Castera Plataforma Baja de segunda mano en venta (19.972)

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Ijdpez Stnbjfx Ac Toih

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Plataforma Faymonville F-S43-1ABA * Primera matriculación: 03-2013 * Sistema de elevación hidráulico * Rampa doble plegable con desplazamiento hidráulico * Incluye cabrestante con mando a distancia * Tercer eje con dirección asistida * Ejes SAF Iedpfx Acjzq Nupe Tsih * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso bruto autorizado: 10.900 kg * Carga útil: 31.100 kg * Peso máximo autorizado: 42.000 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Iodpfoyqdguox Ac Teih Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 17.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1991, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Equipamiento: ABS, Número interno: 3418 ----Teléfono y WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, remolque plataforma baja estándar, con rampas de acceso, capacidad de carga útil: 12.200 kg, revisado técnicamente y estéticamente. Madera y pintura nuevas. Buen estado, ITV nueva al momento de la compra. Enganche de 40 mm. Horquilla de remolque ajustable. ----ABS, ejes BPW, freno de tambor, suspensión de ballestas, neumáticos: 215/75 R17,5, estado de los neumáticos: entre el 40 y el 60 %, compartimento de almacenamiento, longitud de la rampa: 2.500 mm, superficie de carga total de aproximadamente 8.200 mm (hasta el puente: 6.000 mm), altura del borde de carga: aproximadamente 900 mm. Conexión de aire Duomatik. ---- * Vendemos exclusivamente bajo nuestros Términos y Condiciones Generales. * No nos hacemos responsables de los errores en la descripción del vehículo. * El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. * Vendemos piezas de repuesto usadas para DB y MAN, como motores, cajas de cambios, ejes, cabinas y carrocerías. Grúas, dispositivos de enganche, etc. Para obtener información detallada, póngase en contacto con nosotros por teléfono o en: Iedpfx Acoz Hzp Ie Tjih

Estado: usado, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2005, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09S4H44050D04001 - SANH de 4 ejes incluido DOLLY de 1 eje Primera matriculación: 01/09/2005 ITV alemana pendiente tara: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Longitud total: 12.600 mm (sin Dolly) Cuello de cisne: 3.750 mm - ajustable hidráulicamente Kingpin: 3,5 pulgadas Iedswadh Sjpfx Ac Tjih Longitud de la cama baja: 8.600 x 2.530 mm - altura de carga aprox. 900 mm Extensible hasta 12.300 mm Carga por eje: 4 x 10.000 kg Carga quinta rueda: 25.000 kg (con Dolly: 35.000 kg) Ejes BPW Eco con frenos de tambor 4 ejes dirigidos hidráulicamente, control remoto por radio Bolsillos y postes para laterales incluidos Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R17,5 Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto DOLLY = suspensión hidráulica Neumáticos 235/75 R17,5 - dibujo restante 12 mm Modificaciones, venta intermedia y errores sujetos a cambios sin previo aviso. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa una garantía legal según la ley de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se requiere nueva inspección, con gusto presentamos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 --/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 --/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 --/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 8.100 mm, altura de carga aprox. 890 mm, anillas de amarre, -- salvo errores tipográficos, omisiones y posibles modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Isdpfoz Sx Tvox Ac Tjih

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque plataforma de dos ejes (Tandem) Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 * Primera matriculación: 03/2012 * MMA: 11,9 t, Carga útil: 8,75 t * Neumáticos 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm) * Ejes BPW, suspensión parabólica * Dimensiones de la plataforma: 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m, laterales de acero abatibles con elevador de muelle, laterales divididos en 1 sección * Frontal de acero liso, atornillado y galvanizado * Largueros traseros atornillados y galvanizados * Chasis, lanza de remolque y rampas galvanizadas * Suelo de madera de coníferas de 50 mm de grosor * ABS * 4 anillas de amarre UVV LC 6300 daN, empotradas en la viga transversal, en la parte delantera y trasera * 10 ojales de amarre UVV LC 3000 daN, empotrados en la rejilla de orificios existente en el marco exterior * Rampas de 2,75 m x 0,6 m, de una sola pieza, con rejillas galvanizadas en caliente y superficie antideslizante, desplazables mediante cables * Lanza de remolque de altura ajustable (galvanizada en caliente) con enganche de 40 mm * Sistema de iluminación LED * 2 soportes abatibles traseros * ITV válida hasta 02/2027, se puede renovar bajo petición ----* Somos distribuidores autorizados de MüllerMitteltal * Posibilidad de aceptar vehículo a cambio * Financiación a través de nuestros socios, con o sin entrada y/o valor residual, y con diferentes plazos de amortización. ¡Solicite una oferta!---- Iiedpfx Ajz E Tx Sjc Tjh * Ejemplo de alquiler con opción a compra de nuestro socio FM LeasingPartner: ¤ 289,- al mes (neto) durante 48 meses, sin entrada y con un valor residual de "0" euros. Se ofrecen otros plazos de amortización con o sin entrada/valor residual. ¡Solicite una oferta! ¡Somos distribuidores autorizados de MüllerMitteltal!

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 pares de huecos para ruedas con cubierta, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga: aproximadamente 10 250 mm, plataforma baja de aproximadamente 7 150 mm de largo, altura de carga: aproximadamente 890 mm, 24 ojales de amarre de 10 t cada uno, 40 ojales de amarre de 3 t cada uno, rampas de acceso (aprox. 3 100 x 760 mm), barra de agarre en el lado exterior de las rampas y en la parte trasera inclinada, rampas de acceso ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o correas de sujeción, señalización de contorno según la normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento con acumulador de presión, incluye indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado en caliente por inmersión, suplemento por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1 000 €, -- se reserva el derecho a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de referencia --, más datos en: !, Más detalles: ! Iiodpez Sx Sxefx Ac Tsh

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA BERTOJA 6 EJES ENGANCHE GIRATORIO DOBLE LANZA Iiedpsz R Urgefx Ac Tjh DIRECCIÓN HIDRÁULICA RAMPAS HIDRÁULICAS EN EXCELENTES CONDICIONES PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN Y LA HOJA DE DATOS TÉCNICOS, COMUNÍQUESE CON EL +39 3425174710

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, con sección transversal modificada * Marco de acero especial de alta resistencia fabricado con aceros de grano fino, con uniones soldadas eléctricamente y un marco exterior de dimensiones adecuadas. * Disposición de 4 ejes. Protección de las ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado. * Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 4.000 mm. * Diseño especial en la zona de la sección transversal para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, con un radio de giro trasero máximo de la unidad tractora de aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con extensión de largueros traseros * Marco superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. * Los largueros traseros se pueden extender hasta aproximadamente 4.200 mm. * Tres largueros corredizos a cada lado con alivio mediante goma elástica. * Fijaciones adicionales de los largueros centrales en el marco superior y en posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. * Techo elevable ajustable en altura mecánicamente, con una altura de elevación de aproximadamente 400 mm, operable a ambos lados o en un solo lado, sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. * Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. * Cubierta frontal en el frente para el funcionamiento con lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. * Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con bolsas de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de bolsas individuales en la parte superior. * En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo * Paneles de haya de aproximadamente 27 mm de espesor, con adhesivo especial resistente al agua y superficie rugosa. * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda. * Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. * El marco exterior está a ras de la superficie. Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según la norma CE 71/320, incluyendo PREV (válvula de seguridad de liberación del freno de estacionamiento). * Cilindros de freno de acumulación de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Iiedpelthgujfx Ac Toh Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor, diseño para plataforma baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, carrera total de aproximadamente 230 mm. * El tercer y cuarto eje como eje de seguimiento articulado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incluyendo soporte de rueda. Sin rueda de repuesto. Pintura * Chasis en rojo RAL 3002, monocapa. * Largueros centrales, ejes, recubiertos con recubrimiento de inmersión en catáfora (KTL), color negro. * Largueros de esquina en versión galvanizada en caliente. * Piezas de plástico en negro. * Piezas galvanizadas en cal

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * con esquinas inclinadas en la parte delantera de aproximadamente 45° y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor, plataforma de carga extensible Plataforma de carga * en versión extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN) * 3 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de amarre (capacidad de carga de 2.000 daN) * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con plataforma de chapa antideslizante sobre los ejes Soportes del enganche * Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Neumáticos Iodpfx Acez N Nwyj Teih * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R 141 * La transferencia de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos Ejes * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento * Capacidad de carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual Suspensión neumática * con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * de acuerdo con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante un sistema de chorro abrasivo. * Segundo tratamiento con granalla con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes. * monocromático en rojo carmín RAL 3002 * de acuerdo con el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado * Parte trasera con acabado metalizado y en RAL 9010 (blanco puro) * Pintura, prueba de resistencia a la corrosión en niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico * de acuerdo con las regulaciones de la UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos * Herramientas para ejes * 2 pernos rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Conectores neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soportes en la parte trasera d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática elevable de 2.100 mm de longitud con ojo de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad/Iluminación: * Luces traseras LED * Enchufe de 15 polos * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo (ancho: 1.000 mm x alto: 300 mm x profundidad: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contención de chapa de acero galvanizado (ancho: 960 mm x alto: 300 x profundidad: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto de círculo con protección contra salpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera * Soportes traseros mecánicos ----Superficie de carga para contenedores/plataforma baja: * Chasis principal galvanizado en caliente con perfiles exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En el transporte de contenedores de carga, es posible una longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos, así como topes frontales mecánicos desmontables en las vías de rodamiento * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de carga con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedor desmontables para centrar lateralmente los contenedores, 4 topes delanteros de contenedor fijos con tope basculante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de puntos de amarre UVV de 10 toneladas en los laterales para enganchar elementos de sujeción para una sujeción segura de los contenedores, tanto por fricción como por fuerza * 4 correas de amarre en forma de trébol (lateral) y 1 par de puntos de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de las vías de rodamiento de la rampa de acceso * 1 par de rampas de carga de aluminio (16 toneladas/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y vehículos de oruga (compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción con carga: aproximadamente 1003 mm ----Carga útil: Iisdetplv Tepfx Ac Toh * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Ejes, anillo de giro, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Chasis principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total autorizado de 27.000 kg técnicamente posible * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 78.380 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2023, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento; el equipamiento completo está disponible bajo petición. Equipamiento: * Eje de enganche de 2 pulgadas * 12 ejes Broshuis SL * Extensores retráctiles * 4 pares de ojales de amarre en el larguero central, 10.000 daN * 1 par en la parte fija, delante de la extensión telescópica * 3 pares detrás de la extensión telescópica * 9 pares de ojales de amarre en el marco exterior, 10.000 daN * Orificios en el marco exterior para sujetar correas de amarre * Cabrestante de apoyo de 2 velocidades Jost * 4 unidades de paneles de extensión iluminados y retráctiles * 3 unidades de laterales desmontables en el cuello de cisne (longitud de aproximadamente 2.400 mm) * Refuerzos de esquina traseros desmontables Iiedez Ifk Eopfx Ac Teh * 4 cuñas de apoyo con soporte debajo de la plataforma de carga, cerca de los soportes * 1 par de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 10.000 daN * 3 pares de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 5.000 daN * Enchufe NATO - Cable espiral NATO - 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 1 enchufe EBS de 7 polos - 1 enchufe delantero y trasero para dirección auxiliar * 1 caja de almacenamiento en el cuello de cisne, que abarca todo el ancho, con esquinas inclinadas (45°) * Apertura desde arriba - Puertas con cerradura en las esquinas (no continuas con la caja de almacenamiento central) * 6 postes de amarre, aproximadamente 1.200 mm de alto, con soportes en el cuello de cisne * Bolsas para contenedores WADER para 1 contenedor de 20 pies y 1 contenedor de 40 pies - Conexiones de freno, rojo/amarillo - EBS WABCO * Soportes traseros telescópicos * 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera * Iluminación LED (DK redonda) * 1 luz de baliza LED * 8 pares de soportes para postes en el marco exterior de la plataforma de carga * 3 pares de soportes para postes en el marco exterior del cuello de cisne * Marcado de contorno lateral amarillo / trasero rojo * Listones de enganche deslizantes para rampas de carga * 3 luces intermitentes LED en la parte trasera del vehículo * RAL 3002, rojo carmín * 2 paneles ECE en la parte trasera

Estado: usado, peso en vacío: 4.040 kg, peso máximo de la carga: 14.960 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 6.880 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Iodez Syfmopfx Ac Tsih

Estado: usado, primer registro: 05/2003, longitud del espacio de carga: 6.379 mm, anchura del espacio de carga: 2.454 mm, altura del espacio de carga: 39 mm, * Ejes BPW * Enganche de 50 mm Iiedpsyl Rhbefx Ac Teh * Rampa de acceso * Dimensión de los neumáticos: 235 / 75 R 17,5 * Peso bruto técnico: 18.000 kg * Peso en vacío: 4.450 kg * Longitud total: 8.420 mm Número de vehículo: 11602 ----Salvo errores y venta previa----La publicidad y otros textos se han eliminado digitalmente. -----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios, con un coste adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (TÜV/SP). Tramitación completa de la exportación. Gestión de la financiación. Solicitud de matrícula de exportación. Traslado de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos. ¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada Ijdpez N Nrksfx Ac Tjih - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras Iodoz N Nqaopfx Ac Teih 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 143J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 143J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 143J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Chasis: galvanizado en caliente, plataforma de madera de 70 mm de grosor, 18 ojales de amarre, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, rampas con sistema de elevación por resorte, 8 soportes para largueros, altura de carga: 900 mm, 2 cajas para herramientas, marcado de contorno según las especificaciones, incluye indicadores de carga por eje. Ijdpsz R Tkusfx Ac Toih --Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas--. Más datos en: !

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.520 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2010, B = 8680 mm Peso en vacío: 3380 kg Neumáticos: 205/65R 17,5 Galvanizado Plataforma de carga: 6300 x 2470 x 400 mm Laterales de 400 mm de altura Rampas de acceso de dos piezas: 1800 + 1300 x 480 mm Ejes BPW Suspensión por ballestas con compensación de ejes Barra de tiro con ajuste de altura Ijdpfx Aez Ivp Eoc Toih Ojal de enganche de 40 mm ABS Soporte trasero plegable

Estado: usado, peso en vacío: 5.560 kg, peso máximo de la carga: 24.440 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venta por encargo, -- salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles en: ! Isdpfx Ajz Rwafec Tsih

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65R17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga: aproximadamente 900 mm, longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 9400 mm, anillas de amarre. --Salvo errores, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas--. Más información en: ¡! Iijdpfxoz Ruumj Ac Teh

Estado: usado, peso en vacío: 3.380 kg, peso máximo de la carga: 10.120 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 400 mm de laterales, apertura frontal para carga, 4 x anillas de amarre, 18 x anillas de amarre, suelo de madera defectuoso, venta a través de cliente. -- Errores tipográficos, cambios y errores reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Ijdoz Sl Izepfx Ac Tjih

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, rígido, en versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra con orificios para rampas de carga de aluminio -Eje de rey de 2" -Soportes del eje BPW con accionamiento mecánico en el lado derecho, en dirección de la marcha -Inclinación de 8° de 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de sujeción empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Parte delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Hueco para excavadora, incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas fijados delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -1 par de huecos para ruedas fijados entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho total de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 toneladas -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y extracción de rampas -Soportes de apoyo de confort con resorte y accionamiento mecánico en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Parachoques continuo en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 toneladas -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta Iedpfx Acszdzuns Teih -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad (RSS, Roll Stability Support) -Altura de carga secundaria estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la dirección trasera mediante control remoto por radio o pulsador en el cuello de cisne, incl. función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. ayuda de arranque (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto por radio para el control de la dirección trasera también se puede utilizar para el control de las funciones traseras -Unidad electrohidráulica para el accionamiento de las rampas Accesorios incluidos: -Pared delantera, incl. posición de estacionamiento para la pared trasera, aprox. 400 mm

Estado: usado, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, y también retráctil -Carga máxima sobre el eje: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible -Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo -Las líneas de suministro se encuentran protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja correspondiente -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior -6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillos RUD atornillables Eje trasero: -Eje trasero con marco exterior cerrado, superficie con chapa antideslizante y pozo para excavadora de prisma continuo, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera -2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior -1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en el pozo -2 pares de soportes para largueros extraíbles Eje basculante y neumáticos: -“EJE BASCULANTE”, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático -Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar la posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, en un solo color DB7350, gris novagrau -Compensación hidráulica del eje Iisdoz Hkxlepfx Ac Tjh -Neumáticos 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se somete a granallado como tratamiento estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes -Parte trasera metalizada Sistema eléctrico: -Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE -CAJA DE CONEXIONES ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos -Conexión según norma ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1 x 20 pies o 1 x 40 pies en los largueros exteriores -Eje de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos -2 cuñas de apoyo -Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes -Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos roscados (sin garantía de las juntas) -Grupo electrohidráulico, banda reflectante amarilla conforme a las normativas de la UE -2 bloques de madera de 500x250x200 mm -En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte cada uno para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe -Manual y descripción en una memoria USB -6 pares de bloques roscados -En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, extraíbles -Los largueros traseros galvanizados extraíbles -Una caja de herramientas INOX de 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne -2 pares de ojales de amarre atornillables M20 -5 pares de soportes para largueros -Extensiones plegables

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.100 kg, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2027, amortiguación: hidráulica, color: gris claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, 245. Aprobado para transportes especiales a una velocidad de 80 km/h: Peso total: 43.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Primer eje: 10.000 kg Segundo eje: 10.000 kg 245. Aprobado para transportes especiales a una velocidad de 60 km/h: Peso total: 47.000 kg Iedpfjz D Dxajx Ac Teih Carga sobre el enganche: 23.000 kg Primer eje: 12.000 kg Segundo eje: 12.000 kg Extensión de 6 m. Puede contactarnos en francés y en alemán.