Faymonville Mt 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination de segunda mano en venta (63.668)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) Kjdpfsrgzv Nsx Al Dona * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Knodpfjw Tgp Dex Al Dea Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NEW-23, peso en vacío: 651 kg, peso máximo de la carga: 2.849 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195 / 50 R 13, velocidad máxima: 100 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, frenos: otro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEHÍCULO NUEVO Dimensiones interiores: 406cm x 204cm Altura de laterales: 35cm Altura de la plataforma de carga: 66cm Peso total: 3500Kg Carga útil: 2849Kg Remolque tándem con freno Freno de inercia y freno de mano AL-KO Ejes y frenos de máxima capacidad Chasis bajo Bastidor de acero totalmente soldado y galvanizado en caliente Laterales perfil de aluminio de 35cm con cierre rápido Abatibles y desmontables en todos los lados Suelo de contrachapado antideslizante y resistente de 15mm Rueda de apoyo automática con capacidad de carga de 400Kg 8 anillas de amarre amortiguadas con capacidad de tracción de 800Kg Neumáticos reforzados 13” tipo C con válvula de acero Neumáticos M+S Anillas para red/cuerda en el bastidor Conector de 13 polos Luces de gálibo LED delanteras Luces traseras con luz de marcha atrás, luz antiniebla y catadióptrico triangular ACCESORIOS OPCIONALES CON DESCUENTO PERMANENTE DESDE FEBRERO DE 2026 - Equipamiento para 100km/h (amortiguadores) - Rueda de repuesto con soporte - Sin laterales (descuento de precio) - Cabrestante AL-KO 12,5m - Black Edition (laterales y llantas con recubrimiento en polvo negro) - Rampas integradas 2800Kg - Placa de acero sobre el suelo - Iluminación LED completa - Antirrobo - Red de malla fina o gruesa - Bastidor en H - Rejilla para hojas en diversas alturas, también cerrada - Laterales adicionales de 30cm con cierre rápido - Lona plana con o sin arcos - Lona alta de 180cm o 200cm ¡Más accesorios disponibles bajo consulta! Más transporte a Gera y documentación vehicular 200 € netos Las imágenes son ejemplos y pueden mostrar accesorios opcionales con coste adicional. ¿No ha encontrado el remolque adecuado? Disponemos de 50-100 vehículos en stock, listos para entrega inmediata. El taller está abierto de lunes a viernes de 8:00 a 17:00 para reparaciones de todo tipo. Especialista en reparación de ejes, también para remolques vivienda. Amplia gama de remolques de alquiler. Además, disponemos de una amplia oferta de repuestos y accesorios para remolques de todas las marcas. Consulte con nosotros por teléfono, visite nuestra web o venga directamente a nuestras instalaciones. Kedpfjrk Iwnex Al Dsna

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. Kjdpozr A Sdjfx Al Dsna * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.110 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plataforma de dos ejes | Telescópica | Dirección forzada hidráulica Se vende una plataforma DOLL panther T2E-S3FS21 de dos ejes, plataforma telescópica, con cuello de cisne retráctil hidráulicamente y dirección forzada hidráulica. Datos del vehículo: Primera matriculación: 2024 * Peso bruto permitido: 45.000 kg a 80 km/h * Carga útil técnica: aprox. 31.300 kg * Peso en vacío: aprox. 13.700 kg * Color: RAL 9005, negro profundo * Número de chasis: W09T2E224P0D46351 Dimensiones: Longitud total: 13.110 mm * Longitud total del conjunto: 16.500 mm * Longitud de la plataforma: 6.700 mm * Extensible adicionalmente en 5.660 mm * Anchura de la plataforma: 2.550 mm * Altura del enganche: 1.240 mm * Altura de carga de la plataforma, cargada: aprox. 300 mm * Hasta la sección 70: Peso bruto hasta 56.250 kg / Carga útil hasta 42.550 kg Equipamiento: Tren de rodaje panther de dos ejes * Dirección forzada hidráulica * Ángulo de dirección hasta 55° * Ejes de 12 toneladas * Freno BPW con sistema de buje ECO * WABCO EBS-E con ABS y RSS * Suspensión hidráulica * Cuello de cisne retráctil hidráulicamente * Perno rey de 2", versión de 21 toneladas * Plataforma extensible * Suelo de madera dura de 45 mm * Rampas de carga * Tolva para excavadora en la parte trasera * Caja de herramientas de acero inoxidable * Preparación para el bloqueo de contenedores Control / Tecnología: Sistema de control DOLL Tronic CAN-Bus * Pantalla DOLL control * Control remoto inalámbrico DOLL connect * Sistema electrónico de alineación DOLL connect EEP * Sistema de pesaje de la carga del eje trasero * Monitorización de la presión y la temperatura de los neumáticos OptiTire * Dirección adicional Knodpfxjzt D Sne Al Dea * Sistema de lubricación central BekaMax Neumáticos / Iluminación: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Neumático de repuesto * Iluminación LED * Proyectores de trabajo LED * Luces giratorias LED * Paneles de advertencia telescópicos con luces de contorno LED Esta plataforma está equipada con numerosas características y es especialmente adecuada para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria pesada y cargas especiales. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Para obtener más información, estaremos encantados de atenderle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 – Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con ejes basculantes Vehículo nuevo, primera matriculación 30.06.2026 Peso en vacío: 13.950 kg Peso bruto máximo permitido (técnico): 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura del enganche: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la plataforma baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del eje trasero: 2.700 mm Ancho del hueco para el brazo de la excavadora: 700 mm Profundidad del hueco para el brazo de la excavadora: 550 mm Altura de carga de la plataforma baja: 300 mm Altura de carga sobre el chasis: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica: -70 / +530 mm Carga máxima sobre el enganche (técnica): 21.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con marco principal exterior Pintura del semirremolque en 3 capas, incluyendo galvanización por inmersión Sistema de bus CAN DOLL Tronic Knodpfx Aljzmqmxo Doa Suelo de la plataforma baja: tablones de madera de abeto de 45 mm entre los largueros Sistema hidráulico de 24 voltios Control de las funciones del remolque con teclado DOLL en el cuello de cisne EJE AUXILIAR CON CONTROL REMOTO Sistema electrónico EEG para mantener el carril en línea recta Sistema LaSi en la plataforma baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias, capacidad de amarre de 13.400 daN 5 pares de soportes para largueros en el marco exterior 3 pares de roscas M36 en el exterior para atornillar los estribos de amarre Chasis DOLL tera con ejes basculantes y ejes con suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección hidráulica forzada, con un ángulo máximo de giro de 60° en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema de lubricación centralizado (ZSA) Sistema EBS para remolques WABCO con ABS y RSS Tanque de aire de aluminio Sistema de lubricación centralizado BEKA-MAX en el tren delantero y trasero Paquete para el transporte de cargas de gran ancho, con extensiones plegables de la plataforma de carga de 2 x 225 mm, paquete de señales de advertencia extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos ALQUILER con servicio completo, ¡disponible INMEDIATAMENTE!

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2016, Número de identificación del vehículo: W09TS6012G0M49121 EXTENSIBLE telescópicamente hasta 7.000 mm – AMPLIBLE hasta 3.200 mm Suspensión hidráulica Sistema hidráulico – Enchufe NATO Carga sobre la quinta rueda: 24.000 kg – Carga por eje: 2+6 x 12.000 kg Peso total: 96.000 kg – (con unidad de reducción de 2 ejes: 120.000 kg) Peso en vacío: 20.300 – 22.370 kg (con unidad de reducción de 2 ejes: 25.280 – 27.350 kg) Inspección técnica (DE HU) pendiente Cuello de cisne: aproximadamente 3.750 mm Altura de la quinta rueda: 1.300 – 1.400 mm = bulón rey de 3,5 pulgadas Plataforma baja: Longitud: 10.350 mm (de los cuales 350 mm son inclinados) – Ancho: 2.550 mm – Altura de carga: aproximadamente 880 mm Con unidad de reducción de 2 ejes, longitud aumentada en 3.300 mm AMPLIBLE a 3.200 mm Rampas divididas, ajustables hidráulicamente en altura y lateralmente, con recubrimiento de goma – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm de ancho, 830 mm Carga por eje técnicamente: 6 + 2 x 12.000 kg Ejes Gigant con frenos de tambor – SUSPENSIÓN HIDRÁULICA Ejes 1, 2, 3 y 4, elevables 2+6 x EJE DIRECCIONAL, dirección hidráulica forzada Mando a distancia por radio Sistema de lubricación centralizado Neumáticos: 245/70 R 17,5 Knedpfjzq Ixaex Al Doa Nos reservamos expresamente el derecho a modificaciones, venta previa e errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo decisivo es la descripción conforme al contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2011, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 44 m³, Equipamiento: ABS, * 6201: Identificación del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de disco, suspensión neumática (elevación y descenso), puertas tipo portal, suelo de aluminio antideslizante, enganche de remolque Ø 40 mm, 6 barras de soporte * ¡El sistema de refrigeración está averiado! Thermo King, R452A, funciona con electricidad * Neumáticos del primer eje: 385/65R22,5 (9/9 mm) Kodpfex Ep U Uox Al Dena * Neumáticos del segundo eje: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Altura interior: desde el suelo hasta la barra de transporte de carne: 2,38 m ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas temporales o de aduanas       - Traslado/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos hacia países terceros WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2009, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 44 m³, Equipamiento: ABS, * 6166 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * Carrocería: Schmitz * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de disco, suspensión neumática con elevación y descenso, puertas tipo portal, 6 barras para tubos * Thermo King UT 1200, diésel 2216 horas + electricidad 3734 horas, refrigerador * Neumáticos, eje 1: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Neumáticos, eje 2: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Altura interior: desde el suelo hasta la barra para carne: 2,33 m ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Transporte / Entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos a terceros países Whatsapp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas: Kjdpfxox I Unfj Al Dsna

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.860 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 44 m³, Equipamiento: ABS, * 6152 – Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * Carrocería: Schmitz * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de disco, suspensión neumática (elevación y descenso), puertas tipo portal, 6 barras tubulares * Thermo King UT1200, diésel + electricidad * Neumáticos, eje 1: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Neumáticos, eje 2: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Altura interior: desde el suelo hasta la barra para carne: 2,33 m ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Traslado/entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos para su exportación a terceros países Knsdpfx Aox I Um Uel Dja WhatsApp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗ ¡Disponibles 4 unidades! ● Primera matriculación: 06/2018 ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho) ● Suspensión neumática completa ● Sistema de elevación/descenso ● ABS ● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas ● MMA: 18.000 kg ● Peso en vacío: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 2.610 kg Kjdezlwpdspfx Al Dona Carga útil: 15.390 kg MMA: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulicamente desmontable con bastidor principal exterior, integración de toma de dirección y cilindros de empuje operables individualmente -Cilindros hidráulicos y brazos de soporte integrados para recoger y depositar la cama baja -Conexiones de tuberías al lecho bajo, instaladas en el interior de los bastidores principales en la zona de la curvatura -Soporte para pasadores de enclavamiento Cama baja telescópica: -Pretensado del bastidor adaptado a la carga útil máxima, carga útil reducida en posiciones telescópicas -Preparada para la instalación de ensanchadores de plataforma de carga -Etapas telescópicas cada aprox. 500 mm + posiciones para contenedor -7 pares de anillas de amarre abatibles con fuerza de amarre de 13.400 daN -5 pares de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el bastidor exterior -3 pares de roscas M36 en el exterior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -1 par de roscas M36 en el interior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -Preparado para la instalación de bloques de contenedor -Adaptador sin acoplamiento de lengüeta/pasador: 2 pares de anillas de amarre de 13.400 daN soldados al adaptador en dirección a la cama baja; 1 par en el exterior del adaptador; 1 par en el interior del adaptador -Suelo de madera de abeto de 45 mm entre los bastidores del piso plano Chasis transitable: -Construcción de acero soldado de diseño corto con canaleta de excavadora abierta en la parte trasera -Curvatura hacia la cama baja a 90° con 2 pares de orificios delante y detrás en la plataforma del chasis para el enganche de rampas mediante pasadores de seguridad -Distintos anchos de vía representables mediante 2 orificios diferentes -Placa de acero lisa soldada sobre los ejes, arenada, carga máxima por rueda 5.000 kg -Travesaño con recortes para iluminación, diseñado como protección antiempotramiento según ECE R58-003 -Válvulas y distribución eléctrica instaladas protegidas en el piso intermedio Ejes, suspensión y neumáticos: -Tecnología DOLL tera de ejes pendulares con ejes pendulares GIGANT con suspensión hidráulica -Todos los ejes de 12 t, con ABS, AGS (ajuste automático de varillaje) Knsdpfoy Dqkhox Al Dsa -Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, con hasta 60° de ángulo de dirección en el último eje -Uso de puntos de apoyo de bajo mantenimiento en la zona de dirección -Todos los puntos de lubricación conectados al sistema de engrase centralizado -Eje elevable/función de gato, se suministra un pasador para elevar cada eje -Ejes pendulares DOLL tera con suspensión hidráulica y elementos amortiguadores -Dispositivo de elevación y descenso con 600 mm de recorrido total (-70/+530) -Dirección hidráulica de doble circuito por desplazamiento -Toma de dirección en la quinta rueda instalada en corona giratoria -Transmisión del ángulo de dirección mediante varilla de tracción a los cilindros transmisores delanteros -Los cilindros receptores traseros transmiten el ángulo de dirección delantero mediante barras de dirección sólidas a los ejes directrices -Todas las válvulas centralizadas en un bloque distribuidor -Indicación de carga por eje mediante manómetro lateral -Indicación de monitorización de presión de dirección -Sistema de control de presión de neumáticos -Neumáticos 245/70 R 17,5 Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, con soporte para rueda de repuesto, atornillable, altura 520 mm, galvanizada en caliente -Lateral y trasera extraíbles, aprox. 400 mm de altura, a

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 250.000 km, potencia: 294,2 kW (400,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.297 kg, peso máximo de la carga: 10.703 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, Tacógrafo, aire acondicionado, control de crucero, grúa, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / Grúa HIAB X-HIDUO 188 ES-4 / Rotador / Mando a distancia / Plataforma 17 EPAL / 3er eje direccional Año 2018/2019 kilometraje 250 aunque. kilómetros Datos técnicos Peso bruto 26000 kg Peso 15297 kilos Capacidad de carga 10703 kg Potencia 400 CV Cilindrada del motor 10677 6×2 dirección del tercer eje Suspensión neumática trasera Grúa HIAB X-HIDUO 188 ES-4 Máx. capacidad de carga 5300 kg Alcance máximo 12,4 m rotador control remoto Knedpfx Aljztyr Re Dea Horquillas para paletas Plataforma Dimensiones Longitud 715cm Ancho 248 cm Altura lateral 60 cm Cabaña de día Caja de cambios automática Aire acondicionado Radio cámara de marcha atrás Techo corredizo Tacógrafo control de crucero El coche fue comprado y revisado en un centro de servicio Mercedes. 100% libre de accidentes, Excelente estado técnico y visual. Usado por 1 propietario.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ksdpfx Aleu U Np Ts Djna Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2-ejes cama baja con dirección hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código de vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud exterior: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.250 mm * Altura de la plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de la plataforma (cargado): 300 mm * Longitud de la plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta oscilante trasera: 2.100 mm * Espesor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso máximo autorizado (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga permitida en el perno rey: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes dirigidos hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Carrera de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevación adicional del plano de conducción de 40 mm posible * Manómetro de carga para indicar la presión sobre los ejes * Guiado semi-automático de los ejes dirigidos con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de inclinación) * Sistema de frenado conforme a UN ECE R13 Electricidad e iluminación * Instalación de luces LED de 24 V * 2 × tomas de 7 polos + 1 × toma de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Instalación eléctrica conforme a UN ECE R48 y ADR * Focos LED de trabajo traseros (2 unidades, activadas al retroceder) * Baliza LED (1 unidad) Neumáticos y llantas * Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección y manejo * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia por radio para control externo de la dirección * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga sobre ejes * Control de la suspensión * Control de desgaste para neumáticos y frenos * Monitorización de averías y del sistema Chasis y bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión de bogie soldada en cama Kedsynprwepfx Al Dena * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en bastidor exterior y cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, presión de trabajo 220 bar * Perno rey: 2 pulgadas, atornillado * Posición del perno rey: simple Plataforma y superestructura * 3 plataformas desmontables con piso de madera dura * Medidas de cada plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso de cada plataforma: 225 kg * Por plataforma: 2 × anillas de amarre con fuerza de tracción de 8.000 kg * Ensanche de plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizados Aseguramiento de la carga Anillas de amarre: * 1 × 2 unidades de 13,4 t en el cuello de cisne * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t en la plataforma trasera Bolsillos para estacas: * 6 × 2 unidades en la zona central (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades traseras (50 × 100 mm) Componentes instalados y accesorios * Panel frontal de aluminio para el

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 Kedpfjwp U Risx Al Dena * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS * Ojal de remolque de 40 mm * Duomatik * Ejes Mercedes * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Errores y venta previa reservados. Sin garantía por errores de escritura. * Visitas solo bajo cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, peso en vacío: 22.900 kg, peso máximo de la carga: 41.100 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 70 %, color: verde, Año de fabricación: 2009, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje direccional * Conexión de aire acoplamiento (rojo + amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Conector 2x7 polos * Sistema de elevación y descenso * Carrocería extensible * Remolque telescópico * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: neumática * Peso total: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Carga útil: 41.100 kg * Peso total admisible: 64.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 4º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5 Kedjyict Ujpfx Al Dsna * Telescópico aprox. 4000 mm * Altura de la plataforma sobre ejes: aprox. 1000 mm * Altura de la plataforma sobre el suelo: aprox. 360 mm * Anchura extensible hasta 3200 mm * Cuello de cisne desmontable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo omisión. Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Pedido de matrículas de exportación / aduana * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pinturas, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la mercancía * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2K-9L * Sistema de dirección KOMPAKT * Resistencia a la corrosión gracias al recubrimiento en polvo * Todos los componentes son atornillados * Cableado convencional * Soportes y componentes atornillados en acero inoxidable o galvanizados * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 10 toneladas con frenos de disco, incluidos los cables de seguridad. * Suspensión neumática * Depósito de aire de aluminio * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico mecánico * Neumáticos 275/70 R 22.5 en llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflector triangular integrado * 4 focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * Lubricación central manual * Pintura: RAL 9011, negro grafito * Carga útil: aproximadamente 14.550 kg Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2K-10B * Diferencias con el M2K-9L: * Suspensión de ballestas * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor, incluidos los cables de seguridad * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico hidráulico * Neumáticos 315/80 R 22.5 en llantas de acero * Lubricación central eléctrica * Carga útil: aproximadamente 14.100 kg Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2K-10L * Diferencias con el M2K-9L: * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor, incluidos los cables de seguridad * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico hidráulico Kjdpfx Aljgqc Hbj Dona * Neumáticos 315/80 R 22.5 en llantas de acero * Lubricación central eléctrica * Carga útil: aproximadamente 14.100 kg Remolque de 2 ejes con dirección autónoma, modelo M2R-10L, diferencias con el M2K-9L: * Sistema de dirección ratio (4 cilindros) * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor, incluidos los cables de seguridad * Plataforma modelo IX, con 1 larguero telescópico hidráulico * Neumáticos 315/80 R 22.5 en llantas de acero * Lubricación central eléctrica * Carga útil: aproximadamente 13.965 kg Disponibles diversos accesorios opcionales. Más información bajo petición. Las imágenes pueden diferir del original. La información se proporciona sin garantía. Contacto: Niclas Lott Teléfono:

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora Kedpfxewzl Nme Al Dona - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes Knedpfxsiu Eu Ns Al Dsa - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2- Eje bajo cama con dirección hidráulica Destacado: Opcionalmente disponible como conjunto completo con el camión mostrado en la imagen para alquiler. Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código del vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud total externa: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de enganche (H5): 1.250 mm * Altura de plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de plataforma (cargada): 300 mm * Longitud de plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta trasera batiente: 2.100 mm * Grosor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes (axles): 1.360 mm * Peso en vacío: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga admisible del pivote de enganche: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes direccionados hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Recorrido de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Posibilidad de elevación adicional del nivel de conducción en 40 mm * Manómetro de carga para mostrar la presión del eje * Guiado automático parcial de los ejes direccionados con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de estabilidad de vuelco) * Sistema de frenos conforme a UN ECE R13 Electricidad & Iluminación * Sistema de iluminación LED de 24 V * 2 × enchufe de 7 polos + 1 × de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Sistema eléctrico según UN ECE R48 & ADR * Focos de trabajo LED traseros (2 unidades, dependientes de marcha atrás) * Luz rotativa LED (1 unidad) Neumáticos & llantas * Medida neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte de rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección & mando * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia para dirección externa * WABCO Smartboard multifunción * Indicador de carga por eje * Control de suspensión * Desgaste de neumáticos y frenos * Monitorización de averías y sistema Chasis & bastidor Knsdpfx Aoycnbajl Dja * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión bogie-cama soldada * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en el bastidor exterior y el cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de presión de servicio * King pin: 2 pulgadas, atornillado * Posición del king pin: fija Plataforma & superestructura * 3 plataformas desmontables con suelo de madera dura * Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso por plataforma: 225 kg * 2 anillas de amarre por plataforma con capacidad de tracción de 8.000 kg * Ensanchamiento de plataforma: 225 mm, galvanizado * Abrazaderas de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizado Aseguramiento de la carga * Anillas de amarre: - 1 × 2 unidades de 13,4 t en cuello de cisne - 7 × 2 unidades de 13,4 t - 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja - 2 × 2 unidades de 13,4 t - 3 × 2 unidades de 8 t en plataforma trasera * Bolsillos para estacas: - 6 × 2 unidades en el área central (50 × 100 mm) - 3 × 2 unidades en la parte t

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 136.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 206.600 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Eje elevable - Suspensión neumática Ksdpfx Aljzrzl Ne Dena - Frenos de disco - Eje direccional = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Profundidad de la banda de rodadura: 40 % Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 10.000 kg Carga útil: 35.000 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: a consultar Identificación Matrícula: QKW546

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, longitud total: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco - Lubricación centralizada NUEVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible directamente en el almacén Datos técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso total: 48.000 kg / Presión de acoplamiento: 18.000 kg / Carga por eje: 30.000 kg / Peso propio: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de acoplamiento (cargado): 1150–1250 mm / Radio de giro: 2300 mm Longitud de la plataforma de carga: 13.600 mm / Extensible en 2 tramos (2 x 770 mm) hasta 2900 mm / Distancia entre ejes: 1810 mm Descripción técnica: Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático / Dentro de la estructura de la caja central hay una mesa intermedia fija de ± 250 mm. / 8 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) / 3 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) / Recortes en el marco exterior para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN) Neumáticos: Neumáticos 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS): TPMS según ECE R 141 Ejes: Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Todos los ejes están unidos mecánicamente y de forma obligatoria. Carga técnica por eje: 10.000 kg (ET 0) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con sistema EBS-E (2S2M), sin cable de conexión al tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero fino de alta calidad. Tipos de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) / S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones galvanizada en la parte delantera con conectores de 24 polos, 24S y 15 polos. Conexiones según ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 polos ISO-12098 Señales de advertencia: Debajo del cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, soporte para señales de advertencia con enchufe. Opciones: • Maniobrabilidad delantera y trasera mediante control remoto por cable con control de luces PDC para la alineación de los ejes. (sin montaje en el tractor) • Unidad electrohidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calzos con soporte en la mampara. • King Pin de 2" • Mampara de acero galvanizado, aproximadamente 1600 mm de alto. EN12642-XL • Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE a lo largo de toda la longitud y el ancho. Roja en la parte trasera. • Placas de identificación de la UE (rojo-amarillo) en la parte trasera del vehículo. • Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del vehículo. Ksdpfezhxgiox Al Dena • Suelo de carga de madera dura de 30 mm de grosor, reforzado con perfiles Omega (aprox. 298 kg). • 10 pares de soportes para largueros, aproximadamente 100 x 50 mm, en el marco exterior del suelo de carga. • 1 soporte para rueda de repuesto debajo del suelo de carga a la derecha. • Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con 2 bombas. • 6 pares de recortes en el suelo de carga para cierres de contenedores WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' de contenedor. • 5 pares de perfiles para largueros, montados transversalmente en el suelo de carga, para largueros de 100 x 50 mm • Compartimento de almacenamiento galvanizado debajo del suelo de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cuerdas (8 mm), cada uno aproximadamente a 500 mm por debajo del perfil del borde del cuello de cisne y del suelo de c

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 678.759 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.920 kg, peso total: 27.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, frenos: intarder, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, DAF XF 460 FAN + MKG + 12m + 5t + Eje direccional + EURO 6 DAF XF 460 FAN – EURO 6 Primera matriculación: 23.02.2018 Año de fabricación: semana 33 / 2017 Kilometraje: 678.759 km Space Cab Eje direccional Aire acondicionado estacionario Slim Cool 1.400W Asiento del conductor con reposabrazos Asiento calefactado Ejes delantero y trasero con suspensión neumática (Neumática/Neumática) 340 kW / 460 CV Caja de cambios automática “AS Tronic”, 12 velocidades Intarder ZF Cabina con suspensión neumática Faros antiniebla Distancia entre ejes: 4,80 m Radio navegador con 6 altavoces Tempomat adaptativo Control de crucero predictivo (PCC) Teléfono para camión Radio CB Mesa de almacenamiento interior grande Depósito de combustible de 620 L Depósito AdBlue de 90 L Parasol Vehículo alemán 1 solo propietario Volante multifunción de cuero 6x2+2 LL 2 literas Nevera Calefacción auxiliar Kit telefónico con manos libres Antena CB ABS EBS Enganche de remolque Desconector de batería Neumáticos: 385/65 R22,5 + 315/80 R22,5 Duo-Matic Toma de fuerza Llantas de acero Knjdpfxjxvqx Tj Al Dja Grúa de carga MKG HLK 231 HP Año de fabricación: 2018 Alcance lateral 4,33 m = capacidad de carga 4.840 kg (1er prolongador) Alcance lateral 9,93 m = capacidad de carga 2.020 kg (3er prolongador) Alcance lateral 11,98 m (4º prolongador) 3 prolongadores hidráulicos + 1 prolongador mecánico Puesto de control elevado Válvulas de retención de carga Depósito de aceite hidráulico Bomba hidráulica Servicio: 14.05.2024 Sensor NOX (2139930) reemplazado 08.10.2024 Embrague, volante motor y horquilla de desembrague reemplazados 05.12.2024 Revisión calefacción auxiliar 29.01.2025 Revisión modulador de cambio 26.03.2025 Reemplazo del módulo de ventilación del cigüeñal 28.05.2025 Reemplazo juego de pastillas de freno del 3er eje / Reemplazo filtro DPF Inspección técnica periódica (ITV): Feb. 2027 Venta excluye: – Servo giratorio – Pinza para piedra – Combustible diésel (nivel de reserva) – Accesorios como material de sujeción de carga, etc. – Radio CB Todas las declaraciones sin garantía. Sujeto a errores, cambios y venta previa. Venta exclusivamente dentro de la Unión Europea.

Estado: usado, kilometraje: 461.575 km, potencia: 251 kW (341,26 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.560 kg, peso máximo de la carga: 13.440 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 22,5, estado del neumático: 30 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.800 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.800 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, longitud del espacio de carga: 9.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 461.575 h, tamaño del neumático delantero: 315/70 22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, unidad de refrigeración, Número de referencia para consultas: 40963 MAN, TGM * Año de fabricación: 2017 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Elevalunas eléctricos Knsdpfjyun Ahsx Al Doa * Cabina * Climatizador automático * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Eje elevable * Dirección asistida * Asientos calefactados * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Caja isotérmica * Caja frigorífica * Eje direccionable trasero * Registrador de temperatura * Equipo frigorífico Carrier * Diesel + eléctrico * Tacógrafo digital * Radio CD * Asistente de distancia * Asistente de mantenimiento de carril * Preparación para OBU * Depósito AdBlue * Faros antiniebla * Asiento confort con suspensión * Parasol * Inspecciones: ITV / AU 07.2026 * Tipo de transmisión: Automática * Suspensión: Aire / Aire * Peso total: 26.000 kg * Tara: 12.560 kg * Carga útil: 13.440 kg * Peso total permitido: 26.000 kg * Estado de los neumáticos eje 1: 30% -- 30% - Tamaño de neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos eje 2: 40%|40% -- 40%|30% - Tamaño de neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos eje 3: 30% -- 30% - Tamaño de neumáticos: 315/70 R22,5 * Distancia entre ejes: 5800 mm * Tamaño de neumáticos: 315/70 R22,5 * Dimensiones interiores: L=9800 mm, A=2480 mm, H=2200 mm * Volumen interior*: 53 m² * Plazas para palets: 24 * Carrocería Wilke * Equipo frigorífico: Carrier Supra 1250MT * Plataforma elevadora: BÄR 2000 * Capacidad de carga: 2000 kg * Cámara de marcha atrás * Bajo pedido le enviaremos un vídeo y más información Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestros amplios servicios incluyen, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación de vehículos: nuevas lonas, rotulación, pinturas, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.