Faymonville 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 50T + Ramps de segunda mano en venta (54.889)
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Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
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Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
- Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud.
Rampas de acero de dos partes:
- Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Capacidad técnica del eje: 12.000 kg
- Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica
- Una rueda de repuesto
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos para ruedas
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
Dwodpfxeup U Hzj Aggjc
- Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga
- Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo
- Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga
- Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies
- 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d
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Overpelt
1.389 km
Cargador bajo
NooteboomMCO-48-03 3-AXLES SEMI-LOWLOADER - 9,30M CARGO ...
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Estado: usado, primer registro: 02/2004, color: otro, Año de fabricación: 2004, Matrícula: QAAB135
Dodpfx Aszvan Reggswc
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne trasero de ejecución recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Soportes del semirremolque:
- Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
- Herramientas del eje
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos
- Conexiones según ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
- Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga
- Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado
- Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm
- Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores
Dwjdpet Ag Uwsfx Aggsc
- 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft
- 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje
Con éxito:
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Clasificado
Noruega
2.497 km
Volquete
Carnehl3-Axle Tipping Semi-Trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09140345EPC0xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24430
Dwsdpoz Avb Hefx Aggjc
Datos técnicos:
3 ejes
Sin función de vibración, según el propietario
Neumáticos parcialmente desgastados, ver imágenes
Ejes deslizantes
Ejes SAF
La tolva basculante no está en buen estado
Los frenos y la iluminación funcionan
Longitud total: 1134 cm
Anchura: 255 cm
Distancia entre ejes: 131/137 cm
Entrega inmediata
ITV: Sí
Aprobación de la UE válida hasta: 07.02.2027
Peso en vacío: 10600
Peso total: 44500
Carga útil: 33900
Anchura: 255
Longitud: 1134
Modelo: Semirremolque volquete de 3 ejes
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
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Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL413000014309, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 18.600 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.250 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y accesorios =
- Eje direccional
- Frenos de tambor
= Observaciones =
Chasis
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas
Frenos de tambor: ✓
Estructura
Año de fabricación: 2013
Transporte especial
Cuello de cisne desmontable: ✓
Dsdpfx Agsxtp Rvogswc
Longitud sobre ejes: 540 cm
Longitud de la plataforma de carga: 665 cm
Plataforma baja: ✓
Ancho máximo: 3 cm (275 cm )
Extensible: ✓
= Más información =
Medida de neumáticos: 285/70 R19.5
Marca de los ejes: Saf
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo exterior: 50%; profundidad del perfil neumático lado derecho exterior: 65%
Primer eje central: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo interior: 15%; profundidad del perfil neumático lado derecho interior: 15%
Segundo eje central: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo exterior: 20%; profundidad del perfil neumático lado derecho exterior: %
Eje trasero: doble neumático; direccional; profundidad del perfil neumático lado izquierdo interior: 45%; profundidad del perfil neumático lado derecho interior: %
Marca de la carrocería: Faymonville STBZ-4VA
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede encontrar un resumen completo de nuestro stock en: .
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Cuello de cisne
* Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN)
* Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor
Plataforma de carga
* En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm
* Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN)
* Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes
Ejes
* Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica
* Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141
Estribos del semirremolque
* Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas)
Sistema de frenos
* Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero
* Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino
* Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
* S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico
* Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Pintura
* Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura.
* Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento.
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL
* Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Dedezlwm Aspfx Aggewc
* No es posible la pintura metalizada
* Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Incluye los siguientes equipos adicionales:
Bulón rey de 2 pulgadas
* Grupo electrohidráulico (± 45 kg)
* Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque)
* En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe
* Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
* En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la
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Clasificado
Schiedam
1.421 km
Transporte refrigerado/congelado
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 mt Bi-...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 8.760 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Sistema de refrigeración/congelación
- Frenos de disco
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20 %; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20 %
Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20 %; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20 %
Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20 %; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20 %
Pesos
Peso en vacío: 8.870 kg
Carga útil: 33.130 kg
Masa máxima autorizada (MMA): 42.000 kg
Características
Altura de la plataforma de carga: 120 cm
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (8984 horas de funcionamiento con diésel; 8444 horas con electricidad)
Dwodjz Av E Sopfx Aggoc
Estado
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OP-80-HV
Con éxito:
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Clasificado
Huércal de Almería
414 km
Semirremolque de plataforma baja
NoteboomOSBDAZ-66
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: no verificado, peso en vacío: 18.940 kg, peso máximo de la carga: 71.630 kg, peso total: 18.940 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1992, anchura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R22.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Góndola portamaquinaria 90T
Dedpjxgh Exofx Aggswc
Cama baja
Carga y descarga delantera
4 ejes direccionales
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes
Patas de apoyo para quinta rueda:
- Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo)
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R 17,5
Pintura:
- Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura
- Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau
- Llantas pintadas en color plata
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- Sellado de cavidades con cera especial
Instalación eléctrica:
- Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos
Accesorios incluidos:
- Numerosas posiciones de amarre
- King pin 2"
- Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
- Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás
- En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente
- En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseras galvanizadas y desmontables
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga
- 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante
- Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
Dwedounrapopfx Aggoc
- Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Manual y descripción en memoria USB
- Metaliza
Con éxito:
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Plataforma remolque
Fruehauf3-axle platform trailer + Atlas 3008 crane
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3W640710, primer registro: 10/2003, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: grúa, Chasis
Altura del chasis: 100 cm
Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas
Estructura
Altura del plato: 120 cm
Plataforma: ✓
Depósito
Combustible: ✓
Grúa
Número de extensiones hidráulicas: 1
Rotador: ✓
Squeeze-Box: ✓
Capacidad de carga máxima de la grúa: 1580 kg a 507 cm, 2130 kg a 377 cm, 3900 kg a 213 cm
Alcance máximo de la grúa: 507 cm
= Información adicional =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65 R22.5
Marca de los ejes: Saf
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 20%; perfil de neumático derecho: 25%
Eje 2: perfil de neumático izquierdo: 20%; perfil de neumático derecho: 30%
Eje 3: Direccional; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 45%
Pesos
PMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Grúa: Atlas 3008
Marca de la carrocería: Fruehauf
Altura de la plataforma de carga: 145 cm
Identificación
Matrícula: C142530
= Información de la empresa =
Dwedsu H Ehlepfx Aggsc
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente
- Longitud aprox. 3.650 mm
- Numerosas posiciones de amarre
- Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Bastidor delantero compacto de 3 ejes:
- Acoplamiento de gancho delantero y trasero
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Plataforma para excavadora "BB-A":
- Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás
- Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm
- 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN)
- 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables
Bastidor trasero de 5 ejes:
- Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero):
- "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET
- Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada
- Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar
- Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensación hidráulica del eje
- Herramientas de eje
- Neumáticos 285/70 R19.5
Dirección suplementaria:
- Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes
- Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne
- Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal
- Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura
- 4 calzos con soporte
- 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5
- Pivote rey de 3.5"
- Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
- Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos
- Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo
Dodpfjwhywfex Aggewc
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados
- Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne
- Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne
- Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes
- Juego de herramientas Variomax
- Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja
- Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático
- Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables
- Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
- Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor
- Dos cajas de
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 88020285, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1989, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Chasis
Djdpou H A Hrjfx Aggowc
Altura del bastidor: 65 cm
Enganche de remolque / Diámetro del anillo: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 130 cm
Transporte especial
Cuello de cisne desmontable: ✓
Longitud sobre los ejes: 465 cm
Longitud del piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensible 255 cm)
Longitud del cuello de cisne: 380 cm
Plataforma rebajada: ✓
Ancho máximo: 300 cm
Longitud máxima: 850 cm
Ampliable: ✓
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 285/70 R19.5
Marca de ejes: BPW
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje 1: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo de neumático exterior derecho: 80%
Eje 2: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 55%; dibujo de neumático exterior derecho: 50%
Eje 3: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70%; dibujo de neumático exterior derecho: 70%
Pesos
MMA: 33.000 kg
Funcional
Fabricante de la carrocería: Nooteboom
Altura de la superficie de carga: 65 cm
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede consultar nuestro inventario completo en: .
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Con éxito:
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Clasificado
Noruega
3.520 km
Volquete
Forss P23 tipper semi-trailer w/ extendable axle a
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 51326122xxxx, Año de fabricación: 1987, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24028
Especificaciones:
Modelo de 1987
Distancia entre ejes: 180 cm
Peso máximo autorizado: 42.000 kg
Peso en vacío: 9.770 kg
Carga máxima del eje delantero: 22.000 kg
Carga máxima del eje trasero: 20.000 kg
Peso de la quinta rueda: 22 toneladas
Eje extensible
Dsdpfxeztux Es Aggewc
ABS instalado posteriormente
Frenos débiles
Color incorrecto del faro delantero
He reemplazado algunas lentes de las luces traseras.
Diferentes tipos de neumáticos en los remolques
Listo para la entrega
Descripción:
Remolque volquete Forss P23, año de fabricación 1987, con eje extensible y ABS instalado posteriormente.
El remolque ha estado inactivo durante varios años, por lo que se puede suponer que se encuentra en buenas condiciones.
El propietario sabe que los frenos están débiles.
La luz parece provenir de arriba.
Listo para la entrega.
Inspección técnica: No
Aprobación de la UE hasta: 30.11.2013
Peso en vacío: 9770
Peso total: 42000
Modelo: 1987 Forss P23, remolque volquete con eje extensible y ABS instalado posteriormente.
= Información adicional =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
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Clasificado
Schiedam
1.421 km
Transporte de contenedores
Pacton3 axle container chassis extendable trailer
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 7.310 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Dedpfx Agozvcw Uegjwc
Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5
Marca de ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40%
Eje trasero 2: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40%
Eje trasero 3: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40%
Pesos
Peso en vacío: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
MMA: 43.000 kg
Estado
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OJ-65-KP
Con éxito:
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Transporte de contenedores
D-TEC4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 12.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Chasis
Altura del chasis: 100 cm
Diámetro del perno de acoplamiento / acoplamiento de quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de acoplamiento / del enganche: 120 cm
Superestructura
Superestructura para contenedores: 20, 30, 40, 45 pies
Tanque
Dwsdpezida Djfx Aggsc
Combustible: ✓
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5
Marca de los ejes: Bpwecoplus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 60%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 40%
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20%
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 35%
Eje 4: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 15%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 15%
Pesos
MMA: 41.000 kg
Funcional
Marca de la superestructura: D-TEC
Identificación
Matrícula: C295911
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede encontrar una descripción general completa de nuestro inventario en: .
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable
-Longitud aprox. 3.650 mm
-Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4
Chasis delantero de 2 ejes:
-Toma de gancho delantera y trasera
-Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Puente para excavadora “BB-A”:
-Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera
-Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
-Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm
Chasis trasero de 4 ejes:
-Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero
-Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
-Múltiples posiciones de amarre
Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero):
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
-Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 285/70 R19.5
Dirección adicional:
-Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes
-Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne
-Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes
Accesorios incluidos:
-En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo
-Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura
-4 calzos para ruedas
-Perno rey de 3.5"
-Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta
-Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
-Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples
-Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas
-Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible
-Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne
-Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes
-Kit de herramientas Variomax
-Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja
-2 ruedas de repuesto
-Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta
-Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático
Dwodpfewcmhaox Aggoc
-Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
-Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada
-Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor
-Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo
-Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico
-Toma de
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 92.045 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características
Equipamiento completo disponible bajo petición
* 1 x cuello de cisne MAX710-Hals-V-30-2.70
* Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, así como extensible
* Longitud de aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 o 8x4
* Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto
* Paneles laterales de aluminio y pared trasera, que se pueden montar en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, con acabado anodizado
* Bulón rey de 3,5 pulgadas
* Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min)
* Incluye soportes para la suspensión de las líneas de suministro
* El depósito del SZM debe tener un volumen mínimo de 80 litros, con acoplamientos MAX Trailer. En caso contrario, el cliente deberá suministrar los acoplamientos.
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS
* Dos cajas de herramientas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montadas en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha (± 48 kg)
* Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque
* Tuberías de conexión hidráulicas entre el bloque de alimentación y la placa de conexión en el cuello de cisne
* Mando a distancia por radio: manejo del bloque de alimentación, arranque/parada del motor diésel
* Manejo de la dirección de seguimiento, además del mando a distancia por cable
* Con 2 luces de control LED en el receptor como control de carril único
* Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne
* Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes
* Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el cuello de cisne
* 1 faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor de encendido/apagado independiente
* Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, con una luz de posición LED y soporte para luces giratorias. (± 122 kg)
* 1 x eje delantero compacto de 3 ejes
* Eje MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Soporte de gancho delantero y trasero
* Longitud: aprox. 3.560 mm
* Anchura del eje: aprox. 2.850 mm
* Eje delantero con una conexión de aire separada para hélices de aire
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un eje de 3 ejes con grasa normal NLGI-2.
* Un enchufe de 7 polos a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero para los paneles de advertencia
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 1411
* Faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero con interruptor de encendido/apagado independiente
* Superficie del eje delantero con un revestimiento de arena pintado para evitar deslizamientos
* Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el eje delantero.
Dwsdpfxozzhfno Aggec
* 1 x puente excavadora: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Puente excavadora telescópica BB-A con ganchos de puente retráctiles en la parte delantera y acoplamiento de pestañas en la parte trasera
* Anchura básica: aprox. 2.850 mm Longitud: aprox. 7.150 mm
* Altura del travesaño: aprox. 430 mm Anchura del travesaño: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga de aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm
* 6 pares de esteras de acero con revestimiento de goma, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg)
* Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada 500 mm en el exterior del cordón superior del tubo exterior del puente ex
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características
Plataforma de carga
* Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
Dodpfszv A Aqex Aggowc
Recubrimiento de madera dura
* Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes
Pilares de apoyo de enganche JOST
* (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas)
Ejes y suspensión BPW
* 2 ejes fijos
* 1 eje con dirección de seguimiento
* Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje
Suspensión neumática
* Con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos
* Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M)
Accesorios
* 2 pernos de enganche de 2 pulgadas
* Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura
* Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga
* En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto)
* Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg)
* 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg)
* 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg)
* Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg)
* Eje elevable en el eje delantero
* Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo
* 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero
* 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg)
* Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg)
* En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria
* Una luz giratoria suministrada por separado
* Metalización HRM (Metalización de alta resistencia)
Pintura
* Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.
Con éxito:
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Clasificado
Noruega
2.445 km
Maur Bilpåbygg 3 ejes y semirremolque basculante en venta como repuesto
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23156
Especificaciones:
Modelo 2002
No homologado para la UE
Última homologación para la UE hasta: 19.09.24
Defectos y fallos
Vehículo para reparación
Neumáticos (ver imágenes)
Sin dirección en el tercer eje
Listo para la entrega
Descripción:
Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002, con 3 ejes y semirremolque volquete, como vehículo para reparación.
Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos.
Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía.
Se deberán asumir costes adicionales.
Listo para la entrega.
ITV: No
Homologado para la UE hasta: 19.09.2024
Peso en vacío: 11650
Peso total: 46000
Carga útil: 34350
Ancho: 255
Dedpfozqnf Hex Aggswc
Largo: 1095
Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete, vehículo para reparación
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Con éxito:
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Clasificado
Schiedam
1.421 km
Transporte refrigerado/congelado
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, distancia entre ejes: 9.430 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales =
- Puertas traseras
- Sistema de refrigeración/congelación
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Información adicional =
Peso en vacío: 9.770 kg
Carga útil: 32.230 kg
Peso máximo autorizado: 42.000 kg
Altura de la plataforma de carga: 120 cm
Dedpszkbgdjfx Aggjwc
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (154 horas de funcionamiento en diésel; 13.246 horas en eléctrico)
Daños: ninguno
Matrícula: OP-10-TH
Con éxito:
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Clasificado
Francia
802 km
Semirremolque de plataforma baja
Robust KaiserS5303
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirremolque plataforma baja
📍 Ubicación: Francia
🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte!
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👷♂️ Inspeccionado por un experto independiente
15 puntos de inspección: 10 aprobados ✅, 5 con imperfecciones ℹ️, 0 defectos ⚠️
📌 Comentario del inspector:
Gracias a su robusto chasis y a la posibilidad de ampliar todo el ancho (hasta una plataforma de 3,20 m), este remolque para transporte de cargas pesadas sigue siendo un vehículo de alto rendimiento. El suelo de carga y las rampas de acceso presentan, debido a su uso intensivo, signos de desgaste considerables y se beneficiarían de una reparación, pero el chasis principal constituye una base sólida.
📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo?
Consejo: La referencia "41098 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea.
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Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°
• Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10°
• Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Dedpsrvw U Sofx Aggjwc
Rampas:
• Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm
• Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
• Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
• Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga
• Rampa con revestimiento de madera dura
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y neumáticos:
• Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
• 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre
• Neumáticos 245/70 R 17.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
• Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
• 4 calzos con soporte
• En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
• Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
• 1 rueda de repuesto
• 2 pares de anillas de amarre atornillables
• 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne
• En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados
• En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada
• Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante
• King pin de 3,5"
• Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
• Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm
• Incl. placa de precarga
• 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
• 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera
• Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
• 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje
• Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm
• 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje
• Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior
• Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento
• 1 par de soportes traseros mecánicos
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
• Sistema de engrase centraliz
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Plataforma de carga
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKEAD000000614999, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2014, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Estructura
Caja de carga: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Dsdpsx Swh Nefx Aggewc
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30%
Eje trasero 2: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30%
Eje trasero 3: perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30%
Pesos
Tara: 4.660 kg
Carga útil: 22.340 kg
MMA: 27.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 120 cm
Identificación
Matrícula: AN-72-46
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame o envíe un correo electrónico.
Puede consultar nuestro stock completo en:
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Transporte de contenedores
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802019846, primer registro: 01/2020, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 12.250 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.350 mm, Año de fabricación: 2020, Chasis
Altura del bastidor: 100 cm
Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas
Freno de disco: ✓
Estructura
Altura del plato de apoyo: 120 cm
Construcción de contenedores: 2 x 20 pies, 40 pies, 45 pies
Deposito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Dimensiones de neumáticos: 385/55 R22.5
Marca de ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 35%; Perfil de neumático derecho: 35%
Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 55%; Perfil de neumático derecho: 55%
Eje 3: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70%
Pesos
Peso en vacío: 5.080 kg
Capacidad de carga: 32.920 kg
Peso bruto total: 38.000 kg
Identificación
Número de registro: C535239
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo a: .
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Dsdpfju H E Ryox Aggswc
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Clasificado
Schiedam
1.421 km
Transporte refrigerado/congelado
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.6, distancia entre ejes: 9.430 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales =
Dwedpfx Agozq Dhksgec
- Puertas traseras
- Sistema de refrigeración/congelación
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.6
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; profundidad del dibujo del neumático derecho: 25%
Eje trasero 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; profundidad del dibujo del neumático derecho: 25%
Eje trasero 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; profundidad del dibujo del neumático derecho: 25%
Pesos
Peso en vacío: 9.770 kg
Carga útil: 32.230 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 42.000 kg
Características
Altura de la plataforma de carga: 120 cm
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (235 horas de funcionamiento en diésel; 10.009 horas en eléctrico)
Estado
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OP-42-TH
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