Zorzi Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.618)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Fjdpfx Asyhkqnoi Tjgh * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa. Fgodpjzuraisfx Ai Tsh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 56.000 kg, peso total: 69.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 16.250 mm, anchura del espacio de carga: 3.250 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: 15-06-2018 Ejes SAF 2 ejes con dirección autotractora Frenos de tambor con ABS/EBS Neumáticos: 245/70 R17,5, aproximadamente 50% de vida útil Suspensión neumática Peso total: 69.000 kg, peso en vacío: 13.000 kg, carga útil: 56.000 kg Longitud de la plataforma: 9,25 m + 3,0 m extensible telescópicamente Longitud del cuello de cisne: 4,00 m Longitud total de carga: 16,25 m Ancho: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Altura de la plataforma de carga: aproximadamente 90 cm Caja tipo excavadora Soportes para largueros Ojalillos de amarre 2 soportes traseros Fgodpfx Aioz Hr Are Toh Rampas hidráulicas con deslizadores laterales Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 41.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Descripción del vehículo según el proveedor: Dimensión B: 12.000 mm Peso en vacío: 13.000 kg con suspensión neumática, dirección hidráulica de servocontrol, plataforma de carga telescópica sencilla, Eje delantero tipo cuello de cisne STZ-L: - Robusta estructura de acero soldada - Plataforma de carga de 3.500 mm x 2.480 mm - Radio de giro hacia atrás de 1.900 mm - Carga en el enganche de la plataforma: 10.800 kg - Dirección hidráulica de servocontrol (dirección de 2 circuitos) de diseño plano (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Plato de enganche con rodamiento de corona de bolas y bulón de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable Fodsz D R A Eopfx Ai Tsgh - Soportes mecánicos para el enganche Plataforma de carga: - Telescópica sencilla, diseñada como una estructura de tubos interiores y exteriores con una sección fija de plataforma de carga de 700 mm de longitud en la parte delantera - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Mesa deslizante de 300 mm de longitud Chasis: - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática - Conjunto de ejes BPW (Eco), que consta de un eje rígido y tres ejes de dirección con servocontrol hidráulico - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo: - Diseño recto - 2.100 mm de voladizo a partir del centro del último eje - Soporte trasero con tubo de bajada Sistema de frenos: - Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS Equipamiento especial: - Alargadores plegables - Sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - Posibilidad de elevar el eje 1 (dependiendo de la carga) - Control remoto inalámbrico Datos técnicos: Eje delantero tipo cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche de la plataforma: 235 mm Altura del enganche de la plataforma cargado: 980 mm Plataforma de carga: Plataforma de carga (largo x ancho): 9.600 mm x 2.550 mm Extensible de 6.000 a 15.600 mm Altura de carga cargada: 755 mm (+140-60 mm) 2. Posición de conducción: 805 mm (+/-100 mm) Dirección: Eje 1 elevable Eje 2 - Eje 4: dirección con servocontrol hidráulico (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/1998, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, * DOLL S3H * Extensible * Eje de dirección controlada por radio * Neumáticos con aproximadamente un 80% de vida útil * Peso total: 46 000 kg * Carga útil: 33 400 kg * Año de fabricación: 1998 * Buen estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00, sábados de 07:30 a 17:00. Fedjzhy A Sspfx Ai Tegh * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Teléfono/WhatsApp/Viber (en inglés): Magdalena Ilic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Plataforma Faymonville F-S43-1ABA * Primera matriculación: 03-2013 * Sistema de elevación hidráulico * Rampa doble plegable con desplazamiento hidráulico * Incluye cabrestante con mando a distancia * Tercer eje con dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso bruto autorizado: 10.900 kg Fgsdpfx Aijzq Nups Toh * Carga útil: 31.100 kg * Peso máximo autorizado: 42.000 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1985, Remolque de plataforma CTC SPA RP26S Primera matriculación: 1985 3 ejes Neumáticos al 40/50% de uso Longitud: 9,68 m, ancho: 2,50 m, capacidad de carga útil: 19.500 kg Rampas hidráulicas dobles Buen estado general Disponible de inmediato Fgjdpfx Aez Nivcei Toh ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.240 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – Plataforma baja / 3 ejes / dirección hidráulica Disponible de inmediato, también con suelo de rejilla. Fabricante: Kässbohrer * Tipo: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * Plataforma baja de 3 ejes * Ejes BPW * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Dirección hidráulica en los ejes 1, 2 y 3 * Eje elevable * Control manual del eje elevable * WABCO EBS 2S/2M con ABS y RSS * Neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos M+S / 3PMSF * Sistema de control de la presión de los neumáticos * WABCO SmartBoard * Bomba eléctrica para la dirección * Ajuste semiautomático de la vía de los ejes de dirección hidráulica Dimensiones / Pesos: Longitud total: 13.250 mm * Anchura total: 2.550 mm * Altura del enganche: 1.250 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.900 mm * Longitud de la plataforma: 9.300 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.800 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm * Peso en vacío: aprox. 12.760 kg * Carga técnica por eje: 30.000 kg * Carga en el perno rey: 18.000 kg * Peso total técnico a 80 km/h: 48.000 kg * Peso total técnico a 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - Distribuidor Chasis / Superficie de carga: Acero S700 MC de alta resistencia * Suelo de madera dura de 45 mm * Suelo de acero con estructura de goteo sobre las ruedas * Extensiones laterales * Extensión de hasta 300 mm * Perno rey de 2" * Soportes traseros mecánicos, capacidad de carga 45 t * Chasis parcialmente galvanizado * Parte trasera inclinada 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distribuidor Rampas: Rampas de acceso hidráulicas plegables * Capacidad de carga de la rampa: 40 t * Longitud de la rampa: 2.750 mm * Anchura de la rampa: 850 mm * Desplazamiento hidráulico * Recubrimiento de madera dura * Rampas hidráulicas para el cuello de cisne * Aseguramiento de la rampa mediante tensores de cadena Wiese Transporttechnick - Distribuidor Sujeción de la carga / Equipamiento: Anillos de amarre: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 soportes para amarre 80 × 80 mm * 4 soportes para bloqueo de contenedores para 1 × 20 ft * Caja de herramientas en el cuello de cisne, aprox. 2.540 × 600 × 460 mm * Sistema de lubricación central * Luz giratoria LED * 2 focos de trabajo en la parte trasera * Paneles de advertencia extensibles con luces de posición LED * Caja de almacenamiento para extensiones * Color del chasis: RAL 3020 Rojo de tráfico Fedpfx Aiez Ec Trj Togh Otros: Iluminación LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Soporte para rueda de repuesto * 12 llantas/neumáticos * Paneles de extensión * Amplio equipamiento para transporte de cargas pesadas / maquinaria de construcción Salvo errores, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 12.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.100 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 30% Fgsdpfx Ajz E Ubzji Tsh * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Eje trasero: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Lubricación centralizada * Página web * Eje elevable * SemCollection * Eje de dirección Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y trámites correspondientes a su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.530 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1999, longitud del espacio de carga: 15.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Equipamiento: ABS, Broshuis 312N5SA, plataforma semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: 31-03-1999 Ejes SAFA 1 eje direccional con ángulo de caída Frenos de tambor con ABS y EBS Neumáticos: 245/70 R17,5, aproximadamente 40% de vida útil Suspensión neumática Peso total: 42.000 kg, peso en vacío: 8.470 kg, capacidad de carga: 33.530 kg Longitud del cuello de cisne: 3,30 m, longitud de la plataforma: 7,00 + 5,00 m (extensible), anchura: 2,53 m, altura de la plataforma de carga: 90 cm. Longitud total de carga: 15,30 m Soportes para largueros Salvo errores/errores tipográficos y venta previa. Fgodpfx Aiezdl N Nj Toh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, segunda mano, buen estado, 468.700 km Plataforma baja Meusburger MTS-3 para transporte de maquinaria / elevadoras Fjdpozrq D Iofx Ai Tjgh !!! Grupo electrohidráulico / Control remoto por radio y cable / Rampas hidráulicas / Cabrestante eléctrico / Puente hidráulica - plataforma / 2 soportes hidráulicos traseros / Lubricación centralizada / Primer eje: eje elevable / Tercer eje: eje direccional - dirección hidráulica forzada - con control remoto por radio !!! Ejes BPW ECO PLUS de 10 toneladas con freno de tambor, preparado para neumáticos gemelos, Wabco Smart Board, báscula de eje, suspensión neumática con elevación y descenso con varios niveles de conducción, cámara de visión trasera [fuera de servicio], suelo de rejilla, parte trasera del vehículo inclinada, 2 ojales de carga pesada en la parte superior del cuello de cisne, 13 ojales de carga pesada a izquierda y derecha en el marco exterior de la plataforma inferior, 2 filas de ojales de carga pesada, 12 unidades cada fila, longitudinalmente en el centro de la plataforma inferior, 2 soportes delanteros, 5 cajas de herramientas de plástico, 1 conexión para luz giratoria en la parte trasera, focos de trabajo LED, sistema de frenos Wabco, ABS, EBS. Longitud de la plataforma delantera: 4.015 mm / Altura de la plataforma delantera: 1.345 mm Longitud de la plataforma trasera: 8.750 mm / Altura de la plataforma trasera: 915 mm Longitud de las rampas de acceso: 4.850 mm Peso total autorizado: 45.000 [48.000 kg] / Peso en vacío: 12.080 kg / Carga útil: 32.920 kg [35.920 kg] Carga por eje: 30.000 kg / Carga sobre el eje de tiro: 18.000 kg Neumáticos 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dibujo: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Inspección técnica válida hasta, Tarjeta de circulación válida hasta el 07-2027 !!! HABLO POLACO !!! HABLAMOS INGLÉS !!!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 78.380 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2023, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Equipamiento: - Eje de 2 pulgadas - 12 ejes Broshuis SL - Alargadores extensibles - 4 pares de ojales de amarre en el soporte central, 10.000 daN - 1 en la parte fija, delante de la extensión telescópica - 3 pares detrás de la extensión telescópica - 9 pares de ojales de amarre en el marco exterior, 10.000 daN - Orificios en el marco exterior para la sujeción de correas de amarre - Cabrestante de soporte de engranajes Jost de 2 velocidades - 4 unidades de paneles de alargamiento iluminados, extensibles - 3 unidades de paneles laterales enchufables en el cuello de cisne (longitud aproximada de 2.400 mm) - Riegos de esquina traseros enchufables/extraíbles - 4 cuñas de soporte con soporte debajo de la plataforma de carga, en los soportes - 1 par de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 10.000 daN - 3 pares de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 5.000 daN - Enchufe NATO - Cable en espiral NATO - 2 enchufes de 7 polos - 1 enchufe EBS de 7 polos - 1 enchufe delantero y trasero para dirección auxiliar - 1 caja de almacenamiento en el cuello de cisne, a lo largo de todo el ancho, con esquinas inclinadas (45°) - Apertura desde arriba - Puertas con cerradura en las esquinas (no comunicadas con la caja de almacenamiento en el centro) - 6 riegos enchufables, aproximadamente 1.200 mm de alto, con soporte en el cuello de cisne - Bolsas para contenedores WADER para 1 contenedor de 20 pies y 1 contenedor de 40 pies - Conexiones de freno rojo/amarillo - EBS WABCO Fgjdjz Ifk Espfx Ai Tsh - Apoyo trasero telescópico - 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera - Iluminación LED (redonda DK) - 1 luz de señalización giratoria LED - 8 pares de soportes para riegos en el marco exterior de la plataforma de carga - 3 pares de soportes para riegos en el marco exterior del cuello de cisne - Marcado de contorno lateral amarillo/trasero rojo - Barras de sujeción deslizantes para rampas de carga - 3 luces intermitentes LED en la parte trasera del vehículo - RAL 3002, rojo carmín - 2 placas ECE en la parte trasera

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Fodpfsyrzwtsx Ai Tjgh Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma Fodpfx Ajuqlmnoi Tjgh -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 48.000 kg, Año de fabricación: 2000, Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-L3-35 / 3 ejes Año de fabricación: 2000 Peso total: 48.000 kg Carga en el enganche: 18.000 kg Fjdpfjz Dvq Uex Ai Tegh Extensible de… a…: de 11 m a 21,85 m

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2000, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, longitud trasera: 2,70 m longitud interior: 6,10 m longitud delantera: 3,80 m longitud total: 12,60 m Fedjzx Nf Dspfx Ai Tegh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Fgedpfoy T Dyzsx Ai Toh Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga Fjdpfx Aiou Hp Hro Togh -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Fgodpezlmkwsfx Ai Tjh Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número interno del vehículo: G400178 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALEMÁN Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusta plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricada en 2007. Este remolque de dos ejes cuenta con rampas hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Datos técnicos: * Número de vehículo: G400178 * Estado del vehículo: Usado * Categoría: Plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Vehículo alemán Equipamiento: * Rampas hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. INGLÉS Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remolque plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusto remolque plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricado en 2007. Este remolque de dos ejes está equipado con rampas de carga hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Especificaciones técnicas: Fsdpfx Aezahg Dei Tjgh * Número de referencia: G400178 * Estado: Usado * Categoría: Remolque plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Capacidad de carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Remolque alemán Equipamiento: * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Se pueden proporcionar más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1994, longitud del espacio de carga: 13.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Cama de carga: 8.620 mm, inclinación trasera: 450 mm, ancho: 2.600 mm, ancho: 3.111 mm con extensiones, extensiones extraíbles y/o abatibles, cuello de cisne: 3.960 mm, altura de carga de la cama: aprox. 880 mm, rampas de acceso laterales desplazables hidráulicamente (LxA) 2.900x830 mm, bomba hidráulica eléctrica, mando a distancia por cable, 2 x anillas de amarre de alta resistencia por lado, 5 x alojamientos para estacas por lado, placas de advertencia extensibles, sistema centralizado de engrase, cabrestantes de apoyo, tres ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, luz giratoria, luces de marcha atrás. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Fodpfsw Sb Sqsx Ai Tsgh SI85616 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección, estaremos encantados de elaborar una oferta con nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estamos a su disposición para preparar una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 61.420 kg, peso total: 75.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2017, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, ¿Remolque alemán con ITV válida hasta el 06/2027? MMA: 75,0 toneladas. ¿NL: 61,40 toneladas? ¿Remolque de plataforma de 5 ejes? ¿Ejes con dirección hidráulica (eje direccional)? ¿Mando a distancia por cable? ¿Por lado: 23 ojales de amarre + 12 soportes para largueros? ¿Suspensión hidroneumática? ¿Primer eje elevable? ¿Soporte para rueda de repuesto? ¿Luces perimetrales? Fgsdpsz Exh Sefx Ai Toh ¿Frenos de tambor? ¿ABS? ¿1 compartimento de almacenamiento? ¿EBS? ¿Patas de apoyo? ¿Neumáticos gemelos? ¿Ejes SAF? Todos los datos son orientativos y sujetos a cambios / Se reserva el derecho a la venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1993, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ? patas de apoyo hidráulicas ? huecos para ruedas ? 3 bolsillos para estacas por lado ? 4 anillas de amarre por lado ? rampas hidráulicas ? frenos de tambor Fgjdpfexuykiex Ai Toh ? suspensión neumática ? neumáticos dobles ? ejes SAF Toda la información se proporciona sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.170 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.085 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja ES-GE de 3 ejes | Extensible | Huecos para ruedas | Rampas de aluminio | Eje elevador/director Descripción: Se vende un semirremolque de plataforma baja ES-GE de 3 ejes, de alta calidad y extremadamente versátil, del año de primera matriculación. El vehículo destaca por su amplia gama de equipamiento especial, que permite la máxima flexibilidad en el transporte de maquinaria de construcción pesada, cargadoras de ruedas, excavadoras y contenedores. Gracias a la plataforma de carga extensible y a los huecos integrados para ruedas y excavadoras, el semirremolque está preparado para prácticamente cualquier desafío. Datos del vehículo y pesos: Primera matriculación: 21.08.2015 * Peso máximo autorizado: 48.000 kg * Carga por eje: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Carga en la quinta rueda: 18.000 kg * Altura de la quinta rueda: 0,95 m Dimensiones y chasis: Longitud total: aprox. 13.085 mm (extensible hasta un máximo de aprox. 4.060 mm) * Longitud de la plataforma de carga / altura: aprox. 8.750 mm / aprox. 860 mm (cargado) * Ancho: aprox. 2.550 mm (ampliable mediante soportes galvanizados hasta aprox. 3.000 mm) * Chasis: Acero de grano fino de alta resistencia (apto para carga puntual de 30 t sobre 4 m) * Suelo: Suelo robusto de madera dura (aprox. 38 mm), revestimiento de chapa estriada sobre el grupo de ejes * Pintura: Unicolor, azul RAL 5010, llantas en color plata Eje y suspensión: Ejes: 3 ejes Gigant de 10.500 kg, con suspensión neumática y sistema de elevación * Eje 1: Diseñado como eje elevador Fodpfx Ajz Edhqji Tjgh * Eje 3: Diseñado como eje director * Sistema de frenos: Sistema de frenos de doble circuito (ABS-EBS), freno Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Neumáticos: 12 unidades, 235/75 R 17,5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Equipamiento especial y características destacadas: Rampas: 1 par de rampas de aluminio de 2 piezas (aprox. 2.900 + 1.450 x 600 mm), elevables y descendentes hidráulicamente, desplazables mecánicamente (capacidad de carga aprox. 15.000 kg/unidad) * Huecos para ruedas: 2 pares de huecos para ruedas en la plataforma baja, con cubiertas de aluminio a juego * Hueco para excavadora: Hueco integrado para excavadora en la parte trasera, entre los ejes (aprox. 650 x 2.000 x 300 mm) * Bloqueo para contenedores: 2 pares en la plataforma de carga (para 2 contenedores de 20' y 1 contenedor de 40'), 1 par en el cuello de cisne y 1 soporte de equilibrio para el hueco delantero para ruedas * Optimización del peso: Soportes delanteros y depósito de aire de aluminio ligero en lugar de acero * Sujeción de la carga: 9 pares de bolsillos para largueros en el marco exterior, 1 fila de bolsillos para largueros transversalmente en el cuello de cisne, numerosos puntos de anclaje giratorios (6 t WLL / 12 t LC) * Iluminación y seguridad: Luces traseras LED, luces laterales LED, 2 focos de marcha atrás LED, 4 luces de ampliación LED extensibles (hasta un ancho de aprox. 4.500 mm), incluidas placas de aparcamiento nocturno * Protección contra la corrosión: Tratamiento de alta calidad con imprimación de polvo de zinc (90%) según DIN/ISO 12944 * Neumática: Conexiones en la cómoda versión "DUOMATIC" El vehículo se encuentra en condiciones de funcionamiento. La venta se realiza en su ubicación. Para cualquier pregunta adicional, imágenes detalladas o para concertar una cita para una visita, estaremos encantados de atenderle. Inspecciones técnicas/de seguridad nuevas o modificaciones de peso (reducci

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ Fedoz Dmrpopfx Ai Tsgh STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: