Faymonville 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 50T + Ramps de segunda mano en venta (52.443)
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Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Camiones de plataforma rebajada
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea!
Guedpfx Aqjqx Nfgswob
Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF.
Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.
Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja
Guodpfsq Di Uvjx Aqwsb
Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.
Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Camiones de plataforma rebajada
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja exclusiva
Gusdpfoqxbcnsx Aqweb
Para más información, póngase en contacto con nosotros.

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Clasificado
Schiedam
1.421 km
Caja plana
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, longitud total: 130 mm, ancho total: 24.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2024, = Más opciones y accesorios =
- Suspensión
= Comentarios =
El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es un remolque robusto y versátil diseñado para transportar cargas grandes, pesadas o de forma irregular. Con tres ejes, este remolque ofrece una excelente estabilidad y capacidad de carga, lo que resulta esencial para transportar materiales de construcción, maquinaria, contenedores y otras cargas pesadas. CIMC es conocida por sus diseños innovadores y productos fiables, y el semirremolque de plataforma de 3 ejes no es una excepción.
Especificaciones:
- Número de ejes: 3 ejes para mayor estabilidad y capacidad de carga.
- Capacidad de carga: Hasta 60.000 kg para diversos fines.
- Chasis: Fabricado en acero de alta calidad para una máxima resistencia y durabilidad.
- Superestructura: Piso plano sin bordes elevados.
- Sistema de suspensión: Sistemas de suspensión mecánica o neumática para una conducción estable y una mejor distribución de la carga.
Características y ventajas:
Gran capacidad de carga:
- La configuración de 3 ejes proporciona una excelente distribución del peso y aumenta la capacidad de carga.
- Ideal para cargas pesadas y voluminosas como maquinaria de construcción, contenedores y equipos industriales.
- Construcción duradera: El chasis está fabricado en acero de alta calidad, lo que permite al remolque soportar las duras condiciones del uso diario.
- La avanzada tecnología de soldadura garantiza una construcción robusta y fiable, lo que prolonga considerablemente la vida útil del remolque.
Aplicaciones:
Godpfxsy Rt R Ds Aqwsub
El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es ideal para diversas aplicaciones como:
- Sector de la construcción: Transporte de materiales pesados de construcción, maquinaria y equipos
- Logística y distribución: Transporte de contenedores, palés y cargas irregulares
- Industria del petróleo y el gas: Transporte de equipos pesados y voluminosos
- Industria del automóvil: Transporte de vehículos y maquinaria de gran tamaño
Dimensiones: L. 12500mm An. 2480mm Al. 1200mm
Peso 8.400 kg+- 5%.
Este semirremolque CIMC de plataforma plana de 3 ejes ofrece una solución robusta y flexible para las empresas que necesitan un remolque versátil y fiable para el transporte de cargas pesadas e irregulares. Su excelente estabilidad, durabilidad y capacidad de adaptación a cargas específicas hacen de este remolque una valiosa incorporación a cualquier flota.
Sólo para exportación fuera de la UE.
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.52
Marca carrocería: CIMC ZJV9403JP
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
= Más información =
Año de fabricación: 2024
Peso en vacío: 8.400 kg
Capacidad de carga: 60.000 kg
PBV: 68.400 kg
Precio de venta: € 24.900, US$ 29.280
Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro-48-03
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: N020610, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1993, longitud total: 14.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales =
- Eje de dirección
= Observaciones =
Chasis
Diámetro del perno del enganche / quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Transporte especial
Cuello de cisne desmontable: ✓
Longitud sobre ejes: 450 cm
Longitud de la plataforma de carga: 560 cm
Longitud del cuello de cisne: 350 cm
Anchura máxima: 250 cm
Ampliable: ×
Extensible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: BPW
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 20%; dibujo del neumático derecho exterior: 30%
Eje central: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20%
Eje trasero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20%
Pesos
Peso en vacío: 19.130 kg
Carga útil: 28.870 kg
MMA: 48.000 kg
Identificación
Matrícula: OL-48-FZ
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede consultar nuestro stock completo en: .
Godey H Dpvjpfx Aqweub
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Clasificado
Noruega
2.167 km
Krone Cool Liner semirremolque frigorífico de 3 ejes con doble temperatura
Kronecool liner 3-axle semi box trailer with 2 temperat
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD00000060xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23349
Especificaciones:
Modelo: 2014
Homologación UE hasta: 30.06.2026
3 ejes
Elevación en el primer eje
Distancia entre eje 1 y 2: 131 cm
Guodpfsy Sfm Tex Aqwjb
Carga útil: 34.480 kg
Neumáticos (ver imágenes)
2 zonas de temperatura
Unidad de refrigeración/congelación
Longitud de la carrocería: 13,414 m
Ancho de la carrocería: 2,496 m
Altura de la carrocería: 2,744 m
Listo para entrega
Descripción:
Disponemos de un semirremolque furgón Krone Cool Liner de 3 ejes, año 2014, con 2 zonas de temperatura y unidad de refrigeración/congelación a la venta. El remolque funciona perfectamente y se utiliza semanalmente. Puede presentar algunos daños estéticos. Listo para entrega.
Km: 1
ITV: Sí
Homologado UE hasta: 30.06.2026
Peso en vacío: 9.020 kg
Peso total: 43.500 kg
Carga útil: 34.480 kg
Ancho: 260 cm
Longitud: 1.404 cm
Modelo: Cool Liner semirremolque de furgón 3 ejes, 2 temperaturas, con unidad de refrigeración/congelación
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Marknesse
1.546 km
Góndola de cama semirrebajada
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 265/70R19.5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Pesos
Peso en vacío: 14.700 kg
Carga útil: 45.300 kg
MMA: 60.000 kg
Gujdpfx Asy Ibb Sjqwsb
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 106 cm
Carrocería extensible: Sí
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Clasificado
Noruega
2.445 km
Maur Bilpåbygg 3 ejes y semirremolque basculante en venta como repuesto
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 23156
Especificaciones:
Modelo 2002
No homologado para la UE
Última homologación UE hasta: 19.09.24
Defectos y fallos
Vehículo para reparación
Neumáticos (ver fotos)
Sin dirección en el tercer eje
Listo para la entrega
Descripción:
Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002 con 3 ejes y semirremolque volquete, ofertado como vehículo para reparación.
Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos.
Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía.
Es de esperar costes adicionales.
Listo para la entrega.
ITV: No
Homologado UE hasta: 19.09.2024
Peso en vacío: 11.650 kg
Gusdpfx Aqsy Ilmxjweb
Peso total: 46.000 kg
Carga útil: 34.350 kg
Ancho: 255 cm
Longitud: 1.095 cm
Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete
= Más información =
Contacte con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Noruega
2.445 km
Maur Bilpåbygg semirremolque volquete de 3 ejes en venta como vehículo para reparación o como donant
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23157
Especificaciones:
Modelo: 2010
No homologado en la UE
Última homologación UE válida hasta: 28.04.25
Vehículo para reparación
Neumáticos (ver fotos)
Palanca en un eje
Giro asistido en 3 ejes
Luz trasera
Guedsy Illnopfx Aqwob
Listo para la entrega
Descripción:
Disponemos de una carrocería de camión Maur de 2010 con un semirremolque basculante de 3 ejes a la venta como vehículo para reparación.
Se vende como objeto de reparación, ya que no está homologado en la UE y presenta fallos y defectos.
Se deben considerar costes para su reacondicionamiento.
Listo para la entrega.
Km: 1
ITV: No
Homologación UE hasta: 28.04.2025
Peso en vacío: 11.570 kg
Peso total: 46.000 kg
Carga útil: 34.430 kg
Ancho: 255 cm
Longitud: 1.120 cm
Modelo: bilpåbygg 3 ejes tipper semi ekt
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 88020285, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1989, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Chasis
Altura del bastidor: 65 cm
Enganche de remolque / Diámetro del anillo: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 130 cm
Transporte especial
Cuello de cisne desmontable: ✓
Longitud sobre los ejes: 465 cm
Longitud del piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensible 255 cm)
Longitud del cuello de cisne: 380 cm
Plataforma rebajada: ✓
Guedpfsu H A Hrjx Aqwsb
Ancho máximo: 300 cm
Longitud máxima: 850 cm
Ampliable: ✓
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 285/70 R19.5
Marca de ejes: BPW
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje 1: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo de neumático exterior derecho: 80%
Eje 2: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 55%; dibujo de neumático exterior derecho: 50%
Eje 3: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70%; dibujo de neumático exterior derecho: 70%
Pesos
MMA: 33.000 kg
Funcional
Fabricante de la carrocería: Nooteboom
Altura de la superficie de carga: 65 cm
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede consultar nuestro inventario completo en: .
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMREUR00020000597, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 2002, Chasis
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas
Estructura
Altura del plato: 120 cm
Transporte especial
Cuello de cisne desmontable: ✓
Longitud sobre ejes: 410 cm
Gedpfsu H Iywjx Aqwsub
Longitud de la plataforma de carga: 710 cm
Longitud del cuello de cisne: 325 cm
Góndola: ✓
Ancho máximo: 335 cm (275 cm)
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración del eje
Medida de neumático: 285/70 R19.5
Marca de ejes: Saf
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje 1: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 85%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 80%
Eje 2: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60%
Eje 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60%
Pesos
Peso en vacío: 12.850 kg
Carga útil: 47.150 kg
MMA: 60.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: Nooteboom
Altura de la superficie de carga: 65 cm
Identificación
Número de registro: K7460107
= Información de la empresa =
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZV3580030272, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud total: 16.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Chasis
Diámetro del bulón de enganche / plato de enganche: 2 pulgadas
Godpsu H Hu Tefx Aqweub
Estructura
Altura del plato: 120 cm
Transporte especial
Longitud sobre ejes: 410 cm
Longitud de la superficie de carga: 800 cm (suelo desmontable 760 cm)
Longitud del cuello de cisne: 375 cm
Plataforma rebajada (low-loader): ✓
Ancho máximo: 250 cm
Longitud máxima: 1360 cm (extensible 560 cm)
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de ejes: Bpweco
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 75 %; Perfil de neumático derecho exterior: 45 %
Eje 2: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 %
Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 65 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 %
Pesos
Peso en vacío: 19,000 kg
Carga útil: 35,000 kg
Peso total autorizado: 54,000 kg
Identificación
Placa de matrícula: C271731
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o escriba a: .
Un resumen completo de nuestro inventario está disponible en: .
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZL5990030302, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Chasis
Altura del chasis: 85 cm
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 3.5 pulgadas
Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm
Transporte especial
Placas viales de 2 piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud de la plataforma de carga: 890 cm
Longitud de las rampas: 430 cm
Longitud del cuello de cisne: 370 cm
Plataforma rebajada: ✓
Ancho máximo: 315 cm (30+30 cm)
Ancho ampliable: ✓
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Bpweco
Frenos: tambor
Suspensión: neumática
Eje 1: doble montaje; eje elevable; perfil de neumático exterior izquierdo: 50%; perfil derecho exterior: 30%
Eje 2: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 75%
Eje 3: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 35%; perfil derecho exterior: 80%
Eje 4: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 70%
Eje 5: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; perfil derecho exterior: 45%
Gedpfx Aju H Ec Aoqwoub
Pesos
Tara: 14.500 kg
Carga útil: 65.500 kg
MMA: 80.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: Goldhofer
Altura de la superficie de carga: 85 cm
Identificación
Número de serie: G3763047
= Información de la empresa =
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle lowbed trailer OSDAZ-56
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: L020390, primer registro: 08/1992, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: hidráulica, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.750 mm, Año de fabricación: 1992, Chasis
Altura del chasis: 60 cm
Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm
Estructura
Plataforma: ✓
Tamaño de la plataforma: 580x250 cm
Transporte especial
Longitud sobre ejes: 400 cm
Longitud de la superficie de carga: 580 cm
Longitud del cuello de cisne: 300 cm
Plataforma rebajada: ✓
Ancho máximo: 250 cm
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño de neumáticos: 285/70 R19.5
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje 1: Doble rueda; dibujo neumático exterior izquierdo: 80%; dibujo neumático exterior derecho: 80%
Eje 2: Doble rueda; dibujo neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo neumático exterior derecho: 90%
Eje 3: Doble rueda; direccional; dibujo neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo neumático exterior derecho: 60%
Pesos
MMA: 56.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: Nooteboom
Altura de la superficie de carga: 60 cm
Identificación
Matrícula: A166801
= Información de la empresa =
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Guedou H Ay Espfx Aqwjb
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
King3-axle lowbed trailer GTS44
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTS44Z8KT10806, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 14.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, = Otras opciones y accesorios =
- Frenos de tambor
= Notas =
Chasis
Altura del bastidor: 100 cm
Gsdpfeygtikox Aqweub
Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Estructura
Año de fabricación: 2008
Transporte especial
Placas viales de 2 piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud de la plataforma de carga: 945 cm
Ancho máximo: 255 + 25 + 25 cm
Expandible: ✓
Extensible: ×
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 235/75 R17.5
Marca de ejes: Gigant
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero: Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 35%; Perfil de neumático derecho interior: 40%
Eje central: Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 60%
Eje trasero: Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 45%; Perfil de neumático derecho interior: 60%
Pesos
Peso en vacío: 10.550 kg
Carga útil: 33.450 kg
MMA: 44.000 kg
Funcionalidad
Marca del bastidor: King
Identificación
Matrícula: C272975
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00090002037, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2010, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2010, = Otras opciones y accesorios =
- Frenos de tambor
= Observaciones =
Chasis
Diámetro del pivote/traba de quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del pivote/lanza: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Estructura
Año de fabricación: 2010
Transporte especial
Placas viales en 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud sobre ejes: 890 cm
Longitud del piso de carga: 890 cm
Longitud del cuello de cisne: 375 cm
Ancho máximo: 305 cm (25 cm +25 cm)
Extensible: ✓
Telescópico: ✓
= Más información =
Información técnica
Chasis: Nooteboom OSDS-58-04V
MMA: 58.000 kg
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Saf
Guedpfxexyff Ao Aqwjb
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje delantero: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo exterior: 45%; dibujo neumático derecho exterior: 35%
Eje central 1: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo neumático derecho exterior: 75%
Eje central 2: ruedas dobles; direccional; dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; dibujo neumático derecho exterior: 45%
Eje trasero: ruedas dobles; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 50%; dibujo neumático derecho interior: 50%
Funcionamiento
Marca de la carrocería: Nooteboom OSDS-58-04V
Identificación
Número de matrícula: C307432
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede consultar nuestro stock completo en: .
No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.
Clasificado
Noruega
3.747 km
Plataforma remolque
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22822
Especificaciones:
Modelo 2013
Nivel inferior: aprox. 9 metros
Nivel superior: aprox. 5 metros
Fuelles y pulmones neumáticos reemplazados
Frenos reemplazados
Comentario humorístico: "Como el buitre ante su presa..."
Activación del tercer eje (sólo una broma)
Presión de aire en el primer eje
Rampas de acceso incluidas
Insertos no incluidos
Cadenas a bordo de nuestro vehículo no incluidas
Neumáticos (ver fotos)
Listo para entrega
Descripción:
Semirremolque Broshuis E2190/27 de 3 ejes de 2013 con ejes motrices.
Todos los pulmones neumáticos, fuelles de suspensión, patas de apoyo, abrazaderas de carril (delanteras) y campanas neumáticas han sido reemplazados.
Frenos nuevos.
La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario sugiere que podría bastar con aceitarla.
Listo para entrega.
ITV: Sí
Aprobación UE válida hasta: 12.11.2026
Peso en vacío: 1
Modelo: E2190/27 semirremolque de 3 ejes c/rampas de acceso
= Más información =
Gedpfx Aqsyxk Hrewjub
Póngase en contacto con ATS Norway para recibir más información.
Clasificado
Noruega
3.520 km
Semirremolque HRD Jumbo de 3 ejes
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Año de fabricación: 2012, Indique el número de referencia al solicitar información: 22956
Datos técnicos:
Año de fabricación: 2012
Eje 3 giratorio
Godpfx Asy Dn Hmsqwsub
Eje 1 con elevador
Neumáticos en buen estado (ver fotos)
Longitud del piso inferior: 9,50 m
Longitud del piso superior: 4 m
Frenos en buen estado
Recién pintado
Peso en vacío: 8.910 kg
Peso total autorizado: 50.000 kg
Entrega inmediata
Descripción:
Semirremolque Jumbo HRD, 3 ejes, año 2012.
Según el propietario, los frenos están en buen estado.
Disponible para entrega inmediata.
ITV: Sí
Homologado CE hasta: 06.05.2026
Peso propio: 8.910 kg
Peso total: 50.000 kg
Modelo: Jumbosemitrailer 3 ejes
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más detalles.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°
• Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10°
• Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampas:
• Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm
• Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Guodsrvw U Sjpfx Aqwsb
• Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
• Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga
• Rampa con revestimiento de madera dura
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y neumáticos:
• Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
• 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre
• Neumáticos 245/70 R 17.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
• Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
• 4 calzos con soporte
• En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
• Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
• 1 rueda de repuesto
• 2 pares de anillas de amarre atornillables
• 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne
• En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados
• En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada
• Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante
• King pin de 3,5"
• Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
• Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm
• Incl. placa de precarga
• 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
• 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera
• Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
• 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje
• Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm
• 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje
• Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior
• Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento
• 1 par de soportes traseros mecánicos
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
• Sistema de engrase centraliz
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido.
Gedey Nu Hkspfx Aqweub
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN)
* Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg
* De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW
* 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M)
Colores:
* Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín
* Llantas plata
* Lona en RAL 9006 plata
Incluido en accesorios:
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha
* 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas
* Un frontis de acero galvanizado
* Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
* 4 calzos con soporte en la pared frontal
* 3 listones de madera de diferentes alturas
* Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm
* Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas
* Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero)
* 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga
* Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm
* Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura
* Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado)
* No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona
* Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento
* Placas de cobertura
Clasificado
Overpelt
1.389 km
Cargador bajo
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- 2 ejes
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 235/70 R17.5
Guedpfx Aqsy D Hl Ijwjb
Perfil de neumático: 75%
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg
Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg
Pesos
MMA: 21.000 kg
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: QALO590
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
-Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8°
-6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
-4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-1 mesa intermedia de 250 mm
-Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica del eje: 12.000 kg
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Herramienta para eje
-Neumáticos 235/75 R17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Accesorios incluidos:
-Pivote rey de 2"
-Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera
-4 calzos con soporte en la pared frontal
-Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
Gujdpfjv Hr Axjx Aqwsb
-Agregado electrohidráulico
-Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes
-Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
-Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
-Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes
-Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga
-Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
-Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
-Guardabarros trasero en el semirremolque
-Manual y documentación
-En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm
-Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft
-8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
-Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
-Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga
-Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
-Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia
-Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje
-Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga
-Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque abierto con toldo
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.950 kg, peso máximo de la carga: 37.550 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Guodpjy Drdcjfx Aqwob
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre
- Piso de madera dura de 30 mm de espesor
Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga con chaflán trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
- 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma
- Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Los ejes autodireccionales se pueden activar mediante bloqueo electromagnético en la marcha atrás o manualmente
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- 1 llanta de repuesto con soporte
- Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado
- En la barra de conexiones galvanizada frontal: acoplamientos de aire rojo-amarillo
- 4 calzos con soporte
- Soporte en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
- 3 tablas de aluminio de diferentes alturas
- Soportes abatibles galvanizados bajo el chaflán de la plataforma
- Soporte para un faro rotativo trasero
- Carrocería de lonas ajustable en altura (3.960 mm)
- Tabique delantero galvanizado con sistema de tensión para la cortina corrediza
- Altura ajustable aprox. 400 mm
- Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio atornillados al panel delantero y trasero
- En la plataforma, 3 pares de estacas deslizables
- La estructura es hidráulicamente extensible hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
- Techo corredizo con viga portal elevable
- Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud y cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
- Altura del canto superior de la carrocería aprox. 3.960 mm
- No está permitida la circulación con el techo corredizo abierto, ya que puede dañar la lona
- Placas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y plataforma
- Central electrohidráulica trasera bajo la plataforma
- En el cuello de cisne y rampas, a izquierda y derecha, un soporte para placas de advertencia con enchufe
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- 6 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga actual
- Superficie de rejilla en el chaflán de la plataforma C40/4 (carga puntual de 3,4 t en una superficie de 20 x 20 cm)
- Una caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en dirección de marcha, a la derecha, entre los ejes
- En las chapas lagrimadas del cuello de cisne y de la plataforma se aplica una capa arenosa pintada como sistema antideslizante
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2
- Cuatro placas de advertencia extraíbles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm
- Manómetro de carga p
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Neumáticos:
* Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Ejes:
* Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
* Suspensión neumática con función de elevación/descenso
* Frenos de tambor
* Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente
Guodpfx Asy Aug Dsqwob
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Instalación eléctrica:
* Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia
* Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
* Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión
* Color del remolque RAL 3002 rojo carmín
* Llantas gris plata
* Lona RAL 9006 (brillante directo)
Opciones incluidas:
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
* King pin de 2 pulgadas
* Un frontal de acero galvanizado
* En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
* 4 calzas con soporte en el frontal
* 3 listones de madera de altura
* Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
* Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm
* Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm
* Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero)
* En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables
* La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
* Techo corredero con viga portal abatible
* Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado)
* No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona
* Estructura trasera cerrada con p
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga extensible:
* Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
* 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Rampas de acero en dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip
* Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente
* Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente
* Carga máxima por par: 50.000 kg
* De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor
* Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
Guodpfx Aey Augweqwjb
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina
* Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Incl. el siguiente equip
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