Damm Se-42T Tipper Semi-Trailer de segunda mano en venta (35.736)
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Clasificado
Göttingen
1.618 km
Semirremolque basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.933 kg, peso máximo de la carga: 29.067 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Estado - Vehículo en muy buen estado, procedente de primer propietario
Categoría - Semirremolque
Bjdpfx Ajwk Ux Njbnsdf
Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Mes de matriculación - 02
Año de matriculación - 2013
Peso total en kg – 35.000
Peso en vacío en kg – 5.933
Carga útil en kg – 29.067
Color - Plata
Número de ejes - 3
Mantenimiento - Libro de inspección
Negocios/Exportación - Precio neto en € - 19.990
Cambios, venta previa y errores reservados
Teléfono +49 551 50 84 912
Según fabricante
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 370 mm; suspensión neumática con función de elevación y descenso; 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante “3x freno” (ayuda de arranque funciona hasta superar una carga por eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Chasis
Construcción soldada especial de acero de bajo peso; plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2”
Patas de apoyo
Sin
Neumáticos/Llantas
385/65 R22.5” a elección del fabricante; llantas de aluminio pulidas a elección del fabricante
Sistema de frenado
Sistema de frenos de dos líneas según normativa CE; EBS; 2 conexiones acopladas a prueba de confusión; freno de estacionamiento de resorte acumulador; sin cable de conexión
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara; 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión; iluminación según normativa CE; sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar con conexión de rosca HDK; pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Caja basculante
Fondo de aluminio de material de alta resistencia al desgaste de 5 mm de espesor Brinell 110 con refuerzos en U, paredes laterales con perfiles de cámara hueca soldados completamente, con perfil superior para evitar derrames de materiales a granel; pared frontal inclinada, pared trasera en compuerta oscilante con “bisagra doble”, exterior con cierre de doble gancho. ¡Atención! Solo para el transporte de arena; gravilla y canto rodado con tamaño máximo de grano hasta 20 mm. Todos los demás materiales transportados quedan excluidos de la garantía.
Pintura
Chasis granallado, imprimado y pintado en una sola capa con laca acrílica 2K/HS en DB Novagrau; caja basculante RAL 9010 blanco puro con rotulación Revolution
Equipamiento adicional
Protección lateral rebatible; cuñas de calce con soporte; guardabarros de plástico tipo media carcasa; con homologación y certificado Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo; soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Clasificado
Saint Quentin-Fallavier
923 km
Semirremolque volquete
GranducaSemitrailer Tipper Alu-square sided body
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.120 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, Año de fabricación: 2021, Peso en vacío: 5120 kg. Discos de freno, eje 1: 41,5 mm. Pastillas de freno, eje 1: 80 % de desgaste. Discos de freno, eje 2: 42,1 mm. Pastillas de freno, eje 2: 80 % de desgaste. Discos de freno, eje 3: 42,3 mm. Pastillas de freno, eje 3: 80 % de desgaste. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos planes de financiación personalizados, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada.
Bodpfx Abjzg R Sbonsdf
Clasificado
Saint Quentin-Fallavier
923 km
Semirremolque volquete
GranducaSemitrailer Tipper Alu-square sided body
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.120 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, Año de fabricación: 2021, Peso en vacío: 5120 kg, discos de freno, eje 1: 42,5 mm, pastillas de freno, eje 1: 90 % de desgaste, discos de freno, eje 2: 40,00 mm, pastillas de freno, eje 2: 80 % de desgaste, discos de freno, eje 3: 41,00 mm, pastillas de freno, eje 3: 80 % de desgaste. En nuestro sitio web encontrará una visión general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos opciones de financiación personalizadas, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
Bdjdjzhfcwopfx Abnjf
Clasificado
Saint Quentin-Fallavier
923 km
Semirremolque volquete
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 27m³
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.696 kg, peso máximo de la carga: 32.304 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5696 kg, Peso máximo autorizado: 38000 kg, Espacio de carga (L x A x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Volumen del espacio de carga: 27 m³, Primer eje: , Segundo eje: , Tercer eje: , Suspensión neumática, Protección retráctil contra atascos, Eje delantero elevable, Sistema de frenado electrónico EBS, Portabotellas de extintor, Puerta oscilante hacia afuera, Plataforma deslizante para granos, Techo corredizo, Cilindro hidráulico (baja presión), Conector de 1x15 y 2x7 pines, Protección antisalpicaduras, Llantas de aluminio, Discos de freno: Eje 1, grosor restante: 44 mm, pastillas de freno, desgaste: 10 %. Discos de freno: Eje 2, grosor restante: 44 mm, pastillas de freno, desgaste: 90 %. Discos de freno: Eje 3, grosor restante: 44,1 mm, pastillas de freno, desgaste: 50 %. Kilometraje: -, En nuestra página web encontrará una visión general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos planes de financiación personalizados, así como servicios completos o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
Bodjwiklpopfx Abnjdf
Clasificado
Saint Quentin-Fallavier
923 km
Semirremolque volquete
Semitrailer Tipper Alu-square sided body
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.020 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Año de fabricación: 2020, Peso en vacío: 5020 kg, discos de freno del eje 1: 142,00 mm, pastillas de freno del eje 1: 50 % de desgaste; discos de freno del eje 2: 40,00 mm, pastillas de freno del eje 2: 70 % de desgaste; discos de freno del eje 3: 40,5 mm, pastillas de freno del eje 3: 70 % de desgaste. Fecha de la inspección técnica: 04/2026. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos planes de financiación personalizados, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
Bedpfjzd Ikvex Abnedf
Clasificado
Saint Quentin-Fallavier
923 km
Semirremolque volquete
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Steel half pipe body 26m³
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.420 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 7.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.354 mm, altura del espacio de carga: 1.460 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6420 kg, peso máximo autorizado: 38000 kg, espacio de carga (largo x ancho x alto): 7660 mm x 2354 mm x 1460 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22,5, volumen del espacio de carga: 26 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, protección antirretroceso retráctil, eje delantero elevable, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, caja de herramientas, puerta abatible hacia afuera, sistema de descarga de granos, techo corredizo, cilindro hidráulico (baja presión), contador de kilómetros por eje, conector de 1x15 y 2x7 clavijas, protección antisalpicaduras, llantas de aluminio, discos de freno del eje 1: 36,2 mm, pastillas de freno del eje 1: 80 % de desgaste, discos de freno del eje 2: 42,3 mm, pastillas de freno del eje 2: 80 % de desgaste, discos de freno del eje 3: 42,8 mm, pastillas de freno del eje 3: 80 % de desgaste. ITV válida hasta el 12/26. Encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestra página web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos planes de financiación personalizados, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
Bdsdpfozbdi Rsx Abnjf
Clasificado
Carvin
1.232 km
Semirremolque volquete
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Steel half pipe body 26m³
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 31.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, volumen del espacio de carga: 26 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2023, kilometraje: 847.820 km, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6400 kg, peso máximo autorizado: 38000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, volumen del espacio de carga: 26 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, sistema antirretroceso retráctil, eje delantero elevable, sistema de frenado electrónico EBS, caja de herramientas, puerta de apertura hacia el exterior, sistema de descarga de granos, techo corredizo, cilindro hidráulico (baja presión), conector de 1x15 y 2x7 clavijas, dispositivo antisalpicaduras. Encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
Bjdey Ihi Aopfx Abnjdf
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°
-3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN)
-3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN)
-1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN)
-Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes.
Rampas:
-Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor
-Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Soportes de enganche:
-Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento
-Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso
-Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
-Neumáticos 235/75 R17.5
Pintura:
-Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio)
-Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau
Bedozp Ntvspfx Abnsdf
Accesorios incluidos:
-En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe
-Una rueda de repuesto con soporte
-Enganche de rey de 2"
-Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura
-En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos
-4 cuñas de apoyo con soporte
-Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga
-Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque
-Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga
-Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera
-Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga
-Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque
-Un protector contra salpicaduras en la parte trasera
-Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque
-Manual y descripción en una memoria USB
-Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición
-Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm
-Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm)
-4 pares de bols
Clasificado
Sesvete (Zagreb)
1.713 km
Semirremolque volquete
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 24m³
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.180 kg, peso máximo de la carga: 30.820 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2018, kilometraje: 381.522 km, Equipamiento: ABS, Peso en vacío del vehículo: 5180 kg, peso total autorizado: 36000 kg, Espacio de carga (L x A x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, Volumen del espacio de carga: 24 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Suspensión neumática, Protección antiempotramiento, abatible, Eje elevable delantero, Sistema electrónico de frenos EBS, Compuerta oscilante (ajustada), Lona enrollable de techo, Pedestal, Enchufe de conexión 1x15 y 2x7 polos, Antispray, Llantas de aleación ligera, Consulte toda la oferta de vehículos en . ¿Necesita financiación? En la mayoría de los países europeos ofrecemos ofertas de financiación personalizadas, servicio completo y telemática. Podemos asesorarle.
Bdodpfx Abey Az U Iensf
Clasificado
Gilze
1.403 km
Cargador bajo
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva.
Extensible.
Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm
Altura de carga: 90 cm.
Extensible.
= Más información =
Bjdsy N S Rmjpfx Abnedf
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 9.5R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30%
Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30%
Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30%
Pesos
Tara: 9.985 kg
Carga útil: 35.015 kg
MMA: 45.000 kg
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026
Identificación
Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE
= Información de la empresa =
TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.
Clasificado
Panevėžys
2.661 km
Semirremolque volquete
MeierlingSemitrailer Tipper Alu-square sided body 23m³
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.150 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, volumen del espacio de carga: 23 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Tara: 5.150 kg, Área de carga (L A H): 7.500 mm x 2.350 mm x 1.350 mm, Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, Volumen de la zona de carga: 23 m³, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: , Eje elevable, Caja de herramientas, Aleta oscilante (interior), Lona de techo, Calefacción de volquete, Cilindro hidráulico (baja presión), Conector de 2x7 pines,
Bdsdowhg Epopfx Abnof
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante
Patas del semirremolque:
- Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Bjdjykpbkjpfx Abnjdf
Estructura de acero:
- Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
- Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero
- 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal
- Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
- Unidad electrohidráulica
- Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne
- Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite
- 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor
- 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga
- Cuatro placas
Clasificado
Panevėžys
2.661 km
Semirremolque volquete
LangendorfSemitrailer Tipper Alu-square sided body 24m³
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.440 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, longitud del espacio de carga: 7.430 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 1.430 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5440 kg, área de carga (largo x ancho x alto): 7430 mm x 2290 mm x 1430 mm, tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5, volumen de la área de carga: 24 m³, eje 1, eje 2, eje 3, eje direccional, sistema de frenos electrónico EBS, deflector de suspensión (superior), lona para la cubierta, plataforma de acceso, conector de 15 y 2 conectores de 7 pines, llantas de aleación.
Bjdpfx Abozhpndjnedf
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Juego de herramientas para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera
- 2 calzos con soporte en el frontal
- Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal
- Unidad electrohidráulica
- Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe
- Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo
- Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque
- Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma
Bedpfoyxc Eyjx Abnjdf
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba
- Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor
- 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha
- Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
- Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia
- Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor
- Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento
- Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
Clasificado
Panevėžys
2.661 km
Semirremolque volquete
CarnehlSemitrailer Tipper Alu-square sided body 24m³
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.780 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.340 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Tara: 4780 kg, Área de carga (L A H): 7.100 mm x 2.340 mm x 1.500 mm, Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, Volumen de área de carga: 24 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Eje elevable, Sistema de frenos electrónico EBS, Caja de herramientas, Trampilla de péndulo (interior), Lona de techo, Plataforma de acceso, 1x enchufe de 15 pines, Antispray,
Bdsdjyt U Tdepfx Abnef
Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Otros
- Eje elevador
Otros
- Eje de dirección
= Notas =
Chasis
Diámetro del perno de enganche/acoplamiento: 5 cm (2 pulgadas)
Altura del perno de enganche/barrilla de tiro: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Transporte especial
Placas de carretera de 2 piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud de la plataforma de carga: 920 cm (1420 cm extendida)
Plataforma baja: ✓
Ancho máximo: 325 cm
Longitud máxima: 1420 cm
Extensible: ✓
Deslizante: ✓
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Bpwecoplus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 45%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 45%
Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 55%
Eje central: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20%
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 45%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 35%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 35%
Pesos
Peso máximo autorizado: 84.000 kg
Identificación
Matrícula: N2627491
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede encontrar una visión general completa del inventario en: .
Bsdpfozc Eiusx Abnedf
No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN).
Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor.
Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°.
5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN).
4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN).
1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN).
1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm.
Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN).
Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes.
Ejes
Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica.
Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Neumáticos
245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F).
Soporte de quinta rueda
Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas).
Sistema de frenos
Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor.
Pintura
Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K).
Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín.
La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
Bdodpfx Abezqiitjnsf
Construcción de acero
Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia.
Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa).
Sistema eléctrico
Cumple con las regulaciones de la UE.
Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Incluye el siguiente equipo adicional:
Estribo de 2 pulgadas.
Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto.
Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera.
4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal.
Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal.
Grupo electrohidráulico.
Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor).
Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14.
Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga.
En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto).
Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm).
Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado.
4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento:
Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor.
Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes.
Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes.
Bodezqiiaopfx Abnsdf
Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección.
Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas).
Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor.
Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada.
Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa).
Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Incluye el siguiente equipo adicional:
- Pasador de enganche König de 2 pulgadas.
- Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera.
- 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg).
- Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal.
- Unidad electrohidráulica (± 45 kg).
- Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor).
- Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio.
- Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque.
- Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque.
- En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe.
- Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque.
- Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del
Clasificado
Köln
1.428 km
Semirremolque cisterna
CRYOBASE GmbHoxygen, nitrogen gas tank semi-trailer
Llamar
Estado: usado, primer registro: 09/2025, Remolque cisterna criogénico CRYOBASE
Usado para oxígeno, nitrógeno y argón líquidos
Volumen: 24 m³
Primera matriculación: 29.09.2025
Bdsdpfx Absznk Rasnjf
Bomba, caudalímetro, evaporador, aislamiento al vacío.
Nueva inspección técnica obligatoria (ITV), prueba de vacío y de estanqueidad.
También tenemos otros remolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico.
Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- Frenos de tambor
= Observaciones =
Chasis
Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Transporte especial
Placas de carretera de 2 piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud sobre ejes: 900 cm
Longitud de la plataforma de carga: 900 cm
Longitud del cuello cisne: 360 cm
Ancho máximo: 290 cm (250+20+20)
Extensible: ×
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Saf
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje delantero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 40%; perfil del neumático derecho interior: 25%
Eje central: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; perfil del neumático derecho interior: 40%
Eje trasero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 15%; perfil del neumático derecho interior: 25%
Pesos
Peso en vacío: 11.000 kg
Carga útil: 37.000 kg
MMA: 48.000 kg
Identificación
Matrícula: C340521
Bdedpfxox U D Alj Abnsf
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede encontrar un inventario completo en: .
No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.
Clasificado
Gilze
1.403 km
Cargador bajo
DracoSEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X STEERING AXLE /...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1991, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: otro, Año de fabricación: 1991, Longitud de la plataforma: 795 + 160 cm, con bisel en la parte trasera.
Altura de carga: 92 cm.
68 cm en la zona de los pasos de rueda.
= Información adicional =
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 235/75R17.5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 70%
Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 70%
Pesos
Peso en vacío: 8.800 kg
Carga útil: 17.200 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg
Mantenimiento
Inspección técnica (APK): válida hasta el 01.2027
Identificación
Bdodpjzmahfofx Abnof
Número de modelo: SEMIRREMOLQUE / EXTENDIBLE / 2 EJES
= Información de la empresa =
TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo para ofrecer información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne recto en la parte trasera
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre colocadas planas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante
Patas de apoyo para semirremolque:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo electromagnético de retroceso activable por marcha atrás o manualmente
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
- Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor de soldadura granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
- Acabado con pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromática en gris Nova
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte delante del tablero frontal
- Kingpin de 2"
- Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- En la barra de conexiones delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tablero frontal
- Soportes abatibles galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
Bjdpfx Aow Adkxebnodf
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE lateral, extraíble y trasera roja
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera, soporte para paneles de advertencia en ambos lados, incluidos enchufes
- Guardabarros trasero en el remolque
- Placas de advertencia reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Manual y documentación en USB
- Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
- En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio extraíbles aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas traseras galvanizadas y desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de bolsillos WADER para contenedores
- 1x contenedor de 20 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 pies
- 7 pares de bolsillos para estacas extraíbles de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga
- Barra de enganche
Clasificado
Noruega
2.167 km
Krone Cool Liner semirremolque frigorífico de 3 ejes con doble temperatura
Kronecool liner 3-axle semi box trailer with 2 temperat
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD00000060xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 23349
Especificaciones:
Modelo 2014
Aprobación de la UE válida hasta: 30.06.2027
3 ejes
Elevación en 1 eje
Distancia entre ejes 1 y 2: 131 cm
Carga útil: 34.480 kg
Neumáticos (ver imágenes)
2 zonas de temperatura
Unidad de refrigeración/congelación
Longitud de la carrocería: 13,414 m
Ancho de la carrocería: 2,496 m
Altura de la carrocería: 2,744 m
Bdedpfjzqnadjx Abnsf
Listo para su entrega
Descripción:
Tenemos a la venta un remolque frigorífico Krone Cool Liner de 3 ejes, modelo 2014, con 2 zonas de temperatura y unidad de refrigeración/congelación. El remolque funciona perfectamente y se utiliza semanalmente. Puede presentar algunos daños cosméticos. Listo para su entrega.
Km: 1
ITV: Sí
Aprobación de la UE válida hasta: 30.06.2027
Peso en vacío: 9020
Peso total: 43500
Carga útil: 34480
Ancho: 260
Longitud: 1404
Modelo: remolque frigorífico de 3 ejes, 2 zonas de temperatura con unidad de refrigeración/congelación, aprobación de la UE válida hasta el 30.06.2027
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor.
-Cuello de cisne trasero con diseño recto.
-3 pares de ojales de amarre (capacidad de 5.000 daN).
Plataforma de carga con extensión:
-Plataforma de carga con extensión.
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 5.000 daN).
-3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 10.000 daN).
-1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de 10.000 daN).
-Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de 2.000 daN).
-Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes.
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes con dirección asistida.
-Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso.
-Los ejes con dirección asistida se activan mediante un bloqueo electromagnético de marcha atrás, ya sea al poner la marcha atrás o manualmente.
-Herramienta para ejes.
-Neumáticos 205/65 R17.5.
-Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141.
Accesorios incluidos:
-Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal.
-Enganche de rey de 2".
-Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto.
-Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera.
-4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal.
-Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga.
-Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque.
-Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado.
-Cinta reflectante blanca, según las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y roja en la parte trasera.
-En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte para las señales de advertencia a cada lado, con toma de corriente incluida.
-Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque.
-Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque.
-En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio que se pueden insertar, de aproximadamente 2.440 x 400 mm.
Bjdsxwnfmopfx Abnodf
-Los largueros de inserción traseros galvanizados son desmontables. Longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm.
-7 pares de soportes para contenedores WADER:
-1 contenedor de 20 pies en la plataforma de carga.
-1 contenedor de 40 pies en la plataforma de carga.
-1 contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne.
-2 contenedores de 20 pies.
-Soporte con 1 par de soportes para contenedores WADER (carga máxima de aproximadamente 20.000 kg).
-7 pares de soportes para largueros de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.
-Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga actual.
-Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo.
-Una capa de arena recubierta en la chapa antideslizante del cuello de cisne y de la plataforma de carga para evitar resbalones.
-Cuatro señales de advertencia, extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición.
-Un soporte para una luz giratoria en las señales de adv
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Cuello de cisne
* Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN)
* Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor
Plataforma de carga
* En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm
* Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN)
* Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes
Ejes
* Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica
* Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141
Estribos del semirremolque
* Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas)
Sistema de frenos
* Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero
* Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino
* Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
* S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico
* Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Pintura
* Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura.
* Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento.
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
Bdsdpezlwm Aefx Abnsf
* Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL
* Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* No es posible la pintura metalizada
* Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Incluye los siguientes equipos adicionales:
Bulón rey de 2 pulgadas
* Grupo electrohidráulico (± 45 kg)
* Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque)
* En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe
* Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
* En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la
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