Hüffermann Hsa 18.70, Schlittenabroller de segunda mano en venta (280)

Estado: usado, peso en vacío: 3.574 kg, peso máximo de la carga: 14.426 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5 143/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 143/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 143/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, trasero con protección antiempotramiento abatible, -- Sujeto a errores de impresión, errores y cambios, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Ksdpfozrqg Njx Aaredr

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.270 kg Capacidad de carga: 14.730 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 3.500, US$ 4.037 Kjdpfx Asxt Thxearjdr

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Kdsdpfxeypiy Ds Aarjr - Sistema de lubricación central = Más información = Peso en vacío: 3.400 kg Capacidad de carga: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Kedpfxoyk N A Ie Aaredr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Kedjxq Idcjpfx Aarsdr Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 02/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22 160J, color: negro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Color principal: negro Equipamiento adicional Kedpfxsxq Hbaj Aarodr ABS, plato giratorio, freno neumático, EBS, suspensión neumática, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), freno de disco, freno de disco, suspensión: aire-aire, carga útil (kg):14770 Tipo de carrocería: HSA 1870 con trineo, estado normal Salvo errores.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2020, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 5.230 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Carga máxima en el eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 4.102 kg Carga útil: 23.898 kg Kdsdey In Rgepfx Aarjr Peso máximo autorizado: 28.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 96-WX-HK

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.180 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Remolque portacontenedores de 3 ejes para 2 contenedores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Neumáticos: 385/65 R 22.5 Ejes BPW Suspensión de ballestas Frenos de tambor Protección lateral Kedpou Dd Tzefx Aaredr Protección antiencimamiento

Estado: usado, peso en vacío: 3.640 kg, peso máximo de la carga: 14.360 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.280 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Faros de trabajo, dos ejes, ejes SCB (con frenos de disco), plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de bloqueo para contenedores, plataforma deslizante, protección lateral de aluminio, compartimento de almacenamiento. Superestructura: Remolque de plataforma deslizante de dos ejes para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes SCB de 9 toneladas, frenos de disco, 2 sistemas de bloqueo neumático para contenedores. Kdjdei Rlt Djpfx Aarer LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2003, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Kdsdpfx Aoxt S E Nearsr = Más información = Peso en vacío: 3.543 kg Capacidad de carga: 14.460 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, ABS, EBS, 2 ejes de 9 t (BPW), frenos de disco, suspensión neumática, válvula de descarga en el eje delantero, dos bloqueos neumáticos, protección lateral fija, caja de almacenamiento cerrada, freno de estacionamiento por resorte en el eje trasero, protección contra empotramiento fija, faldón trasero en la protección trasera, placa tipo A abatible. Longitud útil: 5.500 mm - 7.000 mm interior. Disponible a corto plazo Kjdpfxsy S Tivs Aarjdr EXW 27793 Wildeshausen

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2019, ABS, EBS, RSP, ajustadores automáticos de varillaje, 2 ejes de 10 toneladas (SAF), freno de disco, suspensión neumática, válvula de liberación en el eje delantero, dos cierres neumáticos, caja de herramientas de plástico cerrada, protección inferior fija, faldón trasero en la protección inferior, tope de impacto en la parte trasera, señal de advertencia plegable, luces modulares, parcialmente LED, Hella, conexión eléctrica de 15 polos, cabeza de acoplamiento Duomatic, longitud de la plataforma: 5.500 mm - 7.000 mm (aproximadamente). Kedpfx Aszku Nrjarsdr Oferta sin compromiso, sin garantía. Sujeta a disponibilidad. La compra se formaliza únicamente con la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes para contrapesos de grúa HÜFFERMANN HTM 25.40 Año de fabricación: 2009 Kdedpfxsy S S Uqs Aarjr EXW 27793 Wildeshausen Disponible en breve plazo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 02/2022, amortiguación: aire, estado del neumático: 99 %, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, ABS, EBS, 2 ejes de 10 toneladas cada uno (SAF), frenos de disco, suspensión neumática, indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preequipado / no es una báscula verificada), módulos de iluminación parcialmente LED de Hella, válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte acumulador en el eje trasero, protección lateral abierta, caja de almacenamiento, un acceso lateral por cada lado con plataforma, protección antiempotramiento fija, faldón trasero en la protección antiempotramiento, topes antichoques en la parte trasera, placa tipo "A" abatible, suelo cerrado de chapa de acero lagrimada de 5/7 mm, aseguramiento de la carga combinado con sistema de centrado fijo en los laterales, en la parte delantera un par de cuñas con soportes oscilantes, Safety-Fix (trinquetes manuales) para un contenedor basculante, un par de puntos de amarre para contenedores basculantes apilados, equipamiento para el transporte de mini-contenedores basculantes, chasis galvanizado por arco voltaico, capa de pintura final gris claro (RAL7035), barra central de engrase para corona giratoria. Cabeza de acoplamiento Duomatic / alimentación eléctrica de 15 polos Timón en Y de 2.600 mm (40 mm) / para 1 contenedor basculante de hasta 20 m³ Kdsdpfx Aajy Tvu Rjrer ATENCIÓN: Recalificación a 12.000 kg Disponible a corto plazo EXW 27793 Wildeshausen, Alemania

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YS2R6X40005316814, kilometraje: 750.770 km, potencia: 414 kW (562,88 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.820 kg, tamaño del neumático: 315/80 R25, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 07/2027, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 6.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.820 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, frigorífico, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Modelo: Scania R 560 LA 6x4 HSA - Variante de peso: 26 / 29 t (8,0 / 10,5 / 10,5 t) - Motor: Scania DC16 18 / 560 CV / 412 kW - Nivel de emisiones: Euro 5 - Caja de cambios: GRSO905R Range + Split, incluye overdrive (caja de cambios completamente revisada hace aproximadamente 50 000 km) - Retardador: Scania R3500 - Neumáticos: Eje trasero 315/80 R22.5, eje delantero 315/80 R22.5 - Suspensión: Suspensión de ballestas delantera, suspensión neumática trasera - Depósito de combustible: 500 l, lado izquierdo Kedpfx Aezmdvgearodr - Enganche de remolque: 3,5" Jost JSK 38C Otros: - Toma de fuerza (hidráulica) para remolques de plataforma baja, etc. - Cabina High Line (techo alto) - Asiento del conductor con suspensión, confortable - Asiento del copiloto plegable - Aire acondicionado - Calefacción auxiliar de agua caliente Otras características (ficha técnica) disponibles bajo petición. Vehículo alemán, disponible a corto plazo en el almacén de D-73230 Kirchheim unter Teck.

Estado: usado, kilometraje: 474.038 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.449 kg, peso máximo de la carga: 10.551 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 295/80 R 22.5/12mm, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.283 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 30.770 mm, tamaño del neumático delantero: 295/80 R 22.5/12mm, número de asientos: 2, peso operativo: 18.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.904 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!! Equipamiento: Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN) Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, doble rueda Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda 1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas 6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas) 2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero 8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme Dispositivo de enganche Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda Muelle de retención de barra de tiro con tensor Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno 8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J 8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro Sistema de frenos según la directiva ECE R13 Sistema de freno neumático de doble línea Sistema de frenos marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Telemática Schwarzmüller Intelligent Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada) Kdjdpfjyh Sl Dox Aaror Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III" Luz de posición LED delantera Luces de contorno LED traseras Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente Luz de matrícula LED Cable de conexión de 1 x 15 polos 2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior 2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha Toma de 7 polos trasera Pintura Chorreo aut

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 1707, kilometraje: 384.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.123 kg, peso máximo de la carga: 9.877 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.160 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, longitud total: 5.983 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.866 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, frigorífico, retardador, + Semirremolque de plataforma con tres ejes y lona enrollable / Primera matriculación en 2017 / Ejes BPW / Compartimento para palés / Puertas tipo portal Kdedsztqwqjpfx Aarjr 018V1Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW, normativa EURO 6 SCR - 2600 Nm, sistema C-R OBD-D 022C2Caja de cambios MAN TipMatic® 14 27 DD con retardador 023OYDepósito de combustible de aluminio, 580 litros a la derecha, 580 litros a la izquierda y 80 litros de AdBlue 050NCabina con techo alto medio tipo ´XLX´, 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2000, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Kdedjxt Trkopfx Aarer - EBS = Más información = PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 3.000, US$ 3.460

Estado: usado, peso en vacío: 2.440 kg, peso máximo de la carga: 11.060 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.770 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285 /70 R19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285 /70 R19,5, tamaño del neumático trasero: 285 /70 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 860 mm, para 1 x contenedor basculante, vehículo de cliente, -- errores tipográficos, equivocaciones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Ksdezvpb Tspfx Aaredr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.542 kg, peso total: 9.900 kg, primer registro: 05/2019, Nº interno de vehículo: 95734A * Remolque mini-carrier * 2 ejes Gigant con frenos de tambor * Suspensión de ballesta * ABS * Sistema de sujeción con función de carraca * Anillas de amarre * Suelo cerrado * Dispositivo de apoyo delantero y trasero * Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 * Neumáticos 1er eje: 8/9 mm * Neumáticos 2º eje: 10/11 mm Kdjdpfx Aajy Iiqzoror Otros datos: Esta oferta no es vinculante. Sujeta a errores y venta intermedia. En caso de indicar moneda extranjera, se aplicará el tipo de cambio del día. Válida la moneda del lugar de ubicación del vehículo.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Kdjdoi Aimrjpfx Aarjr Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base

Estado: usado, peso máximo de la carga: 20.336 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2009, WhatsApp: _____ Hüffermann HPA 24.88 / Remolque multifuncional de plataforma giratoria / Suspensión neumática ? Fabricante: Hüffermann ? Modelo: HPA 24.88 ? Año de fabricación: 01.2009 ? Suspensión neumática ? Dimensiones de la plataforma de carga: longitud: 8,80 m x ancho: 2,50 m ? Altura de carga: 0,60 m ? Soporte telescópico, de ajuste manual y desmontable para materiales largos ? Altura de los soportes laterales: 2,90 m desde la plataforma de carga (desmontables) ? Dimensión para contenedor/soportes: longitud: 6 m x ancho: 2,30 m ? Versión con corona giratoria ? Suspensión neumática regulable manualmente (elevación y descenso) Kodey T Amtepfx Aaredr ? Gancho para rampas ? Remolque multifuncional para: transporte de contenedores, materiales altos, materiales largos, maquinaria de construcción, etc. ? Ojo de enganche 40 mm ? Duomatik ? Peso en vacío: 7.664 kg ? Carga útil: 20.336 kg ? Peso total autorizado: 28.000 kg ? Máquina alemana ? Disponible de inmediato _____ También podemos enviarle la descripción en otro idioma por correo electrónico. ? Nuestro servicio ? - Declaración de exportación, registro aduanero, matrículas temporales amarillas y de tránsito rojas. ? - Compra de su máquina de construcción usada o vehículo industrial ? - Asistencia para la financiación ? - Ofrecemos soluciones de transporte ? - Visita y demostración de las máquinas de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 (sábado sólo con cita previa) ? Nuestro parque de máquinas se actualiza constantemente y siempre está al día en nuestra página web ? También estamos a su disposición por teléfono ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel : ? Móvil : ? Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. - Venta sujeta a disponibilidad previa, - Sujeto a errores y/o equivocaciones. - Venta según nuestras condiciones generales.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 11.740 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2015, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, ¡EN PERFECTO ESTADO! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Kdjdpjztmicsfx Aarsr Camión de la serie T de SCHWARZMÜLLER con plataforma y lona, equipado con sistema de carga continua.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2003, color: negro, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Kdsdoxt Sndjpfx Aarjr = Más información = Peso en vacío: 4.007 kg Capacidad de carga: 13.990 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 2.599, US$ 2.998