Faymonville F-S42-2Acb Pendel X 4.2 Meter Extandable + 3 Me... de segunda mano en venta (59.863)

Estado: usado, kilometraje: 709.400 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.550 kg, peso máximo de la carga: 9.450 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, DAF XF 440 6X2 Plataforma con grúa pesada Palfinger Primera matriculación: 8/2017 709.400 KM con documentación Norma de emisiones Euro 6 Cabina de conductor de largo recorrido con 2 camas Caja de cambios automática Retardador Aire acondicionado, climatizador estacionario, calefacción estacionaria Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Enganche de remolque Variante de peso 27.000 kg Configuración de ejes 6X2 Suspensión neumática integral Distancia entre ejes 5300 mm Neumáticos 315/80 R22.5 con aprox. 60% de dibujo Plataforma 6250 mm Altura de carga desde el suelo hasta el borde superior de la plataforma: 1330 mm Peso en vacío: 16.550 kg Grúa Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Año: 2017 Solo 3.256 horas Mando a distancia por radio Estabilización en 4 puntos 5º y 6º circuito de control 9 extensiones hidráulicas Palfinger PK 34002, 6 extensiones hidr. Cap. máx.: 10.000 kg 4,60 m / 6.700 kg 6,50 m / 4.450 kg 8,40 m / 3.250 kg 10,50 m / 2.450 kg 12,60 m / 1.960 kg 14,70 m / 1.640 kg 16,80 m / 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 extensiones hidr. 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Klsdoyg Ipfjpfx Af Sjw Altura del gancho aprox. 29 metros Vehículo alemán de primer propietario en estado cuidado. ITV válida hasta septiembre de 2026. Exportación / precio neto: 79.900 euros Todos los datos sin garantía, salvo error o cambios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Kedpfx Aoy Uwu Iof Sjlw * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: usado, kilometraje: 212.700 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.450 kg, peso máximo de la carga: 11.550 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plataforma/volquete con grúa Primera matriculación: 12/2008 Solo 212.700 KM con documentación Cabina larga Caja de cambios manual Aire acondicionado 2x enganche de remolque 6X4 Hydrodrive Eje trasero con suspensión neumática 3er eje: eje direccional y elevable Neumáticos 385/65 R22.5 con aprox. 60% de banda de rodadura Kodpfx Aeza E Eqef Sslw Neumáticos 315/80 R22.5 con aprox. 60% de banda de rodadura Distancia entre ejes: 3900 mm Plataforma/volquete: 4600 mm Laterales: 600 mm Tara: 14.450 kg Grúa Fassi F235AXP + JIB L213 + cabrestante + cesta de trabajo Control remoto por radio Cabrestante Incluye cesta de trabajo Apoyo en 4 puntos Grúa principal con 4 extensiones hidráulicas 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Altura del gancho aprox. 16,50 metros + Fly Jib L213, 3 extensiones hidráulicas 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Altura del gancho aprox. 25 metros Vehículo de un solo propietario. La inspección técnica es válida hasta diciembre de 2026. Exportación / precio neto: 65.900 euros Todos los datos proporcionados sin garantía, sujeto a errores.

Estado: usado, kilometraje: 212.700 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.450 kg, peso máximo de la carga: 11.550 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL plataforma/volquete con grúa Primera matriculación: 12/2008 Solo 212.700 km comprobables Kodsza E Ekspfx Af Sslw Cabina larga Caja de cambios manual Aire acondicionado Doble enganche de remolque 6X4 Hydrodrive Eje trasero con suspensión neumática 3er eje direccional y elevable Neumáticos 385/65 R22.5 con aprox. 60% de perfil Neumáticos 315/80 R22.5 con aprox. 60% de perfil Distancia entre ejes: 3900 mm Plataforma/volquete: 4600 mm Laterales: 600 mm Tara: 14.450 kg Grúa Fassi F235AXP + JIB L213 + cabrestante + cesta de trabajo Control remoto por radio Cabrestante Incluye cesta de trabajo Estabilización de 4 puntos Grúa principal con 4 extensiones hidráulicas 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Altura de gancho aprox. 16,50 metros + Fly Jib L213, 3 extensiones hidráulicas 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Altura de gancho aprox. 25 metros Vehículo de único propietario. La inspección técnica es válida hasta diciembre de 2026. Para exportación/precio neto: 65.900 euros Todos los datos sin garantía, salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 708.100 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.100 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Scania R144 460 V8 6x4 plataforma con grúa para cargas pesadas Primera matriculación: 2/2000 708.100 km Cabina larga para conductor Caja de cambios manual Aire acondicionado Enganche para remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5 con un perfil aprox. 60% Kjdevik Skjpfx Af Selw Neumáticos 315/80 R22.5 con un perfil aprox. 60% Distancia entre ejes: 4.800 mm Longitud de la plataforma: 5.500 mm Peso en vacío: 17.100 kg Grúa: Fassi F330/ F360XP Año de fabricación: 1999 Control remoto por radio Apoyos hidráulicos en 4 puntos 8 prolongaciones en total 4 prolongaciones hidráulicas + 4 prolongaciones mecánicas 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (prolongación mecánica) 16,75 m / 1.440 kg (prolongación mecánica) 19,25 m / 1.000 kg (prolongación mecánica) 21,75 m / 800 kg (prolongación mecánica) Altura máxima del gancho hidráulico aprox. 16 metros Altura máxima del gancho con prolongaciones mecánicas aprox. 25,50 metros Exportación / precio neto: 29.900 euros Toda la información sin garantía, errores y ventas previas reservados.

Estado: usado, kilometraje: 708.100 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.100 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Scania R144 460 V8 6X4 plataforma con grúa de gran capacidad Primera matriculación: 02/2000 708.100 KM Cabina larga Caja de cambios manual Aire acondicionado Enganche para remolque Tracción 6X4 Suspensión de muelles Neumáticos: 385/65 R22.5 con banda de rodadura aprox. 60% Neumáticos: 315/80 R22.5 con banda de rodadura aprox. 60% Distancia entre ejes: 4.800 mm Plataforma: 5.500 mm Peso en vacío: 17.100 kg Grúa: Fassi F330/F360XP Año de fabricación: 1999 Control remoto por radio Apoyo de 4 puntos 8 prolongaciones en total 4 prolongaciones hidráulicas + 4 prolongaciones mecánicas 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg Kledpfx Ajvik Sqsf Sew 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (prolongación mecánica) 16,75 m / 1.440 kg (prolongación mecánica) 19,25 m / 1.000 kg (prolongación mecánica) 21,75 m / 800 kg (prolongación mecánica) Altura máxima del gancho hidráulico aprox. 16 metros Altura máxima del gancho con prolongaciones mecánicas aprox. 25,50 metros Exportación / precio neto: 29.900 euros Datos sin compromiso, salvo error o modificación.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.700 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.820 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Transporte de Excavadoras Nuevo remolque robusto para transporte de excavadoras y maquinaria, con baja altura de carga y excelente chasis. Versión de gran tamaño con longitud de plataforma de 4 metros. Dimensiones de la plataforma de carga: 406 x 182 x 30 cm (LxAnxAl) Peso total permitido: 3.500 kg * Estructura completamente soldada y galvanizada en caliente * Rieles de acero para rampas, estables (140 cm, desplazables sin escalonamientos) * Suelo de madera maciza, resistente al agua * 10 resistentes anillas de amarre (1.000 kg por unidad) * Rueda de apoyo para cargas pesadas * Guardabarros reforzados y transitables * Barra de luces protegida * ¡Precio incluye documentación del vehículo! Accesorios disponibles: * Paquete Force One (chapa de aluminio antideslizante sobre suelo de madera y placas para pisar sobre los guardabarros) por 699 € IVA incluido * Soporte para cuchara de excavadora por 199 € IVA incluido (ver imágenes) * Pared trasera desmontable por 239 € IVA incluido * Reja trasera entre rampas por 649 € IVA incluido * Homologación para 100 km/h por 290 € IVA incluido * Otros accesorios disponibles bajo consulta Venta, asesoría y recogida en Zell previa cita. Importante: Debido a la actual escasez de materiales entre proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar a causa de suplementos por encarecimiento de materiales. Sujeto a venta previa y a posibles errores. Rogamos consultar disponibilidad y precios finales. Kljdpfxox T Scwo Af Sew Amplia selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert y WM-Meyer, disponibles inmediata o a corto plazo. También venta online. Para traslado a domicilio, podemos proporcionar nuestra matrícula de traslado por 20 €. Entrega dentro de Alemania posible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Kledpeygvc Hsfx Af Sew Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" Ksdpfjh Hm Tzox Af Solw - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero Klsdpowhywfsfx Af Sow - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo Kodpfouqlmnjx Af Solw -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente Kledpjunrapsfx Af Sjw - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Klsdjl Ux Rwepfx Af Ssw - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Kedpfx Ajk Eammef Sslw Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios Kodpfxoiu Etke Af Selw -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Kledpfew Tgp Dsx Af Sew Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° Kledpfx Afjtx Nwnj Ssw * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr Kljdpjyhkqnsfx Af Sjw

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Año: 2017. Ejes SAF de 11,2 toneladas. Peso: 12.110 kg. Capacidad de carga: 25.890 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico del remolque compatible con la norma OTAN. Cama de ganso hidráulica desmontable. Suspensión neumática. Neumático de repuesto. Dirección asistida. Mando a distancia por radio. Plataforma extensible de 5 metros. Dimensiones: Cuello: L: 4000 mm. A: 2550 mm. H: 1550 mm. Altura del enganche: 1200 mm. Plataforma: L: 6300 mm. A: 1000 - 2540 - 3000 mm. H: 450 mm. Grosor de la plataforma: 300 mm. Parte trasera del remolque: L: 2800 mm. A: 2550 mm. H: 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80%. ¡Disponibles 2 unidades! Kodpfjy Ay N Rox Af Sslw ¡Remolque alemán! Número de identificación: 596. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y la declaración de que se han tomado en consideración dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017. Peso en vacío: 12.110 kg. Carga útil: 25.890 kg. Peso bruto vehicular (PVB): 38.000 kg. Superestructura extensible: Sí. = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: usado, kilometraje: 95.254 km, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 395/85R20, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.200 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción a las cuatro ruedas - Calefacción - Radio/reproductor de CD - Toma de fuerza (TDF) = Notas = MAN LE 18.280 4x4. Año: 2006. Kilometraje: 95.254 km. Caja de cambios manual, 8 marchas. Peso: 11.900 kg. Peso máximo: 18.400 kg. Carga por eje: 1: 7200 kg. 2: 11.200 kg. Euro 3. 3 personas. Asientos con calefacción. Control de crucero. Elevalunas eléctricos. Radio CD. Tacógrafo digital. Calentador nocturno Webasto. Suspensión de ballestas. Reductor en los bujes. Distancia entre ejes: 3800 mm. Neumáticos: 395/85R20, 70% de dibujo restante. Altec TA 60. Capacidad de la cesta: 272 kg. Altura máxima de la plataforma: 18,3 metros. Altura máxima de trabajo: 20,3 metros. Tensión de diseño: 46 kV CA. 4 estabilizadores. Cesta giratoria. ID n.º: 222. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2006. Medida de los neumáticos: 395/85R20. Suspensión: Suspensión de ballestas. Eje delantero: Carga máxima por eje: 7200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo: 70%; Dibujo del neumático derecho: 70%. Eje trasero: Carga máxima por eje: 11200 kg; Dibujo del neumático izquierdo: 70%; Dibujo del neumático derecho: 70%. Peso en vacío: 11.900 kg. Carga útil: 6.500 kg. Klodpfxoza Da Tj Af Sew MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.400 kg. Marcado CE: sí. = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: azul, Año de fabricación: 2005, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de los mismos. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2005 Configuración de los ejes Ksdpfxsy I Tu Dj Af Sjlw Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 15.000 kg Carga útil: 45.000 kg Peso máximo autorizado: 60.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-4. Año: 2017. Ejes BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Capacidad de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga en el perno de enganche: 18.000 kg. Extensión de 4 metros. Primer eje elevable. Tercer y cuarto eje, ejes direccionales (ejes de seguimiento). Recubrimiento de zinc. Bloqueos de torsión. Suspensión neumática. EBS ABS ALB. Dimensiones de la plataforma: Cuello de cisne: Ksdpfxjy I T Abs Af Selw L: 3900 mm. A: 2540 mm. H: 1100 mm. Altura del perno de enganche: 1000 mm. Plataforma: L: 9620 mm. A: 2540 mm. H: 800 mm. Neumáticos: 205/65R17,5, 80%. Remolque alemán. N.º de identificación: 623. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas condiciones. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2017. Peso en vacío: 10.510 kg. Capacidad de carga: 39.490 kg. Peso máximo autorizado: 50.000 kg. Estructura extensible: Sí. = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, kilometraje: 67.218 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, Año de fabricación: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Año: 2011. Kilometraje: 67.218 km. Horas: - Tren inferior: 2266. - Tren superior: 8419. Peso máximo: 48.000 kg. Máquina con certificación CE. Ejes de 12 toneladas. Suspensión hidráulica. Aire acondicionado. Mando a distancia por radio. Capacidad máxima con un radio de 2,5 metros: 70 toneladas. Altura máxima de elevación, incluyendo la pluma adicional: 65 metros. Alcance máximo con la pluma adicional: 48 metros. Longitud de la pluma sin la pluma adicional: 11-50 metros. Motor Liebherr D936 LA6. 270 KW / 367 CV. Caja de cambios automática ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Pluma adicional de 16 metros. Gancho individual + botella de gancho con 3 rodillos. Neumáticos: 385/95R25, 80% de vida útil. N.º de identificación: 559. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2011 Tracción: Sobre ruedas MMA: 48.000 kg Certificación CE: sí Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información: Kodjzbkv Dspfx Af Sjlw

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: verde, Año de fabricación: 2016, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Meusburger MTS-2. Año: 2016. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso: 16.250 kg. Capacidad de carga: 26.750 kg. Peso máximo: 43.000 kg. Carga en el enganche: 19.000 kg. Extensible: 5,4 metros. 2 x 25 (ancho ampliado). EBS ABS ALB. Sistema de lubricación centralizada. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico que funciona con la toma de fuerza del camión (según norma OTAN). Enganche de cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión hidráulica. Recubrimiento de zinc. Dirección asistida con 2 ejes de dirección. Dimensiones interiores del remolque. Cuello: Largo: 3100 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1450 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Plataforma: Largo: 7000 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: aproximadamente 400 mm. Grosor de la plataforma: 230 mm. Parte trasera del remolque: Largo: 2800 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 900 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 80%. N.º de identificación: 529. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de que se han leído dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016. Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 245/70R17,5. Marca de los ejes: Gigant. Suspensión: suspensión hidráulica. Eje trasero 1: neumáticos dobles; carga máxima del eje: 12.000 kg; dirección; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado interior): 80%; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado exterior): 80%; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado interior): 80%; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado exterior): 80%. Eje trasero 2: neumáticos dobles; carga máxima del eje: 12.000 kg; dirección; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado interior): 80%; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado exterior): 80%; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado interior): 80%; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado exterior): 80%. Pesos Peso en vacío: 16.250 kg. Carga útil: 26.750 kg. Klsdpszgbwusfx Af Ssw Peso máximo autorizado (PMA): 43.000 kg. Funcionalidad Superestructura extensible: Sí. Estado Estado técnico: bueno. Estado estético: bueno. = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 138 h, altura de elevación: 4.550 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: telescópico, voltaje de la batería: 48 V, longitud de la horquilla: 1.200 mm, color: naranja, = Otras opciones y accesorios = - Cargador de batería = Más información = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 5.140 kg Capacidad de elevación: 800 kg Altura de construcción: 345 cm Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Kodpfx Ajzfgalef Selw Estado óptico: bueno