Ekeri Jumbo Semi-Trailer With Full Side Opening de segunda mano en venta (44.873)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 7.150 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 2.704 mm, amortiguación: aire, color: blanco, freno de remolque: remolque con freno, Equipamiento: ABS, Remolque tándem de dos ejes Obermaier con lona corrediza y sistema Edscha, puertas de acceso tipo portal de aluminio, ejes BPW con elevación/descenso, lanza de remolque ajustable, panel frontal de aluminio, suspensión neumática, suelo de madera dura, 2 soportes de apoyo, rueda de repuesto, peso máximo autorizado de 10.500 kg, carga útil de 7.150 kg, dimensiones de la superficie de carga (largo/ancho/alto): 7.200 / 2.480 / 2.704, color blanco, fecha de primera matriculación: 03/2006, vehículo utilizado exclusivamente en verano, sin uso en invierno, ¡por lo que se encuentra en excelentes condiciones! ITV válida hasta 06/2027, inspección técnica para vehículos especiales (SP) válida hasta 12/2026. Se puede organizar una visita previa cita (53520 Müllenbach am Nürburgring). Pgjdpfjz Abr Rex Ahpst Sin garantía, sin reclamación, ¡no se aceptan devoluciones! IVA desglosado.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Pgjdpfozlkgcsx Ahpst Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9KF201225HFxxxx, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23418 Especificaciones: Modelo 2013 No homologado para la UE Última homologación europea hasta: 19/10/25 Vendido como objeto de reparación Es necesario reemplazar los frenos para obtener la homologación UE 2 ejes Laterales abatibles Neumáticos (ver fotos) Remolque galvanizado Luces de marcha atrás Listo para entrega Descripción: Ponemos a la venta un remolque lonado galvanizado HFR de 2 ejes con laterales abatibles del año 2013. El remolque se vende como objeto de reparación, ya que no está homologado para la UE. Es necesario sustituir los frenos para obtener la homologación europea. Debe tenerse en cuenta el coste adicional. Listo para entrega. Km: 1 ITV: No Homologación europea hasta: 19/10/2025 Peso propio: 5100 Peso total: 18000 Carga útil: 12900 Ancho: 255 Largo: 989 Modelo: Remolque plano galvanizado de 2 ejes con laterales abatibles = Más información = Pedpfxezqlx Do Ahpegt Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico Psdpfxswviwks Ahpegt - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe Pjdjzp Ntvepfx Ahpogt -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Semirremolque Acerbi, plataforma abierta de 3 ejes con 1º eje elevable + 3º direccional, suspensión neumática, ABS, alojamientos laterales para estacas en tubo redondo, patas de apoyo de doble velocidad, caja de herramientas, compartimento para maderas, arganetes laterales para sujeción con correas, cabecera frontal de 60 cm, plataforma en tablones de madera, año 1999, revisado hasta el 31/07/2025 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Podpfx Aswl Annshpogt

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje Pgjdpjwu Agisfx Ahpst - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: no verificado, peso en vacío: 18.940 kg, peso máximo de la carga: 71.630 kg, peso total: 18.940 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1992, anchura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R22.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Podpfx Ajxgh Exshpjgt Góndola portamaquinaria 90T Cama baja Carga y descarga delantera 4 ejes direccionales

Estado: usado, número de máquina/vehículo: N243xxxx, Año de fabricación: 1978, Por favor, indique el número de referencia bajo petición: 24239 Información general Año de fabricación: 1978 Marca: Forss-Parator Número de ejes: 3 Primera matriculación: 28.12.1978 Datos técnicos Eje de dirección Rampas de acceso hidráulicas Neumáticos en buen estado Suspensión neumática Dimensiones y peso Longitud: 985 cm Peso en vacío: 6.440 kg Carga útil máxima: 21.560 kg Descripción Remolque para maquinaria fabricado en 1978 con rampas de acceso hidráulicas. Pgjdozyqx Uspfx Ahpjt ITV: No Aprobación de la UE válida hasta: 28.06.2025 Peso propio: 6440 Peso total: 28000 Carga útil: 21560 Ancho: 255 Longitud: 985 Modelo: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445.45 r 19.5, color: rojo oscuro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, semirremolque Berger centinado a la francesa de mega volumen, chasis aligerado, tara de 5.300 kg, 3 ejes con frenos de disco, toldo francés con sistema de elevación y descenso regulable en altura de 2,90 m a 3,05 m en orden de marcha, puertas traseras, techo corredero con sistema cubre-descubre, piso en multilaminado apto para carretillas, ganchos collares en el piso, año 2017, porta-palets cerrado para 24 unidades, vehículo de importación ya nacionalizado para matriculación italiana - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Pjdpfewg E Tvex Ahpogt

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000513xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23283 Especificaciones: Tríaxle Eje elevable en el primer eje Para 33 palets Travesaños de bloqueo Equipo de refrigeración/congelación Carrier Suspensión neumática Neumáticos en buen estado Ejes de 9 toneladas Entrega inmediata Descripción: Semirremolque tipo furgón Schmitz del año 2014. El remolque está equipado con equipo de refrigeración/congelación y travesaños de bloqueo. Entrega inmediata. TÜV: Sí Aprobación europea hasta: 24.04.2027 Pjdezqphiepfx Ahpsgt Peso en vacío: 9476 kg Peso total: 42000 kg Carga útil: 32524 kg Ancho: 260 cm Longitud: 1400 cm Modelo: Semirremolque tipo caja con equipo frigorífico/congelación – Barras – ¡Recientemente aprobado! = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo Pjdezr Egdopfx Ahpogt •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Año de fabricación: 2015, Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia al consultar: 23597 Datos técnicos: Pgedpfx Ahozqk Dxspet Año de fabricación: 2015 Longitud interior: aprox. 6,4 m Altura interior: aprox. 3,0 m Anchura interior: aprox. 2,4 m Para 16 palets Disponible de inmediato Descripción: Carrocería Limetec tipo furgón con apertura lateral completa. La carrocería está en buen estado. Disponible de inmediato. Peso propio: 1 Modelo: skap m/ full sideåpning = Más información = Uso previsto: Transporte de mercancías Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901013883, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 2.890 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, 3 vehículos en tránsito. Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y expedición Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de rey reemplazable de 2" Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre de al menos 2.220 mm Protector de impacto "Heavy Blocker 2.0" trasero, transversal Topes de paleta en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente Plataforma elevadora para el cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne Plataforma elevadora hidráulica montada sobre un grupo electrogeno propio, en caja de aluminio con puerta de acero inoxidable, en el lado derecho (FR) 2 baterías de 12 voltios con soporte y caja de batería, incluido cable de carga de adelante hacia atrás, con enchufe de carga de 7 polos en la parte delantera #Ejes y suspensión "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático Altura máxima del rampeo/altura de carga en la parte trasera con la suspensión neumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo, como la carga del eje y el cuentakilómetros Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera "RDKS" sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS #Electricidad 24 voltios, luces multicámara LED, luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED Podpjz Ahxdjfx Ahpogt 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera Focos de trabajo LED a los lados, a ambos lados 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera #Pared delantera/Refuerzos de esquina delanteros Pared delantera interior, adicionalmente hasta aproximadamente 2.500 mm de altura, recubierta con una placa de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor #Refuerzos centrales 3 pares de refuerzos corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 pares de posiciones de refuerzo #Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera 4 pares de listones de acero Vario, en combinación con barras Vario para

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000524xxxx, Año de fabricación: 2020, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24175 Información general: Año de fabricación: 2020 Marca/Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Número de ejes: 3 Primera matriculación: 28.05.2020 Información: Eje elevador en el primer eje Equipo frigorífico/congelador Thermo King Capacidad: 33 palés Suspensión neumática Neumáticos: Ver imágenes Dimensiones y peso: Longitud: 1404 cm Distancia entre ejes: 131 cm Peso en vacío: 8796 kg Carga útil máxima: 33204 kg Descripción: Semirremolque frigorífico Schmitz Cargobull del año 2020 con equipo frigorífico/congelador Thermo King. Se pueden adquirir varias unidades. Entrega inmediata. ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 01.06.2027 Peso propio: 8796 Peso total: 42000 Pedpfx Ahjzyrmmjpjgt Carga útil: 33204 Ancho: 260 Largo: 1404 Modelo: Cargobull Skapsemi con equipo frigorífico/congelador y plataforma – ¡Se pueden comprar varias unidades! = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 282.000 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 05/1980, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 205/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, longitud total: 6.250 mm, ancho total: 2.340 mm, altura total: 2.430 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.400 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.300 kg, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Año de fabricación: 1980, Equipamiento: elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Caja de cambios manual de 5 velocidades - Suspensión de ballestas - Radio/reproductor de CD = Notas = MERCEDES-BENZ LP813D 4x2 en excelentes condiciones, con cabina de lona, laterales de aluminio y plataforma de carga, ¡COMPLETAMENTE DE ACERO! 130 CV, motor de 4 cilindros, ¡SIN ELECTRÓNICA (bomba y inyectores mecánicos)! CAJA DE CAMBIOS MANUAL SUSPENSIÓN TOTALMENTE DE ACERO ETC. CABINA DE LONA; DIMENSIONES: LARGO x ANCHO x ALTO, aproximadamente: 4,55 m x 2,27 m x 1,80 m PLATAFORMA DE CARGA Podpszz Aiuefx Ahpogt LATERALES DE ALUMINIO DE 70 cm EL CAMIÓN ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES, LIMPIO Y LISTO PARA EL TRABAJO. ¡TENEMOS MÁS CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN EXISTENCIA! (>75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA) VISITE NUESTRA PÁGINA WEB: ¿NECESITA ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA? NO HAY PROBLEMA, ¡SOMOS UNA EMPRESA QUE OFRECE SOLUCIONES INTEGRALES! TAMBIÉN PUEDE VER EL VÍDEO DE NUESTRA EMPRESA EN YOUTUBE PARA OBTENER UNA PRIMERA IMPRESIÓN. ( / ) ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 3.780 cc Caja de cambios Caja de cambios: 5 velocidades, manual Configuración de los ejes Dimensiones de los neumáticos: 205/75R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 2400 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 5300 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 90%; Reducción: simple Pesos Peso en vacío: 3.780 kg Carga útil: 3.710 kg Peso máximo autorizado: 7.490 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: DAUTEL, portón trasero, 750 kg Marca de la carrocería: KRONE, cabina de lona con laterales de aluminio y plataforma de carga Altura de la plataforma de carga: 85 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2012, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2012, Remolque Wecom BDF con caja – Dimensiones de la caja: 8,30 x 2,50 x 2,97 m Año de fabricación: 2012 Número de chasis: W09AWZ220JAW35025 Psdpfxjz Epb Aj Ahpjgt = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Neumáticos dobles Eje central 2: Neumáticos dobles Peso máximo autorizado: 21.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901003047, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, color: gris, Año de fabricación: 2022, longitud (ampliada): 15.350 mm, longitud (retraída): 13.850 mm, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), elevador trasero, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! #Chasis, plataforma y empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas. 24 toneladas. Soportes de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje Protección trasera contra impactos 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda 1 para la rueda del remolque y 1 para la rueda del camión Podpfx Ahoz E Rqrspjgt Rueda de repuesto, marca a elección del fabricante 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertable, a=650 / a=520 / p=670 mm 1 caja de documentos, en la parte delantera de la pared frontal #Telescopaje Marco tubular central en piezas de marco telescópico entrelazadas y soldadas limpiamente. Extensible hasta un máximo de 1500 mm y bloqueable después de aproximadamente 1500 mm, la medida exacta la determina EMPK; piezas del marco exterior de aproximadamente 1500 mm de largo para enganchar en el marco exterior en la posición telescópica. Bloqueo con cerrojo de perno mecánico #Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 265 / 70 R 19.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión 1 luz giratoria con soporte, conmutada a través de la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) 1 toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, para alta capacidad de carga puntual para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg si es necesario, revestimiento de acero/chapa corrugada en el área del paso de rueda Pared frontal/esquinas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1800 mm de alto, esquinas de acero en versión volumétrica #Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 600 mm de alto (a elección del fabricante), abatible y extraíble #Refuerzos centrales Par de refuerzos abatibles a la altura de los laterales, abatibles y extraíbles Pared trasera/esquinas traseras Par de refuerzos abatibles o enchufables, a la altura de los laterales, extraíbles Perfil hueco de aluminio de 25 mm, a la altura de los laterales, abatible y extraíble #Aprobación / Letreros País de aprobación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra preparado para el soporte de la matrícula en una sola línea 1 panel de advertencia seg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLRTTH4300G38xxxx, Año de fabricación: 2022, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24443 Datos técnicos – Tractor: Homologación UE hasta el 20.04.2027 Año de fabricación: 2022 Kilometraje: aproximadamente 393.000 km (aumentará ligeramente) Caja de cambios automática Neumáticos (ver imágenes) Retardador Euro 6 Longitud: 692 cm Distancia entre ejes: 320/140 cm Peso en vacío: 9.763 kg Carga útil máxima: 23.237 kg 6x4 Pgodpez A Rivofx Ahpjt 530 CV Claxon de aire comprimido Refrigerador 2 camas Radio/CD Aire acondicionado Datos técnicos – Semirremolque: Homologación UE hasta el 25.06.2027 Año de fabricación: 2013 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Unidad de refrigeración/congelación Carrier Horas de funcionamiento: aproximadamente 6.200 Apertura lateral completa Longitud: 1.403 cm Distancia entre ejes: 132/132 cm Peso en vacío: 11.000 kg Carga útil máxima: 34.000 kg Cámara de visión trasera Caja de herramientas Longitud interior: aproximadamente 1.343 cm Altura interior: aproximadamente 277 cm Descripción: Se vende tractor DAF XF530 con semirremolque tipo furgón Ekeri. Tanto el tractor como el semirremolque tienen la homologación UE vigente hasta el próximo año. El semirremolque está equipado con una unidad de refrigeración/congelación Carrier, que tiene aproximadamente 6.200 horas de funcionamiento. Es posible el funcionamiento eléctrico de la unidad a través del tractor. Entrega según acuerdo. Ver vídeo. CV: 530 ITV: Sí Homologación UE hasta: 20.04.2027 Peso en vacío: 9763 Modelo: XF530 6x4 Tractor con semirremolque tipo furgón Ekeri – unidad de refrigeración/congelación = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2000, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.55 r 22.5, color: gris claro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, semirremolque Legras, piso móvil con 21 lamas de accionamiento hidráulico, carrocería de aluminio, chasis trailer de acero, 3 ejes con primer eje elevable y tercer eje direccional, ABS, puertas traseras, plataforma frontal, lona lateral manual tipo corredera, año 2000, revisado hasta el 30.06.2024 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA Pgjdpfstp Uccex Ahpjt

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 206xxxx, Año de fabricación: 2006, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24440 Información general: Año de fabricación: 2006 Marca: Maur Número de ejes: 3 Primera matriculación: 21.11.2006 Información: Eje elevador Peso en vacío: 4.910 kg Carga útil máxima: 22.090 kg Longitud: 983 cm Remolque volquete Disponible para entrega inmediata Inspección técnica: No Homologación UE válida hasta: 31.10.2020 Peso propio: 4910 Pgedpfsz A Rbrox Ahpet Peso total: 27000 Carga útil: 22090 Ancho: 255 Longitud: 983 Modelo: Krokkjerre m/tipp – No homologado para la UE = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son de archivo, ¡es posible que el vehículo todavía esté en uso! #Chasis: Marco, plataforma, expedición Estructura de acero de grano fino soldada en diseño ligero, plataforma con maza de enganche de 2" intercambiable, caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 6 soportes para bobinas (bolsillos para bobinas, 82 x 52 mm en el interior), cubierta para bobinas con placas de serigrafía y largueros de acero, 2 tapas de banda lateral para la caja de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho, peso propio de aproximadamente 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción, ¡atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona de la caja de bobinas, 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: dimensión libre del pie de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal al larguero y fijado al larguero para apoyar las lamas de aluminio, protección inferior de aluminio, guardabarros de media concha, con fuelles antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm. 2 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm, "medición láser de ejes/tren de rodaje", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto, suspensión neumática, sin eje elevador. Pgedpfxowhp A Dj Ahpjt #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida, tapas protectoras para los pernos de las ruedas. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, incluye paquete Premium LED, luces de señalización lateral con "20 LED por luz" + luz de seguridad LED, en la parte superior de los largueros de las esquinas traseras, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera. #Suelo Placas de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar cargas puntuales elevadas para la carga de un carretilla elevadora hasta un máximo de 5.600 kg. #Pared delantera / Largueros delanteros Largueros de acero en diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de seguridad", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. #Largueros c

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 9.740 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 315/60 R 22.5, Año de fabricación: 2001, Truck & Car Cassetta srl Detalles del vehículo REF. 1258 Condición: Usado Categoría: Plataforma Marca: CARLUX Año: 02/07/2001 Número de ejes: 2 Carga útil: 13700 Tipo de neumáticos: 315/60 R 22.5 Masa total: 20000 Longitud total: 9,74 Longitud de la carrocería: 7,80 Longitud interior: 7,73 Altura interior: 2,85 Pedpfx Aez D Utnshpsgt Anchura total: 2,55 Anchura interior: 2,46 Características: Rueda de repuesto Suspensión neumática completa ABS 2 CAJONES PORTAOBJETOS, UNO DE ELLOS DE ACERO INOXIDABLE ELEVACIÓN/DESCENSO HIDRÁULICO Disponibilidad de: Strális de 2 ejes - plataforma de 3 ejes, volquete, suspensión neumática completa, con ballestas. Scania de 2 ejes, 3 ejes, DAF, Volvo, Renault. Tractores para carretera y vehículos comerciales Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Semirremolques Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, isotérmicos, frigoríficos, con techo abovedado, Doblo, Fiat. También disponibles Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 y Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSM0000000526xxxx, Año de fabricación: 2021, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 24172 Datos generales: Año de fabricación: 2021 Marca/Modelo: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Número de ejes: 3 Primera matriculación: 24.08.2021 Información: Eje elevador en el eje 1 Unidad de refrigeración/congelación Thermo King Capacidad: 33 palés Suspensión neumática Neumáticos: Véase las imágenes Dimensiones y peso: Longitud: 1.404 cm Distancia entre ejes: 131 cm Peso en vacío: 8.954 kg Carga útil máxima: 33.046 kg Descripción: Semirremolque frigorífico Schmitz, año 2021, con unidad de refrigeración/congelación Thermo King. Varias unidades disponibles. Entrega inmediata. ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 29.04.2027 Peso propio: 8954 Peso total: 42000 Carga útil: 33046 Pgjdpfx Ahozyrmgjpet Ancho: 260 Longitud: 1404 Modelo: Cargobull Skapsemi con unidad de refrigeración/congelación – ¡Se pueden adquirir varias unidades! = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YY9SL28KT0P01xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24498 Datos técnicos: Se entrega con nueva homologación europea. Año de fabricación: 2010 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Función de volcado Longitud: 1050 cm Distancia entre ejes: 400/136 cm Peso en vacío: 5570 kg Carga útil máxima: 22430 kg Pgjdpfjz Dz S Rox Ahpot Caja de herramientas Descripción: Remolque volquete Nor-Slep del año 2010 con función de volcado. El remolque se entrega con nueva homologación europea. Entrega posible en un plazo breve. Inspección técnica: No Homologación europea válida hasta: 18.09.2025 Peso propio: 5570 Carga útil: 22430 Longitud: 1050 Modelo: SL-28KT Krokhenger m/ tipp = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.