Diebolt Transportador De Madera de segunda mano en venta (20.573)

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2006, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 0307 Grúa cargadora de madera LOGLIFT F251S 80A Año de fabricación: 2006 Gedjyluulopfx Ag Hsbt El puente estabilizador está incluido en el precio. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Grúa: Loglift F251S 80A Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspensión neumática !!! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!! Configuración del bastidor: * 6x soportes OPTIPA SL o, opcionalmente, 4x soportes OPTIPA SL * 12x estacas OPTTIPA AL10 o, opcionalmente, 8x estacas OPTIPA AL10 * 3x ejes todoterreno SAF de 11 t * Distancia entre ejes: 3830 mm * Suspensión neumática/neumática * Frenos de disco o frenos de tambor * Doble neumático 12x 275/70R22,5 Gsdpfeylvl Esx Ag Hjbt * Peso total técnicamente posible hasta 33.000 kg * Barra de tiro ajustable en longitud * Longitud del chasis aprox. 6800 mm * Pilotos traseros LED * Peso en vacío 4.600 kg * 2x enganches de maniobra en la parte trasera * Pinza de manipulación delantera con cable de acero de 20 mm * Cuatro anillos soldados para amarre por lado * Anilla de remolque ø 40 mm - opcional ø 50 mm * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad anti-vuelco Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional MMA: 27.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC bastidor para madera corta OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF1D4YST1GF03xxxx, Año de fabricación: 2016, Indique el número de referencia al solicitar información: 23194 Especificaciones: Modelo 2016 Neumáticos (ver fotos) Longitud: 1266 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 132/537 cm Gbodszqrblepfx Ag Hot Peso en vacío: 7.020 kg Carga útil máxima: 30.980 kg Las estacas se pueden colocar hasta 3 metros de distancia. Todas las luces funcionan Descripción: Remolque para transporte de madera del año 2016. Todo funciona correctamente en el remolque. Entrega posible en poco tiempo. ITV: Sí Aprobado CE hasta: 18.03.2027 Peso propio: 7020 Carga útil: 30980 Ancho: 255 Longitud: 1266 Modelo: Remolque forestal de 4 ejes = Más información = Material aplicable: madera Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido Gbjdpfxozvuxdo Ag Het - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas Superestructura de plataforma para troncos cortos MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabina Grúa LogLift 165 Z Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes: 4800 mm Voladizo: 2600 mm Peso total autorizado técnicamente: 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador Cabina LX Techo alto Eje delantero: 9,2 t - Eje trasero: 13 t, ejes con reducción en los cubos Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de transmisión del eje, i=3,63 Suspensión: ballestas / neumática (BL) Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar de agua Neumáticos: eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible: 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED - Luces de giro Asiento de confort para el conductor - reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 tomas USB - 2 portavasos Aire acondicionado con función de recirculación 1 litera Caja de almacenamiento trasera, accesible desde el exterior y el interior, con bandejas Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento en el techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro ESP - ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo Connectivity Board (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Retardador Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero Techo elevable de cristal, eléctrico Espejo para la acera, derecho, calefactable y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y de gran angular, calefactables y ajustables eléctricamente Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste para el hombro y calefacción Tapicería de los asientos en calidad de confort Luces de lectura en el techo sobre el conductor y el copiloto Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción estacionaria Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, control automático de la temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para marcha atrás, conmutable Faros delanteros y antiniebla adicionales Nevera debajo de la litera, totalmente retráctil Gato hidráulico de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, función de vídeo a través de USB/SD Función manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa LogLift 165 Z Superestructura de plataforma. HD Truck Solutions 8 largueros ECCO ALU 7 Caja de herramientas Tapa del depósito de combustible desde el lado derecho y el lado izquierdo, de aluminio Superficie de carga: aprox. 6800 mm Remolque para troncos cortos, de 2 ejes o 3 ejes, disponible de inmediato Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons franç

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-143 Gbsdpfx Agjzba Eus Hst ¡Disponible de inmediato! Semirremolque PAVIC para transporte de madera, plataforma con suelo de madera dura, 43 t de peso máximo técnico permitido, 13.500 mm de longitud de carga. Con sistema de cambio rápido de largueros. Solo se extrae el larguero, la tecnología está en el soporte. Su ventaja: largueros estándar con poco peso a precios asequibles. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! * Longitud del chasis: aprox. 13510 mm (de extremo a extremo del bastidor) * Ancho del chasis: aprox. 2540 mm (de borde exterior a borde exterior del bastidor) * Altura de conducción sin carga: aprox. 1400 mm con una altura de enganche de 1200 mm * Carga máxima en el enganche: aprox. 16000 kg * Voladizo delantero (pivote hasta el borde delantero del bastidor): 1550 mm * Pivote de 2" según la norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para rueda auxiliar * Contrapuente: aprox. 2500 mm de alto, esquinas inclinadas con revestimiento de chapa * Suelo de acero 4/6 mm con recubrimiento de chapa estampada * Bastidor exterior con bordes redondeados y orificios para la sujeción de la carga, aproximadamente cada 500 mm * Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque * 3 ejes de 9 t, opcionalmente con frenos de disco o de tambor * Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco * Smartboard/TIM/Centro de información, además de la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 cajas de herramientas de plástico * Caja para palés u opcionalmente 2 cajas de almacenamiento de aluminio largas, de fabricación especial Pavic (ver imágenes) * Con largueros de aluminio OPIPA AL10 (opcionalmente también sin largueros) Alternativamente, también disponible con suelo de chapa en lugar de suelo de madera dura (diferencia de peso: suelo de chapa +650 kg). Posibilidad de financiación a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para troncos cortos, con sistema de cambio rápido Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-472 Semirremolque PAVIC OPTIPA HTS 24 Nuestro semirremolque PAVIC para el transporte de madera y material largo, aquí calidad y precio van de la mano. * 8x soportes OPTIPA SL * 16x estacas de aluminio OPTIPA AL10 de una sola pieza * Pared frontal de aluminio especial reforzada, aprox. 2500 mm de altura; disponible también en acero bajo pedido * Carga del pivote de apoyo máx. aprox. 12.000 kg * Posición de los gatos estabilizadores aprox. 2.300 mm desde el king pin * Voladizo delantero (king pin hasta borde frontal del bastidor) 1.550 mm * King pin 2" intercambiable por debajo según norma SAE * Longitud del chasis aprox. 13.000 mm * Distancia entre ejes aprox. 7.480 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9t de SAF * Refuerzo de ejes para uso off-road * Eje elevable (primer eje) con función automática y ayuda de arranque * Balanza * Peso técnico total permitido: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS vía CAN-Bus * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías protegidas dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 unidades de primeras marcas, tamaño 385/65 R 22,5 * Focos LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la máxima altura legal * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillos de amarre soldados por cada lado * 2 cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección contra la corrosión El sistema modular OptiPa no deja deseos sin cumplir: el semirremolque puede fabricarse según su configuración deseada. Posible financiación con nuestro socio financiero. Godpfx Agjza Tfrj Hebt Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Toda la información es sin compromiso; sujeto a errores y venta previa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable Pesos Tara: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso total autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70-19,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-375 Disponible inmediatamente ¡¡¡PRECIO ESPECIAL!!! MAYOR CAPACIDAD DE CARGA PAVIC HTA 20 66 ZNL (neumáticos dobles, bajo, ligero) Remolque de plataforma para el transporte de madera de corta longitud, con una construcción muy baja: ¡solo 1.250 mm desde el suelo hasta la parte superior de la plataforma! Gbodjzqakhopfx Ag Hst * Remolque de plataforma de 2 ejes * 4 x plataforma OPTIPA SL * 8 x largueros de aluminio OPTIPA AL10 * Longitud del área de carga: 6.600 mm * Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga * Peso bruto permisible: 18.000 kg, técnicamente posible: 20.000 kg * Carga útil: 14.800 kg, técnicamente posible: 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard con sistema de pesaje * Sistema de luces de señalización para la detección de la presión máxima del fuelle * Suspensión neumática * Cables de seguridad para la suspensión neumática * 2 x ejes SAF OFF ROAD de 10 t * Frenos de disco (opcionalmente, se pueden suministrar frenos de tambor bajo pedido) * Depósitos de aire: 2 x 60 l de aluminio * Horquilla de enganche en Y con ojo de enganche de 40 mm * Collarín de dirección con doble hilera de bolas, carga axial admisible máx. 20 t * Cables de elevación delanteros y traseros * Luces traseras y luces de posición LED de alta calidad * Proyector de trabajo LED * Pintura KTL de alta calidad: revestimiento que incluye el proceso de horneado * Neumáticos dobles: 265/70 R 19,5 con neumáticos de marca Isbqoxnnx Usvxmuwjhu Es posible financiar a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida del neumático: 265/70-19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 3.100 kg Carga útil: 18.000 kg Peso bruto total: 20.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-344 OFERTA ESPECIAL Remolque PAVIC HTA 20 66Z para troncos cortos, con un diseño probado y siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma * 4 x plataforma OPTIPA SL * 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 * Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm * Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) * Gancho atornillable en las plataformas de carga para la sujeción de la carga * Carga útil: 14.750 kg * Peso bruto técnico máximo: 22.000 kg * EBS / ABS * Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional * 2 ejes SAF para uso fuera de carretera de 10 toneladas con frenos de tambor o de disco, ambos disponibles en stock * Corona de dirección con doble hilera de bolas, carga vertical máxima: 20 toneladas * Cable de elevación delantero * Smartboard Wabco * Sistema de luces de señalización delantero, claramente visible, para indicar la presión máxima del fuelle * Iluminación LED * Focos de trabajo LED * Pintura de alta calidad mediante electroforesis (KTL) - incluye el proceso de horneado * Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero Godpfxjzqahgs Ag Hsbt * Opcional: llantas de aluminio de la marca ALCOA Dura-Bright, disponibles con un recargo ¡Disponible inmediatamente! Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Nuestro equipo de ventas estará encantado de responder a cualquier pregunta que pueda tener. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Configuración de los ejes: Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Pesos: Peso en vacío: 3.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto: 22.000 kg Funcional: Marca de la plataforma: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado: Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Retrovisores exteriores calefactables - Retrovisores calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 con suspensión neumática delantera y trasera, plataforma para transportar troncos cortos y grúa de carga, según su elección. Camión * Motor V8 590 CV EURO 6E * Transmisión de 12+2 velocidades, con rango, división de marchas y overdrive, 2 marchas de aproximación, 2 marchas de marcha atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para transmisiones manuales) * Pedal del embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de desacoplamiento, control del retardador manual + automático * Bloqueo del diferencial * Distancia entre ejes: 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión: Neumática delantera y trasera * Enganche de remolque: Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Neumáticos: Delanteros 385/65R22,5, Traseros 315/80R22,5, Eje trasero adicional 315/80R22,5 * Cabina: CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control de velocidad predictivo * Faros LED (luces de carretera, luces bajas, luces de circulación diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor: tipo Premium, tapicería de cuero con ventilación y calefacción del asiento del conductor * Cama con dimensiones de 800 mm x 2000 mm * Volante: de cuero (aplanado) * Sistema de infoentretenimiento: Premium, pantalla de 7" * Radio con recepción de radio digital (DAB) * Navegación, datos de mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento debajo de la cama, lado del conductor con nevera * Techo solar eléctrico * y más Superestructura: Plataforma OPTIPA para troncos cortos 4x pilares OptiPa SL Gbjdjzp N T Aspfx Ag Hot 8x largueros OptiPa de aluminio AL10, de una sola pieza Pared delantera estable de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm 2x cajas para subir a la plataforma 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: completamente a su elección. Tenemos un amplio stock. Precio a partir de 259.990,00 € neto (dependiendo del fabricante y tipo de grúa, así como de los deseos del cliente en cuanto a equipamiento) Financiación/compra con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial es posible con nuestro socio de leasing. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc MMA: 26.000 k

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2007, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Información adicional: Marca: NOR-SLEP Modelo: 2007 Estructura: portamadera Año: 11.2007 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones (L/An): 9.700 mm / 2.550 mm Pesos: total/vacío: 28.000 kg / 7.940 kg Año del modelo: 2007 Tipo de suspensión: neumática Godpfxsy Dcdao Ag Hsbt Frenos: de tambor = Más información = Suspensión: suspensión neumática Tara: 7.940 kg Capacidad de carga: 20.060 kg MMA: 28.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 700 km, primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado Datos del vehículo MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norma de emisiones: Euro 6e Distancia entre ejes principal: 4.800 mm Motor Motor diésel MAN D2676 LFAF Motor diésel en línea de 6 cilindros Potencia: 375 kW / 510 CV Par máximo: 2.600 Nm Transmisión y tracción MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción para transporte de cargas pesadas hasta 90.000 kg Relación de transmisión del eje i = 3,63 Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Sistema de frenos Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Asistente de frenada de emergencia Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas MAN Retarder Eco Cool, dependiente de la velocidad y ajustable por etapas Frenos de disco en el eje delantero Frenos de tambor en ambos ejes traseros Eje delantero: 9.200 kg, no motriz, direccional Primer eje trasero: 13.000 kg, eje con transmisión Segundo eje trasero: 13.000 kg, eje sin transmisión Neumáticos Eje delantero: 385/65 R 22,5, neumáticos direccionales S+G Ejes traseros: 315/80 R 22,5, neumáticos motrices S+G Sistema de combustible Depósito de combustible: 400 litros Depósito de AdBlue: 80 litros Cabina Cabina MAN GM Cabina ancha, larga y de altura media Soportes de cabina para mayor comodidad Sistema de inclinación de cabina manual Techo elevable manual Parachoques de acero de tres piezas Peldaño frontal integrado Parabrisas de seguridad laminado tintado Parasol aerodinámicamente optimizado Cierre centralizado con mando a distancia 2 llaves del vehículo Peldaños de entrada de diseño oscilante Aislamiento acústico adicional de la cabina Ambiente de color Moon Grey Asientos y confort del conductor Asiento de confort del conductor con suspensión neumática Soporte lumbar y ajuste de los hombros Reposabrazos en el asiento del conductor Asiento del acompañante sin suspensión con compartimento Espacio de almacenamiento en la consola del asiento del acompañante Volante multifunción Volante ajustable en altura e inclinación Volante con posición de estacionamiento Aire acondicionado manual con función de recirculación automática Calefactor auxiliar de agua, 4 kW Cama inferior con somier de láminas Colchón de confort, 110 mm Cortina perimetral y cortina transversal detrás de los asientos Persiana eléctrica en el parabrisas Persiana manual en el lado del conductor Numerosos compartimentos y cajas de almacenamiento 2 enchufes, 12 V y 24 V Gbodpfxezm U A Rs Ag Hot 2 puertos de carga USB 2 portavasos extraíbles Iluminación Faros principales H7 Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla H7 Luz de giro H7 Luces de contorno LED Luces laterales LED 2 luces de advertencia LED amarillas en el techo de la cabina Claxon eléctrico de doble tono Prueba de la función de las luces Espejos y preparación para el sistema de cámaras Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables Asistencia para maniobras Espejo lateral ajustable eléctricamente y calefactable Espejo frontal Preparación para 2 cámaras Una cámara acoplada a la marcha atrás Sistemas de seguridad y asistencia Programa electrónico de estabilidad ESP Control de tracción ASR Control de velocidad Limitador de velocidad ajustable Electrónico...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas Carrocería de plataforma corta para troncos MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabina Grúa LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm Peso total autorizado del vehículo (GVW) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador Cabina LX con techo alto Eje delantero 9,2 t - Eje trasero 13 t, ejes con suspensión neumática Sensor de presión para los fuelles de suspensión neumática Relación del eje, i=3,63 Suspensión: ballestas / ballestas Gbsdpfx Agsy Iflue Het Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar para agua Neumáticos: eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible: 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED - Luces de giro Asiento de confort para el conductor - Reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 tomas USB - 2 porta vasos Aire acondicionado con función de recirculación automática 1 cama Caja de almacenamiento trasera a la izquierda, accesible desde el exterior y el interior con bandejas extraíbles Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento en el techo alto: 1 a la izquierda, 1 a la derecha y 1 en el centro ESP - ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Retardador Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero Techo de cristal elevable, eléctrico Espejo de acera a la derecha, calefactado y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactado y ajustable eléctricamente Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste para la espalda y calefacción Tapicería de asientos de alta calidad Luces de trabajo en el marco del techo, en el lado del conductor y del pasajero Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, control automático de temperatura Calefacción auxiliar para agua, 4 kW 1 cama con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás, conmutable Faros antiniebla y de largo alcance adicionales Nevera debajo de la cama, totalmente retráctil Gato hidráulico de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y función de vídeo a través de USB/SD Función de manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa para carga de madera LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL ¡Larga vida a sus mangueras! Guía de mangueras con racores giratorios, asiento elevado con calefacción eléctrica, con cinturón de seguridad, 4 focos de trabajo LED, 2 montados en el asiento elevado de la grúa y 2 montados en el brazo articulado. Además, hay tres funciones libres disponibles en la caja eléctrica C3. - Equipo CE de 2 ci

Estado: usado, kilometraje: 205.449 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Intarder - Refrigerador - Cabina dormitorio Conjunto para transporte de madera corta MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabina, grúa EPSILON 150 Z, remolque de 3 ejes Precio del camión MAN TGS 33.510 = 135.900 € neto, IVA incluido + 1% Precio del remolque de 3 ejes = 26.900 € neto, IVA incluido + 19% Precio del conjunto = 162.800 € neto Fecha de primera matriculación: 205.449 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo 2600 mm Peso bruto del conjunto técnico 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder Cabina LX de techo alto Eje delantero 9,2 t, eje trasero 13 t, ejes AP Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de transmisión del eje, i=3,63 Suspensión: ballesta/ballesta Unidad de control para suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar Neumáticos, eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED, luces de giro Asiento de confort para el conductor, reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB, 2 portavasos Sistema de climatización con función de recirculación 1 litera Caja de almacenamiento trasera, accesible desde el exterior y desde el interior, con bandejas Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento, techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro ESP- ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonable Retarder Eco Cool Frenos de disco, eje delantero, frenos de tambor, eje trasero Techo elevable de cristal, eléctrico Espejo lateral derecho, calefactable y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactables y ajustables eléctricamente Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de los asientos de alta calidad Luces de lectura en el techo, para el conductor y el copiloto Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Sistema de climatización AC R134A, libre de CFC, regulación automática de la temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás engranada, se puede desactivar Faros de largo alcance y niebla adicionales Refrigerador debajo de la litera, totalmente retráctil Gato de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, función de vídeo a través de USB/SD Función manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa, montaje de pluma EPSILON 150 Z Sistema de brazo en Z Asiento elevado, control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro sobre la columna Gbjdpfxszc Er Nj Ag Hot Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU Ángulo de giro doble de 425° Patas estabilizadoras, alcance de 3,9 m, modelo Classic Brazo extensib

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Regulador de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Amplificador de fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido Gbjdpfxoym Tq Ue Ag Hjt - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Pintura metalizada - Techo panorámico - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Visera parasol - Calefacción autónoma - Caja de herramientas = Notas = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grúa (PARA TRANSPORTAR MADERA) Motor diésel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CV) de potencia, 2.900 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con Intarder 35 Eje delantero, 10.000 kg - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite para ejes motrices, de alto rendimiento, totalmente sintético Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal, 3.900 mm Volumen del depósito de combustible, 390 l; volumen del depósito de AdBlue, 80 l Sistema de tratamiento del aire comprimido, AMS, con control electrónico Freno de estacionamiento, en el(los) eje(s) delantero(s), neumático, adicionalmente, con capacidad de accionamiento repetido Freno de dirección - bloqueo de movimiento MAN EasyStart Indicador de grosor de las pastillas de freno, con advertencia de desgaste de las pastillas de freno Señal de frenado de emergencia, activación automática de las luces de emergencia Advertencia de marcha atrás - prueba de función de las luces - luces de posición laterales, LED Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con indicación de la temperatura de los neumáticos Relación de la dirección, estándar Techo corredizo de cristal, eléctrico - parasol, delante del parabrisas Cierre centralizado, con mando a distancia Tapicería de los asientos, parcialmente de cuero; airbag para el conductor con tensor de cinturón de seguridad Sistema de dirección de control electrónico MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior al abrir la puerta Calefacción auxiliar de agua, 4 kW - Aire acondicionado, Climatronic 1 cama, colchón de 110 mm, con compartimentos y enchufes Paquete de puesto de trabajo del conductor Premium - luz interior, luz de lectura (a ambos lados) Control de crucero adaptativo ACC con función Stop & Go, de distancia regulada - Asistente de frenado de emergencia EBA, no desactivable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia MAN Professional con navegación, pantalla de 12,3 pulgadas Altura de construcción de la plataforma del enganche, 40 mm (hasta un máximo de 36.000 kg de carga sobre el enganche) Enganche JOST JSK 37 C 2 pulgadas Toma de fuerza lateral, dependiente de la transmisión, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. a las 1:30 Grúa EPSILON TZ 17 Sistema de brazo en Z Asiento elevado clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero montado centralmente en el mástil Estructura base de la grúa en Z, GZR/TOU Ángulo de giro doble de 425 grados Estabilizador de tres patas de 3,9 m, modelo Classic Brazo telescópico paralelo de extensión hidráulica Cilindros de apoyo de 45 grados de inclinación 4 focos LED con 1000 lúmenes

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 43.400 mm, color: negro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Remolque para madera corta: HD Truck Solution, 2 ejes, neumáticos gemelos, plataforma Peso en vacío: 3150 kg (también disponible en versión de 3 ejes) Ejes SAF de 10 toneladas, carga por eje: 20 000 kg (2 x 10000 kg) Refuerzo de eje para uso fuera de carretera, incluye 2 largueros transversales adicionales delante/entre los soportes de los ejes Sistema de iluminación de 24 voltios con faro multifunción de 7 funciones Iluminación de la matrícula, obligatoria a la izquierda y a la derecha de la matrícula, 1 2 unidades en LED Tamaño de los neumáticos: 275/70 R 22.5 M&S Altura de conducción sin carga: aproximadamente 1200 mm Distancia entre ejes: aproximadamente 4340 mm Sistema de frenos EBS - ABS Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión 4 soportes Peso máximo autorizado técnicamente: 20.000 kg Longitud de la plataforma de carga: 6200 mm Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará encantado de atenderle en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero: Dirección Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 16.850 kg Peso máximo autorizado: 20.000 kg Marca de la superestructura: HD Truck, 2 ejes, neumáticos gemelos, plataforma HD Truck Gedpfx Agjym Tlfo Hjbt APK (Inspección técnica principal): ITV nueva al momento de la entrega

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2004, longitud total: 9.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2004, Información adicional: Marca: BYGG Modelo: KT 28 Estructura: transportador de madera Año: 09.2004 Suspensión: neumática Frenos: de disco Dimensiones (L/A): 9.750 mm / 2.550 mm Pesos total/vacío: 28.000 kg / 5.240 kg ITV NUEVA / NEUMÁTICOS NUEVOS / FRENOS RECIÉN REVISADOS Año de modelo: 2004 Gbedpfx Aoxwvrnsg Hot Tipo de suspensión: neumática Frenos: disco = Más información = Suspensión: suspensión neumática Tara: 5.240 kg Capacidad de carga: 22.760 kg MMA: 28.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2010, longitud total: 12.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2010, Información adicional: Gsdpfx Ajwgaw Nsg Hjbt Marca: KARLAVAGNEN Modelo: MST Estructura: transportador de madera Año: 02.2010 Suspensión: ballestas Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 12.350 mm / 2.550 mm Masas: total/vacío: 36.000 kg / 7.170 kg Año del modelo: 2010 Tipo de suspensión: ballestas Frenos: Disco = Más información = Suspensión: suspensión de ballestas Peso en vacío: 7.170 kg Capacidad de carga: 28.830 kg MMA: 36.000 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 540 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Luces de trabajo traseras - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-409 VOLVO FH 540 ROT, camión maderero con grúa de carga de su elección Vehículo: Cabina FH Globetrotter Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Freno motor, regulador de la presión de los gases de escape I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (relación directa) Posibilidad de cambiar manualmente en modo automático (incluida la función "kickdown") Programa adicional para terrenos difíciles Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal Distancia entre ejes de 4600 mm Suspensión: ballestas/neumática Relación de transmisión del eje de tracción: 3,09:1 Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 Llantas de acero, neumáticos delanteros 385/65R22.5, neumáticos traseros 315/80R22.5 Faros LED Luces de circulación diurna LED, "luces en V" Luces traseras LED Equipamiento Dynamic: asientos de tela, color yl (azul/azul oscuro) con interior de tela gris Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado en el asiento Aislamiento reforzado de la cabina Paquete de confort para el conductor Plus Ventana en el techo y salida de emergencia, apertura eléctrica (vidrio tintado) Volante de cuero Compartimento debajo del tablero con cajón Dos reposabrazos en el asiento del conductor Climatizador con control automático de la temperatura, sensor de luz solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activado Espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente, espejos de gran angular a ambos lados, espejo para rampas en el lado del copiloto. Parasol interior, persiana eléctrica Paquete de seguridad activa Sistema de alerta al conductor, advierte sobre el cansancio Asistencia para el cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Paquete de información y multimedia con navegación Recepción de radio: AM/FM Gbjdpfjzilbiex Ag Het Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12", 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9" 8 altavoces en el tablero, puertas, cabina Paquete de descanso FH Compartimentos de almacenamiento sobre la cama, capacidad: 245 l Colchón básico (20 mm) Portavasos delantero y trasero Calefacción de estacionamiento en la cabina, 2 kW Consola de cambio (lujo) en la cama (luz interior, calefacción de estacionamiento/climatizador, claraboya, cierre de puertas, despertador, elevalunas y radio) Nevera con compartimento congelador de 33 l debajo de la cama Iluminación interior con regulador y luz nocturna roja Superestructura: Superestructura de acero para troncos cortos PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm incluida una pared fronta

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina para dormir - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número de referencia interno para consultas de clientes: 4-185 Chasis en stock -> Vehículo completo con plataforma y grúa de carga de nuestra selección de stock en 3 semanas!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL con plataforma corta y grúa de carga para madera según sus preferencias o de nuestro stock! Descripción del vehículo: * Cabina GM: amplia (ancha, larga, altura media) * Faros delanteros LED * Luces de circulación diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras * Protección contra piedras para los faros delanteros, rejilla, de malla gruesa * Cubierta protectora para las luces traseras * Suspensión de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje de dirección 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EUR06D SCR 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Todos los espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado, Climatronic * Indicador digital de la carga del eje (ALM) en la cabina para los ejes con suspensión neumática * Indicación en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) * Caja fría debajo del catre totalmente retráctil * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta: faro de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada del motor y luces de emergencia * Freno de motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonado * Bloqueo de movimiento MAN EasyStart * Asiento de confort para conductor y copiloto con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento * Protector frontal del radiador, rejilla * Parachoques, de acero, de 3 piezas * 2 catres * Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con lámpara de cuello de cisne, módulo de control, despertador y estación de carga * Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3 pulgadas * Navegación en tarjeta SD EUROPA * Integración de teléfono inteligente * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Advertencia de cambio de carril LDW * Advertencia de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de visión trasera, asistente de giro, control de la presión de los neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. Gbodpfozik Uzjx Ag Hjt * Y mucho más Supe

Estado: nuevo, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tanque de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefaccionados - Espejos calefaccionados Gbedpfxjylunrs Ag Hot - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 1-521 (vehículo de referencia) MAN TGS 28.480 6x4-4 con caja especial tipo volquete y grúa EPSILON Q170L115. Diseñado específicamente para el cuidado de árboles. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Paquete Plus de confort para el conductor TGS Paquete para remolque Motor diésel MAN D2676 LFAI, potencia de 352 kW (480 CV), par motor de 2.400 Nm, norma Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función Idle Speed Driving de MAN Función oscilación libre de la caja de cambios 3º eje direccional y elevable Suspensión combinada ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla H7 2 luces perimetrales LED Girofaro de advertencia halógeno amarillo, con Monitorización de funciones Focos de trabajo LED, color blanco Panel de control MAN EasyControl (4 funciones), operable desde el exterior con la puerta abierta Caja Ohl, montada en la zona central Sistema multimedia de navegación MAN Advanced de 7'' Sistema de sonido MAN Advanced Estructura volquete: Volquete de acero tipo 6024: - Dimensiones: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / altura exterior aprox. 3.800 mm - Suelo de 5 mm, HARDOX 450 - Laterales todo en 4 mm, HARDOX 450 - Frontal 4 mm, HARDOX 450 Grúa: Grúa de carga Epsolution serie Q - Q170L - Grúa de carga EPSILON con asiento de mando elevado - Clasificación HC1/HD4/B4 - Protección de cilindros de elevación - Horímetro integrado con indicador de intervalo de mantenimiento - Material de montaje tratado anticorrosión - Abrazaderas 8x M30x1,5x1000 mm, placas de montaje, tuercas, cápsulas protectoras QL97_1 - Sistema de brazo en L de 9,7 m, adaptación especial a QL11,50_1 - Sistema de brazo en L de 11,5 m - Doble telescópico - Alcance 11,5 m - CEH-N7_1 - Certificado CE-madera con N7 para paquete de seguridad madera DE - Conforme a EN12999 para grúas cargadoras de madera - Paro de seguridad a 7° con interruptor de inclinación - Arranque/Parada con pulsador de emergencia - Regulación de rpm + & - - Asiento calefaccionado Financiación/compra a plazos, así como leasing/leasing con amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está disponible para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc PMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión: ...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-611 ¡MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a su elección! ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll, función MAN Idie Speed Driving, función Desatasco * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Instrumentación digital Professional de 12,3'' * Cartografía de navegación Europa y Rusia * Distancia entre ejes 4.500 mm * 26.000 kg carga admisible total normal. * 33.000 kg carga admisible total técnica. * etc. Carrocería: Estructura para madera corta PAVIC OPTIPA de acero, 6.800 mm de longitud útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL, con 8 postes de aluminio OPTIPA AL10 y numerosos elementos de equipamiento. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina para operador Formación de precio: Camión incl. carrocería y grúa de carga TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ neto Financiación/arrendamiento con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial están disponibles a través de nuestro partner financiero. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Godpjylur Rofx Ag Hobt Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. = Más información = Grúa: TajfunLIV Gjdpfjylulwsx Ag Hobt Daños: ninguno Precio: A consultar.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción a las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! Las imágenes muestran un vehículo de referencia. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distancia entre ejes 4350mm con una grúa Epsilon o TajfunLIV! Vehículo: Descripción de variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potencia del motor 382 kW (520 CV) Distancia entre ejes principal de 4.350 mm Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS), Offroad, con lógica adicional para terrenos Asistente de frenado total Luces traseras LED Cabina TM: la confortable Techo solar eléctrico de cristal Paquete LED, faros delanteros Asiento del conductor Premium con suspensión neumática Calefacción y ventilación de asiento Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Carrocería: Carrocería OptiPa con soportes 4 soportes OptiPa, 8 estacas telescópicas OptiPa Guardabarros desmontables para el montaje de cadenas para nieve 2 cajas de acceso 2 soportes para cadenas de nieve etc. Grúa: EPSILON o TAJFUN LIV Financiación / Leasing financiero, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Funcional Gbsdjylm Tajpfx Ag Hjt Grúa: Epsilon o TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta IVA/Impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-climatización - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-076 !! DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 AIRE / AIRE con carrocería portamadera corta Grúa forestal Tajfun LIV o Epsilon, disponible según su preferencia. Esquema y estacas a elección. Vehículo: Motor V8 590CV EURO 6E Gedpoylm Tgsfx Ag Hsbt Caja de cambios de 12+2 velocidades - Range - Split con Overdrive, 2 marchas súper cortas (crawler), 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para cajas manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retarder Scania con función de rueda libre, control de retarder manual+automático Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión neumática delantera y trasera Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5; eje trasero 315/80R22,5; tercer eje 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Sistema de asistencia de frenado de emergencia Sistema de aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (carretera, cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (parte inferior plana) Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Pre-instalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera Escotilla de techo eléctrica y mucho más Configuración de carrocería OptiPA 4x soportes de aluminio OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa AL10 de una sola pieza Pared frontal reforzada de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm Focos de trabajo Cajas de acceso Caja de herramientas mucho más Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial amortizable disponible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Funcional...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 44.990 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - 4x4 - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Sistema automático de calefacción auxiliar - Caja de herramientas Maderas cortas, plataforma Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabina LX Grúa de carga de madera LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Doble telescopio Homologación diaria, fecha de primera matriculación: 01/2025 700 km Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con intarder 35 Distancia entre ejes 4500 mm Peso total del vehículo técnico 44.000 kg Cabina LX de techo alto Eje delantero 9,2 t D - Eje trasero 13 t, ejes AP Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de transmisión del eje, i=3,63 Suspensión, ballesta/ballesta Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar de agua Neumáticos, eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED - Luces de giro Asiento de confort para el conductor - reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB - 2 portavasos Aire acondicionado con control automático de recirculación 1 litera Caja de almacenamiento trasera, accesible desde el exterior y el interior, con bandejas Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento en el techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro ESP - ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, conmutable Retarder Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero Techo elevable de cristal, eléctrico Espejo de bordillo derecho, calefactable y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactables y ajustables eléctricamente Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de la inclinación y calefacción Tapicería de los asientos en calidad confort Luces de lectura en el techo sobre el conductor y el acompañante Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción estacionaria Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, control automático de la temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento, marco de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Gbsdpjy Iflhefx Ag Het Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás engranada, conmutable Luces antiniebla y de largo alcance adicionales Gato hidráulico de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, función de video a través de USB/SD Función manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa, grúa de carga de madera LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Doble telescopio ¡Larga vida a sus mangueras! Guía de mangueras con racores giratorios, plataforma elevada con calefacción eléctrica, con cinturón de seguridad, 4 luces de trabajo LED, 2 montadas en la plataforma elevada de la grúa y 2 montadas en el brazo articulado. Además, hay tres funciones libres disponibles en la caja eléctrica C3. - Equipam