Red River Asphalt Semi-Trailer de segunda mano en venta (32.178)

Estado: usado, 0624 SEMIRREMOLQUE DE CAJA CON 2 EJES, 2010 semirremolque de caja Krone 2010 2 ejes Ejes Saf Frenos de disco Puerta trasera enrollable Nledpfxezr E I Us Akpeh Neumáticos 385/65-22.5 Longitud: 13,60 m Inspección técnica al día Matrícula: AF51110 Ubicación: patio de PIACENZA Se aceptan permutas 8.900 € más IVA

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: naranja, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Nlsdpfoz Ntitex Akpoh Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. 2 cuñas de apoyo con soporte. Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Nsdpfx Aez Nglhskpolh 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: usado, 0561 SEMIRREMOLQUE CON CAJA – 2 EJES – 2010 semirremolque tipo caja Krone 2010 2 ejes Ejes Saf Frenos de disco Puerta trasera de lona enrollable Neumáticos 385/65-22.5 Longitud: 13,60 m Inspección técnica al día Matrícula: AF51011 Ubicación: explanada de PIACENZA Se aceptan permutas 9.500 € más IVA Nlsdpfszr E Hwex Akpeh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901013883, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 2.890 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, 3 vehículos en tránsito. Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y expedición Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de rey reemplazable de 2" Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre de al menos 2.220 mm Protector de impacto "Heavy Blocker 2.0" trasero, transversal Topes de paleta en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente Plataforma elevadora para el cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne Plataforma elevadora hidráulica montada sobre un grupo electrogeno propio, en caja de aluminio con puerta de acero inoxidable, en el lado derecho (FR) 2 baterías de 12 voltios con soporte y caja de batería, incluido cable de carga de adelante hacia atrás, con enchufe de carga de 7 polos en la parte delantera #Ejes y suspensión "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático Altura máxima del rampeo/altura de carga en la parte trasera con la suspensión neumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo, como la carga del eje y el cuentakilómetros Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera "RDKS" sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS #Electricidad 24 voltios, luces multicámara LED, luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera Focos de trabajo LED a los lados, a ambos lados 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera Njdpfx Aksz Ahxdopelh #Pared delantera/Refuerzos de esquina delanteros Pared delantera interior, adicionalmente hasta aproximadamente 2.500 mm de altura, recubierta con una placa de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor #Refuerzos centrales 3 pares de refuerzos corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 pares de posiciones de refuerzo #Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera 4 pares de listones de acero Vario, en combinación con barras Vario para

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YE73SAAX0HB206959, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de tambor = Notas = Chasis Diámetro del perno de enganche / acoplamiento de bola: 5 cm (2 pulgadas) Altura del perno de enganche / timón: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Placas de carretera de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la plataforma de carga: 930 cm Anchura máxima: 290 cm (250+20+20) Longitud máxima: 1530 cm Extensible: ✓ Njdpfjwg Elfjx Akpolh Desplegable: ✓ = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2013 Matrícula: QARV573 Configuración de los ejes Marca de los ejes: Bpweco Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje central: Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero: Medida de los neumáticos: 235/75 R22.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 12.890 kg Carga útil: 26.110 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una descripción general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 22822 Especificaciones: Modelo 2013 Nlodpfx Akozqpkdjpjh Nivel inferior: aproximadamente 9 metros Nuestro nivel: aproximadamente 5 metros Sustituidos los topes de aire y los fuelles Sustituidos los frenos Águila acechando a su presa Active el tercer eje (es solo una broma). Presión de aire en el primer eje Rampas de acceso incluidas No se incluyen los soportes Las cadenas a bordo de nuestro camión no están incluidas. Neumáticos (ver imágenes) Listo para la entrega Descripción: Remolque de plataforma Broshuis E2190/27 de 3 ejes con ejes motrices, modelo 2013. Se han sustituido todos los topes de aire, los fuelles, los soportes, las abrazaderas de las guías (delanteras) y los amortiguadores de aire. Los frenos son nuevos. La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario cree que podría ser suficiente con lubricarla. Listo para la entrega. ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 12.11.2026 Peso en vacío: 1 Modelo: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer = Más información = Año de fabricación: 2013 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, 0529 Semirremolque lonas correderas tipo francés Rolfo 2001 Techo y laterales correderos (copri scopri) Neumáticos 385/65-22.5 Njdpfx Ajzr E Hkokpjlh Frenos de disco Ganchos navales Matrícula AB70792 Campaña en Mantova Varias unidades disponibles € 3.500 + IVA

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SZFNN2520JLD1xxxx, Por favor, proporcione el número de referencia cuando lo solicite: 24393 Datos generales Año de fabricación: 2018 Homologación de la UE válida hasta: 15.06.2027 Marca y modelo: Remolque plataforma de maquinaria Istrail Número de ejes: 3 Información Plataforma baja Longitud interior, nivel 1: 4,615 m Longitud interior, nivel 2: 7,810 m Rampas de acceso hidráulicas Ampliación hidráulica de las rampas de acceso Dimensiones y peso Longitud total: 1.371 cm Peso en vacío: 9.900 kg Carga útil máxima: 38.100 kg Km: 1 ITV: Sí Homologación de la UE hasta: 15.06.2027 Peso propio: 9900 Peso total: 48000 Carga útil: 38100 Ancho: 255 Njdpfx Akszz E Rzopslh Largo: 1371 Modelo: Remolque plataforma de maquinaria de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas = Información adicional = Año de fabricación: 2018 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Nsdot Ag Uwspfx Akpelh Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000524xxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24175 Información general: Año de fabricación: 2020 Marca/Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Número de ejes: 3 Primera matriculación: 28.05.2020 Información: Eje elevable en el primer eje Unidad de refrigeración/congelación Thermo King Capacidad: 33 palés Suspensión neumática Neumáticos: Véase las imágenes Dimensiones y peso: Longitud: 1404 cm Distancia entre ejes: 131 cm Peso en vacío: 8796 kg Carga útil máxima: 33204 kg Nedpfxozyrmms Akpolh Descripción: Semirremolque frigorífico Schmitz Cargobull, año 2020, con unidad de refrigeración/congelación Thermo King. Se pueden adquirir varias unidades. Entrega inmediata. ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 01.06.2027 Peso propio: 8796 Peso total: 42000 Carga útil: 33204 Ancho: 260 Longitud: 1404 Modelo: Cargobull Skapsemi con unidad de refrigeración/congelación y plataforma – ¡Se pueden comprar varias! = Más información = Año de fabricación: 2020 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras Nledpfewu Agiex Akpoh - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23202020752, peso en vacío: 5.545 kg, peso máximo de la carga: 26.455 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5*, estado del neumático: 56 %, color: amarillo, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2". Chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben estar abiertos. Gato de apoyo de 2 velocidades, 24 toneladas, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje. Sin soportes. Escalera retráctil en la parte trasera. Sujetador de puerta lateral. Cuñas de apoyo con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Parabrisas de cuarto de círculo y protector contra impactos en la parte trasera. Topes de paleta de diseño resistente en ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce aproximadamente 20-25 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, se puede cerrar con un candado. (Candado no incluido). Ejes y suspensión Nsds Aaznkepfx Akpslh Frenos de tambor BPW Distancia entre ejes 1810 mm (entonces 10 toneladas de carga del eje técnicamente). Suspensión neumática Sin eje elevador Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, luces LED amarillas laterales Iluminación de la matrícula a ambos lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, traviesas transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg 2 580 mm de alto, largueros de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, Largueros centrales 3 pares de largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsas de inserción y una bolsa larga en la parte inferior. 3 pares de posiciones de largueros Listones de inserción 4 hileras de listones de inserción de aluminio en V Pared trasera/largueros de esquina en la parte trasera Largueros de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varillas giratorias internos en cada una. Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Techo Techo corredizo, elevación trasera plegable, con techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2.490 mm, color de la lona: blanco EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas, 3 posiciones de conducción en la parte delantera: altura interior delantera de aproxi

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 24.580 kg, peso máximo de la carga: 55.220 kg, peso total: 79.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 18.420 mm, anchura del espacio de carga: 3.250 mm, amortiguación: aire, color: amarillo, Año de fabricación: 2010, Semirremolque Broshuis 4ABD-48 / 4 ejes direccionales / extensible / ensanchado Año 2009/2010 Datos técnicos Össztömeg 79.800 kg Peso 24580 kilos Capacidad de carga 55220 kg Longitud total 18,42 cm. Cubierta principal de 800 cm, extensible a 1300 cm. Nlodpfoz N Ddbex Akpsh Ancho 275 cm Semirremolque extendido a 325 cm 4 ejes GIANT Suspensión neumática todos los ejes direccionales Estado técnico y visual.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio Nlodpfxeuadk Ne Akpsh - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: Nlodpfswviwkex Akpoh - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 120xxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 24538 Información general Año de fabricación: 1987 Marca/Modelo: Vang SHSL 111 HS Número de ejes: 3 Primera matriculación: 14.09.1987 Información Nedpjz E Dttjfx Akpelh Eje elevador en el eje 1 Eje direccional en el eje 3 Neumáticos: Véase las imágenes Rampas de acceso hidráulicas Ampliación hidráulica hasta 3 metros Longitud de la plataforma de carga superior: aproximadamente 4,5–4,7 m Longitud de la plataforma de carga inferior: aproximadamente 9 metros Juego de laterales/barras para la plataforma de carga superior Dimensiones y peso Longitud: 1312 cm

Estado: usado, kilometraje: 1.096.157 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retardador ∗Topline - Disponibles: 5 unidades: 3 de 2015, 2 de 2016 (entre 950.000 y 1.200.000 km) ● Potencia: 302 kW / 410 CV ● Cilindrada: 12.742 cm³ ● Norma de emisiones: EURO 6c ● Transmisión automática / Opticruise ● Retardador / Intardador ● ABS / ASR ● Sistema de elevación y descenso ● Bloqueo del diferencial ● Asistente de arranque en pendiente ● Suspensión neumática completa ● Deflector completo ● Climatizador automático ● Calefactor estacionario ● 2 camas ● Techo corredizo ● Cierre centralizado ● Volante multifunción ● Espejos retrovisores exteriores eléctricos / calefactables ● Elevalunas eléctricos ● Radio CB ● Radio CD ● Nevera ● MMA permitido: 18.000 kg (19.000 kg técnicamente posible) ● Peso en vacío: 8.140 kg ● 2 depósitos de combustible ● Distancia entre ejes: 3.700 mm ● Frenos de disco ● Suspensión delantera / trasera: neumática / neumática ● Neumáticos delanteros / traseros: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 10/11 / 9/9/7/5 Nljdpfxezd Nxue Akpoh - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ¡A petición y con un recargo, se entregan nuevos! ¡Salvo errores y ventas intermedias! = Más información = Año de fabricación: 2015

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2015, volumen del espacio de carga: 36 m³, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque Menci SA850R Nlsdpstv Dn Tofx Akpeh Volquete basculante de aluminio de 36 m³ con lona corrediza 3 ejes suspensión neumática MMA 39.000 kg - carga útil 32.700 kg Ejes BPW Longitud total camión 10,70 m Ancho 2,55 m 1er eje regulable en altura 3er eje direccional Neumáticos al 50% (385/65 R22.5) ABS Precio neto exportación: 12.500,00 euros Todos los datos sin garantía/sujetos a errores

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso! Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg Longitud total aprox.: 13850 mm Ancho total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm #Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable Njdpezv Sq Rofx Akpslh Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! "Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior 2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Cajón de paletas para 8 paletas europeas Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje 2 cajas de herramientas de plástico Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm. 2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo 7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 luces de trabajo LED adicionales 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm #Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg #Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura #Pintura Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB9071331N046847, kilometraje: 177.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 500 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 235/65R16, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.665 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 70 l, consumo de combustible (combinado): 13 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 6.200 mm, ancho total: 2.240 mm, altura total: 2.950 mm, volumen del espacio de carga: 14.350 m³, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, fabricante de unidades de refrigeración: Thermo King, modelo de unidad de refrigeración: V300 Spektrum 50 MAX 12, Equipamiento: ABS, Android Auto, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, matriculación de vehículos, sistema de navegación, Mercedes Benz Sprinter / 319 CDI, versión estándar, tracción trasera, cambio automático 7G-Tronic Plus. 7 velocidades. Motor V6. 140 kW / 2987 cm3. Nodpfjz Ikt Sex Akpjlh 3 plazas. Tapicería de tela / negra. Carrocería isotérmica / frigorífica LAMBERET. Unidad de refrigeración THERMO KING V300, modelo Spektrum 50 MAX 12.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Semirremolque cama baja CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett / Longitud 16 m Año 2016 Datos técnicos Nlodpfoz N Dcwex Akpsh PBT 31000 kg Peso 11000 kilos Capacidad de carga 20000 kg Longitud de la cubierta principal 665 cm Extensible con 405 cm. Longitud de la plataforma trasera 250 cm Longitud de la plataforma delantera 305 cm Ancho 110 cm El remolque se ensancha 70 cm a cada lado. Suspensión neumática Soporte para llanta de repuesto 2 ejes Muy buen estado, documentación completa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF2J37SKGKKN3xxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24541 Información general: Año de fabricación: 2019 Marca: Ekeri Número de ejes: 3 Primera matriculación: 15.11.2019 Nedpfx Ajz E Dtgekpolh Equipamiento / Información: Eje elevador en el eje 1 Eje direccional con ángulo de avance en el eje 3 Neumáticos en buen estado Apertura completa de los laterales Disponible para entrega inmediata Dimensiones y pesos: Longitud: 1.380 cm Distancia entre ejes hasta el eje 2: 132 cm Peso en vacío: 10.500 kg Carga útil máxima: 34.500 kg Con una altura del enganche de 120 cm, este modelo tiene una altura total de 418 cm. Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 07.09.2027 Peso propio: 10500 Peso total...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.450 kg, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2027, volumen del espacio de carga: 24 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 70 %, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2018, Semirremolque volquete de tres ejes, marca Kässbohrer, en muy buenas condiciones y usado. ITV válida hasta 06/2027 // Prueba de frenos válida hasta 12/2026. Equipado con sistema de inclinación de la carga, eje elevable, suspensión neumática, lona enrollable, plataforma de acceso, soportes, ejes BPW. La lona enrollable está en funcionamiento, pero presenta una rasgadura. Njdsz A U I Ajpfx Akpelh

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Nodpfxszhgkis Akpjlh *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone