Zorzi Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.551)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 56.000 kg, peso total: 69.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 16.250 mm, anchura del espacio de carga: 3.250 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Semirremolque de plataforma baja Dkjdpfsz Hr Arsx Aggsu Primera matriculación: 15-06-2018 Ejes SAF 2 ejes con dirección autotractora Frenos de tambor con ABS/EBS Neumáticos: 245/70 R17,5, aproximadamente 50% de vida útil Suspensión neumática Peso total: 69.000 kg, peso en vacío: 13.000 kg, carga útil: 56.000 kg Longitud de la plataforma: 9,25 m + 3,0 m extensible telescópicamente Longitud del cuello de cisne: 4,00 m Longitud total de carga: 16,25 m Ancho: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Altura de la plataforma de carga: aproximadamente 90 cm Caja tipo excavadora Soportes para largueros Ojalillos de amarre 2 soportes traseros Rampas hidráulicas con deslizadores laterales Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. Dkodpewxm Ilsfx Aggju - .

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): W09TS3011F0M49799 Primera matriculación: 16.06.2015 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga sobre el soporte del semirremolque: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Kingpin de 3,5" (intercambiable) - Altura de acoplamiento: 1.350 mm Dodpfjrm Dr Esx Aggeku Radio de giro anterior: 1.770 mm - posterior: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox.: 11.865 mm ----Plataforma inclinada: 3.655 mm Longitud del lecho bajo: 9.445 mm - Altura de carga aprox.: 560 mm Ancho del lecho bajo: 2.750 mm TELESCÓPICO hasta 3.500 mm AMPLIABLE Ejes BPW - Frenos de tambor, Suspensión neumática - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm Eje 3: eje autodireccional de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica auxiliar con unidad de bomba en el panel frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal en el sentido del derecho de compraventa. Es determinante la descripción recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV por defecto. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar revestido o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09TS300870M49625, peso en vacío: 12.400 kg, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 450.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 14.340 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.780 mm, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, El Meusburger MTS 3 de plataforma baja es la solución perfecta para quienes buscan un semirremolque fiable, robusto y versátil. Su alta calidad de fabricación y construcción sólida garantizan una larga vida útil y un nivel de seguridad elevado en cada operación. Gracias a su amplia plataforma, el MTS 3 ofrece suficiente espacio para distintos tipos de carga, ya sea en la construcción o en el transporte pesado. Su excelente calidad y construcción robusta aseguran durabilidad y máxima seguridad, lo que lo convierte en una inversión rentable para las empresas. Si está interesado, no dude en contactarnos para más información o una consulta personalizada. Características técnicas / Datos básicos: Ejes 3 Longitud 14,34 m Ancho 2.550 mm Altura 3.780 mm Peso propio 12.400 kg Carga en la lanza 18.000 kg Peso total técnicamente permitido 45.000 kg Carga máxima por eje 10.000 kg Neumáticos 235/75R17.5 Equipamiento: Rampa hidráulica trasera bipartida Dksdpfsygxb Sox Aggju Distancia entre eje 1/2 1,41 m Distancia entre eje 2/3 1,31 m Eje 1 Elevable Ejes 2 y 3 Dirección forzada hidráulica Toma NATO

Estado: usado, peso en vacío: 9.290 kg, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 pares de receptáculos para ruedas, ojales de sujeción, -- se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra –, más información en: !, Más detalles: ! Dksdpfx Asz Izhmeggeu

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Dksdpforigw Rox Aggeu Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: usado, peso en vacío: 13.100 kg, peso máximo de la carga: 22.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Remolque frigorífico de doble piso VAN ECK UT3Z | Unidad Carrier Vector 1950, horas de funcionamiento del motor diésel: 8791 horas | Peso total: 36.000 kg, carga útil: 22.900 kg | Dimensiones de la zona de carga: 1.er piso: Longitud: 13,20 m, Anchura: 2,48 m, Altura: 1,82 m. 2.º piso: Longitud: 9,65 m, Anchura: 2,48 m, Altura: 1,78 m. Paso entre ejes: 1,50 m | Puertas tipo portal | Ejes BPW con suspensión individual de ruedas Tridec | 2 zonas de refrigeración, 2 evaporadores | Neumáticos 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo error, omisión y venta previa. Dsdpfxoz Hvtzs Aggsku

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2005, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.600 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 30/34 góndola Primera matriculación: 18-01-2005 3x ejes SAF El eje 1 es eje elevable El eje 3 es autodireccional Suspensión neumática con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5 aprox. 35%/40% Peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 7.100 kg, carga útil: 27.900 kg Longitud de cama baja: 910 cm Ancho: 255 cm Altura de plataforma de carga: 89 cm Góndola especialmente construida para cargar una máquina con el brazo orientado hacia adelante Djdpjxx Emkjfx Aggeku Reservado el derecho a errores, erratas y venta previa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 43.640 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2013, Semirremolque con suspensión neumática y dirección forzada hidráulica de doble circuito (dirección mediante corona giratoria) Superficie de carga de 15.475 mm a 54.575 mm Dkedpfoyltm Hsx Aggju Superficie de carga - Diseño tipo 'plataforma', telescópica en 4 tramos, cuello de cisne rebajado - Soportes mecánicos para el enganche de quinta rueda - Esquinas frontales a 90°, bastidor exterior cerrado - Mecanismo de acople integrado en la parte delantera del bastidor - Placa de enganche montada sobre corona giratoria, con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - Travesaño trasero como protección antiempotramiento reforzada Chasis - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática incluyendo válvula de elevación y descenso - Ejes BPW con rodamientos de rodillos cónicos ajustables Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - ABV (ABS) Superficie de carga L x A 15.475 mm x 2.520 mm Telescópico: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm hasta 54.575 mm Altura de carga con carga: 1.305 mm Altura del enganche con carga: 1.300 mm Radio de dirección trasero: 2.350 mm Cuello de cisne: 25.000 kg Carga por eje: 4 x 10.000 kg Dirección 1er a 4º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito, dirección mediante corona giratoria) Unidad eléctrica con mando a distancia por radio

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 36.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Dsdpfx Aoz I Shksggoku Más datos en: !

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado Dodpfeykpbkex Aggjku - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1994, longitud del espacio de carga: 13.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Cama de carga: 8.620 mm, inclinación trasera: 450 mm, ancho: 2.600 mm, ancho: 3.111 mm con extensiones, extensiones extraíbles y/o abatibles, cuello de cisne: 3.960 mm, altura de carga de la cama: aprox. 880 mm, rampas de acceso laterales desplazables hidráulicamente (LxA) 2.900x830 mm, bomba hidráulica eléctrica, mando a distancia por cable, 2 x anillas de amarre de alta resistencia por lado, 5 x alojamientos para estacas por lado, placas de advertencia extensibles, sistema centralizado de engrase, cabrestantes de apoyo, tres ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, luz giratoria, luces de marcha atrás. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI85616 Dsdow Sb Sqspfx Aggoku Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección, estaremos encantados de elaborar una oferta con nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estamos a su disposición para preparar una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.800 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, distancia al suelo: 450 mm, color: beis, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, semirremolque plataforma extensible con cuna, tipo "recker", usado, año 2009, 2 ejes con dirección Tridec, enganche de quinta y ajuste mediante sistema de palancas con accionamiento hidráulico, chasis extensible centralmente 4,70 m, cuna cerrada 6,0 m, altura desde el suelo 45 cm, extensiones laterales, pares de ganchos Rud de 5 toneladas a 8 toneladas, también centrales, cuello desmontable y ajustable, suspensión neumática ajustable, toma eléctrica para el accionamiento del cuello y los ejes, revisado hasta el 31.10.2026 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Dodpfezhn I Ajx Aggoku

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con cajas de almacenamiento * Ejes de seguimiento * Rampas de carga hidráulicas * Plataforma baja extensible ----* Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 42.000 kg * Peso en vacío: 8.700 kg * Longitud total: 13.150 mm * Próxima inspección técnica: 02.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12148----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional:----Tasación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa para la exportación. Dksdpfjz A N Ansx Aggju Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Rescate y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2000, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, longitud trasera: 2,70 m longitud interior: 6,10 m longitud delantera: 3,80 m Dksdozx Nf Dopfx Aggou longitud total: 12,60 m

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.440 kg, peso máximo de la carga: 23.560 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.000 kg, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.830 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 50 %, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Atractivo remolque de plataforma baja con rampa electrohidráulica continua (conector tipo OTAN en el lado del vehículo). Ideal para carretillas elevadoras, maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. El chasis está galvanizado, por lo que no presenta óxido. En general, se encuentra en buenas condiciones. Actualmente todavía se utiliza. La carretilla elevadora no está incluida. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Dsdszkkgaepfx Aggjku

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Dksdpfx Agjwh Uipogou

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr Dksdpjyhkqnjfx Aggju

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1985, Remolque de plataforma CTC SPA RP26S Dkedpfx Ajz Nivceggju Primera matriculación: 1985 3 ejes Neumáticos al 40/50% de uso Longitud: 9,68 m, ancho: 2,50 m, capacidad de carga útil: 19.500 kg Rampas hidráulicas dobles Buen estado general Disponible de inmediato ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.000 kg, peso total: 18.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 03/1978, próxima inspección (TÜV): 05/2024, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.180 mm, Ruthmann remolque de plataforma baja de 1 eje, ITV válida hasta 05/24, ideal para el transporte de maquinaria de construcción y carretillas elevadoras. Venta solo a comerciantes y empresarios. Dkedpfxotrilce Aggju No se asume responsabilidad por errores de escritura o publicación. Todos los datos sin garantía. Venta sujeta a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.550 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2006, longitud del espacio de carga: 12.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.900 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 40/48 plataforma baja para manipuladores, cargadores de ruedas, etc. Primera matriculación, ejes SAF Ejes 1 y 2 son ejes elevables Dkjdpjxw Ay Sefx Aggeu Ejes 3 y 4 son hidráulicos / dirigidos forzadamente Suspensión neumática Frenos de tambor con ABS y EBS Neumáticos: 235/70 R17,5 aprox. 40% Peso total: 58.500 kg, peso en vacío: 11.950 kg, carga útil: 46.550 kg Longitud de carga: 1.245 cm, ancho: 275 cm Altura de carga en los huecos: 67 cm Altura de plataforma fuera de los huecos de rueda: 89 cm Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, primer registro: 01/2012, * Estructura de la lona * Plataforma de carga baja * Lona Dsdpfx Agjlmicmjgjku * Carrocería * Estructura de lona variable para plataforma de carga baja * Desmontable * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (interior) * Disponible inmediatamente * Salvo error u omisión ¿Tiene alguna pregunta? No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener asesoramiento rápido, también directamente a través de WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de identificación fiscal (NIF), número de IVA y clientes de terceros países. Leasing y financiación. Tramitación de todos los trámites aduaneros. Obtención de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios en los anuncios se entienden como precios brutos e incluyen el impuesto sobre el valor añadido (IVA) legal del 19%.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 78.380 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2023, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Djdpfx Aez Ifk Ejggsku Equipamiento: - Eje de 2 pulgadas - 12 ejes Broshuis SL - Alargadores extensibles - 4 pares de ojales de amarre en el soporte central, 10.000 daN - 1 en la parte fija, delante de la extensión telescópica - 3 pares detrás de la extensión telescópica - 9 pares de ojales de amarre en el marco exterior, 10.000 daN - Orificios en el marco exterior para la sujeción de correas de amarre - Cabrestante de soporte de engranajes Jost de 2 velocidades - 4 unidades de paneles de alargamiento iluminados, extensibles - 3 unidades de paneles laterales enchufables en el cuello de cisne (longitud aproximada de 2.400 mm) - Riegos de esquina traseros enchufables/extraíbles - 4 cuñas de soporte con soporte debajo de la plataforma de carga, en los soportes - 1 par de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 10.000 daN - 3 pares de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 5.000 daN - Enchufe NATO - Cable en espiral NATO - 2 enchufes de 7 polos - 1 enchufe EBS de 7 polos - 1 enchufe delantero y trasero para dirección auxiliar - 1 caja de almacenamiento en el cuello de cisne, a lo largo de todo el ancho, con esquinas inclinadas (45°) - Apertura desde arriba - Puertas con cerradura en las esquinas (no comunicadas con la caja de almacenamiento en el centro) - 6 riegos enchufables, aproximadamente 1.200 mm de alto, con soporte en el cuello de cisne - Bolsas para contenedores WADER para 1 contenedor de 20 pies y 1 contenedor de 40 pies - Conexiones de freno rojo/amarillo - EBS WABCO - Apoyo trasero telescópico - 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera - Iluminación LED (redonda DK) - 1 luz de señalización giratoria LED - 8 pares de soportes para riegos en el marco exterior de la plataforma de carga - 3 pares de soportes para riegos en el marco exterior del cuello de cisne - Marcado de contorno lateral amarillo/trasero rojo - Barras de sujeción deslizantes para rampas de carga - 3 luces intermitentes LED en la parte trasera del vehículo - RAL 3002, rojo carmín - 2 placas ECE en la parte trasera

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Djdpeyrzv Nsfx Aggjku Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.600 kg, peso total: 29.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2021, diseñado para su uso con plataformas bajas Carga en el eje de enganche: 17 500 kg Peso en vacío: 2 900 kg Carga por eje: 12 000 kg Características principales - Estructura soldada de acero de alta calidad - Bastidor estrecho compuesto por dos largueros principales con travesaños - Placa de enganche en la parte delantera, inferior, con bulón rey de 3,5 pulgadas reemplazable - Patas de apoyo plegables mecánicamente, dispuestas lateralmente, para estacionar la unidad en estado descargado - Acoplamiento de enganche para cargas pesadas de 3,5 pulgadas, instalado en la parte superior entre los largueros principales del bastidor, en una posición más baja - Bastidor del eje trasero con eje rígido montado, con suspensión hidráulica, en un diseño compacto lo más corto posible - Eje con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) Dedpfx Asz Htw Doggeku - Neumáticos gemelos en llantas de acero - Sistema de frenos de aire comprimido para todas las ruedas con dos circuitos, con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento con acumulador de presión por resorte - Ejes BPW, eje oscilante - ABS