Man Tgs 33.440 Bbs -Manual+Big Axles de segunda mano en venta (39.583)

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – plataforma – grúa Hiab X-Hiduo 228 - 4 (también disponible en versión 6x4 con tracción total) Pgodpfxsym Tkbo Ahpet Equipamiento del vehículo Primera matriculación: 01/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD – programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, sin dirección Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, 7 pulgadas Luces de circulación diurna, LED Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cabina M, longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Medidas de reducción de ruido de 80 dB (92/97/CEE) Tomas de aire elevadas con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Hiab 228-4 4 extensiones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Masa máxima autorizada: 33.000 kg Marca de la estructura: HIAB 228-4 Marcado CE: sí

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Podpfezi Sc Hsx Ahpsgt Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: usado, kilometraje: 737.000 km, primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, chasis (antiguo vehículo cisterna) • Norma de emisiones: EURO 6C • Cabina XLX • Retardador/Intardador • Transmisión manual de 16 velocidades • Control de crucero adaptativo con función de mantenimiento de distancia • Asistente de mantenimiento de carril • Asistente de frenado de emergencia • Asistencia para arranque en pendiente • Bloqueo del diferencial • Climatizador automático • Calefactor de estacionamiento • Deflector • Nevera • Teléfono • Volante multifunción • Asientos calefactables, conductor • Radio grande con sistema de navegación • Radio CB • Sistema de manos libres • Cabina dormitorio con 2 camas • Cierre centralizado • MMA: 26.000 kg • Distancia entre ejes: 4.600 mm • Dimensiones del vehículo: 9.550 x 2.500 x 3.900 mm (largo x ancho x alto) • Longitud del chasis: 7.100 mm (desde la cabina hasta el final del chasis) • Neumáticos: 315/70 R 22,5 • Tercer eje elevable y direccional - ITV/SP: ¡nueva! - ¡Vehículo alemán! - ¡Primer propietario! Salvo errores y venta previa. Podpfszyzwbjx Ahpegt

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol “HD Truck Solutions” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones con grúa/para transportar madera corta/volquetes con descarga lateral) disponibilidad inmediata directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio Pedoym Trlopfx Ahpjgt posibilidades de financiación aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e con plataforma - Carrocería con grúa Hiab X- Hiduo 138 - 3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Grúas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección, S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción, Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no accionado, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión, recto, relación de transmisión, i=3,25 Tipo de suspensión, ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño transversal trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire situada en la parte superior con filtro de aire seco/preseparador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenos electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control en 3 hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para el control remoto dispositivo de control a ambos lados, sistema electrónico - SPACE X4 - una interfaz a cada lado, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede utilizar mediante radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Carrocería de plataforma HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Pared frontal 1500 mm, altura de la pared trasera 600 mm, altura del tablero lateral 600 mm Caja de herramientas tableros laterales abatibles a ambos lados Sujeción d

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3900 mm Relación del eje, i=3,63 Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y en el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuomixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la superestructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Puntos de sujeción plegables a nivel del suelo Conexión hidráulica para volquete Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Bastidor auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro basculante Penta con desconexión al final de la carrera, - Bloque de control (válvula principal) - conmutador neumático de basculamiento - conmutadores neumáticos volquete/grúa - válvula en el bastidor auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Escoba y pala con soporte Protección inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU TRABAJO! Pgjdpfjym Tg Asx Ahpet Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensión de 5 tramos Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para accesorios Apoyos de 4 puntos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 33.000 kg Grúa: Hiab 302-5 Marca de la superestructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 340.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 41.480 Primera matriculación: 03.2016 340.000 km 8x6 Suspensión de ballestas/Suspensión de ballestas Chasis de 41 toneladas Eje reforzado Caja de cambios manual Podpfx Ahjyqk Rtepogt 6 marchas, retardador Volquete robusto para transporte de rocas Caja volquete para rocas Visite nuestra página web: ---- alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Con gusto le ayudaremos con su financiación o alquiler. Venta UE: precio neto al presentar la documentación de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 €. Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 573.415 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 01/1979, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1979, Eje delantero: direccional Eje trasero: con doble rueda Número de cilindros: 6 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Matrícula: 1BRK466 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Pjdpfx Ahszhxmvjpogt Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - 4x4 - Sistema de control de velocidad adaptativo - Apple CarPlay - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas Pedpfez Erkasx Ahpogt - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Toma de fuerza (PTO) - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Caja de herramientas - Lubricación centralizada “HD Truck Solutions” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones con grúa/camiones para madera de corta longitud/volquetes con plataforma basculante) disponibilidad inmediata directamente del fabricante superestructura, montaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio posibilidades de financiación aceptación de su vehículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Camión tractor de cuatro ejes MOTOR / TRANSMISIÓN MAN D26, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD con Intarder Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de varias etapas Programas de conducción: Performance, Efficiency, Offroad, transporte de cargas pesadas y Manoeuvre Función Idle Speed Driving y función de balanceo Embrague de un solo disco reforzado, 430 mm Filtro de combustible calefactado y prefiltro calefactado con separador de agua Indicador digital del nivel de aceite del motor y advertencia del nivel de refrigerante TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS / CHASIS Tracción en las cuatro ruedas 6x6, caja de transferencia MAN G173 con marchas para carretera y para terrenos difíciles Reducción para terrenos difíciles; gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia Ejes AP; bloqueos de diferencial en los ejes traseros con tracción Relación del eje i = 3,63 Árbol de transmisión reforzado a los ejes traseros Distancia entre ejes principal de 3.600 mm; distancia entre los ejes traseros de 1.400 mm Suspensión de ballestas delantera y trasera, amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Eje delantero de 9.000 kg, ejes traseros de 13.000 kg cada uno, técnicamente Largueros del chasis de 8 mm; plataforma de trabajo con escaleras Depósito de combustible de 300 l de acero a la derecha, depósito de AdBlue de 60 l a la izquierda Dos baterías AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal de batería eléctrico Control de la presión de los neumáticos con visualización de la temperatura de los neumáticos Neumáticos delanteros 385/65 R22,5, traseros Continental 315/80 R22,5 Peso total permitido de 26.000 kg, técnicamente 27.000 kg Peso total combinado permitido de 40.000 kg, técnicamente 44.500 kg ENGANCHE DEL REMOLQUE / TOMAS DE FUERZA Enganche del remolque JOST JSK 37 C, de 2 pulgadas, con poco mantenimiento Enganche del remolque con soporte de rótula de goma Conexiones de freno y eléctricas para remolques detrás de la cabina Toma de fuerza dependiente de la transmisión NTX/10c Segunda toma de fuerza NTX/10b con brida Interfaz FMS y preparación eléctrica para control de la superestructura Preparación para el funcionamiento de arranque/parada del motor debajo de la tapa delantera CABINA / CONFORT Cabina MAN TM, estrecha, larga y de altura media Pintura Mammoth Tree Metallic Techo corredizo elé

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera = Notas = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete con basculante Hyva 20-47 Matriculación del día: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,63 Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Parasol, delante del parabrisas Luces de circulación diurna, LED 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Distancia entre ejes 3600 MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 pulgadas Pgsdpsym Tqzjfx Ahpet Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Compartimento de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Cabina M, longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/preseparador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Volquete con basculante Hyva Lift, tipo: Titan 20-47 S o Hiab MultiLift 20s56 Capacidad (t): 20 toneladas Longitud interior del contenedor: 5800. Longitud interior máxima del contenedor Fuerza de elevación y vuelco: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: direccional MMA: 33.000 kg Marca de la superestructura: Hyva 20-47

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Parasol - Caja de herramientas = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grúa EPSILON M 170 Z - Volquete con plataforma basculante OPTIMA 20S56 Primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmisión automática Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero 315/80 R 22,5 Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Cabina M, mediana Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97 CE) Relación del eje trasero AP HPD 1382/HP- Aspiración de aire elevada con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 litros a la izquierda y 35 litros de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Techo elevable Visera parasol Asiento de conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Grúa EPSILON M 170 Z Sistema de brazo en Z Asiento elevado clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Pgedpfoym Tl Sjx Ahpst Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro del pilar Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU Ángulo de giro doble de 425° Patas de apoyo, pluma de 3,9 m, modelo Classic Pluma extensible paralela hidráulicamente Cilindros de apoyo, ángulo de inclinación alto de 45° 4 focos LED con 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020, rojo EPSILON Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin recuperación de aceite de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pinza para madera Epsilon de 0,50 m² Extensión doble Volquete con plataforma basculante: VOLQUETE CON PLATAFORMA BASCULANTE MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidad de elevación y basculamiento: 20.000 kg Imprimación de zinc adicional para el chasis y el bastidor de basculamiento, para aumentar la resistencia a los daños mecánicos en el uso diario Longitud del dispositivo: 5600 mm (dimensión G) Longitud del contenedor (L1): 5,0 - 6,5 m Depósito de aceite de aluminio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico compuesto por: -Cilindros de doble efecto con válvulas de bloqueo y función de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros -Control del dispositivo mediante panel de control compacto, indicadores integrados y control de válvula electromagnética (PLC) con circuito de dos etapas (ajuste fino/rápido) en ambas direcciones para los cilindros de elevación -Amortiguación de tope del bastidor de basculamiento para un suave contacto del contenedor con el vehículo -Paquete de seguridad CE -Indicador de volquete Para cualquier consulta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto vehicular (PBV): 33.000 kg Grúa: EPSILON TZ17 Marca de la estructura: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Parasol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP con sistema Euromix Kippmatik Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-todoterreno TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Psdpfjym Tg Nsx Ahpsgt Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con diferencial y transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de velocidad (control de velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medición del ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Anillos de sujeción plegables a nivel del suelo Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente por EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual o sistema Euromix Kippmatik Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático de volcado - interruptores neumáticos volquete/grúa – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 secciones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32.999

Estado: usado, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, grúa, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Gancho portacontenedores Hyva 20-47 Grúa Hiab X-Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin matriculación Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 Opcionalmente neumáticos traseros 315/80R22,5 de tracción S+G TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto Pgedpfoym Tr Ejx Ahpst Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=3,63 Suspensión de ballestas/ballestas (BB) Visera solar delantera Luz diurna LED 2 balizas giratorias en el techo de la cabina, una a la derecha y una a la izquierda Distancia entre ejes 3900 mm Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Volante multifunción regulable en altura e inclinación Caja de almacenamiento central trasera Cabina M de longitud media Deflector de aire contra levantamiento de polvo Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en ejes delantero y trasero Cierre centralizado Asiento conductor confort con suspensión neumática Entrada AUX/USB en el salpicadero Gancho portacontenedores Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S Capacidad: 20 toneladas Longitud interior de contenedor: máx. 5.800 mm Fuerza de elevación y volcado: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 MMA: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Carrocería: MultiLift 20-S 56

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 702.000 km, primer registro: 11/2003, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Cabina para dormir Pjdsz Eh Alspfx Ahpegt - Toma de fuerza (TDF) - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 20 %; dibujo de los neumáticos derecho: 20 % Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dibujo del neumático izquierdo (interior): 30 %; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 30 %; dibujo del neumático derecho (interior): 30 %; dibujo del neumático derecho (exterior): 30 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; dibujo del neumático izquierdo (interior): 30 %; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 30 %; dibujo del neumático derecho (interior): 30 %; dibujo del neumático derecho (exterior): 30 % Masa máxima autorizada: 33 000 kg Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 141, kilometraje: 715.402 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.232 kg, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – CABINA LX ALTA – EURO 6 PRIMERA MATRICULACIÓN: 27/06/2016 715.402 KMS MOTOR: 12,4 L – 400 CV NORMA EURO 6 AD BLUE CABINA LX ALTA – UN CAMA DISTANCIA ENTRE EJES: 3.600 MM SUSPENSIÓN TRASERA NEUMÁTICA VÁLVULA DE ELEVACIÓN/DESENSO ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ALERTA DE SALIDA DE CARRIL – ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA TIPMATIC DE 12 RELACIONES FRENADO MOTOR BLOQUEO DEL DIFERENCIAL 1 DEPÓSITO AIRE ACONDICIONADO CALENTADOR NOCTURNO ELEVALUNAS Y RETROVISORES ELÉCTRICOS Pgsdpfxez E Nlhj Ahpet DEFLECTOR DE TECHO Y DEFLECTORES LATERALES NEUMÁTICOS 315/80 R 22.5 PESO VÍCTIMA (PV): 7.232 KGS PESO TOTAL COMBINADO (PTC): 19.000 KGS

Estado: usado, kilometraje: 170.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 33.500 Fecha de matriculación: 08/2018 ¡¡¡¡SOLO 170.000 km!!!! 6x4 más Hydrodrive Caja de cambios manual Chasis de 33 toneladas Euro 6 Volquete Meiller BORDMATIK ----Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Con mucho gusto nos encargamos de su financiación o arrendamiento. Venta UE: precio neto, previa presentación de la documentación de la empresa y el número de identificación fiscal/IVA. Depósito de IVA: 2000 €. Nuestro servicio para usted: Podpfjznhc Tox Ahpjgt - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau.

Estado: usado, kilometraje: 170.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 33.500 Fecha de primera matriculación: 08/2018 ¡¡¡¡SOLO 170.000 km!!!! 6x6 - 6x4 más Hydrodrive Transmisión manual Podpfxeznhc Ho Ahpsgt Chasis de 33 toneladas Euro 6 Volquete Meiller BORDMATIK ----Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/...?...?... Roman Con gusto nos encargaremos de su financiación o arrendamiento. Venta UE: precio neto, previa presentación de la documentación de la empresa y el número de IVA. IVA, depósito: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau

Estado: bueno (usado), kilometraje: 237.855 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Cabina - Aire acondicionado - Refrigerador - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Pjdpfx Aoz A Dahohpegt Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Transmisión Tipo de transmisión: AS tronic, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.160 kg Carga útil: 14.765 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Sorling Volquete: Trasero Interior Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 498.000 km, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: grúa, retardador, Grúa Epsilon Q170Z96. Pgodpfx Aozqrnljhpot Posibilidad de venta con remolque.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 122.040 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque de 40 mm - Reposabrazos - Suspension de ballestas delantera y trasera - Luces intermitentes - Techo practicable - Radio/reproductor de CD - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Notas = - Grúa de carga Palfinger de 10 toneladas-metro (Tipo: PK 10000) - 2 × extensible hidráulicamente - 5.ª y 6.ª función - Rotador - Pinza - Diagrama de carga: * 6,1 metros → 1.490 kg * 8,0 metros → 1.120 kg - Volquete basculante hacia atrás, 5 m³ Dimensiones internas: Longitud 450 cm × Ancho 242 cm × Altura 45 cm - Altura de la plataforma de carga: 129 cm - Laterales plegables - Puertas traseras francesas de doble acción - Caja de almacenamiento de acero inoxidable - Motor diésel D2066LF39 - Eje trasero de 13 toneladas (técnicamente) - Transmisión manual - Suspensión completa de ballestas - ¡Solo 122.040 km! - ¡En buen estado! - ¡Antiguo vehículo municipal! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Pgodpezvpu Hsfx Ahpot Información técnica Cilindrada del motor: 10.516 cc Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 315/70 22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30% Eje trasero: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 12000 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 50%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del neumático derecho (interior): 50%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 50%; Reducción: simple Pesos Peso en vacío: 10.260 kg Carga útil: 8.740 kg Peso máximo autorizado (PMA): 19.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK10000, año de fabricación 2010, detrás de la cabina Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 603.098 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2028, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo interno: G400277 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. Pedpfx Ahsz E T Duepjgt GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Toma de fuerza (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Camión mezclador de hormigón Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 6x4) Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Pgodpfxjym Tduo Ahpet Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, sin dirección Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión, ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Luces diurnas, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M de longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de velocidad (regulador de velocidad) Aire acondicionado Medidas de reducción de ruido 80 dB (92/97 CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in / USB en el salpicadero EUROMIX MTP - Carrocería de camión mezclador EM 7 L Modelo: EM 7 L Volumen nominal de 7 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado, fabricante ASA Control de mezcla mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua presurizada Conexión de agua en el podio de acceso con manguera Tubo de llenado de agua, de un lado con acoplamiento C Tambor mezclador con una compuerta de servicio Escalera de acceso con podio Elemento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desviaciones +/- 5 % con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de aluminio sobre los ejes traseros 2 canales de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua de 500 l (aire comprimido) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la línea de llenado Conexión de agua, acoplamiento "C" Funcionamiento y electrónica Control del mezclador - mecánico en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico 12000 L Volumen del depósito de agua 7310 L Inclinación del depósito 13,6 Longitud 6041 mm Ancho 2300 mm Altura 2628 mm Equipamiento opcional: Canal de extensión de plástico - acero - aluminio Tolva plegable de plástico (o acero) Tapa de retención de la tolva giratoria Caja de plástico Caja de polvo de acero inoxida

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Grúa Hiab X-Hiduo 228 - 4 (también disponible en versión 6x4 con tracción total) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor D2676LF80 - 440 CV / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Pgodpoym S E Refx Ahpot Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3900 mm Cabina M, mediana Deflector de aire contra la dispersión de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (régulo de velocidad) Aire acondicionado Reducción de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática Conexión AUX/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete EuromixMTP de tres lados EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 800 mm Cabezal: 1.118 mm piso a nivel, puntos de amarre plegables Conexión hidráulica para remolque volquete Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierda: EuromixMTP, accionado hidráulicamente, derecha: lateral abatible manual Parte trasera: abatible automático de 4 mm Hardox 450 Cabezal: 4 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Bastidor auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con parada final, - Bloque de control (válvula principal), - activador neumático para volcado, - conmutadores neumáticos volquete/grúa, - válvula en el bastidor auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opcionales: Escoba y pala con soporte protector inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-4 Extensión de 6 tramos Mando a distancia por radio tuberías hidráulicas para accesorios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-4 Marca de la estructura: EuormixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 389.947 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Ballesta - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de casetes - Radio/reproductor de CD - Parasol - Toma de fuerza = Observaciones = WMA26SZZ7BL061953 = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Grúa: HIAB 288 E-5 HIPRO, año 2011, montada en la parte trasera del chasis Marca de la carrocería: HIAB 288 E-5 HIPRO Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Pjdpeymrhxofx Ahpogt IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMP.: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial Pgodpfxjyt Dd Ss Ahpst - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 114.290 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.580 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Nuestro número de vehículo interno: 1204 MAN TGS 28.360 Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka Potencia: 265 KW Clase de emisiones: Euro 6C Tipo: Camión de recogida de residuos Primera matriculación: 08/2018 Kilometraje: Original. Procedente de la primera mano, de un municipio alemán. * Transmisión automática - D/N/R Psdjz E T Tijpfx Ahpjgt * Carrocería FAUN Rotopress 518 * Sistema de descarga Terberg Omnideka * 265 KW / Euro 6C * Reflectores * Cámara de marcha atrás * Aire acondicionado * 6 plazas = 2 asientos individuales (conductor / copiloto) + banco para 4 personas * Compartimento de almacenamiento en el exterior, a la izquierda * Tacógrafo digital Extracto del reconocimiento del número de chasis (todos los datos sin garantía): Equipamiento especial: Espejos exteriores y espejos de gran angular con ajuste y calefacción eléctricos, espejo de gran angular con asistencia eléctrica para maniobras, batería de 225 Ah, interruptor de desconexión de batería mecánico, asiento del copiloto confort, con suspensión neumática, espejo de bordillo derecho con ajuste y calefacción eléctricos, bloqueo del diferencial del eje trasero, indicador digital de carga del eje para ejes con suspensión neumática, sensor de presión para fuelles de suspensión neumática, automático de seguridad ETA, cabina: sistema de inclinación electrohidráulico, cabina: con suspensión neumática, asiento del conductor confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar, control remoto de cierre centralizado, sistema de arranque en frío, acoplamiento de brida para toma de fuerza auxiliar, parabrisas tintado y con calefacción, palanca de inclinación - freno regulado por EVBec, climatizador automático, volante con multifunción, compresor de aire de 2 cilindros, 720 ccm, secador de aire con calefacción, calefacción auxiliar de aire Eberspächer D4S, transmisión auxiliar en el lado del volante, parasol exterior, sistema de sonido, toma de corriente en la cabina de 12V y 24V, módulo de control para intercambio de datos externo, parachoques en acero, de 3 piezas, faros antiniebla adicionales con luz de giro. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x2, espejo de arranque / frontal, enchufe para remolque de 24V / 7 polos, enchufe para remolque ABS, sistema antipatinaje (ASR), sistema de audio: radio MAN basic Line (radio / CD), ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenado electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina: L, litera inferior con espacio de almacenamiento, suspensión: ballesta / neumática, elevalunas eléctricos, generador de 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, techo elevable mecánico, carrocería / superestructura: chasis, palanca de inclinación - freno EVB, filtro de combustible con calefacción, depósito de combustible: depósito combinado - 400 L de diésel + 60 L de solución de urea (AdBlue), entrada de aire elevada, motor de 10,5 L - 265 kW diésel, eje trasero NO-08, elevable, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco en el eje trasero, freno de disco en el eje delantero, protección lateral, ventanas laterales traseras tintadas, persiana para el parabrisas, reducción de la niebla pulverizada, estabilizador en un eje trasero, estabilizador del eje delantero, TGS, ventanas de las puertas tintadas, protección inferior trasera, protección inferior delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-09 inclinado, cierre centralizado, peso bruto admisible de 26,0 t. Nota: Errores tipográficos reservados. ¡El cliente está