Müller-Mitteltal Tiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge de segunda mano en venta (64.547)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * Eje trasero autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, así como válvula RtR Nodpfxoy Ngz Ho Abaecu ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de control Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz rotativa LED (desmontable) en la parte trasera izquierda ----Accesorios generales: * Protector lateral contra impacto * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor, lado derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de enganche con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado (ancho = 2.480 x alto = 500 x largo = 665 mm) con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) abatibles y desmontables en la plataforma de enganche * Pared trasera -150 mm- encajada en altura * Pendiente trasera en la plataforma de acoplamiento hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma de enganche con tablones de madera de 50 mm, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Enanchamientos: * 8 x extensiones mecánicas abatibles a 3 m de anchura total, pero no en la pendiente trasera (tablas de ensanche disponibles con almacenamiento en la plataforma de enganche) * Paneles de señalización ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de enganche, 2 x 6,3 t puntos de amarre y, en el marco exterior lateralmente, 3 x 5 t barras de amarre * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillos de amarre y 4 x 10 t anillos de amarre pivotantes y abatibles integrados en el marco exterior * Lateralmente 2 x 6,4 t ojales de amarre y, en la parte trasera, 1 punto de amarre en la zona de apoyo del brazo de la excavadora * 2 x cierres para contenedor directamente después de la caída en la plataforma de cama baja ----Zona de apoyo del brazo de excavadora: * Zona de apoyo del brazo de la excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional y hasta el travesaño trasero, continua con refuerzo interno aprox. largo = 2.450 x ancho = 770 mm x fondo = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma en la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (con capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de enganche: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: Nodjpk D I Ajpfx Abascu ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctricos / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24V * Baliza LED desmontable trasera izquierda ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos delanteros y soportes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros de acero recto * Soporte de rueda de repuesto debajo del chasis, lado derecho ----Plataforma rebajada: * Plataforma de cuello de ganso con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de ganso (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Bisel trasero en la plataforma de cuello de ganso hacia la cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de cuello de ganso con tablas de madera de 50 mm y plataforma baja con tablas de madera de 60 mm * Placa de rodadura sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en la zona biselada trasera (tablas de ampliación suministradas, almacenaje en la plataforma de cuello de ganso) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): * En la plataforma de cuello de ganso, 2 x 6,3 t anillas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma baja, 2 x 13,4 t anillas de amarre laterales y 4 x 10 t anillas de amarre abatibles y retráctiles integradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t anillas de amarre laterales y 1 anilla trasera en el soporte para brazo de excavadora * 2 cierres de contenedor justo tras el cuello en la plataforma baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje direccional hasta el travesaño trasero, continuo con perfil de refuerzo interno aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas mecánicas de una sola pieza galvanizadas en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * El tablero exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el bastidor exterior de la rampa y en la zona de entrada inclinada ----Hidráulica: * Distribuidor de flujo hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de 40 hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de cuello de ganso: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de rampa inclinada) ----Altura del enganche: * aprox. 1.220 mm (adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas de acceso,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm Ncodpfx Aex Nlkajbaou ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Ncodpfx Ajykx Nqsbasu ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS -sin montaje por el lado del camión- Ncsdpfx Asxl Nkgebaju * 2 ejes Gigant de 9 t cada uno * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de volcado * Barra de tiro con anillo de enganche de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Soporte delantero Jost * Protección antirremolque abatible de acero galvanizado para alimentación de extendedoras * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en el frontal * Lona enrollable manual * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED con cubierta de protección galvanizada * 2 focos LED de marcha atrás * Chasis de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero (laterales con perfil MM -continuo sin montante central- oscilante mediante cierre centralizado manual y abatible a la izquierda con resorte elevador de compuerta) * Lona enrollable similar a RAL 7038 gris ágata con tensores de carraca laterales y gomas de tensión delanteras y traseras * Plataforma frontal de rejilla con peldaño en la barra de tiro y asidero en el frontal * Puerta trasera de acero HBW 400, oscilante con cierre automático de dos garras * Suelo de chapa de acero de 5 mm en HBW 450 * En cada lado, 4 argollas de amarre de 3 t, abatibles y empotradas en el piso de acero * Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de carga hasta 19 t * Pintura de los laterales en color RAL a elección del cliente (no metalizada o especial), modificable hasta unas 6 semanas antes de la entrega * Ejes, depósitos de aire, soporte y anillo de enganche pintados en color negro * Chasis, protección antirremolque y barra de tiro galvanizados * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de aprox. semana 44 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios Njdpfx Abox Nlkgoajcu * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t Ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Timonera / Anillo de remolque de brida: * Timonera ajustable en altura en 300 mm * Timonera acortada aprox. 200 mm hasta aprox. 1.800 mm (dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Anillo de remolque de brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (accionadas por la marcha atrás) * 1 luz LED rotativa (desmontable con soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) ----Equipos generales: * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 metros delante y detrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles externos traseros * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm a la izquierda y derecha * Protección lateral antivuelco * Protección antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo 1/4 ----Superficie de carga: * Mamparo atornillado de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles para ancho exterior de contenedor de 3 m) y bloqueables; medida según ISO-DIN 15190 insertado = 2.259 mm. Cierres extendidos = 2.819 mm (esta medida no DIN) para ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm - a cada lado 5 x 3 t argollas UVV montadas - * En las esquinas delanteras y traseras, 1 x 6,3 t argolla de amarre (delante directamente detrás de los cierres de contenedor en el suelo de madera, detrás en el travesaño final) Nodjy U A Elepfx Abaocu * En mamparo y travesaño final, varios orificios para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio retráctiles aprox. 3.310 x 410 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de oruga * Compartimento porta rampas debajo de la superficie de carga integrado en el chasis, accesible desde atrás ----Pintura: * ---Chasis, timonera, mamparo, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante de apoyo delantero y anillo de remolque de brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Fotos de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. la semana 38/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a unos 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: Ncsdpfxoy U A Efo Abasu * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (controladas por marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m adelante y atrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables traseros externos * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados (izquierda & derecha) * Protector lateral contra impactos * Protección antintrusión trasera * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de alto * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, distancia de bloqueo replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cerraduras de contenedor extendidas = 2.819 mm (esta medida no es conforme DIN), con un ancho exterior total de 3.000 mm ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado y plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Es posible la instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm – en cada lado 5 argollas UVV de 3 t instaladas- * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente (delante justo detrás del bloqueo del contenedor en el piso de madera y detrás en el larguero de cierre) * En el larguero delantero y de cierre varias perforaciones para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de aluminio aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga 8 t / par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadena * Compartimiento de almacenamiento trasero, integrado bajo la plataforma de carga, en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antintrusión y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre con brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Fotos de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de semana 38 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Ncjdev D Tbdopfx Abasu * 2 x 7 t ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Eléctrica / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (accionados por la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de señalización ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Gato de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a la izquierda y derecha * Protección lateral antiempotramiento * Protección contra empotramiento bajo la plataforma * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables; medida de bloqueo replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueo de contenedor extendido = 2.819 mm (esta medida no cumple DIN) para un ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm - montados 5 x 3 t de anillas UVV a cada lado - * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 6,3 t en cada una (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor en el suelo de madera y detrás en el larguero final) * En la pared frontal y larguero final, varias perforaciones para anillas de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de inserción de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento desde la parte trasera, bajo la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección contra empotramiento bajo la plataforma y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de arrastre con brida pintados en tono negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 39/2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes BPW de 7 t ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (dimensión B aprox. 8.080 mm) * Ojo de enganche con brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos Nsdpfx Absv D Tbkeascu * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 luces LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera (accionadas por la marcha atrás) * 1 luz LED rotativa (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Paquetes de paneles de advertencia mecánicos regulables de 3 m delante y detrás * Pie de apoyo delantero * Apoyos plegables exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm a la izquierda y derecha * Protección lateral anti-atrapamiento * Protección antiempotramiento * Guardabarros plásticos de un cuarto ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Piso de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de bloqueadores de contenedores (extensibles a un ancho exterior de contenedor de 3 m) y bloqueables, dimensión de cierre replegada según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cierre de contenedor extendido = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) para un ancho absoluto exterior de 3.000 mm ----Fijación de la carga: * Marco exterior perforado con inclinación de aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm - a ambos lados 5 x anillas de amarre UVV 3 t instaladas - * En las esquinas delanteras y traseras, 1 x anilla de 6,3 t respectivamente (delante justo detrás de los bloqueadores de contenedores en el suelo de madera y detrás en el travesaño trasero) * En la pared frontal y el travesaño trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de inserción de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t / par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento accesible desde la parte trasera, integrado debajo de la superficie de carga en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antiempotramiento y apoyos traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, pie de apoyo delantero y ojo de enganche con brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 39 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelles acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.200 mm de longitud con argolla de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor Nedpfxoxptn Rs Abaecu ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la visualización de la carga por eje - delantera y trasera, separadas) * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz intermitente LED (extraíble) trasera ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente, delante y detrás * Guardabarros de plástico VA de cuarto de vuelta con protección contra salpicaduras * faldones traseros de acero galvanizado rectos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm pintada en negro, montada lateralmente a la derecha * Compartimiento en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor instalados de forma fija (justo después de la plataforma del bogie) * 2 estribos galvanizados en el bogie, izquierda + derecha ----Superficie del semirremolque: * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) ----Equipamiento para aseguramiento de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en el soporte frontal * Delante y detrás, 1 par de argollas UVV (13,4 t) y en ambos laterales 3 pares de argollas UVV (10 t) abatibles y ajustables en altura, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En ambos laterales, 3 bolsillos para estacas con opción de amarre de 2 t simultáneamente * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para sujeción hasta LC 3000 daN ----Sistema de ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando con 4 vías para futura adaptación a desplazamiento hidráulico de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero, continuo hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6.400 daN en el soporte del brazo de excavadora, en el bastidor longitudinal ----Altura de carga: * Cargado aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entreg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frenos: Ncodpfx Ael Th Nnebaou * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Timonera: * Timonera con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema eléctrico Multivoltaje * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro giratorio trasero desmontable * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delantero cerrado de plástico y trasero de chapa de acero galvanizada recta, ambos con faldillas anti-salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 alojamientos laterales para estacas (sin estacas suministradas), con posibilidad de amarre simultáneo ----Aseguramiento de la carga (Paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del eje giratorio * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y retraíbles, aptas para carga en cualquier dirección e integradas en el marco exterior * En las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de anchura total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de modo mecánico * Bloque de mando de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Plataforma de carga: * Sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm y sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 doble ----Peso en vacío: * Aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, eje giratorio, timonera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, suspensiones, depósito de aire, etc., pintados en negro ----Información: * Peso total admisible técnicamente de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores e intermediación previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frenos: * Sin ABS / EBS, homologado para 40 km/h * Freno de estacionamiento por resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Módulo de compensación tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho ----Ojal de enganche / barra de tracción: * Barra de tracción fija soldada con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (ajustable en ±77 mm / 33 mm mediante placa superior), con soporte elevado para las conexiones ----Electricidad / Iluminación: * Instalación eléctrica de 12 V con cable de 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V con rejilla de protección Ncjdjr Dpzuepfx Abaou * 2 focos LED traseros controlables desde el vehículo tractor, sin instalación adicional en el tractor ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Soportes traseros mecánicos * Luces laterales de posición con función de intermitente * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecha * Acceso galvanizado de dos peldaños delante del mamparo frontal (lado izquierdo) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete de acero para palés, trilateral, con laterales "M-Strong" (frontal fijo, laterales continuos —sin postes intermedios— oscilantes mediante cierre central manual y abatibles con resorte elevador de portón) * Pared trasera hidráulica de 500 mm de altura como tolva hidráulica con ángulo de apertura de 115° * Piso de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla empotrada y abatible de 7 t * A cada lado 4 anillas de amarre empotradas y abatibles de 3 t cada una ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (10 t/par para distancia de ejes superior a 2.500 mm), medidas: 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con neumáticos o cadenas * 2 depósitos integrados en el chasis para almacenamiento de rampas de aluminio desde la parte trasera * Aseguramiento de carga conforme a EN 12642 XL ----Altura de enganche: * Aproximadamente 530 mm cargado y 590 mm sin carga ----Pintura: * Superestructura pintada RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tracción, soportes traseros y protección antiempotramiento galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, cabestrante delantero, acoplamiento K80 pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frenos: * Sin ABS/EBS, homologado para 40 km/h * Freno de estacionamiento de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Unidad de nivelación tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho ----Ojal de enganche / Barra de tiro: * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para enganche de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante placa de cabeza), con soporte elevado para las líneas de acoplamiento ----Eléctrica / Iluminación: * Línea eléctrica de 12 V con conector de 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V con rejilla de protección * 2 focos LED de trabajo en la parte trasera, controlables desde el vehículo tractor sin instalaciones adicionales en el lado del remolque ----Equipos generales: Nsdpfjr Dpz Hex Abascu * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes traseros mecánicos * Luces de marcación lateral con intermitentes * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante del panel frontal, lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete de 3 vías de acero para palets con laterales M-Strong (panel frontal fijo, laterales continuos -sin postes centrales- oscilantes con cierre central manual y abisagrados mecánicamente con elevador de muelles) * Portón trasero hidráulico de 500 mm de altura, utilizable como vertedero hidráulico y con un ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Sujeción de carga: * En las esquinas, 1 punto de anclaje oculto y abatible de 7 t cada uno * Lateralmente, 4 argollas ocultas y abatibles de 3 t cada una ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (10 t/par para distancia entre ejes superior a 2.500 mm) de 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de oruga * 2 compartimentos para las rampas de aproximación de aluminio integrados en la parte trasera del chasis * Sujeción de carga conforme a EN 12642 XL ----Altura de acoplamiento: * Cargado aprox. 530 mm y descargado aprox. 590 mm ----Pintura: * Carrocería pintada en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, soportes traseros y protección antiempotramiento galvanizadas en caliente * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero * Enganche K80 pintado en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30.0 Nedpfx Abel Th I Ajajcu ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura mediante resorte de tiro y tensor ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Instalación de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED 12/24 V * Baliza giratoria trasera (desmontable) * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, y faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta, ambos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada — recubierta en negro con polvo — aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para caja de herramientas en la plataforma del bogie * 4 bolsillos laterales para estacas por cada lado (no incluye estacas) con posibilidad de amarre simultáneo ----Sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 argollas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y escamoteables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En las esquinas hasta 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando de 4 vías para la posterior adaptación del desplazamiento hidráulico lateral de rampas ----Superficie de carga: * Sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 neumáticos gemelos ----Peso en vacío: * Peso en vacío aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire comprimido, etc., pintados en color negro ----Información: * Peso bruto técnico permitido de hasta 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, además de válvula RtR ----Timonera: * Timón de 1.200 mm de longitud con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado como herramienta de información en el remolque (para visualización de carga por eje - delantera y trasera por separado) * Monitorización de la presión de neumáticos, visualizable en el camión a través de señal EBS sin necesidad de instalación adicional en el camión * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paneles de advertencia manualmente ajustables delante y detrás * Guardabarros parciales de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * faldones metálicos rectos galvanizados en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta de polvo negro, montada a la derecha * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres contenedor integrados fijos (justo detrás de la plataforma del bogie) * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierdo y derecho ----Superficie de plataforma baja: * Superficie anti-deslizante SOLDADA POR ROBOT sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) ----Equipamiento para aseguramiento de carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre, 13,4 t, delanteras izquierda y derecha en el soporte del panel frontal * Delante y detrás, 1 par de anillas de amarre con certificación UVV (13,4 t), además de 3 pares laterales (10 t) abatibles y bajables, cargables en cualquier dirección y integradas en el marco exterior * 3 bolsillos por lado para estacas con capacidad de amarre de 2 t * Perfil de amarre "Profifix" alineado longitudinalmente, en el área plana para capacidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de extensiones articuladas mecánicas para anchura total de 3 m (no incluido en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento colocadas en el centro de la plataforma ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza de aprox. 3.000 x 720 mm Njdpfx Astplwiebascu * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de control de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento hidráulico de las rampas ----Depósito para brazo de excavadora: * Depósito para brazo de excavadora por encima del eje trasero y hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el depósito para el brazo de excavadora, laterales sobre el bastidor longitudinal ----Altura de carga: * Cargado aprox. 910 mm +/- 20 mm (con suspensión neumática) ----Pintura: * Bastidor, bogie, extensiones articuladas, apoyos y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y lanza pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Anilla de remolque: * Barra de tiro con anilla de remolque de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura ----Iluminación / Electricidad: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED 12/24 V * Sistema de supervisión de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Soportes plegables traseros exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecha * Protección lateral antienganche * Guardabarros de cuarto plástico ----Plataforma baja: * Preparación delante del panel frontal y en la pendiente trasera para montaje posterior de cierres de contenedor para el transporte de contenedores de 20" * Versión de 21 t MMA con chasis y ejes reforzados Nodpfx Aboq Dyu Uoascu * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm en versión clavada * Preparación en el panel frontal para instalación posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado en chapa lisa * Laterales divididos en chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con pivote plegable central * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas - soporte para almacenamiento interior delante del panel frontal cuando no se usa * Estacas traseras atornilladas ----Aseguramiento de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para opciones de amarre hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con un anillo de amarre de 10 t * Paquete de aseguramiento con 2 anillos de amarre de 8 t por lado, escamoteables en el bastidor exterior; varios orificios para posibilidades de amarre de 1,2 t en el travesaño frontal y de cierre ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 3.000 x 620 mm (se pueden juntar hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm, chasis ----Alturas de carga: * Sin carga aprox. 940 mm * Con carga aprox. 910 mm ----Distancia entre ejes / Neumáticos: * 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura de los laterales en cualquier tono RAL a elección (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Barra de tiro, panel frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Fotos de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 29 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T 4: * EBS (Sistema de frenos antibloqueo electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas c/u * Ballestas parabólicas * Compensación de eje mecánica delantera y trasera * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje para electricidad de 12 y 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) trasera * Cable de alimentación de 24 V - 15 polos, así como adicionalmente un cable de 12 V - 7+4 polos Ncjdpfx Ajl Th Evjbaju * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, instalados lateralmente a la derecha * Guardabarros individuales de plástico cerrados delanteros * Protectores rectos de acero traseros con faldones (para supresión de niebla/salpicaduras) * Protección lateral contra empotramiento * Desplazamiento lateral prolongado 500 mm hacia delante * Plataforma del bogie prolongada 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimientos integrados con tapa, todos con cierre * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * A ambos lados, 4 bolsillos para estacas (sin estacas incluidas), con capacidad de sujeción de 2 t cada uno * Paquete de sujeción de carga compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha sobre el marco principal de la plataforma giratoria; en los laterales delanteros y traseros, 1 par de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior, así como 4 pares laterales de anillas de amarre de 10 t abatibles y descendentes, con carga en todas direcciones e integradas en el marco exterior; 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t laterales en la zona de soporte del brazo de excavadora; 8 pares de extensiones plegables galvanizadas para una anchura total de 3 m (excepto en el extremo trasero inclinado) * Tablas de ensanche lateral izquierda depositadas en un compartimiento de almacenamiento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el extremo de la rampa de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Patas de apoyo traseras mecánicas * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de la rampa sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Área de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargado aprox. 860 mm (incl. 860 mm de pendiente de acceso) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes traseros mecánicos galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y plataforma giratoria pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: Ncsdpfxoy Tr His Abasu * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: Njdpfx Aey Tr Hcebascu * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR Ncedpjtpta Defx Abaou ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Componentes generales: * Patín mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antiencaje atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para redes en los soportes del cierre centralizado y 2 en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets con paredes laterales continuas y refuerzo interior, abatibles sin soportes intermedios mediante elevador de tablero * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo ala combinadas de acero, asimétricas, apertura/retención hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de apertura automática al descargar marcha atrás con alas abiertas * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t empotradas lateralmente por cada lado, en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento con cerradura bajo la plataforma de carga integrado en el chasis para guardar rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección antiencaje, postes traseros, soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y patín pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otros colores RAL con recargo ----Información: * Refuerzo de la estructura con certificado de aseguramiento de la carga Nsdpfx Absl Th Htsaecu * El vehículo dispone de matrícula temporal (sin uso) * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: Ncedpfx Aol Th Duebaju * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Njdpfeyxbgcjx Abascu Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Ncedpfoyw N Npox Abaeu Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.