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Estado: usado, kilometraje: 368.323 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Control de clima Laodozfy Nmepfx Aiuec - Bloqueo del diferencial - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (TDF) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FM 460 Estructura: chasis Año: 07.2020 Kilometraje: 368323 km VIN: YV2XTY0F9LA862016 Fórmula de ruedas: 8x2*6 Distancia entre ejes: 5100 mm Motor: D13K460 VEB+ 345 Kw / 460 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612F) Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones L/A: 10000 mm / 2550 mm Pesos: total: 35000 kg Año del modelo: 2020 Configuración de ejes: 8x2*6 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Asistida: dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: eje elevable Dirección: dirección asistida = Más información = Transmisión: AT2612F, automática Cabina: cabina de día Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: dirección Eje trasero: eje elevable; dirección Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Lodehlz S Njpfx Aiueac Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm Laodpeup U Hzefx Aiuoc - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga Ljdpfx Aisu Hp Hrjusac -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" Ledeuqlmnjpfx Aiueac -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque Lodpfx Aijunrapeujac - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD000000547475, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19.5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 8.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Medida de neumáticos: 445/45 R19.5 Perfil de neumáticos: 30 % Ledsyzyuwopfx Aiueac Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Marca del eje: BPW Peso en vacío: 7.000 kg Capacidad de carga: 32.000 kg MMA: 39.000 kg Matrícula: ON-75-XP

Estado: usado, kilometraje: 36.921 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 08/2004, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 9.980 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Suspensión neumática del asiento del conductor - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Información adicional: Marca: MERCEDES-BENZ Lasdpfsxm Sp Isx Aiuoc Modelo: Atego 2628 Estructura: chasis Año: 08.2004 Kilometraje: 36921 km VIN: ... K932904 Fórmula de ruedas: 6x4 Motor: OM906LA 205 Kw / 280 CV / Euro 3 Caja de cambios: manual (G211-16) Suspensión: acero/acero Frenos: de disco/de tambor Dimensiones: L/A: 9980 mm / 2500 mm Pesos: total: 27500 kg Año del modelo: 2004 Configuración de ejes: 6x4 Tipo de suspensión: de ballesta Frenos: de disco Tipo de suspensión: de ballesta Frenos: de tambor Con asistencia: sí Tipo de suspensión: de ballesta Frenos: de tambor Con asistencia: sí = Más información = Transmisión: G211-16, caja de cambios manual Cabina: cabina de día Suspensión: de ballesta Peso bruto vehicular (GVW): 27.500 kg

Estado: usado, kilometraje: 418.888 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Cafetera - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Radio - Nevera = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Estructura: chasis (longitud del chasis: 7200 mm) Año: 09.2017 Kilometraje: 418888 km VIN: ... A814330 Fórmula de ejes: 8x4*4 Distancia entre ejes: 3700 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612F) Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 9550 mm / 2550 mm Masas: a plena carga: 36000 kg Depósitos de combustible: 450 + 405 l Año del modelo: 2017 Longitud del chasis: 7200 mm Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Con asistencia: con asistencia Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Con asistencia: con asistencia Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección: dirección asistida Eje elevable: eje elevable = Más información = Laodpfsyx Azzsx Aiusc Transmisión: AT2612F, automática Cabina: cabina con litera, individual Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; con dirección Peso bruto vehicular (PBV): 36.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 633.309 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.440 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Control de climatización - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FM 460 Estructura: chasis Año: 07.2015 Kilometraje: 633309 km VIN: YV2XTY0G9FA778209 Fórmula de ruedas: 8x4*4 Distancia entre ejes: 3900 mm Motor: D13K460 VEB+ 345 Kw / 460 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612E) Lasdpfx Aisy N S Eksuec Suspensión: acero/neumática Frenos: de disco Dimensiones L/A: 10440 mm / 2550 mm Pesos: máximo: 36000 kg Año del modelo: 2015 Configuración de ejes: 8x4*4 Tipo de suspensión: ballestas Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección asistida: Dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección asistida: Dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: Eje elevable Dirección: Dirección = Más información = Transmisión: AT2612E, Automática Cabina: Cabina diurna Eje delantero: Suspensión: de ballestas Eje central 1: Suspensión: neumática Eje central 2: Suspensión: neumática Eje trasero: Eje elevable; Dirección; Suspensión: neumática MMA (Masa máxima autorizada): 36.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 668.461 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: SCANIA Laodpfx Asy Nxr Rjiuec Modelo: R 480 Estructura: chasis Año: 09.2012 Kilometraje: 668463 km Número de identificación del vehículo (VIN): XLER6X20005296192 Fórmula de ruedas: 6x2*4 Distancia entre ejes: 4100 mm Motor: DC13.07 353 Kw / 480 CV / Euro 5 Caja de cambios: Opticruise (GRS905) Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 8400 mm / 2500 mm Pesos: en orden de marcha: 28240 kg Año del modelo: 2012 Configuración de ejes: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Con asistencia: Con asistencia Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: Eje elevable Dirección: Dirección asistida = Más información = Transmisión: GRS905, automática Cabina: Cabina dormitorio, sencilla Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; Dirección Peso bruto vehicular (GVW): 28.240 kg

Estado: usado, kilometraje: 464.716 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Control de clima - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 16 650 Estructura: chasis Año: 04.2017 Kilometraje: 464716 km VIN: ... A802634 Fórmula de ruedas: 6x4 Distancia entre ejes: 3400 mm Motor: D16K650 VEB+ 488 Kw / 650 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3112F) + retardador Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 7300 mm / 2550 mm Pesos: máximo: 35000 kg RETARDADOR / ELEVADOR DE EJE TÁNDEM Lodpfx Asynhhwjiujac Año del modelo: 2017 Configuración del eje: 6x4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Asistido: asistido Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Asistido: asistido Eje elevable: eje elevable = Más información = Transmisión: ATO3112F, automática Cabina: cabina dormitorio, individual Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF2T32SAKEKE3xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia bajo petición: 23683 Especificaciones: Modelo 2014 33 palés Altura de carga en la apertura lateral: 2,78 m Laedjzdn N Sspfx Aiuoc Peso neto: 11.000 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Carga útil máxima: 34.000 kg Neumáticos en diferentes estados Abolladuras en la apertura lateral Masa en el lado de la apertura de la puerta delantera Zona 2 Sin mamparas Listo para la entrega Descripción: Semirremolque Ekeri T3-K de 3 ejes, fabricado en 2014, con apertura lateral completa, refrigerador y congelador. Antes de la venta, se realizarán nuevas inspecciones según la normativa de la UE. Hay algunas abolladuras en la apertura lateral. El propietario estima que el generador tiene aproximadamente 14.200 horas de funcionamiento. Listo para la entrega. ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 30.06.2026 Peso propio: 11000 Peso total: 45000 Carga útil: 34000 Modelo: T3-K, semirremolque de 3 ejes con apertura lateral completa, refrigerador y congelador. Se realizará una nueva ITV. = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 406.884 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.190 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (TDF) - Radio - Cámara de visión trasera = Observaciones = Información adicional: Marca: MERCEDES-BENZ Modelo: Actros 2658 Estructura: chasis (chasis, distancia entre ejes L=6600 mm) Año: 09.2018 Kilometraje: 406884 km VIN: ... 0263140 Laodpfx Ajyky Aloiujc Fórmula de ruedas: 6x4 Distancia entre ejes: 4600 mm Motor: OM473LA 425 kW / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: automática (G330-12) + retardador Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 9190 mm / 2550 mm Pesos: máximo: 28000 kg RETARDADOR Año del modelo: 2018 Longitud del chasis: 6600 mm Tipo de suspensión: neumática Tipo de suspensión: neumática Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Con asistencia: sí Configuración del eje: 6x4 Frenos: de disco Frenos: de disco Con asistencia: sí = Más información = Transmisión: G330-12, automática Cabina: cabina dormitorio, individual Suspensión: suspensión neumática Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 1.560 h, número de máquina/vehículo: s65xcm-xxxx, tipo de mástil: telescópico, Indique el número de referencia al solicitar información: 22446 Especificaciones: Modelo 2019 Peso: 11.437 kg Horas de funcionamiento: 1.560 (ligeramente incrementándose) 4x4 Capacidad de carga en la cesta: 454 kg Lasdpfeyi Szdsx Aiujc Altura máxima de elevación: 21,34 m Alcance: 16,24 m Mantenimiento realizado por el propietario Se entrega certificado en la venta Neumáticos (ver fotos) Listo para entrega Descripción: Disponemos de una plataforma telescópica Genie S-65xc del año 2019 con una capacidad de carga de 454 kg en la cesta y pocas horas de funcionamiento a la venta. Todo funciona perfectamente y la máquina tiene pocas horas en relación a su antigüedad. Todo el mantenimiento ha sido realizado por el propietario en su propio taller. Listo para entrega. Horas de funcionamiento: 1560 Peso propio: 11.437 kg Control técnico anual: Sí Altura de elevación: 21 m Capacidad de carga: 454 kg Velocidad: 1 km/h Modelo: S-65xc = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 466.091 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.780 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Control de climatización - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 460 Estructura: chasis (chasis con L=8000 mm) Año: 08.2015 Kilometraje: 466091 km VIN: YV2RTY0C2FA776114 Fórmula de las ruedas: 6x2*4 Distancia entre ejes: 5600 mm Motor: D13K460 VEB+ 345 Kw / 460 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612E) Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 10780 mm / 2550 mm Masa total: 28000 kg Año del modelo: 2015 Longitud del chasis: 8000 mm Configuración del eje: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Asistido: con asistencia Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: eje elevable Lasdpfxozckwqs Aiuec Dirección: con dirección = Más información = Transmisión: AT2612E, automática Cabina: cabina dormitorio, sencilla Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; con dirección MMA: 28.000 kg

Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: Lajdpsrvw U Ssfx Aiuoc • Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° • Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm • Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente • Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro • Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga • Rampa con revestimiento de madera dura • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y neumáticos: • Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica • 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre • Neumáticos 245/70 R 17.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: • Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura • 4 calzos con soporte • En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos • 1 rueda de repuesto • 2 pares de anillas de amarre atornillables • 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne • En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados • En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante • King pin de 3,5" • Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho • Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm • Incl. placa de precarga • 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera • 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera • Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado • 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje • Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm • 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje • Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior • Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento • 1 par de soportes traseros mecánicos • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centraliz

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 6° -Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Superficie de carga: -Superficie de carga, longitud aprox. 9.700 mm con extremo trasero elevable y abatible hidráulicamente, así como con superficie de carga hidráulicamente elevable en la zona delantera para permitir el acceso al cuello de cisne Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional -3er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activado por la marcha atrás y manualmente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -235/75 R 17.5 3PMSF doble rueda -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Dirección auxiliar electrohidráulica para el eje autodireccional de un conjunto de 3 ejes -Control automático del eje autodireccional en marcha atrás mediante sensor giroscópico -Manejo manual de la dirección en marcha adelante y atrás mediante mando a distancia por radio separado -Manejo manual habilitado hasta 10 km/h -Alimentación del sistema mediante grupo electrohidráulico separado Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW -Travesaños exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, después aprox. cada 400 mm -Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los travesaños exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable -En el cuello de cisne y en el biselado trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm -Perno rey de 2" -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexión frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) -En el cuello de cisne 1 par de paneles laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados -4 calzos -Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio -Cable de acero aprox. 24 m de longitud, Ø aprox. 9,5 mm, incl. rodillo de presión -Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne -Revestimiento de rejilla continua con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: -en la cama elevadora -en la superficie de carga -en la zona trasera abatible hidráulicamente Laodpfx Asyw Saksiuoc -Revestimiento arenado pintado en las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y superficie de carga, así como entre superficie de carga y rampas -1 rueda de repuesto -Cama elevadora hidráulica, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en marcha en posición elevada: 9.000 kg -Los cilindros hidráulicos están equipados con válvulas de retención de carga -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevadora para enganchar cinchas de amarre -Numerosas posiciones de amarre -Zona trasera hidráulica abatible para carga y descarga, así como elevable para acortar la longitud total del conjunto -Capacidad de carga durante la marcha en posición horizontal: 10.000 kg -Reducción de la longitud total del conjunto en posición elevada: 2.350 mm -Revestimiento arenado pintado en toda la rampa, excepto en la parte extensible galv

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma de carga: Ljdoyw R Srepfx Aiuoac - Plataforma de carga, longitud aprox. 9.700 mm con parte trasera abatible e inclinable hidráulicamente, así como superficie de carga elevable hidráulicamente en la parte delantera para conducir sobre el cuello de cisne Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijos, 3º eje autodireccional - 3º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexión delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables - El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm - 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidos - Un orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - Sobre el cuello de cisne y el bisel trasero, revestimiento de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm - King pin de 2" - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - 4 calzos para ruedas - Cabrestante eléctrico, tiro aprox. 5.400 kg, con mando a distancia por radio - Cable de acero aprox. 24 m de largo, diámetro aprox. 9,5 mm, incl. rodillo prensacable - Montaje del cabrestante en la parte delantera interna del cuello de cisne - Cubierta de lona plástica para el cabrestante - Patas de apoyo mecánicas para el semirremolque, con caja de cambios de 2 velocidades y manivela - JOST Modulo B – carga comprobada estática = 50.000 kg - Revestimiento continuo de rejilla con chapa base de 5 mm como refuerzo adicional, preparado para carga puntual: ~ en la cama hidráulica ~ en la plataforma de carga ~ en la parte trasera abatible hidráulicamente - Revestimiento con pintura arenosa sobre las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y plataforma, así como entre plataforma y rampas - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación bajo la plataforma a la derecha, delante de los ejes - Cama hidráulica elevable, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en posición elevada durante la marcha: 9.000 kg - Los cilindros hidráulicos están protegidos con válvulas de retención de carga - Cortes en el larguero exterior de la plataforma y de la cama elevadora para ganchos de sujeción de correas - Numerosas posiciones de amarre - Parte trasera hidráulica abatible para cargar y descargar, así como elevable para acortar la longitud total del convoy - Capacidad de carga en marcha en posición horizontal: 10.000 kg - Reducción de la longitud total del convoy en posición elevada: 2.350 mm - Revestimiento con pi

Estado: usado, kilometraje: 1.043.363 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.640 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: SCANIA Modelo: R 580 Estructura: chasis Año: 12.2015 Kilometraje: 1.043.363 km VIN: ... 2117393 Configuración de ejes: 6x4 Distancia entre ejes: 4500 mm Motor: DC16.102 427 Kw / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: Opticruise (GRSO925R) + freno motor Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 10640 mm / 2550 mm Pesos: en carga: 30.000 kg FRENO MOTOR Año del modelo: 2015 Configuración de ejes: 6x4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Accionado: Accionado Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Accionado: Accionado Ljdeywighspfx Aiusac = Más información = Transmisión: GRSO925R, automática Cabina: cabina con cama, individual Suspensión: suspensión neumática MMA (Masa Máxima Autorizada): 30.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, longitud total: 13.640 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Dimensión de neumáticos: 385/65/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Tara: 8.080 kg Carga útil: 30.920 kg MMA: 39.000 kg Daños: ninguno Matrícula: QAMP453 Lasdpfx Aioyk A Iwousc

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) Lasdpfsiu Er Aox Aiusc - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: usado, potencia: 161 kW (218,90 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: híbrido, número de asientos: 34, configuración de ejes: 4x2, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.940 mm, longitud total: 12.070 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.210 mm, Año de fabricación: 2012, = Opciones y accesorios adicionales = - Aire acondicionado para pasajeros - Ventanas de doble cristal - Asiento del conductor con suspensión neumática - Aire acondicionado para el conductor - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Ventanas aisladas - Radio = Observaciones = Información adicional: Lisainfo Marca: VOLVO Modelo: B5LH 7700 HYBRID Plazas: 34 sentados + 48 de pie Año: 05.2012 Fórmula de ruedas: 4x2 Lodpey Ud Emjfx Aiueac Motor: 161 Kw / 220 Cv / Euro EEV Caja de cambios: automática Suspensión: neumática Dimensiones: L/A/H: 12074 mm / 2550 mm / 3216 mm Pesos: total/vacío: 17990 kg / 12414 kg DISPONIBLES 12 UNIDADES / HÍBRIDO / AC / CALEFACCIÓN AUXILIAR Año del modelo: 2012 Frenos: Disco Propulsión: Motorizado Tipo de suspensión: neumática Tipo de suspensión: neumática Frenos: Disco = Más información = Número de puertas: 3 Tipo de combustible: Híbrido (eléctrico y diésel) Suspensión: suspensión neumática MMA: 17.990 kg Número de plazas de pie: 48

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Carga útil: 32.120 kg Peso total permitido: 6.880 kg Lodpfx Ajutxbkeiujac Estado de los neumáticos delanteros: 0 Estado de los neumáticos traseros: 0 Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, Semirremolque criogénico para GNL (metano líquido). Fabricante: CRYOCAN Matriculación UE. Año: 2011 Volumen: 50,25 m³ Lajdpfjzbbvnsx Aiuec Certificado de vacío También disponemos de otros camiones cisterna para: LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, hidrógeno. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono y correo electrónico.