Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger de segunda mano en venta (32.369)

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - Puerta trasera - Sistema hidráulico - Suspensión neumática - Eje de dirección = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2000 Matrícula: ZZ-98-52 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 60% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 30% Pesos Peso en vacío: 12.800 kg Carga útil: 68.450 kg Peso máximo autorizado: 81.250 kg Hedpfx Ahoz S Ui Te Esnu Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 2 semirremolques con unidad de refrigeración, todos los componentes fabricados en 2020. Hnsdpfxozuh Rkj Ah Esu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2012, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax GTZ-3AUB Año de fabricación: 2012 Tipo de producto: Usado Hnedpfxey H T Dpo Ah Eou Datos: Primera matriculación: 02/2012 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso en vacío: 12.700 kg Peso bruto autorizado: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de ejes: 3 Características: Extensible en 3 m (hasta 16,35 m), eje trasero dirigido forzado, plataforma elevable hidráulica hasta la lanza de cisne Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, primer registro: 06/2013, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax Año de fabricación: 2013 Tipo de producto: Usado Hnjdpfxjyr Uyzo Ah Eou Datos: Primera matriculación: 13/06/2013 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 10.900 kg Ubicación: 45143 Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso máximo autorizado: 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Hjdszcuxrjpfx Ah Ejnu Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: N/A F-S44 / EJE DE DIRECCIÓN - EJE ELEVABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Hodpfx Aey Hxd Ish Ejnu - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: Hjdpexf Silsfx Ah Ejnu - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' Hnsdpfx Ajw Tgp Djh Eju * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 826 kg, peso máximo de la carga: 2.674 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.685 mm, anchura del espacio de carga: 2.090 mm, tamaño del neumático: 10, Año de fabricación: 2026, ++ ¡Recién fabricado! ++ Hjdpfjyxg A Nex Ah Eenu Actualmente disponible para entrega inmediata desde almacén (sujeto a venta previa). Alcance de la entrega: 1x Remolque para vehículos tipo porta coches con cabrestante manual, bomba manual y plataforma basculante 468x209 cm 3500 kg Descripción: Este remolque para turismos es ideal para la carga y descarga segura y cómoda de vehículos. La plataforma de transporte basculante se controla mediante un cilindro hidráulico fiable, lo que permite un manejo uniforme y sencillo. Gracias al bajo ángulo de descenso, también es posible cargar vehículos con poca altura libre al suelo sin dificultad. El bastidor robusto, en combinación con un tren de rodaje confiable y una lanza robusta, garantiza alta capacidad de carga, seguridad y una larga vida útil. La estructura del suelo de acero Lohr con relleno de aluminio y aberturas estrechamente dispuestas ofrece condiciones óptimas para una sujeción segura y flexible de la carga. Datos técnicos: - Larga vida útil gracias al bastidor de acero robusto y el tren de rodaje reforzado - Carga sencilla gracias a la función basculante y al bajo ángulo de descenso - Opciones seguras de amarre y fijación mediante el suelo perforado (acero Lohr) - Cabrestante con freno y práctica bomba manual - Gran plataforma de carga para el transporte eficiente de vehículos - Rueda jockey automática - Bomba manual - Soporte para rueda de repuesto Peso total: 3500 kg Carga útil: 2674 kg Peso en vacío: 826 kg Longitud de la plataforma de carga: 4685 mm Ancho de la plataforma de carga: 2090 mm Ancho total: 2150 mm Longitud total: 6885 mm Altura total: 1030 mm Número de ejes: 3 ejes Tipo de suspensión: eje de goma Tipo de lanza: lanza en V Suelo: acero Lohr con relleno de aluminio, sin tablero antideslizante Ruedas: 195/55 R10C Tipo de bastidor: soldado Material del bastidor: acero Con gusto podemos enviarle la documentación del vehículo sin coste previo si elige la opción de "recogida en nuestras instalaciones". ━━━━━ ACCESORIOS OPCIONALES: ━━━━━ • Equipamiento para 100 km/h: 300 € IVA incluido. • Calzos para ruedas: 50 € cada uno IVA incluido. ✅ Nuestro horario de atención: Lunes a viernes: 9-19 h / Sábados: 9-14 h ✅ Recogida o entrega.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft Hsdpfx Aoiu Er Aoh Esnu - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.500 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2016, longitud total: 15.840 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica propia * Cuello de cisne con laterales Hedpfez Rh Tiex Ah Eonu * Ejes con dirección hidráulica * Ejes divididos * Extensible hasta una longitud total de 24.140 mm * Ampliación de la plataforma de carga hasta una anchura total de 3.200 mm * Plataforma baja con ajuste de altura * Sistema de radio * Wabco Trailer EBS-E Remorque * Freno de tambor * Cuñas de soporte * Ruedas de repuesto ----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 * Peso bruto técnico: 66.000 kg * Peso propio: 7.700 kg * Longitud total: 15.840 - 24.140 mm * Inspección técnica (SP) pendiente: / ----Número de vehículo/Vehicle: 12527----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente, indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (TÜV/SP). Gestión completa de la exportación. Tramitación de financiación. Solicitud de placas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recogida y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirremolque plataforma baja 📍Ubicación: Alemania 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costos de transporte! 💰 Compre ahora por 32.500 EUR o haga una oferta. El pago contra entrega está disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 12 puntos de inspección, 12 aprobados ✅, 0 defectos ℹ️, 0 gastos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Hodpfx Aeznmcleh Eonu Semirremolque plataforma con capacidad de inclinación, con algunos trabajos de carrocería pendientes. Tiene su propio grupo hidráulico. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "40866 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega disponible en la obra ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, estado del neumático: 70 %, color: rojo, Año de fabricación: 2006, 3 EJES ELEVABLES Y GIRATORIOS. SUSPENSIÓN HIDRÁULICA CUELLO REGULABLE EN ALTURA Hodpfjyaaz Hsx Ah Eonu MOTOR AUXILIAR GASOLINA HARTZ MANDO DIRECCIONAL INDEPENDIENTE SIN CABLES RAMPAS TRASERAS HIDRÁULICAS PARA 70 TN DE CARGA MAQUINA

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft Hnodot Ag Uwjpfx Ah Eou - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma Hodpfx Aheuqlmnj Esnu -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.390 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Remolque 300 NUEVO: 7,0 m de superficie de carga | 16,4 t de carga útil | Rampas | a partir de 39.950 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Remolque plataforma compacto y robusto para el transporte seguro de máquinas, equipos y vehículos. Diseñado para una alta carga útil, fácil manejo y uso económico en el funcionamiento diario. Puntos destacados: * Aproximadamente 16.390 kg de carga útil * 7.000 mm de longitud de la superficie de carga * Inclinación trasera para facilitar la carga * Rampas de aluminio, movibles manualmente * Capacidad de carga de las rampas hasta 24.000 kg por par * Ejes BPW con suspensión neumática * Sistema de frenos EBS * Dimensiones compactas: ideal para obras y servicios. Datos técnicos: * Peso total: 21.000 kg * Peso en vacío: aproximadamente 4.610 kg (± 3 %) * Carga útil: aproximadamente 16.390 kg * Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm * Ancho total: 2.480 mm * Altura de carga con carga máxima: aproximadamente 860 mm * Alturas del enganche: 700 / 775 / 850 mm * Velocidad: 80 km/h Equipamiento de serie: * Superficie de carga con suelo de madera dura (aprox. 38 mm) * Revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes * Puntos de amarre hasta LC 5.000 daN y ojales de amarre empotrados en el chasis * Aberturas en el marco exterior para correas de amarre * Ejes BPW, con suspensión neumática, freno de tambor con elevación/descenso * Sistema de frenos EBS (2S/2M) con cable espiral * Iluminación LED ASPÖCK NORDIK * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS (ECE R141) Opciones / Accesorios incluidos: * Barra de tiro de aproximadamente 1.750 mm con ojillo de remolque de 50 mm de diámetro * Panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm Hodpfx Aheypa Apj Esnu * Rueda de repuesto con soporte en la barra de tiro * Pie de apoyo mecánico delantero * Soportes abatibles galvanizados debajo de la inclinación de la superficie de carga * Señales reflectantes traseras europeas * Banda reflectante blanca en los laterales y en la parte trasera * Soportes para luces intermitentes en la parte trasera * Soportes para señales de advertencia, incluyendo enchufe * Guardabarros con el logotipo MAX * Soporte adicional para la matrícula en la parte trasera derecha * Manual y documentación en una memoria USB Otras opciones y adaptaciones personalizadas disponibles en cualquier momento; configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco Hodpfx Ahjz R Dc Hj Eenu = Información adicional = Año de fabricación: 2015 Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad de la banda de rodadura: 40% Plataforma elevadora: BÄR, puerta trasera

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para los ejes - Neumáticos 385/65 R22.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos - Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes - Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - Pin de enganche de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero Hodsrq Dlfspfx Ah Ejnu - En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida - Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Unidad electrohidráulica - Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera - 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación en USB - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS: - Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación - 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha - 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - Metalización HRM del marco exterior: toda la es

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado Hnodeunrapepfx Ah Eou - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Año: 2015. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso: 10.190 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga sobre el enganche: 18.000 kg. Extensible: 5,75 m. Dirección asistida: 3 ejes con dirección forzada. Sistema hidráulico: funciona con la electricidad del remolque (compatible con la norma OTAN). Suspensión neumática. Primer eje elevable. Dimensiones: Plataforma: L: 13.750 mm. A: 2.550 mm. H: 1.400 mm. H: Laterales de aluminio: 600 mm. Neumáticos: 385/65R22.50, 70% de vida útil. N.º de identificación: 661 Hsdezyaxwopfx Ah Eenu Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 10.190 kg Carga útil: 34.810 kg Peso bruto vehicular: 45.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 16.800 kg Capacidad de carga: 54.200 kg Hnsdpfszhu A Hsx Ah Esu PBV: 71.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Bocina neumática - Frenos de disco = Observaciones = Webtrailer 2019, Ejes BPW, Techo corredizo = Más información = Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Hodpfx Ahsz Dgrco Eonu Carga máxima eje trasero: 9.000 kg Peso en vacío: 4.530 kg Carga útil: 13.470 kg MMA: 18.000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Sujeto a errores ortográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. * Frente de acero, conectable, aproximadamente 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes * Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Sin instalación de las conexiones de suministro en el SZM * Travesaños externos del cuerpo en forma de cisne con orificios de fijación para anillos de amarre atornillados * El primer orificio a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, luego cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillados incluidos (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de anillos de amarre horizontales en la parte trasera del cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 10.000 daN) * Encima del cuerpo en forma de cisne, revestimiento de madera dura de aproximadamente 40 mm de grosor * 2 pulgadas, enganche de rey * Placa guía del cuerpo en forma de cisne para la placa de quinta rueda, aproximadamente 500 mm de ancho * 1 par de soportes para largueros empotrados en el cuerpo en forma de cisne, para largueros conectables de aproximadamente 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Diseño extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm con una inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 10°. * Un hueco en la plataforma de carga y que se extiende hacia la inclinación para sujetar el brazo de la cuchara de la excavadora, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H). * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * Soportes de quinta rueda mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Módulo JOST B * Carga de prueba estática = aproximadamente 50.000 kg * Revestimiento de madera dura continuo en la plataforma de carga y interrumpido entre los ejes, de aproximadamente 50 mm de grosor (lo que aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aproximadamente 300 mm de ancho, para el tubo de extensión de gran sección. * 1 par de guardabarros integrados delante de los ejes, abiertos hasta el travesaño transversal del cuerpo en forma de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (A x P) * Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior: 1 par de guardabarros integrados, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), en la plataforma de carga entre el 1.º y el 2.º eje. Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior. * Cubiertas de aluminio para los guardabarros delante de los ejes y entre el 1.º y el 2.º eje, que también pueden utilizarse como extensiones de plataforma (si el vehículo está equipado con extensiones retráctiles) * 1.º eje con asistente de arranque Ejes y suspensión BPW Hjdpfxezz Ei Rj Ah Ejnu * 1.º y 2.º ejes fijos, 3.º eje con dirección de arrastre * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual * Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca de n

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los Hnedpfxjv Sw E As Ah Eeu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2009, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Información adicional: Marca: FAYMONVILLE Modelo: Telemax Estructura: plataforma baja (plataforma con L = 13330-17530 mm, extensible / A = 1400 mm) Año: 01.2008 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 13800 mm / 2550 mm Pesos: lleno/vacío: 59000 kg / 11310 kg Hnsdpjzhvqlefx Ah Eeu TODOS LOS EJES SON DIRIGIBLES Año del modelo: 2007 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: Dirección = Más información = Año de fabricación: 2009 Suspensión: suspensión neumática Eje central: Dirección Eje trasero: Dirección Peso en vacío: 11.310 kg Capacidad de carga: 47.690 kg Peso bruto vehicular (PBV): 59.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.