Langendorf Satü 30-10,0M Tieflader 3 Achse - Mit Radmulden de segunda mano en venta (43.350)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas Lodpfxoxw T Uae Af Sehi = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 20.890

Estado: usado, peso en vacío: 7.660 kg, peso máximo de la carga: 33.840 kg, peso total: 41.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2001, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable, último eje autodireccional, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, soportes, doble neumáticos, caja de almacenamiento. Altura de enganche: 1.350 mm, altura de carga: 920 mm, longitud de carga sobre ejes aprox. 8.700 mm, longitud de carga sobre pivote aprox. 4.000 mm, altura de cuello de cisne aprox. 625 mm, dispositivo para luz rotativa, laterales de 800 mm abatibles, 6 pares de argollas para fijación en el bastidor exterior de la cama baja, 6 enclavamientos Twist Lock en la plataforma de carga, paneles de señalización delanteros y traseros extensibles hasta 3.500 mm, distancia desde la pared frontal hasta el pivote rey 1.750 mm, ¡aprox. 3.000,- EUR invertidos en mantenimiento! ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Lsdpfxswcpcgj Af Sjhi

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.310 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 4 ejes con 2 pares de fosos para ruedas y rampas Peso total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Peso en vacío: 9.690 kg Longitud total: 12.000 mm Longitud de carga: 10.000 mm Plataforma de carga: 7.150 mm incluyendo pendiente de acceso de 850 mm Altura de carga: 900 mm 1º par de fosos para ruedas tras el escalón en la plataforma, longitud en la base aprox. 1.600 mm, profundidad 400 mm 2º par de fosos para ruedas entre los ejes en la plataforma, longitud en la base 600 mm, profundidad 300 mm Ensanchamientos hasta 3.000 mm, paneles de señalización, luz rotativa de advertencia, Gran paquete de amarres 5 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior Foso para brazo de excavadora, 1.800 mm de largo, 150 mm de profundidad Barra de tiro de 50 mm Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, manejo independiente Frenos de tambor BPW Neumáticos 235 / 75 R 17,5" Reconocimiento de carga por eje mediante señal de CAN Bus EBS, Centro de Información del Remolque Rampas de 2.800 mm x 750 mm con accionamiento hidráulico Desplazamiento lateral hidráulico Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA de las cuotas, cuota mensual €970,00 neto Lhedpfxsnzlg Dj Af Ssi El vehículo estará disponible a partir del 11.09.2023 desde la feria de Neumünster. Visítenos en Nordbau – Stand Oeste 121, justo al lado de la entrada principal. Disponibles de inmediato otras plataformas bajas de 3, 4 y 5 ejes, nuevas y usadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: Ledpfx Aoykx Nksf Sjhi * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda Ljdpfx Afoykx Nqe Sshi * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.945 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris PK 30 volquete trilateral eléctrico Dimensiones de caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto admisible: 2.700 kg VEHÍCULO NUEVO - Robusto volquete trilateral con piso de chapa de acero reforzado con suelo de madera maciza. Basculante eléctricamente con múltiples opciones de accesorios. * Piso de chapa reforzada con suelo de madera * 4 laterales abatibles * Volquete eléctrico, incluye batería * Laterales de aluminio, todos abatibles y desmontables * 6 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor totalmente galvanizado y soldado Accesorios disponibles: * Rieles/rampas de carga de aluminio (capacidad de carga: 2.700 kg/par) por 849,- euros IVA incluido * Laterales adicionales (30 cm) por 850,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (60 cm) por 989,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (100 cm) por 1.149,- euros IVA incluido * Adaptación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes para cargas pesadas por 250,- euros IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Lodpfx Afsx T R Nve Sshi ¡Atención! Debido a la actual escasez de materiales en los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar por recargos de encarecimiento de materiales. Sujeto a venta previa y errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer disponibles de inmediato o en breve. También es posible pedir online. Para el transporte a su domicilio, podemos proporcionarle nuestra matrícula de traslado por 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.945 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris PK 30 volquete trilateral con descarga eléctrica y compartimentos para rampas Dimensiones de la caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso total admisible: 2.700 kg VEHÍCULO NUEVO – Volquete trilateral robusto con suelo de chapa reforzado con madera maciza. Basculante eléctrico con numerosas opciones de accesorios. * Suelo de chapa reforzado con base de madera * Compartimentos para carriles bajo la plataforma de carga * 4 paredes abatibles * Inclinación eléctrica, incluye batería * Laterales de aluminio abatibles y desmontables en su totalidad * 6 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor completamente galvanizado y soldado Lhsdjx T R Npopfx Af Soi Accesorios disponibles: * Rampas de aluminio/carriles de acceso (capacidad 2.700 kg/par) por 639,- euros IVA incluido * Laterales adicionales (30 cm) por 950,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (60 cm) por 989,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (90 cm) por 1.149,- euros IVA incluido * Adaptación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes para cargas pesadas por 250,- euros IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Nota: Debido a la escasez actual de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por incremento de costes de material. Sujeto a venta previa y errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para coches de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También disponible para pedido online. Para transporte particular, le proporcionamos nuestra matrícula de transferencia por 20,- euros. Entrega en toda Alemania con coste adicional.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto Ljdpfjxnnk Dsx Af Sohi - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Ledpowu A Slefx Af Sjhi Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales Lsdpfxotpta Dj Af Sohi * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm Lhsdpfxjywv Ixo Af Soi - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, REMOLQUE DE TRES EJES HUMBAUR Lhjdpfed U A Tgex Af Ssi INCLUYE: 3 PARES DE PUNTOS DE ANCLAJE DE 6 TONELADAS EN EL MARCO EXTERIOR => MARCO DEL CHASIS GALVANIZADO EN FUEGO => MARCO DEL EJE GIRATORIO GALVANIZADO EN FUEGO => RAMPAS DE ACCESO GALVANIZADAS EN FUEGO => 10 PUNTOS DE ANCLAJE DE 10 TONELADAS => 10 PUNTOS DE ANCLAJE DE 3 TONELADAS, marco exterior => 8 PUNTOS DE ANCLAJE DE 2 TONELADAS, sobre las ruedas => SISTEMA DE ELEVACIÓN CON MUELLES PARA LAS RAMPAS DE ACCESO => ENGANCHE DE Ø 40 MM => RAMPAS DE ACCESO DE APROXIMADAMENTE 2.700 MM DE LARGO => RAMPAS DE ACCESO DE APROXIMADAMENTE 750 MM DE ANCHO => NEUMÁTICOS DOBLES 235/75 R17,5 => ALTURA DE CARGA CON CARGA DE SOLO APROXIMADAMENTE 860 MM => DIMENSIÓN DEL ENGANCHE / DIMENSIÓN B DE APROXIMADAMENTE 10.720 MM => ESQUINAS DELANTERAS BISELADAS => DOS SOPORTES PLEGABLES EN LA PARTE TRASERA => Y MÁS => Gastos de envío: 2,90 euros más IVA por km => Los precios son válidos a partir de D-86368 - Gersthofen Su contacto directo: Sr. Hirn, Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *¡Sujeto a venta previa y modificaciones!* *Precio válido a partir de D-86368 - Gersthofen* *¡Solo se vende a clientes comerciales!* *Las imágenes pueden variar y solo sirven como referencia general => pueden incluir/mostrar accesorios con un coste adicional*

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.650 kg, peso máximo de la carga: 23.350 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zoll, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, PLATAFORMA DE 3 EJES => SUSPENSIÓN INTEGRAL NEUMÁTICA (delantera y trasera) => GALVANIZADA EN BAÑO DE FUEGO Lhodpfx Afehmm N Us Ssi Peso total permitido: 30.000 kg Carga útil: aproximadamente 23.350 kg Chasis galvanizado en baño de fuego Suspensión neumática Eje SAF con freno de tambor Sistema de frenado electrónico EBS Neumáticos 235/75R17,5 – 12 unidades Longitud de la plataforma: aproximadamente 6500 mm 3 pares de ojales de amarre de 10 toneladas, empotrados en la plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de 10 toneladas, empotrados en la plataforma alta 4 pares de puntos de amarre de 3 toneladas en el marco exterior 3 pares de ojales de amarre de 6 toneladas en el marco exterior 6 pares de alojamientos para largueros de 90 x 50 mm en el marco exterior Cofre de almacenamiento en la parte delantera superior de la plataforma, con tapa abatible Kit de ampliación de 3 metros sin inclinación, con brazo extensible abatible Elevador de rampa con resorte 4 x señales de advertencia Luz intermitente Compartimento de almacenamiento debajo de la plataforma 1 rampa de aproximadamente 3150 x 750 mm Revestimiento de madera blanda para la plataforma y las rampas Extras, si los necesita: Elevador de rampa hidráulico: 2690,00 + IVA => Gastos de envío: 2,90 euros más IVA por km => Los precios son válidos a partir de D-86368 - Gersthofen Su contacto directo: Sr. Hirn, Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sujeto a cambios y venta previa!* *Precio válido a partir de D-86368 - Gersthofen* *Venta solo a clientes comerciales!* *Las imágenes pueden ser diferentes y solo sirven como orientación general => pueden incluir/mostrar accesorios con un cargo adicional*

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.150 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Conexión de aire Duomatik * Ejes Gigant * Apoyo trasero ----Carrocería: plataforma rebajada (1800+6500 mm)/altura de carga aprox. 920 mm, parte trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770 mm, suelo de acero/madera, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas), capacidad de carga 15.000 kg/rampa, anillas y puntos de amarre Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (ver pie de imprenta). Lodpfx Afozaln Sj Sshi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.290 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS Lhjdpjyulu Uofx Af Soi * Pilotos traseros de 5 cámaras * Baliza rotativa naranja * Acoplamiento de aire Duomatik * Ejes BPW ECO ----Estructura: Remolque de plataforma baja, bastidor galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770mm, suelo de acero/madera, ampliable hasta 3 m, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas) con superficie antideslizante, también desplazables lateralmente de forma hidráulica, anillas de amarre Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBERÁ PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetos a nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.050 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, ? Rampas de muelle ? Soporte para rueda de repuesto Lhedpfx Afjy T Tvxe Sji ? Por lado: 7 anillas de amarre ? Por lado: 4 bolsillos para estacas ? Anilla de tiro de 50 mm ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Freno de tambor ? ABS ? Suspensión de ballesta ? EBS ? Doble neumático Toda la información sin garantía / Venta intermedia reservada.

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Lsdpfeznig Tjx Af Sjhi

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Lhodszm Ia Nepfx Af Sji

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.314 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, * Un eje elevable * Plataforma delantera * Lona de cobertura * Llantas de aleación * Caja de herramientas * Sistema Wabco Trailer EBS-E, ECAS Lhsdpfx Afsygca Ej Sji * Ejes BPW ECO Plus con freno de tambor ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 39 000 kg * Peso en vacío: 5980 kg * Longitud total: 8800 mm * Próxima inspección técnica: 07.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 11760----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de todo. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un suplemento de precio:----* Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago * Inspección técnica/ITV * Tramitación completa de la exportación * Gestión de financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos ----?Su equipo de VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.840 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.635 mm, anchura del espacio de carga: 2.262 mm, altura del espacio de carga: 1.484 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, ¡REMOLQUE SIN SOPORTES! Lsdpeyw Eyqsfx Af Sshi * Primer eje elevable * Plataforma rodante * Plataforma * Protección inferior * Sistema EBS-E para remolques Wabco * Unidad de control de suspensión neumática Wabco * Nivelación automática * Ejes BPW ECO Plus con frenos de disco ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 38000 kg * Peso en vacío: 5160 kg * Longitud total: 8800 mm * Próxima ITV: 04.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 11954----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos letreros se han eliminado digitalmente. -----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, díganos cuáles son sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios, con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo Inspección técnica/ITV Gestión completa de la exportación Tramitación de financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte de vehículos Registro de vehículos Recuperación y transporte de vehículos ----¿Su equipo VTS?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 28 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, Caja volquete de acero, semicircular, de aproximadamente 28 m³, cubierta deslizante «CRAMARO», accionamiento eléctrico, cilindro de vuelco HYVA, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, llantas de aluminio, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, eje elevable, interruptor de encendido/apagado para la descarga del volquete, el vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Ledjzlwtvopfx Af Sshi

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Llantas de aleación = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5520 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pasador de rey: 2 pulgadas, Llantas de aleación, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2018, Material de la superestructura: Aluminio, Número de laterales: 1, Accionamiento del volquete: PTO, Volumen del tambor: 25, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 14 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 12 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 14 mm Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 12 mm Pesos Peso en vacío: 5.520 kg Carga útil: 33.480 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno Información financiera Precio del leasing: 296 € al mes (valor predeterminado, 60 meses); Consulte para obtener más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, en constante cambio • Calidad reconocible • Un buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • (Exportación) – Los trámites de la matrícula se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: Lhedpfozhtnzex Af Ssi El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.380 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2011, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo (VIN): VAVX99448BH301318 Incluye rampas de aluminio – longitud: 2.800 mm, ancho: 400 mm Peso propio: 9.620 kg ITV alemana (HU) pendiente Cuello de cisne: 4.000 mm Plataforma rebajada: Longitud: 8.620 mm – Ancho: 2.550 mm – Altura de carga: 930 mm Carriles de enganche Soporte Iluminación para ensanchamiento Carga máxima sobre el quinto punto delantero: 12.000 kg Radio de giro delante: 2.100 mm – detrás: 1.900 mm Capacidad técnica de los ejes: 4 x 7.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = elevable Ejes 3 + 4 = autodireccionales 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 245/70 R 17,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción válida será la especificada en el contrato de compraventa. Lodpfett U D Djx Af Sjhi Nuestra oferta es en general sin una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 5.740 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: blanco, Equipamiento: ABS, EBS Freno de disco Carga útil: 33.260 kg Suspensión neumática con elevación Ejes BPW Llantas de aleación Alcoa Dura Bright Deflector inferior abatible Lhedpezlqbtjfx Af Sji Lona enrollable Plataforma Sistema de elevación y descenso N.º de VIN: 69162 Salvo error u omisión

Estado: usado, peso en vacío: 5.740 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: blanco, Equipamiento: ABS, Frenos de disco EBS Carga útil: 33.260 kg Suspensión neumática con elevación Ejes BPW Llantas de aleación Lhodezli Dmopfx Af Ssi Alcoa Dura Bright Deflector inferior abatible Lona enrollable Plataforma Sistema de elevación y descenso Número de chasis: 69163 Salvo error u omisión.