: 27.020 kg * Peso en vacío según la ficha técnica del vehículo: aprox. 6.980 kg * Carga en el enganche: 12.000 kg * Carga por eje: 3 x 9.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: Ksdszp Ntvepfx Aldsnc -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 92.000 kg, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo de cama baja para trabajos pesados. Lider Trailer para remolques de alta resistencia. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Normas de la UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color a petición del cliente. Producción 2026. Kedpfx Aleyq Diiodjnc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 53.980 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2004, longitud del espacio de carga: 15.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, longitud total: 15.900 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 50/52, plataforma de carga para excavadoras, cargadoras frontales, etc. Knjdpfxez Sv Rfe Aldsc Número de chasis: WLASTU5704WF57300 Primera matriculación: 20-02-2004 5 ejes SAF Los ejes 1, 2 y 3 son ejes elevables Los ejes 1, 2, 4 y 5 son de dirección hidráulica/forzada Suspensión hidráulica Frenos de tambor con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5, aproximadamente 30%/40% de desgaste Peso total: 70.000 kg, peso en vacío: 16.020 kg, capacidad de carga: 53.980 kg Longitud del cuello de cisne: 416 cm Longitud de la plataforma: 1145 cm Ancho: 275 cm, altura de la plataforma en la zona de los huecos de las ruedas: 78 cm Altura de la plataforma fuera de los huecos de las ruedas: 99 cm 2 apoyos traseros Rampas de acceso hidráulicas Plataforma con huecos para las ruedas

Estado: usado, peso en vacío: 5.780 kg, peso máximo de la carga: 20.920 kg, peso total: 26.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Semirremolque especial de cama baja del fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Superestructura con techo deslizante * Permite carga lateral * Así como carga superior y trasera * Ideal para el transporte de cargas pesadas, equipos, maquinaria de construcción, vehículos, etc. * Capacidad de carga útil: 21 t * 3 rampas de acceso Altec de 4,2 t de capacidad cada una * Compartimento para rampas * Lona corredera izquierda y derecha con techo corredero Edscha * Plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Parte delantera de la plataforma, altura de carga: 1,60 m * Longitud: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madera con anillas de amarre DIN * Puertas traseras de aluminio tipo portón * Ejes BPW eco plus * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada * 2 cajas de almacenamiento extensibles * ABS/EBS * MMA: 26.700 kg * Peso en vacío: 5.780 kg * Capacidad de carga útil: 20.920 kg * Distancia del pivote de enganche a la parte delantera: 1,45 m * Distancia diagonal del pivote de enganche hacia adelante: 1,75 m * Longitud pivote de enganche a la parte trasera: 9,35 m Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección técnica (TÜV), sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y recomendadas en cualquier momento con cita previa. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse personalmente sobre el estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Knodpjrkn R Tefx Aldec Nos reservamos el derecho a realizar cambios, venta intermedia y errores.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/1987, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 8.25 r 15, color: azul claro, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: elevador trasero, semirremolque plataforma con rampas, cabrestante, usado, 3 ejes con suspensión mecánica, chasis de cuello de cisne con rampas traseras electrohidráulicas, cabrestante electrohidráulico en la parte delantera con cable de acero y gancho de remolque, longitud 12,50 m, año 1987, agujeros en la plataforma, tensores laterales, ganchos laterales, vehículo completamente revisado hasta el 30.09.2027 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Knodpfx Aloz Ak S Hjdoc

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 15.257 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Equipamiento: ABS, Broshuis E2190/27 Plataforma baja telescópica con eje direccional Para consultas: 0926861 * Peso máximo autorizado: 48.000 kg * Peso en vacío: 9.840 kg * Telescópica * ABS Knsdsz Hrxtepfx Aldjc * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje direccional trasero Dimensiones (área de carga/plataforma) * Longitud de la plataforma baja: 8.934 mm + 6.323 mm (telescópica) * Plataforma/cuello: 3.630 mm * Ancho: 2.530 mm Neumáticos: * Eje 1: 235 / 75 R 17,5, 30 % con suspensión neumática * Eje 2: 235 / 75 R 17,5, 30 % con suspensión neumática * Eje 3: 235 / 75 R 17,5, 30 % con suspensión neumática, eje direccional ----Precio: 19.900,- EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas que hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores tipográficos, errores e intermediación.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/2020, longitud del espacio de carga: 14.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 14.030 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 1.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 / 75 / R17.5, distancia entre ejes: 8.600 mm, color: azul, Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 215 / 75 / R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Knjdpfx Aloz R Nzisdsc Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Máxima capacidad por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo exterior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Doble rueda; Máxima capacidad por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo exterior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 5.800 kg Carga útil: 22.180 kg Peso bruto permitido: 27.980 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Eroglu Oprijwagen Máximo número de turismos: 3 Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 01.2027 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09HST0480SM39682 Peso máximo autorizado: 42.000 kg Carga sobre el eje del remolque: 15.000 kg – Cargas por eje: 3 x 9.000 kg Peso en vacío: 7.300 kg ITV alemana válida hasta: 11.2026 – ITV española pendiente Cuello de cisne: 4.180 mm Altura del enganche: 1.150 mm Plataforma baja: Longitud: 9.400 mm – Ancho: 2.540 mm – Altura de carga: 880 mm Ejes BPW Eco con frenos de tambor, 2 x 20 pies. Contenedores ISO o 1 x 40 pies. Contenedor ISO. Eje 3 = EJE AUXILIAR Guías de enganche Caja de herramientas Iluminación de ampliación Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Kodpfx Ajz N Nb Soldenc

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Knjdpfx Aoz Dmrpoldoc Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1998, longitud total: 1.265 mm, * Plataforma de tres ejes Müller Mitteltal TS3 * Primera matriculación: 1998 * Tercer eje con dirección asistida * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Ejes SAF * Huecos para las ruedas a 70 cm * Ensanchamientos de 2,55 m a 3 m * Rampas hidráulicas plegables y desplazables * Longitud total: 12,65 m * Longitud desde el enganche: 12,10 m * Longitud de la plataforma de carga: 9,0 m con 0,85 m de ancho * En el cuello de cisne: 3,50 m con 1,45 m de ancho * Peso en vacío: 9.750 kg Ksdj Aa E Egepfx Aldsnc * Peso técnico máximo: 47.000 kg * Peso máximo permitido: 36.000 kg * Carga útil: 26.250 - 37.250 kg * ITV: 27/03 * Inspección de seguridad: 27/09

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 780 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Equipado con: Ejes ROR con frenos de tambor. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. 4 focos de trabajo LED. 2 luces intermitentes LED en el marco trasero. 4 tomas de corriente para los paneles laterales. Perfil de borde con orificios de 30 mm, separados cada 1000 mm. 2 juegos de 10 soportes para largueros en la viga lateral. Consola de fijación para cabrestante. Espacio de almacenamiento en la parte trasera para rampas. Dimensiones máximas de las rampas: 2400 x 470 x 150. Caja de acero inoxidable de 1000 x 350 x 500 mm. Suelo de madera dura. Rampas de acceso. = Más información = Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Neumáticos dobles; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 90% Eje trasero: Neumáticos dobles; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 90%; profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 90% Peso en vacío: 6.600 kg Carga útil: 20.600 kg Peso máximo autorizado: 27.200 kg Ksdjzyticepfx Aldonc Número de modelo: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 76.000 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2011, con suspensión hidráulica, ejes Panther de 12 toneladas, dirección forzada hidromecánica, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 20.950 kg Carga útil: 76.050 kg A: 13.900 mm - 21.900 mm Cuello de cisne - Esquinas delanteras de 45° - Plataforma de carga diseñada: 4160 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - Placa de enganche con cojinete de rótula y bulón rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Carga sobre la placa de enganche: 25.000 kg - Radio de giro: 2.550 mm Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes Panther, suspensión individual de las ruedas, distancia entre ejes: 5 x 1500 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes de dirección con articulación forzada hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 850 mm +245 mm/-70 mm Parte trasera del vehículo - Diseño: "inclinado 300 mm" - 2 soportes de tubo de caída en la parte trasera Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Sistema de elevación hidráulico vertical con bomba manual, extensión por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para todas las ruedas, con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS Knedpfx Ae Aau N Usldjc - Posibilidad de elevación en 3 ejes - Grupo electrogeno - Control remoto por radio - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles con tablas de suelo incluidas, extensión telescópica hasta 3.250 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 4160 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.290 mm Radio de giro hacia atrás: 2.550 mm Bulón rey: 3,5" Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (LxA): 11.000 mm x 2.750 mm Extensible en 8.000 mm hasta 19.000 mm Incluye inclinación trasera de 300 mm Altura de carga con carga: aproximadamente 850 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1500 mm Dirección 1. Eje fijo 2. - 6. Eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Grupo electrogeno Control remoto por radio

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.400 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Kodpfxsyytnbj Aldjnc Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, segunda mano, buen estado, 468.700 km Plataforma baja Meusburger MTS-3 para transporte de maquinaria / elevadoras !!! Grupo electrohidráulico / Control remoto por radio y cable / Rampas hidráulicas / Cabrestante eléctrico / Puente hidráulica - plataforma / 2 soportes hidráulicos traseros / Lubricación centralizada / Primer eje: eje elevable / Tercer eje: eje direccional - dirección hidráulica forzada - con control remoto por radio !!! Ejes BPW ECO PLUS de 10 toneladas con freno de tambor, preparado para neumáticos gemelos, Wabco Smart Board, báscula de eje, suspensión neumática con elevación y descenso con varios niveles de conducción, cámara de visión trasera [fuera de servicio], suelo de rejilla, parte trasera del vehículo inclinada, 2 ojales de carga pesada en la parte superior del cuello de cisne, 13 ojales de carga pesada a izquierda y derecha en el marco exterior de la plataforma inferior, 2 filas de ojales de carga pesada, 12 unidades cada fila, longitudinalmente en el centro de la plataforma inferior, 2 soportes delanteros, 5 cajas de herramientas de plástico, 1 conexión para luz giratoria en la parte trasera, focos de trabajo LED, sistema de frenos Wabco, ABS, EBS. Longitud de la plataforma delantera: 4.015 mm / Altura de la plataforma delantera: 1.345 mm Knsdpfx Aezrq D Ijldjc Longitud de la plataforma trasera: 8.750 mm / Altura de la plataforma trasera: 915 mm Longitud de las rampas de acceso: 4.850 mm Peso total autorizado: 45.000 [48.000 kg] / Peso en vacío: 12.080 kg / Carga útil: 32.920 kg [35.920 kg] Carga por eje: 30.000 kg / Carga sobre el eje de tiro: 18.000 kg Neumáticos 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dibujo: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Inspección técnica válida hasta, Tarjeta de circulación válida hasta el 07-2027 !!! HABLO POLACO !!! HABLAMOS INGLÉS !!!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 43.550 kg, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, Plataforma de baja altura de 8.100 mm, extensible hasta 3000 mm, altura de carga de la plataforma: aproximadamente 900 mm, rampa trasera inclinada: 500 mm, cuello de cisne: 4.000 mm, rampas de carga hidráulicas desplazables lateralmente, divididas en 1 sección (largo x ancho) 4250 x 820 mm, 9 x puntos de sujeción para cargas pesadas por lado, 6 x alojamientos para barras de sujeción por lado, cabrestantes de soporte, soporte hidráulico trasero, control remoto por radio CAD-E3, paneles de advertencia extensibles (central y trasero), incluyendo soporte para luces de señalización omnidireccionales, ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, ejes con dirección hidráulica forzada, suspensión hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, 2 x compartimentos de almacenamiento, el vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. SI87207 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con mucho gusto le prepararemos una propuesta de financiación o arrendamiento para este vehículo. ¡No dude en contactarnos! Knsdpe Aa E Nxofx Aldsc

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Knsdeuadk Nopfx Aldjc Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm

Estado: usado, peso en vacío: 12.450 kg, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 9.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: naranja, peso operativo: 12.450 kg, Vehículo en muy buen estado, de único propietario: Meusburger MTS 3 - 45T Remolque de cama baja de tres ejes con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo MTS 3 Peso total autorizado: 45.000 kg Carga útil: 32.550 kg Kodpfx Aewb Sh Ajldenc Longitud: 13.900 mm Ancho: 2.500 mm Suspensión neumática

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Knedeyxc Eyopfx Aldec - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Knjdpfozlmkwox Aldoc Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para