Ruthmann Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.400)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 71.960 kg, peso total: 90.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 15.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Equipamiento: ABS, * Peso bruto máximo permitido, técnicamente posible: 90 000 kg; certificado UVV válido para el vehículo hasta el 05.2027. * Inspección técnica (ITV) válida hasta el 05.2027. * Mando por cable. * Patas de apoyo hidráulicas. * Remolque de 6 ejes para cargas pesadas o balasto. * Ejes con dirección hidráulica (dirección por rótula). * Eje delantero de dirección contraria para reducir el radio de giro. * Suspensión hidroneumática. * Sistema hidráulico de elevación y descenso. * 10 alojamientos para largueros por lado. * Luces intermitentes. * Frenos de tambor. * ABS. * 1 compartimento de almacenamiento. * EBS. * Neumáticos gemelos. * Ejes SAF. Todos los datos son orientativos y sujetos a cambios / se reserva el derecho a la venta previa. Itjdpjzr A Daofx Am Usk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Peso máximo autorizado: 45.000 kg, técnicamente posible: 48.000 kg Itsdpfx Aezu Utrjm Ujk * Último eje direccional * Cabrestante de cable, modelo: Sigma 17,5 * Rampas hidráulicas de tijera * Freno de tambor * Conexión Duomatic * ABS * Suspensión neumática * 5 compartimentos de almacenamiento * EBS * Patas de apoyo * Neumáticos gemelos * Ejes BPW Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso / Se reserva el derecho a la venta.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Itsdperigw Rjfx Am Usk Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 05/2027, con suspensión neumática, dirección asistida, con inclinación trasera y rampas de acceso Iodpfx Aszvaaaom Ujtk Cuello de cisne STZ-L - plataforma de carga diseñada: 3.500 x 2.480 mm - inclinación: inclinación Witgenschräge - placa de enganche con cojinete de rótula y pivote de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos - radio de giro: 2300 mm Plataforma de carga - 1 par de huecos para ruedas giratorios después del cuello de cisne, profundidad 380 mm, longitud superior 2560 mm - 1 par de huecos para ruedas después del primer eje, profundidad 250 mm, longitud superior 1500 mm Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes Gigant, compuesto por un eje no articulado y dos ejes de pivote de dirección articulados - válvula de elevación y descenso Parte trasera del vehículo - diseño inclinado: 500 mm - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas hidráulicas de una sola pieza con longitud 2.900 mm, anchura 720 mm Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - compensador automático de freno (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de muelles - freno ABS Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.215 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho): 9.100 x 2.500 mm Altura de carga con carga: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje: no articulado 2.º y 3.er eje: articulados Grupo electrohidráulico

Estado: usado, Buen estado. Longitud de carga 8000 mm, altura de acceso 500 mm. Rampa electrohidráulica (enchufe NATO). Itsdpfx Ajy Hdr Dem Usk

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.825 kg, peso máximo de la carga: 38.675 kg, peso total: 45.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5 143/141J, estado del neumático: 65 %, velocidad máxima: 90 km/h, Remolque semirremolque de plataforma con extensión telescópica de 3 ejes Goldhofer Primera matriculación: 12.2022 Matrícula oficial: DO-HT 808 Estado: nuevo ITV: válida hasta 02/2027 Depósito de agua de 20 litros 2 grandes cajas de almacenamiento en la parte superior del cuello de cisne DATOS TÉCNICOS Peso total aproximado: 48.500 kg Carga del eje de enganche: aproximadamente 18.500 kg Carga del eje: aproximadamente 30.000 kg Peso en vacío: aproximadamente 10.600 kg Carga útil: aproximadamente 37.900 kg Longitud: aproximadamente 13.000 / 15.035 mm Cuello de cisne: aproximadamente 3.700 mm Plataforma de carga: aproximadamente 9.300 / 11.335 mm Ancho: aproximadamente 2.550 mm Altura de acoplamiento: aproximadamente 1.220 / 1.150 mm Altura de carga: aproximadamente 855 mm Extensión: aproximadamente 2.035 mm CUELLO DE CISNE Fijo, diseño de tubo central, esquinas frontales de 90° Marco exterior cerrado con aberturas para correas de amarre LC 1.500 daN Barra de orificios para rampas de carga de aluminio Perno rey de 2", segunda posición de atornillado, radio de giro de 2.100-2.400 mm Soportes de eje de enganche mecánicos BPW Inclinación de 8° de 550 mm de longitud 3 pares de ojales de amarre LC 5.000 daN Listones para receptáculos de largueros en la parte delantera y trasera PLATAFORMA DE CARGA Con alojamientos para ruedas, extensible de forma sencilla Marco exterior con aberturas para correas de amarre LC 2.000 daN Alojamiento para excavadora con orificios oblongos para asegurar la carga LC 2.000 daN Alojamientos para ruedas fijos entre el eje 1 y el eje 2, 390 mm de profundidad Extensión técnica de 2.035 mm Se puede ampliar a 3.000 mm Plataforma deslizante de 300 mm con listones para diferentes distancias entre ejes Parte trasera inclinada 8°, 550 mm Diseño de patín para facilitar la instalación/desmontaje de la rampa Soportes de tubo de caída con soporte de resorte en la parte trasera Deflector de salpicaduras continuo Preparación para rampa hidráulica 3 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro 6 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior 6 pares de receptáculos de largueros de 100 x 50 mm Listones laterales para facilitar la carga en la inclinación trasera RAMPAS Rampas dobles hidráulicas plegables de 2.750 + 1.500 x 800 mm Revestimiento de madera de alerce Mando a distancia inalámbrico Sistema de cambio/desmontaje rápido EJE DE 3 EJES BPW ECO Max Neumáticos gemelos 245/70 R17,5, carga del eje de 12 toneladas 2 ejes fijos, 1 eje con articulación por fricción Bloqueo de dirección al dar marcha atrás mediante la marcha atrás Sistema de frenos Knorr con EBS-E Módulo de información del remolque TIM G2 Sistema de control de estabilidad RSS Segunda altura de carga de 895 mm (-100/+100) Eje elevador dependiente de la carga, eje 1, incluyendo asistencia de arranque ELECTRICIDAD / ILUMINACIÓN Electricidad del vehículo ERMAX, iluminación LED Enchufe de 15 polos según ISO 12089, 24 V Varios enchufes de 7 polos para paneles de advertencia/barras de luces Luces traseras ERMAX de 7 funciones con intermitente dinámico Iluminación de la matrícula Soporte para luz giratoria en la parte trasera/rampa PINTURA Imprimación de polvo de zinc y sellado de cavidades DB7350 Novagrau (gris) Itsdpfx Ajzu Tnnjm Ujk Componentes/accesorios galvanizados en plata o gris Novagrau Revestimiento antideslizante en el cuello de cisne y en la plataforma de carga ACCESORIOS Pared delantera de 400 mm, incluyendo posición de estacionamiento para la pared t

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, longitud total: 13.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Semirremolque carrellone Komodo usado con rampas, año 2022, 3 ejes con plataforma rebajada y cuello de cisne, 1º eje elevable y 3º direccional, EBS, piso bajo de 10 m con altura al suelo de 87 cm, rampas dobles tipo rejilla de 4,0 m de largo regulables en ancho, ensanchadores laterales, ganchos laterales y sobre piso RUD de 8 t, laterales extraíbles en cuello, suspensión neumática, piso en madera y chapa, caja de herramientas lateral, cofre grande en el cuello, patas de apoyo de doble velocidad, excelente estado, revisado hasta el 28.02.2026 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Itedpfsyfwdiox Am Usk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.630 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 12.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cama baja de 8.740 mm, altura de carga de la cama: aprox. 1.060 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, diferencia de altura entre cuello de cisne y cama: 580 mm, caja de almacenamiento en el cuello de cisne, caja pasante/taller subestructura de acero inoxidable, piso de tablones de madera, 27 argollas de amarre por lado, 9 bolsillos para estacas por lado, depósito para estacas bajo el chasis, riel de enganche para rampas traseras, soporte hidráulico delantero, grupo hidráulico independiente, conexión de frenos Duo-Matic, acople rápido hidráulico con 2 conexiones, soporte para rotativo trasero, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, 2º y 3º ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, el vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Iodpfx Ajxity Hem Uetk SI86237 Nuestra oferta es, en principio, sin nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Isdpsxa Tdmofx Am Ustk Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Remolque plataforma de 2+1 ejes Itsdpfx Amsyaxthj Uek

Estado: usado, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 37.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: naranja, Año de fabricación: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° -2 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de extensión: -Plataforma de carga de extensión con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga de 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión SAF, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento -Carga técnica del eje: 10.000 kg -Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -245/70 R 17,5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del chasis soldado, que se granalla inicialmente, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) -Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en naranja puro RAL 2004 Accesorios incluidos: Ijdpfsvpigtsx Am Uotk -Bulón rey de 2” -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto -Paneles laterales y panel trasero de aluminio que se pueden insertar en el cuello de cisne, de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Las crucetas traseras insertadas son desmontables -Una rueda de repuesto con soporte -4 cuñas con soporte en el panel frontal -Caja de herramientas de acero inoxidable de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne -10 crucetas de 1.000 mm -Soporte para un máximo de 7 pares de crucetas, de aproximadamente 100 x 50 mm, atornillado en el interior del panel frontal -Soporte galvanizado para extensiones laterales, a derecha e izquierda -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga actual -Un soporte para la luz giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca conforme a las regulaciones de la UE en los laterales, en la parte extensible y roja en la parte trasera -Conectores de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera -En el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, un soporte para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe -Dos paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición -6 pares de soportes de cruceta de aproximadamente 100x50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm por lado -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo -Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO Iodsyhkqnopfx Am Ustk * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 3GVN29 ¿TABLERO DE ANCHO EXCEPCIONAL? ¿PLATAFORMA DE CARGA? ¿RAMPA HIDRÁULICA? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO * VIDEO DISPONIBLE BAJO PETICIÓN EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO FICHA TÉCNICA Y DE EQUIPAMIENTO TIPO DE VEHÍCULO: * REMOLQUE GVN – MODELO EUROPEO DE 3 EJES DENOMINACIÓN COMERCIAL: * 3GVN29 ----ESPECIFICACIONES DE PESO PESO EN ESTADO DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUCIÓN DE ESTE PESO SOBRE LOS EJES EJE 1: 3.653 KG EJE 2: 3.653 KG EJE 3: 3.653 KG PESO REAL DEL VEHÍCULO * 13.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO * 58.000 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE EJE 1: 12.000 KG EJE 2: 12.000 KG EJE 3: 12.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES GRUPO 1: 36.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR MÁXIMO AUTORIZADO PARA LA HOMOLOGACIÓN * 35.500 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE PARA LA HOMOLOGACIÓN EJE 1: 8.000 KG EJE 2: 8.000 KG EJE 3: 8.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES PARA LA HOMOLOGACIÓN GRUPO 1: 24.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO ESTÁTICO TÉCNICO EN EL PUNTO DE ACOPLE * 22.000 KG PRINCIPALES DIMENSIONES TÉCNICAS (COC) * LONGITUD TOTAL: 13.050 MM * LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 9.200 MM * ANCHO DEL VEHÍCULO: 2.550 MM * ALTURA TOTAL: 3.000 MM * ALTURA DE LA PLATAFORMA: APROX. 910 MM * NÚMERO DE EJES: 3 * TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 * SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * COLOR: RAL 5011----LISTA DE EQUIPAMIENTO – CUELLE DE CISNE EXTENDIDO * CUELLE DE CISNE FIJO * PARED DELANTERA DE ACERO * 2 PUERTAS LATERALES DE ACERO, EXTRAÍBLES * 1 PUERTA TRASERA DE ACERO, EXTRAÍBLE * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO, BAJO EL CUELLE DE CISNE * PLATAFORMA DE CARGA SOBRE EL CUELLE DE CISNE PLATAFORMA DE CARGA * ACERO DE ALTA RESISTENCIA S355 * BORDES DE LA PLATAFORMA RECUBIERTOS CON MADERA * SUPERFICIE CUBIERTA CON CHAPA DE ACERO * 14 EXTENSIONES LATERALES, CADA UNA DE 230 MM * 14 OJALES DE AMARRE DE ACERO FORJADO, CADA UNO DE 16 TONELADAS * TABLERO EXTRACTOR PARA ANCHO EXCEPCIONAL * UMBRAL PARA ANCHO EXCEPCIONAL * SEÑAL DE ADVERTENCIA PARA ANCHO EXCEPCIONAL * PUNTOS DE FIJACIÓN * SOPORTES ADICIONALES * INDICADOR DE PRESIÓN EJES Y SUSPENSIÓN * 3 EJES * EJES OSMAN KOC, DISEÑO SIMILAR A BPW * EJE DIRECTOR: EJE 3 * EJE ELEVABLE: EJE 1 * NEUMÁTICOS GEMELOS EN TODOS LOS EJES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA EN TODOS LOS EJES * EJE ELEVABLE: EJE 1, FRENO DE TAMBOR SISTEMA DE FRENOS * SISTEMA EBS WABCO, ELECTROPNEUMÁTICO, NORMA CE * DIRECCIÓN AUTOMÁTICA DE RETORNO DEL EJE DIRECTOR * FRENOS DE TAMBOR EN TODOS LOS EJES NEUMÁTICOS Y LLANTAS * NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 * NEUMÁTICO DE REPUESTO: SÍ * RUEDAS: 12 * VELOCIDAD MÁXIMA: 80 KM/H * LLANTAS: 6.75X17.5, ACERO, GRIS PLATA * RUEDA DE REPUESTO DISPONIBLE PINTURA * 2 CAPAS DE IMPRIMACIÓN EPÓXICA, 100 MICRAS CADA UNA * MÍNIMO 100 MICRAS DE PINTURA ACRÍLICA BICOMPONENTISTA * COLOR: RAL 5011 ELECTRICIDAD E ILUMINACIÓN * SISTEMA DE 24 VOLTIOS, NORMA CE * CONEXIONES IMPERMEABLES Y ANTICONGELANTES * LUCES DE POSICIÓN Y DE CONTORNO * 6 LUCES TRASERAS, 3 FUNCIONES * 2 LUCES DE MARCHA ATRÁS Y DE TRABAJO * 2 INDICADORES DE DIRECCIÓN * 2 LUCES DE MATRÍCULA * 1 LUZ GIRATORIA * 2 REFLECTORES TRIANGULARES * CINTAS REFLECTANTES Y MARCA E * SISTEMAS DE ILUMINACIÓN PARA REMOLQUES * LUCES TRASERAS GIRATORIAS RAMPA Itodpow Dlqiofx Am Uok * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * DESPLAZAMIENTO LATERAL HIDRÁULICO, A LA IZQUIERDA Y A LA DERECHA * PATAS DE APOYO: 24 TONELADAS DINÁMICAS, 50 TONELADAS ESTÁTICAS, OMS * SOPORT

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 13.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Iodewh Uipopfx Am Uotk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, Nooteboom, plataforma de carga baja + cuello de cisne y 3 ejes direccionales Tipo: EURO5403 Carga útil: 23.340 kg Frenos: de tambor + con cuello de cisne desmontable + todos los ejes son direccionales y se controlan con un mando a distancia + mando a distancia Iedjy Rvuxepfx Am Ustk Superficie de carga de la plataforma: 5230 mm Altura desde el suelo: 610 mm Con gusto le asesoraremos también en el ámbito de la financiación/arrendamiento con la ayuda de nuestros socios. Todos los datos son orientativos. Salvo error y omisión.

Estado: usado, velocidad máxima: 100 km/h, Bloque compensador para góndola semirremolque Dimensiones: ver fotos ##### ¡POR FAVOR LLAME – NO ENVÍE EMAILS! ##### Isdpfx Amezu Iq Ds Ustk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 76.000 kg, peso total: 107.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Cuello de cisne XLE con elevación y descenso hidráulico - Diseño desmontable y simplificado - Plataforma de enganche con cojinete de corona giratoria, perno de rey de 3,5" y calzo de dirección ajustable - Dirección doble hidromecánica integrada para conectar ejes oscilantes (dirección de 2 circuitos) - Bloqueo hidráulico - Función hidráulica de elevación y descenso - Circuito hidráulico del diferencial - Radio de giro de 2.800 mm para una plataforma de enganche de 4 ejes - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.600 x 2.480 mm) con revestimiento de chapa estriada y esquinas biseladas en la parte delantera - Diseño para una carga útil técnica de hasta ... toneladas - El cuello de cisne está diseñado para recibir directamente las garras del puente excavador y para conectar directamente el chasis de 2 ejes Chasis de 2 ejes Goldhofer con conjuntos de ruedas especiales THP/ET Dos unidades de eje oscilante con neumáticos individuales y compensación hidráulica del eje, con un total de 4 ruedas por eje - Ancho del chasis de 2.750 mm, distancia entre ejes de 1.400 mm - Carga técnica por eje, máx. 14 toneladas (65 km/h) - Ángulo de dirección máximo de los ejes oscilantes, aprox. 70 grados Ijdpfozuu Rdjx Am Ustk - Altura de carga en posición central, 1.250 mm, con carga - Desplazamiento hidráulico del eje +/- 300 mm - Sistema de dirección hidromecánico de 2 circuitos - Frenos de aire comprimido de 2 líneas y tracción total con freno de estacionamiento de acumulación por resorte, freno ALB y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno ABS - Acumulación hidroneumática de gas con resorte, desconectable durante el transporte con carga - 2 pestillos de acoplamiento especiales en diseño especial en el extremo frontal del chasis, solo para conectar el cuello de cisne hidráulico simplificado - Elemento adaptador integrado en la parte trasera del bastidor, con un diseño compacto corto y estrecho, para conectar el chasis y el puente excavador de plataforma baja - Bloqueo hidráulico en la unión del adaptador y el puente excavador - Cilindros de compensación del eje de doble efecto Puente excavador Goldhofer de 80 toneladas, extensible con elementos de ensanchamiento, convertible en puente de plataforma baja Características principales - Diseño para una carga útil de 80.000 kg - Construcción soldada de acero de alta resistencia StE 690, con diseño de tubo en forma de caja - Altura de la carcasa exterior de 400 mm - Dimensiones básicas (LxAn) de aprox. 6.250 x 1.350 mm, extensible en pasos hacia adelante hasta aprox. 6.750 mm para alcanzar una longitud total de aprox. 13.000 mm - Tubo interior (ancho de aprox. 600 mm) que se extiende dentro del bastidor del chasis, debajo de la cuba del excavador - Laterales del tubo exterior preparados para enganchar extensiones plegables - Mesa transversal fija de 1.350 mm de ancho en la parte de enganche delantera - Carga útil completa incluso con el puente excavador completamente extendido Chasis Goldhofer de 4 ejes, tipo THP/ET-cuba en diseño especial optimizado - Dos unidades de eje oscilante con neumáticos individuales y compensación hidráulica del eje, con un total de 4 ruedas por eje - Ancho del chasis de 2.750 mm, distancias entre ejes optimizadas de 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - Carga técnica por eje, máx. 14 toneladas (65 km/h) - Ángulo de dirección máximo de los ejes oscilantes, aprox. 60 grados - Altura de carga con carga, 1.140 mm (+/-200 mm) - Desplazamiento hidráulico total del eje, 400 mm - Sistema de dirección hidromecánico

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 r 17.5, distancia al suelo: 850 mm, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, elevador trasero, semirremolque plataforma con cabestrante Komodo usado, de cuello de cisne rebajado, con rampas dobles extensibles electrohidráulicas, plataforma de 10 m de longitud, altura al suelo de 86 cm, extensiones laterales, pares de ganchos Rud de 8 toneladas laterales y pares internos en la plataforma, cabestrante eléctrico de 80 quintales con cable, gancho y sistema de recuperación, 3 ejes con suspensión neumática ajustable, 1.er eje elevable y 3.er eje direccional, año 2022, revisado hasta el 31.01.2027. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Itodpfx Amezp E Hxe Usk

Estado: usado, peso en vacío: 8.704 kg, peso máximo de la carga: 27.296 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone Cool Liner | Dos pisos | Ancho para transporte de flores, eje elevable | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Soportes para rueda de repuesto, 2 unidades | Compartimento para palés | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 300 | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Horas de funcionamiento del motor diésel: 891 horas. | Salvo error, omisión e interposición. Ijdpfszu Siqex Am Uotk

Estado: usado, primer registro: 01/2012, * Carrocería con lona * ¡¡¡No es un semirremolque de plataforma baja!!! * Bañera para bobinas * Lona * Carrocería * Carrocería de lona variable para semirremolque de plataforma baja * Desmontable * Disponible de inmediato * Errores y venta previa reservados ¿Tienes preguntas? Contáctanos para una consulta rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con NIF-IVA, así como clientes de terceros países. Ijdjrqtqmopfx Am Uotk Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios indicados en Kleinanzeigen son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, WEB Remolque de 1 eje, plataforma baja, eje direccional, neumáticos dobles, SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 16.06.2014 · Color: Rojo (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: · WEB – Remolque · 1 eje · Plataforma baja · Eje direccional · Neumáticos dobles · Eje SAF · Galvanizado · 4 cierres de puertas traseras · Listones de aluminio · 13 pares de ojales de amarre · ABS · EBS · 2 soportes para rueda de repuesto · Rueda de repuesto · Soportes Jost · Caja de herramientas · Sistema de sujeción para transporte marítimo · 2 luces de marcha atrás · Freno de tambor Equipamiento de serie: · Válvula de elevación y descenso · Pared delantera reforzada · Escalera de acceso en la parte trasera · 2 cuñas · Amortiguador de rampa · Puertas tipo portal Dimensiones del espacio de carga: Longitud: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m en la parte delantera / aproximadamente 9,40 m en la parte trasera) Ancho: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m en la parte delantera / aproximadamente 3,00 m en la parte trasera) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Ijdpfx Amjzf Ufpe Ujtk Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también hablamos el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso en vacío: 8.563 kg, peso máximo de la carga: 30.437 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Equipo Carrier 1350 | Eje elevable | Caja para palets | Ejes Krone con frenos de disco | Caja de herramientas | aprox. 9.520 horas de funcionamiento diésel | Neumáticos 385/65R22.5 Sujeto a errores, cambios y venta previa. Iedpfov An A Tex Am Uotk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 53.850 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2004, longitud del espacio de carga: 15.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 50/52, plataforma de carga baja para excavadoras, cargadoras, etc. Número de chasis: WLASTU5704WF57301 Primera matriculación: 22-03-2004 5 ejes SAF Los ejes 1-2 y 3 son ejes elevables Los ejes 1-2-4 y 5 son hidráulicos/con dirección forzada Suspensión hidráulica Frenos de tambor con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5, aproximadamente 30%/40% de desgaste Peso total: 70.000 kg, peso en vacío: 16.150 kg, carga útil: 53.850 kg. Longitud del cuello de cisne: 416 cm. Longitud de la plataforma: 1145 cm. Ancho: 275 cm. Altura de la plataforma en la parte inferior de los huecos de las ruedas: 78 cm. Altura de la plataforma fuera de los huecos de las ruedas: 99 cm. 2 soportes traseros Rampas de carga hidráulicas Itedpsx Df R Tofx Am Usk Hueco para el brazo de la excavadora Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe actualizado y completo de inspección y funcionamiento. Chasis: -Estructura de chasis de acero estable soldada con refuerzo delantero y superficie de carga plana con bisel trasero de aproximadamente 500x100 mm -Cuello del chasis de 200 mm con esquinas biseladas -Extremo biselado del cuello de cisne de aproximadamente 500 x 100 mm (listones de escalada en el marco exterior en la zona del bisel trasero) -2 posiciones para el perno de enganche con perno de enganche de 2" intercambiable -Marco exterior cerrado hacia afuera como marco exterior de agujeros para el amarre con correas de tensión (no se pueden usar cadenas) -Estructura de marco reforzada / carga puntual en el centro de gravedad -Preparación para extensiones retráctiles en la superficie de carga -Con tolva para excavadora (sin cubierta), profundidad de aproximadamente 220 mm, anchura de aproximadamente 600 mm, comenzando aproximadamente después del eje 2 hasta el final del vehículo -1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero -(Cubiertas con recubrimiento de Korapur), profundidad de aproximadamente 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y el eje 2, cubiertas de acero -Protección inferior = chapa final alargada -Soportes de elevación trasera Rampas: -2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica -Longitud de aproximadamente 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema de elevación hidráulico de la rampa (solo en combinación con un grupo electrohidráulico) -Anchura de aproximadamente 800 mm -Superficie de madera -Incluye listones de escalada en las rampas de acceso -Se puede bloquear en posición de conducción con correas de tensión -Accionamiento mediante palanca de control en la parte trasera, montada a la derecha en dirección de conducción -Se puede desplazar lateralmente hidráulicamente Piso: -Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Gatos de apoyo: -Gatos de apoyo mecánicos de 24 toneladas con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: -Ejes de suspensión neumática BPW, 10 toneladas de carga por eje, diámetro del fuelle de 360 mm -Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin amianto -Compensador de varillaje automático -Dispositivo de elevación y descenso con carrera total de aproximadamente 200 mm -2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50 mm -Eje 1: eje elevador (cableado a través de EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque -Eje 3: eje de seguimiento de articulación de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico -12 ruedas de acero, 10 agujeros, con profundidad de asiento centrada -12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara -Incluye sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos Accesorios: -En el cuello de cisne, las paredes laterales y la pared trasera se pueden insertar, aproximadamente 400 mm de alto -Soporte para rueda de repuesto -Protección lateral de aluminio -4 cuñas con soporte -Soporte para matrícula longitudinal en la chapa final -1 panel ECE en la parte trasera que se puede insertar -11 pares de módulos de amarre 10t en los laterales: -2 en el cuello de cisne Iedpfszdzrtex Am Uotk -9 en la superficie de carga -Paneles de advertencia retráctiles, incluidos 3 focos de posición cada uno, en la parte delantera en los gatos de apoyo del enganche y en la parte trasera delante de la chapa final, retráctiles sin escalonamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE Ijdpfsyxc Eyjx Am Ustk - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga