Jumbo Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.386)

Estado: usado, peso en vacío: 8.620 kg, peso máximo de la carga: 36.380 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45R19,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 445/45R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Poco uso, altura de carga de aproximadamente 990 mm, 12 cierres para contenedores, para 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies. Recargo por rampas: 1000 €. -- Impresiones, errores y modificaciones sujetos a cambios. Imágenes de muestra. Más datos en: [enlace] Nwsdpfxszvpf Sj Alaek

Estado: usado, peso en vacío: 8.681 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Schmitz S3B | Unidad de refrigeración TK SLXe 400 | Configuración de doble piso sin travesaños; travesaños disponibles bajo petición | Compartimento para palés | Ancho interior: 2,49 m | Altura interior: 2,69 m | Ejes Schmitz con frenos de disco | Soportes para rueda de repuesto, caja de herramientas | Horas de funcionamiento del motor diésel: 28.394 h | Grosor de las paredes: 50 mm | Salvo error, omisión e información errónea; sujeto a venta previa. Njdpfx Aoxdn Hqslaewk

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Nedpfxjv D Abtj Alaewk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 61.000 kg, peso total: 74.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 t, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga de extensión simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 15.500 kg Carga útil: 61.000 kg A = 10.150 mm Atención: altura del enganche: 1500 mm Cuello de cisne STZ-L - esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), marco exterior cerrado - construcción robusta de acero y soldadura - plataforma de carga diseñada de 3.700 x 2.480 mm, incluyendo bisel de rampa de 1.080 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño compacto (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con cojinete de anillo giratorio, con bulón rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - carga sobre el enganche: 26.000 kg - radio de giro: 2.400 mm Plataforma de carga - diseño "plataforma, extensión simple" - plataforma de carga de extensión simple, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores - bloqueo de los tramos de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos de sujeción - soporte fijo delantero de 700 mm de largo Tren de rodaje - tren de rodaje de 4 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de eje MPA Mac Pherson, distancia entre ejes: 1.360 mm - conjunto de eje del fabricante BPW, que consta de 4 ejes de dirección con pivote con articulación forzada hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 60° - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - altura de conducción: 885 mm +250 mm/-100 mm - tren de rodaje con marco exterior abierto Parte trasera del vehículo - diseño "biselado 500 mm" - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilizar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de 2 piezas con superficie de agarre superior - 2.600 + 1.200 x 720 mm - elevador hidráulico vertical con bomba manual, extensión de cable - ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático de carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV - Conexión hidráulica - easyContol - laterales de aluminio, de 3 lados - opción de elevación de 1 eje - sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - grupo electrógeno - extensiones retráctiles incluyendo tablones de suelo, la extensión es telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura de construcción sobre el acoplamiento: 235 mm Altura del enganche, cargado: 1.500 mm Radio de giro hacia atrás: 2.400 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 7.300 x 2.550 mm Extensible en 2.970 mm En etapas (LxA): 10.270 mm x 2.550 mm incluyendo bisel trasero de 500 mm Altura de carga, cargado: aproximadamente 885 mm Tren de rodaje Nwodezv Di Espfx Alaek Distancia entre ejes: 3 x 1.360 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección Eje 1 a 4: dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe actualizado y completo de inspección y funcionamiento. Chasis: -Estructura de chasis de acero estable soldada con refuerzo delantero y superficie de carga plana con bisel trasero de aproximadamente 500x100 mm -Cuello del chasis de 200 mm con esquinas biseladas -Extremo biselado del cuello de cisne de aproximadamente 500 x 100 mm (listones de escalada en el marco exterior en la zona del bisel trasero) -2 posiciones para el perno de enganche con perno de enganche de 2" intercambiable -Marco exterior cerrado hacia afuera como marco exterior de agujeros para el amarre con correas de tensión (no se pueden usar cadenas) -Estructura de marco reforzada / carga puntual en el centro de gravedad -Preparación para extensiones retráctiles en la superficie de carga -Con tolva para excavadora (sin cubierta), profundidad de aproximadamente 220 mm, anchura de aproximadamente 600 mm, comenzando aproximadamente después del eje 2 hasta el final del vehículo -1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero -(Cubiertas con recubrimiento de Korapur), profundidad de aproximadamente 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y el eje 2, cubiertas de acero -Protección inferior = chapa final alargada -Soportes de elevación trasera Rampas: -2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica -Longitud de aproximadamente 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema de elevación hidráulico de la rampa (solo en combinación con un grupo electrohidráulico) -Anchura de aproximadamente 800 mm -Superficie de madera -Incluye listones de escalada en las rampas de acceso -Se puede bloquear en posición de conducción con correas de tensión -Accionamiento mediante palanca de control en la parte trasera, montada a la derecha en dirección de conducción -Se puede desplazar lateralmente hidráulicamente Piso: -Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Gatos de apoyo: -Gatos de apoyo mecánicos de 24 toneladas con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: -Ejes de suspensión neumática BPW, 10 toneladas de carga por eje, diámetro del fuelle de 360 mm -Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin amianto -Compensador de varillaje automático -Dispositivo de elevación y descenso con carrera total de aproximadamente 200 mm -2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50 mm -Eje 1: eje elevador (cableado a través de EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque -Eje 3: eje de seguimiento de articulación de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico -12 ruedas de acero, 10 agujeros, con profundidad de asiento centrada -12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara -Incluye sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos Accesorios: -En el cuello de cisne, las paredes laterales y la pared trasera se pueden insertar, aproximadamente 400 mm de alto -Soporte para rueda de repuesto Nwedjzdzrtspfx Alajk -Protección lateral de aluminio -4 cuñas con soporte -Soporte para matrícula longitudinal en la chapa final -1 panel ECE en la parte trasera que se puede insertar -11 pares de módulos de amarre 10t en los laterales: -2 en el cuello de cisne -9 en la superficie de carga -Paneles de advertencia retráctiles, incluidos 3 focos de posición cada uno, en la parte delantera en los gatos de apoyo del enganche y en la parte trasera delante de la chapa final, retráctiles sin escalonamien

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, WEB Remolque de 1 eje, plataforma baja, eje direccional, neumáticos dobles, SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 16.06.2014 · Color: Rojo (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: · WEB – Remolque · 1 eje · Plataforma baja · Eje direccional · Neumáticos dobles · Eje SAF · Galvanizado · 4 cierres de puertas traseras · Listones de aluminio · 13 pares de ojales de amarre · ABS · EBS · 2 soportes para rueda de repuesto · Rueda de repuesto · Soportes Jost · Caja de herramientas · Sistema de sujeción para transporte marítimo · 2 luces de marcha atrás · Freno de tambor Equipamiento de serie: · Válvula de elevación y descenso · Pared delantera reforzada · Escalera de acceso en la parte trasera · 2 cuñas · Amortiguador de rampa · Puertas tipo portal Dimensiones del espacio de carga: Longitud: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m en la parte delantera / aproximadamente 9,40 m en la parte trasera) Ancho: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m en la parte delantera / aproximadamente 3,00 m en la parte trasera) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Nwsdpfx Aezf Ufpjlaek Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también hablamos el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.380 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer, plataforma baja con cuello de cisne hidráulico DATOS TÉCNICOS: * Altura del enganche: 1.250 mm * Puerta basculante trasera: 2.300 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Extensión de la plataforma: 4.500 mm * Posición del bloqueo: 500 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.100 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm * 3 ejes BPW con frenos de tambor * Carga por eje: 30.000 kg * Capacidad de carga por eje: 10.000 kg * Capacidad de carga del enganche: 18.000 kg * Peso en vacío: aprox. 12.627 kg (±3 %) * Ancho total: 2.550 mm + 600 mm de extensiones laterales * Plataforma deslizante no incluida * Peso máximo autorizado: 52.800 kg (60 km/h) * Peso máximo autorizado: 48.000 kg (80 km/h) SUSPENSIÓN: * 2 ejes rígidos delanteros * 1 eje trasero direccional * Sistema de frenos WABCO * Neumáticos: 245/70 R17.5 * Soporte para rueda de repuesto en el frente * Suspensión neumática * Manómetro para indicar la carga por eje * Enchufe NATO CHASIS: * Acero S700 MC * Cuello de cisne con esquinas verticales de 90° * Patas de apoyo JOST en la parte delantera * Patas de apoyo plegables en la parte trasera RAMPAS: * Cuello de cisne hidráulico * 2 rampas de acceso hidráulicas * Superficie de acero galvanizado * Longitud de las rampas: 4.200 mm * Ancho de las rampas: 850 mm * Ángulo de las rampas: 9° * Capacidad de carga: 40.000 kg * Altura en posición cerrada: 3.510 mm SUJETACIÓN DE LA CARGA: * 14 x 2 puntos de amarre de 5 t * 7 x 2 puntos de amarre de 10 t * 6 x 2 puntos de amarre de 8 t * 8 x 2 huecos para largueros (52 × 102 mm) * Bloqueos para contenedores de 20 y 30 pies * Paneles laterales en el cuello de cisne ACCESORIOS: * Luz giratoria * Focos de trabajo * 2 juegos de paneles para indicar sobrecarga con iluminación LED * Conector para luz giratoria * Cajón de almacenamiento debajo de la plataforma PINTURA: Nsdpfx Aljzrq Dboaewk * Chasis en rojo tráfico RAL 3020 Para obtener más información, estaremos encantados de atenderle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/1994, longitud del espacio de carga: 19.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.650 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO-58-04V Semirremolque de cama baja Primera matriculación: 30-09-1994 Frenos de tambor con ABS 4x ejes SAF 4x ejes direccionales hidráulicos Suspensión hidráulica Nedpozhdgzefx Alaswk Número de serie: R020229 Neumáticos: 245/70 R17,5 aproximadamente 35% Peso total: 58.000 kg, peso en vacío: 14.000 kg, carga útil: 44.000 kg Longitud útil: 9,25 m + 6,40 m telescópico Longitud del cuello de cisne: 3,90 m Ancho: 2,50 m Bolsillos para estacas Anillas de amarre Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2007, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma baja S2H de Doll, con eje de dirección telescópico. Para consultas: 0626546 Nwsdpfx Aozi Hzwelajk * Estado: muy bueno * ABS * EBS * 2 ejes con suspensión neumática * Dirección hidráulica con ángulo de giro de 60° * Ejes BPW Dimensiones (área de carga/plataforma de carga) Longitud de la plataforma baja: 7.000 mm a 10.350 mm + plataforma/cuello: 3.300 mm * Ancho del área de carga: 2.550 mm Neumáticos: Eje 1: 235 / 75 R 17,5, 40%, eje de dirección con suspensión neumática Eje 2: 235 / 75 R 17,5, 40%, eje de dirección con suspensión neumática ----Precio: 22.900,- EUR + 19 % de IVA Para más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática Nodpfxjzv A Aqo Alaswk * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro para la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.400 mm, incluida la rampa, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 8.500 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes, bulón rey ajustable, panel frontal, 16 soportes para largueros en el marco exterior, 32 puntos de amarre, rampa de aproximadamente 4.200 mm de largo (en 2 partes), rampas con listones antideslizantes en el exterior, rampas para pasar por encima del cuello de cisne. Nsdpfx Aozwcupelajwk Otras opciones disponibles con un coste adicional, último eje como eje direccional, señales de advertencia + iluminación y luz giratoria, ampliación a 3 m con refuerzos de madera, desplazamiento hidráulico de las rampas. --Salvo errores, omisiones y cambios, imágenes de muestra--, más datos en: !, Más información: !

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2005, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.600 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 30/34 góndola Primera matriculación: 18-01-2005 3x ejes SAF Nwedpfxexx Emko Alask El eje 1 es eje elevable El eje 3 es autodireccional Suspensión neumática con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5 aprox. 35%/40% Peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 7.100 kg, carga útil: 27.900 kg Longitud de cama baja: 910 cm Ancho: 255 cm Altura de plataforma de carga: 89 cm Góndola especialmente construida para cargar una máquina con el brazo orientado hacia adelante Reservado el derecho a errores, erratas y venta previa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 05/2027, con suspensión neumática, dirección asistida, con inclinación trasera y rampas de acceso Cuello de cisne STZ-L - plataforma de carga diseñada: 3.500 x 2.480 mm - inclinación: inclinación Witgenschräge - placa de enganche con cojinete de rótula y pivote de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos - radio de giro: 2300 mm Plataforma de carga - 1 par de huecos para ruedas giratorios después del cuello de cisne, profundidad 380 mm, longitud superior 2560 mm - 1 par de huecos para ruedas después del primer eje, profundidad 250 mm, longitud superior 1500 mm Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes Gigant, compuesto por un eje no articulado y dos ejes de pivote de dirección articulados - válvula de elevación y descenso Parte trasera del vehículo - diseño inclinado: 500 mm - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas hidráulicas de una sola pieza con longitud 2.900 mm, anchura 720 mm Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - compensador automático de freno (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de muelles - freno ABS Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.215 mm Njdpfx Aszvaaaslaswk Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho): 9.100 x 2.500 mm Altura de carga con carga: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje: no articulado 2.º y 3.er eje: articulados Grupo electrohidráulico

Estado: usado, peso en vacío: 8.921 kg, peso máximo de la carga: 27.079 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Ejes SAF con frenos de tambor | Soportes para rueda de repuesto (2 unidades) | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 400 | Grosor de las paredes: 5 cm | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Configuración de doble piso sin largueros | Salvo error, omisión e intermediación. Nwjdpjznw N Nefx Alaok

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 13.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Nodpfswh Uipex Alaswk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.640 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Kel-Berg S58S4, plataforma semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: 21-01-2016 Ejes SAF 1 eje elevable Los ejes 3 y 4 son de dirección basculante Frenos de tambor con ABS y EBS Suspensión neumática Neumáticos: 235/75 R17,5, 35/40% de vida útil Peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 11.360 kg, capacidad de carga: 36.640 kg. Longitud del cuello de cisne: 4,00 m Longitud de la plataforma: 8,20 m Nwodpfszpcpdsx Alajk Ancho: 2,50 m + 2 x 25 cm, extensible Altura de la plataforma: 0,88 m Rampas hidráulicas de acceso: 400 cm Accionamiento de las rampas con control remoto inalámbrico Cámara de marcha atrás, izquierda y derecha Guardabarros Grupo hidráulico de potencia de 24 V independiente Salvo errores/faltas de ortografía y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Nwedpfx Ajwn Awhjlask Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. Nedpoyqdgujfx Alaswk ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso total: 79.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1990, Nº de identificación del vehículo: ZCAZ54AH0L0010220 Próxima inspección técnica IT HU pendiente Peso en vacío: 22.300 kg Cuello de cisne desmontable Altura de enganche: 1.400 mm - Pivote rey de 3,5" ---- Longitud de la cama baja: 5.400 mm - Altura de carga: aprox. 665 mm Longitud del chasis: 5.810 mm - Altura de carga: 1.020 mm Nwodpfx Aowrkvgjlajk TELESCÓPICO en 2.700 mm Ejes ROR con frenos de tambor Suspensión hidráulica 4x autodireccionales hidráulicos Sistema hidráulico accionado por motor diésel Neumáticos: 9.5 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho de modificar el producto, de venta intermedia y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no implica ninguna garantía legal en términos de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres socios. El vehículo puede portar publicidad o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.048 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirremolque góndola con rampas hidráulicas Primera matriculación Ejes BPW Eco Plus Eje elevable Frenos de tambor con ABS y EBS Suspensión neumática Nwjdpfx Ajy Eupwjlaok Neumáticos: 245/70 R17,5 40/45% Peso total: 48.000 kg, tara: 9.952 kg, carga útil: 38.048 kg Largo del cuello de cisne: 3,95 m Longitud plataforma baja: 9,24 m Ancho: 2,55 m + 2x30 cm Altura de la plataforma de carga: 89 cm Rampas hidráulicas con desplazamiento lateral Soportes traseros Anillas de amarre Bolsillos para estacas Errores y venta previa reservados

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Nwedpfezr Egdex Alaek Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Nwodsyrzv Njpfx Alaok Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm Nodoy T Dyzspfx Alaswk * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza una tractora de 4 ejes con las siguientes características: Medida a: 5.400 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche: 22.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso total admisible: 94.000 kg Nodpfxewg N N Ie Alajwk Peso en vacío aprox.: 29.600 kg Carga útil aprox.: 64.400 kg (dependiendo del diagrama de cargas/cálculo easyLOAD) Dimensiones Medida b: 18.765 mm Longitud total del conjunto: 24.165 mm Ancho del vehículo: Cuello de cisne Largo x Ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey: 3,5'' Tren delantero de 2 ejes Distancia entre ejes: 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes contradirigidos Plataforma de 14.400 mm (largueros exteriores), extensible una vez con punto de separación Largo x Ancho: 7.000 mm x 2.750 mm Extensible hasta un máx. de 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción: 300 mm Incluye viga de extensión de 4.000 mm Altura de carga (cargada) aprox. 450 mm Tren trasero de 4 ejes Distancia entre ejes: 3 x 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes guiados forzadamente

Estado: usado, primer registro: 01/2012, * Estructura de la lona * Plataforma de carga baja * Lona * Carrocería * Estructura de lona variable para plataforma de carga baja * Desmontable * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (interior) * Disponible inmediatamente Nwsdjlmicmepfx Alaok * Salvo error u omisión ¿Tiene alguna pregunta? No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener asesoramiento rápido, también directamente a través de WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de identificación fiscal (NIF), número de IVA y clientes de terceros países. Leasing y financiación. Tramitación de todos los trámites aduaneros. Obtención de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios en los anuncios se entienden como precios brutos e incluyen el impuesto sobre el valor añadido (IVA) legal del 19%.