Burg Transporte De Ganado de segunda mano en venta (27.775)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.700 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Primera matriculación: 03.03.2009 ITV alemana pendiente Ejes BPW Eco con frenos de tambor Barra de tiro ajustable - ojillo de 40 mm - altura del enganche de aproximadamente 350 mm PLATAFORMA CON POZOS PARA LAS RUEDAS - con raíles para rampas de aluminio, ¡¡¡SIN RAMPAS!!! Longitud de la plataforma: 2.850 + 5.000 mm, ancho: 2.550 mm Altura de carga en la plataforma baja: 870 mm Sistema de lubricación central Caja de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo decisivo es la descripción según el contrato de compraventa. Knsdew Nt T Uopfx Aarsa Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49815 – Primera matriculación: 25.08.2010 Dolly – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49816 – Primera matriculación: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO La ITV está pendiente Peso en vacío: Semirremolque: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Altura del enganche: 1.280 mm – Bulón rey reemplazable – 3,5" Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 1.640 mm ----Cuello de cisne con descenso hidráulico y ajuste de altura – Longitud: 3.750 mm Plataforma baja: Longitud: 6.850 mm, Anchura: 2.750 mm – Altura de carga: aproximadamente 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente 4.000 mm ANCHO AJUSTABLE hasta 3.210 mm Chasis: Longitud: 4.100 mm, Anchura: 2.750 – Altura de carga: aproximadamente 1.035 mm Longitud total: 14.700 mm Tolva para excavadora – Tolva para el brazo de la excavadora Sistema de lubricación centralizado Ejes GIGANT – EJES OSCILANTES con frenos de tambor Con control remoto Kedpfx Ajwxi Nrearona 3 ejes con suspensión hidráulica y dirección forzada Carga por eje: 3 x 12.000 kg Carga máxima en el enganche: 25.000 kg Neumáticos: 245/70 R 17,5 Dolly de 1 eje adecuado Eje BPW Eco con freno de tambor Suspensión neumática Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico Kedpfx Aaezabnbjrena - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, N.º interno: B - 05 Por encargo del cliente Knodpfx Aszcicrjarja * Meusburger * MTS - 2 * Plataforma baja * Cunas para ruedas * Rampas hidráulicas * Ejes BPW Buen estado Aceptamos vehículos a cambio Financiación desde 3,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información contenida en este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipos mencionados deben ser verificados por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante! Entrega en toda Alemania bajo pedido Horario de atención: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 horas Viernes de 9:00 a 14:00 horas y con cita previa!

Estado: usado, peso en vacío: 5.780 kg, peso máximo de la carga: 20.920 kg, peso total: 26.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Semirremolque especial de cama baja del fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Superestructura con techo deslizante * Permite carga lateral * Así como carga superior y trasera * Ideal para el transporte de cargas pesadas, equipos, maquinaria de construcción, vehículos, etc. * Capacidad de carga útil: 21 t * 3 rampas de acceso Altec de 4,2 t de capacidad cada una * Compartimento para rampas * Lona corredera izquierda y derecha con techo corredero Edscha * Plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Parte delantera de la plataforma, altura de carga: 1,60 m * Longitud: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madera con anillas de amarre DIN * Puertas traseras de aluminio tipo portón Knodpfx Aorkn R Tsarsa * Ejes BPW eco plus * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada * 2 cajas de almacenamiento extensibles * ABS/EBS * MMA: 26.700 kg * Peso en vacío: 5.780 kg * Capacidad de carga útil: 20.920 kg * Distancia del pivote de enganche a la parte delantera: 1,45 m * Distancia diagonal del pivote de enganche hacia adelante: 1,75 m * Longitud pivote de enganche a la parte trasera: 9,35 m Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección técnica (TÜV), sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y recomendadas en cualquier momento con cita previa. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse personalmente sobre el estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, venta intermedia y errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión Ksdpfx Aajxnnk Dorena - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera Kedpfx Aaoxnym Djrsna - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Knsdpfxewviwks Aarja Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras Knodpfx Aewu Agiearea - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: Knedpfx Aswu A Sloarea - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09TS300870M49625, peso en vacío: 12.400 kg, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 450.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 14.340 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.780 mm, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, El Meusburger MTS 3 de plataforma baja es la solución perfecta para quienes buscan un semirremolque fiable, robusto y versátil. Su alta calidad de fabricación y construcción sólida garantizan una larga vida útil y un nivel de seguridad elevado en cada operación. Gracias a su amplia plataforma, el MTS 3 ofrece suficiente espacio para distintos tipos de carga, ya sea en la construcción o en el transporte pesado. Su excelente calidad y construcción robusta aseguran durabilidad y máxima seguridad, lo que lo convierte en una inversión rentable para las empresas. Si está interesado, no dude en contactarnos para más información o una consulta personalizada. Knjdpfjygxb Sex Aarsa Características técnicas / Datos básicos: Ejes 3 Longitud 14,34 m Ancho 2.550 mm Altura 3.780 mm Peso propio 12.400 kg Carga en la lanza 18.000 kg Peso total técnicamente permitido 45.000 kg Carga máxima por eje 10.000 kg Neumáticos 235/75R17.5 Equipamiento: Rampa hidráulica trasera bipartida Distancia entre eje 1/2 1,41 m Distancia entre eje 2/3 1,31 m Eje 1 Elevable Ejes 2 y 3 Dirección forzada hidráulica Toma NATO

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, volumen del espacio de carga: 30 m³, tamaño del neumático delantero: 710/50R26.5 | 710/50R26,%, tamaño del neumático trasero: | 710/50R26,%, Equipamiento: freno de aire comprimido, Neumáticos (v): 710/50R26.5, eje tridem_____Equipado con lanza de arrastre K80 con suspensión hidráulica Sinfín de fondo Ø525mm incl. 2 placas dosificadoras hidráulicamente ajustables Sinfín de descarga Ø550mm con capacidad de hasta 15m³ por min. y salida hidráulicamente ajustable 2 sensores hidráulicos de piso para limpieza de sinfines de fondo durante la rotación de cultivos Sólo usada como máquina de demostración, Lugar de almacenamiento: Cliente Knodpfxoynff Hj Aarea

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Knsdpeywv Ixsfx Aarea Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 09/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65 R22.5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 2 ejes - Suspensión neumática - Frenos de tambor Knodszvlhvjpfx Aarea = Notas = Superestructura: Volumen: 12 m³ = Información adicional = Marca de los ejes: BPW Dibujo de los neumáticos: 50% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10 000 kg Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 425/65 R22,5; Carga máxima por eje: 10 000 kg; Frenos: Frenos de tambor Marca de la superestructura: DE BUF Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Matrícula: QAUF497

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/1996, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, distancia entre ejes: 7.200 mm, color: otro, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Plataforma elevadora trasera = Observaciones = Número de ejes: 1, neumáticos dobles, capacidad de carga útil: 10.300 kg, peso en vacío: 9.700 kg, peso bruto: 20.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, año de fabricación de la carrocería: 1996, tipo de eje: BPW, plataforma elevadora trasera, capacidad de elevación de la plataforma: 1.500 kg, material de la plataforma: acero, dimensiones de la plataforma: 175x255, REMOLQUE DE VENTAS MARKTKRAAM = Más información = Información general Cabina: diurna Matrícula: OD-53-XB Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 275/70R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas dobles; dirección asistida; profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 11 mm; neumático izquierdo exterior: 11 mm; neumático derecho interior: 13 mm; neumático derecho exterior: 9 mm Pesos Peso en vacío: 9.700 kg Capacidad de carga: 10.300 kg MMA: 20.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: 1.500 kg Medio ambiente Knsdpfx Aszcaghearea Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una oferta constantemente cambiante de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra gama incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran inventario, en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Conducta comercial correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • La seguridad de una "calidad reconocible" • ¡Y mucho más! Por favor, visite nuestro sitio web para ofertas especiales y nuestro stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud en nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2011, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 435/50 R 19.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Ksdpfxozvcvde Aarena Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 4.030 kg Carga útil: 34.970 kg MMA: 39.000 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OL-17-JH

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22..5, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Llantas de aluminio Otros - Frenos de disco = Notas = ADR ADR: ✓ Fecha de validez de la ADR: 24-02-2027 Validez de la ADR: ✓ Clases de la ADR: FL, AT Código del tanque ADR: L4BH Chasis Llantas de aluminio: ✓ Altura del chasis: 100 cm Diámetro del perno de acoplamiento / enganche de remolque: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / timón: 120 cm Freno de disco: ✓ Superestructura Año de fabricación: 2006 Tanque Capacidad (litros): 37.500 Número de compartimentos: 3 Capacidad de los compartimentos (litros): 7.500; 22.500; 7.500 Código del material: 1.4404 EN 10028-7 Material del tanque: Acero inoxidable Bomba: ✓ Bomba – Marca y tipo: Bomba hidráulica Aislado: ✓ Knedpfx Aeyt Ik Nsaroa Presión de prueba: 4 bar Presión máxima de trabajo: 2 bar Apto para alimentos: ✓ Apto para productos químicos: ✓ = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Marca del eje: Bpwecoplus; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 10%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 15% Eje central: Marca del eje: Bpwecoplus; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 10%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 15% Eje trasero: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 20%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 15% Pesos Peso en vacío: 7.310 kg Carga útil: 31.690 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Burg Identificación Matrícula: OJ-09-GL = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, kilometraje: 307.157 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 10/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.400 kg, color: gris, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), * Radio Clarion con CD/USB/Bluetooth Kedpfx Aajvyx Egersna * Cámara de marcha atrás * Cama * Espacio para 4 caballos * 3 asientos * Peso total autorizado 9.400 kg * Aire acondicionado estacionario * Asientos de cuero ----Número interno de vehículo: 10252-----Sujeto a errores y venta previa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 100 km, potencia: 125,03 kW (169,99 CV), primer registro: 12/2027, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2029, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d-TEMP, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, monitorización de la presión de los neumáticos, sistema de navegación, spoiler, vehículo para no fumadores, Transportador de caballos 2 Ride Automático Renault Master 170 CV Datos básicos Vehículo nuevo Kilometraje: 1700 km Potencia: 170 CV Primera matriculación: Nuevo Tipo de transmisión: Automática de 9 velocidades Clase de emisiones: Euro 6 Peso total: 3.490 kg Plazas: 3 Plazas para caballos: 2 Tipo de combustible: Diésel Equipamiento 170 CV, transmisión automática de 9 velocidades, ABS, AdBlue, airbag, enganche de remolque de 2,5 toneladas, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, aire acondicionado, dirección asistida, control de crucero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, sistema multimedia, luces diurnas LED, neumáticos para todas las estaciones, asiento del conductor ajustable en 6 posiciones con reposabrazos y soporte lumbar ajustables, llave adicional (llave de 3 botones), protectores de barro delanteros, asiento doble para el pasajero con compartimento de almacenamiento, asientos del conductor y del pasajero calefactables (en el asiento doble solo el asiento exterior), mayor ancho de vía trasero, faros antiniebla con función de luz de giro, asistente de luces de carretera Descripción Vehículo nuevo Dickenherr 2-Ride Premium Transportador de 3,5 toneladas para 2 caballos, disponible de inmediato. Knjdpfszu Ddtjx Aaroa El nuevo Renault Master destaca, sobre todo, por su nueva transmisión automática, que promete cambios de marcha muy suaves y agradables. El interior también ha sido completamente renovado y convence. Pantalla para la monitorización por vídeo del área de los caballos y cámara de marcha atrás, control de la temperatura del compartimento de los caballos (con indicación en la cabina), ventilador de techo eléctrico en el compartimento de los caballos. El Dickenherr 2-Ride Premium está construido con un marco de seguridad y paneles de espuma totalmente aislados de 25 mm con revestimiento exterior de aluminio. Sobre la cabina del conductor hay un alerón de techo aerodinámico con espacio de almacenamiento adicional (con cerradura), accesible desde el compartimento de los caballos. Los caballos se cargan a través de la rampa lateral. Sobre la rampa hay una gran compuerta de ventilación, que está diseñada extra ancha para mayor comodidad de los caballos. El área de los caballos está revestida con goma protectora contra golpes. Entre los caballos hay una mampara acolchada que se bloquea hacia arriba y hacia abajo. Esto permite transportar los caballos con o sin barras de pecho. Además, ambas barras de pecho tienen un sistema de seguridad que se puede desbloquear desde el exterior. Un ventilador eléctrico, 2 claraboyas, 2 ventanas abatibles en la parte delantera de los caballos y una ventana horizontal en el lado del conductor proporcionan aire y luz en el compartimento de los caballos. A través de nuestro sistema de cámaras, puede controlar a sus caballos durante el viaje. Al dar marcha atrás, el monitor cambia automáticamente a la cámara de marcha atrás. Las luces LED en blanco y azul proporcionan la iluminación adecuada en el camión, tanto de día como de noche. Se puede acceder al espacio para sillas de montar a través de la puerta trasera con un doble sistema de cierre de seguridad. Un escalón de acero inoxidable sirve como ayuda para subir. A través de 2 grandes puertas basculantes, que se pueden abrir en ambas direcciones (para cargar un armario para competiciones), se accede directamente a los caballos por la cabeza. De este modo, puede alimentar o ensillar a los caballos con la rampa cerrada. En el espacio para sill

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YB4230013BH043639, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud total: 11.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Llantas de aluminio Otros - Frenos de disco = Notas = ADR ADR: ✓ Clases ADR: FL // AT Código del depósito ADR: L4BH Chasis Llantas de aluminio: ✓ Altura del chasis: 100 cm Diámetro del pasador de enganche / acoplamiento de silla de montar: 2 pulgadas Altura del pasador de enganche / barra de tiro: 120 cm Freno de disco: ✓ Depósito Capacidad (litros): 30000 Número de compartimentos: 1 Capacidad de los compartimentos (litros): 30000 Código del material: 1.4404 / EN 10028-7 Material del depósito: Acero inoxidable Aislado: ✓ Calefacción: ✓ Tipo de calefacción: Vapor y líquido Presión de prueba: 4,0 bar Presión máxima de funcionamiento: 2,6 bar Productos químicos: ✓ Depósito de acero inoxidable aislado para productos químicos, capacidad de 30.000 litros, 1 compartimento, año de fabricación 2011, código del material del depósito: L4BH // 1.4404 EN 10028-7, presión de prueba de 4,0 bar, presión máxima de funcionamiento de 2,6 bar, calefacción: vapor y líquido, suspensión neumática, ejes BPW Eco Plus, frenos de disco, llantas de aleación ligera, ABS, dimensiones para el transporte: 1110 x 250 x 360 cm = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Bpwecoplus Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 95% Eje central: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 31.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Identificación Matrícula: GTC3SM7 Kjdeyn Iygspfx Aarena = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín informativo para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.050 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, ancho total: 2.070 mm, Stema Autotransportador Atour 2 ATH 27-40-21.1 Vehículo nuevo - Fabricado en Alemania. Dimensiones de la superficie de carga: 4,00 x 2,01 m Peso bruto autorizado: 2.700 kg Carga útil: 2.050 kg Equipamiento: * Basculante * Rampas de acceso integradas en compartimentos para rampas * Neumáticos 195/55R10C para ángulo de carga bajo * Basculante manual con 2 amortiguadores * Ejes y frenos de marcas alemanas de alta calidad * Freno de inercia con sistema automático para marcha atrás * Luz de marcha atrás * Plataforma basculante galvanizada * 2 robustas rampas de acceso * Timón en V * Rueda de apoyo para cargas pesadas * Larguero longitudinal de alta rigidez (viga del puente) * Bastidor de chasis en construcción atornillada y soldada, galvanizada en caliente * Concepto de seguridad optimizado con tres luces de posición laterales en cada lado Accesorios (bajo pedido): * Adaptación a 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Cabrestante con soporte por 450,- euros IVA incluido * Rueda de repuesto (suelta) por 139,- euros IVA incluido * Cerrado centralmente con suelo de madera por 299,- euros IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la escasez actual de materiales en los proveedores, los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por aumento del costo de los materiales. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección permanente de remolques para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert y WM-Meyer, disponibles de inmediato o en breve. También disponible para pedidos online. Para el transporte a domicilio, ofrecemos nuestra matrícula de traslado por 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional. Kjdpex T R Ekefx Aarjna

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, ancho total: 2.070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Vehículo nuevo – Fabricado en Alemania. Dimensiones de la plataforma de carga: 4,90 x 2,01 m Peso total autorizado: 3.000 kg Carga útil: 2.300 kg Ideal para cargar y descargar rápidamente, ya que no se requieren rampas de acceso. Simple: ¡Inclinar, subir el vehículo, listo para salir! Equipamiento: * Plataforma basculante de 4,90 m * Incluye soporte de cabrestante * Neumáticos 195/55R10C para un ángulo de acceso bajo * Basculante mecánico con 2 amortiguadores Kedpfx Aaex T R N Nsrona * Ejes y frenos de marcas alemanas de alta calidad * Freno de inercia con retroceso automático * Luz de marcha atrás * Plataforma basculante galvanizada * 2 resistentes raíles de acceso * Viga en V * Rueda jockey de alta resistencia * Larguero longitudinal reforzado (viga de la plataforma) * Bastidor: estructura combinada atornillada y soldada, galvanizada en caliente * Óptimo sistema de seguridad mediante tres luces de marcación lateral por lado Accesorios (bajo consulta): * Adaptación para 100 km/h por 289,- euros IVA incluido * Cabrestante por 250,- euros IVA incluido * Rueda de repuesto (suelta) por 139,- euros IVA incluido * Cierre central con suelo de madera por 299,- euros IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. Atención: debido a la actual escasez de materiales en los proveedores, los precios de remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por el coste del material. Sujeto a venta previa y errores. Consulte disponibilidades y precios finales. Siempre gran stock de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert y WM-Meyer disponibles inmediata o a corto plazo. También disponibles para compra online. Para el transporte a domicilio, le ofrecemos nuestra matrícula de traslado por 20,- euros. Entrega dentro de Alemania con coste adicional posible.

Estado: usado, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 6.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, FTEC 2TAK, camión plataforma para el transporte de vehículos, con cabrestante Para consultas: 0726682 Kodpfx Aoztk Sbearsna * Estado: Muy bueno * Fecha de primera matriculación: 07.03.2019 * Peso máximo autorizado: 11,90 t * ABS * Suspensión neumática * Rampas de acceso plegables * Suelo de perfil de aluminio * Cabrestante * Rampa de carga mecánica Dimensiones (área de carga/plataforma de carga): Longitud interior: 6.990 mm Anchura interior: 2.420 mm Altura interior: 2.420 mm Neumáticos: Eje 1: 235 / 75 R 17.5, con suspensión neumática Eje 2: 235 / 75 R 17.5, con suspensión neumática ----Precio: 12.900,- euros + 19% de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ruso. Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.730 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado online de recogida para su nuevo remolque, ofrece marcas líderes de fábrica. Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua en trailershop Knodpfx Aaozq Ezloroa Ejemplo no vinculante: Nueva producción Transporte de vehículos T 231 550x224 cm 3500 kg Trídem, plataforma alta con bastidor bajo ALKO Bradley en V, equipado con neumáticos de 10" 195/55R10 en llantas de acero plateadas. Carriles de carga perforados, trasera inclinada, barandilla lateral desmontable en la parte delantera, Sideline black, rampa trasera de acceso de 240 cm, apoyada sin vibraciones en la parte superior, caja de herramientas con cierre bajo el suelo, rueda de apoyo, enganche esférico con cerradura... Imagen puede variar. Los transportadores T están disponibles en muchas dimensiones y configuraciones diferentes. ¡No lo dude, disponible hasta fin de existencias! Pedidos y ventas telefónicas durante nuestro horario de atención: Lunes a viernes de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 horas O las 24 horas en nuestra tienda online en trailershop El contenido e imágenes están sujetos a derechos de autor - Logos protegidos por marca registrada 05/26 231-5522-35-3-10BLACK Imagen y todos los detalles sin compromiso

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2000, color: otro, Año de fabricación: 2000, Eje 1: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Eje 2: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Eje 3: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Kjdpszukpvsfx Aarena Peso en vacío: 4.070 kg