Broshuis Semirremolque Con Plataforma De Trabajo de segunda mano en venta (37.534)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.363 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SPS Maxima Plataforma de Carga Pesada Semirremolque INFORMACIÓN TÉCNICA: - Altura de acoplamiento: 1.150 mm - Longitud de la plataforma: 13.600 mm - Cuello de cisne: 180 mm - Altura de la plataforma (cargada): 1.300 mm - Distancia entre ejes: 7.700 mm - Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm - Anchura total: 2.540 mm - Peso total técnico admisible (80 km/h): 45.000 kg - Peso total técnico admisible (60 km/h): 46.000 kg - Tara: 7.637 kg CHASIS: - Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco - Suspensión neumática incl. manómetro de carga - 1ª eje elevable - Sistema de frenos Wabco - Neumáticos 385/65R22.5 BASTIDOR: - Bastidor de acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia - Piso de madera dura de 30 mm - Pata de apoyo Jost ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: - Anillas de amarre - Bolsillos para estacas - Estacas insertables - Bloqueos para contenedores - Pared frontal de acero de 1.500 mm EQUIPAMIENTO: - 1 caja de herramientas de acero recubierta de PVC, 1.500 mm x 480 mm x 450 mm - Compartimento para almacenamiento de estacas en la pared frontal - Protección lateral de acero contra impactos Color: Rojo tráfico RAL 3020 Hfsdpfx Adsi Rtfaehjh Para más información, quedamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.565 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma de carga pesada Kässbohrer SPS Mega, totalmente nuevo, ¡disponible de inmediato! Datos técnicos: * Altura de enganche: 950 mm * Longitud de la plataforma: 13.550 mm * Cuello de cisne: 120 mm * Altura de la plataforma: 1.040 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Anchura total: 2.550 mm * Peso bruto técnico [80 km/h]: 45.000 kg * Peso bruto técnico [60 km/h]: 46.000 kg * Tara: 7.827 kg Tren de rodaje: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con manómetro de carga * Primer eje elevable * Tercer eje autodireccional * Sistema de frenos Wabco Hjdpfx Adsrukucjhjfh * Neumáticos 445/45/R 19.5 Chasis: * Bastidor de acero S700 MC de alta resistencia conforme a la norma ISO 1726 * Suelo de madera dura de 30 mm reforzado con perfil Omega de 2 mm * 8x2 unidades de ampliación lateral, extensible hasta 300 mm * Cabestrante de apoyo delantero, soportes traseros plegables Rampa: * Soportes traseros para rampas * Cajón trasero para almacenamiento de rampas Seguridad de la carga: * Anillas de amarre * Bolsillos para estacas * 6 x 2 unidades de bolsillos para bloqueo de contenedor (válido para 1x20 pies, 2x20 pies, 1x40 pies) + 2 x 2 cierres para contenedor * Pared delantera de acero de 1.500 mm de altura con certificado Code-XL Accesorios: * 1 caja de herramientas de acero inoxidable * Caja de estacas Color del chasis: Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.442 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 16.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Maxima tele HD plataforma extensible completamente nuevo de fábrica Disponible de inmediato INFORMACIÓN TÉCNICA: - Altura de acoplamiento: 1.250 mm - Longitud exterior: 13.535 mm - Longitud del cuello de cisne: 4.285 mm - Longitud de la plataforma: 9.100 mm - Plataforma extensible: extensión de 7.450 mm Hjdpfx Adelz Hliehsfh - Posición de cierre de extensión: 500 mm - Altura del cuello de cisne: 180 mm - Distancia entre ejes: 8.130 mm - Distancia entre 1ª y 2ª eje: 1.360 mm - Distancia entre 2º y 3º eje: 1.810 mm - Carga técnica por eje: 9 toneladas - Capacidad por eje: 27.000 kg - Capacidad técnica del pivote rey: 18.000 kg - Anchura total: 2.540 mm - Peso bruto técnico total [80 km/h]: 45.000 kg - Peso bruto técnico total [60 km/h]: 46.000 kg - Tara ±3%: 9.558 kg - Puerta trasera batiente: 2.450 mm CHASIS: - Número de ejes: 3 unidades - Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco - Los dos ejes delanteros son fijos, el eje trasero es autodireccional - Suspensión neumática con manómetro de carga - Sistema manual de elevación para el 1º eje, sensible a sobrecargas - Sistema de frenos Wabco, EBS 4S/3M - Sistema antibloqueo electro-neumático de doble circuito - Sistema de iluminación a 24 voltios con enchufes de 2 x 7 + 1 x 15 polos - Neumáticos 6x 385/65 R 22.5 BASTIDOR: - Bastidor de acero S700 MC de alta resistencia, conforme a norma ISO 1726 - Piso de madera dura reforzada de 30 mm con perfil Omega de 2 mm - Pivote rey 2'' atornillado - Patas telescópicas mecánicas en la parte delantera con capacidad estática de 50 toneladas FIJACIÓN DE CARGA: - Anillas de amarre - Bolsillos para estacas - Estacas extraíbles - Bloqueos de contenedor aptos para 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. y 1x45 ft. contenedores - Pared frontal de acero de 1.500+500 mm con certificado Code-XL ACCESORIOS: - 1 caja de herramientas de acero inoxidable, dimensiones 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (ancho x fondo x alto) - Escalera de acceso estándar - Protección lateral de acero conforme a normativa 89/297/EEC - Caja portaposteletas para 6 unidades, montada en la placa frontal - 2x2 señales de sobredimensión con iluminación LED - Baliza giratoria COLORES: - Color del chasis: Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.731 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma Kässbohrer K.SPS completamente nuevo, disponible para entrega inmediata. Datos técnicos: * Longitud exterior: 13.640 mm * Longitud interior: 13.580 mm * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Distancia entre ruedas: 7.700 mm * Ancho total: 2.550 mm * Ancho interior: 2.480 mm * Cuello de cisne: 200 mm * Altura de acoplamiento: 1.180 mm * Carga por eje: 27.000 kg Hfodpfoqbn R Nex Adhsh * Capacidad del pivote rey: 12.000 kg * Peso bruto total: 39.000 kg * Tara: 6.269 kg * Capacidad para palets: 33 europalets Chasis: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * 1er eje elevable automáticamente * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos: 6 x 385/65 R22.5 * Manómetro de ejes Bastidor: * Fabricado en acero de alta calidad y resistencia * Placa frontal de acero con recubrimiento KTL y protección interior de contrachapado de 2.000 mm de altura * Piso de madera dura recubierta, 30 mm de espesor y resistente al agua, con capacidad de carga por eje de 7.200 kg según DIN EN 283 * Patas Jost * Iluminación LED * Equipado para aseguramiento de carga * K-fix con 96 orificios por lado; cada punto de amarre con capacidad de 2.500 kg * Además, 7x2 argollas de amarre en el piso con capacidad de 5.000 kg cada una * 6x2 bloqueos para contenedor, aptos para 1x20 pies al centro, 2x20 pies o 1x40 pies * Bolsillos para estacas exteriores y en el piso * Caja de estacas bajo el bastidor * Certificado para aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL Otros: * 1 caja de herramientas de acero inoxidable * 4 paneles de señalización de ancho especial con iluminación LED Color del bastidor: MB 7350 Novagrau Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Krone SDP 27 completamente nuevo (imágenes de muestra) * Altura de enganche: 1.150 mm * Bastidor exterior Multilock, opciones universales de aseguramiento de carga cada 100 mm * Caja para palets con capacidad para 24 europalets * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior * 10 bolsillos para estacas en el centro del piso * 12 estacas extraíbles de 1.950 mm * 4 pares de anillas de amarre para transporte marítimo * Bloqueos para contenedores: 1x40’, 2x20’, 1x20’ central hasta 25 t * Dos patas de apoyo mecánicas Hfsdpfx Adsvw Hmaohjh * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incl. retorno automático a la altura de circulación * Control electrónico de eje elevable completamente automático dependiente de la carga para un eje * Contador de kilómetros en los tapacubos * Neumáticos 6 x 385/65 R 22.5 * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta * Sistema de frenos Wabco * Iluminación LED * Pilotos traseros multifunción * 1 luz de marcha atrás * Caja de herramientas de plástico * 2 juegos de señalización para cargas sobredimensionadas con luz de gálibo incluida * Depósito lateral para estacas a la izquierda y la derecha * Piso de tablero resistente al agua de 30 mm de espesor * Pared delantera de acero de 2.000 mm de altura * Componentes de acero granallados, imprimados KTL y recubiertos al polvo * Bastidor incl. bastidor exterior en color negro profundo RAL 9005 * Ejes incl. cubos de rueda en color negro profundo RAL 9005 Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2023, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.200 mm, Equipamiento: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 Semirremolque de plataforma de 2 ejes HRD Tipo: SPLB2Z Remolque de plataforma con cierres para contenedores Carga sobre el perno rey: 12.000 kg Carga agregada: 20.000 kg Placas de advertencia para exceso de anchura, extensibles Dirección: Tipo: VSE ETS II, en ambos ejes Ejes / Suspensión: Cantidad/Peso/Fabricante: 2 x 10.000 kg, SAF Frenos: frenos de tambor 17.5" Suspensión: neumática con función de elevación y descenso Elevación de eje: no incluido Distancia entre ejes: 2.100 mm Tamaño de ruedas: 235 / 75 R17.5" montadas en llantas de acero de 10 orificios Cantidad: 8 Cajas de herramientas de acero inoxidable Posiciones de fijación: 6 pares, adecuadas para las siguientes posiciones: - 11.000 mm puente a ras de la parte trasera - 11.000 mm puente a ras de la parte delantera - 2.400 mm puente a ras de la parte trasera - 2.400 mm puente a ras de la parte delantera Aseguramiento de carga Ojos de amarre Tipo: 50kN Vario (ver archivo adjunto) Cantidad + posición: 11 pares en el marco exterior Agujeros de amarre: Ø 32 mm en el marco exterior, c:c aprox. 400 mm Posiciones para estacas: 8 pares para estacas de 81 mm x 51 mm en el marco exterior Filas de estacas transversales: 4 filas (posiciones a confirmar) Neumáticos Eje Posición Dimensión Fabricante Modelo Tipo Llanta Profundidad del dibujo 1 Izq. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 1 Izq. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 1 Der. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 1 Der. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 11,0 mm 2 Izq. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm 2 Izq. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm 2 Der. interior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm 2 Der. exterior 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Acero 10,0 mm ¡Placas de aduana y seguros disponibles bajo coste adicional! En operaciones de exportación, gestionamos el despacho de exportación y la matriculación previa compensación de gastos, si así lo desea. En la exportación a países terceros, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este será reembolsado al comprador tras la correcta tramitación aduanera o entrega. In the export business, we can carry out the export declaration and approval for you against reimbursement of costs. When exporting to third countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery. Hfjdpfx Adezb Ua Hjhjh Para más información, contacte con el Sr. Lübberding (móvil/WhatsApp) o el Sr. Rohe. ¡Concertar siempre cita para inspección/prueba de conducción! Visítenos sin compromiso; estaremos encantados de recibirle. Descargo de responsabilidad: La información proporcionada en internet es una descripción no vinculante. No constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores de escritura, transmisión de datos, cambios, errores de entrada o posibles equivocaciones. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. * Plataforma con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor. * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5,000 daN). * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10,000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2,000 daN). Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (carga de prueba aprox. 50 t). Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5, marca a nuestra elección. * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión tractor debe estar capacitado para recibir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Frenos de disco. * Carga técnica por eje: 10,000 kg cada uno (ET 0). * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta de eje. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin conexiones al vehículo tractor. Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según la normativa de la UE. * Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces LED laterales intermitentes conectadas con los intermitentes principales. * ASPÖCK-UNIBOX en el bloque de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Pintura: * Estructura de acero completamente granallada automáticamente después de la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para la mejor adhesión del sistema de pintura. * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, acabado monocromo en RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL. * Llantas en color gris plata. * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible pintura metalizada. Hodpfsw Tpr Ijx Adhofh * Composición de la pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora). * Unidad electrohidráulica. * 4 calzos para ruedas con soporte en el mamparo frontal. * Quinto eje de 2 pulgadas. * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos. * En cuello de cisne y en la parte trasera, soportes a la izquierda y derecha para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente. * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma. * Mamparo de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1,600 mm de altura. * 6 pares de cajetines WADER en la plataforma para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor; el extensor incluye un pun

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, Equipamiento: ABS, Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8523 Schmitz Cargobull SCS 24/L 13.62 EB Eje elevable Matrícula alemana Primera matriculación: 16.10.2015 MMA técnica (kg): 39.000 MMA autorizada (kg): 36.000 Tara (kg): 7.550 VIN: WSM0000032686 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes Schmitz Cargobull 1er eje: elevable Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Dimensiones interiores: Ancho (m): 2,46 Largo (m): 13,68 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Schein Brief Documentos adicionales a solicitud y con costo adicional. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Hfedpfx Asy Hzuiodhsh A pesar de todo el esfuerzo realizado para garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías entregadas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a su disposición para facilitarle información sobre precios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne Hfedpfxoyvnd Ne Adhsh * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada fabricada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños perfilados pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Saliente trasero de aproximadamente 700 mm de anchura * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de roce de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delante de aproximadamente 130 mm * Dispositivo de enganche con quinta rueda de 2 pulgadas * Protección antiencuelgue atornillada, conforme a normativa CE Hfjdpfx Adszahp Ejhsh * Protección lateral conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado * Patas de apoyo delanteras dobles, 2 x 12 t * Patas de apoyo con pie nivelador y manejo lateral en FR derecha * Ejes: 3 x 9 t, conjunto de ejes con suspensión neumática * Frenos de disco 22.5, recorrido total aprox. 180 mm * Dispositivo de elevación y descenso accionado mediante válvula de distribuidor rotativo Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme CE, con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento protegidos contra inversión, montados en el travesaño frontal, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) vía sistema CAN-Bus del EBS Sujeción de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * En el bastidor exterior, perforaciones cada aprox. 400-600 mm para fijación de eslingas Pared delantera: * Estructura de acero reforzado, fija, de aprox. 1.400 mm de altura * Interiormente revestida con tablero finlandés de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo: * Suelo de madera dura Z enrasado en el bastidor exterior, de aprox. 28 mm, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme CE, 24 voltios, con luces multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento LED * Conectores eléctricos 1x15 y 2x7 polos en el travesaño delantero Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para baliza rotativa, incluido la baliza rotativa * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, situada tras los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL 3002 rojo carmín * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL 3002 rojo carmín * SSV: aluminio anodizado * Protección antiencuelgue: blanco (RAL 9016 blanco tráfico) * Componentes adicionales: galvanizado/KTL negro * Llantas: plata Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales en la plataforma de carga * 20 piezas de estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.200 mm * Revistero interior en la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables Hfedpjykx Nkefx Adheh * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: Hedpopk D I Aefx Adhjfh ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctricos / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24V * Baliza LED desmontable trasera izquierda ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos delanteros y soportes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros de acero recto * Soporte de rueda de repuesto debajo del chasis, lado derecho ----Plataforma rebajada: * Plataforma de cuello de ganso con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de ganso (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Bisel trasero en la plataforma de cuello de ganso hacia la cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de cuello de ganso con tablas de madera de 50 mm y plataforma baja con tablas de madera de 60 mm * Placa de rodadura sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en la zona biselada trasera (tablas de ampliación suministradas, almacenaje en la plataforma de cuello de ganso) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): * En la plataforma de cuello de ganso, 2 x 6,3 t anillas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma baja, 2 x 13,4 t anillas de amarre laterales y 4 x 10 t anillas de amarre abatibles y retráctiles integradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t anillas de amarre laterales y 1 anilla trasera en el soporte para brazo de excavadora * 2 cierres de contenedor justo tras el cuello en la plataforma baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje direccional hasta el travesaño trasero, continuo con perfil de refuerzo interno aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas mecánicas de una sola pieza galvanizadas en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * El tablero exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el bastidor exterior de la rampa y en la zona de entrada inclinada ----Hidráulica: * Distribuidor de flujo hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de 40 hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de cuello de ganso: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de rampa inclinada) ----Altura del enganche: * aprox. 1.220 mm (adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas de acceso,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: Hfsdpeykx I Hofx Adhsh * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.380 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Plataforma semirremolque | uso versátil | robusto | desde ¤ 35.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su sector de aplicación. Semirremolque de plataforma robusto para el transporte universal de diversos tipos de mercancías. Diseñado para alta carga útil, construcción duradera y máxima funcionalidad para el uso diario. Características destacadas • Plataforma semirremolque universal • Alta carga útil con una estructura de chasis estable • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS con función de estabilidad • Diversas opciones de anclaje y aseguramiento de la carga • Ideal para construcción, industria, transporte de maquinaria y mercancía general Hfsdpfx Aeypa Daedhjh Datos técnicos • Ejes: 3 ejes • Peso total: 39.000 kg • Carga sobre ejes: 27.000 kg • Carga sobre quinta rueda: 12.000 kg • Longitud de la plataforma: según versión • Velocidad: 80 km/h • Chasis: suspensión neumática con función de elevación/descenso Equipamiento de serie • Estructura del chasis de acero de alta resistencia • Piso de la plataforma para altas cargas puntuales y de superficie • Múltiples puntos de anclaje para asegurar la carga • Ejes BPW con frenos de tambor • Sistema de frenos EBS WABCO / KNORR (2S/2M) • Suspensión neumática electrónica • Instalación de iluminación LED conforme a normativas de la UE • Protección trasera antiencimamiento según ECE Opciones incluidas • Soporte para rueda de repuesto • Caja de herramientas • Protección lateral antiencimamiento • Anillas/Puntos de amarre según demanda • Paneles de advertencia y reflectores conforme a las normativas de la UE • Preparación para más superestructuras o soluciones especiales Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUEVO • Dirección hidráulica - extensible | 36t de capacidad de carga útil | 3 ejes | desde 76.900 € Vehículo nuevo • Configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para una máxima seguridad de carga • Ejes BPW guiados forzados hidro-mecánicamente con frenos de disco • Suspensión neumática con función de elevación y descenso • Sistema de frenos WABCO EBS según normativa EU • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de engranajes de 2 velocidades • Sistema de iluminación LED • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción & durabilidad • Chasis de acero de grano fino de alta resistencia • Bastidor metalizado con protección anticorrosiva de alta calidad • Pintura multicapa con sellado adicional de cavidades • Piso de madera resistente sobre perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Dirección adicional cómoda mediante control remoto por cable • Unidad electrohidráulica • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Carrocería conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamientos para estacas para una fijación flexible de la carga • Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga • Soporte para focos de señalización periférica • Cinta reflectante y placas reflectantes europeas • Conexiones de aire frontales Hodpfsypaz Sjx Adhsfh ----Otras equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Imagen de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo / en stock / en tránsito. Disponible también en versión MEGA / desde ¤ 24.200,-- Se ofrece en venta un semirremolque Wielton Platform Master, diseñado para aplicaciones exigentes y versátiles en el transporte de materiales de construcción, acero y cargas largas. El vehículo está disponible en altura estándar de construcción y, opcionalmente, como variante MEGA. Nota: El siguiente equipamiento describe un vehículo en stock actualmente o un vehículo preordenado. Pueden existir diferencias en función del vehículo, el estado de producción o configuraciones personalizadas del cliente. ---- Chasis / Bastidor Bastidor como doble larguero con travesaños y bastidor exterior soldados * Construcción soldada de acero de alta resistencia S700 * Bastidor exterior perforado con opciones de amarre continuas * Sistema SAFETY LOCK: aprox. 60 orificios de amarre por lado * Preparado para altura de enganche de quinta rueda de 1.120 mm (versión MEGA disponible con altura de enganche reducida) * 19 pares de anillas de amarre de 2,0 t cada una en el bastidor exterior * 26 bolsillos para estacas, 81 × 81 mm, según plano * Área de trabajo según ISO 1726:2003, construcción optimizada en peso ---- Ejes y Suspensión 3 ejes de 9.000 kg cada uno * Ejes SAF con suspensión neumática y freno de disco (ET120) * Discos de freno Ø 430 mm * 1er eje elevable * 2 pivotes de enganche, medida de esquina 2.040 mm * 2 patas de apoyo mecánicas, marca SAF Hfodoypa Aispfx Adheh * Manejo unilateral de las patas de apoyo, lado derecho ---- Accesorios del chasis 2 calzos de plástico con soporte * Escalera trasera extensible con superficie de apoyo grande, conforme UVV * Topes grandes de goma reforzados lateralmente con acero en el bastidor trasero * Protección lateral de ciclistas según ECE R73 de material compuesto ligero * Protección trasera contra empotramiento de acero según ECE R58 * Guardabarros completos de PVC * 2 cajas de herramientas de PVC, 165 l cada una * 12 estacas removibles, 80 × 80 mm, longitud 1.500 mm * 12 soportes para estacas * Supresión de soporte para rueda de repuesto * Placas de ensanche extensibles ---- Sistema de frenos / Neumática Sistema de frenos conforme a la directiva ECE * Sistema de frenos neumáticos de doble línea marca WABCO, conforme ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M con RSS * Sistema de elevación y descenso * Conexiones de freno delante del panel frontal * Conexiones estándar de aire según ISO * Depósitos de aire de aluminio ---- Iluminación y Eléctrica Porta-luces de composite * Instalación eléctrica 24 V según ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 pilotos multifunción traseros de siete cámaras * Iluminación de matrícula LED * 2 luces de contorno LED * Luces de marcaje lateral LED * 2 × 7 polos + 1 × 15 polos, delante, incl. toma EBS (sin cables de conexión) * Instalación eléctrica y preinstalación para baliza giratoria * 2 faros LED adicionales para marcha atrás ---- Ruedas y neumáticos Neumáticos 6 × 385/65 R 22.5 * 6 llantas de acero 11.75 × 22.5, ET120 * Neumáticos premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Tapones protectores para tuercas de rueda ---- Piso Piso de multiplex antideslizante y resistente al agua de 30 mm, marca premium Koskisen * Cantos sellados * Juntas de piso perimetrales * Aptitud para carretilla elevadora hasta 7.500 kg de carga por eje ---- Estructura Pared frontal de 1.800 mm de altura * Pared frontal y postes de esquina delanteros en aluminio natural ---- Pintura / Especificación de colores Todas las piezas de acero granalladas

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque Hfsdpfx Asypa Iljdhjh • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo / vehículo en stock / en camino / también disponible con configuración personalizada / desde ¤ 29.900,-- En venta: semirremolque para materiales de construcción Wielton, diseñado para uso profesional en el transporte de materiales de construcción y carga general. Nota: El siguiente equipamiento describe un vehículo en stock o uno actualmente pedido. Puede haber diferencias según el vehículo, estado de producción o configuración individual del cliente. ----Chasis Suelo de carga de tablero contrachapado de 30 mm, capacidad de carga de 7,5 t * Soporte de lámparas de acero, 371 mm * 19 pares de anillas de amarre, 2,0 t cada una * Topes traseros de goma y acero * Protección trasera abatible antirrobo * Protección trasera de acero antienganche * Protección lateral de aluminio ----Ejes y suspensión 3 ejes rígidos * Ejes de disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5'' INTRADISC * 1er eje elevable * Sin elevador de eje en el tercer eje * Altura del cuello del remolque aprox. 1.120 mm ----Patas de apoyo Soportes de cambio de velocidad de doble etapa SAF Hercules, carga completa ----Guardabarros Guardabarros de PVC, tipo "cazoleta", 2 delanteros / 2 traseros ----Llantas 6 llantas de acero 22,5 × 11,75, ET-120 * Tapacubos para tuercas de rueda * Sin llanta de repuesto ----Neumáticos 6 × 385/65 R 22.5, marca a elegir Opciones: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF: Resistencia a la rodadura: B | Adherencia en mojado: C | Ruido: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF: Resistencia a la rodadura: A | Adherencia en mojado: B | Ruido: 68 dB * Sin neumático de repuesto ----Otros equipos de chasis 2 cajas de herramientas de 165 l cada una * Cesta para rueda de repuesto * Placas ensanchadoras extensibles ----Carrocería Pared frontal H = 1.800 mm, con protector galvanizado hasta el borde superior Hsdpfx Ajypa A Asdhjfh * Laterales de 1.000 mm * Paneles laterales atornillados * Panel trasero abatible ----Sistema de frenos / Neumática Sistema de frenos WABCO con modulador básico * RSS / RSP * Depósito de aire de aluminio * RTR autonivelante automático * Sistema de frenos WABCO o Knorr con válvula H-S ----Instalación eléctrica Iluminación Full-LED Aspöck ECOLED II * Luces laterales intermitentes * 2 focos de marcha atrás LED * 2 × 7 polos + 1 × 15 polos, incl. conexión EBS * Sin cables de conexión a la tractora ----Pintura / Superficies Chasis galvanizado en caliente, sin pintar * Paneles laterales anodizados, sin pintar ----Sistemas adicionales ABERG TPMS monitorización de presión y temperatura de neumáticos * Sensores en las llantas * Unidad de control conectada al EBS * Desarrollado para semirremolques y remolques ----Marcado Marcado parcial de contorno con logotipo Wielton * Lateral blanco, trasero rojo * Adhesivos de advertencia Wielton * Denominación del vehículo en alemán ----Equipamiento adicional y personalizaciones disponibles en cualquier momento, configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUEVO | Extensible | 37t de carga útil | 3 ejes | desde 57.000 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para máxima seguridad de la carga • Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco y función de elevación/bajada • Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas de la UE • Construcción robusta de acero con protección anticorrosiva de alta calidad Hfjdpfeypazxex Adhoh • Sistema de iluminación LED • Patas telescópicas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción y carrocería • Construcción de acero de grano fino de alta resistencia para una larga vida útil • Bastidor metalizado con sellado adicional de cavidades • Pintura multicapa para protección óptima • Suelo de madera resistente en perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga • 10 pares de bolsillos para estacas para securización flexible de la carga • Carrocería conforme a EN 12642-XL • Banda reflectante y placas reflectantes europeas • Soportes para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Soporte para faros de señalización • Acoplamientos neumáticos delanteros ----Equipamientos adicionales y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento; configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Bienvenido a Johanning's Nutzfahrzeuge, su especialista en vehículos comerciales seminuevos y exclusivos. ¡Disponible de inmediato! Entrega y financiación posibles. Hfsdpfxovmlbnj Adheh Ubicación: 39606 Osterburg Marca: Wilken Oldenburg - Semirremolque - 3 ejes - ITV nueva hasta diciembre de 2025 - Neumáticos aprox. 70% de vida útil - 3er eje direccional y elevable - Puertas traseras elevadoras Johanning's Nutzfahrzeuge, su socio para vehículos comerciales seminuevos y exclusivos. Nuestros servicios, sus ventajas: - Aceptamos su vehículo como parte de pago (en cualquier estado) - Baja inmediata y gratuita de su vehículo - Servicio de matriculación por 150 € (incluye tasas y matrículas) - Placas temporales - Visitas y pruebas de conducción posibles previa cita telefónica en cualquier momento - Entrega a domicilio posible previa consulta Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de manera inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Hfodpfx Adswt Iylohjh Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para elevadas cargas sobre el suelo o puntuales, con largueros exteriores para cargas pesadas * Plataforma trasera construida en acero soldado, con dos guías de circulación externas soldadas, fabricadas con chapa de acero perforada de 5 agujeros (patrón Lohr/Rolfo), longitud aproximada de 2.250 mm, ajustable hidráulicamente en altura hasta aprox. 350 mm * Mesa de carga integrada en la parte trasera, extensible hidráulicamente unos 1.500 mm, estructura de acero soldado con cubierta de chapa perforada de 5 agujeros (sistema Lohr/Rolfo), incluye soporte para luces, 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas * El accionamiento y control de la mesa trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor (enchufe NATO en el tabique frontal, sin cable de conexión al camión tractor) Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas, intercambiable desde abajo Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, montada de forma fija Patas de apoyo: * 2 gatos estabilizadores de 12 t con caja de cambios de 2 velocidades Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t * Marca SAF con freno de disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Conexión de ruedas de 10 orificios, centrado, ET120 * Recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 310 mm (elevación 220 mm, descenso 90 mm) * Control de la suspensión neumática por palanca manual con función de parada Ejes elevables: * 1er y 3er eje elevables automáticamente, además mediante mando en el chasis o a través del PIN 12 de la toma de luz Ruedas: * 6 unidades, 445/45R19,5, sobre llantas 14.00x19,5, 10 agujeros ET120 Guardabarros: * Según normativa CE, 1/4 de PVC * 1er eje delantero y trasero, 2º y 3º eje trasero Sistema de frenos: * Marca Wabco * Sistema de frenos doble línea según CE, con EBS y regulación automática dependiente de la carga * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento protegidas contra inversión, montadas en el tabique frontal, sin conductos hacia el camión tractor Sistema de iluminación: * Según CE, 24 V * Pilotos traseros multisección * Iluminación de matrícula * Luces de gálibo laterales LED * Luz de posición LED blanca delantera y luces LED para señalización de carril traseras * Enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos montados en el tabique frontal, sin cableado hacia el camión tractor Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8 t * 8 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * 2 pares de anillas abatibles en la parte trasera, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * Taladros en el larguero exterior cada aprox. 500 mm para correas de amarre Estacas desmontables: * 16 estacas desmontables de aprox. 100/40 mm, longitud útil aprox. 800 mm Cajas para estacas: * 8 unidades por lado, integradas en el larguero exterior * 4 filas de alojamientos cruzados en la superficie de carga Piso: * Aproximadamente 28 mm de tarima de madera dura Z embutido en el marco exterior

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para altas cargas superficiales y puntuales, con bastidor exterior para cargas pesadas. * Plataforma de carga trasera como estructura soldada en acero, con dos carriles de conducción soldados en el exterior de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo) a lo largo de aprox. 2.250 mm, abatible hidráulicamente unos 350 mm. * Mesa de carga integrada en la parte trasera del vehículo, extraíble hidráulicamente aprox. 1.500 mm, como construcción soldada en acero y cubierta de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo), con alojamiento para luces y 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas. * El accionamiento y control de la parte trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio. * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor. * Toma NATO en el panel frontal, sin cable de conexión al camión tractor. Equipamiento del enganche: * 2 pivotes König intercambiables desde abajo, de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, fijamente montado. Patas de apoyo de tráiler: Hfjdpfx Asy Up S Ssdhsh * 2 gatos de soporte de 12 t con caja de engranajes de 2 velocidades. Ejes: * 3 agregados de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, freno de disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, unión de rueda con 10 orificios y centrado, ET120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control de suspensión neumática mediante regulación manual y función de parada. Eje direccional: * 3º eje como eje autodireccional trasero con bloqueo de marcha atrás manual y automático. Eje elevable: * 1º eje elevable automáticamente, también activable desde el bastidor o mediante el pin 12 de la toma de luz. Neumáticos: * 6 unidades, 445/45R19.5 de la marca de nuestra elección, montados sobre llanta 14.00x19.5, con 10 orificios ET120. Guardabarros: * Según CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás de las ruedas, eje 1 delantero y trasero, ejes 2 y 3 traseros. Soporte de rueda de repuesto: * No incluido. Sistema de frenos: * Sistema de freno de dos líneas según CE con EBS, regulación automática según carga. * Freno de estacionamiento de resorte en 2 ejes, cabezales de acoplamiento montados de forma segura en el panel frontal, sin líneas de conexión al camión tractor. Marca Wabco. Sistema de iluminación: * Según CE, 24V, pilotos traseros multisección, luces de matrícula, luces laterales LED, luz de posición LED blanca delante y luces LED de seguimiento detrás, enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos fijos en el panel frontal, sin cables de conexión al camión tractor. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * 7 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 2 pares de anillas de amarre abatibles en la parte trasera del vehículo, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * En el bastidor exterior, orificios para correas de sujeción cada aprox. 500 mm. Estacas encajables: * 16 estacas enc

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro inventario completo de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8487 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 E B Eje elevable Matrícula alemana Primera matriculación: 31.08.2016 Peso bruto total técn. (kg): 36.000 Peso total autorizado (kg): 36.000 Tara (kg): 6.450 N° de bastidor: WSM000003252480 Inspección técnica (ITV): 10.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes Schmitz Cargobull 1er eje: Elevable Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Dimensiones interiores: Ancho (m): 2,46 Largo (m): 13,50 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Hodpjyv T Exsfx Adhefh Permiso de circulación Ficha técnica Documentos adicionales bajo solicitud y coste adicional. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha puesto todo el empeño en asegurar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a nuestros clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar el estado del vehículo personalmente. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos facilitar información de precios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PLATAFORMA MEGA TELESCÓPICA 7M ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡EN STOCK! Información técnica: * Altura de enganche: 950 mm * Longitud exterior: 13.535 mm * Longitud del cuello de cisne: 4.285 mm Hfedpfx Ajvm I Hyedhoh * Longitud de la plataforma: 8.950 mm * Extensión: 6.900 mm (extensión de plataforma - TELESCÓPICA) * Posiciones de bloqueo de la extensión: 500 mm * Cuello de cisne: 120 mm * Altura de la plataforma (cargada): 1.040 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Ancho total: 2.550 mm * Peso total técnico admisible (80 km/h): 45.000 kg * Peso total técnico admisible (60 km/h): 46.000 kg * Tara: 10.160 kg Tren de rodaje: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * 2 ejes fijos delanteros, 1 eje autodireccional trasero * Suspensión neumática incl. manómetro de carga * 1er eje elevable * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos 445/45 R19.5 (6+1) * Llantas E * 1 soporte para rueda de repuesto Chasis: * Chasis de acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia * Piso de madera dura de 30 mm * 8x2 extensiones laterales hasta 300 mm expandibles * Cabrestante telescópico frontal con capacidad de 50 t * Soportes traseros replegables mecánicamente con capacidad de 45 t Rampa: * Preparación para rampas en la parte trasera del vehículo Aseguramiento de la carga: * Anillas de amarre * Bolsillos para estacas * Bloqueos para contenedores adecuados para 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Pared frontal de acero de 1.500 mm con certificado Code-XL Accesorios: * 1 caja de herramientas de acero (1.500x480x450 mm) * Caja para estacas en la pared frontal con 18 alojamientos * Caja de almacenamiento para instalar bajo el chasis * 2 x 2 señales de sobredimensión con iluminación LED * Luz giratoria Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Panav NP036 LowDeck Plataforma original Hjdpfx Aox E Iuaedhsfh Primera matriculación: 9/2017 1º y 3º eje elevable Ejes BPW Soportes para estacas 8 fijaciones para contenedores – twistlocks Frenos de disco ABS Neumáticos: 445/45 R19.5 Estado: 1º eje: 7 y 14 mm 2º eje: 15 mm 3º eje: 11 y 6 mm Peso en vacío: 6.100 kg Peso total: 36.000 kg.