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Estado: usado, kilometraje: 431 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 03/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, 4x4, tracción total especial, volquete con plataforma basculante con matriculación del 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, longitudes de contenedor de aproximadamente 4,0 metros a aproximadamente 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos individuales, diseño alto, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de la presión de los neumáticos, enganche de remolque, etc. Con garantía del fabricante MAN. Equipamiento: Cabina TN de doble cabina y 3 asientos Diseño alto Distancia entre ejes de 4.500 mm Neumáticos individuales Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Tracción 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Peso en vacío 8.135 kg Carga útil de 9.365 kg con MMA de 17.500 kg Volquete con plataforma basculante Hiab XR 10 S Longitudes de contenedor de aproximadamente 4,00 m a aproximadamente 5,50 m Protector trasero retráctil hidráulicamente Cierre interior hidráulico Altura del gancho 1,57 m Unidad de control del volquete con plataforma basculante con cable de extensión 2 soportes adicionales para volquete 2 niveles de control para extender y retraer Caja de transferencia MAN G102 con marcha para carretera y marcha para campo Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Toma de fuerza OPN0L de media carga ISO 21308 Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque de tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso total autorizado del conjunto de vehículos de 28.000 kg Carga del remolque 16.845 kg Carga del remolque con eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg, accionado como eje planetario externo, conmutable, con bloqueo del diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos individuales en el eje trasero, con bloqueo del diferencial Relación de transmisión del eje, i=6,00 Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Detección frontal Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con visualización de la temperatura de los neumáticos Avisador de atención MAN AttentionGuard Preparación para bloqueo de alcohol Control de crucero Volante multifunción Tanque de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luces de circulación diurna LED Luces traseras LED Protección contra piedras para los faros delanteros Dedpfjxdglljx Ac Ujck Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Paquete de asientos del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asientos del copiloto Plus Asiento del conductor con suspensión neumática y soporte lumbar y ajuste de los hombros Asiento central con suspensión neumática e integrado en el sistema de cinturón de seguridad, desplazado hacia atrás Asiento del copiloto con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación del 03/2026 con garantía del fabricante MAN. Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de

Estado: nuevo, kilometraje: 431 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, 4x4, tracción total, volquete con plataforma basculante especial, con matriculación del 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, longitudes de contenedor de aproximadamente 4,0 metros a aproximadamente 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos sencillos, diseño de cabina alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción de estacionamiento, sistema de control de la presión de los neumáticos, enganche de remolque, etc. Con garantía del fabricante MAN. Equipamiento: Cabina TN de doble cabina y 3 asientos Diseño de cabina alta Distancia entre ejes de 4.500 mm Neumáticos sencillos Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Tracción 4x4 Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Peso en vacío 8.135 kg Carga útil 9.365 kg con MMA de 17.500 kg Volquete con plataforma basculante Hiab XR 10 S Longitudes de contenedor de aproximadamente 4,00 m a aproximadamente 5,50 m Protector trasero hidráulico extensible Bloqueo interior hidráulico Altura del gancho 1,57 m Unidad de control del volquete con plataforma basculante con extensión de cable 2 soportes adicionales para volquete en el chasis 2 controles de escalones para la elevación y bajada Caja de transferencia MAN G102 con marcha para carretera y para terrenos difíciles Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Toma de fuerza OPN0L, mediana, ISO 21308 Función de la transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Dcedpfxjxc Apwo Ac Uok Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido MMA permitido 28.000 kg Carga de remolque 16.845 kg Carga de remolque de remolque con eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg como eje planetario exterior, conmutable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos sencillos en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación del eje, i=6,00 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero Sistema de frenado electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Detección frontal Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de los neumáticos Avisador de atención MAN AttentionGuard Preparación para bloqueo de alcohol Control de crucero Volante multifunción Tanque de combustible de 150 litros Ventana en el techo Luz de circulación diurna LED Luces traseras LED Protección contra piedras para los faros delanteros Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Paquete de asientos del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asientos del copiloto Plus Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de los hombros Asiento central con suspensión neumática con sistema de cinturón de seguridad integrado, desplazado hacia atrás Asiento del copiloto con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación del 03/2026 con garantía del fabricante MAN. Precio NETO más 19% de IVA. Con gusto le proporcionaremos atractivas ofertas de financiación. Toda

Estado: usado, kilometraje: 431 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 03/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, 4x4, tracción total, volquete con plataforma elevadora especial, matriculado en 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, longitudes de contenedores de aprox. 4,0 metros a aprox. 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos sencillos, diseño de cabina alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de la presión de los neumáticos, enganche de remolque, etc. Con garantía del fabricante MAN. Equipamiento: Cabina TN de doble cabina y 3 asientos. Diseño de cabina alta. Distancia entre ejes de 4.500 mm. Neumáticos sencillos. Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV. Euro 6 e. Tracción 4x4. Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. Peso en vacío: 8.135 kg. Carga útil: 9.365 kg con MMA de 17.500 kg. Volquete con plataforma elevadora Hiab XR 10 S. Longitudes de contenedores de aprox. 4,00 m hasta aprox. 5,50 m. Djdpfx Acsxc Ap Do Ujck Protección trasera extensible hidráulicamente. Cierre interior hidráulico. Altura del gancho: 1,57 m. Unidad de control del volquete con plataforma elevadora con extensión de cable. 2 soportes adicionales para volquete en el chasis. 2 controles de etapas para la extensión y retracción. Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y para uso todoterreno. Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM). Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD. Toma de fuerza OPN0L, servicio medio, ISO 21308. Función de transmisión MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad. Programa de conducción MAN TipMatic Emergency. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar de agua, 4 kW. Enganche de remolque tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido. Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg. Carga de remolque: 16.845 kg. Carga de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg. Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas. Eje delantero de 9.000 kg, accionado como eje planetario exterior, conmutable, con bloqueo del diferencial. Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos sencillos en el eje trasero, con bloqueo del diferencial. Relación de transmisión del eje, i=6,00. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Amortiguadores en los ejes delantero y trasero. Sistema de frenos electrónico EBS. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero. ASR, ESP, ABS. Asistente de frenada de emergencia EBA. Detección frontal. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos. Aviso de atención MAN AttentionGuard. Preparación para sistema de bloqueo de alcohol. Control de velocidad. Volante multifunción. Depósito de combustible de 150 litros. Puerta de techo. Luces de circulación diurna LED. Luces traseras LED. Protección contra salpicaduras de piedras para los faros delanteros. Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción. Paquete de asientos para conductor Premium, con suspensión neumática, paquete de asientos para copiloto Plus. Asiento de confort para conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros. Asiento central de confort con suspensión neumática, con sistema de cinturón de seguridad integrado, desplazado hacia atrás. Asiento de confort para copiloto con suspensión neumática. Vehículo nuevo con matricu

Estado: nuevo, kilometraje: 431 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, 4x4, tracción total, volquete con cambio rápido especial, con matriculación del 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, longitudes de contenedores de aproximadamente 4,0 metros a 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos sencillos, diseño de cabina alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción de estacionamiento, sistema de control de la presión de los neumáticos, enganche de remolque, etc. Con garantía del fabricante MAN. Equipamiento: Cabina TN de doble cabina y 3 asientos Diseño de cabina alta Distancia entre ejes de 4.500 mm Neumáticos sencillos Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Tracción 4x4 Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Peso en vacío 8.135 kg Carga útil 9.365 kg con MMA de 17.500 kg Volquete con cambio rápido Hiab XR 10 S Longitudes de contenedores de aproximadamente 4,00 m a 5,50 m Protector trasero extensible hidráulicamente Cierre interior hidráulico Altura del gancho 1,57 m Unidad de control del volquete con cambio rápido con extensión de cable 2 soportes adicionales para volquete en el chasis 2 controles de nivel para subir y bajar Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y todoterreno Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Toma de fuerza OPN0L de servicio medio ISO 21308 Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción auxiliar de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido MMA total del conjunto 28.000 kg Carga de remolque 16.845 kg Carga de remolque de remolque de eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg como eje planetario externo, conmutable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos individuales en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de transmisión del eje, i=6,00 Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Detección frontal Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos Advertencia de atención MAN AttentionGuard Preparación para sistema de bloqueo de alcohol Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Trampa de techo Luces de circulación diurna LED Dsdpfx Acoxdglrj Usck Luces traseras LED Protección contra piedras para los faros delanteros Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Paquete de asientos del conductor Premium, suspensión neumática, paquete de asientos del copiloto Plus Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central con suspensión neumática con sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento del copiloto con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación del 03/2026 con garantía del fabricante MAN. Precio NETO, más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantí

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1: para contenedores de carga, contenedores desmontables y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Enganche: * Enganche neumático ajustable en altura, de 2.100 mm de longitud, con ojo de remolque de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Conector de 15 polos ----Componentes generales: Dcodpfel Tld Ijx Ac Ujk * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soporte para rueda de repuesto en la estructura lateral derecha * Protector lateral cerrado * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera * Señalización trasera tipo "A" plegable ----Superficie de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores * Suelo de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En caso de transporte de contenedores de carga, es posible una longitud continua de 5.500 - 7.000 mm * Cierre de abrazaderas neumáticas de 4 puntos, así como ángulos de tope enchufables en la parte delantera de la guía * Es posible transportar hasta 2 contenedores desmontables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedor intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, con los 4 topes delanteros enchufados y con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la guía de la rampa * Soportes basculantes mecánicos en la parte trasera ----Sujeción de la carga: * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas en los laterales para sujetar elementos de tensión para una sujeción segura de los contenedores, con 4 trinquetes en forma de trébol en cada lado * 1 par de ojales de sujeción UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de sujeción de 8 toneladas en cada lado, empotrados en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes y enganche pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto admisible de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1: para contenedores de volquete, contenedores intercambiables y como plataforma baja. ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con un recorrido de 2.100 mm, con enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * SMV (sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Luces traseras LED de 12/24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soporte para rueda de repuesto en el lateral derecho de la estructura * Protector lateral cerrado * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Protector de impacto de plástico en la parte trasera * Señal de advertencia en forma de "A" plegable en la parte trasera ----Plataforma de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marcos exteriores elevados para guiar los contenedores de volquete * Suelo de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * En el transporte de contenedores de volquete, longitud continua de 5.500 - 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo mecánicos en la parte delantera en la guía * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedor intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, 4 topes de contenedor delanteros con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la guía de la rampa de acceso * Soportes de caída mecánicos en la parte trasera ----Sujeción de la carga: Dcedjl Tnwzepfx Ac Usk * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el lateral para enganchar elementos de sujeción para una sujeción segura de los contenedores, tanto por forma como por fuerza, con 4 ojales de amarre en forma de trébol (lateral) * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de amarre de 8 toneladas en cada lado, empotrados en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de acceso de aluminio (10,6 toneladas / par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y vehículos con cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes, barra de tiro pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto autorizado de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y cambios ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1: para contenedores de carga, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de presión * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática con descenso, de 2.100 mm de largo, con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soportes para rueda de repuesto en el lateral derecho de la estructura * Protección lateral cerrada * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras Dsdpfx Acjwb Rako Usck * Parachoques de plástico en la parte trasera * Señal plegable en forma de "A" en la parte trasera ----Superficie de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores de carga * Piso de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En el transporte de contenedores de carga, longitud continua de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes frontales mecánicos insertables en el carril * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedores intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, 4 topes frontales insertados con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona del carril de la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas a los lados para enganchar elementos de sujeción para asegurar los contenedores de forma segura y mediante fuerza, con 4 ojales de sujeción en forma de trébol (a los lados) * 1 par de ojales de sujeción UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de sujeción de 8 toneladas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes y barra de tiro pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto admisible de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egstorf

Estado: usado, kilometraje: 290.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 18.500 4x2, volquete con contenedor, HIAB Multilift XR72, transmisión automática, cabina para trayectos largos con 1 cama, sistema de asistencia para mantener el carril (LGS), avisador de colisión, bloqueo del diferencial, barra de luces, luces giratorias, alerón de techo, enganche de remolque, distancia entre ejes de 4,20 m, sistema de bloqueo de contenedores, cámara de visión trasera, calefacción de estacionamiento, asientos calefactados, sistema de climatización, sistema de navegación, radio/AUX. Dcodpfxjzbprke Ac Uek Primer propietario. Peso en vacío: 8990 kg.

Estado: usado, kilometraje: 6.659 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2025, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR Suspensión mecánica de la cabina Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Sistema de advertencia de cambio de carril Goodyear RR, no aplica Clase de emisiones Euro 6 Transmisión automatizada, TraXon, 12 velocidades Disposición estándar de los componentes Depósito de combustible a la izquierda DAF Connect Garantía Plus del tren motriz: 3 años/300.000 km Opciones Conexión intercambiable, motor, accionamiento auxiliar trasero, versión 2 Cabina alta para conductor que duerme Configuración del chasis delantero: sin placa base Parasol exterior Claxon, 1 juego Faros delanteros y luces antiniebla LED Luces de techo LED Dos faros LED para el panel trasero de la cabina Ventana trasera: doble acristalamiento Dcodpoui Dycefx Ac Ujk Sin espejo frontal DAF Corner View Cámara de visión trasera, preparada Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia Spoiler de techo ajustable, corto, cabina alta para conductor que duerme Color del spoiler de techo: blanco cristal Volante, cuero Diseño del salpicadero: plataforma Cabina, decoración interior: Argenta Revestimiento de la puerta: tejido de trama suelta Asiento del conductor: Super Air Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Asiento del copiloto: tipo "cine", con mesa y tapicería de tela Refrigerador y cajón Colchón Xtra Comfort para la cama inferior Cama superior Red de protección en ambas camas Cortinas con cortina divisoria Climatizador automático de la cabina Escotilla del techo con mando eléctrico Suministro de energía de los accesorios: estándar, 2 x 40 A Mando a distancia de ECAS con funciones ampliadas Conector FMS, ampliado y preparado Preparación para peajes Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 Limitación de velocidad: 90 km/h Calibración del tacógrafo DAF Infotainment Exclusive, preparado, altavoces Luxury Antenas: preparación para DAB, 2 x radio móvil GNSS, extra: CB Cargador inalámbrico Sistema de advertencia de marcha atrás Asistente de giro, preparado Delantero: 8,00 t, parabólico, 165N Eje trasero 2, 8000 kg, índice de carga 156 Monitorización de la carga del eje Suspensión de ballestas delantera: media Eje delantero: 385/65R22.5 Eje trasero motorizado: 315/80 R22.5 2º eje trasero/eje de remolque motorizado: 385/65R22.5 F1, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Dirección BBA R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Tracción DCA R2, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Dirección BBA Motor MX-13, 355 kW/483 CV, emblema de la cabina: 480 Rendimiento ECO Sin sistema de parada automática en ralentí Asistencia de tracción, 15,0 t Relación de transmisión del eje trasero: 2,64 Bloqueo diferencial mecánico ZF Intarder Distancia entre ejes: 4,80 m / voladizo trasero: 2,70 m Largueros: 310/7,0 mm, con refuerzo interior delant./tras. Tubo de escape a la derecha Unidad EAS, a la derecha, batería horiz., depósito de aire comprimido de 75 l a la izquierda Depósito de combustible de aluminio de 620 l a la izquierda, altura 620 mm Preparación para luces de trabajo traseras Travesaño D137, acoplamiento Rockinger D130 Conexión eléctrica para remolque, 24 V/15 polos Señales y advertencias analógicas para la superestructura Chasis con conexión analógica para control de las revoluciones del motor Control ECAS Funciones CAN J1939 en el conector de la superestructura Combinación producto-mercado del conector de aplicación Conector de aplicación para el mando a distancia de BB Luces de señalización laterales Método de fijación de la carrocería: BAM 1, tipo de consola B PTO, motor trasero, 13 horas, c

Estado: usado, kilometraje: 426.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 02/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Benz Actros 3344 AS Dodpfsy U Tf Aox Ac Ueck * Vehículo intercambiable (Wechselfahrzeug) * 2 x semirremolques de Carnehel * 1 x volquete trilateral Meiller * 1 x portacontenedor de gancho Meiller * 1 x contenedor de gancho * EPS con embrague * 6x6 tracción total * Aire acondicionado * Ballesta/Ballesta * Freno motor * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Los datos no son vinculantes y se reservan ventas intermedias.

Estado: usado, kilometraje: 426.000 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 02/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Vehículo intercambiable * 2 x semirremolques Carnehel * 1 x volquete trilateral Meiller Dcodpfx Acjy U Tfcs Ujk * 1 x portacontenedores de gancho Meiller * 1 x contenedor intercambiable * EPS con embrague * 6x6 tracción integral * Aire acondicionado * SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / BALLESTAS * Freno motor * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información sujeta a cambios y venta previa. Sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 426.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 02/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Vehículo intercambiable (Wechselfahrzeug) Dcodpfjy U Tgajx Ac Ujk * 2 x semirremolques Carnehel * 1 x volquete trilateral Meiller * 1 x portacontenedores de gancho Meiller * 1 x contenedor de intercambio * EPS con embrague * Tracción total 6x6 * Aire acondicionado * BALLLESTA / BALLLESTA * Freno motor * Más fotos y vídeos por WhatsApp * Datos sin garantía, venta intermedia reservada.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 508.584 km, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 6x2, próxima inspección (TÜV): 01/2027, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, compresor, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, Ponemos a la venta nuestro IVECO Stralis con portacontenedores Palfinger y grúa de carga Q170Z. El vehículo cuenta con la ITV nueva hasta 01/2027 y se utiliza casi a diario tanto en solitario como con remolque. El mantenimiento ha sido realizado siempre en un taller autorizado IVECO desde el primer día. Primera matriculación: 23/03/2012 Kilometraje: 508.584 km Potencia: 450 CV El vehículo se vende sin el pulpo. Dcodpjymd Rlsfx Ac Ujk Visitas y pruebas de conducción posibles. ¡No dude en consultarnos cualquier duda!

Estado: usado, kilometraje: 339.244 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, MAN 26.400 TGA con plataforma basculante 6x4 Suspensión: ballestas Distancia entre ejes: 4,20 m Carga útil: 13.370 kg Equipo de enganche Marrel Tipo: MA2665 5,50 m hasta el centro de los rodillos + Función adicional para operación con grúa Equipamiento: - Frenos motor - Tacógrafo digital - Asientos calefactados - M.F.H. (sistema de protección contra vuelco) - Nevera portátil - Radio-CD - Elevalunas eléctricos - Aire acondicionado en el techo - Parasol - Placa para la nieve - Enganche para remolque (conexión de aire, ABS y electricidad) - Protector inferior extensible Con gusto le ayudaremos también en el área de financiación/arrendamiento con nuestros socios. Dedpszigihefx Ac Uock Todos los datos son orientativos. Salvo error y omisión.

Estado: usado, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 02/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22 160J, color: negro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Color principal: negro Dcjdpfx Aoxq Hbaoc Usk Equipamiento adicional ABS, plato giratorio, freno neumático, EBS, suspensión neumática, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), freno de disco, freno de disco, suspensión: aire-aire, carga útil (kg):14770 Tipo de carrocería: HSA 1870 con trineo, estado normal Salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 661.364 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, * SCANIA R500 V8 6x2, con doble eje trasero y eje elevable. * Cumple con la norma Euro 5, transmisión manual, retardador, aire acondicionado. * Superestructura desmontable, incluye grúa. * Peso máximo autorizado: 16200 HL * Peso máximo en el eje delantero: 12150 KG * Peso máximo en el eje trasero: 13775 KG * Peso máximo total: 26000 KG * Distancia entre ejes: 4900 mm Dsdpjzixpmofx Ac Uock * Número de referencia interno: 65 * Toda la información está sujeta a cambios. * Salvo errores e intermediación. * Precio neto.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 53.000 km, potencia: 78,7 kW (107,00 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, color: naranja tráfico, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 2.900 h, tamaño del neumático delantero: 440/50 R17, tamaño del neumático trasero: 440/50 R17, número de asientos: 2, velocidad máxima: 50 km/h, distancia entre ejes: 2.750 mm, número de máquina/vehículo: VBLA4TUE616120107, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, MX LDUNITRAC112/0004 LINDNER UNITRAC 112 Ldrive Distancia entre ejes: 2.750 mm N.º de chasis: VBLA4TUE616120107 LDU40D 9,5 t, peso máximo autorizado LDU100B Velocidad de diseño: 50 km/h LDU130C Dirección en las 4 ruedas y ajuste del eje trasero (dirección de cangrejo) LDU140B Amortiguador de torsión LDU200B Pintura municipal, color naranja RAL 2011 LDU220G Asiento del conductor/pasajero Ldrive, con suspensión neumática LDU290B Espejo retrovisor interior LDU300B Adhesivos de señalización LDU320D Sistema de climatización automático LDU400C Radio completo con reproductor de CD y Bluetooth LDU410B Luz de marcha atrás (automática al engranar la marcha atrás) LDU430C 2 luces de trabajo traseras montadas en el techo LDU440B1 Luz de advertencia giratoria LED izquierda, ajustable en altura LDU442B Luces de advertencia LED en el parachoques LDU472B Cámara de visión trasera en el parachoques LDU490B Enchufe de señalización en la consola LDU701E Bloque de control Ldrive: 1xEW + 2x DWS / 2xDWS delantero, incluyendo 4 cables Dsdszg Uuaopfx Ac Ueck LDU780B Conexión para volquete trasero para el parachoques LDU800C Neumáticos 440/50 R17 Mitas IMP All Ground LDU900B Consola de montaje EURO 3 LDU910B Parachoques montado en el chasis del vehículo LDU940D Guardabarros de goma Ldrive en el chasis LDU960B Caja de herramientas montada en el chasis U950C Enganche de bola inferior LD3005263 Equipo de enganche GÖGL para una capacidad de vuelco de 4,5 toneladas LD3005264 Visita y prueba de conducción previa cita. Sujeto a errores y modificaciones. ITV nueva. Máquina usada sin garantía.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco ----Ejes: * 2 ejes BPW de vía ancha, capacidad de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar los frenos) ----Enganche: * Enganche de aproximadamente 2.300 mm de longitud, con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pestillo de tensión ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, 450 x 470 mm, en el lado derecho * Caja para redes, en el lado, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Guardabarros de plástico, delantero y trasero * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior trasero * Parachoques de plástico trasero * Señalización "A" trasera ----Superficie de rodadura para contenedores: * Longitud de la superficie de rodadura de aproximadamente 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Ángulos de tope ajustables mecánicamente (2 posiciones) en la parte delantera izquierda y derecha de la superficie de rodadura * Apto para contenedores de 5.500 - 7.000 mm de longitud ----Neumáticos: * 265/70 R 19,5, neumáticos dobles ----Peso en vacío: * 3.220 kg ----Altura de conducción: * Aproximadamente 1.130 mm con carga ----Pintura: Dsdpev Nulzofx Ac Ujck * Chasis galvanizado en caliente * Tanque de aire, ejes, anillo de giro y enganche ----Información: * --Peso bruto permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión, sujeto a venta * La información proporcionada es meramente orientativa y no constituye una oferta vinculante ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.160 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2007, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE SCHMITZ CON PLATAFORMA EXTENDIBLE Modelo ACF 18 AR Suspensión neumática ¡Utilizado muy pocas veces, menos de 50! Neumáticos nuevos Brazo de tiro largo Dcjdpfozg Rrnsx Ac Ujk etc.

Estado: usado, kilometraje: 477.929 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, Características: * Carrocería/Superestructura: volquete con contenedor basculante, * Modelo HyvaLift 20.51 S / Año de fabricación: 07/2013 * Enganche de remolque con freno de remolque, * Conexión Duo-Matik * Conexión de aceite en la parte trasera * Bloqueo hidráulico Equipamiento: * Cabina: M (longitud media), * Aire acondicionado, * Asiento del conductor con suspensión, * Suspensión de confort (1,8 Hz), * Depósito de combustible: 300 litros, aluminio, * Parasol, * Techo corredizo (acero), * Telligent - sistema de cambio, * Toma de fuerza MB 10C, * Eje trasero H 7, 13 t, * Refrigeración reforzada, Técnica: * Sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), * Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables, * Indicador de temperatura exterior, * Luz de advertencia giratoria izquierda/derecha, Seguridad/Medio ambiente: * Sistema de frenos Telligent con ABS+ASR, * Freno motor con acelerador constante, * Bloqueo del diferencial del eje trasero, * Norma de emisiones EURO 5, Otros: * 1 propietario anterior Dedpfezkn Arox Ac Ujck * Entrega inicial en Alemania, * Año de fabricación: 06/2013, * Configuración de ejes: 6x4, * Suspensión: ballestas / ballestas, * Motor 12,0 L - 300 kW V6 diésel (OM 501 LA), * Distancia entre ejes 3900 mm, * Peso máximo autorizado 26,0 t * Posibilidad de peso máximo de combinación autorizado 60,0 t, * Neumáticos del 2.º y 3.º eje nuevos, Desde 1972, su socio fiable en todo lo relacionado con automóviles/vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente unos 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos constantemente atractivas opciones de financiación a condiciones especiales favorables. Si está interesado, le elaboraremos con gusto una oferta personalizada. La aceptación de su vehículo comercial/maquinaria de construcción es bienvenida. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos con gusto una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN la nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos, con un cargo adicional. Las especificaciones indicadas en los anuncios, en Internet, en los rótulos de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipos enumerados deben verificarse en caso necesario. Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 11/1998, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.700 kg, peso máximo de la carga: 12.300 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, tamaño del neumático delantero: 12R22,5, tamaño del neumático trasero: 12R22,5, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, registro de camiones, | MAN 26.293 | Camión portacontenedores con esparcidor de sal | Caja de cambios manual, | EURO2 | Aire acondicionado | Enganche de remolque, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos Reservado el derecho a errores y venta previa. Dcjdpfx Aceypm Hbj Uok

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional = Observaciones = Número interno para consultas: 6-004 MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (totalmente equipado con suspensión neumática) con equipo de gancho portacontenedores HYVA Titan 20-60-S. ¡Las imágenes muestran un vehículo gemelo! Equipamiento GSR (sensores de control de presión de neumáticos, cámara de marcha atrás, sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas, y mucho más) Motor: Motor diésel MAN D2676, 540 CV de potencia, Euro 6e Dedpjy Iz Rtsfx Ac Ujck Transmisión: MAN TipMatic 12.26 DD, con retardador 35 Distancia entre ejes: 4800 mm Depósito de combustible de 590 l y depósito de AdBlue de 80 l Compresor de aire de 2 cilindros, 720 cc Capacidad de carga por eje delantero: 8.500 kg Capacidad de carga por eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga por eje posterior: 8.000 kg Paquete LED Plus: faros delanteros, luces antiniebla, luces de giro Paquete de espejos: retrovisores exteriores eléctricos, calefactados, espejo delantero, espejo de acera derecho Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 12 pulgadas Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo RF40/G150B Toma de fuerza dependiente del motor, funcionamiento continuo -> volante, f=1,233, 400/570 Nm Toma de fuerza adicional instalada en transmisión Blanco tráfico RAL 9016 Con equipo de gancho portacontenedores HYVA Titan 20-60-S. (El sistema telescópico de protección antiencajamiento trasero se puede montar opcionalmente.) Financiación / renting flexible, así como leasing / leasing de amortización parcial disponibles con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso total autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Medida de neumáticos 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional Funcional Marca de la carrocería: HYVA Titan 20-60 S equipo de gancho portacontenedores Bomba: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno

Estado: usado, kilometraje: 202.092 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: naranja, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, MB 2640 Multilift con plataforma basculante 6x4 Suspensión: Ballestas y suspensión neumática Distancia entre ejes: 3,60 m Carga útil: 14.565 kg Grúa HIAB Tipo: XR21S46 - W- IT2B- Año de fabricación: 2016 4,80 m hasta el centro de los rodillos Equipamiento especial: Carga máxima por eje, eje delantero: 8,0 t, Sistema de audio: Radio con CD (Bluetooth), Peldaño con barandilla en el techo, Escape hacia abajo a la derecha, Conexión de freno estándar y DuoMatic, Claxon de aire comprimido, Suspensión: Muelles delanteros de 8,0 t, 3 hojas, Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 230-12, Luces traseras para uso en obras, Pantalla de información de 10,4 cm con indicador adicional, Filtro de aire para vehículos de construcción, Depósito de combustible: 290 l, acero, lado izquierdo, Toma de aire por la parte delantera, Módulo especial programable, Luz de advertencia giratoria, izquierda/derecha, Aviso de marcha atrás acústico (señal de advertencia exterior), Travesaño transversal trasero reforzado, Placa protectora debajo del depósito principal, Asientos en la cabina: Asiento del conductor con suspensión neumática, Parasol exterior, Cortinilla de protección solar para la ventanilla lateral, puerta del conductor, Estabilizador adicional, Eje trasero / eje trasero adicional, Tapa de almacenamiento exterior, lado izquierdo, Enchufe de 24 V en el espacio para los pies del copiloto, adicionalmente, Rejilla de protección contra piedras Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, Configuración del eje: 6x4, Freno de remolque de 2 líneas, Enchufe de remolque de 24 V / 15 polos, Arocs, Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, Batería de 170 Ah, Bloqueo del diferencial, eje trasero, Conexión de aire comprimido en la cabina, Depósito de aire comprimido de acero, Cabina: Ancho de 2,30 m, Cabina: Acceso a la cabina con movimiento, Cabina: Inclinación hidráulica, Cabina: M ClassicSpace, Cabina: suspensión de acero, estándar, Suelo de la cabina con túnel del motor de 170 mm, Suspensión: ballestas / neumática, Elevalunas eléctricos, Parabrisas tintado, Generador de 100 A, Depósito de AdBlue: 60 l, Techo elevable manual (acero), Eje trasero, diferencial de plato de 233, Filtro de aire: filtro de polen, Bomba de asistencia de dirección no regulada, Compresor de aire de 2 cilindros, Secador de aire con calefacción, Motor de 10,7 l - 290 kW R6 Diésel (OM 470), Freno de motor, Aislamiento del compartimento del motor, Toma de fuerza MB 131-2c, Descenso del chasis sin regulación de la presión residual del fuelle, Dedpfx Acjzf Sg Ds Ujck Espejo de visión lateral, Recuperación de calor residual, Ventana trasera, Frenos de disco con protección completa, Frenos de disco en los ejes delantero y trasero, Tapicería de los asientos: tela, Asientos en la cabina: Asiento funcional del copiloto, Estabilizador del eje delantero, Enchufe de la cabina de 24 V, Tacógrafo / dispositivo de control CE, Protección inferior trasera fija, Eje delantero recto, Bomba de agua regulada, Peso total permitido: 26,0 t, Refrigerador de aceite de la transmisión Con gusto le asesoraremos también en el área de financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos son sin garantía. Salvo error y omisión.

Estado: usado, * Brauer CB 630 x 500 Dcjdpfoy T Ug Ejx Ac Uek * Trituradora de mandíbulas * Cargador de gancho * Año de fabricación: 1994 * Totalmente funcional * Con accesorios incluidos * Peso: aprox. 16.000 kg * Rendimiento: aprox. 40.000 - 60.000 kg * Abertura de entrada: 630x500 mm * Disponible de inmediato * Sujeto a errores ¿Tiene preguntas? No dude en contactarnos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA intracomunitario, así como para clientes de terceros países. Leasing y financiación. Gestión completa de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios indicados en los clasificados son precios brutos e incluyen ya el IVA legal del 19%.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t Dedpfx Ajxq Idcsc Ujck MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura