Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader de segunda mano en venta (32.748)
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Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U
Datos técnicos
Dcedsg Sk T Dopfx Akpog
Velocidad: 80 km/h
Peso total: 60.800 kg
Carga en quinta rueda: 18.000 kg
Carga por eje: 42.800 kg
Peso en vacío:
Carga útil:
Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm
Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm
Extensible en: 5.400 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Radio de giro trasero: 2.300 mm
Altura de carga a máxima carga: 860 mm
Ancho total: 2.540 mm
Recorrido de suspensión: -55/+145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne
Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible
con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000)
Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes
Rampas
Rampas de acero de dos piezas
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Neumáticos: 235/75 R 17.5
Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M)
sin líneas de conexión al semirremolque
Pintura
Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Soportes del semirremolque:
Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t
Capacidad de elevación (prueba a 50t)
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos
Conexión según ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 polos IS0-12098
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto
King pin de 2"
4 calzos con soporte en la pared frontal
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada
Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente
Herramienta para eje
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares
Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma
Bloqueo mecánico de la superficie de carga
Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque
Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera
Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera
Guardabarros trasero en el remolque
Manual de instrucciones y documentación
Late
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
-Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
-Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante
Rampas de acero de dos piezas:
-Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
-Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico
-Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
-Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg
-Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso
-Herramienta para ejes
-Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
-Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal
-Pivote de enganche de 2"
-Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
-En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calzos de rueda
-Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
-Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
-Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga
-Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque
-Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga
-Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe
-Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Manual y descripción en memoria USB
-Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
-Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía
-Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional
-2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies
Djdou Hp Hrspfx Akpocg
-6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
-Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga
-7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN)
-1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN)
-Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga
-Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente
- Longitud aprox. 3.650 mm
- Numerosas posiciones de amarre
- Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Bastidor delantero compacto de 3 ejes:
- Acoplamiento de gancho delantero y trasero
Dcsdpfxjwhywfe Akpog
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Plataforma para excavadora "BB-A":
- Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás
- Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm
- 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN)
- 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables
Bastidor trasero de 5 ejes:
- Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero):
- "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET
- Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada
- Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar
- Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensación hidráulica del eje
- Herramientas de eje
- Neumáticos 285/70 R19.5
Dirección suplementaria:
- Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes
- Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne
- Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal
- Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura
- 4 calzos con soporte
- 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5
- Pivote rey de 3.5"
- Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
- Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos
- Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados
- Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne
- Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne
- Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes
- Juego de herramientas Variomax
- Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja
- Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático
- Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables
- Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
- Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor
- Dos cajas de
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
-Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm
-Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
Chasis trasero:
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera
-2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
-1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta
-2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior
Eje pendular y neumáticos:
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260"
Djdpfx Ajhlz R Sekpscg
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 245/70 R 17.5
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios:
-Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores
-Quinta rueda de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
-4 calzos para ruedas
-Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes
-Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca
-Grupo electrohidráulico
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha
-6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4
-Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable
-5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
-Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado
-2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada
-Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante
-Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados
-La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable
-Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm
-Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable
- Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Cama baja:
- Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm
- Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico
- Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja
Dcjdpfx Akjh Hm Thjpeg
Tren de rodaje trasero:
- Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera
- 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior
Ejes y neumáticos:
- "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
- Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática
- Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Compensación hidráulica de ejes
- Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accesorios incluidos:
- Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- Una rueda de repuesto con soporte
- Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos para ruedas
- Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes
- Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado
- Grupo electrohidráulico
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo
- 2 bloques de madera de 500x250x200 mm
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida
- Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2
- Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido
- En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm
- Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm)
- En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire
- Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja
- La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable
- 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja
- Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm
- Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes
- 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4
- 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado
- Capa de arena pi
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible:
Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K)
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible aplicación de pintura metálica
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t)
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios
Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso
Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual
Kit de herramientas para ejes
Neumáticos 435/50 R 19.5
Accesorios incluidos:
Djdpfx Akok Eammopscg
En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte
Pasador rey de 2"
Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL
Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja
Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia
9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha
Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga
Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque
En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente
Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha
4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies
3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual
Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales
Cuatro panele
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga extensible
- Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
- 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
- Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- No es posible pintura metalizada
Patas de apoyo del semirremolque:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Dcjdpfol Ux Rwjx Akpsg
Construcción de acero:
- Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios
- Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso
- Dirección forzada hidro-mecánica
- Herramientas para el eje
- Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5
Accesorios incluidos:
- En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
- 4 calzos con soporte
- King pin 2''
- Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo
- Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado
- Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable
- Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes
- Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera
- 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga
- Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
- Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente
- Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha
- Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba
- 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft
- 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
- Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga
-
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente.
En el larguero central hay una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho.
8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN).
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN).
Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para la fijación de correas tensoras (LC 2.000 daN).
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica.
Frenos de disco, carga técnica por eje: 10.000 kg.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Herramienta de eje.
Neumáticos 385/65 R 22,5, montaje doble (6 ruedas).
Sistema de frenos:
Instalación de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M).
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t).
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia.
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa).
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa).
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S & 15 polos.
Dcjdpfjhlz Shox Akpeg
Conexión según ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación con polvo de zinc bicomponente (2K).
Acabado superior monocomponente de alta calidad (2K) en color gris Nova.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No es posible pintado metalizado.
Accesorios incluidos:
Soporte para paneles de advertencia con toma de corriente en ambos lados del cuello de cisne y del panel trasero.
Dirección suplementaria delantera y trasera manejable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes.
Unidad electrohidráulica.
4 calzos con soporte en el frontal.
Perno rey de 2".
Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 2.200 mm de altura.
Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta frontal galvanizada.
Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y en la trasera (roja).
Placas reflectoras europeas (rojas y amarillas) en la parte trasera del semirremolque.
Guardabarros trasero único en el semirremolque.
Manual de usuario y descripción.
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque.
Superficie de carga con suelo de madera de aprox. 30 mm de espesor encajado en perfiles omega.
10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga.
1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga en el lado derecho según el sentido de la marcha.
6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies; en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies.
5 pares de listones para alojamientos de estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm.
Un soporte galvanizado transversal bajo la superficie de carga (2.390 x 720 x 400 mm).
Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha.
Caja de herramientas HDPE 1.200x500x480 delante bajo la superficie de carga en el la
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma semirremolque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para los ejes
- Neumáticos 385/65 R22.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos
- Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes
- Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Dsdpsrq Dlfsfx Akpecg
Accesorios incluidos:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- Pin de enganche de 2"
- Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
- Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Unidad electrohidráulica
- Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera
- 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque
- Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
- Manual y documentación en USB
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS:
- Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga
- Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación
- 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm
- Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados
- Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha
- 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera
- Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga
- Metalización HRM del marco exterior: toda la es
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud):
Superficie de carga:
- Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm
- Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico
- Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables
Cuello de cisne:
- Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente
- Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg
- Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2
Chasis trasero:
- Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada
- Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN)
Ejes:
- Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico
- Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno
- Suspensión neumática con válvula de subida/bajada
Neumáticos:
- Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección
- Índice de carga (146/146F)
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992
- Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos
Sistema de frenos:
- Según normativa UE con EBS-E (2S2M)
Sistema eléctrico:
- Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente
- ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098)
Construcción de acero:
- Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
- Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura
- Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva
- Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL
- Llantas en color plata
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro
- No es posible pintura metalizada
Dcsdpsxarl Njfx Akpeg
- Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS
- Sellado de cavidades con cera especial
Incluye los siguientes extras:
- King pin de 2 pulgadas
- Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto
- Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora)
- Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca
- Unidad electro-hidráulica
- Preparación para
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
-2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
Patas de apoyo:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada
-Neumáticos 385/65 R 22.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M)
Djdeiu Etkopfx Akpjcg
Pintura:
-Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K)
-Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau
-Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
-No es posible acabado metalizado
Construcción de acero:
-Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
tipos de acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Instalación eléctrica:
-Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE
-Iluminación de 24 voltios
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos
-Conexión según ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
-En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo
-4 calzos con soporte
-Pivote rey de 2"
-Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL
-Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega
-10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
-3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
-Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera
-1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha
-Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque
-Manual y documentación en memoria USB
-Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
-En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica
-6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera
-Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
-Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED
-Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas
-Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior
-Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga:
Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente.
Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras.
Soportes de suspensión:
Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t.
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada.
El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente.
Llaves para ejes.
Neumáticos 385/65 R 22.5.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E.
Pintura:
Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K).
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010.
No es posible el pintado metalizado.
Estructura de acero:
Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE.
Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios.
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos.
Conexión conforme a ISO.
Accesorios incluidos:
Dedpfxjikyh Hs Akpjcg
Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada.
Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL.
4 calzos con soporte.
Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo.
Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque.
Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega.
10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga.
1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha.
Manual y documentación.
Soporte para luz rotativa trasera.
Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe.
Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante.
6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies).
4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm.
Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm.
Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha.
Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga.
Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga.
Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado
- 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
- 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 435/50 R 19.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
- Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- No es posible pintura metalizada
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Estructura de acero:
- Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia.
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
- Conexión conforme a ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal
- 2 calzos con soporte
- Kingpin de 2"
- Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque
- Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor
- 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha
- Manual y descripción en memoria USB
Dedpfxsi Dwlws Akpscg
- Un faldón trasero en el semirremolque
- Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
- Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm)
- 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies
- 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
- Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero
- 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera
- Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz rotativa en los paneles de ad
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
- Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg. Para tractora: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma baja:
- Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm
- Plataforma baja con suelo fijo de madera dura (aprox. 40 mm de grosor) y bloqueo mecánico
- Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma
- 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables
Chasis trasero:
- Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa antideslizante y cuna de excavadora continua en prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto atrás
- 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 16.000 daN
- 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 10.600 daN
- 2 pares de bolsillos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior
Ejes pendulares:
- Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática
- Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores para asegurar en posición elevada
- Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme en FAY-Gris-34-0260
- Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. Compensación hidráulica de ejes
- Herramienta para ejes
- Neumáticos: 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F)
TPMS:
- Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Dsdpfx Asxbmn Uokpecg
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas las luces LED laterales intermitentes junto con el intermitente principal
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
- Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
- Toda la estructura de acero, tras la soldadura, granallada automáticamente con máquina de rodillos
- Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión
- Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL
Incluye el siguiente equipamiento adicional:
- King pin de 2 pulgadas
- Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto
- Dirección auxiliar delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones de presión y control de alinea
Clasificado
Andelst
1.466 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático
Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional
Peso en vacío: 8.060 kg
Altura de la plataforma de carga: 86 cm
Carrocería extensible: Sí
Estado técnico: Muy bueno
Estado estético: Muy bueno
Precio: A consultar
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA
2x ejes SAF
1x eje direccional (auto-direccional)
Tamaño de neumáticos
Plataforma de carga extensible
Dcjdpfx Akjx Upxxjpeg
Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm
Ancho de la plataforma: 254 cm
Altura de la plataforma: aprox. 86 cm
Cuello de cisne: 330 cm de longitud
Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks
Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS
La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente
• Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor
• 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN)
• 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
• Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
• Con frenos de disco
• Carga técnica por eje: 10.000 kg
• Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
• Herramientas para ejes
• Neumáticos: 385/65 R 22,5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M)
Instalación eléctrica:
• Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
• Conexión conforme a ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
• Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes
• 4 calzos con soporte en el frontal
• King pin de 2"
• Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
• Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo
• Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
• Un faldón trasero en el semirremolque
• Manual y documentación
• Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
• Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega
• 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
• 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha
• Unidad electrohidráulica
• En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida
• Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante
• 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft
• 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
• Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha
• Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha
• Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba
• Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo
• Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación
• Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
• Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia
Dcsdpjiu Etrsfx Akpsg
• Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados
Clasificado
Andelst
1.466 km
Góndola de cama semirrebajada
Rojo TrailerKT3 ST EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWL...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Más información =
Año de fabricación: 2019
Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional
Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional
Eje trasero 3: Doble neumático; Eje elevable; Direccional
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Precio: A consultar
ROJO TRAILER KT3 ST SEMIRREMOLQUE SEMI-BAJERA EXTENSIBLE
3 EJES SAF DIRECCIONALES HIDRÁULICOS
EL ÚLTIMO EJE ES ELEVABLE
MANDO A DISTANCIA
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
MEDIDA DE NEUMÁTICOS 245/70/R17.5
CUELLO DE CISNE DE 308 CM DE LONGITUD
PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE
LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 678 CM + 300 CM EXTENSIBLE, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA 978 CM
ANCHURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA 254 CM
Dcjdpjuxxc Tofx Akpsg
ALTURA DEL PISO DE CARGA ± 89 CM
LONGITUD DEL PASADOR DE ENGANCHE HASTA EL FINAL DEL BAJO DE SEMIRREMOLQUE 927 CM
LONGITUD TOTAL 987 CM
4 SOPORTES HIDRÁULICOS
GANCHOS DE ANCLAJE "Rongpotten"
PREPARADO PARA TWISTLOCKS PARA CONTENEDORES DE 20 PIES
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HABLAMOS ALEMÁN
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HABLAMOS ESPAÑOL
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 91.640 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne
* Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4
Chasis compacto de 3 ejes delantero
* Dispositivo de enganche delantero y trasero, longitud: aprox. 3.560 mm
* Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm
Plataforma para excavadora
* Plataforma telescópica BB-A para excavadora con ganchos de puente transitable en la parte delantera y con acoplamiento por perno y chapa en la parte trasera
* Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura del larguero: aprox. 430 mm, ancho del larguero: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm
Chasis trasero de 5 ejes
* Acoplamiento mecánico de perno y chapa para el montaje de una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero
* Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm
* Longitud del chasis: aprox. 6.840 mm
* Eje pendular de 3 ejes
Chasis delantero
* Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica
* Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática
* Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada
* Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau
* Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno
* Compensación hidráulica de ejes
* Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J, eje pendular
Chasis trasero de 5 ejes
* Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica
* Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática
* Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada
* Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau
* Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno
* Compensación hidráulica de ejes
* Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura
* Metalización completa del chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color liso RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL. Llantas en color gris plata
Accesorios incluidos
* Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura
* Laterales y panel trasero de aluminio, desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado
* Quinto rueda 3.5
* Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne
* Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne
* Lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes
* Una toma de 7 polos en la parte trasera izquierda y derecha del chasis delantero para los paneles de advertencia
Dcsdpfx Akjuvbdtopsg
* Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el borde superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas de tornillo (LC 16.000 daN)
* Ampliaciones abatibles con placas de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
* Las placas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada. Por favor, cons
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta.
Superficie de carga:
Dcsdpfxsxf Sils Akpjg
- Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN)
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
Chasis trasero:
- Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada
- Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN)
Ejes:
- Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
- Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M)
Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego
Incluye los siguientes opcionales:
- 2 pivotes de enganche
- Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor)
- Unidad electrohidráulica
- Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga
- En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm)
- Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne
- 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha
- 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne
- 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas
- Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor
- 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores
- 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada
- En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos
- Metalización HRM (High Resistance Metallisation)
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.535 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta.
Superficie de carga:
* Superficie de carga extensible con sistema de bloqueo neumático
* 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
Soportes de apoyo:
* Soportes de apoyo JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
* Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (aprox. 430 mm), función de elevación/descenso. Carga técnica por eje: 10.000 kg cada uno (ET0)
* Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por marcha atrás o manualmente
* Herramienta para ejes
Neumáticos:
* Neumáticos 385/65 R 22.5
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M), sin mangueras de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
* Protección anticorrosiva de primera calidad y larga duración del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada por imprimación zincada bicomponente (2K)
* Pintura de acabado monocapa 2K de alta calidad en color RAL 3002 rojo carmín
* Llantas en plata
* Panel trasero metalizado y pintado en RAL 9010 (Blanco puro)
Incluye los siguientes equipamientos adicionales:
* Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
* 4 calzos con soporte
* Quinta rueda de 2 pulgadas
* Banda reflectante amarilla según normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque
* Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
* Superficie de carga con suelo de madera perfil Omega de aprox. 30 mm de grosor
* 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
* Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm atornillado al interior del frente
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, en el lado izquierdo según sentido de la marcha, sin rueda de repuesto
* Un faldón trasero en el semirremolque
* Manual y documentación en memoria USB
* Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
* En el cuello de cisne y panel trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia, incl. toma de corriente
* Adhesivo de velocidad 80 km/h trasero y en ambos lados
* Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incl. diagrama de carga
* Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x 20', 2x 20' o 1x 40' contenedor a ras de trasera
* Caja de herramientas INOX de aprox. 600 x 350 x 600 mm bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha
* 4 pares de listones para alojamientos de estacas instalados longitudinalmente en la superficie de carga, para estacas de 80 x 50 mm
Djdpfx Akjxgk U Nepecg
* Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga
* 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel tras
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Plataforma de carga:
* Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente.
* Plataforma con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor.
* 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5,000 daN).
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10,000 daN).
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2,000 daN).
Patas de apoyo del semirremolque:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (carga de prueba aprox. 50 t).
Neumáticos:
* Neumáticos 385/65 R 22.5, marca a nuestra elección.
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión tractor debe estar capacitado para recibir y mostrar estos datos.
Dcodpfx Aksw Tpr Ijpsg
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW.
* Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica.
* Frenos de disco.
* Carga técnica por eje: 10,000 kg cada uno (ET 0).
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
* Herramienta de eje.
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin conexiones al vehículo tractor.
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia.
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa).
Sistema eléctrico:
* Instalación eléctrica según la normativa de la UE.
* Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* Todas las luces LED laterales intermitentes conectadas con los intermitentes principales.
* ASPÖCK-UNIBOX en el bloque de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098.
Pintura:
* Estructura de acero completamente granallada automáticamente después de la soldadura.
* Segundo tratamiento de granallado con corindón para la mejor adhesión del sistema de pintura.
* Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, acabado monocromo en RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL.
* Llantas en color gris plata.
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
* No es posible pintura metalizada.
* Composición de la pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS.
* Sellado de cavidades con cera especial.
Accesorios:
* Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora).
* Unidad electrohidráulica.
* 4 calzos para ruedas con soporte en el mamparo frontal.
* Quinto eje de 2 pulgadas.
* En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos.
* En cuello de cisne y en la parte trasera, soportes a la izquierda y derecha para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente.
* 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma.
* Mamparo de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1,600 mm de altura.
* 6 pares de cajetines WADER en la plataforma para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor; el extensor incluye un pun
Sello de confianza
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud.
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
* 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
Soportes del semirremolque:
* Soportes hidráulicos para semirremolque
TPMS:
* Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes y suspensión:
* Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
* Juego de herramientas para ejes
Neumáticos:
* Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K
Instalación eléctrica:
* Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Dsdpfxoxttc As Akpocg
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos
* Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia
* Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
* Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas
* Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura
* Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas gris plata
* Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera protectora especial
Incluye accesorios:
* Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
* Perno rey de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm
* Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada
* Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho
* Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor)
* Unidad electrohidráulica
* 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
* Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga
* Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E
* 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha
* Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final
* Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon
Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Semirremolque de plataforma baja
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Dsdpfx Aeykgkcskpscg
Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Semirremolque de plataforma baja
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.300 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Ejes BPW de 10 toneladas, construcción del bastidor en acero de alta resistencia Domex 700, superficie total de carga de 11.800 mm, longitud de la plataforma de carga de 8.350 mm, freno Knorr EBS 4s/2k (ASR), patas de apoyo traseras abatibles de 25.000 kg, válvula neumática para ajuste de los 4 bloqueadores de ruedas, cabrestante eléctrico con mando a distancia, 3x2 anillas de amarre en el marco exterior de la plataforma (8 toneladas), bastidor de aluminio L: 2.300 mm - A: 500 mm, galvanizado en caliente, caja de herramientas, rodillos en la plataforma de carga, parachoques extensible, soporte para rampa.
Dodpfx Akeih E Hyspscg
Clasificado
Raalte
1.531 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul
Peso útil: 54.465 kg.
Características principales:
Fabricante: Faymonville
Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629
Año: Nuevo y sin uso
Pesos / Capacidades de carga:
Carga sobre pivote: 23.000 kg
Carga por eje: 12.000 kg
Carga total por ejes: 48.000 kg
MMA (Peso Máximo Autorizado): 71.000 kg
Peso en vacío: 16.535 kg
Capacidad de carga: 54.465 kg
Ejes:
Marca de ejes: BPW
Dirección hidráulica
Suspensión neumática con válvula de elevación / descenso
Sistema de frenado WABCO
Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F)
1er eje elevable
Dimensiones:
Longitud útil de carga: 9.300 mm
Extensiones: 6.500 + 6.800 mm
Ancho de piso de carga: 2.540 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional:
Piso de carga doblemente extensible
Bloques para contenedor
Ensanches laterales + tablas de ensanche
Anillas de amarre
Juego de rampas de carga plegables dobles
Engrase centralizado
1 rueda de repuesto + soporte
Patas de apoyo JOST
Sistema eléctrico 24 Voltios
Pivote de 2.0″
Un frontal de acero galvanizado
Bomba hidráulica eléctrica
Dirección manual
Twist locks
= Más información =
Información general
Año de fabricación: 2023
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Dsdsuu Hcfspfx Akpocg
Suspensión: neumática
Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Eje trasero 4: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Pesos
Peso en vacío: 16.535 kg
Capacidad de carga: 54.465 kg
MMA: 71.000 kg
Funcionalidad
Altura del piso de carga: 65535 cm
Carrocería extensible: Sí
Condición
Estado general: Muy bueno
Estado técnico: Muy bueno
Estado óptico: Muy bueno
Información financiera
Precio: Bajo consulta
Más información
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