Meusburger Mps-3 Schräglader de segunda mano en venta (37.836)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Peso máximo autorizado: 45.000 kg, técnicamente posible: 48.000 kg * Último eje direccional * Cabrestante de cable, modelo: Sigma 17,5 * Rampas hidráulicas de tijera * Freno de tambor * Conexión Duomatic * ABS * Suspensión neumática * 5 compartimentos de almacenamiento * EBS Rsdpfxszu Utre Ab Nocf * Patas de apoyo * Neumáticos gemelos * Ejes BPW Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso / Se reserva el derecho a la venta.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 06/2012, longitud total: 12.040 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 8.750 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, - Suspensión neumática Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 9.590 kg Carga útil: 32.410 kg Peso bruto vehicular (PBV): 42.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OL-69-SG Semirremolque plataforma baja de 3 ejes con suspensión neumática y 2 ejes con dirección hidráulica Información general Le ofrecemos este semirremolque plataforma baja de 3 ejes, de alta calidad y extremadamente robusto, diseñado especialmente para el transporte profesional de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, grúas, contenedores y otras cargas pesadas. Gracias a los 2 ejes con dirección hidráulica en combinación con el sistema de dirección hidráulica TRIDEC, este semirremolque plataforma baja ofrece una excelente maniobrabilidad, así como una reducción significativa del desgaste de los neumáticos. El semirremolque se encuentra en un estado original bien conservado y está listo para su uso inmediato. Datos técnicos Tipo: Semirremolque plataforma baja de 3 ejes Primera matriculación: 26.06.2012 Ejes: 3 Suspensión: Suspensión neumática completa Dirección: 2 ejes con dirección hidráulica Sistema de dirección: Dirección hidráulica TRIDEC Sistema de bloqueo de contenedores: Equipado completamente con bloqueos tipo "twistlock" Pesos Peso bruto vehicular (PBV) permitido técnicamente: 42.000 kg Peso en vacío: 9.590 kg Carga útil: 32.410 kg Dimensiones Cuello de cisne Longitud: 490 cm Rcjdpszxgk Rofx Ab Njf Plataforma de carga Longitud: 695 cm La amplia plataforma de carga es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, cargadoras sobre neumáticos, excavadoras, grúas, plataformas elevadoras, contenedores y otras máquinas pesadas. Equipamiento * 3 ejes de carga pesada * Suspensión neumática completa * 2 ejes con dirección hidráulica * Sistema de dirección hidráulica TRIDEC original * Equipado completamente con bloqueos tipo "twistlock" * Robusto chasis de acero de alta resistencia * Distribución óptima del peso * Muy buena estabilidad en carretera * Baja altura de carga * Diseño de fácil mantenimiento * Alta calidad europea * Listo para su uso inmediato Ventajas Este semirremolque plataforma baja profesional convence por su alta carga útil y sus excelentes características de conducción. Los ejes con dirección hidráulica permiten un radio de giro muy pequeño y, al mismo tiempo, reducen significativamente el desgaste de los neumáticos. Esto hace que el semirremolque sea ideal para obras, instalaciones industriales y transporte internacional de cargas pesadas. La suspensión neumática completa garantiza un alto confort de conducción, una estabilidad óptima y protege tanto el semirremolque como la carga transportada. Gracias a los bloqueos tipo "twistlock" existentes, el semirremolque también se puede utilizar para el transporte seguro de diferentes tipos de contenedores, lo que amplía considerablemente sus posibilidades de uso. Ámbitos de aplicación Ideal para el transporte de: * Excavadoras * Cargadoras sobre neumáticos * Maquinaria de construcción de carreteras * Grúas * Plataformas elevadoras * Maquinaria agrícola * Bienes industriales pesados * Estructuras de acero * Contenedores...

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Meusburger MTS-3. Año: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidad de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Sistema hidráulico del remolque compatible con la norma OTAN. Cabrestante. Piso con ranuras. Primer eje elevable. Tercer eje con dirección (dirección por fricción y dirección por arrastre). Suspensión neumática. Sistema hidráulico para la elevación del chasis. - Longitud: 3450 mm. Arcón de herramientas. Rampas hidráulicas de doble vía: - Elevación hidráulica de izquierda a derecha. - Longitud: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3730 mm. A: 2550 mm. H: 1350 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Plataforma: L: 9750 mm. A: 2550 mm. H: 900 mm. Mando a distancia por radio + mando a distancia con cable. Neumáticos: 235/75R17,5, 50-80% de desgaste. ¡Remolque alemán! Rcsdpfszn Nhwsx Ab Njf N.º de identificación: 536. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a estos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 11.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2010, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.560 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 8.860 mm, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Eje direccional = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 9.680 kg Rsdpfx Abozxcmbo Nocf Carga útil: 32.320 kg Peso máximo autorizado (PMA): 42.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Identificación Matrícula: OK-17-ZN

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 02/2004, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, estado del neumático: 80 %, color: otro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - 3 ejes - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Carrocería Año de fabricación: 2004 = Más información = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 265/70 R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; dirección asistida; dibujo del neumático: 80% Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático: 30% Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático: 30% Pesos Peso en vacío: 8.050 kg Carga útil: 21.950 kg MMA: 30.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 92 cm Rjdpfxezvlhis Ab Njcf Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: UPZ486

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49815 – Primera matriculación: 25.08.2010 Dolly – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49816 – Primera matriculación: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO La ITV está pendiente Peso en vacío: Semirremolque: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Altura del enganche: 1.280 mm – Bulón rey reemplazable – 3,5" Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 1.640 mm ----Cuello de cisne con descenso hidráulico y ajuste de altura – Longitud: 3.750 mm Plataforma baja: Longitud: 6.850 mm, Anchura: 2.750 mm – Altura de carga: aproximadamente 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente 4.000 mm ANCHO AJUSTABLE hasta 3.210 mm Chasis: Longitud: 4.100 mm, Anchura: 2.750 – Altura de carga: aproximadamente 1.035 mm Longitud total: 14.700 mm Tolva para excavadora – Tolva para el brazo de la excavadora Sistema de lubricación centralizado Ejes GIGANT – EJES OSCILANTES con frenos de tambor Con control remoto 3 ejes con suspensión hidráulica y dirección forzada Rodpewxi Nrefx Ab Nscf Carga por eje: 3 x 12.000 kg Carga máxima en el enganche: 25.000 kg Neumáticos: 245/70 R 17,5 Dolly de 1 eje adecuado Eje BPW Eco con freno de tambor Suspensión neumática Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2012, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 11.250 mm, color: negro, Año de fabricación: 2012, 400 cm extensible. Rcjdpfowypatjx Ab Njf 3 ejes direccionales. Dirección por control remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumáticos dobles; direccional; perfil neumático izquierda interior: 30%; perfil izquierda exterior: 50%; perfil derecha interior: 30%; perfil derecha exterior: 50% Eje trasero 2: neumáticos dobles; direccional; perfil neumático izquierda interior: 40%; perfil izquierda exterior: 40%; perfil derecha interior: 40%; perfil derecha exterior: 40% Eje trasero 3: neumáticos dobles; perfil neumático izquierda interior: 30%; perfil izquierda exterior: 40%; perfil derecha interior: 30%; perfil derecha exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 13.320 kg Capacidad de carga: 34.680 kg MMA: 48.000 kg Identificación Número de tipo: MPG 3 / EXTENDIBLE / PLATAFORMA BAJA / 3 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3: Plataforma de transporte de carga pesada con eje direccional/elevable y rampa hidráulica. Equipamiento: Suspensión neumática. * Báscula para ejes * Eje 1: eje elevable * Eje 3: eje direccional * Rampa hidráulica con soporte adicional y mando a distancia por radio * Rampa de paso * Cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio * Lona Edscha * Compartimentos de almacenamiento a ambos lados Rodpfx Abjwfwd Do Nscf * Rueda de repuesto con neumático de rodadura * Faros adicionales * Paneles extensibles para indicar el exceso de carga Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Salvo errores y omisiones. Venta sujeta a disponibilidad. Número de referencia interno: 8303

Estado: usado, primer registro: 12/2016, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.747 kg, color: verde, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2016, peso máximo de la carga: 32.253 kg, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, tamaño del neumático delantero: 435/50 R19.5, tamaño del neumático trasero: 435/50 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Schmitz, semirremolque MEGA de 3 ejes con lona corrediza, modelo SCS 24/L - 13,62 Rcjdpfx Abjzv Icpo Njf * Versión POWER CURTAIN * Chasis galvanizado * Barras de protección para paletas a ambos lados * Lona corrediza Edscha * Lonos corredizas izquierda/derecha * Apto para transporte ferroviario * Sistemas de sujeción para transporte en ferry * Ejes Schmitz * Techo elevable * 1 caja de herramientas a la derecha * Frenos de disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Puertas traseras tipo portal * Suspensión neumática (elevación/descenso) * Certificado según EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Neumáticos: 435/50 R19.5 * Dimensiones interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m, Al- 3,00 m * Pesos: MMA- 39.000 kg, Peso sobre el eje delantero- 6.747 kg, Peso sobre el eje trasero- 32.253 kg * Vehículo alemán con documentación alemana!! * Buen estado - neumáticos en muy buen estado (80-90%)!! * Primer propietario!! * Fecha de matriculación: 11.11.2016 * ITV válida hasta 09/2026 * Inspección de seguridad vial válida hasta 03/2026 * Número de chasis: WSM000003250755 Sujeto a venta, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; por favor, consulte. La funcionalidad de los extras no está garantizada. Su contacto: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 02/2019, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.900 mm, color: negro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Llantas de aleación ligera = Información adicional = Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 10 000 kg Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 10 000 kg; eje direccional Rsdpfx Aozxddueb Nscf Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 10 000 kg; eje direccional Peso en vacío: 8360 kg Carga útil: 39 640 kg MMA (Masa máxima autorizada): 48 000 kg ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Precio: consultar Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Meusburger MTS-3. Año: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Redpfx Abszn Nl Aj Necf Capacidad de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga en el pivote: 18.000 kg. Primer eje elevable. Tercer eje direccional. Suspensión neumática. Plataforma con ranuras. Torno. Cilindro hidráulico desde el cuello hasta el suelo. Longitud: 3420 mm. Sistema hidráulico que funciona con la electricidad del camión, según la norma OTAN. 2 estabilizadores hidráulicos en la parte trasera. 2 rampas hidráulicas: - Movimiento hidráulico de izquierda a derecha. - Longitud: 4600 mm. Cajas para herramientas. Dimensiones: Cuello: L: 3750 mm. A: 2550 mm. Al: 1440 mm. Altura del pivote: 1200 mm. Plataforma: L: 9730 mm. A: 2550 mm. Al: 900 - 950 mm. Neumáticos: 70%. Remolque alemán. N.º de identificación: 408. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 11.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso bruto: 48.000 kg = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/1993, longitud del espacio de carga: 7.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 10.610 mm, ancho total: 2.490 mm, distancia entre ejes: 6.210 mm, color: otro, Año de fabricación: 1993, Configuración de los ejes Carga máxima en el eje delantero: 000 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima en el eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 6.220 kg Carga útil: 21.780 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 92 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: WK--RF = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Holandés, inglés, alemán, francés, español e italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Redpfx Abjzacfuo Necf Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, primer registro: 12/2016, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.747 kg, color: verde, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2016, peso máximo de la carga: 32.253 kg, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, tamaño del neumático delantero: 435/50 R19.5, tamaño del neumático trasero: 435/50 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Schmitz, semirremolque de tres ejes MEGA con laterales corredizos, modelo SCS 24/L - 13,62 * Versión con lona motorizada (POWER CURTAIN) * Chasis galvanizado * Barras de protección para palés a ambos lados * Techo corredizo Edscha * Lonas corredizas a izquierda y derecha * Apto para transporte por ferrocarril * Sistemas de sujeción para transporte marítimo (ferry lashings) * Ejes Schmitz * Techo elevable * Frenos de disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Puertas traseras tipo portal * Soportes abatibles traseros adicionales Rcjdpfx Aezndfdjb Nef * Suspensión neumática (elevación/descenso) * Certificado según EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Neumáticos: 435/50 R19.5 * Dimensiones interiores: Largo: 13,62 m, Ancho: 2,48 m, Alto: 3,00 m * Pesos: MMA: 39.000 kg, Peso en vacío: 6.747 kg, Carga útil: 32.253 kg * Vehículo alemán con documentación alemana. * Buen estado - neumáticos en muy buen estado. * Primer propietario. * Fecha de primera matriculación: 24.11.2016 * Inspección técnica (TÜV) válida hasta 12/2026 * Inspección de seguridad (SP) válida hasta 06/2026 * Número de identificación del vehículo (VIN): WSM000003250756 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Algunos logotipos de empresas han sido eliminados de las imágenes; consulte al respecto. No se garantiza el funcionamiento de los equipos adicionales. Su contacto: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionales, grúa Palfinger PK 26002 con radiocontrol, 4 extensiones incl. rotador, capacidad de carga: 5.500 kg a 4 m / 1.700 kg a 12 m. Tractora MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hidráulica de doble circuito. Rsdporcz Izjfx Ab Nscf Estado: muy bueno, con ITV. Neumáticos: 65–95%.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Rcjdpfxexnnk Ds Ab Nof Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-3. Año: 2017. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico del remolque, compatible con la norma OTAN. Piso ranurado. Plataforma hidráulica que se extiende desde el piso hasta el cuello: - Longitud: 3450 mm. Cabrestante. Rampa hidráulica extensible. Suspensión neumática. Tercer eje, eje direccional (dirección con seguimiento). Dimensiones: Cuello: L: 3370 mm. A: 2550 mm. H: 1300 mm. Altura del pasador de enganche: 1150 mm. Piso: L: 7100 + 2750 mm. A: 2550 mm. H: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 50% de vida útil. ¡Remolque alemán! N.º de identificación: 528. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de que se han leído y comprendido estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017. Peso bruto vehicular (PBV): 38.500 kg. Precio: consultar. = Información de la empresa = Rcsdpfxezn Ng Hj Ab Nef Para más información:

Estado: usado, kilometraje: 130.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.725 kg, peso máximo de la carga: 14.275 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. Rjdpfx Aozxcu Sob Necf —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Más datos disponibles en: [enlace]

Estado: usado, kilometraje: 139.700 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 10/2011, peso total: 27.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.250 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Actros 2541 6x2 Mp 3 Meiller Abroller RK 20.70 * Protección hidráulica para evitar el paso por debajo * Cierre hidráulico * Transmisión automática Telligent Rcjdpfx Abezxaims Nsf * Aire acondicionado * Suspensión: ballestas/neumática/neumática * Eje elevable * Eje direccional * ABS * Placa de montaje delantera con 5 conexiones hidráulicas * Iluminación adicional * Parasol * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Enganche de remolque + conexiones para remolque de plataforma + Duomatik * Iluminación de trabajo * Depósito de combustible diésel de gran capacidad * AD Blue * Control de crucero * ASR * Bloqueo del diferencial * Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos * Calefacción de espejos * Bocinas de aire * Asiento neumático * Escotilla en el techo * Cámara de visión trasera * Fleetbord * Radio MB CD / Bluetooth * Neumáticos 315/80R22,5, aproximadamente 60-70-70% de vida útil * Vehículo alemán * Vehículo de servicios oficiales * Kilometraje original / Documentación disponible * Sin panel de control para la placa de montaje * Opcionalmente, con contenedor de carga con sistema de volcado, con un costo adicional * Las ventas dentro de la UE se realizarán únicamente con un depósito de IVA y la prueba del registro en el país de destino (confirmación de llegada). * Venta solo a empresas; el transporte al puerto es posible. * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Salvo error u omisión. No se garantiza la exactitud de la información proporcionada. * Las visitas solo se realizarán con cita previa. * WhatsApp

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: VF3YCBNAU12M88136, kilometraje: 382.748 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.390 kg, peso máximo de la carga: 1.110 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 225/70R15 C 112R, próxima inspección (TÜV): 05/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 90 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.000 mm, altura total: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, fabricante de unidades de refrigeración: Carrier, modelo de unidad de refrigeración: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, unidad de refrigeración, vehículo accidentado, vehículo para no fumadores, Historial e inversiones (completamente documentado con facturas de Peugeot) • Abril de 2023: sustitución completa del motor y cambio de embrague. Instalación de un motor diésel original AT, incluido un nuevo kit de embrague, en un taller especializado de Peugeot (se adjunta la factura original por valor de 6.466,11 €). • Noviembre de 2024 (a 356.627 km): revisión parcial adicional del motor. Se instalaron una nueva cadena de distribución, tensor de cadena, correa de distribución y árbol de levas en el taller especializado. Desde entonces, solo ha recorrido unos 26.100 km. El motor funciona perfectamente. • Noviembre de 2022: renovación importante del chasis y del radiador. Revisión técnica del eje delantero en Peugeot (ambos amortiguadores delanteros, brazos de suspensión, rótulas de dirección) y sustitución del radiador del motor (se adjunta la factura original por valor de 3.702,35 €). Rcsdpfx Aezwwgajb Nsf • Junio de 2024: reparación profesional de los daños causados por un accidente (frontal). La reparación se realizó por completo en Peugeot (sustitución del amortiguador, aleta, puerta delantera, chasis y cremallera de dirección; se adjunta la factura). El vehículo circula en línea recta sin problemas. • Mantenimiento: con historial de mantenimiento completo, las revisiones se han realizado de forma regular. ⚠️ Defecto conocido y condiciones de venta • Defecto: actualmente, el filtro de partículas diésel (DPF) está completamente lleno/obstruido, por lo que la luz de control del motor está encendida. El filtro debe ser limpiado o sustituido por el comprador. • Aviso legal: la venta se realiza exclusivamente a empresas, autónomos o para la exportación, excluyendo cualquier garantía y responsabilidad por defectos materiales.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 196.860 km, primer registro: 11/2004, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.100 mm, altura total: 2.130 mm, Año de fabricación: 2004, CABRESTANTE ELÉCTRICO Rcsdpfx Aoyh R Dfsb Njf RAMPAS FUNCIONA MUY BIEN = Más información = Información general Número de puertas: 2 Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Eje trasero: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 2.490 kg Carga útil: 1.010 kg MMA: 3.500 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Thierry Leemans para más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Rsdpfexnym Dox Ab Nscf Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: usado, peso en vacío: 19.880 kg, peso máximo de la carga: 40.120 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Chasis: -Estructura de acero soldada con refuerzo frontal y trasero y plataforma inferior plana sin bisel -Esquinas frontales biseladas de 400 mm x 400 mm -Plataforma inferior con dos extensiones retráctiles, longitud de extensión de aproximadamente 5.400 mm, 1 x 400 y luego 500 mm, bloqueables neumáticamente -Bloqueo a 1.833 mm para contenedores de 30 pies -Bloqueo a 4.900 mm para contenedores de 40 pies -Soporte intermedio deslizable de aproximadamente 500 mm de ancho; se utiliza solo cuando el vehículo está telescópico (sin soporte intermedio en la posición retraída) -Placa de quinta rueda con bulones de enganche de 2" y 3,5" intercambiables -Carga máxima puntual: 50 toneladas en 4 m en la posición retraída -Canalón de excavación continuo sobre el conjunto del eje con cubierta de aluminio plegable -2 tapas con cierre, cada una de 1.500 mm de longitud. Zona trasera con cubierta de aluminio fija para el sistema hidráulico eléctrico y el sistema de lubricación centralizado -Acoplamiento mecánico de lengüeta y ojo en la zona trasera de la plataforma inferior para la pretensión en la plataforma Rcedpfx Abjzd Tdze Nsf Cuello de cisne: -Cuello de cisne retráctil hidráulicamente y ajustable en altura -El soporte sobre el tractor se realiza con dos cilindros hidráulicos. La activación se realiza a través del conjunto electrohidráulico -Montaje en el cuello de cisne en una configuración combinada para el montaje de la plataforma inferior y el conjunto reductor -Cuello de cisne con conmutación para diferentes presiones de la quinta rueda (18/24 toneladas) Ejes, dirección y neumáticos: -Semiejes de plataforma baja Gigant, 12 toneladas de carga por eje -Suspensión hidráulica, recorrido de aproximadamente 300 mm, altura de conducción ajustable hidráulicamente -Freno de leva en S 300/150 mm, pastillas de freno sin amianto -Ajustador automático de varillaje -Ancho de vía 1.995 mm, distancia entre ejes 1.510 / 1.510 mm -Palanca de control para la suspensión izquierda y derecha en la parte trasera -Eje 1 (conjunto reductor) con dirección hidráulica forzada a través del acoplamiento de la quinta rueda -Eje 2, 3 y 4 con dirección hidráulica forzada a través del acoplamiento de la quinta rueda y el eje del muñón -Dirección asistida electrohidráulica a través del conjunto eléctrico del cuello de cisne retráctil, con alimentación desde el vehículo tractor a través del enchufe NATO -Cable de control y enchufe en la parte delantera y trasera del panel de cierre -Control remoto por cable y, además, con control remoto inalámbrico -Neumáticos 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sin cámara Conjunto reductor: -De un eje, montable entre el cuello de cisne y la plataforma inferior -Semieje con 12 toneladas de carga por eje, suspensión hidráulica -Neumáticos 4 -Las líneas de freno se conectan a través de acoplamientos y las líneas hidráulicas a través de un acoplamiento múltiple (6 vías) -El eje se puede elevar mediante una válvula de cierre y un pasador de bloqueo Accesorios: -Pared delantera = caja de herramientas de chapa de acero de 600 mm de alto, 550 mm de profundidad sobre toda la anchura con tapa superior y lateral izquierda y derecha -Esquinas adaptadas a la pendiente frontal -Paredes laterales de perfiles huecos de aluminio de 25 mm de alto, 600 mm, de una sola pieza, hasta 500 mm delante de la plataforma inferior, plegables -Pared trasera de aluminio encajable y pilares de esquina encajables en la parte trasera a la altura del lateral -Soporte de matrícula alargado en el panel

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera Rcedpfjywv Ixjx Ab Nsf - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable Rcsdpfswu A Slox Ab Nsf - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha Rcodpfswviwksx Ab Njf - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d