Müller-Mitteltal Tiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge de segunda mano en venta (63.992)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.100 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: volquete trilateral tándem Primera matriculación: 07/07 Nedsyz H Azspfx Amhjwf Peso total: 10.000 kg Tara: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Longitud total: 6.900 mm Longitud de carga: 5.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Información adicional - 40 km/h - Laterales de 500 mm - Extensión delantera galvanizada de 500 mm - 7 pares de anillas de amarre en la superficie de carga - 4 pares de anillas de amarre bajo la carrocería exterior - Pie de apoyo - Soporte trasero - Resorte de elevación de lateral abatible - Rampas de acceso opcionales por 1.280,00 €

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.000 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1999, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 10.000 kg Peso en vacío: 2.000 kg Carga útil: 7.000 kg Longitud total: 6.900 mm Longitud de carga: 5.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - 40 km/h - laterales de 500 mm - suplemento delantero galvanizado de 500 mm - 8 pares de anillas de amarre en la plataforma de carga - 4 pares de anillas de amarre en el exterior bajo la estructura - ejes BPW - pie de apoyo - muelle elevador lateral Njdjyz H A Ijpfx Amhjwf - rampas de acceso opcionales: 1.280,00 €

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Njdeyxbgcopfx Amhjwf Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Njdpfxoyw N Nps Amhswf Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.950 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG Nodsyv Ug Djpfx Amhjwf * Plataforma baja * Rampas * Doble neumático * Peso total permitido: 24.000 kg * Tara: 7.050 kg * Carga útil: 16.950 kg * Neumáticos: ver fotos * Ejes BPW * Disponible de inmediato * Errores y cambios reservados Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA intracomunitario, así como para clientes de terceros países. Leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios indicados en los anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: usado, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1996, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plato giratorio, suspensión de ballesta, extensible hasta 3 m, argollas de amarre, rampas de acceso en 2 piezas, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de almacenamiento. Carrocería: remolque de cama baja de 4 ejes con rampas hidráulicas de acceso en 2 piezas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x ejes SAF de 10 t, frenos de tambor, anillo de remolque de 40 mm y 50 mm. Longitud plataforma superior aprox. 2.900 mm. Longitud plataforma inferior aprox. 7.100 mm. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores reservados! Njdpfxeywvhre Amhewf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistema de frenos EBS * Supervisión de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas, compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables, delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones rectos de chapa de acero galvanizado traseros, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada y recubierta en negro aprox. 650 x 300 x 600 mm Nsdpsl Th Nnefx Amhjwf * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma giratoria * Instalación multi-voltaje * Pilotos traseros LED * Luz rotativa trasera (desmontable) * Barra de tracción con ojo de acoplamiento de 50 mm y regulación de altura mediante resorte de tracción y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * Lateralmente 4 bolsillos para estacas en cada lado (sin estacas incluidas), con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 6 pares de anillas UVV para amarre, abatibles y giratorias, aptas para todas las direcciones, empotradas en el bastidor exterior - en las esquinas 13,4 t, en otros puntos 10 t. * 6 pares de soportes plegables mecánicos para una anchura total de 3 m (excepto en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas hidráulicas de acceso de una sola pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de válvulas de 4 vías para pre-instalación de desplazamiento hidráulico lateral de rampas * Plataforma giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bastidor giratorio, barra de tracción y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc., pintados de color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío aprox. 5.980 kg * Peso total técnicamente permitido de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 11/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de frenos EBS * RDÜ Monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas, compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra empotramientos * Apoyos giratorios traseros en el bastidor * Paquetes de paneles de advertencia mec. ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta de contorno reflectante en lateral y trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada pintada en negro al polvo, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación eléctrica multi-voltaje * Pilotos traseros LED * Luz giratoria (extraíble) trasera Nodpfxjl Th I As Amhewf * Horquilla de tiro con anilla de 50 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas a cada lado (estacas no incluidas), con posibilidad de amarre simultánea * Paquete de seguridad de carga: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante, izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma de bogie; 6 pares de anillas UVV abatibles y orientables, capaces de carga en todas las direcciones y integradas al marco exterior - en esquinas 13,4 t, fuera de esquinas 10 t. * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para anchura total de 3 m (excepto bisel trasero) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas hidráulicas de una pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando de 4 vías para reequipamiento de ajuste lateral de rampas hidráulicas * Superficie de carga sobre anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incluyendo pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, horquilla de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * Doble ruedas 235/75 R 17,5 * Peso en vacío aprox. 5.980 kg * Peso bruto admisible técnicamente hasta 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 11/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Nwsdov D Tbdopfx Amhof * 2 x 7 t. ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Barra de tracción acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Ojal de tiro con brida de 40 mm ---- Eléctrica / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de la presión de los neumáticos) ----Accesorios generales: * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m al frente y detrás * Husillo de soporte delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, en ambos lados izquierda y derecha * Protección lateral antiempotramiento * Protección antiempotramiento trasera * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Piso de madera de pino de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior del contenedor) y bloqueables; medida de cierre retraído según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueos de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) con un ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm – en cada lado instaladas 5 x 3 t (UVV – Anillas de amarre) * En cada esquina delantera y trasera una anilla de amarre de 6,3 t (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor y detrás en el travesaño final) * En la pared frontal y el travesaño final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio deslizables aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de orugas * Compartimento de almacenamiento trasero integrado bajo la superficie de carga en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tracción, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, husillo de soporte delantero y ojal de tiro con brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 22/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes BPW ----Suspensión: Nwedpfx Aov D Tbkemhsf * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Timón / Ojal de arrastre con brida: * Timón ajustable en altura aprox. 300 mm * Timón acortado aprox. 200 mm hasta unos 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (controlados mediante la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de la presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables, 3 m, delante y detrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables exteriores en la parte trasera * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral antifricción * Protección inferior antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Frontal atornillado de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, medida de cierre retraída según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm - lateralmente equipadas con 5 x 3 t ganchos UVV a cada lado- * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una (delante justo detrás de los cierres de contenedor en el suelo de madera y detrás en el travesaño final) * En el soporte frontal y trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas insertables de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero bajo la plataforma, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, timón, frontal, protección inferior y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre con brida pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 22/2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el camión requerida) * Frenos de tambor * Ejes Gigant 2 x 7 t * Ballestas parabólicas con agregado de compensación tándem * Barra de tiro regulable en altura en aprox. 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada en el lateral derecho delantero del bastidor * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Protección antivuelco atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados en los soportes de cierre centralizado, así como 2 unidades en el mamparo delantero * Bastidor de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero tipo palet con laterales Strong reforzados (paredes laterales continuas superiores con refuerzo interior tubular, sin largueros centrales, abatibles con elevador de pared) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas asimétricas, abatibles hasta 270° y bloqueables (no abatibles hacia abajo), con bastidor oscilante adicional para apertura automática durante la operación de descarga, cierre mediante cerrojo de varilla galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación de apertura automática al volcar marcha atrás con puerta abierta * En cada esquina, 1 punto de amarre de 5 t y en cada lado, 4 puntos de amarre de 3 t encastrados en el marco exterior * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Riel de alojamiento trasero para rampas de acceso * Superestructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) adecuadas para vehículos de ruedas de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor para las rampas * Barra de tiro, protección antiempotramiento trasera, pilar trasero, y soportes plegables traseros galvanizados en caliente Nsdpfxjx Hm Rcj Amhewf * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Opción de pintura de los laterales en otro color RAL por un coste adicional * Errores y venta previa reservados * Disponible para entrega inmediata desde la semana 10/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS – sin instalación en el lado del camión – * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Pitón de enganche ajustable en altura de aprox. 300 mm con anillo de tiro de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada en el lado derecho delantero del chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red situados en los apoyos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Chasis de acero de grano fino * Volquete trilateral de acero para palets con laterales reforzados Strong (paredes laterales continuas superiores con refuerzo interior tubular – sin largueros centrales – abatibles con resortes de asistencia) * Bastidores traseros atornillados * Puertas traseras batientes combinadas de acero, división asimétrica de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables – no abatibles hacia abajo – con marco oscilante adicional para la apertura automática de la puerta trasera durante el vuelco, cierre mediante varilla giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera durante el volcado con puertas abiertas Nwedpfox Hm Risx Amhjf * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, y en cada lateral, 4 anillas de amarre de 3 t incrustadas en el bastidor exterior * Piso de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de carga * Carrocería reforzada con certificado de sujeción de la carga * 1 par de rampas de carga de aluminio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento cerrado en la parte posterior bajo la plataforma, integrado en el chasis para las rampas * Pitón de enganche, protección antiempotramiento, bastidor trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte mecánico pintados en negro * Neumáticos 358/55 R 19,5 * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL bajo suplemento * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata disponible a partir de la semana 10/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión a través de señal EBS – sin montaje del lado del camión – * 2 x ejes Gigant de 9 toneladas * Suspensión neumática con mantenimiento de altura durante operaciones de volcado * Barra de tiro con anillo de remolque de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Soporte telescópico Jost delantero * Protección antiencuelgue trasera de acero galvanizado abatible para carga en extendedora * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en la pared frontal * Lona enrollable manual * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED con cubierta protectora galvanizada Nsdpfsxl Nkgox Amhowf * Chasis de acero de grano fino * Caja basculante trilateral de acero (paredes laterales con perfil MM – continuas sin largueros centrales – basculantes mediante cierre central manual y lado izquierdo abatible con elevador de pared lateral) * Lona enrollable simil RAL 7038 gris ágata con tensado de lona lateral mediante trinquetes tensores y gomas de sujeción delante y detrás * Plataforma frontal de rejilla con peldaño de acceso en la barra de tiro y asidero en la pared frontal * Pared trasera de acero HBW 400 – basculante mediante cierre automático de doble garra * Piso de chapa de acero de 5 mm en HBW 450 * 4 anillas de amarre laterales de 3 toneladas cada una, rebatibles e integradas en el piso de acero * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga hasta 19 toneladas * Puente basculante y paredes laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las barandas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro tono RAL posible con recargo * Chasis pintado en RAL 9011 negro grafito * Vehículo nuevo con plena garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponibilidad inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Njdjtpta Depfx Amhewf * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW Nwjdpfsq Euakex Amhsf * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) Nsdpfexptn Rex Amhewf * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis Nsdpetplwisfx Amhjwf * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso Nsdpfx Ajx Nli Nomhjwf ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con argolla de arrastre de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS –sin instalación previa en el camión– * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales adicionales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Marco exterior Zurr-fix angulado a 45° con perforaciones para medios de amarre, fuerza de amarre por punto de sujeción 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar soportes abatibles de 3.000 kg con una distancia aprox. de 600 mm –el suministro incluye lateralmente 12 uds. de soportes de amarre de 3.000 kg cada uno– * 5 bolsillos laterales por lado para postes de tubo de 100 x 50 mm integrados en el marco exterior –los postes no están incluidos en el suministro– * Piso de tablero contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados con cierres de contenedor, con cavidades laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (ancho de las cavidades 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho útil entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con travesaño * Peso máximo de bobina por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para fijación de la bobina por parte del cliente contra giro y desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, chasis giratorio, timonera, marco exterior, protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Tecnicamente posible aumentar la carga total a 30 t * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta intermedia reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor Nwedpfex Nlkajx Amhjf ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.800 mm de largo con ojo de arrastre de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en la pantalla del camión a través de la señal EBS -sin instalación por parte del camión- * Conector eléctrico de 15 pines * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Aletas parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma de carga: * Bastidor exterior Zurr-fix abocardado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre, fuerza de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de montar anillas de amarre abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm -el suministro incluye 12 ud. de anillas de amarre de 3.000 kg a cada lado- * 5 bolsas en cada lado para estacas de tubo 100 x 50 mm en el bastidor exterior -las estacas no están incluidas en el suministro- * Suelo antideslizante de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados mediante cierres Cont., con bolsillos laterales para carretilla elevadora centro/centro 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho libre entre los soportes aprox. 1.775 mm, con travesaño * Capacidad por soporte de bobina 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de acero para bobina, diámetro de 76 mm, con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de tope Nwsdpfxex Nlkgj Amhef * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar la bobina contra el giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tracción, bastidor exterior, protección trasera galvanizados por inmersión en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Aumento técnico de capacidad total a 30 t posible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t. ejes BPW Eco Plus * Último eje autodireccional con bloqueo direccional electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, además de válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Caja Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24V * Baliza LED giratoria trasera izquierda desmontable ----Componentes Generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y patas giratorias mecánicas traseras en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte de rueda de repuesto lateral derecho bajo el chasis ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de acople con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa galvanizada (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con tapa abatible * Laterales de la plataforma de acople con bordes de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Panel trasero de 150 mm de altura encastrado * Rampa trasera inclinada de la plataforma de acople hacia cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de acople con tablones de madera de 50 mm y cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Ensanches: * 8 x extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de anchura total (no en la rampa trasera), con tablones de ensanche almacenados en la plataforma de acople * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Sujeción de la carga: * En la plataforma de acople: 2 x 6,3 t argollas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el marco externo * En la cama baja: 2 x 13,4 t argollas laterales de amarre, 4 x 10 t argollas abatibles e integradas en el marco externo * 2 x 6,4 t argollas laterales y 1 argolla de amarre trasera en el soporte del brazo de la excavadora * 2 x bloqueos para contenedores justo tras la curvatura en la cama baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje directriz hasta el travesaño final, con perfiles de refuerzo interiores (aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm) ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * La tablilla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones de agarre en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico en el remolque (para caudales hidráulicos entre 40 y 120 ltr./min desde la bomba hidráulica del camión) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de acople: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm rampa de acceso) ----Altura de acoplamiento: Njdpfx Amepk D I Aohewf * aprox. 1.220 mm (compatible con cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas, soportes traseros y consolas de ensanche galvanizados en caliente * Eje

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t BPW Eco Plus ejes * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Enchufe de 15 pines * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz giratoria LED (desmontable) trasera izquierda ----Equipamiento general adicional: Nodpfx Ael Tnvgomhswf * Protección lateral contra empotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte de rueda de repuesto en el lado derecho debajo del chasis ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Paneles laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) desmontables y abatibles en la plataforma * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Inclinación trasera en la plataforma hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma con tablones de madera de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 x ampliaciones mecánicas plegables hasta 3 m de ancho total, excepto en la inclinación trasera (tablones de ampliación disponibles con almacenamiento en la plataforma) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delantero y trasero ----Paquete de aseguramiento de la carga: * En la plataforma, 2 x 6,3 t anillas de amarre y lateralmente 3 x 5 t barras de amarre en el bastidor exterior * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillas de amarre cada lado, así como 4 x 10 t anillas de amarre abatibles e integradas en el bastidor exterior * Lateralmente, cada lado 2 x 6,4 t anillas y en la parte trasera 1 anilla de amarre en el soporte para brazo de excavadora * 2 x cierres para contenedores justo después de la curvatura en la cama baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional, llegando hasta el travesaño final, con perfiles de refuerzo internos, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas y mecánicamente de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías, preparado para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * La tabla exterior de la rampa está hecha de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la inclinación de acceso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión entre 40 l y 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga del piso bajo: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm inclinación de acceso) ----Altura de acoplamient

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS (Sistema de Frenos Electrónico Wabco) * RDÜ (Sistema de Control de Presión de Neumáticos) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente regulable en altura aprox. 300 mm con anilla de tiro de brida de 40 mm * Soporte mecánico delantero Jost * Parte trasera con 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Protección antirrobo atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado situada a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Paredes laterales continuas reforzadas internamente, abatibles sin postes intermedios con elevadores de muelle para la pared lateral * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre centralizado manual * Postes traseros galvanizados en caliente atornillados * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 toneladas y en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 toneladas embutidas en el marco exterior * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de soporte trasero para rampas de acceso * Preparación para una futura instalación de sobrecostados * Superestructura reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * Escalón de acceso de dos niveles en el lado izquierdo * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas Nwedpfx Ael Th A Eomhef * Cajón trasero cerrable por detrás, empotrado bajo la plataforma en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, piso, pared frontal y soportes traseros galvanizados en caliente * Vehículo nuevo sin matriculación previa y con garantía de fabricante * Neumáticos 385/55 R 22,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL bajo pedido con coste adicional * Errores y venta intermedia reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojal de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes abatibles mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, situada a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Caja volquete de acero de tres lados para palets * Laterales continuos con refuerzo interior de tubo en la parte superior, abatibles sin pilares centrales y con resorte de asistencia * Puerta trasera abatible y oscilante con cierre centralizado manual * Postes traseros atornillados y galvanizados en caliente * Un anillo de amarre de 5 t en cada esquina y 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el bastidor exterior por cada lado * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red y rail de montaje trasero para rampas de acceso * Preparado para futura instalación de prolongadores laterales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * Escalón de acceso de dos niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir * 1 par de rampas de carga de aluminio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con ruedas neumáticas y de cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero cerrado con llave, integrado debajo del área de carga, en el chasis Nwedpfx Amjv Dz N Nohof * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Chasis, barra de tiro, piso, pared frontal y soportes abatibles galvanizados en caliente * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Neumáticos 385/55 R 22,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL disponible por un coste adicional * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Estado, ver fotos * Volquete trilateral Müller-Mitteltal, tipo KA-TA-R 18.0 tándem * Dimensiones de la caja volquete: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona enrollable * Suspensión neumática * Freno de disco * Plataforma * Soporte Jost * Carga útil: 13.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva inspección DGUV, SIN nueva inspección SP, SIN nueva inspección UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en Nwedpfowz H Nbjx Amhef Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.